Szerk Racingline.hu

Címke: Brad Pitt

  • Brad Pitt „nem volt elragadtatva” Hamilton megjegyzésétől

    Brad Pitt „nem volt elragadtatva” Hamilton megjegyzésétől

    Érdekes részletet osztott meg Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke egy közös vacsoráról, amelyen Lewis Hamilton még Mercedes-pilótaként olyasmit közölt Brad Pittel, ami nem tetszett a színésznek.

    Mint ismert, Brad Pitt főszereplésével került mozikba az idén nyáron az F1 című film, amelynek Lewis Hamilton volt az egyik producere. A hétszeres világbajnok rengeteget segített a készítőknek abban, hogy a film minél hitelesebb legyen, miközben volt csapata, a Mercedes is részt vett a munkálatokban, hiszen Toto Wolff együttese alakította át a forgatásokhoz használt F2-es autókat.

    Az osztrák üzletember pedig most, az Autosport Business Exchange New York színpadán felidézett egy sztorit egy oxfordi vacsoráról, amelyen Joseph Kosinski rendező, Jerry Bruckheimer producer, Pitt, Susie Wolff és Hamilton volt jelen.

    „Kezdetben, tudják… Szerencsés vagyok, mert rengeteg hatalmas médiaprofillal rendelkező embert látok. Volt egy vacsora, amit szerveztünk Joe-val, aki a rendező, és Jerry Bruckheimerrel, Lewis-zal, Brad Pittel, Susie-val és velem. Az oxfordi házunkban vacsoráztunk. Egyszer csak kinyílt az ajtó, és ott állt Brad Pitt a felhajtón és azt mondta, »Köszönöm, hogy meghívtál vacsorára.« Az egy kissé szürreális élmény volt.”

    Brad Pitt, Magyar Nagydíj
    Brad Pitt számos versenyhétvégén jelen volt a paddockban a forgatás során | Fotó: Hungaroring Média

    Ekkor még úgy volt, hogy Pitt filmbéli karaktere, Sonny Hayes a sztori szerint egy világbajnoki címért küzdő pilótát fog alakítani, ám mivel a színész már a forgatás alatt is közelített a 60-hoz (tavaly decemberben töltötte be azt), Hamilton felhívta rá a készítők figyelmét, hogy ez a forgatókönyv a történet szempontjából nem lenne túl hiteles.

    „A kezdeti koncepció az volt, hogy versenyzőként világbajnoki címért csatázik, de ekkor Lewis azt mondta, »Az nem fog menni, messze túl öreg vagy Forma–1-es pilótának«. Brad nem volt elragadtatva ettől – idézte fel a vacsorán történteket Wolff. – Úgy érezte, a legjobb korban van ahhoz, hogy Forma–1-es pilóta legyen. De aztán fantasztikusan formálták át a forgatókönyvet, mert hiteles volt. A szerepe hiteles volt.”

    Az 1990-es Spanyol Nagydíj edzésén a karrierjét derékba törő balesetet szenvedő Martin Donnelly alapján megformált Hayes így végül azért tért vissza a küszködő kiscsapat Apex GP-hez, hogy segítsen nekik túlélni és közben mentorálja fiatal versenyzőjüket, Joshua Pierce-t.

    Ami a kész filmet illeti, Wolff elmondta, a csapatfőnökök és pilóták körében osztatlan sikert aratott a produkció, és „semmi nem volt, amit ne szerettünk volna”, majd hozzátette, hogy az F1 „szórakoztató, a bevétel, amit generál, pedig fenomenális.”

    A film eddig nagyjából 629 millió dollárt hozott be a premier óta, amivel ez lett minden idők legjövedelmezőbb sportfilmje, és már szó esett a folytatásról is.

  • Végre itt egy olyan felvétel Brad Pittről, amire sok vájtfülű F1-es rajongó várt

    Végre itt egy olyan felvétel Brad Pittről, amire sok vájtfülű F1-es rajongó várt

    Brad Pitt egyáltalán nem vallott szégyent élete első F1-es tesztjén, amire most itt a bizonyíték.

