Címke: Brit Nagydíj

Leclerc bízik a lágy keverékekben és a győzelemre hajt

Charles Leclerc reméli a Ferrari vakmerő gumiválasztása meghozza majd a sikert és segít neki abban, hogy a rajtnál a Mercedes elé kerüljön a Brit Nagydíjon.

A monacói pilóta a harmadik helyről vághat neki a futamnak, ám Lewis Hamiltonhoz és Valtteri Bottashoz képest eggyel lágyabb keveréken fog indulni, ami sokkal jobban is kopik, mint a két élmenő közepes abroncsai. Ennek ellenére bizakodó az ifjú ferraris és úgy érzi, végre megszerezheti első győzelmét.

,,Nagyon-nagyon közel voltam hozzájuk elégedett vagyok azzal a körrel, amit futottam. Ők egyszerűen gyorsabbak voltak, nekünk még problémákkal is kellett küszködnünk, az első szabadedzésen gondokba ütköztünk és ez dolog még az időmérő elején is felütötte a fejét. Remélem, ki tudjuk javítani ezt az elkövetkezendő versenyeken, aminek köszönhetően majd még jobbak lehetünk. Vakmerően választottunk abroncsot, mi a lágyat preferáltuk. Remélem, egy jó rajttal az első kör végén már az élen lehetek, és a későbbiekben meg is fogom tudni tartani ezt a pozíciót, aminek köszönhetően végre megszerezhetem első győzelmemet. Ez így könnyűnek hangzik, ám korántsem az, ez nagyon bonyolult feladat, mert a Mercedes a versenyszimulációk alatt extrém gyors volt, ám én azt remélem, én még gyorsabb leszek.”

Leclerc még hozzá tette, tudja, hogy agresszívnak kell lennie a rajtnál, főleg annak tükrében, hogy mellőle Max Verstappen rajtol, aki Ausztriában elorozta előle a győzelmet.

2019. július 14.
Verstappen a pole pozícióért harcolt volna, ha nincs turbógondja

Max Verstappen elárulta, hogy a Brit Nagydíj időmérőjén nem alakult minden tökéletesen számára: a turbójával akadtak gondok, és ha ez nincs, úgy érzi, akár a pole is meglehetett volna.

„Jók voltak a beállításaink, viszont egész nap kihagyott a turbó, a lassú kanyarokban nem engedelmeskedett” – mondta a holland az MBC-nek az időmérő után. „Ha megnézed a köridőket, és ilyen közel vagy a polehoz, az elég keserédes tud lenni. Ezek a problémák azt mondanám, hogy másfél-két tizedet jelentettek, e nélkül tehát harcolhattam volna a rajtelsőségért. Valamilyen szinten viszont így is boldog vagyok, mert az időmérő előtt nem voltam boldog. Egész hétvégén szenvedtem az egyensúllyal.”

Az időmérőre aztán végül sikerült megtalálni a megfelelő balanszot. Verstappen arra számít, hogy a futamon jobbak lesznek.

„Úgy tűnik, megtaláltuk a megfelelő szárnyállást az egyenesekre. Általában még jobban megyünk a versenyen, és az időmérőn talált jó egyensúllyal elég magabiztos vagyok. A stratégia nagyon fontos lesz, mert a gumikat nagyon igénybe veszi ez a pálya. Én padlógázzal fogom nyomni, és remélhetőleg csatázunk egy jót.”

2019. július 14.
Wolff meglepődött a Ferrari időmérős tempóján

Toto Wolff elárulta, hogy meglepte a Ferrari gyorsasága a Brit Nagydíj időmérőjének első két szakaszában. Végül viszont csapata, a Mercedes így is kibérelte az első sort Bottas-Hamilton sorrendben.

Charles Leclerc valóban nagyon jól ment a tegnapi kvalifikáción, a Q2-ben például elsőként zárt. Végül azonban, amikor igazán számított, a Mercedesek elé kerültek, Leclercnek pedig meg kellett elégednie a 3. rajthellyel, viszont hátránya még egy tized sem volt.

Wolff a Sky Sports F1 hasábjain ezt nyilatkozta a Ferrariról és a tempójukról: „Egy kissé meglepett, de a Q3-ban hátrébb kerültek, mi meg előrébb. A tapadás egyre nőtt, az autó kezdett bemelegedni, és ezután sikerült átvennünk a kezdeményezést.”

