Címke: Buggyra

A Buggyra 30 éve a Kamion EB-n, számokban

Vasárnap Spanyolországban a Buggyra csapat pontosan harminc szezont követően búcsúzott az európai kamionversenyzéstől. Ez pedig valóban három nagyon sikeres évtized volt. Nyolc versenyzői bajnoki címet és öt csapatbajnokit is behúztak. Ráadásul a Buggyra mindvégig hű maradt a kamionversenyzéshez, miközben sok pedigrés cég jött és ment.

Pár számadat

A Buggyra versenyzői hihetetlen, 326 futamot nyertek, ami azt jelenti, hogy a csapat minden harmadik versenyen győzelmet aratott. Az alakulat emellett 156 aranyserleget szerzett a csapatbajnokságban. A dobogós helyezések száma is elképesztő: 812 versenyzői dobogós helyezés – ami a versenyek több mint 82%-ában dobogót jelent, és további 334 a csapatnak. És még egy csillagászati szám: a Buggyra összesen 13 052 pontot szerzett a kamionversenyzésben töltött ideje alatt, ami több mint 13 pontot jelent futamonként.

Mérföldkövek

Minden 1993-ban kezdődött, amikor Martin Koloc elkezdett versenyezni, LIAZ-szal. Két évvel később a Sisu Truckkal ünnepelhette első bajnoki címét, majd egy évvel később, 1996-ban megismételte azt. Mindkét szezonban megnyerte a rangos Arany Kormánykerék díjat is.

Egy másik fontos mérföldkő volt a 2001-es év, amikor a Sisu és a Praga márkákat felváltotta a csehországi Roudnice műhelyéből érkező első versenykamion, a Buggyra. 2002-ben Gerd Körber német kamionversenyző nyerte meg a bajnoki címet, folytatva az immár „jó hagyományt”, hogy a következő évben újra megnyerte a címet. A 2007-es szezonban a svájci Markus Bösiger pilótájuk lett Európa-bajnok.

Ezután a tehetséges cseh David Vršecký ült a Buggyra kamionok volánja mögé. Újabb dupla sikert ért el, mivel 2008-ban és 2009-ben uralta az európai pályakamionversenyzést. A Buggyra FIA ETRC-címek gyűjteményét (2005-ig a sorozatot FIA Európa-kupának hívták) öt évvel ezelőtt Adam Lacko tette teljessé, aki akkor Jaramában ünnepelhette az Európa-bajnoki címét.

A versenyzői bajnoki címek mellett a Buggyra öt csapatbajnokit is magáénak tudhat, 2007 és 2009 között három egymás utáni évben, majd 2015-ben és 2017-ben is győztek.

Harminc szezon alatt összesen 23 pilóta, köztük három hölgy versenyzett a Buggyra színeiben. Lenka Vlachová a 2000-es szezonban egy Sisu volánjánál ült. Kilenc évvel ezelőtt a népszerű német pilótanő, Ellen Lohr két futamon indult. A 2020-as szezonban pedig a tehetséges Aliyyah Koloc versenyzett a csapat színeiben.

További érdekes személyiségek, akik Martin Koloc és a Buggyra istálló színeiben versenyeztek: Daniel Landa cseh énekes és a spanyol kamionversenyző legenda, Antonio Albacete. Olyan legendák pedig, mint a kétszeres Forma-1-es világbajnok Emerson Fittipaldi, az egyetlen cseh Forma-1-es pilóta Tomáš Enge, vagy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) jelenlegi elnöke, Mohammed Ben Sulayem tesztelt a csapatnál a múltban.

Buggyra a Kamion EB-n számokban:
Szezonok száma: 30 (1993-2022)
Versenyzői bajnoki címek: Martin Koloc 1995-1996, Gerd Körber 2002-2003, Markus Bösiger 2007, David Vršecký 2008-2009, Adam Lacko 2017).
Csapatbajnoki címek: 5 (2007-2009, 2015, 2017)
Versenyzők száma, 23: Martin Koloc (cseh), David Vršecký (cseh), Daniel Landa (cseh), Chris Tucker (brit), Lenka Vlachová (cseh), Gerd Körber (német), Antonio Albacete (spanyol), Ludovic Faure (francia), Adam Lacko (cseh), Markus Bösiger (svájci), Uwe Nittel (német), Chris Levett (brit), Jurij Jegorov (orosz), Michail „Mike” Konovalov (orosz), Michal Matějovský (cseh), Ellen Lohr (német), Jiří Forman (cseh), Alen Draganovič (szlovén), Enes Draganovič (szlovén), Oliver Janes (brit), Mika Mäkinen (finn), Téo Calvet (francia), Aliyyah Koloc (Egyesült Arab Emírségek).
Összes versenyhétvége: 270
Versenyek száma összesen: 985
Győzelmek: 326, azaz az indult versenyek 33,1 %-a.
Dobogós helyezések: 812, azaz az indult versenyek 82,44 %-a.
Összes pont: 13 052, azaz 13,25 pont indított futamonként.

