Címke: Brit Nagydíj

  • A Ferrari az olasz futballválogatott előtt tiszteleg

    A Ferrari az olasz futballválogatott előtt tiszteleg

    A világ focirajongói mellett a Ferrari is gratulált az olasz válogatottnak a 2020-as Európa-bajnokság megnyeréséért. Ennek alkalmából pedig egy matrica lesz majd látható a Brit Nagydíj hétvégéjén Carlos Sainz és Charles Leclerc SF21-én.

    2021. július 11-én az Azzurri (Olaszország) egy drámai csatában győzte le Angliát a Wembley stadionban megrendezett Eb döntőben. A Ferrari pedig emiatt #grazieAzzuri matricákat ragasztott a tükröket rögzítő elemekre, ezzel leróva a tiszteletüket a honfitársaik számára, akik nem kis tettet vittek véghez a futball pályán.

    Nem ez az első olyan alkalom, amit a maranellói istálló hasonló dolgot csinál, mert korábban Alex Zanardi súlyos balesetét követően #forzaAlex matricákkal támogatták az ex-F1-es versenyző rehabilitációját.

     

     

     

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

  • Verstappen sikerével kezdődött a Brit Nagydíj

    Verstappen sikerével kezdődött a Brit Nagydíj

    Max Verstappen nyerte az új formátumú Brit Nagydíj első szabadedzését Lando Norris és Lewis Hamilton előtt.

    A Formula 1 csapatainak legnagyobb örömére tömött lelátók előtt vette kezdetét a versenyhétvége Silverstone-ban. Mivel a sprintkvalifikáció miatt az első gyakorlást követően rögtön az időmérővel folytatódik majd a program, így minden pilóta kihasználta az edzés 60 percét a gyakorlásra.

    A Red Bull holland pilótája továbbra is zseniális formában versenyez, ugyanis több, mint 7 tizedmásodperccel előzte meg a McLaren brit pilótáját, akit kiraboltak az Eb döntőt követően. Őket a Mercdedes hétszeres világbajnoka, Charles Leclerc, Valtteri Bottas és Carlos Sainz követte. A két Ferrarinak jól sikerültet az időmérős szimulációi nagyon jól sikerültek, habár Sainz egyszer megpördült a négyes kanyarba menet. Rajtuk kívül még Sebastian Vettel, Serio Pérez, Daniel Ricciardo és Esteban Ocon fért be a legjobb 10-be.

    A Brit Nagydíj menetrendje a sprintfutam rajtsorrendjét kialakító időmérővel fog folytatódni magyar idő szerint 19:00-kor.

    A Brit Nagydíj első szabadedzésének végeredménye:

    Versenyző Megtett kör Köridő
    1
     Max Verstappen
    23 1’27.035
    2
     Lando Norris
    26 1’27.814 0.779
    3
     Lewis Hamilton
    30 1’27.815 0.780
    4
     Charles Leclerc
    26 1’27.828 0.793
    5
     Valtteri Bottas
    30 1’27.897 0.862
    6
     Carlos Sainz Jr.
    25 1’27.923 0.888
    7
     Sebastian Vettel
    23 1’28.062 1.027
    8
     Sergio Perez
    25 1’28.163 1.128
    9
     Daniel Ricciardo
    28 1’28.211 1.176
    10
     Esteban Ocon
    24 1’28.415 1.380
    11
     Pierre Gasly
    28 1’28.449 1.414
    12
     Yuki Tsunoda
    29 1’28.600 1.565
    13
     Antonio Giovinazzi
    26 1’28.827 1.792
    14
     Fernando Alonso
    24 1’28.873 1.838
    15
     Kimi Raikkonen
    27 1’29.220 2.185
    16
     Nicholas Latifi
    27 1’29.227 2.192
    17
     Mick Schumacher
    24 1’29.227 2.192
    18
     Lance Stroll
    21 1’29.597 2.562
    19
     Nikita Mazepin
    23 1’29.808 2.773
    20
     George Russell
    29 1’29.857 2.822
  • Norris nincs még tökéletes állapotban: Esténként nem alszom túl jól

    Norris nincs még tökéletes állapotban: Esténként nem alszom túl jól

    Lando Norris ugyan fizikailag jól van, ám mentálisan még nincs tökéletes állapotban.

    Az EB-döntő volt a brit fiatal első olyan meccse, amit élőben tekinthetett meg. Anglia korán megszerezte a vezetést, ám az olaszok nem hagyták magukat és sikeresen kiegyenlítettek. A 11-es párbajt az itáliai csapat abszolválta jobban, így végül ők emelhették fel a trófeát a Wembleyben.

