Szerk Racingline.hu

Címke: Brazil Nagydíj

  • Interlagosnak szerződése van 2020-ra

    Interlagosnak szerződése van 2020-ra

    Sean Bratches, a Forma-1 marketingvezetője elmondta, Interlagos 2020-ban is tagja lesz a Forma-1-es versenynaptárnak, hiszen a pálya élő szerződéssel rendelkezik a következő esztendőre.

    Néhány nappal ezelőtt Jair Bolsonaro brazil elnök bejelentette, hogy 2020-tól már Rio de Janeiro rendezi a Brazil Nagydíjat, így jelen állás szerint jövőre két versenyt rendezhetnek a dél-amerikai országban.

    Bratches ezzel szemben nem erősítette meg a riói futamot, állítása szerint még semmi nincs aláírva.

    „Tárgyalunk egymással (Rio de Janeiróval – a szerk.). Minden szerződést tiszteletben kell tartanunk. Sao Paulóval 2020-ig van szerződésünk, de szó van a folytatásról” – mondta Bratches.

    „Olvastam a brazil elnök szavait, ami nagyon hízelgő volt. Brazília nagyon fontos piac az F1 számára, a televíziózást tekintve pedig első számú.”

    „Nagyszerű a történelmünk Brazíliában és sok évig akarunk még oda látogatni, legyen az Sao Paulóban vagy Rióban” – tette hozzá Bratches.

  • Vettelt valósággal sokkolta Interlagos távozása

    Vettelt valósággal sokkolta Interlagos távozása

    A háromszoros Brazil Nagydíj győztes Sebastian Vettel megdöbbenve értesült arról, hogy jó eséllyel elveszti a helyét a versenynaptárban Interlagos.

    Mint ismert, a brazil elnök nemrégiben maga jelentette ki, hogy Rio de Janeiroba költözhet akár már jövőre is a brazil Forma-1-es futam. Ezzel harminc év után köszönhet el Sao Paulo a száguldó cirkusztól.

    Ennek nem mindenki örül, köztük az a Sebastian Vettel sem, aki háromszor is nyert ezen a pályán.

    „Nem voltam felkészülve, hogy ez fog történni. Hallottam néhány pletykát, de ez lesokkolt. Interlagos egy nagyszerű helyszín, hatalmas történelemmel. A régi pálya még jobb is, mint a jelenlegi. Arra nem gondoltam volna, hogy ez a pálya kikerül. Nagyon várom már az itteni utolsó versenyt, ki tudja mi lesz a jövőben, ha visszajövünk?! Ez egy kiváló pálya, így ez szégyen. A régi dolgok rajongója vagyok, jó lenne ha mihamarabb visszatérnénk oda. Talán ha két brazil versenyünk lenne, mert a közönséges csodálatos ott.” – nyilatkozta a német világbajnok.

  • A brazil elnök szerint 2020-tól a Forma-1 Rio de Janieroba megy!

    A brazil elnök szerint 2020-tól a Forma-1 Rio de Janieroba megy!

    Jair Bolsonaro, Brazília elnöke szerdán közölte, hogy 2020-tól kezdődően a Forma-1 a hazájában Rio de Janieroban lesz, egy új pályán a városban.

    Annyit árult el, hogy az új versenyhelyszín Deodoroban lesz, ami a nyugati része a városnak, és hat-hét hónap alatt végeznének is vele, miután megtörténik majd az első kapavágás.

    Jelenleg a versenyt Interlagosban, Sao Paoloban rendezik.

  • Rio de Janeiro rendezné a Brazil Nagydíjat

    Rio de Janeiro rendezné a Brazil Nagydíjat

    Interlagost váltaná Rio de Janeiro, ismét utcai verseny lehetne Brazíliában.

    RJ számára nem újdonság a Forma-1, utoljára 1989-ben rendeztek Forma-1-es versenyt a Jacarepagua pályán, Interlagos azonban 1990 óta megszakítás nélkül a királykategória versenynaptárának.

