Szerk Racingline.hu

Címke: best of the rest

  • Bottas: Az Alfa Romeo könnyen a legjobb középcsapattá válhat

    Bottas: Az Alfa Romeo könnyen a legjobb középcsapattá válhat

    Valtteri Bottas szerint az Alfa Romeo bahreini produkciójából az következik, hogy az idei szezon során képesek lesznek majd harcba szállni a „best of the rest” címért.

    A finn pilóta az előkelő hatodik helyet szerezte meg az első alfás időmérő edzésén, aminek köszönhetően egykori csapattársa, Lewis Hamilton közeléből rajtolhatott. Azonban a start olyannyira nem jött össze Bottas jelentősen visszaesett, azonban a tízszeres futamgyőztes nem adta fel és egészen a hatodik helyig tudott visszakapaszkodni és ott is fejezte be az 57 körös versenyt.

    Bottas ezzel a svájci kiscsapat legjobb eredményét érte el a 2019-es Brazil Nagydíj óta, amikor ugyanis Kimi Räikkönen a negyedik helyen szelte át a futam végén a célvonalat Interlagosban. A finn csapattárs, Guanyu Zhou is jól teljesített, ugyanis a kínai fiatal élete első F1-es versenyét a pontszerző 10. helyen fejezte be.

    A Mercedestől érkező Bottas pedig a jó eredménye és a C42-ben rejlő potenciál miatt úgy gondolja, hogy 2022-ben akár a konstruktőri bajnokság negyedik helyére is odaérhetnek.

    „Ha valaki a szezonnyitó előtt odajött volna hozzám és azt mondja, hogy az időmérőt és a versenyt is a hatodik helyen fogom befejezni, akkor azt boldogan aláírtam volna” – árulta el Bottas, aki a rajtproblémájáról is beszélt nemrégiben.

    „A következő cél a Haas legyőzése lesz, mert szerintem ők még valamivel előttünk járnak. A Ferrari, Red Bull, Mercedes trió nagyon messze van tőlünk, ezért reális célokat kell felállítanunk magunknak. Majdnem mi vagyunk a legjobb középcsapat, szóval ez egyáltalán nem egy rossz kezdés a mi szemszögünkből nézve.”

    A finn pilóta azt is hozzátette, hogy Kevin Magnussent csupán a technikai nehézsége miatt tudta megverni az időmérő edzés során. A Forma-1-be visszatérő dán pilóta egy hidraulikai probléma miatt a hetedik helyen fejezte be az időmérőt, azonban a versenyen már ötödikként intették le őt, amivel 10 pontot szerzett a tavaly pont nélkül maradt amerikai kiscsapatnak.

  • Gasly szeretne „kiskirály” lenni, de már a jövőre is gondol

    Gasly szeretne „kiskirály” lenni, de már a jövőre is gondol

    Pierre Gasly megőrizné a lendületét az utolsó nagydíjra, hogy megtarthassa a Brazil Nagydíjon visszaszerzett hatodik helyét a pontversenyben.

    A francia hullámvölgyekkel teli szezonon van túl. Alighogy előléptették a Red Bull első számú csapatába, 12 verseny múlva újra a Toro Rossónál találta magát.

    Most 95 pontja van, csakúgy, mint Carlos Sainznak, de jobb dobogós helyezése miatt ő került előrébb a rangsorban. Albon ugyan csak 11 ponttal van mögöttük, de a Red Bullal még így is megelőzheti őket.

    Mindenesetre Gasly szeretne a „kicsik bajnoka” lenni a három nagycsapat mögött. Ha szigorúan nézzük, Sainz „címe” nincs veszélyben, mivel mind Gasly, mind Albon versenyzett Red Bullal idén, a bajnoki hatodik helyért folyó harc azonban így is szoros.

    „Az utolsó verseny mindig különleges” – kezdte a Toro Rosso (jövőre Alpha Tauri) francia pilótája – „az egész csapatnak fontos lesz, hogy minél előrébb végezzünk a konstruktőri bajnokságban is. Jól akarjuk zárni a szezont, nem csak a büszkeségünk miatt, de a végső pozíció meghatározza a jövő évi teljesítményt is.”

    Annak ellenére, hogy nehéz évet zárhat, Gasly elégedett a dolgok alakulásával, főleg amióta visszakerült a „kisbikákhoz”.

