Címke: Blazsán Patrik

  • SZASE országos minősítő verseny: Fókuszban a 2022-es HUMDA Open

    SZASE országos minősítő verseny: Fókuszban a 2022-es HUMDA Open

    A hétvége során a Szolnoki Autósport Egyesület (SZASE) által kiírt  – és a Willow Spring-i pályán megrendezett – Gran Turismo nyílt országos minősítő versenyen a klub összes kiemelt pilótája rajthoz állt. A 2021-es HUMDA Open tesztszezon első három helyezett – a SZASE „RSZe” programjában versenyző – Blazsán Patrik, Mihalidesz Máté, és Szarka Zsolt garantálta az izgalmakat az évzáró eseményen. 

    Már a futamot megelőző 10 perces időmérőn elkezdődött az adok-kapok, ugyanis a virtuális olimpiai helyezett Blazsán-t ezredekre követte az aktuális magyar bajnok Szarka Zsolt, és az ígéretes fiatal tehetség Mihalidesz Máté. 

    A rajtot Blazsán kapta el a legjobban, de elszakadni nem tudott jelentősen. A kiélezett küzdelmet mi sem bizonyítja jobban, hogy Szarkának az 5. körben egy pici pályaszéli „porolása” elég időveszteség volt ahhoz, hogy Blazsán megtörje a Szarkának adott szélárnyékot és ezzel előnyre tegyen szert. 

    HUMDA Open
    Fotók: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    Közben a mögötte autózó Szarkát folyamatos nyomás alatt tartotta mind Mihalidesz, mind pedig a szintén SZASE-s Artzt Zoltán. 

    A 10. körre állandósult az első három helyen sebészi pontossággal autózó klasszisversenyző közötti 1mp-es különbség. A legnagyobb kérdés ezen a ponton az volt, hogy ki mennyi üzemanyagot tud spórolni a minél rövidebb boxkiállás érdekében. A kerékcseréket Szarka nyitotta meg egy elévágási kisérlet reményében a 11. körben. Mihalidesz szintén kiállt, viszont Blazsán és Artzt kint maradtak a pályán. Szarka a boxinformációk alapján lényegesen kevesebb üzemanyagot (29 liter) spórolt mint Mihalidesz (35 liter), de a pályára visszatérve közel 3mp-es különbség alakult ki köztük Mihalidesz egy korábbi hibázása miatt. 

    HUMDA Open
    Fotók: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    Egy körrel később Artzt is kiállt a boxba és a 42 literes üzemanyagmennyiségével a legtakarékosabb versenyzőnek bizonyult, amivel pont Szarka elé érkezett vissza a pályára. A magyar bajnok viszont lendületből érkezve azonnal beszúrt a belső íven, és még mielőtt Artzt gumijai bemelegedtek volna vissza vette a pozíciót. 

    HUMDA Open
    Fotók: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    A 13. kör végén a futamban vezető Blazsán is letudta az üzemanyagtankolással egybekötött kerékcserét, és egy nagyon kényelmes 4 mp-es előnnyel tért vissza a pályára. A 19. körben a mindvégig Szarkát szorongató Artzt egy szép manőverrel megelőzte riválisát és feljött a második helyre. A 23. körben Szarka újra ritmust váltott és a pálya egyik legnehezebb szakaszán külső íven sikeresen visszaelőzte Artzt Zoltánt.

    HUMDA Open
    Fotók: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

     

    A 25 körös futamot végül Blazsán Patrik nyerte – ezzel együtt az Oazis Computer által felajánlott ajándékutalványt is –  Szarka Zsolt és Artzt Zoltán előtt. 

    A minősítő verseny jó alapot biztosított a HUMDA Open 2022-es szezonra való felkészülésre, ahol szintén jó szereplést vár a SZASE az RSZe virtuális pilótáitól. 

     Eredmények  

    A futam megtekintése felvételről 

     

  • Blazsán Patrik nyerte a HUMDA OPEN 2021-es tesztszezont

    Blazsán Patrik nyerte a HUMDA OPEN 2021-es tesztszezont

    Véget értek a küzdelmek az idei HUMDA OPEN tesztszezonján, ahol is kiélezett versenyben dőlt el az első hely sorsa. 

