Szerk Racingline.hu

Címke: Brendon Hartley

  • Hivatalos: Gasly-Hartley párossal indul a Toro Rosso Mexikóban

    Hivatalos: Gasly-Hartley párossal indul a Toro Rosso Mexikóban

    A Toro Rosso hivatalosan is megerősítette, hogy a hétvégi Mexikói Nagydíjon Pierre Gasly és Brendon Hartley lesz a két pilótájuk.

    Kvyat két kihagyott hétvége után került vissza a csapathoz, mert Sainz a Renualt-hoz igazolt, Gasly pedig a Super Formula szezonzáróra ment, amit végül nem rendeztek meg.

    Mexikóban viszont újra partvonalon kívülre kerül. Ez már a negyedik különböző felállása lesz a Toro Rossonak 2017-ben.

    Hartley debütálását nehezítette, hogy büntetések sújtották az időmérő után, a futamon végül 13.lett.

    A Toro Rosso arról viszont nem nyilatkozott, hogy a jövőben van-e valamiféle tervük az orosszal.

    Ezzel gyakorlatilag borítékolható, hogy Daniil Kvyat Forma-1-es karrierje befejeződött, legalábbis a Toro Rossonál…

  • Hartley nem zárja ki, hogy az F1-ben marad

    Hartley nem zárja ki, hogy az F1-ben marad

    Az új-zélandi versenyző azonban még nem tudja, merre tovább a vasárnapi futam után.

    Hartley a Toro Rosso színeiben indul a hétvégén Austinban, Pierre Gasly helyén, sokan azonban úgy vélik, maradni fog az istállónál, és Daniil Kvyat helyét veszi át.

    „Eddig semmi nem dőlt el.” – fogalmazott a LeMans-győztes.

    Hozzátette azonban, amikor a Porsche bejelentette év végi kilépését a WEC-ből pár hónappal ezelőtt, felhívta korábbi főnökét, Dr. Helmut Markot.

    „Azt mondtam: Nézd, más versenyző vagyok, mint tíz évvel ezelőtt, sokat tanultam, és amennyiben van egy lehetőség, én kész vagyok.”

    Mielőtt esélye lett volna rá, hogy a Forma-1-ben induljon, és akár szerződést is kapjon, Hartley az Indycar felé kacsintgatott 2018-ra.

    „Semmi nincs még megerősítve a jövő évvel kapcsolatban. Próbálok nem továbbgondolni a hétvégénél, és az is igaz, hogy körülnéztem az Indycar háza táján.” – zárta Hartley.

  • Hartley ötven oldalas leírást tanulmányozott az autóról

    Hartley ötven oldalas leírást tanulmányozott az autóról

    Elég rövid idő áll Brendon Hartley rendelkezésére, hogy megtanuljon Forma-1-es autót vezeti, mielőtt átesik a tűzkeresztségen.

    A kifinomult versenyautók semmi újdonsággal nem tudnak szolgálni a Porsche pilótájának, de egy Forma-1-es autó már más kávéház. Ahhoz, hogy valaki megfelelően tudjon vezetni egy F1-es gépet hatalmas tudásra és jelentős felkészülésre van szüksége. Utóbbit próbálja az új-zélandi megszerezni egy „használati utasításon” keresztül.

    „Mindösszesen ötven oldalas könyvet kell tanulnom, ami arról szól, hogy hogyan is kell vezetni egy Forma-1-es autót. Részletesen megismerem az autót és a kormányt. Csupán négy órám lesz az időmérő edzés előtt, hogy éles körülmények között is ráérezzek az autóra, de szerintem ez az idő elég lesz arra, hogy hamar felvegyem a ritmust.” – nyilatkozta a Newstalk ZB-nek.

    A csapat minden lehetőséget meg adott az újoncnak a felkészülésben, hiszen az idei autót, az STR12-t szimulátorban már kipróbálhatta.

    A 27 éves Hartley azonban igyekszik a WEC-ben szerzett tudását és tapasztalatát is felhasználni a tanuláshoz.

    „Ha csak a tiszta köridőt nézzük, akkor nincs nagy különbség a WEC és az F1-es autók között. Hét vagy nyolc másodperc körönként, ami nem sok. Azok az autók, amiket eddig vezettem nagyon gyorsak voltak. Szerintem részben ez is lehet az oka, hogy engem választottak erre az ülésre. Mindkét kategóriában ugyanolyan fejlett hibrid technológiák vannak, de még így is nagy lépés lesz ez. Hat vagy hét év telt el, mióta utoljára ültem egy forma autóban. Megpróbálom egyszerűen felfogni a dolgokat: ez is egy versenyautó, négy kerékkel és minél gyorsabban meg kell tenni egy kört.”

  • Kvyat és Hartley (+ a többi Red Bullos) 2010-ben

    Kvyat és Hartley (+ a többi Red Bullos) 2010-ben

    7 éve így festett a Red Bull Junior Team. Brendon Hartley hétvégi debütálásával a képen szereplő mind az öt versenyző kipipálhatja az F1-es szereplést az önéletrajzában.