    Wilson Witzel, Rio de Janeiro polgármestere a következőket mondta: „Megtisztelő volt Sean Bratches levele, aki érdeklődik a Brazil Nagydíj Rio de Janeiroban való megrendezésének lehetősége iránt.”

    „Egy ideje már megbeszéléseket folytatunk a Deodoro pálya tervezése kapcsán. Keményen fogunk dolgozni a visszatérésért” – tette hozzá.

    A Forma-1 ügyvezető igazgatója, Chase Carey tavaly személyesen látogatott el Rio de Janeiroba, hogy találkozzon Witzel úrral, és egyeztessenek a lehetséges versenyrendezésről.

    Egy dolog azonban akadályokat gördíthet RJ visszatérése elé, mégpedig a tény, hogy Deodoro környezetvédelmi területen fekszik.

  • Horner: Hasznosnak bizonyult Verstappen számára a „közmunka”

    Horner: Hasznosnak bizonyult Verstappen számára a „közmunka”

    Christian Horner úgy véli jó hatást gyakorolt pilótájára, Max Verstappenre a közmunka, amit azért kapott, mert nem megfelelően viselkedett és meglökdöste Esteban Ocont a tavalyi Brazil Nagydíj leintését követően.

    A Red Bull csapatfőnöke szerint fiatal pilótája tanulságos leckét kapott a büntetése során. Két napot kellett „ledolgoznia” az egyikre a Formula E Marrakeshi ePrix-n került sor, ahol a versenyfelügyelők munkáját segítette a holland versenyző, míg a második alkalom miatt meg kellett jelennie az FIA genfi gyűlésén, ahol is különböző szakágak versenybíráival beszélgethetett el, és ismerhette meg az ő nézőpontjukat egy-egy versenyszituáció kapcsán.

    ,,Nagyszerű lehetőség volt mind a két esemény a számára, hogy megértse mit is csinálnak pontosan a versenyfelügyelők.” –nyilatkozta Horner a motorsport-total.com-nak.

    Lehet, hogy viselkedésért büntetést kapott, ám a brit szakember nem akarja, hogy Verstappen stílusa megváltozzon az elkövetkezendő szezonban.

    ,,Pontosan ez az ami megkülönbözteti meg őt a többiektől, és ezáltal lesz ő az a különleges versenyző, akit ismerünk. A karakteréhez tartozik az, hogy nincs benne félelem és maximálisan elkötelezett, ha ezek megváltoznának, akkor már kevésbé lenne olyan népszerű.”

  • Négy szurkolói parádét tart az F1 2019-ben

    Négy szurkolói parádét tart az F1 2019-ben

    A RaceFans értesülései szerint az F1 négy szurkolói fesztivált fog rendezni a 2019-es évad során. Ezeken kívül még lesz egy szezonnyitó esemény is, amit már hivatalosan bejelentettek kedden, ez az idénynyitó versenynek egyébként is otthont adó Melbourne utcáin valósul majd meg.

    A versenyszezon közbeni első ilyen bemutató Sanghajban lesz, a Kínai Nagydíj hétvégéjén. Fontos megjegyezni, hogy az ázsiai ország a 2019-es szezon harmadik versenyén rendezi meg az F1 történek 1000. futamát.

    Az Amerikai Egyesült Államokban két parádét is tartanak majd. Az egyiket nyár elején, a Kanadai Nagydíj előtt a pályától 1200 km-re fekvő Chicago-ban, a másikat pedig az októberi Amerikai fordulót megelőzően Los Angelesben rendezik.

    Az utolsó idei eseményt a szezon végére ütemezték, Rio de Janeiro látja vendégül a mezőnyt a Brazil Nagydíj előtt. A Brazil Nagydíj szokás szerint Interlagosban lesz, viszont Rióban is volt már F1-es futam, méghozzá a Jacarepagua nevű versenypályán 1978 és 1989 között.

  • Verstappen a marrakeshi Formula E futamon „közmunkázik”

    Verstappen a marrakeshi Formula E futamon „közmunkázik”

    Max Vertappen a mai napon, a Formula E marrakeshi fordulóján végzi el a még tavalyi Brazil Nagydíjon rá kiszabott büntetést.