    Több alkalommal foglalkoztunk már vele, hogy Brad Pitt nemrég kipróbálhatta a 2023-as McLarent az USA Nagydíjnak otthont adó Austinban, ám eddig a csapat nem adott ki olyan felvételeket, amelyekből jól meg lehetett volna ítélni, hogy az F1 című film 60 esztendős szupersztárja hogyan is teljesített az 5513 méter hosszú aszfaltcsíkon.

    „Ezen a héten elértem a 197 mérföld/órás (315 km/óra) tempót. A 200-at is el akartam, úgyhogy ez kicsit fáj. Három mérföld/órával maradtam le róla az egyenesben – mesélte még a Beyond the Grid podcastban a próbáról. – Soha nem tapasztaltam még semmi olyat az életben, ahol ennyire érzed, hogy jelen vagy, annyira fókuszálsz, de nem úgy, hogy közben elfehéredik a tenyered. Egyfajta fennkölt állapotban vagy, igazán lenyűgöző. Próbálom elmagyarázni, hogy milyen érzés a leszorítóerő, és egyik alkalommal sem sikerül, mert azt mondom, olyan, mint egy hullámvasút, de ez sem igaz, mert itt érzed a támasztási pontot magad alatt. Benne vagy.”

    Az tehát már azelőtt tudott volt, hogy bármilyen felvételt is közöltek volna a wokingiak a tesztről, hogy a Forma–2-es autóval a forgatások alatt jelentős tapasztaltra szert tevő színész nem csak gurulgatott az MCL60-assal, de persze egyenesben gyorsan menni bárki tud. A most közzétett fedélzeti kamerás felvétel azonban megmutatta, hogy bár természetesen az F1-es pilóták tempójától Pitt messze elmaradt, azért egyáltalán nem vallott szégyent, és még hőt is tudott vinni a fékekbe is gumikba, ami önmagában nem könnyű feladat.

    A megosztott kör megtétele nagyjából 1 perc 52 másodpercet vett igénybe a Sonny Hayes karakterét megformáló színésznek, ami 20 másodperccel lassabb a tavalyi USA Nagydíjon Charles Leclerc által elért pole pozíciós időnél, de a pálya IndyCar-körrekordjától például csak 7 másodperccel marad el.

    A teljes felvétel IDE KATTINTVA nézhető meg.

  • Ez itt már nem színészkedés: videón, ahogy Brad Pitt F1-es McLarent vezet

    Ez itt már nem színészkedés: videón, ahogy Brad Pitt F1-es McLarent vezet

    Elkészült az F1 című film, de ezzel még nem ért véget mindazon kivételes lehetőségek sora, amikben a főszereplő Brad Pitt az autósport kvázi-bennfentesévé válva részesült.

    Mint ahogy arról korábban beszámoltunk, azt követően, hogy a film forgatása során egy átalakított Forma–2-es autó vezetésének alapjait már elsajátította, a 61 éves színész a Kanadai Nagydíjat követő héten életében először egy igazi F1-es gépet is kipróbálhatott. Erre a McLaren adott lehetőséget számára a 2023-as MCL60-as modellben az austini pályán, ahol Lando Norris és a korábban szintén F1-es versenyző, jelenleg kommentátor Martin Brundle csatlakoztak hozzá az oktatásra.

    Pitt először McLaren 750S sportautó volánja mögött tehetett meg néhány kört, majd Brundle következett az F1-es McLaren volánjánál – a 66 éves expilóta többnyire forgatási célzattal évről évre újabb F1-es autók tesztelésére kap lehetőséget, az élményeket pedig trófeaként gyűjti, s már körülbelül 70 különböző modellnél jár élete során.

    Ezt követően jöhetett Pitt menete az MCL60-ban, aki persze nem egy profi versenyző lendületével haladt, de elmondása szerint 315 km/órás tempóra azért felgyorsult az autóval (a tavalyi USA Nagydíjon 344 km/óra volt a pályán mért maximális sebesség).