    Sainz, Hartley, Vergne, Kvyat, Ricciardo
    Fotó: Red Bull GEPA pictures/ Hans Simonlehner
  • A pletykák szerint utoljára ülhet autóba majd Daniil Kvyat is

    A pletykák szerint utoljára ülhet autóba majd Daniil Kvyat is

    Az orosz Daniil Kvyat ugyan visszatér a Forma-1-be a hétvégén, de lehet, hogy ez már csak egy hattyúdal lesz. Az oroszt kispadra ültette a Toro Rossonál a Red Bull, és a helyén bemutatkozhatott a francia Pierre Gasly. Neki azonban ezen a hétvégén a Super Formula bajnoki címéért kell küzdenie, így Kvyat visszatérhet.

    Austinban a csapattársa Le Manst is megnyert Brendon Hartley lesz, aki pedig a Renaulthoz igazolt Carlos Sainz helyére érkezik. A legújabb pletykák szerint azonban amint Gasly visszatér Japánból, ő illetve Hartley maradnak is a szezon végéig már 2017-ben. Boris Shulmeystera az orosz versenysport egyik promótere a Championat hasábjain panaszkodott:
    „Nem értem eléggé a politikai játszmákat a Forma-1-ben. Abból ítélkezve, viszont amit tudok, aggódóm Daniilért. Elég szégyen, ha egy ilyen tehetséges pilótát mint ő, előbb a nagy csapatból a juniorokhoz száműznek, és most már a bennmaradásáért kell harcolnia…”

  • Hartley négy hónapig nem kapott reakciót a Red Bulltól, egészen az elmúlt hétig

    Hartley négy hónapig nem kapott reakciót a Red Bulltól, egészen az elmúlt hétig

    Brendon Hartley, pár éve maga is a Red Bull Junior Team tagja volt, és már egészen közel állt ahhoz, hogy lehetőséget kapjon a Forma-1-ben, végül azonban Jaime Alguersuari lett a befutó.
    Ma már Hartley maga is úgy gondolja, hogy 2010-ben még nem állt készen a Forma-1-re. Utólag pedig valóban úgy néz ki, hogy jobban járt a WEC-es kitérővel az F1 előtt.
    Elmondása szerint először nem is fogta fel igazán, hogy F1-es álma végül mégis valóra válhat, ez egész a Porsche döntésével kezdődött, mi szerint jövőre kiszállnak az LMP1-ből.
    „Nem hittem 100%-ig, hogy ez megtörténhet.” – mondta Hartley a New Zealand Heraldnak. „Amikor a Porsche bejelentette, hogy kiszállnak LMP1-ből, elkezdtem gondolkodni, hova mehetnék jövőre. Az egyik legelső hívásomat Helmut Markonak intéztem a Red Bullhoz, és mondtam neki, hogy ha esetleg lenne lehetőség, most készen állok; nyolc éve még nem voltam. Megkapta az üzenetet, de nem kaptam választ három-négy hónapig, és igazából a semmiből bukkant elő múlt héten.”
    Az új-zélandi versenyző elmondása szerint az, hogy annak idején kitették a junior programból, megtanította őt arra, hogy kiálljon saját magáért, és jobb versenyző is lett azóta.
    „Régen volt.” – mondta a 27 éves versenyző. „Nehéz időn mentem át. Őszintén szólva nem álltam készen. Nem voltam elég érett. Életem azon szakaszában élveztem a versenyzést. Amin pedig keresztül mentem, sokkal erősebbé tett engem.”
  • Hartley édesapja rendkívül büszke most

    Hartley édesapja rendkívül büszke most

    Brendon Hartley hétvégén a Forma-1-ben is bemutatkozhat, édesapja, Bryan pedig nagyon büszke rá.

    Az új-zélandi versenyző Pierre Gasly helyére ugrik be a Toro Rossóba Austinban, mivel ő a japán Super Formula szezonzáróján lesz.

    „Nem is lehetnék ennél büszkébb rá.” – mondta a 27 éves versenyző édesapja az új-zélandi RadioLIVE-nak. „Igazán, abszolút csodálatos, és minden motorsportban érintett ember szeretne most az én helyemben lenni.”

    „Az egész olyan gyorsan történt. Minden a színfalak mögött történt és senki sem tudta, mi zajlik ott, és minden az elmúlt néhány napban történt.”

    A büszke édesapa szerint fia ki fogja hozni a maximumot a lehetőségből.

    „Remélhetőleg öt éven belül a Forma-1-be kerül, de sajnos ezt nehéz megjósolni. Amit a hétvégén tennie kell, hogy befejezi a versenyt. Minden ami ennél jobb, már bónusz, tekintve, hogy egy métert se ment és szimulátoron sem tesztelte (ezt az autót). Saját tapasztalatból tudom, hogy ha az ember felveszi a sisakot és kialszanak a zöld lámpák, akkor megszűnik a világ körülötte, csak a dolgára figyel és eljut a kockás zászlóig, és ő (Brendon) jó ebben.”