    Az e-racing365 értesülései szerint a közösségi szolgálatot az FIA-nál dolgozva végzi el, várhatóan a stewardoknak segédkezik az elektromos széria szezonjának második versenyén.

    Az ötszörös futamgyőztes ugye az interlagosi balhéja miatt került ilyen helyzetbe, amikor is Esteban Ocon próbálta tőle visszavenni a körét. Ennek nem lett jó vége, ugyanis a versenyben vezető holland összeakadt a Force India pilótával, így Verstappen csak a 2. helyen ért be, pedig magabiztosan diktálta a tempót az élen. A verseny után Verstappen nem tudta megfékezni az indulatait, meglökdöste Ocont a mérlegelésnél, és igazából emiatt kapta a szóban forgó büntetést.

    A holland elvileg péntek este érkezett Marrakeshbe, és szombat reggel már jelentenie kellett, mit végzett. Egyébként egy korábbi F1-es, Vitantonio Liuzzi is segítségére lesz a versenybíróknak a hétvégén, így ő és a összes többi steward is figyelni fog Verstappenre.

    A Formula E marrakeshi versenye egyébként ma, azaz szombaton, 16 órakor rajtol magyar idő szerint.

  • TOP 10 legolvasottabb hírünk 2018-ból!

    TOP 10 legolvasottabb hírünk 2018-ból!

    Ahogy azt minden évben az előd oldalunknál is, újra összeszedtük a top 10 legolvasottabb cikket az esztendőből. Idén is leginkább Schumacher, Räikkönen és Hamiltonnal kapcsolatos hírekre voltatok kíváncsiak, illetve a magyar versenyzők közül kiemelkedően Michelisz Norbertre. Nézzük is végig újra, mik azok a hírek, amelyekre leginkább felkaptátok a fejeteket, és tartsátok meg ezen jó szokásotokat 2019-re is!

    10. Todt: Ideje békén hagyni Schumachert

    Alapvetően egyet is értenénk Todttal, ha nem kavarná meg pl. azzal az állóvizet, hogy elárulja, hogy Schumacheréknél nézte a Brazil Nagydíjat. Ugyanakkor az is tény, hogy főleg megbízható svájci és német kollégáknál is rá szoktunk kérdezni, hogy tudnak-e esetleg többet is annál, mint amit leírnak, és a tény az, hogy továbbra csak tanácstalanság van. Hiteles és konkrét infó: nincs.

    9. Schumacher olykor sír, ha látja a természet szépségét

    Miközben 5 éve semmit sem tudunk Schumi állapotáról, az ilyen foszlányok azért mégis árulkodóak. Tényleg csak saját feltételezésünk, így összegezve az idei évben róla hallottak alapján annyi, hogy valamelyest javulhatott az állapota.

    8. Red Bullos kolléganőjével jár Daniel Ricciardo

    Meglepő, hogy egy ilyen egyszerűcske hír ennyire megmozgatta a fantáziátokat, vagy csak rengeteg magyar tinirajongó lányt mozgatott meg az eset. A vicc, hogy ez a dolog egyébként sosem volt bizonyított, másrészt azóta már feltehetően mással jár, ami szintén csak feltételezés kategória jelenleg.

    7. Räikkönen kiszökött inni a laktanyából és édesapja haláláról is beszél

    Mindenki kíváncsi volt már idő előtt Kari Hotakainen művére, amely végül a magyar karácsonyi könyvpiacot is letarolta, és minden rekordot megdöntött. Ez az egyik legkeményebb történet a könyvből.

    6. Lewis Hamilton motorbalesetet szenvedett!

    Szerencsére nem történt semmi komoly probléma az ötszörös világbajnokkal a holtszezonban, de aki együtt motorozott vele megmondta, hogy túl gyorsan megy, Toto Wolff pedig elárulta, hogy nem vesz Hamiltonnak motort.

    5. Mi megszereztünk a 2018-as WTCR szinte végleges indulási listát!

    Komoly cicaharc folyt a magyar médiában, hogy melyik az az oldal, aki mielőbb a lehető legpontosabb listát tudja bemutatni az új szériáról. Amelyből mi indultunk ki azt portugálok szellőtették meg, volt is belőle nagy felháborodás, de meglepően pontosnak bizonyult, még ha nem is volt 100%-os.

