Címke: Brit Nagydíj

  • Az F1 rajongók megszavazták 2022 legjobb öt versenyét, de hol a Magyar Nagydíj?

    Az F1 rajongók megszavazták 2022 legjobb öt versenyét, de hol a Magyar Nagydíj?

    Az F1 világából nemrég közreadtuk, hogy ki a legjobb versenyző a csapatfőnökök, illetve a pilóták szerint, de ezúttal a közönségé lett a főszerep.

    A királykategória irányítóit feszegető kérdés ezúttal az volt, hogy melyik verseny tetszett leginkább Forma-1 rajongóinak, a 2022-es idényből. Volt bizony bőven választási lehetőség, hiszen sosem látott hosszúságú volt a versenynaptár, 22 futamból állt. Idén ez a szám pedig tovább fog bővülni, függetlenül még a Kínai Nagydíj helyzetétől is, akik épp iparkodnak visszatárni a körforgásba, pár év szünet után.

    A téli szünet alatti szavazásnak meglett a végeredménye, és a Forma-1 a közönség szerinti legjobb öt versenyét megmutatta a hivatalos Twitter oldalán is.

    Ebből kiderült, hogy toronymagasan, 34%-kal a Brit Nagydíj lett az első. Ez egyáltalán nem meglepő, figyelembevéve azt, hogy a királykategória 1950-ben csak Silverstoneból indult, és hiába épp amerikai a tulajdonosa a sorozatnak, a gyökerei azért csak európaiak. Feltehetően ennél az eredménynél az is nyomott a latba, hogy nem várt eredmény született. Carlos Sainz ugyanis itt nyerte meg élete első versenyét a száguldó cirkuszban.

    21%-kal második helyen végzett Brazília, ahol szintén egy új győztest avatott a Forma-1 világa, George Russellt. Ebből is látszik, hogy a közönség azt szereti, ha nincs valaki óriási fölényben, a többiekhez képest.

    A dobogó legalsó fokára futott be Bahrein, a maga 8%-ával. 2022 szezonnyitóján mindenki reménykedett még benne, hogy az új szabályzásnak köszönhetően izgalmas éve elé nézünk, amelyet rögtön igazolt is Charles Leclerc győzelme. De ami aztán történt a Ferrarival, azt talán nem teszik ki az ablakba…

    Éppen csak lemaradt a pódiumról a versenyzők által is nagyon kedvelt Belga Nagydíj. Itt volt utoljára talán remény arra, hogy nem dominálja végig a szezont a Red Bull. Max Verstappen azonban az itteni győzelmével helyre tette az ilyen jellegű vágyálmokat.

    Végül, de nem utolsósorban felfért még a listára a Hungaroring, és a Magyar Nagydíj. Sosem látott tömek, 2023-ra is már alig van jegy, a hangulat viszont remek. A győztes pedig ki más is lett volna, mint a tavaly mindent vivő holland pilóta.

    F1-es csapatfőnökök listája: Íme 2022 10 legjobb versenyzője!

  • Hamarosan megveheted Jean Alesi 1991-es F1-es Ferrariját egy árverésen

    Hamarosan megveheted Jean Alesi 1991-es F1-es Ferrariját egy árverésen

    Az 1991-es Ferrari 643-as, amellyel Jean Alesi francia autóversenyző is elindult, februárban kerül árverésre az RM Sotheby’s párizsi árverésén. Az előzetes becsérték szerint az értéke 2,9 és 3,4 millió euró (3,1 és 3,6 millió dollár) között van.

    A 127-es alvázszámú versenyautó az RM Sotheby’s szerint továbbra is teljesen versenykész állapotban van. 3,5 literes V12-es motorral büszkélkedhet, amely több mint 710 lóerős, azaz a motor egy átlagos autó teljesítményének kb. a hatszorosát tudja.

    Az 58 éves Alesi 1991-ben a franciaországi Magny-Cours-ban vezette ezt a Ferrarit, és a negyedik helyen végzett. Ugyanezen évben a Brit és a Francia Nagydíjon is rajthoz állt vele, de a szezonzáró Ausztrál Nagydíjon csapattársa, Gianni Morbidelli ült a volánnál az RM Sotheby’s szerint. Alesi 1995-ig versenyzett a Scuderiánál, amikor megnyerte a Kanadai Nagydíjat, ami Forma-1-es pályafutása egyetlen győzelme volt.

    Az autót az aukciósház párizsi árverésén február 1-jén kínálják eladásra egy új helyszínen, a Louvre-palotában található Salles du Carrouselben.

