Címke: Brit Nagydíj

  • Hamilton a határain is túl ment, nem is emlékszik a körére

    Hamilton a határain is túl ment, nem is emlékszik a körére

    Lewis Hamilton hatodik alkalommal szerezte meg a pole pozíciót hazájában, a Brit Nagydíjon. Elmondása szerint ez nem sikerült volna hazai szurkolóinak támogatása nélkül.

    „Mindent beleadtam, amit tudtam.” – mondta a Mercedes brit versenyzője. „Nagyon szoros volt a Ferrarikkal.”

    „Ez a kör mindent kivett belőlem, életem legkeményebb időmérős köre volt. Túl kellett mennem a határon, hogy kihozzam ezt a köridőt az autóból és könnyen megeshetett volna, hogy nem jön össze, szóval nagyon hálás vagyok, hogy végül sikerült.”

    Külön érdekesség, hogy a 44-es rajtszámú Hamilton 0,044 másodperccel futott jobb idpt a második Vettelnél.

    „El nem tudom mondani, mennyire remegtem az adrenalintól, jóval túlmentem a korábban tapasztalt határokon. Nem is emlékszem rá (a körre).”

    „Csak azért imádkoztam, hogy sikerüljön, értetek, srácok.” – utalt Hamilton a helyi rajongókra. „Nagyon hálás vagyok a támogatásért, mert nélkületek srácok, nem lettem volna képes rá. Tudtam, hogy a rajongók itt vannak velem, minden alkalommal, mikor kiindulok, látom őket szurkolni. Fenomenális a támogatás, amit kapok ezen a pályán, ez a világot jelenti számomra és igazán felemel.”

    Most már csak abban bízik Hamilton, hogy vasárnap egy győzelemmel is megajándékozhatja rajongóit.

  • Vettel attól tartott, hogy nem tudja teljesíteni az időmérőt

    Vettel attól tartott, hogy nem tudja teljesíteni az időmérőt

    Sebastian Vettel attól tartott, hogy ki kell majd hagynia a Brit Nagydíj időmérő edzését nyakfájása miatt.

    Vettel a harmadik szabadedzés utolsó perceit már kihagyta fájdalmai miatt, de végül ott tudott lenni az időmérőn és a második rajthelyet szerezte meg a honapi versenyre.

    „Őszintén szólva ma délelőtt még abban sem voltam biztos, hogy teljesíteni tudom az időmérőt.” – mondta a Ferrari versenyzője. „Elégedett vagyok a második hellyel, jó esélyt nyújt számunkra.”

    „Nem tudom mi történt, de egy kicsit beállt.” – mondta arról, hogy mi a helyzet a nyakával. „Nyújtottuk egy kicsit. A verseny miatt már nem aggódom, mivel ott kisebb a tempó, mint a kvalin.”

  • Brit Nagydíj – Sorozatban negyedszer Hamiltoné a pole pozíció Silverstone-ban

    Brit Nagydíj – Sorozatban negyedszer Hamiltoné a pole pozíció Silverstone-ban

    A hazai közönség előtt versenyző, négyszeres világbajnok, címvédő Lewis Hamilton, a Mercedes pilótája volt a leggyorsabb a Forma-1-es Brit Nagydíj szombati időmérő edzésén, így vasárnap ő kezdheti majd az élről a futamot.

    A 33 éves Hamilton sorozatban negyedik alkalommal, pályafutása során pedig hatodszor nyert időmérőt Silverstone-ban, az idén negyedszer, míg karrierjét tekintve már 76. alkalommal rajtolhat az első kockából.

    A második helyen a szintén négyszeres vb-győztes, a vb-pontversenyben most az élen álló Sebastian Vettel, a Ferrari német versenyzője végzett, míg a harmadik pozícióban a másik ferraris, a finn Kimi Räikkönen zárt.

    Hamilton csapattársa, a finn Valtteri Bottas negyedik lett az időmérőn, a harmadik sort pedig a két Red Bull-pilóta foglalja majd el: az ötödik kockából a holland Max Verstappen, a hatodikból pedig az ausztrál Daniel Ricciardo startolhat.

    Az 52 körös Brit Nagydíj vasárnap 15.10 órakor rajtol el Silverstone-ban.