2022. október 4.
BREAKING: Elhagyja a Kamion EB-t a topcsapat!

A jaramai versenyhétvégével nemcsak a Goodyear FIA Kamion EB idei szezonja ért véget, hanem a Buggyra ZM Racing számára egy korszak is. A bajnokság történetének egyik legsikeresebb alakulata távozik az európai kamionversenyzésből. Stílusos befejezésként Téo Calvet megnyerte a Promoter’s Cup bajnoki címet, Adam Lacko pedig az összesített negyedik helyén végzett. A csapatok értékelésében a Buggyra a harmadik helyet foglalja el. A Buggyra ZM Racing csapatfőnöke, Martin Koloc ezt a váratlan lépést ezzel magyarázza:

„Itt az ideje, hogy lapozzunk. Továbbra is figyelemmel kísérjük a kamionbajnokság eseményeit, és nem zárjuk ki, hogy a jövőben visszatérünk a szériába, de jövőre biztosan nem leszünk ott a rajtrácson. A csapat mostantól a GT versenyzésre koncentrál, célul tűzve ki a Le Mans-i 24 órás versenyt és más hosszú távú versenyeket, köztük a Dakar-ralit. Ezért csökkentik a versenyprogramunkat, hogy jobban fel tudjunk készülni ezekre a kihívásokra. Ugyanakkor nem fejezzük be teljesen a kamionversenyzést, hiszen továbbra is támogatni fogjuk a Buggyra Academy France programjaiban és a francia bajnokságban induló versenyzőinket.”

A Buggyra stílszerűen búcsúzott az Európa-bajnokságtól. Téo Calvet a vasárnapi első futamon bebiztosította a Promoter’s Kupás sikerét, amelyet a délutáni futam megnyerésével ünnepelt meg. Szombaton a második helyet szerezte meg egy hendikepes futamon. A 21 éves francia pilóta ekkor még boldogan nyilatkozott:

„Hatalmas dolog bajnoki címmel zárni a szezont. Egész évben keményen dolgoztunk érte, rengeteg gonddal kellett megküzdenünk. Ezért vagyok végtelenül boldog. A végsőkig harcoltunk, és szeretném megköszönni a csapatnak az egész éves remek munkát.”

Adam Lacko szintén igen sikeres hétvégét zárt kedvenc jaramai pályáján. Szombaton a második versenyen a harmadik helyet szerezte meg. A vasárnapi első futamon csak a bajnok Kiss Norberttől kapott ki. A tapasztalt cseh, ennyit tett hozzá:

„Egy teljes szezont teljesítettünk. Nemcsak magunkért küzdöttünk, hanem az egész csapatért is. Téo megérdemelten lett harmadik. Összességében nem volt könnyű ez, de végül sikerült. Az összesített negyedik helyem is elfogadható eredmény. Idén 2015 óta először maradtam ki a topból, de keményen küzdöttünk, és a jaramai eredmények azt mutatják, hogy még mindig az élmezőnyhöz tartozunk.”

Martin Koloc azonban így zárt:

„Most azonban ideje búcsúznunk az európai sorozattól. Sokat elértünk, ahogy a statisztikák, amelyeket én annyira nem szeretek, azt elég jól mutatják. Az, hogy azon az 1000 futamon, amelyeken elindultunk, közel harmadát megnyertük, olyasmi, amire nagyon büszkék vagyunk. Számtalan nagyon jó pilóta versenyzett a csapatunknál, akik közül többet is mi vittünk el a bajnoki cím megszerzéséig. Nagyon örülök annak a 30 évnek, amit itt együtt töltöttünk, és ezt mindenkinek meg akartam köszönni.”

2022. október 4.
A Buggyrások hazájában folytatódik a kamion Európa-bajnokság!

A nyári szünet után a Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság ezen a hétvégén újra a csehországi Autodrom Mostban lép pályára.

Most a szezon sűrű második felét nyitja, a következő négy hétben két dupla versenyhétvége lesz. A bajnoki döntőre pedig október 1-jén, a spanyolországi Jaramában kerül sor.

Ezúttal 14 versenyző áll majd rajthoz, amikor szombat délután kialszanak a lámpák. Kiss Norbert a szezon első felében erős teljesítményt nyújtott. Komoly, 48 pontos előnnyel vezeti a bajnokságot a második helyen álló Jochen Hahn és a harmadik Sascha Lenz előtt.

A helyi hős Adam Lacko megszerezte első szezonbeli győzelmét a Hungaroringen. Ezen a hétvégén hazaiak előtt szeretne újra felállni a dobogó legfelső fokára.

