Címke: baleset

  • Itt a Superswede trélere, jön a Peterson dokumentumfilm!

    Itt a Superswede trélere, jön a Peterson dokumentumfilm!

    Elkészült Ronnie Peterson életrajzi filmje, aki mai napig népszerű Svédországban, nem véletlen a „Szupersvéd” becenév, hiszen hihetetlenül látványosan versenyzett, és pokolian gyors volt. Hazájában a héten mutatták be a filmet, amelynek a premierjén részt vett Emerson Fittipaldi is, aki egykoron a csapattársa volt a Team Lotusnál.

    A filmben Emersonon kívül számtalan vetélytárs visszaemlékezik Petersonra, olyanok, mint Niki Lauda, Sir Jackie Stewart, John Watson, Mario Andretti és Jody Scheckter. Ronnie lánya Nina pedig a film egyik producere is.

    A Superswede készítői nem titkolják, hogy a „Rodriguez nyomában” című angol-svéd dokumentumfilm sikere inspirálta őket, és javarészt olyan  archív felvételekre épül, amelyek végigkísérik Peterson versenyzői pályafutását.

    Egyelőre még nem ismert az, hogy a szélesebb publikumhoz mikor juthat el a film, egyelőre a svéd Viaplayen keresztül érhető csak el.

     

  • Verstappen elnézést kért

    Verstappen elnézést kért

    Max Verstappen elmondta, hogy nagyon sajnálja és mindenképpen szeretné majd tisztázni csapattársával a Magyar Nagydíj első körében történt incidenst.

    A holland pilóta a kettes kanyarban elmérte a féktávot, emiatt oldalról nekiment csapattársának Daniel Ricciardonak, akinek az autója úgy megsérült, hogy nem tudta folytatni a versenyt.

    Az eset miatt Verstappent egy tíz másodperces idő büntetéssel sújtották. Végül az ötödik helyre hozta be a Red Bullját.

    „Természetesen nem így akartam.” – nyilatkozta a futam után Verstappen.

    „A rajt egész jól sikerült, de Bottas mellett a pálya szélére kerültem emiatt veszítettem a tempómból az első kanyarban. Mindketten harcoltunk a pozícióért, egy kicsit mélyet fékeztem a következő balosban. Megpróbáltam belül tartani az autót, de nem sikerült és neki ütköztem Daniel autójának. Pechére az autó leggyengébb pontját találtam el, az oldalát. Próbáltam elkerülni őt, de sajnos ez nem sikerült.” – folytatta a holland.

    Ricciardo borzasztó dühös volt a baleset után. Csapattársa megmozdulását amatőrnek nevezte. A holland fiatal hangsúlyozta, hogy igyekszik majd minél hamarabb rendezni a nézeteltérést márkatársával, hogy megmaradjon a jó kapcsolat közöttük.

    „Nekem sosem állt szándékomban megütni bárkit is, különösképpen nem a csapattársamat. A kapcsolatom nagyon jó Daniellel, nagyon sokat nevetünk egymás társaságában. Ez nem volt szép a részemről, és elnézést kérek tőle és a csapattól is, mert jóval több pontot szerezhettünk volna ezen a hétvégén. Négyszemközt fogok beszélni Daniellel.” – tette még hozzá az ötödik helyen végző Verstappen.

  • Rockenfeller lábsérülést szenvedett a Norisringen

    Rockenfeller lábsérülést szenvedett a Norisringen

    Az Audi versenyzője a hétvégi DTM fordulóban szenvedett súlyos balesetet, mikor is Gary Paffett autójával ütközött. A baleset következtében eltörött a lábközépcsontja.

    A balesetben a német pilóta volt a vétlen, ugyanis a Mercedeses riválisa az első kanyarban próbálta megelőzni Jamie Greent, azonban kicsúszott és nagy sebességnél eltalálta a szalagkorlátot, majd végig csúszott a pálya mentén és a következő kanyarban oldalról eltalálta az Audit. A baleset azért volt kifejezetten súlyos mert Paffet autója pont a vezető oldalon találta el Rockenfeller autóját és az ütközés következtében az ajtó is leszakadt az Audiról.

    A baleset után mindkét versenyzőt elővigyázatosságból a közeli kórházba szállították. Paffet kar fájdalmakra panaszkodott, de a vizsgálatok kimutatták, hogy nem tört el semmije. Rockenfeller azonban nem volt ilyen szerencsés, az Audi hivatalos közleménye szerint a pilóta bal lábában eltörött a lábközépcsont.

    „Örülünk annak, hogy egyik versenyző sem szenvedett súlyos sérülést ebben a horrorisztikus bukásban.” -mondta az Audi sportigazgatója Dieter Gass.

    „Ez ismételten azt bizonyítja, hogy a biztonsági intézkedések és megoldások milyen magas szintet képviselnek a DTM-ben.” Tette hozzá.

    A bajnokság három hét múlva folytatódik Moszkvában.