    Az utolsó fordulóban egy igazi klasszis pályára a Brands Hatch-re érkezett a mezőny a fiatal Mihalidesz  Máté összetett pontelsőségével, viszont Blazsán már az online kvalifikációban megmutatta a hónapok óta tartó bombaformáját, amivel meg is szerezte a pole-t. 

    Az első futam rajtját mind Blazsán mind pedig Mihalidesz jól kapta el, és az utóbbi meg is előzte a második rajthelyről induló Artzt Zoltánt, akit az első körben Tóth Henrik is maga mögé utasított. 

    Az élen közben nagy meglepetés nem történt, hiszen a virtuális olimpián negyedik helyezést elérő Blazsán fokozatosan kezdte leszakítani Mihalideszt, aki a nyolcadik körre az időközben Tóth-ot megelőző és impozáns tempót diktáló Artzt Zoltánnal szemben kellett, hogy védekezzen. 

    A futam végére az aktuális magyar bajnok Szarka Zsolt feljött a negyedik helyre, megelőzve a Tóth testvérpárt, akik komoly csatában voltak egymással. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    A 12. körre megjöttek a várt izgalmak, ugyanis Mihalidesz nem tudott ritmust váltani, így megkapta a nyakába mind Artzt-ot, mind pedig Szarkát, akik komoly támadásba lendültek. 

    Szarka magyar bajnokhoz méltó módon azonnal átvette a kezdeményezést és az utolsó kör felénél előbb Artzt-ot, majd a célvonal előtt kb. 100 méterrel Mihalideszt is megelőzte. Az elképesztő gyorsulási versenyt az utolsó jobbosból 10(!) ezreddel megnyerő Szarka így feljött a második helyre Mihalidesz és Artzt előtt. A futamot toronymagasan megnyerő Blazsán az elsőfutamos győzelmével gyakorlatilag elolvasztotta Mihalidesz összetett előnyét, így az utolsó forduló második futama döntött az abszolut győztes sorsáról. 

    A már megszokott módon a második futamon az első nyolc helyezett sorrendet cserélt, így a bajnoki aspiráns a középmezőnyből kellett hogy elrajtoljon.  

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    A lámpák kialvása után a rajtrács elejéről induló Magda Attila kapta el legjobban a startot. Mögötte szorosan érkezett a rutinos Kiss Péter, majd Tóth Gábor és Tóth Henrik, akik Artzt és Mihalideszt próbálták feltartóztatni. 

    A 6. körre az időközben a mezőnyön átgázoló Szarka feljött a 2. helyre és a futamot vezető Magda után eredt a mögötte haladó Blazsánnal együtt. A 10. körben Szarka, majd három körrel később Blazsán is megelőzte az egész futamon meggyőző tempót diktáló Magdát. 

    Bár Blazsán elképesztő iramot ment az utolsó körökben, de csak megközelíteni tudta Szarkát, aki megnyerte a második futamot. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    Blazsán a második helyével bebiztosította az összetettbeli győzelmét a kiváló versenyzést bemutató Mihalidesz, és az egy fordulót kihagyni kényszerülő Szarka előtt. 

    Folytatás január 16-án az éles szezonnal. 

    Eredmények 

    A futam megtekintése felvételről 

     

  • HUMDA OPEN 2021: Mihalidesz átvette a vezetést összetettben

    HUMDA OPEN 2021: Mihalidesz átvette a vezetést összetettben

    Kiélezett küzdelmeket hozott az idei HUMDA OPEN tesztszezonjának harmadik fordulója. 

    A heti prekvalifikációban összesen 465 hazai versenyző teljesített mért kört, amiből 52-en jutottak be a hétvégi futamokra.  

