Címke: bukósisak

  • Különleges sisakfesztivált tart az F1-es mezőny Austinban (képek)

    Különleges sisakfesztivált tart az F1-es mezőny Austinban (képek)

    Az USA Nagydíjra meglepően sok Forma-1-es pilóta készült egy, az eredetitől eltérő sisakdizájnnal. Ez pedig már csak ezért is szokatlan, mert ehhez hasonló variálást legfőképpen Monacóban szoktunk látni.

    A Ferrari pilótáival kezdjük a sort, ugyanis Charles Leclerc és Carlos Sainz is egyedi festést használ a hétvégén. Leclerc-nek a mostani futam lesz a 100. versenye a Ferrari színeiben, de ő erről teljes mértékben megfeledkezett, és egy zöld színű sisakkal készült, aminek az amerikai futballos minták mellett egy „Touchdown at Austin” [Touchdown Austinban] felirat található a tetején. Sainz fejfedőjén az amerikai trikolor mellett a szokásos chilivel is találkozhatunk.

    Lando Norris szintén jubilál a hétvégén, a brit fiatalnak ez lesz a 100. futama a Forma-1-ben. Norris a 2019-es szezon óta tagja az F1-es mezőnynek, és a jelen alkalomra egy matricázott sisakkal készült, ahol minden egyes matrica az eddig teljesített versenyhétvégéit szimbolizálja.

    Guanyu Zhou egy régi Sebastian Vettel által 2012-ben használt dizájnhoz hasonló mintát használ Austinban. Mivel Austin Texas államban található, az Alfa Romeo kínai pilótája egy seriff mintázatos sisakot választott a hétvégére, és a fejfedő hátulján még egy seriffcsilaggal is találkozhatunk.

    Történelmi sisakokból sincs hiány, ugyanis Pierre Gasly a tragikus körülmények között életét veszítő francia F1-es pilótáról, Francois Cevert-ről emlékezik meg, mivel az idei az 50. évfordulója a sajnálatos halálának. Az Alpine franciája pont ugyanazt a festést fogja használni a hétvége során, mint azt Cevert tette a Forma-1-es pályafutása során.


    Végül Nico Hülkenberg, Kevin Magnussen és Daniel Ricciardo sisakjáról sem szabad elfeledkezni. A Haas az újításainak köszönhetően jól indította a hazai hétvégéjét, és a német pilótájuk egy amerikai zászlóval díszitett bukósisakkal készült arra a helyszínre, ahol 2019 óta először versenyezhet F1-es autóval. Magnussen is egy legendás amerikai stílust választott. A dén pilóta sisakján a 66-os út, és az ahhoz kapcsolódó mintázat látható.

    A visszatérő Ricciardo pedig az eredeti dizájnját gondolta újra valamilyen szinten, és most más színek dominálnak. Emellett pedig egy amerikai futballhoz használatos öltözetben lévő borz is megtalálható a sisakjának hátulján.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

  • Hamilton nem kért engedélyt szivárványos sisakjához – máris szabályt szegett?

    Hamilton nem kért engedélyt szivárványos sisakjához – máris szabályt szegett?

    Lewis Hamilton az LMBTQ-közösség melletti kiállás jeleként szivárványos sisakban versenyez Bahreinben. A hétszeres világbajnok állítólag nem kért engedélyt ehhez az FIA-tól, de az új szabályok ellenére aligha fogják megbüntetni.

    Pénteken elindult a Forma-1-es Bahreini Nagydíj hétvégéje, Lewis Hamilton pedig szivárványos sisakot visel az autóban. A hétszeres világbajnok ezt már korábban is megtette a közel-keleti országokban, ahol az LMBTQ-közösség jogait meglehetősen korlátozzák, ennélfogva a gesztusnak igencsak erős üzenete van mind az érintett országok, mind a nagyvilág felé.