  • 25 G-t kapott Coronel Vila Realban

    25 G-t kapott Coronel Vila Realban

    Múlt héten Vila Realban versenyzett a WTCC mezőnye. Bizonyára minden magyar emlékszik rá, hiszen Michelisz Norbi remekelt a hétvégén. Azonban másról is emlékezetes maradt a versenyhétvége? Tom Coronel edzésen beleszállt egy tűzoltó járműbe.

    Coronel gyorskörön volt, a kör végén azonban nem tudta elfordítani autóját az egyik kanyarban, így sikerült eltalálni egy álló járművet. Mint utólag kiderült, 25 G erővel csapódott be a holland versenyző és autója.

    „A fékezés során sok minden történt az autóban, de fékhatás az határozottan nem.” – mondta Coronel.

    „Nagy volt az erőhatás. Kiderült, hogy az ok az volt, hogy a bal első kerék öt csavarja el volt törve. Nem fogott a fék, így nem tudtam mit tenni.”

    „Minden biztonsági intézkedés jól ment, és az FIA vizsgálata során kiderült, 25 G-s volt a becsapódás. A biztonsági öveket ketté vágták (a baleset után, hogy nehogy újra felhasználják), csak úgy, mint a HANS ‘hevedere’. Jegyezték a sisakom szériaszámát is, tilos újra használni.”

  • Már nincsenek kómában a BTCC versenyzők!

    Már nincsenek kómában a BTCC versenyzők!

    A Motorbase Performance közleményt adott ki a BTCC-s baleset következtében kómába került Luke Davenportról.

    A versenyző felébredt a mesterséges kómából, tudatánál van, kommunikál és kikerült az intenzív osztályról.

    „Luke már sokkal jobban van.” – közölte Davenport családja. „Óriási köszönet mindenkinek, akivel kapcsolatban voltunk, sokat segített a családunknak, hogy támogattak ebben a nehéz időben. Kaptunk lapokat és jókívánságokat a marshaloktól, rajongóktól, a mentő csapattól, az orvosi személyzettől, BTCC versenyzőktől, szponzoroktól. Még Le Mans-ból, Mexikóvárosból és Új-Zélandról is kaptunk üzenetet! A BTCC egy nagy család és hálásak vagyunk a támogatásért.”

    A baleset után szintén mesterséges kómába került Jeff Smith. Őt vasárnap ébresztették fel, illetve meg kellett műteni a vállát.

    „Jeff jól van, bár egy kicsit kába a fájdalomcsillapítók miatt.” – mondta Smith párja, Jo Polley. „Kilenc bordája törött, és meg kell operálni a bal vállát, hogy eltávolítsák a csontdarabokat. A jobb vállát már helyre rakták, gyógyul. Nincs károsodás a fejében, nyakán, gerincében, ami jó hír.”

    „Jeff tegnap (hétvégén) első alkalommal próbált meg járni, de még nem nagyon sikerült, túlságosan fájt neki. Szerintem legalább még egy hetet kórházban leszünk.”

    „Az orvosi csapat támogatása nagyszerű volt, és nagyon hálásak vagyunk. Fantasztikus a közösségi média reakciója is, minden üzenetet felolvasok Jeffnek. Azt hiszem a mezőny minden egyes versenyző is kapcsolatba lépett velünk. Nagyra értékeljük a támogatást.”

  • Richard Hammond nagyot esett a szuperautóval

    Richard Hammond nagyot esett a szuperautóval

    Richard Hammond, a Top Gear korábbi sztárja, jelenleg az Amazon autós műsorának a „The Grand Tournak” az egyik műsorvezetője.

    Hammond épp Svájcban filmezett, egy Rimac Concept One elektromos szuperautót vezetett. Nem kis tempóval haladt a szerpentinen, mikor egy balos kanyarban elvesztette az irányítást az autó felett, és leborult a domboldalon, mire az autó kigyulladt. Szinte csodával határos, hogy a műsorvezető komolyabb sérülés nélkül megúszta. Szerencséjére eszméleténél maradt és ki tudott szállni az égő autóból.

    „Légi úton kórházba szállították St. Gallen-be kivizsgálásra, mely során kiderült, hogy eltört a térde.” – közölte a műsor.

    „Ez volt a legnagyobb baleset, amit valaha láttam, és a leginkább ijesztő is, és hihetetlen, de szerencsére úgy tűnik, hogy Richard jól van.” – írta Twitteren Hammond kollégája, Jeremy Clarkson.

    https://www.youtube.com/watch?v=oOQL7hyFXtc

    Volt azonban már komoly bukása Hammondnak. 2006-ban egy dragsterrel esett nagyot, akkor fejsérülést szenvedett.

    https://www.youtube.com/watch?v=IdbETy_2Tus

  • Súlyos baleset BTCC-ben, két versenyző kómában van

    Súlyos baleset BTCC-ben, két versenyző kómában van

    A Brit Túraautó Bajnokság (BTCC) crofti kvalifikációján, esőben, szenvedett balesetet Luka Davenport és Jeff Smith. Többen is kicsúsztak, ám Davenport és Smith súlyos sérüléseket szenvedtek, kómában vannak.