        A teljes rajtsorrend:

    1. sor:
    Lewis Hamilton (brit, Mercedes)
    Sebastian Vettel (német, Ferrari)
    2. sor:
    Kimi Räikkönen (finn, Ferrari)
    Valtteri Bottas (finn, Mercedes)
    3. sor:
    Max Verstappen (holland, Red Bull)
    Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull)
    4. sor:
    Kevin Magnussen (dán, Haas)
    Romain Grosjean (francia, Haas)
    5. sor:
    Charles Leclerc (monacói, Sauber)
    Esteban Ocon (francia, Force India)
    6. sor:
    Nico Hülkenberg (német, Renault)
    Sergio Perez (mexikói, Force India)
    7. sor:
    Fernando Alonso (spanyol, McLaren)
    Pierre Gasly (francia, Toro Rosso)
    8. sor:
    Marcus Ericsson (svéd, Sauber)
    Carlos Sainz Jr. (spanyol, Renault)
    9. sor:
    Stoffel Vandoorne (belga, McLaren)
    Szergej Szirotkin (orosz, Williams)
    10. sor:
    Lance Stroll (kanadai, Williams)
    Brendon Hartley (új-zélandi, Toro Rosso)

     

  • Brit Nagydíj – Vettel volt a leggyorsabb a második szabadedzésen

    Brit Nagydíj – Vettel volt a leggyorsabb a második szabadedzésen

    Az összetett pontversenyben vezető, négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel volt a leggyorsabb a Forma-1-es Brit Nagydíj pénteki második szabadedzésén.

    A Ferrari pilótája mögött a szintén négyszeres vb-győztes, címvédő brit Lewis Hamilton zártmásodik helyen. A Mercedes másik versenyzője, a finn Valtteri Bottas lett a harmadik.

        2. szabadedzés (top 6):
    1. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:27.552 perc
    2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:27.739
    3. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:27.909
    4. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:28.045
    5. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:28.408
    6. Fernando Alonso (spanyol, McLaren) 1:29.306

     

  • Brit Nagydíj – Mercedes-fölény az első szabadedzésen

    Brit Nagydíj – Mercedes-fölény az első szabadedzésen

    A Mercedes két versenyzője, a négyszeres világbajnok brit Lewis Hamilton és a finn Valtteri Bottas végzett az első, illetve a második helyen a Forma-1-es Brit Nagydíj pénteki első szabadedzésén.

    A címvédő Hamilton, valamint csapattársa mögött a harmadik legjobb köridőt a világbajnoki pontversenyben élen álló, ugyancsak négyszeres vb-győztes ferraris Sebastian Vettel autózta.

    A mezőnyből csak ők hárman tudtak 1:28 perces időnél gyorsabbat menni.

    1. szabadedzés (top 6):
    —————
    1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:27.487 perc
    2. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:27.854
    3. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 1:27.998
    4. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 1:28.144
    5. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 1:28.218
    6. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:28.325

        A további program:
    2. szabadedzés 15.00
        szombat:
    3. szabadedzés 12.00
    időmérő edzés 15.00
        vasárnap:
    futam 15.10

     

  • Räikkönen járművet cserélt az angoloknál

    Räikkönen járművet cserélt az angoloknál

    Emlékeztek arra, mikor pár éve a Sky Sports jó mókát talált Kimi Räikkönen számára a versenyhétvége előtt, és fűnyíróval versenyeztek? Na valami hasonló történt most is, ám fűnyíró helyett most egy légpárnás, kétéltű járművel száguldozhatott a finn.

     

  • Kanyarban is lesz DRS-zóna Silverstone-ban

    Kanyarban is lesz DRS-zóna Silverstone-ban

    A Brit Nagydíjon is három DRS-zóna lesz, de ebből egy magába foglalja a silverstone-i pálya első kanyarjait.

    Az idei szezon tendenciáját követve az FIA Silverstone-ban is három DRS-zónát jelölt ki, ám most vittek egy kis csavart a történetbe. Az új szakasz a célegyenesben található, mivel azonban könnyű tankkal az első (Abbey) és második (Farm) kanyart a versenyzők padlógázon veszik, meglesz a lehetőségük a DRS nyitvatartására egészen a Farm utánig. A nyitott DRS—kanyar kombinációból fakadóan az autók hátulsó részén csökken a leszorítóerő, amivel megnő annak esélye, hogy a pilóták elvesztik az autó fenekét.

    „Nem egy nagy zónáról beszélünk, de az első két kanyar érdekessé teszi” – mondta Charlie Whiting versenyigazgató. „Az utolsó kanyarból kifele lehet aktiválni a DRS-t, ami csak akkor csapódik vissza, ha a versenyző fékez vagy lassít. Emiatt nyitott szárnyállással akár az egyes és a kettes kanyaron is át tudnak menni.”