A T Sport Bernau versenyzője, Antonio Albacete a pódiumos helyezések és a misanói győzelmének köszönhetően az ötödik helyen áll. A spanyolra ugyanakkor mindig érdemes odafigyelni a Top 3-ban.

Steffi Halm a Nürburgringen a legutóbbi fordulóban szerezte meg első két dobogós helyezését, és most szeretne az eredményén tovább javítani. A Slovakia Ringen elért dobogója után a Don’t Touch Racing versenyzője, Andre Kursim újabb serlegekért száll harcba Mostban.

A Buggyra Racing versenyzője, Téo Calvet Németországban a maga malmára hajtotta a vizet, és ismét versenybe szállt a Promoter’s Cup címért. A francia a szezon első felében nehéz futamokon volt túl, de egy tiszta hétvégével a Nürburgringen Calvet a tabella élére állt a szezon második fele előtt.

A brit versenyző, Jamie Anderson az idény első felében erős szezont futott. Két összesített győzelmet és 7 kategóriagyőzelmet szerzett, és csak két ponttal van lemaradva Calvet mögött.

Shane Brereton jelenleg a harmadik helyen áll a Promoter’s Cup tabelláján, a németországi változó teljesítménye után szeretne megint a dobogó legfelső fokára állni.

A német Steffen Faas, valamint a portugál José Rodrigues, akik mindketten több kategória dobogós helyezést is szereztek már idén, még nem szerezték meg első győzelmüket, és a legfelső dobogót tartják majd szem előtt.

Miután júliusban a Nürburgringen megszerezte első összesített győzelmét, Lukas Hahn szabadkártyásként visszatér a rajtrácsra a mostani fordulóra.

A francia Lion Truck Racing megerősítette, hogy versenyzőjük, Anthony Janiec halála után is folytatják a versenyzést a Goodyear FIA ETRC-ben. A csapat Jonathan André-val indul, aki már rendelkezik némi autóversenyzői tapasztalattal. Andrénak volt egy tesztnapja Nogaróban, és a csapat élénksárga MAN-jével áll majd rajthoz Mostban.

A körözgetés a péntek délutáni szabadedzésekkel veszi kezdetét, a mindent eldöntő időmérő pedig szombat délelőtt kezdődik, majd szombaton és vasárnap délután két futamot rendeznek.

2022. augusztus 31.
Kamionverseny előzetes, Hungaroring

A rajongók a Super Racing Fesztiválon hatalmas fiesztára számíthatnak, hiszen a hétvégén a Hungaroringen a kamionversenyek mellett a FIA Túraautó Világkupa és az FIA eTúraautó Világkupa is rajthoz áll.

A 2022-es Goodyear FIA ETRC szezonnyitóján három pilóta állhatott fel a dobogó legfelső fokára az első négy futamon. Az élmezőnyben szoros küzdelemben Kiss Norbert két győzelmet szerzett, míg Sascha Lenz és Antonio Albacete egy-egy elsőséget szerzett Misanóban.

Jochen Hahn, német kamionversenyző jó tempót ment, Olaszországban háromszor is a dobogón végzett, és szeretne javítani teljesítményén, hogy megszerezze első győzelmét a szezonban.

Adam Lacko a cseh Buggyra pilóta ezen a hétvégén szeretne újra bekerülni az élmezőnybe, hogy bepótolja az Olaszországban elvesztett pontokat, ahol kétszer is ki kellett állnia a Freightlinerje sérülése miatt.

René Reinert kénytelen lesz kihagyni a versenyhétvégét a Hungaroringen, mivel a német pilóta vállsérülést szenvedett, ami miatt nem tud kormányozni és sebességet váltani. Helyére a brit versenyző, Martin Gibson érkezik, aki az elmúlt szezonban a harmadik helyen végzett a brit kamionversenyzők bajnokságban.

A Promoter’s Cupban a hétvégén újabb izgalmas harc lesz a pontokért. Téo Calvet, Olaszországban négy futamból hármat megnyert, jelenleg vezeti a tabellát. Legközelebbi riválisa, Shane Brereton, aki Misanóban nyerni tudott, a Hungaroringen pedig újra a dobogó legfelső fokára szeretne felállni.

Az események péntek délben a szabadedzésekkel kezdődnek, majd délután következik a mindent eldöntő időmérő és Super Pole, szombaton és vasárnap pedig két-két futam.

2022. június 8.
Misano készen áll, kezdődhet a szezon!

A Goodyear FIA kamion Európa-Bajnokság ezen a hétvégén megkezdi az akciókat a pályán is. Az új szezon május 21-22-én az olaszországi Misanóban veszi kezdetét, ahol a rajongók is visszatérhetnek a pályára.