    A pole-pozíciót újfent Blazsán Patrik szerezte meg 1:48.663-as idővel Mihalidesz előtt, ami csupán 3 tizedre volt a heti világranglistavezető időhöz. Az első futamon sajnos akadtak technikai problémák, aminek az egyébként kiválóan teljesítő Blazsán is áldozatául esett. Rajtot követően a Blazsán, Mihalidesz, Tóth, Szarka kvartett haladt az élen. A 7. körben Szarka a nyolcas kanyar féktávján sikeresen megelőzte Tóth Henriket és Mihalideszék után eredt. Nem csak az élmezőnyben, hanem a hátsóbb régiókban is kiélezett küzdelem folyt. Túroczi és Buda szorosan követve egymást cserélgették a pozíciókat. A 9. körben sajnos lecsapott Blazsánra a technika ördöge, ugyanis egy hálózati hiba miatt vezető helyről esett ki a versenyből. Az őt 5mp távolságból követő Mihalidesz lépett előre a futamvezető pozícióba, akit Szarka üldözött tisztes távolból. Közben parázs csata folyt a harmadik negyedik helyért, ahol Bélteki Zoltán és Buda László küzdött a dobogóért. Kettejük párharcát Bélteki nyerte. A futamot végül Mihalidesz nyerte meg Szarka előtt, aki az igyekezete ellenére csak 6mp-re tudta megközelíteni fiatal ellenfelét. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary
    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    A második sprintfutamon a korábbiakhoz hasonlóan az első futamon befutó 1-8. helyezett sorrendet cserélt, ami garantálta az izgalmakat már rögtön a rajt után. A lámpák kialvását Meggyes Bálint várhatta az élről, aki derekasan helytállva védekezte ki a mögötte nagyobb tempóval érkező riválisok támadásait egészen a 3. körig. Közben a technikai hiba miatt a 12. helyről induló Blazsán egy elképesztően agresszív rajtot véve szó szerint körbeautózta az előtte haladó versenyzőket, és már a kör végén az ötödik pozícióban haladt. A 6. körben Blazsán utolérte a futamot vezető Tóth Gábort és a célegyenes ráfordítóban sikeresen át is vette az első helyet tőle. Közben Szarka is felért a dobogóra miután megelőzte Béltekit és Túroczit. A befutóig már a sorrend nem változott így Blazsánt Tóth követte, majd Szarka és Mihalidesz Máté, aki egyébként Blazsán első futamos kiesése miatt az összetett vezetést is átvette. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    Folytatás hétvégén Brands Hatch GP pályán Mégane R.S. Trophy 11-es autóval. 

     A forduló megtekintése felvételről 

    Eredmények 

    A heti forduló élő eredmények 

  • HUMDA OPEN 2021: A Tóth testvérek brillíroztak, Blazsán nyert

    HUMDA OPEN 2021: A Tóth testvérek brillíroztak, Blazsán nyert

    Vasárnap folytatódott az idei HUMDA OPEN minősítő versenysorozat tesztszezonja a 2. fordulóval, ahol Formula kategóriában folytak a küzdelmek az Interlagos GP pályán.  

    Az előző héthez hasonlóan szintén rekordközeli nevezéérkezett. A Daily „C”-n összesen 411 magyar versenyző teljesített mért kört, és ebből 61-en jutottak be a vasárnapi futamokra. 

    Az online kvalifikációt Blazsán Patrik nyerte Tóth Henrik, Tóth Gábor és Mihalidesz Máté előtt.  

    A rajt után a két Tóth és Mihalidesz azonnal lecsapott a gumitaktikából adódó előnyre, és már a „Senna-S” kanyar előtt sikerült Blazsán elé kerülniük. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    A harmadik körben Blazsán visszaelőzte Mihalideszt és megkezdte a felzárkózást Tóthékra. A vegyes taktikát alkalmazó pilóták igen gyorsan váltogatták egymást az élen, amivel a futam közepére már Artzt Zoltán is a dobogós helyekért küzdött.  

    A futam utolsó szakaszában már kezdett kirajzolódni egy Blazsán, Tóth Gábor, Arzt Zoltán befutó, amikor is az utolsó kerékcseréje előtt álló Tóth Gábor hálózati hiba miatt sajnos befejezni kényszerült a versenyt. 

    HUMDA Open
    Fotó: Gran Turismo Sport / Race Online Hungary

    Ezt követeően a végig magabiztos vezetést bemutató Blazsán Patrik szelte át a célvonalat elsőként Artzt és Mihalidesz előtt. 