    „Luke Davenport jelenleg az intenzív osztályon van, mesterséges kómában, állapota súlyos, de stabil. Mellkas sérülései vannak, tüdőkárosodást szenvedett, eltört a jobb lába, a medencéje és a jobb karja, illetve agyrázkódást kapott.” – áll a BTCC szervezője, a TOCA által kiadott közleményben.

    „Jeff Smith intenzív osztályon van, mesterséges kómában, állapota súlyos, de stabil. Mellkas sérülései vannak, nagy kiterjedésű váll sérülése, valamint eltört a bal karja és agyrázkódást szenvedett.” – áll szintén a közleményben.

    https://www.youtube.com/watch?v=AEA-EHk-C0A

  • Az oldalán landolt egy GT3-as Porsche

    Az oldalán landolt egy GT3-as Porsche

    A brazil Porsche GT3 Cupban történt az eset, Paulo Pomelli ütközött neki egy lassan haladó autónak, melynek eredménye látványos ütközés lett. Pomelli autója többször is megpördült, míg nem végül az autó az oldalán állt meg.

    A baleset azonban bár kissé ijesztőre sikerült, a versenyzők megúszták azt, maguk szálltak ki autóikból, bár Pomellit azért elszállították a pályakórházba kivizsgálásra.

  • Videón Scott Dixon hatalmas esése

    Videón Scott Dixon hatalmas esése

    Az Indy 500 53. körében Jay Howard nekiment a falnak, melynek következtében átsodródott a pálya belső felére, egyenesen Scott Dixon elé. Dixon ráfutott, majd a levegőbe emelkedett, többször megpördült a levegőben és eltalálta a védőfalat. Mire földet ért autója teljes hátulja hiányzott. Ennek ellenére szerencsére saját maga szállt ki az autóból és ült be az orvosi járműbe.

    A versenyt piros zászlóval megszakították, míg eltakarítják a sérült autókat a pályáról.

    Lassítás 1:53-tól.

    https://www.youtube.com/watch?v=P76qEiCjwD8

  • Wehrlein jövő héten még kivizsgáltatja magát

    Wehrlein jövő héten még kivizsgáltatja magát

    Pascal Wehrleinnek vizsgálatokon kell részt vennie, miután a Monacói Nagydíjon Jenson Buttonnal való ütközése következtében autójával annak oldalára borult.

    A 60. körben a Portier-hez érve Button megpróbált beszúrni Wehrlein mellé, de nem jött össze, neki ment Wehrleinnek, akinek autója akkora lendületet kapott, hogy konkrétan az oldalára borult. Nem is tudott Wehrlein kimászni belőle, míg autóját újra talpra nem fordították.

    Az eset után a Sauber versenyzőjét a pálya orvosi központjába szállították ellenőrzésre, és megállapították, hogy nem lett komoly sérülése.

    Azonban Wehrlein háta amúgy sem volt tökéletes, januári ROC balesete miatt ki is hagyta a szezon első két versenyét. A német versenyző jövő héten el is megy még pár vizsgálatra, a biztonság kedvéért.

    Arra a kérdésre, hogy sértetlenül úszta-e meg a mai esetet, Wehrlein így felelt: „Remélem.”

    „Fejjel megérintettem a korlátot, szóval jövő héten még megvizsgálják a hátam és meglátjuk…”

    „Mindenre emlékszem, ijesztő volt… a fékek füstölni kezdtek és nem tudtam kijönni az autóból, pedig az egyetlen dolog, amit akartam, az az volt, hogy kijöjjek az autóból.”

    „Végül magamtól ki tudtam mászni belőle, szóval úgy tűnik, hogy minden rendben van, de mivel volt már egy korábbi sérülésem, nem vagyok benne teljesen biztos.”

    Wehrlein szerint teljesen rossz helyen akart előzni.

    „Nyilvánvaló, ez a kanyar nem előzésre való, szóval ez egy buta megmozdulás volt.” – mondta Wehrlein.

    „Nem sok tapadásom volt az előző kanyar után, aztán ahogy belülre érkeztem, láttam, hogy ő viszont nem lát engem, így próbáltam inkább lemaradni kicsit, de már késő volt.” – mondta Jenson Button.

    „Az igazi probléma, hogy szerintem nem sokat lehet látni a tükrökben, viszont versenyhelyzetben az ember nem arra gondol, hagy a másik talán észre sem vesz téged a tükrökben.”

    „A legrosszabb dolog az, hogy az ember sosem akar ilyen oldalára fordult autót látni, mivel sosem lehet tudni, megütötte-e a fejét a versenyző, szóval a legfontosabb dolog az, hogy Pascal rendben van.”