Amikor szombat délután zöldre váltanak a lámpák, 16 versenyző újra megküzd az 5 tonnás versenykamionokkal az új idényben, 8 versenyen és 32 futamon át. A nyitó forduló ugyanott lesz ahol a regnáló bajnok Kiss Norbert 2021-ben is megszerezte a bajnoki címét. A magyar pilóta meg akarja védeni a sikerét, Európa legjobb kamionversenyzőinek a folyamatosan versengő mezőnyével szemben.

Küldetésében kihívó lesz a tavalyi második helyezett, Sascha Lenz, valamint a korábbi ETRC bajnokok, Adam Lacko, Jochen Hahn és Antonio Albacete, akik mindannyian újabb kupákat szeretnének gyűjteni ebben a szezonban.

A Team Schwabentruck versenyzője, Steffi Halm tavaly erős szezont futott, négy dobogós helyezéssel. A német versenyzőnő az idei szezonban is az első helyekre pályázik.

Misanóban csatlakozik a mezőnyhöz természetesen André Kursim is. Ő tavaly három győzelmet aratott. Érkezik még René Reinert is az IVECO kamionjaival, továbbá a Lion Truck Racing versenyzője, Anthony Janiec.

A 2021-es Promoter’s Cup koronájáért folytatott küzdelem az utolsó fordulóban dőlt el. Akkor a brit Shane Brereton legyőzte a Buggyra ZM Racer Téo Calvet-t az elsőségért. Harcuk az idei szezonban is folytatódik, mivel a francia idén már határozottan a a bajnoki címért menne.

Steffen Faas, tavaly 13 dobogós helyezéssel a harmadik helyen végzett, az idei szezonban győzelemre lesz éhes. Jamie Anderson tavaly két kategóriagyőzelmet és elképesztő 10 dobogós helyezést szerzett, és nem lesz könnyű őt megelőzni az első hely felé vezető úton. Clemens Hecker az idei szezonban egy vadiúj SCANIA versenykamionnal érkezik, és szeretne az élmezőnyhöz csatlakozni.

Egy ismerős arc újabb teljes szezonra visszatér az ETRC rajtrácsára. José Rodrigues, tavaly Jaramában egy versenyes beugróként egy győzelemmel mutatkozott be, idén csatlakozik a mezőnyhöz, hogy újabb győzelmeket szerezzen.

A francia Thomas Robineau Olaszországban csatlakozik a mezőnyhöz, mint szabadkártyás induló.

A fenntartható versenyzés felé vezető út részeként az ETRA, a bajnokság promótere továbbra is kihasználja a platformját a változás megsegítésére. Idei újdonság a paddockban az Innovációs Tábor, amelyet a helyi rendezvényszervezőkkel és az International Truck of Year (ITOY) szervezésében szerveznek, hogy elősegítsék a fenntartható fejlesztéseket és növeljék az alternatív technológiák elfogadottságát az iparágban és a teherautó-sofőrök körében.

Ez a tér platformot biztosít a gyártóknak, hogy bemutassák a fenntartható fejlesztéseiket és az alternatív hajtású teherautókat az iparág, a kamionosok és a versenyekre látogató rajongóknak.

Névadóként a Goodyear részvétele is hozzájárul az ETRC fenntarthatósági törekvéseinek felgyorsításához, mivel a bajnokság tökéletes tesztlaboratóriumot biztosít az innovációihoz. A gumik kulcsszerepet játszanak a nagyobb hatékonyság elérésében, amelyet a Goodyear haszongépjármű-abroncsok kínálatában alkalmaznak.

Idén újdonságként a Goodyear a használt versenyabroncsokból származó köpenyeket használja fel az utcai újrahasznosításhoz, így további lépéseket téve a nettó zéró emisszió felé. A fejlett újrafutózási technológia a vállalat körkörös gazdasági modelljét a megbízható minőség és a bizonyított teljesítmény veszélyeztetése nélkül fejleszti. Georg Fuchs, az ETRA ügyvezető igazgatója így nyilatkozott:

„Az elmúlt néhány évben már tudtunk tesztfelületként működni a Goodyear és a közút szempontjából releváns fejlesztéseiknek. Az újrafutózási programjuk bevezetése a következő lépés egy fenntartható jövő felé. Büszkék vagyunk arra, hogy a Goodyear közúti gumiabroncsai egy kicsit a kamionversenyzés izgalmait is magukban hordozzák.”

Az FIA Kamionverseny Bizottságának elnöke, Manuel Vidal egyetért ezzel, és elismeri, hogy az FIA megközelítése az, hogy az autósport a fenntartható mobilitás laboratóriumaként működjön:

„A kamionversenyzés szélsőséges korlátai miatt a gumiabroncsok a sportág egyik kulcsfontosságú eleme, és a közúti áruszállítással kapcsolatos relevanciájuk bizonyítja, hogy a motorsport nagyobb célt is szolgálhat.”