    Folytatás vasárnap a Mclaren 650S GT3-as autóval, Alsace – Village II pályán. 

    Eredmények 

    A futam megtekintése 

    Aktuális élő kvalifikáció 

     

     

  • Blazsán Patrik 10. helyezést ért el a 2021-es FIA certifikált Gran Turismo világbajnokság döntőjében

    Blazsán Patrik 10. helyezést ért el a 2021-es FIA certifikált Gran Turismo világbajnokság döntőjében

    Két hazai versenyző is képviselte hazánkat az idei legnagyobb Gran Turismo eseményen. Tápai Ádám Manufacturer Series-ben és Nations Cup-ban, illetve a szolnoki ROH-SZASE Esport versenyzője Blazsán Patrik, aki szintén a Nations Cup nagydöntőjében vágott neki vérmes reményekkel a mindent eldöntő két futamnak 

    A hétvégi finálé magyar érdekeltségű programját Tápai nyitotta meg a Jaguár gyári pilótájaként, ahol is a japán Soma Iseri és a kanadai Andrew Brooks voltak a márkatársai. A három futamból álló döntő nem indult túlságosan jól Jaguár szempontból, ugyanis Iseri nem ment jól a Lago Maggiore – GP II-es pályán és így a 10. helyen végezve csupán 1 pontot szerzett az első fordulóban. A második futamban a kanadai Brooks következett, aki viszont nagyon imponáló versenyzést bemutatva egészen a negyedik helyig jött fel a Tokyo Expressway – East Outer Loop-on megrendezett városi pályán. Ezzel a kanadai klasszis pilóta életben tartotta a márka, dobogós esélyeit. A mindent eldöntő harmadik – duplapontot érő – Nürburgring 24 nyomvonalon rendezett futamon érkezett Tápai Ádám, aki egy kiváló időmérőt teljesítve a 4. helyről várta a rajtot. A lámpák kialvása után azonnal szorongatni kezdte a francia Beauvois-t és a stadion résznél külső íven majdnem előznie is sikerült. Ezután a szélárnyékból való lemaradása miatt folyamatosan leszakadt az élen álló három versenyzőtől, és a futam derekán már a mögötte érkező Belic, majd Hafidi is megelőzte a szemmel láthatóan tempóhátrányban köröző Jaguár pilótát. Az utolsó kör is tartogatott izgalmat, hiszen Tápait a chilei Inostroza is utolérte a Porsche-val és a pálya középső szekciójában meg is előzte. Tápai megpróbált tapadni, de a Jaguárban nem volt több ezen az estén, mint amit a magyar kiautózott belőle. A futam leintése előtt a chilei egy időbüntetést kapott, amivel Tápai visszavette a nemsokkal korábban elvesztett pozíciót, és a 6. helyen zárta a kaotikus futamot. A Toyota szerezte meg a gyártói VB. címet, a Jaguár pedig 7. helyen zárta a küzdelmeket. 

    A gyártók versenye után következett a számunkra igazán fontos egyéni verseny a Nations Cup, ahol a világklasszis, olimpiai 4. helyezett Blazsán Patrik is rajthoz állt. Blazsán az éves pontversenyben elért 6. helyről kezdte meg a döntő futamokat és azonnal a pole-ba kvalifikálta magát az EMEA elődöntőben. Ebben a futamban indult Tápai Ádám is aki hibázott az időmérőn és csak a rajtrács végéről tudott elrajtolni. A lámpák kialvása után a második helyről induló spanyol Serrano azonnal támadni kezdte Blazsánt és előzni is tudott a sikán nélküli Monza nyomvonalú pályán, ahol az igen trükkös F1500T-A forma autóval köröztek a pilóták. Közben hátul Tápai elképesztő nagyot rajtolva – négy helyet javítva – a 9. helyre jött fel. Sajnos egy sikán levágás miatt Blazsán büntetést kapott és ezzel visszaesett a 7. helyre az egyébként is igen sűrű mezőnyben. A leintésnél egy pozíciót javítva végül a 6. helyen ért célba, amivel kvalifikálta magát a „Grand Final”-ba. Sajnos Tápainak nem sikerült ugyanez a bravúr és a csoportban elért 12. helyével elbúcsúzott a további küzdelmektől. 