    „Ez a hétvége mindig szomorú egy kicsit, hiszem nem versenyzünk majd három és fél hónapig. De az érzés majd vasárnap este jön majd el igazán, amikor tényleg vége a szezonnak. Bármi történjen is aznap, boldog vagyok, hogy ilyen évet zárhatok. Főleg, hogy visszatérhettem a csapathoz, de persze a dobogómat sem fogom elfelejteni.”

    Nem csak visszatekint, félig már a téli szüneten és a jövő éven jár az esze a 23 éves franciának.

    „Azért élvezni is fogom, hogy vége az évnek. Végre újra láthatom a barátaimat és a családomat így karácsony környékén. Év közben nem sokat tudtam velük lenni, annyira sűrű volt minden.”

    „Utána az Államokba megyek a Red Bull edzőtáborába, hogy minél felkészültebb legyek az új idényre. De úgy tudok majd jól lazítani, ha jó felhanggal zárom a szezont. Ezért is fontos, hogy mindent kihozzak az utolsó versenyből.”

  • Ricciardo szerint még mindig elkaphatják a McLarent

    Ricciardo szerint még mindig elkaphatják a McLarent

    A Renault ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo továbbra sem adja fel a konstruktőri negyedik helyet, hiszi, hogy még megelőzhetik a McLarent, amely 33 ponttal jár előrébb náluk 5 versennyel a vége előtt.

    Azt még hozzá kell tenni, hogy a francia alakulat az elmúlt két versenyhétvégén 3 pontot tudott szerezni, míg a McLaren ez idő alatt 18 egységgel gyarapította pontszámát.

    „Lehetünk mi a negyedikek, Monza megmutatta, hogy egy hétvége alatt minden megváltozhat” – magyarázta Ricciardo. „De mindkét autóval pontokat kell szereznünk. Kétségtelen tény, hogy ők a favoritok, de meg kell próbálnunk.”

  • Sainz: Nem Fernando Alonso árnyékában versenyzek

    Sainz: Nem Fernando Alonso árnyékában versenyzek

    Fernando Alonso személye nagy szerepet játszott abban, hogy a Formula 1 ilyen népszerű legyen Spanyolországban. A 38 éves versenyző a 2000-es évek közepén két világbajnoki címet szerzett, amivel hazája egyik autósportos hősévé vált. Ám a spanyol tavaly úgy döntött nem folytatja tovább F1-es pályafutását, így a mezőnybe Carlos Sainzra hárult a feladat, hogy képviselje hazáját a királykategóriában. A fiatal versenyző készen áll a feladatra, de mindenek előtt szeretné leszögezni, nem Alonso árnyékában élve versenyez.

    Sainz sosem titkolta, hogy gyerekként Alonso volt a hőse, ám a McLaren jelenlegi pilótája elárulta, nem akar elődje nyomvonalán járni, ő akarja kitaposni magának azt az utat, mely során saját örökséget kreálhat a sportágban.

    ,,Nem érzem úgy, hogy Fernando árnyékában lennék. Még csak az ötödik szezonomat teljesítem itt, és még alkalmam sem adódott arra, hogy a dobogós helyezésekért harcoljak. Tehát Carlos mindig is Carlos lesz, míg Alonso megmarad Alonsonak. Nem kell őt követnem, ugyanis én szeretném kitaposni az utat”

    Az ifjabbik spanyol nagyon jól kezdett a McLarennél, folyamatosan a pontszerző helyekért küzdenek csapattársával Lando Norrissal és szinte már vezetik a „best of the rest” listát. Sainz ahogy már mondta, még nem küzdhetett meg a dobogós helyezésekért, amit nagyon frusztrálónak tart, ugyanis szerinte nem a pilótákon múlik az, hogy valaki az első háromban legyen, sokkal inkább a konstrukciók versenyképessége dönteni el, ki hol végezzen, amit a 24 éves versenyző nagyon is igazságtalannak tart.

    ,,Ez nagyon frusztráló, mert a pilótáknak nincs ráhatásuk erre. Nem arról van szó, hogy lefutunk egy 100 méteres sprint versenyt ahol az győz, aki gyorsabban fut, ennek ellenére szeretném azt hinni, hogy a legjobbak végül úgyis a versenyképes autókban fognak kikötni. Ugyanakkor, a nagyszerű bajnokok nem mindig nyernek annyi díjat, amennyit kellene, erre a legjobb példa Fernando. Úgy vélem abban mindenki egyetért velem, hogy a kvalitásait figyelembe véve több bajnoki cím járt volna neki.” -nyilatkozta Sainz a Motorsport.com-nak.