2022. május 18.
Mostban tesztelt a kamionos mezőny jó része

A héten több csapat is részt vett a szezon előtti teszteken a cseh Autodrom Mostban. A versenykamionok és az istállók vegyes pályakörülmények között próbálták ki magukat a háromnapos teszt során.

A 2021-es bajnokság második helyezettje, Sascha Lenz az idén kissé sötétebb színekben mutatta be MAN versenykamionját, amelynek festése több fekete színt tartalmaz. Néhány kezdeti probléma ellenére a csapat jó mennyiségű pályaidőt futott, és értékes adatokat gyűjtöttek a szezon előtt.

Fotó: FIA ETRC

A Buggyra Racing két kamiont hozott a hazai pályájukon zajló tesztre. A 2017-es bajnokuk, Adam Lacko számára egyértelmű a cél az előttünk álló idényre: harcba szállni a bajnoki címért. Tudja ugyanakkor, hogy ez nem lesz könnyű feladat:

„Egyre több versenyző van a mezőny első felében. Az időmérőn három-négyen vagyunk egy tizedmásodpercen belül. Ez lenyűgöző egy 5,3 tonnás monstrummal, és egyértelmű, hogy ezek a futamok újra nagyszerű színvonalat képviselnek.”

Fotó: FIA ETRC

Jan Kalivoda, a Buggyra Racing kommunikációs vezetője hozzátette:

„Ezek a tesztek még egy kicsit tovább fognak minket motiválni. Idén a tengelyen és a fékrendszeren melóztunk. A motornak is adtunk némi teljesítményt, miközben a megbízhatóságra összpontosítottunk. Úgy véljük, hogy ezek a lépések segítenek majd abban, hogy még egy kicsit javuljunk. De az első futamig nem fogjuk látni, hogy mennyire jó a konkurencia.”

A 2021-es Goodyear Kupa második helyezettje, a 21 éves francia Téo Calvet a második teljes szezonjára készül a Goodyear FIA ETRC-ben. Célja, hogy megnyerje a Promoter’s Cupot, miközben az összesített értékelésben is közelítene az élmezőnyhöz.

„Elégedett vagyok a teszttel, hiszen folyamatosan javulok. Kedden Adammal felcseréltük az autónkat, ő segített nekem a beállításokkal, én pedig az ő beállításait próbáltam ki. Ez is szerepet játszott a fejlődésemben.”

Fotó: FIA ETRC

A Hahn Racing szintén pályára lépett a héten. Jochen, húsvéthétfőn ünnepelte a születésnapját, tavaly kissé vegyes szezonja volt, de a csapat elégedett az elmúlt napok meneteivel és a szerzett tapasztalatokkal.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

A német Schwabentruck alakulat két IVECO S-Wayt is bevetett a teszt alatt. Az állandó versenyzőjük Steffi Halm a #44-est, a finn Emma Mäkinen pedig a csapat második versenykamionját vezette. A finn hölgyversenyző a bajnokság negyedik fordulóján, a Nürburgringen debütál majd az idei szezonban.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

Clemens Hecker Mostban mutatta meg először vadonatúj kamionját. A német és csapata az elmúlt két évben egy teljesen új kamionon és dizájnon dolgozott, és átváltott MAN-ről SCANIA-ra.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

A másik SCANIA Autodrom Mostban Steffen Faasé volt, akinek a versenykamionja a téli szünetben új dizájnnal és „We power your way” szlogennel újult meg. A csapat elárulta, hogy többek között a felfüggesztésre összpontosítottak a holtidőben.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

Két további IVECO csatlakozott a teszthez a Don’t Touch Racing versenyzői, André Kursim és René Reinert személyében, akik az év első köreit tették itt meg.

Fotó: FIA ETRC

Fotó: FIA ETRC

Az Autodromo Mosttól távol, Nogaróban a T Sport Bernau tesztelte a versenykamionját. A brit alapítású csapatnak a franciaországi pálya kedvezőbb helyen fekszik, és mivel az előző két évben is ott teszteltek, bőven volt összehasonlítási alapjuk a friss adatokhoz. A csapat MAN kamionja új festést kapott, és a kétnapos teszt alatt a rendszereket – többek között a motort, a sebességváltót, a fékeket és a kormánymű alkatrészeit – ellenőrizték. Antonio Albacete így összegzett:

„Találtunk néhány problémát, de erre való a teszt. Összességében elégedettek vagyunk a teszt eredményeivel, az egész csapat keményen dolgozott.”

Fotó: FIA ETRC

A visszaszámlálás már nem sokáig tart, hiszen kevesebb mint egy hónap múlva már Misanóban állnak rajthoz a versenykamionok.

