Címke: Brit Nagydíj

  • Villeneuve „idiótának” titulálta a tüntetőket

    Villeneuve „idiótának” titulálta a tüntetőket

    Jacques Villeneuve idiótának titulálta azokat a tüntetőket, akik a pályára ülve tiltakoztak.

    A csoport már a Brit Nagydíj előtt közölte, hogy demonstrációt szervez a Forma-1 és a túlzott olaj szennyezettség ellen. A sportbírók rángadták le azt a pár fiatalt, aki a piros zászlós szakasz alatt a versenyzésre kijelölt aszfaltcsíkra ült fel. A rendőrség később őrizetbe vette őket.

    A kanadai ex-versenyzőt megdöbbentették a látottak:

    „Teljesen megdöbbentem, amikor láttam a felvételeket. Milyen hülyék tudnak lenni az emberek! Van fogalmuk arról, hogy ez milyen veszélyes saját magukra és a versenyzőkre nézve? Az autók 300 km/h-val jönnek feléd, ez egy kicsit más, mint mikor meztelenül futsz át a mezőn. Teljesen nevetséges!” – akadt ki a 1997 világbajnoka.

    Lewis Hamilton teljes mellszélességgel kiállt a tüntetők mellet, ám Sergio Pérez és Carlos Sainz is támogatta az ügyüket. Sebastian Vettel is megérti a tiltakozókat, ugyanakkor a pályára való beszaladást ő sem támogatja:

    „Véleményem szerint ezek az emberek nem a frusztráció miatt cselekedtek így, hanem elkeseredettek. Nagyon is meg tudom érteni a félelmeiket és az aggodalmaikat. Ám az ilyen akciók veszélyeztetik a versenyhétvégén résztvevő embereket.”

  • Zhou-ban ég a bizonyítási vágy, versenyezni szeretne Ausztriában

    Zhou-ban ég a bizonyítási vágy, versenyezni szeretne Ausztriában

    Guanyu Zhou továbbra is hálás az FIA-nak és a Forma-1 vezetőinek, hogy az autók biztonságát évről évre korszerűsítik. Többek között emiatt is úszta meg karcolásokkal a kínai fiatal a Brit Nagydíjon elszenvedett hatalmas balesetét, ahol a halo nélkül akár nagyobb baj is érhette volna őt.

    A silverstone-i Forma-1-es verseny idei rajtja rendkívül kaotikusra sikeredett. A középmezőnyben egy látványos dominó effektusnak lehettünk szemtanúi: Pierre Gasly összeért George Russell Mercedesével, akinek emiatt a bal első kereke találkozott Zhou Alfájának bal hátsójával és kész is volt a baj.

    A 2022-es év egyetlen újoncának autója ugyanis az ütközés következtében fejreállt, majd egészen a sóderágyig csúszott az aszfalton, majd látványos szaltókat vetve állt meg a kerítésen a gumifalak mögött. A sportbírók Russell és az orvosi autót vezető Dr. Ian Roberts vezényletével azonnal megkezdték a mentést, ami sallangmentesen ment és a kínai pilótának a pályakórházat kellett meglátogatni a balesetét követően, ahonnan gyorsan ki is engedték a kötelező vizsgálatokat követően.

    Zhou et követően a közösségi médiában köszönte meg a pozitív üzeneteket és mondott köszönetet a glóriának, aminek nagy valószínűséggel az életét köszönheti.

    „Nagyot estem, de szerencsére jól vagyok” – írta Zhou a közösségi média oldalán. „A pályabírok és az orvosi stáb nagyszerűen reagálta le az esetet, nekik külön köszönöm az erőfeszítéseiket. Mindezek mellett az FIA-nak és az F1-nek is köszönettel tartozom, ugyanis ők éjjel nappal azon dolgoznak, hogy autók egyre biztonságosabbak legyenek.”

    „Egyértelműen a halo mentette meg az életemet, szóval a munkájuknak megvan az eredménye. Az eset miatt most még nagyobb motivációval várom az osztrák hétvégét. Egészséges vagyok és szeretném újra azt csinálni, amit a legjobban szeretek” – zárta Zhou, akinek a glóriása még a silverstone-i pálya aszfaltján is nyomot hagyott.

  • Leclerc fel van háborodva: Válaszokat akarok a csapatomtól

    Leclerc fel van háborodva: Válaszokat akarok a csapatomtól

    Charles Leclerc „egy részletes választ” vár a csapatától, ugyanis az olasz istálló a Brit Nagydíj folyamán egy újabb taktikai hibát vétett, amivel újfent hátrányos helyzetbe hozta őt.