  • Zehnder: Räikkönennel dolgozni egy öröm

    Zehnder: Räikkönennel dolgozni egy öröm

    Az Alfa Romeo csapatmendzsere, Beat Zehnder örül annak, hogy ismét Kimi Räikkönennel dolgozhat.

    A páros nem először fog közös munkába, a svájci szakember ugyanis már akkor is ezt a posztot töltötte be a csapatnál, mikor a finn versenyző debütált a Formula 1-ben.

    A svájci alakulat és világbajnok pilótája eddig nagyszerű munkát végeznek, Räikkönen jelenleg a hetedik helyen áll az egyéni pontversenyben, míg az istálló a Renault mögött az ötödik helyet foglalja el, a konstruktőri tabellán.

    ,,Egyszerűen örömteli dolog Kimivel újra együtt dolgozni, ő minden alkalommal mindent belead, jelenleg ő vezeti a B ligát.” –nyilatkozta nevetve Zehnder.

    Frederic Vasseur is örül annak, hogy ilyen előkelő pozícióban van csapata, ugyanakkor hozzátette a jelenlegi szabályok mellett ez a legtöbb, amit elérhetnek.

    ,,Nem sok minden fog változni 2021-ig. Próbáljuk megtartani a pozícióinkat a középmezőnyben. A célunk továbbra is az, hogy a hatodik helyet szerezzük meg év végén a konstruktőri tabellán.”

  • Magnussen: Egy kicsit unalmas, hogy csak a „középmezőny legjobbja” címért harcolhatunk

    Magnussen: Egy kicsit unalmas, hogy csak a „középmezőny legjobbja” címért harcolhatunk

    Kevin Magnussen unalmasnak tartja, hogy nem tudnak harcba szállni az élmenőkkel, hiába alakult jól számára az idei szezon.

    A dán pilóta eddigi legjobb eredményét érte el, 9. helyen végzett az egyéni tabellán, ugyanakkor csapata a Haas is jól szerepelt, az ötödik pozíciót szerezték meg. Magnussen elárulta, gondolatban kreált egy „B csoportot” a középmezőny számára és kifejtette nem boldog, amiért nem sikerült a három él csapata versenyzői mögött végeznie.

    ,,Frusztráló ez az egész, nem izgalmas, hogy csak a középmezőnnyel harcolhatunk, egyáltalán nem hoz lázba a történet. Már majdnem elfelejtettem milyen dobogón állni, pole pozíciót szerezni vagy megnyerni egy bajnokságot, ugyanis túl régóta nem volt esélyem, hogy elérjem ezeket a dolgokat. Tényleg csalódáskeltő a helyzet, de nem lehet mit tenni, ez van.”

    Az idei szezonban a Haas pilótája kétszer is ötödikként érhetett célba (Bahrain, Ausztria), ami a legjobb eredményének számít 2018-ban, sőt esélye lesz jelenlegi csapatával felülmúlni, avagy megismételni ezt, ugyanis további két évre írt alá az alakulattal.

    A következő jelentős technikai újítások 2021-től lépnek életbe, ezért nem sok esély van arra, hogy a jelenlegi helyzet változni fog, továbbra is a három élcsapat lehet a legesélyesebb arra, hogy elhódítsák a világbajnoki címeket.

    ,,Nem tudom, hogy aggaszt-e ez az egész, jelenleg ez van. Legalább egy jó csapatban vagyok, ha kivesszük az első hármast, és azért harcolunk, hogy a középmezőny élén végezzünk. Voltam már olyan alakulatban, ami nem volt erős, és elmondhatom, egyáltalán nem szórakoztató, most legalább harcolhatok a pontokért a többi csapattal. Ha mezőny végén vagy, akkor nem igazán csatázhat senkivel, csak egy magad autókázol. Azonban nagyon hiányzik a győzelem íze, az, hogy harcolhassak a bajnoki címért.” – zárta a gondolatait Magnussen.

  • Ericsson szeretne emelt fővel távozni a Saubertől

    Ericsson szeretne emelt fővel távozni a Saubertől

    Marcus Ericsson szeretné megmutatni a Saubernek, hogy rosszul döntöttek vele kapcsolatban. A Sauber svéd pilótája a tegnapi Brazil Nagydíj időmérő edzésén hetedik lett, ami a leendő Indy Car versenyző pályafutása legjobb rajtpozíciója.