    4. Hamilton szólt a FOM-nak, hogy Rosberg ne csinálhasson pódiuminterjúkat

    Az egykori csapattársak viszonya továbbra sem felhőtlen, még ha az idő megszépít majd bizonyos dolgokat. Jelenleg azonban úgy tűnik, hogy Hamiltonban maradt még tüske, és bizony ebben alátett Rosbergnek.

    3. Michelisz Norbert elhagyja a Hondát és a Hyundaihoz igazol a WTCR-ben!

    Magyar szemszögből nézve az év átigazolása volt, és itt is hangsúlyozzuk, hogy elegánsabb lett volna, ha ezt nem olasz hírforrásból kell ezt megtudnunk. Szerencsére most ilyen veszély 2019-re most nem fenyeget minket, már pontosan tudni azt, hogy hol lesz jövőre Norbi. Figyelemreméltó még, hogy a top 10 hírei közt 2018-ban ez lett az egyetlen teljesen hazai vonatkozású…

    2. Mauro Forghieri szerint Kimi maradjon és Vettel helyére jöjjön Leclerc!

    Alig pár nappal Charles Leclerc hivatalos bejelentse előtt elég markáns vélemény volt ez a Ferrari háza tájáról. Nem így történt, de hogy a kecske és a káposzta is megmaradjon, és mindenki elégedett legyen, Kimi is marad a Forma-1-ben, de már a Saubernél, újabb két évre.

    1. Komoly baleset Makaóban: Sophia Flörsch fennakadt a kerítésen!

    Az év bukását úszta meg az azóta már nagykorúvá érett német versenyző hölgy. Még a sokat látott rajongók és szakértők sem láttak ilyet az elmúlt években, az pedig, hogy már ott tart Sophia, hogy készül a következő Formula 3-as szezonjára, az maga a csoda. Mondjuk gyanítjuk, hogy nem ezen eredményével szeretett volna egy top 10 élén végezni a fiatal német versenyzőnő…

    Mi a magunk részéről Sikerekben gazdag Boldog Új Évet kívánunk minden olvasónknak!

  • A Red Bull nagyon meg akarta volna tartani Ricciardót

    A Red Bull nagyon meg akarta volna tartani Ricciardót

    Christian Horner azon a véleményen van, hogy csapata, a Red Bull megpróbált mindent megtenni azért, hogy Daniel Ricciardo velük maradjon egy újabb évre, és ne igazoljon a Renaulthoz. Heteket egyeztettek vele, és már arra számítottak Milton Keynesben a Magyar Nagydíj után, hogy újra aláír majd az ausztrál pilóta.Ehhez képest Ricciardo a Renaulthoz ment, amin Horner és Helmut Marko is őszintén meglepődött.

    A motorsport.com-nak Horner ennyit árult el az átigazolással kapcsolatban:

    „Utánanéztünk, és amit csak lehetett, megtettünk azért, hogy velünk maradjon. Azt mondta, – mint egy klasszikus szakításnál -, hogy nem veletek van baj, hanem velem! Azt hiszem, hogy valójában már új kihívást keresett. Lehet, hogy gondjai voltak a saját fejlődésével is, és azzal, hogy Max a fejére nőtt, valamint a Honda motorban sem volt biztos. Volt rálátása arra, hogy miről beszélgettünk, hogy majd az gyümölcsöző legyen. Persze, mindig legyen B terved. Azt hiszem, hogy megértettük azt, hogy komolyak a szándékai, és végül egész könnyű volt meghoznunk azt a döntést, hogy jöjjön Pierre Gasly.”