    A 21 éves pilóta az eredmény miatt ugyan csalódott volt, viszont a meccs utáni események mély nyomott hagytak benne. Mikor autójához igyekezett vissza, pár részeg huligán megragadta, és elvette tőle a Richard Mille óráját. A McLaren másnap erősített meg, hogy rablás áldozata lett Norris, ám mivel rendőrségi ügy lett az esetből, többet nem árulhattak el.

    Többen is pórul jártak az angol stadionban, ugyanis 2500 jegy nélküli személy randalírozott a nézőtéren. Egy női biztonsági őrt is bántottak, sőt még a mozgássérült bejáratban is kárt tettek.

    Zak Brown is felszólalt az eset kapcsán és bírálta a szervezést valamint a közbiztonságot. Pilótájával napi kapcsolatban állt, és saját történeteivel próbált lelket önteni belé.

    A Brit Nagydíj csütörtöki napján a Sky Sports is megkérdezte Norrist, hogy van az eset óta, a McLaren versenyzője így válaszolt:

    ,,Kemény este volt, nem ilyet szerettem volna, különösen az angolok szempontjából. Nem akartam azt sem, hogy így érjen véget. Úgy vélem, egyszerűen csak szerencsétlen voltam. Nos… nem akarok részletekbe bocsátkozni, de hálás vagyok azért, hogy itt lehetek. Ez senkinek sem egy jó élmény, de ez nem csak velem történt meg akkor este. Ez nem egy olyan dolog, amit bárkinek kívánnék, és aki átélt már ilyet, azzal együtt tudok érezni, tudom milyen érzés.”

    A McLaren pilótája hozzátette, még nincs tökéletes állapotban, ám az elkövetkezendő versenyhétvége a segítségére lehet abban, hogy elterelje a gondolatait:

    ,,Jól vagyok, viszont voltam már jobban is. Nem fogok hazudni, nem vagyok még tökéletes állapotban. Van még min dolgoznom, főleg mentálisan.  Sokat beszélek erről, ugyanis a mentálhigiéné és a mentális egészség nagyon fontos. Nem igazán alszom jól azóta és így tovább. Nem ideális a dolog, egy kicsit még fájdalmas is. Ám nem én voltam a legrosszabb helyzetben a Wembley után. Dolgozom tehát rajta, és próbálok a legjobb formámba kerülni. Úgy érzem, hogy tudok koncentrálni és most ez a legfontosabb.”

  • Giovinazzi: Az olasz EB-győzelem extra motivációt ad

    Giovinazzi: Az olasz EB-győzelem extra motivációt ad

    Antonio Giovinazzi elárulta, hazája sikere a labdarúgó Európa bajnokságon különösen izgatottá teszi őt a Brit Nagydíjat megelőzően.

    Az olaszok épp az angolokkal mérkőztek a döntőben múlt vasárnap, és tizenegyesekkel tudtak végül nyerni. A döntőt élőben nézte a Wembley stadionban például Lando Norris is, akit a mérkőzés után kiraboltak.

    „Izgatottan várom, hogy visszatérjek a versenyzéshez, különösen úgy, hogy még frissen él bennem az olaszok Európa-bajnoki győzelmének ünneplése utáni lelkesedés” – kezdte Giovinazzi az Alfa Romeo hétvégi előzetesében. „Remélem, hogy ezen a hétvégén ez rám is átragad, és sikeresebb hétvégét tudunk teljesíteni, mint az elmúlt két versenyen, amikor gyakorlatilag az első körben kiestünk a versenyből, nem saját hibából.  Tudjuk, hogy versenyképesek tudunk lenni, és bármelyik közvetlen riválisunk ellen harcolhatunk, ha nem jönnek ki rosszul a dolgaink, szóval tegyünk róla, hogy ezen a hétvégén ez sikerüljön.”

    Az Alfa Romeo egyébként a mostani hétvége előtt bejelentette, hogy még évekig marad a Forma-1-ben.

  • A Forma-1 szén-dioxid-semleges közvetítést biztosít a Brit Nagydíjról

    A Forma-1 szén-dioxid-semleges közvetítést biztosít a Brit Nagydíjról

    A Forma-1 által 2020-ban bevezetett Remote Broadcast Operations (Távoli műsorszórási műveletek) projekt sikerén felbuzdulva – amely jelentősen csökkentette a versenyekre szállított műszaki eszközök és a személyzet számát – az F1 mostantól egy újabb lépéssel közelebb került a 2030-ra kitűzött céljához, mi szerint karbonsemlegessé válik, azzal, hogy  albert tanúsítványt kapott.