    Alesi szerint nem éri meg Európában juniorszériában menni

  • Közelebb kerülnek a rajongók a pályához Silverstone-ban

    Közelebb kerülnek a rajongók a pályához Silverstone-ban

    Silverstone néhány jelentős módosítást hajt végre a nézőtéren, hogy a Brit Nagydíjon a nézők közelebb érezzék magukat a történésekhez.

    A silverstone-i pályán olyan változtatásokat hajtanak végre, amelyek lehetővé teszik, hogy a nézők közelebb kerüljenek az akcióhoz, a nagysebességű Wellington egyenesben.

    A jövőévi Brit Nagydíj vasárnapjára már elkelt a jegyek nagy része, a maradék néhányat pedig a versenyhez közelebbi időpontban teszik majd elérhetővé.

    A Wellington egyenesnél lévő nézőtéri szurkolói zónát 15 méterrel közelebb hozzák a pályához, hogy a rajongók láthassák, ahogy az autók a Brooklands és a Luffield egyenesbe hajtanak. Ezeket a fejlesztéseket a svájci Geobrugg cég által kifejlesztett egyedülálló törmelékvédő kerítések alkalmazása teszik lehetővé.

    Lee Howkins, Silverstone pályaigazgatója elmondta: „Ez egy teljesen homologizált rendszer az FIA és a FIM által.”

    „Az egyenes gyorsasága és a Forma-1 új biztonsági szempontjai miatt itt volt az ideje, hogy áttérjünk a Geobrugg-rendszerre.”

    „Biztosak akarunk lenni abban, hogy a legjobb élményt és a legjobb kilátást nyújtjuk a rajongóknak.”

    Jarno Zaffelli, a Dromo Circuit Design vezérigazgatója elmondta: „Úgy döntöttünk, hogy ezt a rendszert használjuk, nemcsak azért, mert az FIA által jóváhagyott, hanem azért is, mert nagyon könnyű telepíteni, és ha egy kicsit el kell mozdítani vagy valamit módosítani kell, megtehetjük. Nem volt nehéz döntés.”

    Jochen Braunwarth, a Geobrugg motorsport megoldásokért felelős igazgatója hozzátette: „Izgatottak vagyunk, hogy részesei lehetünk a silverstone-i átépítési terveknek. Azzal, hogy behozzuk a mobil törmelékfogó kerítéseinket, biztonságosan biztosíthatjuk a Wellington egyenesnél lévő nézőknek a pályára való fantasztikus kilátást.”

    A munkálatok várhatóan karácsonyra fejeződnek be.

    VIDEÓ: Új törmelékvédő kerítéseket kapnak az F1-es pályák

  • Búcsúzik a Haas a Schumacher névtől, kiadták Mick útját

    Búcsúzik a Haas a Schumacher névtől, kiadták Mick útját

    Hivatalosan is búcsút vett Mick Schumachertől az amerikai Haas istálló.

    Egy ideje már rezgett a léc a fiatal német pilóta alatt, és most el is tört az utolsó szalmaszál amibe kapaszkodhatott. Günther Steiner kiadta a 22 éves versenyző útját, így utat engedve egy új pilótának.

    Mick Schumacher tavaly debütált a Forma-1-ben. Eleinte jobban teljesített Nikita Mazepinnél, ám a két pilóta a gyenge autóval nemigen tudott mit kezdeni. Az orosz versenyző talpára útilaput kötöttek a háborús helyzet miatt, így visszatért a korábban búcsúzó Kevin Magnussen.

    Az év első fele a dánnak kedvezett, majd pár verseny erejéig Mick jobban teljesített. Az i-re a pontot Magnussen pole pozíciója tehette fel. Míg a trükkös körülmények mentén lezajlott időmérőn a dán első lett, addig a német versenyző az utolsó helyről várhatta a sprintfutamot.

    Mick Schumacher így ülés nélkül maradt. Szabad hely hivatalosan még van a Williamsnél, ám ők első sorban Logan Sargeanttal akarnak megegyezni. Így ismét búcsúzhat a Schumacher név a száguldó cirkuszból.

    Az F1-ben versenyző ifjabb Schumacher két teljes szezon alatt a Haas F1 Teamnél a legjobb eredménye a hatodik hely volt – a pontszerző helyezését a 2022-es Osztrák Nagydíjon, a Red Bull Ringen érte el, egy héttel azután, hogy a 2022-es Brit Nagydíjon, Silverstone-ban egy nyolcadik helyezéssel megszerezte első pontjait. Schumacher most 12 ponttal a 16. helyen áll a 2022-es versenyzői tabellán.