    Persze a filmforgatások során elegendő vezetési tapasztalatot szerzett ahhoz, hogy meg tudjon birkózni ezzel a feladattal, amivel büszkén dicsekedett is Brundle-nek a színész:

    „Azt mondták, 6000 mérföldet (kb. 9600 km) rakunk bele az autóba a két év során, ameddig a tréning és a forgatás tartott. És még fizettek is nekem érte. Ezt hogy magyarázom ki?”

    Ezzel mondjuk nem áll annyira összhangban egy a nap során tett másik megjegyzése, ugyanis amikor a McLaren mérnöke azt magyarázta, a kormányon mely kapcsolóval lehet állítani az autó fékerőeloszlását, Pitt közbevetette: „Ehhez én nem kapok elég fizetést, haver.”

    Az alábbi videóban látható Norris, Brundle és Pitt napjának összefoglalója, a színész F1-es menete 9:30-tól kezdődik.

  • Verstappen nem akarta, hogy nightclubban filmezzék

    Verstappen nem akarta, hogy nightclubban filmezzék

    Max Verstappen az előzmények ismeretében egyáltalán nem meglepő módon nem ment bele, hogy szerepeljen a Brad Pitt nevével fémjelzett F1-es filmben.

    A héten debütált a mozikban az F1 című film, amelyben a három évtized távollét után a száguldó cirkuszba visszatérő Sonny Hayes (Brad Pitt), illetve a feltörekvő fiatal Damson Idris (Joshua Pierce) igyekszik sikerre vezetni a sereghajtó Apex GP-t. A 2023-as és 2024-es F1-es szezon során megannyi futamhelyszínen forgatott, a történet szerint előbbi idényben játszódó produkcióban természetesen a mezőny több tagja is fel-feltűnik, és talán nem árulunk el nagy titkot azzal – lévén meg is írtuk, amikor ezen jeleneteket vették fel –, hogy voltak, akik néhány snitt erejéig még szerepet is játszottak.

    Sőt, Lewis Hamilton az összes versenyzőnél többet tett hozzá a szuperprodukcióhoz, hiszen a film egyik producereként tűnik fel a neve a vásznon, emellett tanácsaival a kezdetektől segítette Joseph Kosinski rendezőt. Ellenben a Hamilton után következő legsikeresebb pilótát, Max Verstappent annyira hidegen hagyta az egész, hogy sem a versenyzőknek és csapatfőnököknek tartott monacói vetítésre, sem a New York-i premierre nem ment el, sőt, a The Telegraph megtudta, hogy a hollandot felkérték egy extra jelenet leforgatására, amelyben ő és Brad Pitt egy nightclubban találkozott volna (a filmben van ilyen jelenet, csak Verstappen nem szerepel benne), a holland azonban nemet mondott.

    Persze azok után, hogy a négyszeres világbajnoknak a Nertflix F1-es sorozatához, a Drive to Survive-hoz is meglehetősen szkeptikus a hozzáállása, nem meglepő, hogy az F1-es filmben sem akart szerepelni, és nyilván szíve joga így dönteni.

  • Norris tanította az F1-es McLarennel száguldozni Brad Pittet

    Norris tanította az F1-es McLarennel száguldozni Brad Pittet

    Brad Pitt részleteket osztott meg mclarenes tesztjéről.

    Miként arról mi is beszámoltunk, Brad Pitt a múlt héten életében először vezethetett igazi Forma–1-es autót, amikor Austinban, az Egyesült Államok Nagydíjának helyszínén kipróbálhatta a 2023-as McLarent. A wokingi istálló egyébként is tesztelt volna a pályán, hiszen F2-es juniorjuk Alex Dunne is lehetőséget kapott, és ha már ott voltak, beültették a múlt héten bemutatott F1 című film 61 éves szupersztárját.

    Brad Pitt és a filmbéli csapattársát játszó Damson Idris a forgatásokon a Mercedes által átalakított F2-es autót vezethettek, valamiféle tapasztalatuk így volt versenyautóval, ám a veterán színész elmondása szerint a McLaren MCL60-as teljesen más élményt nyújtott neki. „A különbség hatalmas. Semmihez sem fogható, amit korábban megtapasztaltam. Több és több és több fék, nagyobb sebesség, nagyobb kanyartempó. Vissza akarok menni és megdönteni az időmet. Meg akarom dönteni az időmet.”