2022. április 29.

Publikus a 2022-es nevezési lista – Kiss Norbi a #1

A 2022-es Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság szezonja három hét múlva kezdődik Misanóban. 15 teljes szezonra szóló nevezéssel indul a nyolc versenyhétvégéből álló, 32 futamból álló idény.

A regnáló bajnok, Kiss Norbert az 1-es rajtszámmal áll rajthoz tűzpiros MAN versenykamionjával. A háromszoros Goodyear FIA ETRC bajnok tavaly hihetetlen tempót diktáló szezont tudhat magáénak. A 12 lehetséges pole pozícióból 10-et szerzett meg, és 11 győzelmet aratott.

A tavalyi második helyezett Sascha Lenz, az utolsó futamot győzelemmel zárta. Összesen négy győzelmet aratott. Arra törekszik majd, hogy Kiss ellen felpörgesse a harcot, és megszerezze az elsőséget.

A Buggyra ZM Racing pilótája, Adam Lacko kijelölte célját az előttünk álló szezonra: a 2017-es bajnok a címért akar újra harcolni. A cseh versenyző, aki 2021-ben 10 dobogós helyezést és egy győzelmet szerzett, tudja, hogy ez nem lesz könnyű feladat:

„Egyre több versenyző van az élmezőnyében. Az időmérőkön három-négyen vagyunk egy tizedmásodpercen belül. Ez lenyűgöző egy 5,3 tonnás monstrummal, és egyértelmű, hogy ezek a versenyek újra nagyszerű színvonalat képviselnek.”

Kiss, Lenz és Lacko mellett két további Goodyear FIA Kamion Európa-bajnok áll majd rajthoz: A német Jochen Hahn és a spanyol Antonio Albacete is újabb győzelmekkel szeretné gazdagítani lenyűgöző életútját.

A Team Schwabentruck versenyzője, Steffi Halm tavaly egyenletesen jó teljesítményt nyújtott. Öt dobogós helyezést ért el. 2022-ben újra a dobogó legfelső fokára szeretne felállni.

A Don’t Touch Racing pilótája, André Kursim 2021-ben három győzelmet aratva stabil szezont futott. Idén arra törekszik majd, hogy a tavalyi erős teljesítményét kamatoztatni tudja.

René Reinert, tavaly Misanóban egy második hellyel zárta az idényt, kétségkívül újra a dobogóra szeretne felállni.

A Lion Truck Racing versenyzője, Anthony Janiec a 2022-es rajtrácsra teljes szezont teljesítő indulóként tér vissza. A francia tavaly néhány futamon indult. Mostban az akkori legjobb helyezése egy negyedik hely volt.

A Promoter’s Cup címvédője Shane Brereton. Ő a 2021-es szezon utolsó fordulóján szerezte meg az elsőségét, az erős konkurencia ellenében védené meg a címét.

Legközelebbi tavalyi riválisa, a francia Buggyra ZM Racer Téo Calvet második szezonjára készül a sorozatban. Célja, hogy megnyerje a Promoter’s Cupot, miközben az összesített értékelésben is közelít az élcsoporthoz.

Steffen Faas a 2021-es idényt két dobogós helyezéssel zárta Misanóban, és a tabella harmadik helyén végzett. A Tankpool24 csapata keményen dolgozott a versenykamionon a holtszezonban, hogy a legjobb pozícióba kerüljön ahhoz, hogy versenyben legyen az első helyért.

A brit versenyző, Jamie Anderson tavaly egy teljesen új kamionnal versenyzett. Ez bevallottan némi megszokást igényelt, mivel jobbkormányos volt. Két győzelmet és 6 dobogós helyezést szerzett a Promoter’s Cupban, és az idén a dobogó legfelső fokára szeretne állni.

Clemens Hecker tiszta lappal vág neki a 2022-es szezonnak: a német versenyző az MAN versenykamionról egy vadonatúj Scaniára vált, és idén is dobogóra szeretne állni.

Egy ismerős név is visszatér a rajtrácsra egy teljes szezonra: José Rodrigues. A portugál a tavalyi szezonban egy versenyen indult Spanyolországban, a Circuito del Jaramán egy győzelmet és két dobogós helyezést szerzett a Promoter’s Cupban, és újabb győzelmeket szeretne a nevéhez fűzni.