2019. július 14.
Horner belógott a paddockba, majd találkozott Sennával

A Red Bull Forma-1-es csapatának a vezetője, Christian Horner elárulta, hogy tini gokartosként találkozott Ayrton Sennával Silverstoneban, de csak azért, mert belógott egy lyukon át a kerítésen. A múltja ezen sztorija akkor került elő, amikor a csapatfőnököket az emlékeikről kérdezgették a Brit Nagydíjon.

Akkoriban Senna vezette a bajnokságot, és épp a harmadik címéért volt harcban. Horner 17 éves volt ekkor, és eltökélt szándéka volt az, hogy egy évvel később már ő is formaautózhasson. Így mesélte el a történetét:

„Az egyik legkorábbi emlékem innen 1991-ből való, nem sokkal azután hogy meglett a jogsim a kicsicsázott Volkswagen Bogarammal. Volt itt júniusban egy Goodyear gumiteszt, a verseny előtt egy hónappal. Feltörekvő fiatal gokartosként pedig találtam egy rést a kerítésen, nem tudom, hogy még mindig ott van-e, de a Copse kanyar környékén. Menjetek át az alagúton, talán ott van még az a rés valahol. Átmásztam rajta, eljutottam a bokszutcába, majd próbáltam úgy tenni, mintha ott dolgom lenne. Gokartos kabátban voltam, majd összefutottam Ayrton Sennával. Nagy dolog volt ez nekem, hiszen egyike volt a kedvenceimnek. Volt egy kisebb balesete a jet skivel, így akkor nem sokat vezetett, de észrevette a gokartos logót a kabátomon, így elkezdett kérdezni a gokartozásról. Azt gondoltam akkor, hogy ez a csúcs, ettől jobb napom már nem is lehet!”

Az is tény, hogy Horner később meglátogathatta a Williams akkori csillagát is, Nigel Mansellt, mert a sztorinak még nem volt vége:

„Belógtam a garázson át a boxutca azon részébe, ahol a Williams tesztelt Nigellel, hogy pont szemben legyek velük. Aztán belógtam az ő garázsukba is, a jó ég tudja hogy, és hallottam Nigelt beszélni. Kérdezték tőle, hogy mi akadályozta meg abban, hogy még gyorsabban menjen a Beckettsben. Emlékszem, hogy azt válaszolta: Azért mert nehéz a szemeimet a szemgödrömben tartani, mert olyan gyorsak vagyunk ott! Szóval rengeteg emlékem van erről a szabadnapról. Találkoztam Sennával, aztán Mansellel, végül hazavezettem a nagyon csicsás Volkswagen Bogarammal.”

2019. július 14.
Ricciardo megpróbálja elkapni Vettelt

Daniel Ricciardo tegnap remek időmérő edzést zárt, a 7. helyre kvalifikált Silverstone-ban, ezzel most ő lett a best of the rest, vagyis a középmezőny legjobbja.

Az ausztrál a rajtnál tovább javítana pozícióján, a 6. helyről rajtoló korábbi csapattársát, Sebastian Vettelt is meg fogja próbálni megelőzni. Csapata legutóbb Ausztriában nem volt formában, pont nélkül zárták a hétvégét, különösen fontos tehát most nekik, hogy ezúttal ott legyenek a TOP 10-ben.

„Rendben volt!” – értékelt a Sky Sportsnak Ricciardo az időmérő után. „Jó érzés a 7. helyen lenni. A köröm nem volt tökéletes, lehetett volna jobb is, mert néhány kanyarban hagytam időt. Viszont ahogy meghallottam, hogy megvan a 7. hely, megörültem. A tiszta oldalról fogok rajtolni, szóval talán lesz esélyem Vettel ellen. Gaslyban nem vagyok biztos, hogyan fog rajtolni, de majd meglátjuk. Ahogy mindenki beáll a saját tempójára, mi a 7. helyért lehetünk csatában.”

2019. július 14.
Hamilton reméli, hogy a hazai közönség ereje a futamgyőzelemig repíti

Lewis Hamilton csak a második helyet szerezte meg a Brit Nagydíj időmérőedzésén, miután csapattársa Valtteri Bottas egy nagyon jó körrel a Q3-ban elorozta előle az elsőséget.

A brit azonban nem csügged az eredmény miatt, ugyanis abban bízik, hogy a közönség szurkolása holnap egészen a futamgyőzelemig repíti.