    Mindez normál esetben lassan már nem is bírna hírértékkel, ám a holtszezonban változott a pilóták véleménynyilvánítására vonatkozó szabály. Az FIA ugyanis megtiltotta, hogy a versenyzők a nagydíj eseményeinek keretében „politikai, vallási vagy egyéb személyes kérdésekben” véleményt nyilvánítsanak, amit sokan a szólásszabadság korlátozásaként értékeltek. A szövetség azóta pontosított a részleteken, de a bukósisak amolyan szürke zóna maradt.

    Az FIA részletezte a politikai tilalomra vonatkozó szabályt

    Az Autosport értesülései szerint Hamilton nem kért engedélyt az FIA-tól, hogy viselhesse a szivárványos fejvédőt, így felmerül a kérdés, hogy számíthat-e büntetésre. A szaklap azonban hangsúlyozta, hogy mivel a szervezet maga is működtet a sokszínűség céljából létrejött programot, támogatja az LMBTQ-közösség jelképét. Csupán akkor indítanának esetleg vizsgálatot, ha egy másik érdekelt, például a futam promótere aggályosnak titulálja a brit versenyző akcióját. Stefano Domenicali, az F1 elnök-vezérigazgatója a lap kérdésére elmondta, hogy neki tetszik Hamilton sisakja.

    Ami az FIA új szabályát illeti, az eddig megszólaló pilóták többsége felháborodott a döntésen, vagy legalábbis értetlenül fogadta a bejelentést. Mindez Hamiltont érintheti a legjobban, hiszen a 38 éves pilóta rendszeresen felszólal különböző társadalmi kérdésekben. Nemrég kijelentette, hogy inkább visszavonul, mint hogy elhallgattassák, most pedig kifejezte nemtetszését az előírással kapcsolatban.

    „Amikor az ember ezt olvassa a hírekben, az természetesen azt mondja nekem, hogy rossz irányba haladunk – nyilatkozta pénteken. – Ez ellenkezik azzal, amit például a csapattal próbáltam tenni, amit a sportágunkban érdekelt felekkel folytatott beszélgetések során próbáltam tenni. Ugyanakkor számítok a visszaesésre, még mindig vannak olyanok, akik nem értik a befogadó környezet fontosságát, vagy nem hisznek benne. Úgy gondolom, hogy az én és a mi feladatunk az, hogy továbbra is hangsúlyozzuk ezt, a lehetséges pozitívumait és a jelentőségét.”

    Hamilton évek óta hangsúlyozza, hogy mennyire fontosnak tartja, hogy az autó- és motorsport sokszínűbb legyen a jelenlegi állapotnál. Nemrég elárulta, hogy a Brad Pitt-tel készülő filmjében is ezt szeretné megmutatni, korábban pedig Mission 44 néven egy alapítványt is létrehozott, amely ezt a célt hivatott szolgálni. A Mercedes pilótája elégedett saját kezdeményezésével.

    Forma-1, Lewis Hamilton, sisak, Bahreini Nagydíj 2023, péntek
    Hamilton sisakja a bahreini hétvégén (Fotó: Sebastian Kawka/Mercedes)

    „Lehet, hogy úgy hangzik, mintha megakadt volna a lemez, de továbbra is ezt fogom tenni – utalt arra, hogy mindig kiáll a sokszínűség és az elfogadás mellett. – Ez egy harc, amit folytatni fogok. Nagyon örülök, hogy a Mission 44 teljes gőzzel működik, és én a csapattal együtt tevékenykedem a sokszínűség [növelésén]. Most már az összes érintett istállóval dolgozom.”

    Hamilton Domenicalit is méltatta, aki korábban leszögezte, hogy az F1 nem szándékozik elhallgattatni azokat a pilótákat, akik társadalmi üzeneteket akarnak közvetíteni. „Szerintem Stefano egy igazán nagyszerű vezető, nagyon családcentrikus és rendkívül megértő – fogalmazott. – Ő már kiállt, és mondhatni, szembement azzal, amit [az FIA] mondott. Szóval továbbra is együtt fogunk dolgozni azon, hogy a jó irányba menjünk.”

