Címke: Bán Viktor

  • László Martinék nagyszerű eredménnyel kezdték a 2024-es évet

    László Martinék nagyszerű eredménnyel kezdték a 2024-es évet

    László Martin és Bán Viktor a 37. Jännerrally-n a legjobb magyar párosként az abszolút 7. helyen fejezték be az osztrák bajnokság szezonnyitó versenyét.

    Az Osztrák Rally Bajnokság nyitó versenyén László Martin is részt vett, Bán Viktorral az oldalán az igencsak változatos, téli időjárási körülmények közt a minél több tapasztalatszerzés volt a céljuk. A szombati napig bezárólag 12 gyorsasági szakasz várt a versenyzőkre, amit a magyar páros a 10. helyen abszolvált, így a vasárnapi napon elsőként kellett rajtolniuk. Az utolsó napon már technikai gondok is hátráltatták a László Martinék versenyét, késés miatt időbüntetést is kaptak, de ennek ellenére is sikerült az abszolút 7. helyen befejezniük a versenyt, második legjobb külföldi párosként az osztrák versenyzők közül.

     

  • Herczignek fülig ér a szája az új játékszerétől

    Herczignek fülig ér a szája az új játékszerétől

    A Rally Hungaryn versenyezhet először az újfejlesztésű Renault Clio Rally4-gyel Herczig Patrik és Bán Viktor, akik a verseny tesztnapján, szerdán próbálhatták ki először az autót. Már az első kör után is fülig ért a szájuk, leginkább Herczig Patriknak. 

    Reggel még kicsit tanácstalanul állt az autó mellett, és amikor arról kérdeztem, hogy milyen, annyit mondott, hogy „ez a legfrissebb fejlesztés és azt mondják, hogy jobb, mint a Ford, amivel eddig versenyeztem. Nem tudom, majd a kör után megmondom.“

    A kör után nem is nagyon kellett kérdezni őt, hiszen már az autóban szélesen vigyorgott. „Te, ez mindenben jobb! – lelkendezett. – Ahogy elindul a rajtból a nagy nyomatékkal, a fék, minden jobb. Fülig ér a szám, de ezt látod is.“

    Herczig Patrik, Rally Hungary 2021
    Kép: Makai Gergely, MGR IMAGES, Herczig Patrik, Rally Hungary 2021

    Herczig Clióját – és még másik kettőt – a TOK Sport készítette fel a versenyre, amely jelenleg az egyik legerősebb privát csapat, sokak szerint félig-meddig akár gyárinak is tekinthetjük őket. 

    „Nem csak az autó, a csapat is nagyon jó. Az első kör után elmondtam a mérnökömnek, hogy mit érzek és azonnal kicserélte a négy gátlót, sokkal jobb lett az autó. Nagyon sokat segítenek, megnézhettem a többiek datáját, láttam, hogy mit kellene másképp csinálni. A fék egészen más a Clión, mint a Fordon volt. Elmondták, hogy kezeljem, megmutatták a datán… Fú, nagyon élvezem.“

    Szinte fel sem kellett tennem neki a kérdést, hogy menne-e ezzel a Clióval és a TOK Sporttal jövőre is? Azonnal rávágta: „Igen!“