    A svéd pilóta helyét az olaszok nagy reménysége, Antonio Giovinazzi fogja majd átvenni. Ericsson a Sauber tartalék versenyzője lesz a következő szezontól, azonban a svéd nem maradt ülés nélkül, ugyanis az Indy Carban fogja folytatni a pályafutását a Schimdt Peterson Motorsport csapatánál.

    Ericsson élvezi, hogy ilyen jó eredményeket ér el Sauberes pályafutásának a végéhez közeledve. A legutolsó két versenyen pontszerző helyen zárt. Erre legutoljára a 2015-ös szezonban volt képes. A 29 éves svéd mindent meg fog tenni azért, hogy megszerezze Forma-1-es pályafutása legelőkelőbb helyezését Brazíliában.

    „Abu-Dzabi után távozom, azonban szeretnék emelt fővel búcsúzni és megmutatni a csapatnak, hogy hiányozni fogok majd nekik,” – mondta Ericsson. „A legutolsó két versenyen fontos pontokat szereztem, most pedig egy hetedik helyet. Folytatnom kell ezen az úton és akkor tényleg emelt fővel távozhatok a csapattól.

    „Remek eredményt értem el, azonban a legfontosabb az, hogy én és Charles végeztünk az élcsapatok versenyzői mögött. Remek teljesítményt nyújtottunk a csapattal egyetemben. Tudjuk, hogy ezen a pályán nagyon szoros lesz a verseny közöttünk.”

    Daniel Ricciardo rajtbüntetése miatt Ericsson a hatodik, míg Leclerc a hetedik helyről vághat majd neki a 71 körös Brazil Nagydíjnak. Vajon sikerül-e a Sauber pilótáknak értékes pontokat szerezniük?

  • Leclerc lett a középmezőny legjobb pilótája Szocsiban

    Leclerc lett a középmezőny legjobb pilótája Szocsiban

    A Sauber monacói pilótája, Charles Leclerc a hetedik helyen végzett a mai Orosz Nagydíjon. A leendő Ferrari pilóta egy újabb sikeres hétvégén van túl, ugyanis ő lett a középmezőny „külön versenyének” a győztese.

    Leclerc a hetedik rajtkockából vághatott neki az 53 körös Orosz Nagydíjnak. A monacói pilóta a rajt után Kevin Magnussent és Esteban Ocont is maga mögé tudta utasítani.

    A 20 éves pilóta elmondása szerint megérte kockáztatnia a verseny korai szakaszában, ugyanis az előzések után jó pozícióban autózhatott a futam során.

    „Fantasztikus versenyem volt,” – nyilatkozta elégedetten Leclerc. „Nagyon örültem, hogy már a verseny elején sikerült Kevint és Esteban elé kerülnöm, mert tudtam, hogy ezen a pályán rendkívül nehéz lesz majd előzni.

    „Az, hogy előttük haladtam, óriási előny volt számomra. Mivel mögöttem voltak és harcoltak egymással, nem tudták tartani a tempómat.”

    Leclerc a hármas kanyarban előzte meg Kevin Magnussent a külső ívről. Ez is bizonyítja, hogy a Sauberrel igen is számolni kell minden egyes versenyhétvégén.

    „Remek előzés volt és szerencsére Kevin szabályosan védekezett,” – véli a monacói. Egyelőre nagyon jól alakul az első szezonom a Forma-1-ben, aminek nagyon örülök. Rendkívül boldog vagyok a hetedik hely miatt, ugyanis nagyon keményen dolgozunk azért, hogy hasonló eredményeket érjünk el.

    „Fontos pontokat szereztem ma is és alig várom már a Japán Nagydíjat.”

    A Sauber csapatfőnöke, Frederic Vasseur el volt ragadtatva Leclerc hetedik helye miatt. Vasseur szerint ez az eredmény azt jelenti, hogy a Sauber nagyon jó úton halad.

    „Remek hétvégét zártunk. Mindkét versenyzőnk az időmérőn is és a versenyen is jól teljesítettek.

    „Charles manőverei nagyon szépek voltak a verseny első köreiben. Nagyon fontos volt, hogy meg tudja előzni a riválisait és szerencsére sikerrel járt. Jól bánt a gumikkal, emberfeletti teljesítményt produkált a mai napon.

    „Remek visszajelzés számunkra Charles hetedik helye. Japánban hasonló eredményeket érhetünk el, ha továbbra is keményen dolgozunk,” – fejezte be a gondolatmenet a Sauber csapatfőnöke.