Szerk Racingline.hu

Címke: Barcelona

  • Coronel idén nem ér rá: indul a TCR Europeban is!

    Coronel idén nem ér rá: indul a TCR Europeban is!

    Tom Coronel bejelentette, hogy az idei versenyprogramjához jön még a TCR Europe széria is, a WTCR mellé. A holland pilóta a túraautó világkupán a Comtoyou Racing Cuprájával megy majd, de marad a Boutsen Racingnél is európai szinten, ahol egy olyan Honda Civic Type R-rel versenyez majd, amilyennel láthattuk tavaly is. Erről a kettős szerepéről így beszélt a közönség egyik kedvence:

    „Új kihívást találtunk a Hondával is, a TCR Europeban indulok a Civic Type R TCR-rel, amelyet a Boutsen Ginion Racing készít fel. az a csapat, ahol már pár éve aktív vagyok. Az autó kinézete, vezethetősége ugyanaz lesz mint tavaly, a helyi szponzoraim is támogatják a TCR Europe kampányomat, ahogy a Honda Motor Europe is. Remek, hogy folytathatjuk az együttműködést a Hondával és a Boutsen Ginion Racinggel is, ezúttal európai szinten. Versenyzőként nem is akarhatnék mást, mint minél többször versenyezni, a legmagasabb szinten. A Hondával pedig ez a helyzet. Ráadásul ez a bajnokság olyan kiváló pályákra látogat majd el, mint Spa, Monza, Hockenheim és Barcelona.”

    Coronel a Hungaroringen nem vesz részt a versenyen, mert a WTCR-ben kell indulnia azon a hétvégén, így a helyettese Stéphane Lémeret lesz, akivel már 2017-ben is csapattársa volt, és 2016-ban együtt nyerték meg a TCR Benelux bajnoki címét.

  • Carey már tárgyal Barcelona szerződéshosszabbításáról

    Carey már tárgyal Barcelona szerződéshosszabbításáról

    Megkezdődtek a tárgyalások arról, hogy Barcelona, így a Spanyol Nagydíj szerződést hosszabbítana a Liberty Mediával. A spanyol média, és az EFE hírügynökség is azt állítja, hogy a pálya elöljárói csütörtökön találkoztak Chase Careyvel a katalán parlamentben.

    Az ezt követő közlemény igen csak szűkszavú, annyi derül ki belőle, hogy a felek kifejezték az akaratukat arra vonatkozóan, hogy a 2019-ben lejáró szerződés után is a régióban maradhasson a Forma-1.

  • Russell: Annyira hátul van a Williams, hogy gyakorlatilag tesztelünk

    Russell: Annyira hátul van a Williams, hogy gyakorlatilag tesztelünk

    George Russell szerint új csapata a Williams annyira le van maradva a mezőny mögött, hogy a versenyhétvégéket gyakorlatilag tesztelésnek szánják. A helyzet már kritikus volt az előszezoni tesztek alatt is Barcelonában, és Ausztráliában is feltűnés mentes volt a jelenléte a Williams autóknak. Russell és csapattársa Robert Kubica is az egész hétvégén csak szenvedtek, mivel az FW42-esnek alapvető hibái vannak. Paddy Lowe technikai igazgató is eltávolításra került, hiszen csúszott az új autó pályára lépése is, tehát egyáltalán nem indult jól nekik a 2019-es versenyszezon.

    A Formula 2 bajnoka elárulta, hogy nehéz összemérni az FW42-es teljesítményét a többi csapat autójával, így ő csak Kubicához mérheti magát egész évben, mert a brit csapat ennyire lemaradt. Russell a versenyen egy körrel és egy helyezéssel a lengyel előtt végzett, és így látja a helyzetét:

    „Személyes véleményem az, hogy elsősorban mindig a csapattársad a mérce. Természetesen nem vagyok csalódott, hogy végeredményben én végeztem jobban, de nem annyira érdekes vele az utolsó helyekért csatázni. Kicsit azért elégedett lehetek a hétvégével, a szombati napom egész jól sikerült. Amikor elhagytam a pályát, büszke lehettem magamra. A versenyen is tudtuk, hogy hol a helyünk. Nem volt persze ez fair küzdelem Roberttel, mert a rajtot követően megsérült az autója. Mindkettőnknek az volt a cél, hogy csak érjünk be, és amennyit csak lehet, tanuljunk.”

  • Binottót nem lepte meg Leclerc tempója

    Binottót nem lepte meg Leclerc tempója

    Mattia Binotto elmondta, hogy őt nem lepte meg Charles Leclerc teszteken mutatott tempója.

    A téli tesztek után sokan egyetértettek abban, hogy a vörösök új pilótája Charles Leclerc abszolút meccsben volt Sebastian Vettel-lel, ami egyeseket meglepett, másokat meg nem annyira, utóbbiba tartozik a csapatfőnök Mattia Binotto is.