  • Megvan, mi lesz Hartley rajtszáma

    Megvan, mi lesz Hartley rajtszáma

    2014 óta az F1-es versenyzőknek állandó rajtszámaik vannak, mindenki maga választhat 2 és 99 között, a még szabad számok közül.

    Brendon Hartley 39-es rajtszámmal debütál majd a Forma-1-ben, ezen a hétvégén, az Egyesült Államok Nagydíján, Pierre Gasly helyén.

    A 2017-ben rajthoz állt/álló versenyzők rajtszámai:

    2 Vandoorne
    3 Ricciardo
    5 Vettel
    7 Räikkönen
    8 Grosjean
    9 Ericsson
    10 Gasly
    11 Perez
    14 Alonso
    18 Stroll
    19 Massa
    20 Magnussen
    26 Kvyat
    27 Hülkenberg
    31 Ocon
    33 Verstappen
    36 Giovinazzi
    39 Hartley
    44 Hamilton
    55 Sainz
    77 Bottas
    94 Wehrlein

  • Brendon Hartley készen áll az F1-es kihívásra

    Brendon Hartley készen áll az F1-es kihívásra

    Tagnap hivatalosan is bejelentették, hogy Brendon Hartley vezetheti majd az egyik Roro Rossót Pierre Gasly helyén, Austinban, mivel a francia versenyző jövőhéten a japán Super Formula szezonzáróján lesz, és bajnoki címet készül szerezni.

    A Le Mans-győztes Hartley, aki ezen a hétvégén még Japánban versenyez a WEC Fuji 6 órás versenyén, a következőképp nyilazkozott a Toro Rossós lehetőségről: „Ez egy őrült hét volt. Minden olyan gyorsan történt.”

    „Jelenleg próbálok csak erre a hétvégére koncentrálni, majd ha véget ér a hétvége, akkor minden erőmmel a jövőheti, új kihívásra összpontosítok majd. Sok mindent kell majd megtanulnom egy hét alatt, de őszintén készek állok rá.”

    „Ez a program (WEC) sokat tanított nekem, olyan fickókkal dolgozhattam, mint Mark (Webber), Timo (Bernhard) és Earl (Bamber), és ez egy remek projekt volt, az élvonalban voltunk a technológia a fejlesztés tekintetében. Sokat fejlődtem versenyzőként. Ez egy hosszú hét lesz, de nagyon várom.”

    „Ez egy csodálatos lehetőség. Egy álmom válik valóra, kisgyerek korom óta vártam erre.”

  • Hivatalos: Hartley indul Austinban a Toro Rossoval!

    Hivatalos: Hartley indul Austinban a Toro Rossoval!

    Tegnap ugyan már pedzegették, ma faenzai kiscsapat meg is erősítette, hogy Brendon Hartley debütálhat a Forma-1-ben a Toro Rossoval az Amerikai Nagydíjon, Pierre Gasly helyén, aki a bajnoki címért harcol majd Suzukában a Super Formula szezonzáróján.

    Hartley régen a Red Bull junior programjában versenyzett, de vezetett Forma-1-es autót, leginkább 2012-ben a Mercedest, mielőtt a hosszútávú világbajnokságban kötött ki. 2015-ben WEC bajnok lett, idén is vezeti az összetettet, és nyert már a 24 órás futamon Le Mansban. Gasly helyett léphet most akcióba az STR12-essel, aki Malájziában debütált a Forma-1-ben, majd újra bizonyíthatott Japánban, Carlos Sainz jr. mellett.

    A kiscsapat eredetileg Gaslyt és Daniil Kvyatot nevezte meg versenyzőikként Austinban, de Gaslynak a Super Formulában kell indulnia, mert harcban áll a bajnoki címért is. Sainz időközben a Renaulthoz igazolt, és Gasl sem érhető el épp, a két versenyszéria ütközése miatt, így a Toro Rosso gyakorlatilag kénytelen volt visszahívni Hartleyt, aki így végre bemutatkozhat a Forma-1-ben is. Így nyilatkozott az új-zélandi versenyző:
    „Micsoda érzés! Ez a lehetőség meglepetésként ért, de soha nem adtam fel a terveimet, és gyermekkori álmom volt, hogy eljussak a Forma-1-be. Felnőttem és annyi mindent tanultam, mióta a Red Bull és a Toro Rosso tesztpilótája voltam, és az eltelt évek alatt csak még eltökéltebb és erősebb lettem. Nagy köszönettel tartozom a Red Bullnak és a Porschénak, amiért megengedik ezt, a WEC mellett. Austin egy olyan pálya, amit szeretek, és többször is versenyeztem már ott. Nem akarok túl nagy elvárásokat támasztani magammal szemben a Forma-1-es bemutatkozásommal kapcsolatban, de készen állok rá.”