    Horner ugyanakkor utal arra, hogy a Red Bull nem favorizálta Ricciardonál jobban Verstappent. Erről így nyilatkozott:

    „Az az első számú pilóta a csapatban, aki előrébb van a pályán. Ez ilyen egyszerű. Nincs kiemelt a csapatban, vagy hogy ugrálunk egyik versenyzőről a másikra. Daiel is elmondhatja ezt nektek. Mexikó volt az első alkalom Monaco óta, amikor Daniel előrébb végzett mint Max, az időmérőn. Max időmérős teljesítménye remek volt, ami szintén gondolkodóba ejthette Danielt a jövőjével kapcsolatban.”

    Horner azért elismerte, hogy Ricciardonak elég frusztráló lehetett együtt élnie a folyamatos megbízhatósági problémákkal, hiszen 2018-ban nyolcszor is pont nélkül maradt, ami miatt visszaesett a ponttáblázat hatodik helyére:

    „Szerintem nehéz éve volt Danielnek. El kellett fogadnia Max folyamatos fejlődését, és miközben mindkét versenyzőnket érték problémák, Danielt mindez inkább vasárnap érintette, nem úgy mint Maxot. Danielt a kuplung probléma vasárnap érte el Mexikóban, míg Max ezen már túl volt pénteken. A Brazil Nagydíj szabadedzésén pedig Maxnak volt gondja már egy alkatrésszel, ami még Mexikóban törött meg, de szerencsére nem állt meg emiatt az autó. Egy éve ugyanakkor Max volt ennyire peches.”

  • Mi van? Hamilton meg akarta csókolni Bottast?

    Mi van? Hamilton meg akarta csókolni Bottast?

    Az idei Brazil Nagydíjra Lewis Hamilton már ötszörös világbajnokként érkezett, de nem eresztett le és Interlagosban is nyerni tudott. Csapattársa, Valtteri Bottas ugyan csak az ötödik helyen végzett, de ez elegendő volt ahhoz, hogy a Mercedes begyűjtse a konstruktőri bajnoki címet.

    A verseny után a mercedeses csapattársak megölelték egymást, de valahogy furcsára sikerült a jelenet. Mint kiderült sikerrel kínos helyzetbe hozták egymást.

    Bottas szon viccelődik, hogy Hamilton megpróbált nyelves csókot adni neki.

    „Ezen a képen Lewis megpróbált megcsókolni, nagyon kínos pillanat volt.” – meséli Bottas. „Én egy ölelésre mentem oda, de aztán megláttam a száját, majd a nyelvét is. Még épp időben a másik irányba fordítottam a fejem és megöleltük egymást.”

    „Lewis azt súgta nekem, ‘oké, majd később’.”

    „Nem mondom el, mi történt utána, de ezen a versenyen nyertül meg a csapatbajnoki címet. Nagyon büszke pillanat volt mindenki számára a csapatnál. Kiérdemeltük.”

    „Nem mindennap lehet az ember tagja egy világbajnok csapatnak. Nagy megkönnyebbülés volt ez egy kemény szezon után.”

    Maga Lewis Hamilton azonban épp fordítva emlékszik az ominózus jelenetre, mint Bottas.

    „Ez egy érdekes kép, nem vagyok benne biztos, hogy Valtteri meg akart-e engem csókolni, vagy sem.” – mondta a brit versenyző. „Szerencsére mindketten sisakban voltunk, szóval nem tudtunk túl közel kerülni egymáshoz.”

    „Együtt jártuk be ezt az utat idén és Valtteri tudja, hogy az autónknak tökéletesnek kellett volna lennie, szóval tudja, hogy kemény meló volt, amit véghezvittünk. Tudja, hogy tisztelem és elismerjük egymás képességeit.”

    „Elértük az elsődleges célunkat, megnyertük a konstruktőri bajnoki címet.”

    Szerkesztői megjegyzés: A fenti sztori olyannyira fura, hogy nem vagyunk benne biztosak, hogy valóban így történt. Arra gyanakszunk, hogy a sztori eredeti forrása esetleg egy spanyol nyelvű cikk lehetett, azt pedig tudni kell, hogy spanyol nyelvterületeken ma van bolondok napja. Arról nem beszélve, hogy nem gondolnánk, hogy Bottas előállna ilyen történettel, még akkor sem, ha igaz lenne… Mindenesetre egyelőre csak angol nyelvű forrást találtunk… XD