    „Nem lepődtünk meg azon, amit láttunk tőle. Charles bizonyára rendkívül gyors is, de Barcelona csupán arról szólt, hogy kiismerjük az autónkat és minél több kontakt legyen a versenyzők és a mérnökök között.” – kezdte az olasz. „Sebastiannal való valós összehasonlítása nem lehetséges és nem is cél. De ők hasonló körökre voltak képesek, ami kiemeli Leclerc sebességét.”

    Binotto azonban újfent elmondta, hogy a Ferrari mindig is azt várta el a monacóitól, hogy gyors legyen.

    „Nem szabad elfelejtenünk, hogy évek óta a Ferrari tagja, és tavaly láthattuk, hogy mire képes a Sauberrel. Szóval a barcelonai teljesítménye nem a semmiből jött. Másfelől viszont a tesztek nem alkalmasak arra, hogy megerősítsék a választásunkat, az számít majd, ahogy a szezon fog alakulni neki.” – tette hozzá.

  • De la Rosa: Csak a Williams van lemaradva!

    De la Rosa: Csak a Williams van lemaradva!

    A Williams az egyetlen olyan csapat amely felkészületlenül megy Ausztráliába, a szezonnyitóra. Ez Pedro de la Rosa véleménye, aki egy napot a pálya mellett töltött, és végigelemezte a 2019-es autókat Barcelonában:

    „Soha nem láttam még ennyire szoros szezon előtti tesztet. Igazán látványos volt. Az egyetlen csapat, amelynek volt némi lemaradása, az a Williams volt. A többiek óramű pontossággal haladtak.”

    A spanyol El Confidencialnak még azt is elárulta, hogy egyetért azon véleményekkel, mely szerint a maranellói csapat áll az élen, és hogy a 2019-es Ferrari igazán lenyűgöző:

    „A leginkább hihetetlen az, hogy mit hoznak ki egy ennyire kicsi első szárnyból. Ugyanez igaz az Alfára is. Egyedül a Ferrari matt színe nem tetszik. Ugyanakkor az is a félelmem, hogy dominálni fognak. Nagyon jól veszi a kanyarokat. Körülbelül olyan helyzetben vannak mint az elmúlt években a Mercedes, csak más a színük. Az utolsó napon Lewis Hamilton eredménye legalább reményt keltő némileg.”

    Elismerte, hogy nem hatódott meg a Red Bulltól, még ha úgy is tűnik, hogy a Honda motor egy már egy nagyon jó szintet ér el:

    „Meglepett a Red Bull, akik egy olyan autóval álltak elő, ami nagyon hasonló a tavalyijukhoz. Mit is mondhatnék? Az autó jól viselkedik normális kanyarokban, ami annyira nem is érdekes. Tavaly Verstappen csodálatosan ment az ötös kanyarban, de őszintén szólva, most semmi különlegeset nem láttam.”

  • Ilyen egy kör Kimi Räikkönen szemszögéből

    Ilyen egy kör Kimi Räikkönen szemszögéből

    A Forma-1 hivatalos Twitter oldala egy rendkívül látványos videót tett közzé, amelyben Kimi Räikkönen szemszögéből láthatjuk, hogyan terelgeti az Alfa Romeot Barcelonában.

    Az elmúlt időszakban rengeteget fejlődött a kameratechnika, amelynek egyik ilyen úttörője az úgynevezett Visor Cam. Ebből a kameraállásból gyakorlatilag azt láthatjuk, amit maga a pilóta is. Az IndyCarban előszeretettel alkalmazzák már ezt a kamerát, és mindig lélegzetelállító felvételeket lehet velük készíteni, és most nagyon úgy tűnik, hogy a Forma-1 is elkezdett nyitni efelé.

    Íme tehát Kimi Räikkönen „bőrébe bújva” egy nem egész teljes kör a katalán pályán az Alfa Romeo volánja mögött.

  • Verstappen nem aggódik a Ferrari és a Mercedes sebessége miatt

    Verstappen nem aggódik a Ferrari és a Mercedes sebessége miatt

    Max Verstappen elárulta, hogy nem izgatja annyira a Mercedes és a Ferrari Barcelonában a szezon előtti teszteken mutatott sebessége. A tavalyi két topcsapatot mindössze 0.003 másodperc választotta el egymástól, és Lewis Hamilton illetve Sebastian Vettel is az utolsó napon voltak a leggyorsabbak. Verstappen a Red Bull autójával nem tudott ilyen időt menni mivel csapattársa Pierre Gasly elintézte az autót egy újabb ütközést követően.

    A crash.net-nek ennyit mondott a holland:

    „Mindig lehet gyorsan menni. Nehéz ilyenkor mit mondani, mert nem tudtunk menni olyan kört mint ők, de nem aggódom. Nagyon gyorsak, de én elégedett vagyok azzal, ahol jelenleg tartunk. A hosszabb etapok biztatóak voltak, de Melbourne megint egy másik pálya lesz majd, más hőmérséklet, így meg kell találni majd a jó beállításokat.”

    Verstappen óvatos a Red Bull ausztrál esélyeit illetően:

    „Szombaton majd kiderül, hogy mennyire lesz versenyképes Melbourneben a Red Bull. Remélem vasárnap ott lehetünk majd az elejében. A hosszú etapjainkat vizsgálva ígéretesek voltunk. Így már várom nagyon, hogy elkezdődjön a versenyszezon.”