  • Impozáns sisakot villantott Lando Norris a McLaren bemutatója előtt

    Impozáns sisakot villantott Lando Norris a McLaren bemutatója előtt

    A mai nap folyamán két autóbemutatót is rendeznek majd, szóval nyugodtan kijelenthető, hogy éledezik az F1 mezőnye a téli álomból. Lando Norris ezen alkalomból pedig megmutatta, hogy milyen lesz az idei sisakdizájnja.

    A fiatal brit az általa jól megszokott festést foja alkalmazni 2023-ban is, azonban egy kisebb csavart is vitt a dologba. A sárga alap mellett most nem kék, hanem egy fekete, szénszálas részt találunk a bukósisakon. Ez is egy fajta súlycsökkentő megoldás, mert a Forma-1-ben ugyebár minden gramm is számíthat akár.

    A fiatal brit sisakjából már kisebb méretű kiadások is készültek a drukkerei legnagyobb örömére, akik rövid időn belül le is csaphatnak rá a pilóta webshopjában.

  • Kiderült, miért cserélt sisakot Hamilton a futam közben

    Kiderült, miért cserélt sisakot Hamilton a futam közben

    A szemfülesek biztos kiszúrták, hogy Lewis Hamilton más sisakban fejezte be a Monacói Nagydíjat, mint amiben elkezdte.

    A hétszeres világbajnok különleges, fehér sisak dizájnnal készült a hercegségbeli futamra, ám a Schumacher okozta piros zászlós fázis után viszont már a szezonban megszokott, sárgás árnyalatú sisakkal gurult pályára vasárnap.

    A Mercedes most pedig meg is indokolta ezt a szokatlan cserét, akik a látási viszonyokkal magyarázták.

    „A verseny elején tapasztalt sötét és nedves körülmények között átlátszó napellenzőt használunk, ez biztosítja a legjobb látást a vízpermetben. Amikor a verseny száraz lett, a kisütött nap már nagyon alacsonyan járt, mivel este hat óra környékén jártunk. Lewis ezért áttért a színezett napellenzőre, amivel jobb kontrasztot ért el és megakadályozta, hogy a nap a szemébe süssön.” magyarázta Andrew Shovlin.

  • Vettel háborúellenes sisakja politikai botrányt okozott

    Vettel háborúellenes sisakja politikai botrányt okozott

    Sebastian Vettel újabb politikai balhéba keveredett azzal, hogy a múlt heti bahreini tesztelésen egy speciális „No War” feliratú sisakot használt.

    A festést a világ országainak kicsi nemzeti zászlóit ábrázoló csík szegélyezte – köztük egy Észak-Ciprusét is. Észak-Ciprust pedig valójában csak Törökország ismeri el, a nemzetközi közösség többi része a Ciprusi Köztársaság részének tekinti. A szociális és környezetvédelmi politikai kérdésekben mostanában szabályosan szókimondó Vettel, így magyarázkodott:

    „Nem néztem végig az összes zászlót. Most már leszedtem a matricát, mert okozott némi gondot.”

    A hírek szerint a felirat tervezője bocsánatot kért, az Aston Martin versenyzőjének a sisakja miatt, miután a ciprusi autóversenyzői szövetség panaszt tett az FIA-nál. A német pilóta így fejezte be a gondolatmenetét:

    „Igazából csak azt az üzenetet akartam közvetíteni, hogy a világ egyesült a háború ellen. Békében nőttünk fel, most pedig olyan, mint egy rémálom, amiből úgy tűnik, nem tudunk felébredni.”

  • Közel 24 év után került elő az ellopott sisak!

    Közel 24 év után került elő az ellopott sisak!

    Mikor az ember elveszít valamit, egy ideig reménykedik benne, hogy az adott dolog előkerül, majd ahogy telik az idő, lassan lemond róla. Arra pedig végképp nem gondol, hogy 23 év múlva még előkerülhet.

    Az egykori argentin Forma-1-es versenyző, Norberto Fontanához viszont a minap visszajutott az a sisak amelyet 1998-ban loptak el a házából.