    A „Grand Final” futamot a hírhedt és igen népszerű Dragon Trail – Seaside fikciós pályán teljesítették a döntős versenyzők. A pálya hátsó részén található un. „Halál sikán” a legnagyobb kihívás a virtuális pilóták számára, ugyanis ezen a részen igen nagy tempót lehet átvinni a falakkal szegélyezett szűk „folyosóban”, ami viszont óriási rizikót is magában hordoz hibázás esetén. Többen kockáztattak az időmérőn, hogy a lehető legjobb pozícióból vághassanak neki a mindent eldöntő futamnak. Egymás után „véreztek el” és „vágták a falba” a nagy nevek a sikánban, mint például 2018 világbajnoka Igor Fraga, vagy Baptiste Beauvois és nagy sajnálatunkra az addig a pontig elképesztő szektoridőket futó Blazsán Patrik is. 

    Ezzel a hibával a magyar klasszis az utolsóelőtti 15. pozícióból volt kénytelen elrajtolni, ami egy ilyen mezőnyben nem sok jóval kecsegtet. 

    A rajt után Blazsán visszaesett az utolsó pozícióba és onnan kezdte meg a hihetetlen felzárkózását. A tőle megszokott taktikai húzásaival a futam felénél már a 6. helyre is feljött, amit az utolsó kerékcseréknél a 8. pozícióra váltott. Ezt a helyezését már a leintésig tartani tudta, amivel az összesített pontversenyben a 10. helyen zárt. 

    A VB címet az olasz Valerio Gallo szerezte meg a spanyol Serrano és a japán Miyazono előtt. 

  • Magyarok a világbajnokság döntőjében

    Magyarok a világbajnokság döntőjében

    Ma kezdődik az idei FIA Gran Turismo világbajnokság döntője a Manufacturer Series (Gyártói Sorozat) küzdelmeivel. 

    Az FIA által certifikált Gran Turismo világbajnokság immár negyedik éve kerül megrendezésre. A versenysorozat színvonala lenyűgözte mind a szakmát, mint pedig a közönséget a 2018 májusában, a Nürburgringen megrendezett első World Tour esemény óta. A pandémia miatt idén sem lehetett élő eseményeket rendezni, de a pályán vívott küzdelmek intenzitása és a versenyzők által nyújtott teljesítmény fantasztikus volt a World Series összes közvetítése során. A pilóták otthonról versenyeznek a világ minden tájáról. A futamok egy online, stúdióalapú produkcióval kerülnek megrendezésre, amit hét különböző nyelven sugároznak. 

    Az éves online sorozat áprilisban kezdődött, amelyet négy „World Series” esemény követett. A „World Series” a korábbi években megrendezett „Top 16 Superstar” helyébe lépett. 

    A „World Series Showdown” esemény a sorozat felezőpontját jelentette augusztusban. Most a kvalifikációt sikeresen teljesítő 58 legjobb pilóta versenyez a „Világdöntő” színpadán, hogy a világ leggyorsabb nemzete és a világ vezető autógyártó pilótája legyen. 

    A Gyártói Sorozatot a tervek szerint közép-európai idő szerint ma 15:00-tól sugározzák a hivatalos FIA és Gran Turismo csatornákon, míg a Nations Cup (Nemzetek Kupája) holnap, szintén 15:00-kor lesz megtekinthető. 

    A Gyártói Sorozat-ban a Toyota megszerezte az első helyet a Mazdától az előző 4. fordulóban, de mindkét csapat holtversenyben, 13 ponttal jut be a világdöntőbe. Nem maradunk hazai versenyző nélkül az első napon sem, ugyanis Tápai Ádám személyében magyar érdekeltsége is lesz a kora estének. Tápai a Jaguár színeiben fog pályára gurulni Brooks és Iseri-vel egy csapatban, akikkel közösen akár a dobogóig is elvihetik a márkát. 