,,Először is szeretnék gratulálni Valtterinek, nagyszerű munkát végzet az időmérő során. Végső soron én ezt nem mondhatom el magamról. Nagyon keményen dolgoztunk, ám végül a lehetőség elillant előlünk. Egy kört feláldoztam a Q2-ben, ugyanis kíváncsi voltam arra, hogyan is viselkedik az autó, majd a Q3-ban hibáztam az első gyors körömön, míg a második már nem volt olyan jó, és hát a fair play szerint gratulálnom kell Valtterinek, aki remekül végezte a dolgát.” –nyilatkozta Hamilton a Sky Sport F1-nak.

Az ötszörös világbajnok nem keseredett el, tudja, hogy a pontokat holnap osztják, és úgy véli a hazai pálya előnyt is jelenthet a számára.

,,Holnap a verseny nagyon hosszú lesz. Rengetegen lesznek kint és rengetegen fognak szurkolni, meglátjuk tehát, hogy mit tudunk kezdeni a helyzettel.”

2019. július 13.
Bottas elhappolta Hamilton elől a pole-t Silverstoneban

Valtteri Bottas sikerét hozta a rendkívül szorosra sikeredett Forma-1-es Brit Nagydíj időmérő edzése. A finn pilóta hat ezreddel előzte meg csapattársát, míg Charles Leclerc is csupán századokkal kapott ki.

Bottas a Q3-ban már az első nekifutásra megfutotta a pole-t érő körét, de kellett ehhez az is, hogy Hamilton hibázzon a gyors körében. A második gyorskörén ugyan javított még a brit, de végül aztán hat ezred másodperccel lemaradt a pole-ról.

A Ferraris Charles Leclerc futotta a harmadik leggyorsabb körét, az ő hátránya is csupán 79 ezred volt. Idei eddigi legjobb időmérőjén van túl Pierre Gasly aki három tizeddel ugyan kikapott csapattársától, de így is az ötödik lett, megelőzve a szenvedő Sebastian Vettelt is.

Daniel Ricciardo megelőzte Lando Norrist és a hetedik lett, rajtuk kívül még Alexander Albon és Nico Hülkenberg jutott be a Q3-ba.

A három top csapatból csupán a két Ferrari fog lágy gumikon rajtolni, míg a Mercedesek és a Red Bullok közepesen fognak.

Antonio Giovinazzi ismételten megverte csapattársát, de ez is csak a 11.helyre fog elég. A Q2 nagy vesztese a 13.helyen végző Carlos Sainz lett a McLarennel aki mindkét Alfa Romeótól is kikapott.

Romain Grosjean és a Racing Pointos Sergio Perez végzett a Q2 utolsó két helyén.

Némi meglepetésre már az időmérő edzés első szakaszában kiesett Kevin Magnussen és Danyil Kvyat. Lance Stroll pedig zsinórban tizedik alkalommal nem jutott túl az első szakaszon. A sor végén pedig szokás szerint a két Williams zárt, ráadásul Russell fél másodpercet vert Kubicára.

2019. július 13.
Charlie Whiting fia startoltatja el a Brit Nagydíjat

Az FIA meghívta a tragikusan elhunyt Charlie Whiting 12 éves fiát, Justint, hogy rajtoltassa el a Forma-1-es Brit Nagydíjat.

Az egész brit hétvége a futam mellett az egykori versenyigazgató előtti tisztelgésről is szól. A helyszínen már megemlékeztek Whitingról, amelyen részt vett az özvegy Juliette illetve a lánya Laura is, rajta kívül még számos korábbi és jelenlegi pilóta, újságíró, FIA tag illetve további volt munkatársai is jelen voltak. Ezen kívül az FIA egy másik módon is kíván tisztelegni egykori alkalmazottja iránt.

A vasárnapi futamon Justin Whiting – Charlie Whiting 12 éves fia – fogja megnyomni a rajtlámpák kigyulladását jelentő gombot a versenyigazgatói állásban.

Márciusi hirtelen halála után egyébként Christian Bryll lett a sorozat hivatalos startere.

2019. július 13.
Megemlékezést tartottak Charlie Whitingért: Vettel megható beszédet mondott

Tegnap egy megemlékezésen vett részt a Formula 1, a Brit Nagydíj csütörtöki napján Charlie Whitingtól búcsúztak újfent, az eseményen a pilóták nevében Sebastian Vettel mondott beszédet.