    A BAFTA (British Academy of Film and Television Arts = Brit Film- és Televíziós Művészeti Akadémia) által létrehozott, az iparág által támogatott albert minősítést olyan produkciók kapják meg, amelyek megfelelnek a fenntartható hitelesítési kritériumoknak, kezelik a műsorszórás környezeti hatásait, és cselekvésre ösztönzik a közönséget a fenntarthatóbb jövőért. Az albert Sports konzorcium alapító tagjaként az F1 elkötelezett ezek mellett és
    együttműködik partnereivel, hogy segítsen csökkenteni az eseményeink által okozott káros hatásokat.

    A 2021-es silverstone-i Forma-1-es Brit Nagydíjra vonatkozóan az F1 számos változtatást vezetett be a közvetítések szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése érdekében, többek között a következő módokon:

    • Több mint 7500 liter hagyományos gázolaj lecserélése HVO üzemanyagra (hidrogénezett növényi olaj) az ETC és a TV létesítmények generátoraiban.
    • A versenyre utazó személyzet számára az autópark 70%-ának átállítása hibrid járművekre.
    • Zéró kibocsátású járművek bevezetése a versenypálya üzemeltetése során.
    • A vegán és vegetáriánus ételek kínálatának jelentős bővítése, miközben jelentősen csökkentettük a húsfogyasztás mennyiségét a személyzeti étkezdékben.
    • A Biggin Hill-i távközlő létesítmény megújuló hálózati energiaellátáson alapuló üzemeltetése, több alacsony energiafelhasználású világítás használata a stúdiókban
    • „Kapcsold ki!” kampányt indítottak a csökkentett energiafogyasztás népszerűsítése érdekében a létesítményekben.
    • Az összes fennmaradó kibocsátás kompenzálása az albert rendszer hivatalos CO2 kompenzációs partnerén keresztül.

    „Azt tervezzük, hogy a Silverstone-ban szerzett tapasztalatok nagy részét átvesszük a későbbi nagydíjak gyártásánál is.” – áll a Forma-1 közleményében.

    „Az F1 sportágként elkötelezett a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése mellett, és továbbra is keményen dolgozik a csapatokkal, a promóterekkel és a partnerekkel annak érdekében, hogy 2025-re minden F1-es esemény fenntartható legyen, és nettó zéró karbonkibocsátású rendszerré váljon 2030-ra.”

    Roberto Dalla, a Formula 1® Média és Technológiai Központ ügyvezető igazgatója elmondta:
    „Nagy örömömre szolgál, hogy a 2021-es Brit Nagydíj televíziós közvetítésének produkciója albert tanúsítványt kapott, és fenntartható közvetítésként ismerik el. Ez egy újabb fontos lépés előre a nettó szén-dioxid-kibocsátás nullára való csökkentése felé vezető úton. Az F1 elkötelezett a környezetre és a klímaváltozásra gyakorolt hatásainak javítása mellett. Az alberttel és a legfontosabb beszállítóinkkal együttműködve sikerült bevezetnünk számos
    olyan fejlesztést a munkánk és a gyártásunk módjában, amelyeket úgy fogunk fejleszteni, hogy hosszú távon lényeges csökkentést eredményezzenek a műsorunk szén-dioxid-kibocsátásában.”

  • Gasly tudja, csapata lehet a szombati verseny legnagyobb vesztese

    Gasly tudja, csapata lehet a szombati verseny legnagyobb vesztese

    Hiába a jó időmérős teljesítmény, az AlphaTauri pilótája, Pierre Gasly eddig nem sokszor örülhetett nagy pontszerzésnek. Most az új időmérős rendszerrel pedig még nehezebb hétvégére számít.

    A francia eddig kilencből hétszer jutott el a Q3-as szakaszig, és az elmúlt három versenyen hatodik helyen zárta azt.

    „A szombati teljesítményünk mindig nagyon jó volt. Az új formátum azonban azt is jelenti, a versenytempó nagyobb jelentőséggel bír majd. Ezen a területen még van mit fejlődnünk az időmérős eredményeket látva.”

    „De úgy összességében rendben lesz, mert Ausztriában is más stratégiával csak négy-öt másodpercre voltunk az első öttől. Szóval annak ellenére, hogy kicsit több dolgunk lesz odáig, azért versenyben vagyunk a többiekkel, ami pozitívum.”

    Gasly elárulta, hogy – Räikkönennel ellentétben – a mérnökökkel sokat egyeztetett arról, milyen lehetséges eredményezhet a sprintverseny.

    „Ez egy nagy változás, szóval most még fontosabb lesz felkészülten érkezni. Már az legelejétől jó irányba kell haladnunk a beállításokkal.” – utalt arra, hogy csak egy szabadedzés lesz a pénteki időmérő előtt.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

  • A sprintidőmérő után árverezik el Lewis Hamilton futamgyőztes McLarenjét

    A sprintidőmérő után árverezik el Lewis Hamilton futamgyőztes McLarenjét

    A szombati sprintidőmérő után kerül kalapács alá Lewis Hamilton futamgyőztes McLarene Silverstone-ban.

    Különleges eseményekkel készül a brit versenypálya az elkövetkezendő Forma-1-es hétvégere. Az új formátum mellett, a rajongók a helyszínen szurkolhatnak kedvenceiknek, és teltházat varázsolhatnak a silverstone-i aszfaltcsík mellé. Ezen felül az F1 és a RM Sotheby’s a világ legnagyobb élő árverését is le fogja bonyolítani, ugyanis 140 ezer rajongó jelenlétében fogja valaki megkaparintani a hétszeres világbajnok győztes autóját.

    Az eseménynek a Paddock Club fog otthont adni, azonban a kivetítők segítségével a pálya több pontján is nyomon lehet majd követni az árverést. Ezen felül a RM Sotheby’s online felületei is sugározni fogják az adást, így bárki, bárhonnan megtekintheti azt.

    Az árverést Oliver Baker, a Sotheby’s igazgatója és európai elnöke fogja levezényelni. Az esemény a sprintidőmérő után, helyi idő szerint 17:15-kor (magyar idő szerint 18:15-kor) fog elkezdődni.

    Oliver Baker, így nyilatkozott az aukcióval kapcsolatban:

    ,,Hatalmas izgalommal tölt el az, hogy Silverstone-ban rendezhetjük meg ezt az árverést. Ez az esemény több szempontból nézve is valóban egyedülálló. Magát az autót tekintve emblematikus lesz. Egy konstrukció, amit maga Sir Lewis Hamilton, az F1 legsikeresebb versenyzője vezethetett. Egy olyan globális ikon, akit a fáradhatatlan lendülete és eredményei miatt a pályán és azon túl is elismertek. Abban a csodálatos kiváltságban volt részem, hogy részese lehettem és irányíthattam is a világ legnagyobb művészeit felsorakoztató eladásokat. Csak a 2021-es év kiemelt eseményei között olyan művészek műveit értékesítettük, mint az impresszionista Claude Monet és Paul Cézanne, a neoexpresszionista Jean-Michel Basquiat, vagy Banksy. Ám az, hogy felkérte arra, hogy a világ talán legnagyobb árverését élőben bonyolítsam le, a brit motorsport otthonában valóban egy kiemelkedő pillanat. A karrierem csúcspontja. Alig várom már, hogy Silverstone-ba menjek.”

    Az 01-es kódjelzéssel ellátott konstrukció értékét nagyjából 3,600,000 – 5,000,000 fontra becsülik. Az árverés kapcsán egy egyedülálló lehetőség kínálkozik azok számára, akik áhítoznak a versenygépre, ugyanis a másik négy példány már magánkézbe került, és nem valószínű, hogy túl akarnak adni rajtuk.

    A 2010-es Vodafone McLaren Mercedes MP4-25A, 01-es kódjelzésű versenygépe a csapatot a konstruktőri második helyre, míg Lewis Hamilton az egyéni lista 4., Jenson Buttont pedig az 5. pozíciójába repítette. A McLaren két hete előkészítette a konstrukciót, és újra beindította azt a főhadiszállásán. A Sotheby’s is ott volt az eseményen, amiről egy rövid felvételt is készítettek.

  • Hivatalos: Zak Brown és két mclarenes dolgozó elkapta a koronavírust!

    Hivatalos: Zak Brown és két mclarenes dolgozó elkapta a koronavírust!

    Zak Brown és két mclarenes dolgozó Covid-19 tesztje pozitív lett a Brit Nagydíj előtt.

    Az F1-es paddockban némileg visszaszorult a koronavírus az elmúlt hónapokban, így az FIA is hajlandó volt némi nyitásra. A wokingi istálló azonban nemrég közölte, hogy vezérigazgatójuk és két munkatársuk pozitív tesztet produkált, így ők nem lesznek jelen a szigetországi viadalon.

    A McLaren a következő közleményt bocsátotta ki az üggyel kapcsolatban:

    ,,A McLaren Racing megerősíti, hogy az alakulat szigorú ellenőrzése során ma három csapattag – köztük a vezérigazgató Zak Brown –  Covid-19 tesztje pozitív lett. Egyik versenyzőnk sem számít viszont közeli kontaktnak. A szóbanforgó három eset független egymástól. A kormány irányelveit követve mindhárman önkéntes karanténba vonultak. A csapat Brit Nagydíjon való működését ez nem befolyásolja.”

    A brit istálló versenyzői közül Lando Norris már januárban átesett a Covid-19-en, ám Daniel Ricciardo még nem került kapcsolatba a vírussal.

    Az információk tükrében Zak Brownnak le kell mondani a tervezett bemutatóját a Lotus 79-cel.

  • Nem akármilyen autót hajthat meg a hétvégén a McLaren vezére

    Nem akármilyen autót hajthat meg a hétvégén a McLaren vezére

    A McLaren ügyvezető igazgatója, Zak Brown az 1978-as Formula 1-es bajnokságot megnyerő Lotus 79-cel róhatja majd a silverstone-i pályán a köröket a Brit Nagydíj keretein belül.

    Brownról köztudott, hogy imádja az autókat és egy hatalmas kollekciója is van, amiben többek között az amerikai marketingguru által részben birtokolt United Autosport autói is megtalálhatók.

    Miután a wokingi istálló első embere sikeresen vett egy Lotus 79-et, teljes mértékben felújította azt és azóta már többek között a Goodwood-i Sebesség fesztiválon is megfordult már.

    A Lotus 79 – ami a legendás Colin Chapman tervei alapján készült – a ground effect éra egyik legsikeresebb konstrukciója volt. Az 1978-as Belga Nagydíjon Mario Andretti domináns győzelmet szerzett csapattársa, Ronnie Peterson előtt, bebiztosítva ezzel a csapat kettős sikerét.

    Ugyan a Lotus mindkét bajnokságot megnyerte a szezon végén, a sikereket beárnyékolták a Monzában történt események, amikor ugyanis a svéd Peterson életét veszítette egy rajtbalesetben.

    A Lotus az 1979-es szezonban is ezzel a konstrukcióval ment, azonban a Ferrari legyőzte őket a fejlesztési versenyben, így a Lotus végül a második helyen lett rangsorolva a maranellói istálló mögött.

    „Igazi megtiszteltetés lesz a Brit Nagydíj keretein belül pályára vinni ezt az autócsodát” – mondta Brown, aki nemrégiben pilótáját, Lando Norrist vigasztalta, miután kirabolták őt az EB döntőt követően. „ A történelmi autós esemény 70. évfordulója lesz idén Silverstone-ban és már alig várom, hogy körözhessek a Lotus 79-em volánja mögött.”

  • A Brit, Belga és Olasz Nagydíjon is lesznek nézők

    A Brit, Belga és Olasz Nagydíjon is lesznek nézők

    Egyre több versenyen térhetnek vissza a nézők, hiszen újabb három futammal kapcsolatban vált biztossá, hogy nem zárt kapuk mögött fut majd. Ez a három verseny egész pontosan a most hétvégi Brit Nagydíjat, és a nyári szünet utáni Belga, illetve Olasz Nagydíjat jelenti.

    Most hétvégén, Silverstone-ban ráadásul teltház lesz, erősítette meg Stuart Pringle, a pálya első embere: „Eladtunk minden jegyet. Kifinomult biztonsági rendszerrel rendelkezünk, és elkezdjük értesíteni az embereket, hogy ne utazzanak jegy nélkül.”

    Ami pedig Monzát és Spát illeti, még nincs róla megerősítés, hogy a teltház lehetséges lesz-e, bár vannak biztató jelek. Például, hogy hétvégén a WEC Monzában versenyez, és a lelátók nyitva állnak majd a nézők előtt.

    A belga helyszínnel is hasonló a helyzet, az Eleven Sports értesülései szerint a hó végi 24 órás versenyre is kilátogathatnak majd nézők. Állítólag a nézőknek „szigorú szabályokat és egészségügyi előírásokat” kell követniük három, egyenként 5000 fős buborékban.