    A most 46 éves Fontana 1997-ben négy F1-es versenyt teljesített a Sauberrel.

    Embed from Getty Images

    1998-ban Londonban tárgyalt arról, hogy a Tyrrell versenyzője legyen a következő Forma-1-es szezonban, ami végül nem történt meg. Ez idő alatt azonban tolvajok betörtek Fontana családi házába, szülővárosában, Arrecifesben, ami körülbelül 180 kilométerre található Buenos Airestől. A betörők többek között elvittek egy Arai sisakot, amelyet Fontana a svájci csapat tesztpilótájaként viselt az 1996-os szezonban, Mugellóban és Estorilban.

    Majdnem 24 évvel később, múlt pénteken Christian Bodrato Mionetto argentin versenyző észrevett egy személyt, aki egy motoron ült, egy bank előtt, Buenos Aires egyik külvárosában, Tortuguitasban, és Fontana jellegzetes mintájú sisakját viselte.

    Bodrato Mionetto felhívta Fontanát, és mutatott neki egy fényképet a sisakról. Ő persze azonnal tudta, hogy ez az a sisak, amelyet 1998-ban loptak el a házából. Bodrato Mionetto ezután odalépett a motoroshoz, és bizonyos pénzösszeg kifizetése után magához tudta venni a sisakot. Így az általa visszakerült az igazi tulajdonosához.

    „Tudtam, hogy egy nap megtalálom ezt a sisakot, mert amikor az emberek meglátják ezeket a színeket, tudják, hogy hozzám tartoznak” – írta Fontana az Instagram posztjában.

    Bár a sisakot majdnem 24 évvel ezelőtt lopták el, nagyon jó állapotban volt. Csak a rádiórendszer hiányzott.

    „Ez egy nagyszerű sisak, amely sokat jelent nekem” – mondta Fontana.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Norberto Fontana ?? (@norbertofontana) által megosztott bejegyzés

  • Bemutatta első DTM-es sisakját Alexander Albon

    Bemutatta első DTM-es sisakját Alexander Albon

    A Red Bull kötelékébe tartozó thai versenyző tavaly év végén veszítette el ülését az F1-ben, de az újjászerveződő DTM-ben Albon így is versenyüléshez jutott.

    Az AF Corse biztosít majd számára egy GT3-as Ferrarit, amin az AlphaTauri festése lesz majd látható, ehhez lesz hasonló a sisakja is.

    Csapattársa, Liam Lawson a Formula 2-ben is versenyez majd párhuzamosan.

    Mivel Albon maradt a bikások tartalék- és tesztpilótája, nem mindegyik hétvégén ér majd rá, ilyenkor a Super Formula bajnoka, és a Virgin Formula E pilótája, Nick Cassidy ugrik be majd a helyére.

    A DTM mezőnye pedig így néz ki:

    Pilóta Csapat Autó
    ?? Mike Rockenfeller
    ?? Abt Sportsline
    ?? Audi
    R8 LMS Evo
    ?? Kelvin van der Linde
    ?? Sophia Flörsch
    ?? Nico Müller
    ?? Team Rosberg
    ?? Dev Gore
    ?? Sheldon van der Linde
    ?? ROWE Racing
    ?? BMW
    M6 GT3
    ?? Timo Glock
    ?? Walkenhorst Motorsport
    ?? Liam Lawson
    ?? AF Corse
    ?? Ferrari
    488 GT3 Evo 2020
    ?? Alex Albon/
    ?? Nick Cassidy
    ?? 2 Seas Motorsport
    ?? McLaren
    720S GT3
    ?? Christian Klien ?? JP Motorsport
    ?? Haupt Racing Team
    ?? Mercedes
    AMG GT3 Evo
    ?? Lucas Auer
    ?? HTP Winward Motorsport
    ?? Philip Ellis
    ?? Daniel Juncadella ?? GruppeM
    ?? Arjun Maini ?? GetSpeed
  • Elképesztően részletes és látványos videó: Így tesztelik az F1-es sisakokat!

    Elképesztően részletes és látványos videó: Így tesztelik az F1-es sisakokat!