    Günther Steiner, a Haas F1 Team csapatfőnöke így nyilatkozott:
    „Köszönettel tartozom Mick Schumachernek a csapathoz való hozzájárulásáért az elmúlt években. Mick pedigréje jól ismert volt a junior kategóriákban, és a Haas F1 Teamnél töltött ideje alatt versenyzőként folyamatosan javult és fejlődött – ami az idei szezonban az első Forma-1-es pontszerző sikereiben csúcsosodott ki. Miközben úgy döntött, hogy a jövőre nézve külön utakat választ, a teljes csapat sok sikert kíván Micknek a karrierútja következő lépéseihez és azon túl is.”

    Visszatért a visszavonult német legenda, egykori „barátja” mellett versenyezhet

  • Túl sok a jegyigény a Brit Nagydíjra, lehaltak a szerverek

    Túl sok a jegyigény a Brit Nagydíjra, lehaltak a szerverek

    Váratlan problémával szembesültek a 2023-as Brit Nagydíj szervezői. Ugyanis akkora mennyiségű jegyigény futott be hozzájuk, hogy a szerverek egyszerűen nem bírták el, ezért rövid időre fel kellett függeszteniük az értékesítést.

    A szervezők csütörtök reggel indították el a jegyek értékesítését, ám sokan folyamatos hibaüzenetekbe botlottak és nem tudták befejezni a tranzakciót. Az ok nagyon egyszerű, ugyanis annyian akartak egyidőben vásárolni, hogy a kiszolgáló szerverek egyszerűen nem bírták a terhelés és bedobták a törölközőt.

    A szervezőknek így egy közleményt kellett kiadniuk, amelyben bejelentették, hogy felfüggesztik a jegyvásárlási lehetőséget, mivel már eddig is 200 ezer ember adta le jegyigényét, de rajtuk kívül is további 25 ezer ember várt a sorára az online kiszolgálónál.

    A leállás nagyjából egy napig tart, a tervek szerint helyi idő szerint dél előtt nem sokkal újra megnyitják a felületet, mivel a problémát a reményeik szerint sikerült kiküszöbölni.

  • Megkereste Ricciardót a Haas egy 2023-as ajánlattal

    Megkereste Ricciardót a Haas egy 2023-as ajánlattal

    Daniel Ricciardót állítólag megkereste a Haas a 2023-as szezonos elérhetősége miatt. Az ESPN azt állítja, hogy Ricciardo a Haas csapatfőnökétől, Günther Steinertől kapott üzenetet a nyári szünet előtti, július 31-i Forma-1-es Magyar Nagydíjon.

    Az ausztrál pilóta feltehetően a következő idény előtt elhagyja a McLarent, amelyet 2021 óta képvisel, és főszereplője a pilótakeringőnek, amellyel várhatóan a hétvégi Belga Nagydíjon fog foglalkozni.

    A Haas 2023-as F1-es pilótafelállásában biztos helye van Kevin Magnussennek, akit többéves szerződéssel szerződtetnek, de Mick Schumacher jelenlegi kontraktusa 2022 végén lejár, és az ő jövője így bizonytalan. Itt jön képbe Ricciardo. A tapasztalt ausztrálnak 2023 végéig van szerződése a McLarennel, de a csapat állítólag közölte vele, hogy jövőre Oscar Piastrira kívánják cserélni. Elviekben olcsóbb lenne a McLarennek kifizetni Ricciardót és szerződtetni Piastrit, mint 2023-ban fizetni Ricciardót. Az Alpine is komoly lehetőség lenne neki, őket akkor képviselte, amikor a csapat még Renault néven futott.

    Ricciardo jelenleg 12,2 millió fontot kap a McLarentől az idei évre – ezzel ő az ötödik legjobban kereső versenyző a mezőnyben. Schumacher kevesebb, mint 1 millió fontot kap erre a szezonra, így Ricciardo fizetésének kifizetése gondot jelenthet a Haasnak.

    A legendás Michael Schumacher fia második Forma-1-es szezonjánál jár, és a Haas főnöke, Steiner kritizálta a bukások gyakorisága miatt, de azóta javított, és pontokat szerzett a Brit és az Osztrák Nagydíjon.

    A 2023-as F1-es pilótafelállás szűkülő helyeinek a száma miatt a Haas egyelőre nem hajlandó elkötelezni magát Schumacher megtartása mellett.

  • Két, a silverstone-i pályára beszaladó tüntetőt letartóztattak!

    Két, a silverstone-i pályára beszaladó tüntetőt letartóztattak!

    Hat ember érkezett pénteken a bíróságra, akiket a Brit Nagydíjon a pályára berohanással vádoltak meg.