A brit szakember hosszú évek óta irányította a versenyeket, szinte minden néző tudta a nevét, sokszor hallhattuk a rádióban, ahogy a pilóták őt hívják, ha egy kérdéses eset merült fel. Versenyigazgatóként ő felelt a Cirkuszért, nehéz döntéseket kellett meghozni, amik néha kemény bírálatot kaptak, de szeretettel és odaadással foglalkozott mindig imádott sportjával. Tragikusan hunyt el az Ausztrál Nagydíj előtt, hirtelen. Már a helyszínen volt, már készült a hétvégére, ám az élet úgy döntött magához veszi őt, és az égi versenypályák irányítását bízza rá.

Sebastian Vettelt kérték fel, hogy a pilóták nevében búcsúzzon a brit legendától, a beszédének sorait alább olvashatják:

Kedves Charlie,

A motorsportban mindenünk a stopperórán múlik, az időn, kergetjük azt, és ennek az üldözésnek a mesterévé válunk. Néha úgy véljük sikerül utolérni, egy percre megragadjuk, mielőtt a pillanat tova szállna. Ebben a körben keringünk tehát, az idő után futunk, és ilyenkor elfelejtjük a körülöttünk lévő világot, ez olyan érzés, minta repülnénk. Számunka ez az érzés a legnagyszerűbb, amit valaha is megtapasztalhatunk, azonban ez áldozatokkal is jár. A kockázat, amit vállalunk megéri, mert át akarjuk érezni azt az érzést újra és újra.

A Formula 1 a motorsportok király kategóriája. Más autók nem képes arra, hogy olyan gyorsan menjenek, nem tudják úgy kergetni az időt, és az, hogy ez ilyen csúcskategóriává vált neked is köszönhetjük. Te tetted ezt a hajszát biztonságosabbá a mi generációnknak. Úgy véljük, bemászni ezekbe az autókba sokkal biztonságosabb, mintha másba ülnénk. Mi a saját autónknak nevezzük őket, ám a legtöbb téged illet. Te nem az őrangyalunk voltál, ugyanis az angyalok csak alkalmanként jelennek meg, nem, te a mi védelmezőnk voltál. Mindennap dolgoztál, őrt álltál mellettünk, még mi a pályán voltunk. Nagy szerepet töltesz be az életünkbe még ma is, sokkal nagyobbat, mint azt gondolnánk, sokkal többet, mint ahogy az kifejezni tudnánk és sokkal jobban, mint ahogy azt képzelnénk. Az erőfeszítéseid, az ötleteid a versenyzés és a sport iránit szereteted segített és továbbra is segíteni fog abban, hogy életeket mentsenek. A hatásod olyan mélyreható volt, hogy egy egyszerű köszönöm nem elég. A jelek melyeket a pályákon hagytál túlmutatnak azon a bizonyos tökéletes körön. Nagyon kiegyensúlyozott voltál, úgy tűnt megtaláltad a tökéletes beállításokat.

Az összes jelenleg versenyben lévő pilóta nevében, valamint azok nevében is, akikkel együtt dolgoztál, végül szeretném azt mondani, egy igazi versenyző voltál, a mi versenyigazgatónk, a mi védelmezünk a mi barátunk.

Maradnod kell a közelünkben, ugyanis addig él az ember, míg a legutolsók el nem felejtik. Mi emlékezni fogunk rád. Vigyázz magadra Charlie.

Köszönjük!

2019. július 13.
Hamilton reagált Horner állítására: Valaki mindig igényli azt, hogy figyeljenek rá

Christian Horner a Red Bull csapatfőnöke az ausztriai verseny után azt állította, hogy Max Verstappen a világ legjobb versenyzője. A brit szakember itt nem állít meg és mély meggyőződéssel kijelentette, ha egyenlő autóban versenyezne pilótájuk Lewis Hamiltonnal, akkor az ifjú tehetség diadalmaskodna az ötszörös világbajnok felett.

A csütörtöki sajtótájékoztatóan ezt elmondták Hamiltonnak is és arra kérték, hogy reagáljon erre a kijelentésre, amit a brit meg is tett.

,,Én nem hasonlítgatom össze magam senkivel sem, nincs erre szükségem. Nincs is igazán válaszom ezekre a kijelentésekre. Mindenkinek szüksége van arra, hogy egyszer a figyelem középpontjába kerüljön… Úgy vélem Max remek munkát végzett az elmúlt versenyen, és az a futam fantasztikus volt. Nagyon érdekes lesz azt megtudni, hogy mennyit haladtak előre.” – osztotta meg véleményét az ötszörös világbajnok Horner megjegyzésével kapcsolatban.

2019. július 13.