    Amikor a silverstone-i Forma-1-es verseny 39. körében be kellett hívni a pályára a biztonsági autót, a Ferrari Leclerc-t kinthagyta a pályán, amíg Carlos Sainzot behozták, hogy friss lágy keverékeket kapjon. A mezőny többi tagja is szinte kivétel nélkül meglátogatta a bokszutcát, ami miatt a monacói könnyű prédává vált a kemény Pirellijein.

    Leclerc – aki már a verseny legelejétől fogva sérült első szárnnyal volt kénytelen versenyezni – így végül csak a 4. helyen ért célba, miután a friss gumikon érkező Sainzcal, Sergio Pérezzel és Lewis Hamiltonnal szemben sem tudta megvédeni a pozícióját. A 24 éves 4-szeres futamgyőztes rendkívül csalódott volt, mert ismételten egy futamgyőzelemtől esett el, és mielőtt a hivatalos interjúit elkészíthette volna, Mattia Binottóval is volt egy rövid beszélgetése a parc fermében.

    „Nem szeretném kommentálni, hogy Mattiával miről beszélgettünk, most egy teljes és részletes magyarázatot várok a csapatomtól, hogy mi mehetett félre már megint.”

    „A verseny első felében szerintem nagyon erős voltam, azonban a féltávnál némi időt veszítettem. Nem tudom, hogy végül emiatt jártam pórul vagy sem, majd a csapatom megmondja. Ellenőriznünk kell a dolgokat a jövőben, hogy a soron következő versenyeken ne fordulhasson elő hasonló dolog.”

    „A rádióban nem mondtam semmit, mert a csapat azt mondta, hogy maradjak kint a pályán. Nagyon közel is voltam a bokszhoz, ami miatt a szerelőknek nagyon gyorsan kellett volna előkészülni a friss abroncsokkal.”

    Leclerc hozzátette, hogy Binotto a futam végén „próbálta enyhíteni a csalódottságát”, mert az újabb stratégiai malőr ellenére szerinte „egy remek versenyt futott”.

    „Ez a verseny olyan volt, mint egy hullámvasút utazás” – folytatta Leclerc, akinek így 43 pont a hátránya az egyéni pontversenyben Max Verstappennel szemben.

    „Az első szárnyam sérülése után azt hittem, hogy mindennek vége, mert emiatt nagyon alulkormányzott lett az autó. Azonban tudtam úgy ügyeskedni, hogy az élen maradtam és a tempóm sem volt rossz. Aztán jött a biztonsági autó és sajnos vége lett mindennek.”

    A Ferrari ásza végül azt is elmondta, hogy a „Hamiltonnal való csatáját rendkívül élvezte” és azt is, hogy „a csapattársa teljes mértékben megérdemli a győzelmet.”

  • Zhou nem aggódik a 2023-as szerződése miatt

    Zhou nem aggódik a 2023-as szerződése miatt

    Karrierje stabil, de csendes kezdete után úgy tűnik, Kína első Forma-1-es pilótája 2023-ra is megtartja a versenyülését az Alfa Romeónál. Még mielőtt Silverstone-ban a tapasztalt csapattársát, Valtteri Bottast megelőzte volna az időmérőn, mértékadó médiaforrások már arról cikkeztek, hogy Guanyu Zhou eleget tett ahhoz, hogy újabb szerződést kaphasson. Tapasztalt csapatmenedzserük, Beat Zehnder így beszélt róla:

    „Egyértelműen ő az egyik legjobb újonc, aki valaha is a csapatunknál volt.”

    Zehnder csodálkozott is, mert a legtöbb újonc „legalább egy-két balesetet” szerzett volna az első szezonjának ezen szakaszában, de a 23 éves Zhou ezen a téren különösen lenyűgöző volt. Amikor a nagy balesete bekövetkezett a vasárnapi Brit Nagydíj első körében Silverstone-ban, az valóban ijesztő volt – de nem Zhou hibája -, majd fejjel lefelé, a nézőtér kerítésébe borult.

    Egyértelmű, hogy az eset, amely után Zhou elismerte a Halo-t mint biztonsági újítást, amiért az megmentette az életét, nem ad okot az Alfa Romeónak arra, hogy újragondolják az elégedettségüket a kínai pilótával. Frederic Vasseur csapatfőnök a német ntv-nek már így fogalmazott:

    „Amennyiben így folytatja, akkor az lenne a legjobb a szervezetünknek, ha vele folytatnánk.”