    A verseny nyitókörében a tüntetők a Wellington egyenesbe rohantak, és leültek a pályára. A versenyt azonban piros zászlóval leintették, mielőtt a versenyautók teljes sebességgel elértek volna a tüntetőkhöz, mivel az Alfa Romeo pilótája, Guanyu Zhou borzasztó balesetet szenvedett, amelynek során fejjel lefelé fordult, majd beszorult a gumifal és a nézőtéri rács közé. Néhány autó már csökkentett sebességgel haladt el a tüntetők mellett, de ez még mindig elég volt ahhoz, hogy veszélyeztesse az érintetteket.

    A 46 éves David Baldwin, a 23 éves Emily Brocklebank, a 21 éves Alasdair Gibson, a 21 éves Louis McKechnie, a 40 éves Bethany Mogie, és a 29 éves Joshua Smith ellen közveszély okozására irányuló összeesküvés miatt emeltek vádat.

    Az incidenst megelőzően a northamptonshire-i rendőrség elárulta, hogy „érdemleges információi” voltak arról, hogy tüntetésre készülnek. A rendőrség kérte a tüntetés szervezőit, hogy ne vigyék véghez a tervüket, de a tüntetés mégis megtartották.

    McKechnie-t és Smith-t a pénteki meghallgatás után előzetes letartóztatásba helyezték, míg a másik négy jelenlévő fél óvadék ellenében szabadlábon védekezhet. Még idén, október 3-án mind a hat vádlott esetében vádalkus tárgyalás lesz.

  • Ezért nem lett Honda F1 versenyző Vettel

    Ezért nem lett Honda F1 versenyző Vettel

    Sebastian Vettel a Red Bullnál élhette meg Forma-1-es pályafutása legnagyobb sikereit, négy világbajnoki címet nyert – de akár a Hondánál is kiköthetett volna.

    Otmar Szafnauer, az Alpine F1-es csapatfőnöke, a Honda F1 egykori stratégiai és üzleti tervezési igazgatója szerint volt egy kéthetes ablak, ahol Vettel még junior korában szerződtethető volt. Szafnauer mindig is jó remek ápolt Vettellel, és kulcsszerepet játszott abban, hogy a német pilóta tavaly az Aston Martinhoz szerződött, miután 2020-iban tárgyaltak erről. Vettel a múlt hónap végén jelentette be, hogy az idény végén visszavonul az F1-től.

    Arra a kérdésre, hogy mi a legjobb sztorija Vettelről, Magyarországon Szafnauer elárulta, hogy volt idő, amikor azt remélte, hogy az akkor a Red Bullhoz és a BMW-hez kötődő ifjoncot a Hondához igazolhatják, de Gil de Ferran sportigazgató húzta az időt. Szafnauer így idézte fel az akkor történteket:

    „Seb odajött hozzám, és azt mondta: „Van egy kéthetes időablakom.” Akkor ő egy fiatal, nem is tudom, 19 éves, vagy mennyi volt. Van tehát egy két hetes ablakom, amikor lejár a szerződésem a Red Bullnál és azt hiszem, a BMW-nél is. Tehát, érdekel benneteket az, hogy leszerződjetek velem? Akkoriban még ismeretlenek voltak a képességei. Én azt mondtam magamban: „Igen, ez a csávó jó! Két hetes időablak!”

    Tehát odamentem Gilhez, és azt mondtam, „két hetes ablakunk van Seb Vettel szerződtetésére”. Annyit mondott, „ne aggódj, rajta tartom a szememet”. ‘Hogy érted azt, hogy rajta tartod a szemed? Két hetünk van! csak!. Persze, hogy, nem szerződtettük le.”

    Vettel a 2007-es Amerikai Nagydíjon mutatkozott be az F1-ben a BMW Sauber színeiben. A sérült Robert Kubicát helyettesítette, majd még abban az évben teljes munkaidős versenyzői ülést kapott a Red Bull junior csapatánál, a Toro Rossónál. Ez megnyitotta az utat Vettel előtt, aki 2008-ban Monzában a Toro Rosso színeiben a Forma-1 legfiatalabb futamgyőztese lett. 2010-ben a Red Bull-lal megszerezte az első világbajnoki címét.

    Szafnauer 2008 közepén hagyta ott a Hondát, ami a japán gyártó utolsó szezonjának bizonyult a gyári csapatként. Az év végén kihúzták a dugót, így a Brawn GP 2009-ben mindkét bajnoki címet megnyerte, mielőtt 2010-től a Mercedes gyári csapatává váltak volna.