    Az olasz Valerio Gallo az első helyen jutott be a vasárnapi Nemzetek Kupája világdöntőjébe, hatpontos előnnyel a spanyol Jose Serranóval szemben a második helyen. A kezdetektől folyamatos résztvevője a világbajnoki döntőnek Blazsán Patrik, a magyarok „Virtuális Olimpia” negyedik helyezett nagyágyúja, aki az előző évekhez hasonlóan ismét győzelmi esélyekkel indul. A világbajnoki tabellán a 6. helyen álló klasszis pilóta – nem behozhatatlan – 13 pontos hátránnyal követi a világelső olaszt. 

    Nagy reményekkel vágok neki a döntőnek, ahol is az előző időszakban kevésbé jó időmérős tempómon szeretnék javítani, hogy a futamon a lehető legkedvezőbb helyről indulhassak.” – nyilatkozta portálunknak a 24 éves magyar versenyző. 

    Patrikon kívül Tápai Ádám is bejutott a Nemzetek Kupája döntőjébe, aki szintén okozhat majd meglepetéseket. 

     NEMZETEK KUPA VERSENYZŐI 

    Ryota Kokubun (Japán) ; Valerio Gallo (Olaszország) ; Jose Serrano (Spanyolország) ; Coque Lopez (Spanyolország) ; Igor Fraga (Brazília) ; Angel Inostroza (Chile) ; Takuma Miyazono (Japán) ; Tápai Ádám (Magyarország) ; Nykita Moysov (Cseh Köztársaság) ; Adriano Carrazza (Brazília) ; Tomoaki Yamanaka (Japán) ; Lucas Bonelli (Brazília) ; Kanata Kawakami (Japán) ; Andrew Lee (Ausztrália) ; Nicolas Romero (Spanyolország) ; Quinten Jehoul (Belgium) ; Baptiste Beauvois (Franciaország) ; Kylian Drumont (Franciaország) ; Giorgio Mangano (Olaszország) ; Blazsán Patrik (Magyarország) ; Arie Haydar (Hollandia) ; Miroslaw Kravchenko (Németország) ; Randall Haywood (Egyesült Államok); Daniel Solis (Egyesült Államok) ; Andrew Brooks (Kanada) ; Juan Hernandez (Guatemala) ; Joao Pessoa (Brazília) ; Soma Iseri (Japán) ; Jonathan Wong (Hongkong) ; Tatsuhiko Kato (Japán) ; Guy Barbara (Ausztrália) ; Matthew McEwen (Új-Zéland). 

    GTS Nation Cups
    Fotó: gran-turismo.com / PlayStation

     

    GYÁRTÓI SOROZAT VERSENYZŐI 

    Toyota (I. Fraga; T. Yamanaka; C. Lopez); Honda (V. Gallo ; S. Sugimori ; J. Pessoa ); Aston Martin (N. Moysov; A. Wilk; A. Regalado); Volkswagen (H. Okumoto; R. Sternberg; T. Labouteley); Porsche (J. Serrano; A. Inostroza; T. Sugawara); Mercedes-Benz (L. Bonelli; B. Beauvois; K. Cho); Subaru (T. Miyazono; T. Scibilia; D. Solis); Hyundai (A. Lee; K. Pounder; F. Merenda); Jaguar (A. Brooks; S. Iseri; A. Tapai); Mazda (R. Kokubun; J. Gallan; M. Kravcsenko); Nissan (M. Hafidi; S. Sato; E. Lim); BMW (K. Belic; D. Heldt; R. Kumata). 

    GTS Manufacturer Series Standing 2021
    Fotó: gran-turismo.com / PlayStation
  • Izgalmas futamokkal mutatkozott be a HUMDA OPEN

    Izgalmas futamokkal mutatkozott be a HUMDA OPEN

    Vasárnap este hivatalosan is elrajtolt az idei HUMDA OPEN 2021-es minősítő versenysorozat tesztszezonja, amelyet a Suzukai GP pálya keleti, rövidített nyomvonalán rendeztek meg.

    Már az első futamra több nemzetközileg is jegyzett magyar Gran Turismo pilóta jelentkezett, mint például a virtuális olimpiai negyedik helyezett Blazsán Patrik, vagy a sokszoros magyar bajnok Szarka Zsolt. 