    A francia szerint Zhou és a finn Bottas tökéletesen dolgoznak együtt:

    „Rendes fickó, nagyon profi és csapatorientált. Valóban az egész csapat teljesítményére koncentrál. Ez az, amire az ember csapatfőnökként vágyik. Igen, remek munkát végez.”

    Zhou úgy tűnik, jól beilleszkedett a Forma-1-es paddockba is, és tréfálkozott azzal, hogy Lewis Hamilton nyomdokaiba lépve hódol a divat iránti szenvedélyének:

    „Pár pilóta talán csak a motorsportban látja magát, de én a dizájnért is rajongok. A divatot imádom. A csütörtöki nap kiváló kifutót biztosít nekünk Hamiltonnal. Lehet, hogy Lewis más szinten van, de engem csak boldoggá tesz, amikor kifejezhetem magam ilyen formán is.”

    Zhou úgy véli, hogy hatással van az F1 népszerűségére Kínában:

    „Idén már láthatunk némi különbséget, előrelépést. Elképesztő, hogy két egymást követő Q3-as szereplésem van – úgy érzem, hogy Forma-1-es versenyzőként is fejlődök, és ennek nagyon örülök.”

    Ennek ellenére egyelőre nincs mit bejelentenie egy aláírt és lezárult 2023-as szerződésről:

    „Mem igazán aggódom túlságosan a jövő miatt most. Amennyiben minden a tervek szerint alakul, akkor nem látok okát annak, hogy aggódnom kelljen, ami a jövő évi tervben szerepel.”

  • Häkkinen is gratulált egykori riválisa fiának

    Häkkinen is gratulált egykori riválisa fiának

    Mick Schumacher második szezonját tölti a Forma-1-ben, a Haas csapatnál. Meglehetősen sok kritikát kapott az utóbbi időben, mert az egy év után visszatérő Kevin Magnussen könnyedén felülmúlta őt, a fiatal német pedig gyakran hibázott és törte meg az autót.

    Az elmúlt hétvégén, Silverstoneban azonban végre megtört a jég, és a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia megszerezte első F1-es pontjait.

    Schumacher a verseny után szemlátomást megkönnyebbültnek tűnt, és nagy örömet okozott az őt a helyszínre elkísérő édesanyjának és nővérének is.

    Megannyi elismerést kapott, elsősorban Sebastian Vetteltől, aki némileg mentorálja is őt, és aki nagy tisztelője Mick édesapjának.

    Itt azonban nem merült ki a neves gratulációk sora. Michael Schumacher egykori riválisa, a kétszeres világbajnok Mika Häkkinen is gratulált Micknek.

    „Nagyszerű verseny volt, Mick Schumachertők. Ez már a levegőben volt. Megérdemelt pontok” – írta Häkkinen Twitteren.

  • Pérez nem akar fizetéscsökkentést: Mi tesszük kockára az életünket

    Pérez nem akar fizetéscsökkentést: Mi tesszük kockára az életünket

    Sergio Pérez nagyon megijedt Guanyu Zhou balesetét látva, és hallani sem akar a fizetéscsökkentésről.

    A kínai versenyző a rajt után akadt össze George Russell-lel, akit Pierre Gasly lökött meg. Az eset következtében az Alfa Romeo versenyzője fejjel lefelé száguldott a gumi fal mögé, majd visszapattant a kerítésről.

    A mexikói versenyzőt nagyon megérintette az eset, és csak akkor könnyebbült meg, mikor megtudta, hogy Zhou jól van és integetett a közönségnek is, hogy tudassa velük állapotát.

    „Régen volt már ilyen baleset. Nehéz ezt látni ilyenkor, nehezen tudod kitörölni a képeket a fejedből, és nehezen tudsz a dolgodra koncentrálni.” – nyilatkozta Pérez.

    Korábban szóba került olyan eshetőség is, hogy költségcsökkentés céljából a versenyzők fizetéséből is lefaragnak. A Red Bull pilótája ezt elképzelhetetlennek tartja.

    „Mi tesszük kockára az életünket, miközben show-t csinálunk. Nem hinném, hogy most erről kellene beszélnünk. A legfontosabb dolog az, hogy senki sem sérült meg.”

  • Pontversenyek: Leclerc lassan hátrafelé is figyelhet

    Pontversenyek: Leclerc lassan hátrafelé is figyelhet

    Noha egy ideje Sergio Pérez áll a pontverseny második helyén, a 2022-es bajnoki cím esélyeseinek mégis Charles Leclerc-t tartják Max Verstappen mellett.