    Az biztonság az F1 egyik legfontosabb alapeleme, és a bukósisakok ebben bizony kulcsszerepet játszanak. Nézzük is meg ezért, hogy miképp fest az FIA legújabb tesztje, amivel biztosítanak egy minőségi normát.

    Magától értetődik, hogy milyen fontos része egy Forma-1-es versenyző életének, a bukósisakjának a védelme. Nézzük csak meg Romain Grosjean tavalyi balesetét Bahreinben, ahol a sisaknak fontos szerepe volt abban, hogy a francia végül elsétálhatott a balesete helyszínéről. Sérülések persze történhetnek, mint például amikor Felipe Massának koponyatörése volt, amikor Rubens Barrichello autójáról lerepülő rugó fejbeverte a Ferrari akkori versenyzőjét, 280 km/órás sebességnél. Ezért az FIA egy nehéz fém korongot lő ki 250 km/órás sebességgel a tesztelt bukósisakokra, hogy megbizonyosodjanak a pilóták fejének a megfelelő védelméről.

    Alább látható a videó, amely részletesen bemutatja, hogy miképp is zajlik ez a folyamat:

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    FIA Safety (@fia_safety) által megosztott bejegyzés

  • A Red Bull megmutatta Max Verstappen idei sisakját!

    A Red Bull megmutatta Max Verstappen idei sisakját!

    Bemutatta a Red Bull hogy milyen sisakkal fog versenyezni 2021-ben Max Verstappen.

    Három éve döntött úgy a holland pilóta, hogy fehér alapú sisakot húz fel a versenyhétvégéken. A jól bevált formulán nem akart drasztikusan változtatni idén sem, így ennek tükrében a már jól megszokott alapszín és motívumok lelhetőek fel a fejfedőjén.

    A narancssárga szín, és az aranyoroszlán most is ott virít a 23 éves versenyző sisakján, ám Verstappen idén szeretne ezzel a bukósisakkal nagyobb sikereket is elérni.

    Az autóbemutató után, tegnap már pályára vitte az RB16B Silverstone-ban, amin természetesen új fejfedőjével felvértezve körözgetett.

  • Tsunoda ötletes sisakkal készül, egy meglepő elem is helyet kap rajta

    Tsunoda ötletes sisakkal készül, egy meglepő elem is helyet kap rajta

    A Forma-1 japán újonca, Yuki Tsunoda egész országát képviselné sisakjával, és egy kis segítségért a szél istene is helyet kap majd rajta.

    A fiatal japán versenyző az AlphaTauri legénységét erősíti majd jövőre, és az F1 hivatalos oldalával készített interjúban elárult pár dolgot a sisakjáról.

    Hét éve, 2014-ben a Caterham pilótájaként volt utoljára japán pilóta a száguldó cirkuszban, Kamui Kobajasi révén. A várakozást megtörő Tsunoda országa, Japán kultúráját is szeretné megjeleníteni a sisakján.

    „Természetesen a Red Bull saját mintája és a japán zászló is rajta lesz. Nekem fontos megmutatni, hogy nemcsak magam miatt versenyzem, hanem a japán szurkolókért is. Ha a zászló ott van, olyan, mintha együtt versenyeznénk, ez pedig magabiztossággal tölt el.”

    Tsunoda idén az F2-ben a Carlin legénységének volt a tagja, és három győzelmet (Silverstone, Spa, Bahrein) szerzett. Ezzel harmadik helyre ért be a pontversenyben, mindössze egy ponttal Callum Ilott mögött. Reméli, a sisakja jó hatással lesz a teljesítményére is, ehhez mennyei segítséget is vár.

    „Van egy kép a hátulján, amit egy japán tervező készített, a szél istenét ábrázolja. Jó, hogy rajta van, mert fontos a leszorítóerő, ehhez pedig a szélnek is köze van. Gondoltam, jó ötlet, de igazából csak remélem, egy kicsivel több szerencsém lesz miatta.” – magyarázta Tsunoda.