    Brad Pitt megmutatta, hogy képben van az F1 aktuális történéseivel is (videó)

    „Ezen a héten elértem a 197 mérföld/órás (315 km/óra) tempót. A 200-at is el akartam, úgyhogy ez kicsit fáj. Három mérföld/órával maradtam le róla az egyenesben – mesélte a Beyond the Grid podcastban. – Soha nem tapasztaltam még semmi olyat az életben, ahol ennyire érzed, hogy jelen vagy, annyira fókuszálsz, de nem úgy, hogy közben elfehéredik a tenyered. Egyfajta fennkölt állapotban vagy, igazán lenyűgöző. Próbálom elmagyarázni, hogy milyen érzés a leszorítóerő, és egyik alkalommal sem sikerül, mert azt mondom, olyan, mint egy hullámvasút, de ez sem igaz, mert itt érzed a támasztási pontot magad alatt. Benne vagy.”

    „Egyszer ültem műrepülőben, az áll hozzá a legközelebb. De ez, ez a dolog annyira egyedi érzést nyújt, hogy magasan ez a legjobb. Még mindig lebegek, tényleg. Nem tudom eléggé megköszönni Zak Brownnak [a McLaren vezérigazgatójának] és a csapatnak, az egész napot Landóval töltöttem, és micsoda érzés volt.”

    Pitt ezzel megerősítette azokat a korábbi információkat, amelyek szerint a McLaren egyik állandó versenyzője, Lando Norris is ott volt, sőt, autóba is ült a teszten.

  • Brad Pitt lehetőséget kapott egy valódi F1-es autó vezetésére

    Brad Pitt lehetőséget kapott egy valódi F1-es autó vezetésére

    Brad Pitt nem az F1-es film forgatása során, hanem a premierje után jutott ilyen kivételes lehetőséghez.

    A hollywoodi filmcsillag a McLaren jóvoltából kapta meg ezt a RacingNews365 információja szerint, méghozzá csütörtökön az austini, COTA néven is emlegetett F1-es versenypályán.

    Pitt a McLaren 2023-as versenyautóját, az MCL60-at vezethette, és bizonyára hatalmas élményben volt része. A színész a hírek szerint már szerdán a pályán tartózkodott, hogy figyelje Lando Norrist gyakorlás közben, a csapatnak pedig összességében a csütörtöki már a harmadik napja volt a pályán, mert kedden a fiatal, F2-ben versenyző Alex Dunne tehetett meg köröket a két évvel ezelőtti modellel.

    A csapat egy része Norrisszal együtt így összességében kicsit meghosszabbította a vizitjét az amerikai kontinensen a Kanadai Nagydíj után, részben azért is, mert az F1 című film bemutatója a héten volt New Yorkban. Ezt a mozikban a jövő héttől vetítik, Magyarországon június 26-tól. A hétfői eseményről készített cikkünk itt olvasható.

    Irdatlanul sok készpénz volt az F1-es csapatfőnök letartóztatott öccsénél

  • Brad Pitt megmutatta, hogy képben van az F1 aktuális történéseivel is (videó)

    Brad Pitt megmutatta, hogy képben van az F1 aktuális történéseivel is (videó)

    A Brad Pitt főszereplésével készült új F1-es film bemutatóján az amerikai színész gratulált George Russellnek a legutóbbi versenyen szerzett győzelméhez, vagyis úgy látszik, nem csak a fiktív világbajnokság érdekelte, hanem az igazit is követi valamennyire.

    Az F1-es film forgatása több évig tartott, részben a való élet nagydíjain is, így sejthettük, hogy valamilyen kapcsolat kialakult a színész és a sportág között, és az Instagramra feltöltött videón látható, hogy Pitt látta, vagy legalábbis értesült Russell kanadai sikeréről, és gratulált is neki, miközben egymás mellett adtak interjút.