    Szafnauer és Vettel 2020-ban egyeztettek az akkor még Racing Point néven ismert istállóhoz történő átigazoláshoz, beleértve a Brit Nagydíjon egy ismert autóval való beállást egy benzinkútra. Szafnauer elárulta, hogy Vettel házi sütésú kenyeret hozott magával, amikor az Egyesült Királyságban járt nála, amikor a négyszeres világbajnok jelleméről beszélt:

    „A COVID alatt jobban érezte magát, ha nem ment olyan szállodába, ahol azt hitte, hogy koronavírust szedhet össze. Gyakorlatilag nálunk töltötte az időt, amikor Angliába jött, mert mindenki minden nap tesztelt, így mindenki tudta, hogy fertőzés-mentesek vagyunk. Akárhányszor átjött, mindig hozott magával házi kenyeret, amit Svájcban készített, egy kis táskában, amit magával hozott. Emlékszem, amikor először, a gyerekek mindannyian csodálkoztak. Ugyanakkor nagyon szerették Seb házi kenyerét. Minden alkalommal, amikor jött, hoznia kellett a házi kenyeréből. Szenzációs! Úgy értem, ki más csinálna ilyesmit?”

  • Hülkenberg újra akcióban az Aston Martinnal a Hungaroringen

    Hülkenberg újra akcióban az Aston Martinnal a Hungaroringen

    Nico Hülkenberg ezen a héten Mogyoródon tér vissza egy F1-es autó volánja mögé, mert az Aston Martin ezzel járul hozzá a Pirelli 2023-as gumitesztelési programjához.

    A tesztet kedden Lance Stroll végzi, Hülkenberg – az Aston hivatalos tartalékpilótája – szerdán veszi át a feladatokat. Hülkenberg utoljára 2019-ben versenyzett teljes munkaidős pilótaként a Forma-1-ben a Renault csapatnál, de 2020-ban a 34 éves versenyző Silverstone-ban a Racing Point versenyzőjét, Sergio Perezt, a Nürburgringen pedig Strollt helyettesítette, amikor mindketten koronavírus-fertőzés miatt kiestek, egy-egy futamról.

    Hülkenberget idén év elején is bevetette a silverstone-i alakulat, hogy Bahreinben és Szaúd-Arábiában helyettesítse Sebastian Vettelt, amikor a német pilótát koronavírusos megbetegedés sújtotta.

    Az e heti budapesti teszten a hírek szerint a Mercedes-csapat is részt vesz majd, bár a brackley-i alakulat még nem erősítette meg a versenyzői felállását.

    A Pirelli 2023-as tesztprogramja – amelyet az F1 idei specifikációjú autóival végeznek – 18 napra oszlott el. Az olasz gyártó ugyanakkor az F1-es versenynaptárban szereplő egymás utáni futamok száma miatt nehezen tudta összeállítani a tesztnapjait.

    Logisztikailag a Pirelli nem tudja kezelni a hét közepén, két egymást követő hétvégén megrendezett verseny közötti tesztet, ami korlátozta a csapatokat abban, hogy a Spanyol és a Brit Nagydíj után Barcelonában vagy Silverstone-ban is segíthessenek.

    A Pirelli következő és egyben utolsó gumitesztjére a Red Bull Racinggel szeptember 13-án, Monzában kerül sor, közvetlenül az Olasz Nagydíjat követően.

  • VIP-jeggyel lepett meg három fiatal autóversenyzőt Lewis Hamilton

    VIP-jeggyel lepett meg három fiatal autóversenyzőt Lewis Hamilton

    Még a Brit Nagydíjon döntött úgy a hétszeres világbajnok, hogy életre szóló élménnyel lep meg három fiatal és tehetséges brit autóversenyzőt.

    A Mercedes versenyzője VIP-jeggyel lepte meg a gyerekeket, így a testközelből figyelhették őt munka közben. Köztudottan nem volt egyszerű fiatalkora a mára már rekordhalmozóvá avanzsált Hamiltonnak, a saját sorsából kiindulva igyekszik segíteni a nehezebb helyzetben lévő fiatalokon, ezen cselekedet is ide sorolható.

    A három szerencsés kiválasztott végül a 11 éves Cordell, aki már gyakorlatilag kisbabaként is követte a Forma-1-et, majd hatévesen kezdett el gokartozni, ahol máig három bajnoki címet is szerzett, illetve a szintén 11 esztendős Miles és a 12 éves Joshua, előbbi 60 utóbbi pedig 40 trófeát nyert már fiatal kora ellenére.

    Hamilton a Twitter oldalára töltött fel egy videót, amelyen az is látszik, amikor a három kissrác szembesül a példaképük meghívásával.