2022 GOODYEAR FIA KAMION EURÓPA-BAJNOJKSÁG TELJES SZEZONOS NEVEZŐK

RAJTSZÁM	CSAPAT	GYÁRTMÁNY	VERSENYZŐ	NEMZETISÉG
1	Révész Racing	MAN	Kiss Norbert	magyar
2	SL Trucksport 30	MAN	Sascha Lenz	német
4	Team Hahn Racing	IVECO	Jochen Hahn	német
11	Don’t Touch Racing	IVECO	André Kursim	német
14	Reboconorte Racing Truck Team	MAN	José Rodrigues	portugál
17	Apollo Tyres Tor Truck Racing	MAN	Shane Brereton	brit
20	Buggyra ZM Racing	FREIGHTLINER	Téo Calvet	francia
23	T Sport Bernau	MAN	Antonio Albacete	spanyol
24	Tankpool24 Racing	SCANIA	Steffen Faas	német
25	Hecker Racing	SCANIA	Clemens Hecker	német
33	Anderson Racing	MAN	Jamie Anderson	brit
44	Team Schwabentruck	IVECO	Steffi Halm	német
55	Buggyra ZM Racing	FREIGHTLINER	Adam Lacko	cseh
66	Lion Truck Racing	MAN	Anthony Janiec	francia
77	Reinert Racing	IVECO	René Reinert	német

2022 CSAPATBAJNOKSÁG NEVEZŐI

RAJTSZÁMOK	CSAPAT	GYÁRTMÁNY	VERSENYZŐK
1 / 23	T Sport & Révész	MAN	Kiss Norbert / Antonio Albacete
2 / 17	LÖWEN POWER	MAN	Sascha Lenz / Shane Brereton
4 / 44	DIE BULLEN VON IVECO	IVECO	Jochen Hahn / Steffi Halm
20 / 55	BUGGYRA Racing	FREIGHTLINER	Téo Calvet / Adam Lacko

2022. április 28.

Szezon előtti kamion tesztek a Nürburgringen

A Goodyear FIA Kamion Európa-bajnokság kamionjai két hét múlva újra pályára lépnek, hogy április 4-én és 5-én részt vegyenek a hivatalos előszezoni teszten.

Tizenegy kamion lesz ott az eifeli pályán, köztük a tavalyi bajnokság második helyezettje és helyi hőse, Sascha Lenz, a harmadik helyezett Adam Lacko és buggyrás csapattársa, a francia kamionversenyzés bajnoka, Téo Calvet, valamint a Goodyear Kupa bajnoka, a brit Shane Brereton.

Ez egyben remek lehetőség minden motorsportrajongónak, hogy élőben láthassa a versenykamionokat a május 21-22-i misanói hivatalos szezonnyitó előtt.

Azon nézők, akik már jegyet váltottak az idei Int. ADAC Truck Grand Prix-re, vagy a 2020-ban és 2021-ben elmaradt eseményre, a T3 lelátóról is megnézhetik az 1200 lóerős versenykamionokat, és a boxutcai séta során egészen közel kerülhetnek hozzájuk. Jegyek a helyszínen is vásárolhatók.

A kamionos edzések között a rajongók az LMP3-as sorozat prototípusait is láthatják, amelyek szintén betétsorozatként futnak majd az Int. ADAC Truck Grand Prix keretein belül július 16-17-én.

2022. március 21.
Zolder nagyon várja már a kamionos mezőnyt

A 2020-as kényszerű szünet után a FIA Kamion Európa-bajnokság ezen a hétvégén visszatér Belgiumba, Zolder pályájára, a 2021-es szezon ötödik fordulójára. Idén eddig rengeteg akciót és szoros versenyt láthattunk a szériában.

Az eddig 4 győzelmet arató magyar pilóta, Kiss Norbert jelenleg a bajnoki tabella élén áll, minimális, hárompontos előnnyel a második helyen álló Sascha Lenz előtt. Ő a 4. futamon a Mostban szerezte meg a győzelmet.

Adam Lacko, két hete a hazai versenyén, Mostban két dobogós helyezést ért el, szeretne az első helyre kerülni, és csökkenteni a Kiss és Lenz közötti különbséget.

A T Sport Bernau versenyzője, Antonio Albaceténel jó eredményei vannak Zolderben, hiszen a múltban kétszer is tudott nyerni itt. Mostban dobogós helyezést ért el, és még többet akar.

Jochen Hahn, ötödik helyen áll a tabellán, és nehéz vasárnapja volt Mostban, ahol a 4. futamban kiesett. Neki azonban komoly tapasztalata van Zolderben, hiszen az elmúlt években több győzelmet is aratott itt.

IVECO-s versenyzőtársának, Steffi Halmnak, aki csak két ponttal van Hahn mögött, vegyes hétvégéje volt Mostban, ahol vasárnap kiesett. Steffi 2018-ban győzött Zolderben, a magyarországi szezonnyitón is remek teljesítményt nyújtott, így a dobogóért szeretne majd harcba szállni.

André Kursimnak nagyon szép emlékei vannak Zolderről, miután 2017-ben itt szerezte meg élete első FIA ETRC győzelmét. A Don’t Touch Racing pilótája legutóbb Mostban szerzett győzelmet, és ezen a hétvégén megpróbálja megismételni ezen sikerét. Zolder remek terep a német René Reinert számára is, aki 2019-ben nyert itt.