  • A McLaren pilótái örülnek Alonso támogatásának

    A McLaren pilótái örülnek Alonso támogatásának

    A McLaren versenyzőinek semmi gondjuk nincs azzal, hogy Fernando Alonso is tesztelhet majd a 2019-es autóval. Alonso ugyan gyakorlatilag tavaly kilépett a csapattól és a királykategóriából, idén mégis tesztpilóta- és nagyköveti szerepet tölt majd be. Persze Barcelonában nem megy majd Carlos Sainz és Lando Norris helyett, hiszen most számukra létfontosságú az, hogy minél több kilométert tegyenek meg.

    A csapatvezető, Zak Brown ugyanakkor megengedte, hogy Alonso is vezethesse majd a 2019-es versenyautójukat, valamikor majd az év folyamán. Norrist Barcelonában az El Mundo Deportivo kérdezte meg erről:

    „Az, hogy Fernando a csapattal van, az fantasztikus. Van tapasztalata, olyan dolgokra is gondol, amikre én nem, és már azzal is, hogy itt volt, sokat segített nekünk. Még ha nem is vezet, vannak olyan dolgok, amikben tud segíteni nekem a vezetéssel kapcsolatban, és hogy többet hozzak ki az autóból. Hálásnak kell lennünk, hogy újra az istállónk részévé vált. Remélem, hogy pár versenyen is segíteni fog majd.”

    A spanyol Sainz Alonso barátja és protezsáltjaként elárulta, hogy nem zavarta volna, ha a 37 éves mentora is tesztelt volna Barcelonában:

    „Nem izgatott volna a dolog. Az, ha egy olyan fickó, mint Fernando teszteli az autót, az csak jó a csapatnak. Azt gondoljuk, hogy nagyon jó referenciával bírna az idei és a tavalyi autó összehasonlítását illetően.”

  • Alonso elismerte, 2020-ban visszatérhet!

    Alonso elismerte, 2020-ban visszatérhet!

    Fernando Alonso bevallotta, hogy 2020-ban visszatérne a Forma-1-be. Látogatást tett Barcelonában, a szezon előtti teszteken, és a McLaren bejelentette, hogy idén nagyköveti szerepet kap a korábbi versenyzőjük. A csapat azt is elárulta, hogy egyes teszteken is bevetik majd a spanyolt. Ezen új szerepéről ennyit árult el Alonso:

    „Én leszek a kapocs a pilóták és a mérnökök között.”

    Ugyanakkor az már biztos, hogy a 2019-es autóvál Melbourne előtt már nem fog menni, mert ahogy kifejtette:

    „Jelenleg minden kör számít Sainznak és Norrisnak.”

    Később persze Alonso is beülhet az autóba a szezon folyamán, mivel a versenyszezon felében a helyszínen lesz. De mikor? Erre így válaszolt:

    „Inkább a szezon második felében várható ez. A következő hónapok az Indy 500-ról, és a WEC-es programomról fognak szólni, és előnyt élveznek.”

    A 37 éves versenyző azonban utalt rá, hogy nem „ment nyugdíjba” még a Forma-1-ből:

    „Tavaly ott voltam a szeren, kér lenne ezt most befejezni. Ezért most el akarok indulni pár híresebb versenyen, mielőtt újra körbenéznék a Forma-1-ben. Amennyiben lenne újra esély arra, hogy versenyképes autót vezethessek, akkor arra készen állok. Úgy viszont nem fog menni, ha otthon ülök a kanapén.”

    A 2020-as visszatérésével kapcsolatban ha vizsgáljuk, Alonso új szerepének igen is van értelme. Azt állítja, elég csak figyelnie Carlos Sainzra és Lando Norrisra:

    „Meg tudom ítélni, hogy a tavalyi autó gyengeségei ki lettek-e javítva, avagy nem. Ezért nem kell nekem is külön beleülnöm.”

  • Sainz: Nem fogunk nyerni Ausztráliában

    Sainz: Nem fogunk nyerni Ausztráliában

    A McLaren a második barcelonai négynapos tesztsorozat keddjét és szerdáját is elsőként zárta, ám a wokingiak spanyol versenyzője emlékeztetett, nem szabad túl sokat kiolvasni ezekből az eredményekből.

    „Mindig nagyszerű elsőnek lenni, de nem fogunk pole pozíciót szerezni Ausztráliában. Nyerni sem fogunk – ha erre irányulna a kérdés. Mindenkinek meg kell nyugodnia, ez még továbbra is a tesztidőszak” – mondta Sainz.

    „Több kvalifikációs szimulációt is futottunk, amikor jobban érződik az autó valós teljesítménye. Várnunk kell, hogy meglássuk a többiek mire köridőre képesek hasonló körülmények között” – tette hozzá.

    A maival együtt még két napjuk van arra a csapatoknak, hogy felkészüljenek a 2019-es szezonra, mely március idusának hétvégéjén veszi kezdetét.