    2011-es bemutatkozása óta a DRS-t egyszer sem lehetett kanyar közben használni, és habár akkor még nem voltak előre kijelölt használati zónák, az azévi Monacói Nagydíjon az FIA betiltotta a DRS-t az alagútban a hátsó tengelyen történő hirtelen tapadásvesztéstől tartva.

    Visszatérve kicsit a múlt heti Osztrák Nagydíjra, Whiting mindazok ellenére sikerként értékelte a Spielbergben kialakított három zónát, hogy a futamot megelőzően több versenyző is attól félt, túl könnyű lesz előzni.

    „Szerintem segített, az F2 esetében mindenképpen” – védte meg döntését Whiting. „De szerintem [az F1-eseknek] is több esélyük nyílt így az előzésre. Többször is láthattuk, hogy az autók az eddigieknél közelebb tudtak kerülni a hármas kanyarban, majd a négyesben előzni tudtak. Szerintem jól működött, és egyáltalán nem volt olyan egyszerű előzni, mint ahogyan azt a versenyzők beharangozták.”

  • Új aszfalt várja a mezőnyt Silverstone-ban

    Új aszfalt várja a mezőnyt Silverstone-ban

    Teljes újraaszfaltozáson esett át a brit pálya, a fejlesztésnek köszönhetően körülbelül egy másodperccel gyorsabb köridőt autózhatnak a Forma-1-esek.

    A újraaszfaltozási műveleteket a MotoGP promóterének nyomására végezték el.

    „Ha megnézzük a pályát, 1996 óta nem végeztünk rajta hasonló műveleteket” – mondta Stuart Pringle, a helyszín ügyvezető igazgatója.

    „Kissé foltozottnak tűnt már a pálya, szóval teljes újraaszfaltozás mellett döntöttünk, és a lehető legjobb felületet kívántuk megvalósítani.”

    „Eltüntettük a bukkanókat, körülbelül egy másodperces köridőbeli javulásra számítunk a Forma-1-es autók esetében. Ez egy izgalmas fejlesztés Silverstone számára” – tette hozzá.

    A MotoGP miatt korábban Barcelonában, Spielbergben és Austinban is módosításokat kellett eszközölni, mivel a Forma-1-es autók által generált hatalmas leszorítóerő olyan pályahibákat okoz, amire nagyon érzékenyek a gyorsaságimotoros-világbajnokság versenygépei.

  • Történelmi betétversenyek is lesznek a Brit Nagydíjon

    Történelmi betétversenyek is lesznek a Brit Nagydíjon

    Extra programmal bővül idén nyáron a Brit Nagydíj hétvégéje, ugyanis a futam mellett két történelmi, historic versenyt is rendeznek majd a versenyhétvégén.

    A résztvevők az FIA európai F1-es historic szériáiból, valamint annak észak-amerikai megfelelőjéből érkeznek majd, így a rajongók láthatnak illetve hallhatnak majd pár Cosworth DVF és V12-es erőforrást.

    „Biztos vagyok benne, hogy sok csodás emléket idézünk majd fel azon nézők számára, akik az 1970-es és ’80-as években is ott voltak Silverstone-ban és Brands Hatch-ben, de a közönség fiatalabbjai számára is.” – mondta Ron Maydon, a Masters Historic Racing alapítója.

    A Brit Nagydíj versenyhétvégéjére július 6-8-án kerül majd sor.

  • Folyamatban van Silverstone újraaszfaltozása

    Folyamatban van Silverstone újraaszfaltozása

    Egy teljesen új pályafelületet kap Silverstone, a következő Brit Nagydíjra, pedig még az is előfordulhat, hogy ez az utolsó előtti alkalom, hogy birtokba veszik a királykategória járgányai a tradicionális F1-es helyszínt.

    A pályát üzemeltető BRDC tavaly élt a jogával, és felbontotta a szerződését, melynek értelmében az utolsó Brit Nagydíj Silverstoneban 2019-ben lehet. Persze a British Racing Drivers’ Club vezetése titkon abban reménykedik, hogy sikerül egy teljesen új kontraktust kiharcolnia a Liberty Mediától, melyben sokkal kedvezőbbek lennének már a pénzügyi feltételek.

    Addig is azonban az élet nem áll meg, sőt újraaszfaltozzák a pályát, és erről a Twitter bejegyzésükben ennyit írnak:
    „Ez egy különleges nap a számunkra, mert megkezdődött nemzeti pályánk újraaszfaltozása, majd a nemzetközi mezőny által is használt rész is sorra kerül az elkövetkezendő hetekben.”