    Az „A” csoportban a rajtot a pole pozícióból induló fiatal Mihalidesz Máté kapta el a legjobban. Mögötte szorosan érkezett Tóth Henrik és Blazsán Patrik. A rövid nyomvonal szorosan egyben tartotta a mezőnyt és izgalmas csatákat hozott. A 8. körben Blazsán előbb Tóthot, majd Mihalideszt is megelőzve az élre állt. Sajnos Mihalidesz védekezés közben lesodródott az ideális ívről és számos pozíciót vesztett. Hasonlóképpen járt Tóth is, így Artzt és Szarka jöttek fel a második, és harmadik helyre. A futam végéig az eredmény már nem változott, így a befutó az előzetes papírformának megfelelően alakult.

    HUMDA
    Fotó: Race Online Hungary

    A második fordított sorrendes futamon az előző futamban az élen végzett Blazsán Patrik a nyolcadik helyről rajtolt és már a futam elején komoly nehézségekbe ütközött, amivel visszaesett a 10. helyre. Az első futam nagy vesztese Mihalidesz Máté viszont két pozíciót javítva azonnal az élre állt. A 9. körben a magyar bajnoki címvédő Szarka Zsolt egészen a második helyig jött fel és vette üldözőbe Mihalideszt. Közben Blazsán elképesztő tempót diktálva harmadik helyre zárkózott fel, amit a leintésig sikeresen meg is őrzött. A futam végére is maradtak izgalmak hiszen Szarka utolérte Mihalideszt és a befutónál csupán ezredekre mögötte szelte át a célvonalat.

    A párhuzamosan rendezett A,B,C,D,E csoport küzdelmei kiegyensúlyozott és magas színvonalú küzdelmeket hoztak. A rekord közeli nevezőszám pedig jól mutatja a Gran Turismo közösség érdeklődését a széria iránt.

    HUMDA
    Fotó: Race Online Hungary

    Folytatás jövő héten vasárnap a brazil interlagos-i pályán formula kategóriával. 

  • A HUMDA közreműködésével indul el Magyarország első professzionális szimulátoros minősítő versenysorozata

    A HUMDA közreműködésével indul el Magyarország első professzionális szimulátoros minősítő versenysorozata

    Szezonális minősítésű, professzionális szimulátoros versenysorozatot indít HUMDA OPEN néven a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. a hazai Gran Turismo közösség számára. A HUMDA kiemelt szereplője és támogatója a hazai szimulátoros közösségnek, az Ügynökség elősegíti a fiatal tehetségek felkutatását és támogatását. 

     A nagysikerű tavaszi háromfordulós, hatfutamos országos szimulátorbajnokság, a HUMDA SIM LIGA után szezonális minősítő versenyszériát szervez a HUMDA a legnagyobb hazai Gran Turismo verseny és rendezvényszervezővel, a Race Online Hungary-vel (ROH) együttműködveA sorozat tesztidőszaka november 22. és december 19. között zajlik, amelyre már elindult a jelentkezés. Az éles 2022-es szezon január 9-én kezdődik és egészen december 18-ig tart. 

     A HUMDA OPEN célja a hazai Gran Turismo versenyzők rangsorolása és az új tehetségek felkutatásaA sorozat a ROH által fejlesztett nemzetközi GTSH-Rank ranglista adat és pontértékrendszerre épül. A 2022-es szezon végén a ranglista első helyen végző pilótát egy formulaautós tesztlehetőséggel jutalmazzukA HUMDA OPEN minősítőversennyel párhuzamosan útjára indul a Magyar Gran Turismo ranglista is, amely már a jövő márciusban érkező Gran Turismo 7 játékkal is kompatibilis lesz. 

    Az e-sport nemzetközi térnyerése egyre jelentősebb, ez számít az egyik legdinamikusabban fejlődő sportágnak, amely egyben a szórakoztatóipar részét is képezi. Az autó-motorsportok és az e-sport közös metszete a szimulátorsport. A HUMDA a Magyar E-sport Szövetséggel, a HUNESZ-szel is együttműködik legfőképp a szimulátorsport népszerűsítésében, amely nagyban hozzájárul az autó-motorsport területén végzett tehetségkutatási munkánkhoz.  