A Goodyear Kupáért is folyik a küzdelem, több versenyző is hajt a bajnoki címre.

A Buggyra Racing fiatal titánja, Téo Calvet vezeti a tabellát, miután három győzelmet aratott csapata hazai pályáján, Mostban. A brit versenyző, Shane Brereton szintén három futamgyőzelmet aratott az idei szezonban, és a második helyen áll, mindössze hat ponttal lemaradva a franciától.

A szintén brit Jamie Anderson győzelmet aratott a Hungaroringen rendezett nyitó futamon, de azóta nehezen találja a helyét az új kamionjával. Anderson Mostban már biztatóbb tempót mutatott, dobogós helyezést ért el, és jelenleg a Goodyear Kupa tabelláján a harmadik helyen áll.

A Tankpool24 pilótája, Steffen Faas a magyarországi erős szezonkezdet után, ahol három dobogós helyezést szerzett, kissé vegyes hétvégét zárt Mostban, és szeretne újra az élmezőnybe kerülni. Aliyyah Koloc 22 pontot gyűjtött a csapat hazai versenyhétvégéjén Mostban, és jelenleg az ötödik helyen áll a Goodyear-kupában. Clemens Hecker mind a négy futamon pontot szerzett Mostban, és az összesített tabellán a hatodik helyen áll.

Tom O’Rourke Zolderben ismét az MV Commercial MAN volánja mögé ül majd. A brit pilóta Mostban debütált az ETRC-ben, ahol 15 pontot szerzett a hétvégén. Egy régi ismerős is rajthoz áll majd Zolderben, hiszen a spanyol Luis Recuenco is csatlakozik a mezőnyhöz ezen a hétvégén. Recuenco legutóbb 2019-ben versenyzett az ETRC-ben, akkor a Promoters Cup harmadik helyén végzett.

2021. szeptember 10.
Most már folyatódik a kamion Európa-bajnokság, Mostban

Hosszabb szünet után, ezen a hétvégén a csehországi Autodrom Most pályája ad otthont a FIA Kamion Európa-bajnokság folytatásának. A cseh pálya a kezdete a szezon sűrű második felének, amely öt futamot foglal magában a következő hét hétben, a bajnoki döntő pedig október 16-17-én lesz az olaszországi Misanóban.

17 kamionversenyző áll majd rajthoz, amikor szombat délután kialszanak a lámpák. A helyi hős Adam Lacko tavaly győzelmet aratott itt, és a hazai közönsége előtt szeretne ismét a dobogó legfelső fokára állni.

Sascha Lenz, aki vezeti a bajnokságot, valamint Kiss Norbert, aki jelenleg Lacko mögött a harmadik helyen áll, egyaránt arra törekszik, hogy hazai pályán legyőzze a cseh pilótát. A hatszoros ETRC-bajnok Jochen Hahn a nyitófutamról egy dobogós helyezéssel a tarsolyában távozott, de Mostban is versenyben lesz egy újabb első helyezésért.

A T Sport Bernau versenyzője, Antonio Albacete folyamatosan jó tempót tolt a Hungaroringen, és két negyedik helyet szerzett. A spanyol minden kétséget kizáróan szeretne legalább egy helyet javítani a hétvégén.

További német versenyzők, René Reinert és Steffi Halm is erős teljesítményt nyújtottak a szezonnyitón, és szeretnének az élmezőnyhöz csatlakozni. Lukas Hahn egy futamos indulóként csatlakozik a csehországi helyszínen a rajtrácshoz. Tavaly dobogós helyezést ért el a Goodyear Kupában.

A Goodyear Kupában a hétvégén újabb izgalmas harc várható a pontokért. Jelenleg az ETRC ezen osztályában Shane Brereton áll az élen. Ő vasárnap Magyarországon mindkét futamot megnyerte, és ezzel vezeti a bajnokságot. Honfitársa, Jamie Anderson, aki győzelmet aratott a Hungaroringen, műszaki problémák miatt nem tudott elindulni a negyedik futamon. A brit Mostban igyekszik majd pótolni az elmaradt pontokat.

Újabb német pilóták, Steffen Faas és Clemens Hecker, akik mindketten pontokat szereztek Magyarországon, a hétvégén már a dobogóra pályáznak. A Buggyra versenyzői, Aliyyah Koloc és Téo Calvet szintén pontokra fognak vadászni az alakulat hazai versenyén.

A program a péntek délutáni szabadedzésekkel veszi kezdetét. A mindent eldöntő kvalifikáció pedig szombat délelőtt kezdődik, majd szombaton és vasárnap délután két versenyt rendeznek.

2021. augusztus 26.