    Verstappen a Brit Nagydíjon csak a hetedik lett, míg Leclerc a negyedik helyen zárt. Így a kettejük közti különbség némileg csökkent, a pontok tekintetében. Pérez második helyében azonban közelebb került csapattársához.

    Carlos Sainz számára jól jött első futamgyőzelme. Megelőzte a tabellán a Silverstone-ban nullázó Russellt, ráadásul így már Leclerc-től is mindössze 11 pont a lemaradása.

    Hamilton pozíciója nem változott, azonban harmadik helyével megközelítette a csapattárs Russellt a pontversenyben.

    Új pontszerzőt avattunk

    Holtverseny van a 13-14. helyen Vettel és Ricciardo között, míg Mick Schumacher két pozíciót javított azzal, hogy megszerezte pályafutása első F1-es pontjait.

    Így már egyedül Latifi az, akinek a 2022-es szezonban még egyetlen pontot sem sikerült gyűjtenie (valamint Hülkenbergnek, de ő „csak” tartalékként ugrott be két versenyre, még a szezon elején).

    A Haas csapat pedig a kettős pontszerzéssel megelőzte az Aston Martint.

    A bajnokság állása (egyéni):

    1 Max Verstappen RED BULL RACING 181
    2 Sergio Perez RED BULL RACING 147
    3 Charles Leclerc FERRARI 138
    4 Carlos Sainz FERRARI 127
    5 George Russell MERCEDES 111
    6 Lewis Hamilton MERCEDES 93
    7 Lando Norris MCLAREN 58
    8 Valtteri Bottas ALFA ROMEO 46
    9 Esteban Ocon ALPINE 39
    10 Fernando Alonso ALPINE 28
    11 Pierre Gasly ALPHATAURI 16
    12 Kevin Magnussen HAAS 16
    13 Sebastian Vettel ASTON MARTIN 15
    14 Daniel Ricciardo MCLAREN 15
    15 Yuki Tsunoda ALPHATAURI 11
    16 Zhou Guanyu ALFA ROMEO 5
    17 Mick Schumacher HAAS 4
    18 Alexander Albon WILLIAMS 3
    19 Lance Stroll ASTON MARTIN 3
    20 Nicholas Latifi WILLIAMS 0
    21 Nico Hulkenberg ASTON MARTIN 0

     

    A bajnokság állása (csapatok):

    1 RED BULL RACING RBPT 328
    2 FERRARI 265
    3 MERCEDES 204
    4 MCLAREN MERCEDES 73
    5 ALPINE RENAULT 67
    6 ALFA ROMEO FERRARI 51
    7 ALPHATAURI RBPT 27
    8 HAAS FERRARI 20
    9 ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES 18
    10 WILLIAMS MERCEDES 3
  • Villeneuve: Leclerc attitűdje csak árt a Ferrarinak

    Villeneuve: Leclerc attitűdje csak árt a Ferrarinak

    Jacques Villeneuve szerint Charles Leclerc attitűdje nem segít a Ferrarin.

    Max Verstappen technikai gondja miatt újabb lehetőséget kapott a Scuderia a felzárkózásra. A két pilótájuk egymással versenyzett, miközben Lews Hamilton zárkózott fel rájuk. A csapatrádióban a monacói többször is forszírozta a helycserét, ám a vörösök nem léptek. A spanyol pilótát kihívták kerékcserére, majd mikor Leclerc is letudta a kötelező kiállását ismét Sainz mögé került.

    A Ferrari először engedte, hogy versenyezzenek egymással, majd megcserélték a versenyzőiket. Ám a futam végén egy stratégiai hibát követtek el. Mikor Esteban Ocon autója miatt a Safety Car a pályára lépett, nem cseréltek kereket Leclerc-nél. Sainz a friss gumikon megelőzte csapattársát. Sergio Pérez és Lewis Hamilton is hasonló módon járt el, így a 24 éves pilóta negyedikként látta meg a kockás zászlót.

    A kanadai világbajnok szerint Leclerc kommunikációja csak rontott a helyzeten. 1997 világbajnoka úgy véli, a monacóinak nem kellene annyira követelőznie.

    „Leclerc úgy beszélt, minta már véglegesen eldöntötték volna, hogy ő a vezérpilóta. Ám nem az, ez még túl korai lenne. A forszírozásnak és ennek az attitűdnek semmi értelme. Mindent közvetítenek, és ez a Ferrarinak sem tesz jót.” – nyilatkozta Villeneuve.

  • Pérez erőfeszítéseit értékelte a legjobban a közönség

    Pérez erőfeszítéseit értékelte a legjobban a közönség

    A nézők ismét megszavazták, hogy ki volt a nap versenyzője.