    Itt ráadásul nem ért véget az interakció, mindkettejüknek feltűnt ugyanis, hogy hasonló ízléssel, a lazacszínt preferálva választottak inget a premierre.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés

  • Repülős osztálykirándulás F1-es módra: hatalmas show-t rittyentett az F1 New Yorkba (videóval)

    Repülős osztálykirándulás F1-es módra: hatalmas show-t rittyentett az F1 New Yorkba (videóval)

    New Yorkban megtartották az F1 című film premierjét, amelyen a pilóták nagy része és több csapatfőnök is részt vett.

    Hatalmas show-t rittyentettek a Brad Pitt nevével fémjelzett film amerikai bemutatója elé: a New Yorkban tartott premierre mind a tíz csapat úgynevezett showcart biztosított, a Liberty Media pedig repülőt bérelt és úgy vitte át Montrealból a Nagy Almába a száguldó cirkusz tagjait.

    Természetesen nem mindenki vett részt a repülős osztálykirándulásnak is beillő túrán, de a gépen több jelenlegi és korábbi versenyző, csapatfőnök, szakértő és Stefano Domenicali, a Forma–1 elnök-vezérigazgatója is ott volt. Hogy milyen volt a hangulat, azt Craig Slater, a Sky Sports riportere mutatta be az alábbi videóban.

    Sky Sports live from 30,000 feet
    byu/knowingmeknowingyoua informula1

    A Qatar Airways különleges festésű, Boeing 777-300-as típusú óriásgépe előtt a landolás után fotózkodtak is néhányan, illetve videó és fotók is készültek a röpke egy órás útról:

    A landolás után pedig kezdődhetett az este, amelyre a mezőny tagjain túl természetesen a film főszereplői is hivatalosak voltak.

    A filmben producerként is szerepet vállaló Lewis Hamilton érkezése:

    A Sonny Hayes-t alakító Brad Pitt belépője:

    Pitt, Hamilton és a Joshua Pierce-t játszó Damson Idris:

    Ki barátnővel, ki egyedül érkezett:

    Csoportkép is készült, a háttérben New York-kal:

    A bemutatóról öt jelenlegi pilóta, név szerint Oscar Piastri, Fernando Alonso, Lance Stroll, Max Verstappen és Andrea Kimi Antonelli hiányzott. Verstappen és Stroll Monacóban, a film pilótáknak és csapatfőnököknek tartott zárt körű vetítésén sem vett részt. A holland azzal indokolta döntését, hogy több időt szeretne a családjával tölteni, különösen most, hogy megszületett a kislánya. Alighanem most is emiatt maradt távol az eseménytől, míg Stroll már Monacóban is csak annyit közölt, hogy „dolgom volt.”

    A filmet Magyarországon június 26-tól játsszák a mozik.

    Megvan, mit fog csinálni Lewis Hamilton a visszavonulása után

  • A halál torkából visszahozott pilóta ihlette Brad Pitt múltját az F1-es filmben

    A halál torkából visszahozott pilóta ihlette Brad Pitt múltját az F1-es filmben

    Bebizonyosodott, hogy Brad Pitt F1-es filmben játszott karakterének múltja tényleg a nagy tehetségnek tartott, ám egy 1990-es horrorbukásban a pályafutását derékba törő Martin Donnellyről – aki egyébként pont ma, március 26-án ünnepli 61. születésnapját – lett mintázva.

    Nemrég minden korábbinál hosszabb és több részletet felfedő előzetes jelent meg az idén nyáron a mozikba érkező F1 című filmről, az éles szeműek pedig két, különösen érdekes snittre is felfigyelhettek. Az alapsztori persze már jó ideje ismert: a Brad Pitt által alakított Sonny Hayes egykor F1-es pilóta volt, de az 1990-es években egy baleset derékba törte a királykategóriás pályafutását, így más sorozatokban folytatta a versenyzést, ám a mezőny legrosszabb csapatának vezetője visszahívja, hogy mentoráljon egy fiatal újoncot, Joshua Pierce-t (Damson Idris).