    A HUMDA számára fontos a fiatal célközönség megszólítása. Az autósport demokratizálása, népszerűsítése, valamint az utánpótlás tömegbázisának növelése is elérhetőbb a szimulátorsport segítségével. A szimulátorsportnak köszönhetően ma már szinte minden fiataltól karnyújtásnyira lehet az autósport, továbbá a szimulátorozás komoly szerepet játszik a speciális készségek fejlesztésében, mint a szem-kéz koordináció, az összpontosítás vagy a stresszkezelés. A Junior Gokart Challenge országjáró autó-motorsport tehetségkutató rendezvénysorozaton is gokartszimulátorokban kezdődött a 6 és 14 év közötti gyermekek képességfelmérése, a legjobbak valódi gokartokban tehették próbára magukat.  

    – A technikai sportok komoly anyagi erőforrásokat igényelnek, a szimulátorokkal azonban kiszélesedik a sportág tömegbázisa és nagyobb az esély a tehetségek felbukkanására. Márciusban, az első általunk szervezett szimulátorbajnokságunk, a HUMDA SIM Liga során is számos olyan versenyzőt ismerhettünk meg, akik korábban semmilyen nagyobb megmérettetésen nem indultak. A viadalon végül Blazsán Patrik diadalmaskodott, aki később az „e-sport olimpián” képviselhette hazánkat. A jövőben, így a most induló HUMDA OPEN során is olyan e-sportolókat szeretnénk megtalálni, akik később a valódi kormányok mögé ülhetnek át – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója. 

    A versenysorozat hivatalos médiatámogatói az Esport1 és a Racingline.hu. A hetente megrendezendő versenyeket a HUNESZ Facebook oldalán, illetve az Esport1 Twitch csatornáján követhetik a nézők a valódi sportszériák mintájára, kommentátor és szakértő közreműködésévelA nevezéseket a Race Online Hungary honlapján minden héten hétfő és szerda között folyamatosan várják a szervezők, a kvalifikációk hétfő és csütörtök között történneka minősítő versenyeket pedig vasárnaponként rendezik meg 

  • Blazsán Patrik magabiztos vezetéssel világbajnoki döntős!

    Blazsán Patrik magabiztos vezetéssel világbajnoki döntős!

    Véget értek a 2021-es online Nations Cup ás Manufacturer Series küzdelmei, ahol az előbbiben a ROH-SZASE Esport versenyzője Blazsán Patrik is kiválóan szerepelt. Az EMEA összesítésben elért hatodik helyével kvalifikálta magát a világbajnokság döntőjébe, ahol minden idők egyik legerősebb mezőnye fog elrajtolni. 

     Az utolsó fordulóban Laguna Seca-ban elért 403 pontos teljesítménye (a szezon három legjobb eredménye számít bele a pontversenybe) is elegendő volt ahhoz, hogy maga mögött tartsa cseh vetélytársát, amivel 2018 óta zsinórban a negyedik alkalommal szerepelhet a „FIA Gran Turismo Championships World Final”-ban. 

     

    A virtuális Olimpia után – ahol negyedik helyezést ért el – egy újabb lehetőség adódik számára, hogy a világ tetejére állhasson Gran Turismo-ban. 

  • Blazsán Patrik bemutató kör a Nations Cup 8. fordulójában

    Blazsán Patrik bemutató kör a Nations Cup 8. fordulójában

    Már megszokottá vált, hogy a Gran Turismo a világbajnoki fordulók apropójából a Top-Split versenyzőket kéri fel egy-egy kör interaktív bemutatására. 

     

    Ezen a héten Blazsán Patrik körét élvezhetjük a Red Bull ringen GR.2-es kategóriájú Nissan Motul GTR volánja mögött. 

    Patrik a tegnap folyamán teljesített Top-Split Nations Cup futamon a harmadik helyen végzett, ezzel tovább erősítette a hatodik helyét az EMEA bajnoki tabellán, ami jelenleg bejutást jelent a december 5-én megrendezésre kerülő világbajnoki döntőre. 

    Nation Cups Standings, Blazsán Patrik
    Fotó: Nations Cup 2021 bajnoki ponttáblázat / GTSH-Rank