    A Forma-1 hivatalos weboldalán minden verseny során szavazást indítanak, hogy a rajongók megszavazhassák a nap versenyzőjét, hogy szerintük ki az adott verseny legjobbja, hiszen ez nem mindig egyezik meg a futamgyőztes kilétével.

    A Brit Nagydíjon Sergio Pérez küzdelmét értékelte legjobban a közönség. A mexikói versenyző a mezőny végéről küzdötte fel magát és szerezte meg a második helyet. Pérez azután állt ki a boxba, hogy a Ferrari versenyzőjével, Charles Leclerc-rel való ütközése miatt sérült is az autója. Ekkor esett vissza a mezőny végére.

    A nap versenyzője szavazás eredménye:

    Sergio Pérez – 20.7%
    Lewis Hamilton – 20%
    Carlos Sainz – 11.1%
    Charles Leclerc – 9%
    Mick Schumacher – 7.1%

    A nap versenyzője szavazás 2022-es nyertesei:

    Bahreini Nagydíj Charles Leclerc
    Szaúd-arábiai Nagydíj Charles Leclerc
    Ausztrál Nagydíj Charles Leclerc
    Emilia Romagna Nagydíj Max Verstappen
    Spanyol Nagydíj Lewis Hamilton
    Monacói Nagydíj Sergio Pérez
    Azerbajdzsáni Nagydíj Lewis Hamilton
    Kanadai Nagydíj Charles Leclerc
    Brit Nagydíj Sergio Pérez
  • Nemzetközi sajtó: A Ferrari ismét hibázott, a halo életet mentett

    Nemzetközi sajtó: A Ferrari ismét hibázott, a halo életet mentett

    A nemzetközi sajtóorgánumok a Ferrari stratégiai hibájáról, Carlos Sainz győzelméről és az első körös balesetről értekeztek.

    Eseménydús versenyen van túl a mezőny. Guanyu Zhou hatalmasat bukott, ám a glóriának köszönhetően sérülések nélkül megúszta az esetet. Alex Albon is nagy ütést kapott, ellenőrzés céljából a közeli kórházba szállították, ám neki sem esett baja.

    Az új rajtot követően Max Verstappen technikai hibájától és a Ferrari belháborújától volt hangos a futam. Charles Leclerc a helycserét forszírozta, amit végül végre is hajtott a csapat. Ám a Safety Carnak ismét a pályára kellett igyekezni, mivel Esteban Ocon parkolta le Alpine-ját a versenyzésre kijelölt aszfaltcsíkra.

    A vörösök azonban a monacói versenyzőnél nem cseréltek kereket, így a spanyol visszavette az első helyet és megnyerte Sergio Pérez és Lewis Hamilton előtt a futamot.

    A neves lapok így értékelték a brit futam eseményeit:

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    „Az ágaskodó lovacska pilótája nyerte a versenyt Silverstone-ban. Ám a végső döntésnél hibáztak, mikor nem hívták ki Leclerc-t kerékcserére. A használt keménykeverékű abroncsokon nem tudott védekezni, így nem tudta megfelelően kihasználni Verstappen gyenge szereplését.”

    Marca (Spanyolország):

    „Carlos Sainz nyerte a vasárnapi futamot, így megszerezte élete első győzelmét a Forma-1-ben. Már a szombati nap is nagy mérföldkő volt Sainz számára, ugyanis először szerezte meg a pole pozíciót. Vasárnap azonban egy lépéssel tovább ment.”

    Corriere della Sera (Olaszország):

    „Eleinte kritizálták a glóriát, esztétikailag rontott az összképen és kényelmetlen is volt. Viszont a bevezetése óta legalább már három versenyző köszönheti neki az életét. Más szóval: a glória megfelelően teszi a dolgát.”

    The Guardian (Egyesült Királyság):

    „Az első F1-es siker felejtetlen a versenyzők számára, így Sainz is sokáig át fogja még élni a Brit Nagydíjon aratott drámai győzelmét. Nem csak az ő emlékezetében marad meg a futam, sokan fognak úgy emlékezni az eseményre, mint egy klasszikus versenyre, amit modern köntösbe csomagoltak.”

    L’Équipe (Franciaország):

    „Minden adott volt ahhoz, hogy ezen a versenyen a Ferrari visszatérjen a bajnokságba. Félelem, izgalom, bukások és gigantikus csaták. Ám a Scuderia nem használta ki a lehetőségeket. Sokáig úgy tűnt, hogy Leclerc fog nyerni, ám egy stratégiai hiba miatt a csapattársa ünnepelhetett.”