    Az új előzetes betekintést nyújtott abba, hogy tanítvány és mentor kapcsolata nem indul zökkenőmentesen, egyúttal egy korábban csak pletyka szintjén említett részlet is kiderült. A trailerben láthatjuk ugyanis Hayes-t, amint sárga overálban egy kék sisakot húz a fejére, majd egy 1990-es Lotus 102-esre támaszkodik. Ez pedig megerősítette, hogy a Hayes F1-es pályafutásába kerülő balesetet Martin Donnelly 1990. szeptember 28-i, Jerezben rendezett Spanyol Nagydíj edzésén történt horrorbukása ihlette. A félbetörő Lotusból üléssel együtt kirepülő ír versenyző – akit egyébként a tavalyi Brit Nagydíjon kiszúrtak Hayes és Pierce filmbéli csapata, az Apex GP garázsában – nagyon komoly sérüléseket szenvedett és hajszálon múlt az élete, Hayes-el ellentétben pedig soha többé nem versenyzett az F1-ben.

    Brad Pitt és a Lotus / Forrás: F1

    Azt pedig, hogy Joe Kosinski rendező mennyire odafigyelt a részletekre, azt nem csak a korhű festésben megjelenő Lotus 102-es, hanem Pitt overallja is mutatja, hiszen még Donnelly egykori személyes szponzora, a Cellnet is megjelenik annak felkari részén. Azt ugyanakkor egyelőre nem tudjuk, és könnyen lehet, hogy majd csak a filmből fog kiderülni, hogy a Hayes által elszenvedett baleset hasonlítani fog-e Donnelly bukására.

    Az F1 egyik legdurvább balesete volt

    „A szívem kétszer állt meg a kórházban a műtőasztalon, kétszer hoztak vissza az életbe. Azaz, tulajdonképpen háromszor, mert az aszfalton fekve is leállt a légzésem, mert lenyeltem a nyelvem” – nyilatkozta a jerezi bukásáról a Beyond the Grid podcastban 2022-ben Donnelly, akinek a veséi és a tüdeje is elkezdte felmondani a szolgálatot, illetve a lábát is le akarták vágni. Végül hét hétig volt lélegeztetőgépen, és már az utolsó kenetet is megkapta egy paptól.

    A baleset körülményeit és utóéletét testvéroldalunkon az alábbi cikkben dolgoztuk fel:

    Leállt a veséje és a tüdeje, le akarták vágni a lábát, de felépült az F1 egyik legbrutálisabb balesetéből (videó)

     

  • Minden eddiginél többet árult el Brad Pitt F1-es filmjének új előzetese (videó)

    Minden eddiginél többet árult el Brad Pitt F1-es filmjének új előzetese (videó)

    Itt a mozikba az idén nyáron érkező F1 című film legújabb előzetese.

    Legutóbb a Super Bowl félideje alatt láthattunk új előzetest a Brad Pitt nevével fémjelzett F1-es filmről, de most, a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj hétvégéjének kezdete előtt közvetlenül itt az újabb, a történetből minden eddiginél többet mutató trailer.

    Az utóbbi két szezon során forgatott mozi alaptörténete, hogy a 60 éves szupersztár által játszott Sonny Hayes visszatér, hogy segítsen egy fiatal tehetségnek (Joshua Pierce), akit Damson Idris alakít. Ezt eddig is tudtuk, de az olykor valódi pilóták bevonásával készülő alkotás cselekményéből minden eddiginél többet mutatott meg az új előzetes.

    Az elején felvillantak képkockák Hayes múltjából (az 1990-es Lotus erős utalás arra, hogy az 1990-es Spanyol Nagydíjon kis híján halálos balesetet szenvedett Martin Donnelly története adta Hayes életútjához az ötletet), majd láthatjuk, ahogyan napjainkban a Daytonai 24 óráson, sportautók ellen versenyez.

    Innen próbálja őt visszacsábítani az Apex GP Javier Bardem által játszott főnöke, hogy legyen a fiatal Pierce csapattársa. A számos párbeszéddel fűszerezett előzetes percei nagyban koncentrálnak a Pierce és Hayes közötti ellentétre, előbbi ugyanis nem igazán akarja elfogadni a visszatérő veteránt, mondván a Forma–1-ben nem ért el sikereket. A történet részleteinek felvillantása mellett természetesen ez a trailer is látványorgiával kényeztet minket, de ezt az eddigiektől is megszoktuk.

    Íme: