Címke: baleset

  • Alex Zanardi súlyos balesetet szenvedett, kórházba szállították!

    Alex Zanardi súlyos balesetet szenvedett, kórházba szállították!

    Alex Zanardit mentőhelikopterrel szállították kórházba, miután a mai nap folyamán súlyos balesetet szenvedett a Paralimpia egyik kézzel hajtható biciklis szakaszán Olaszországban.

    Számos helyi hírforrás szerint Zanaradi egy nehéz járművel ütközhetett a Siena-i eseményen és a balesetet követően azonnal egy helyi kórházba szállították. Az állapotáról azonban még nem érkezett hivatalos jelentés, szóval még semmit nem lehet tudni az olasz sérüléseiről.

    Zanardi pályafutása során már négy paralimpiai aranyérmet szerzett a 2012-es és a 2016-os játékokon Londonban és Rio de Janeiroban.

    Az olasz legenda – aki korábban kétszeres CART bajnok volt – korábban autóversenyző volt, azonban a 2001-es lausitzringi balesete olyan súlyos volt, hogy mindkét lábát amputálni kellett.

    További részletek hamarosan!

  • Önvezető módban szenvedett balesetet egy Tesla Model 3 – VIDEÓVAL

    Önvezető módban szenvedett balesetet egy Tesla Model 3 – VIDEÓVAL

    A tegnapi nap folyamán került fel egy videofelvétel a YouTube-ra, ahol egy Tesla Model 3 balesetet szenvedett az autópályán.

    Az eset Tajvanon történt és az egyik helyi sajtó – akik feltöltötték a videót – tanúsága szerint a Tesla önvezető módban volt, amikor szabályszerűen belecsapódott az előtte felborult teherautóba.

    A balesetben – ami a tajvani médium információi szerint a vasárnapi nap folyamán, június 1-én történt – egy felborult teherautó zárta el a forgalom elől az utat az autópályán.

    A Tesla pedig éppen abban a sávban haladt, ahol a felborult teherautó volt. A jármű robotpilótája pedig túl későn vette észre a teherautót, ami miatt elkerülhetetlen volt az ütközés. A Tesla egyszerűen belecsapódott a felborult teherautó tetejébe, ami pont abban a sávban volt, ahol a Tesla haladt.

    „Egy Tesla Model 3 egyszerűen nekicsapódott az előtte álló teherautóba,” – írta az egyik helyi forrás. „Biztos vagyok benne, hogy a sofőr végig figyelte az utat, ugyanis hiába mondták neki azt, hogy az autó képes vezetni saját magát, ő azért nem teljesen hitte el ezt teljes mértékben.”

    A balesetből következi, hogy a Tesla részvényei ismét zuhanórepülésbe kezdtek a tőzsdén. Ez a tajvani eset már nem az első olyan baleset, ahol a mesterséges intelligencia hibája (AI) miatt történt meg a baj.

    Azonban a jó hír az, hogy a jármű vezetője nem sérült meg a balesetben, amit elég nehéz elhinni, ugyanis a videó alapján nem kis sebességgel csapódott bele a Tesla az előtte álló teherautóba.

  • Felipe Massa bal szeme fölött semmi csont nem maradt

    Felipe Massa bal szeme fölött semmi csont nem maradt

    A Motorsport.tv Motorsport Heroes című rovatában most Felipe Massa a főszereplő. A brazil versenyző 2009-es, Hungaroringen szenvedett súlyos balesetéről mesélt, mikor is egy a Rubens Barrichello autójáról lerepülő alkatrész úgy eltalálta a sisakját, hogy súlyos sérülést okozott neki a szeme fölött, és melynek eredményeként beleszáguldott a gumifalba.

    „Az ötös kanyar kijáratánál Rubens elvesztett egy rugót az autójáról, én pedig érkeztem (mögötte) 250 km/h-val.” – meséli Massa. „A rugó pont eltalálta a fejem.”

    „900 gramm és 1 kiló között (volt a rugó súlya), én pedig 250-nel jöttem.”

    „Kórházba kerültem. Elég komoly műtétet végeztek. Visszarepültem Brazíliába és ott még egy nagy műtétet végeztek egy hónappal később. Betettek egy lemezt ide [Massa a bal szeme fölé mutat], mivel elvesztettem az összes csontot erről a területről.”

    „Nagyon sok időbe telt, míg visszaültem az autóba. Az ember ilyenkor mindig tudja, hogy vissza akar menni versenyezni, de sosem gondol arra, hogy történhet vele valami. Mikor megtörténik, akkor pedig sokkal jobban értékeled az életedet és mindenkit.”

    A brazil versenyző összeroncsolódott sisakja hozzájárult ahhoz, hogy tovább fejleszthessék, erősítsék a Forma-1-es sisakokat. A sisakrostély például keskenyebb lett azóta, a rostély felé pedig így csík zylon nevű anyag került, melyből a golyóálló mellények is készülnek.

  • Flörsch: nem csak magam miatt tértem vissza

    Flörsch: nem csak magam miatt tértem vissza

    Hónapokkal azután, hogy borzasztó balesetet szenvedett, Sophia Flörsch ismét visszatért a versenyzés világába. Motivációja komplikáltabb, mint elsőre hinnénk.

    „Ha nemet mondtam volna, sokan arra fogták volna, azért, mert nő vagyok. „Nem elég kemény. Tipikus lány”, ez lett volna az ítélet. Ez nem csak nekem fájt volna, hanem nők motorsportban betöltött szerepének. Sokan még most is úgy gondolják, egy nő nem lehet olyan gyors, mint egy férfi. Vagy kemény, vagy makacs.”

    A sztereotípiák továbbra is megnehezítik saját, és sorstársai előrejutását, de reméli, ő már bizonyította elkötelezettségét. Utal arra is, hogy a sportot befolyásoló régivágású férfiak felfogása az igazi akadály a nők előtt.

    „A probléma az, hogy sok évvel ezelőtt az F1 a férfiak világa volt. Kemény munka volt vezetni az autókat és emberek haltak meg. Korábbi generációk még ma is úgy látják a sportot, ahogy akkor volt. De sokat változott. Ha egy prezentációt kell tartanom, mindig megmutatom, ahogy Charles Leclerc 250-nel vesz be egy jobbost Suzukában, mindezt egy kézzel, miközben megigazítja a tükrét. Szóval ő meg tudja csinálni egy kézzel a nők meg egyáltalán nem? Nem hiszem, hogy ez így lenne.”

    Flörsch tavaly visszatérésével bebizonyította, hogy szembe tud nézni a démonaival. Olyannyira, hogy Makaóban is rajthoz állt, korábbi balesete helyszínén. A Laureus ezért „Az év visszatérője” díjjal jutalmazta meg.

    „Több lehetőségem van a baleset miatt. Mindig az a lány leszek, aki balesetet szenvedett. Az emberek pedig kíváncsiak, meddig jutok el. Vagy ez, vagy csak tudni szeretnék, hogy túléltem a dolgot és jól vagyok.”

    Idén az F3-ban kapott ülést, a W Seriesben pedig továbbra sem kíván részt venni.

    „Az a mód, ahogy a W Series akar egy nőt az F1-be juttatni, nem igazán helytálló. Az autó valahol az F3 és az F4 között van. A következő lépés az lenne, ahol én is vagyok, itt azonban minimum 610 ezer font kell egyetlen szezonhoz (szemben a W Series félmilliós fődíjával – a szerk.).”

    Szeretem a motorsportot, ahogy van, és a legjobbak ellen akarok küzdeni. Szeretném, ha másként lenne, de a férfiak jobbak. Ezért akarok győzni vagy veszíteni közöttük, hogy tanuljak tőlük.”

  • Domenicali: Jó lett volna látni Kubicát Alonso mellett versenyezni

    Domenicali: Jó lett volna látni Kubicát Alonso mellett versenyezni

    Érdekes lett volna Robert Kubicát megnézni egy Ferrariban, hogy mire lett volna képes Fernando Alonso csapattársaként. Így látja a jelenleg Lamborghininél dolgozó Stefano Domenicali.

    A lengyelnek állítólag már sikerült megállapodnia az olasz istállóval és már mg is kötötték az első szerződést a 2012-es szezonra. Azonban Kubica még 2011-ben egy súlyos ralibalesetet szenvedett, ami majdnem az életébe került és emiatt a ferraris álmai is szerte foszlottak.

    „Robert a balesete előtt egy top kategóriás versenyzőnek számított,” – árulta el az olasz istálló egykori csapatfőnöke a Sky Italiának. „Vajon Alonso csapattársa is lehetett volna? Érdekes lett volna megnézni, hogy mire mentek volna egymással ők ketten,” – tette hozzá.

    Ehelyett, nyolc évvel a balesetét követően, Kubica ugyan visszatért a Forma-1-be egy év erejéig, azonban egyrészt az autó, másrészt a balesete miatt már nem volt képes megidézni a régi önmagát, amikor a 2008-as szezonban sokáig harcban állt a világbajnoki címért.

    Alonso helyét pedig Sebastian Vettel vette át a 2015-ös szezonban, azonban a német jövője az olasz istállónál továbbra is bizonytalan és továbbra is találgatni lehet, hogy vajon ajánlott-e már neki a Ferrari szerződést vagy sem.

    „Seb fel lesz készülve,” – véli Domenicali. „Tele lesz energiával és az érzelmek sem fognak rajta eluralkodni. Ebben a bizonytalan helyzetben különösen nehéz lehet kézben tartani a dolgokat. Azonban az éles kritikákat és a sikertelen szezonokat követően mindenféleképpen meg szeretné mutatni, hogy ki is ő valójában.

    „Sebastian még mindig egy remek bajnok. Binotto már elmondta, hogy már tárgyalnak a szerződésének meghosszabbításról, szóval biztosan ki fogja játszani a kártyáit.”

  • Kubica szerint a 2011-es balesete hasonlít a mostani helyzethez

    Kubica szerint a 2011-es balesete hasonlít a mostani helyzethez

    Robert Kubica figyelmeztette autóversenyző kollégáit, hogy mielőbb alkalmazkodjanak a világban kialakult koronavírus helyzethez. A lengyel ahhoz hasonlítja a helyzetet, beleértve a gyárbezárásokat és azt, hogy a pilóták nem tudnak versenyezni, mint amikor ő lábadozott a majdnem halálos 2011-es rali balesetéből, amelynek az lett az eredménye, hogy a jobb karja csak korlátozottan használható. A Sky Italiának nyilatkozott:

    „A 2011-es balesetem után egy nagyon nehéz időszak jött, de tudtuk, hogy mi ellen harcolunk. Ma viszont nem látjuk az ellenfelünket. Aki ebben a megváltozott helyzetben otthon van, azoknak azokra is gondolnia kell, akik rosszabb helyzetben vannak.”

    Amikor vége lesz ennek a járványnak, Kubica úgy látja, akár a saját példájából is kiindulva, hogy talpra állni egyáltalán nem lesz egyszerű:

    „El kell majd fogadnunk azt, hogy nem tehetjük meg mindazt, amit eddig tehettünk, így a célkitűzéseinknek fokozatosnak kell lennie. A 2011-es esetem után akkor léptem nagyot előre, amikor elfogadtam azt a helyzetet amibe kerültem, és szembesültem azzal, hogy nem szabad feladni. Végeredményben a Forma-1 egy sport, ahová 7-8 évvel később visszatértem, és gyorsan sikerült is hozzá alkalmazkodnom. Amire ez az időszak megtanított, hogy semmi sem magától értetődő, a dolgok megváltoztatása pedig nem is olyan nagy idő, mint volt az rögtön a 2011-es balesetem pillanatában.”

  • Máris történt egy nagy baleset a felújított zandvoorti pályán!

    Máris történt egy nagy baleset a felújított zandvoorti pályán!

    Miután felújították a zandvoorti versenypályát, máris történt rajta egy látványos baleset.Egy amatőr endurance versenyen egy Porsche volt az áldozat, a Hunzerugban.

    Az amatőr videófelvételen az előzmények nem látszanak, így nem tudni pontosan mi történt. Csak az látható, ahogy az autó a levegőben van és átesik a kerítésen.

  • Félelmetes baleset történt a Daytona 500-on!

    Félelmetes baleset történt a Daytona 500-on!

    A versenyt Denny Hamlin nyerte – zsinórban másodjára -, de most senki nem erre figyel, hanem arra, hogy hogy van Ryan Newman, aki súlyos balesetet szenvedett a verseny végén.

    Newman csapata azt közölte, hogy a versenyző sérülései súlyosak, de nem életveszélyesek.

    Newman az utolsó körben az élen állt, mikor Ryan Blaney lökhárítója meglökte Newman autóját, aki így kicsúszott a falhoz. Az autó előbb fejrefordult, majd átbucskázott egy másik autón is.

    Pár percbe telt, míg autóját talpra állították, majd Newmant kórházba szállították.

  • Daniel Abt a kórházból jelenti, hogy jól van a 20G-s ütközés után

    Daniel Abt a kórházból jelenti, hogy jól van a 20G-s ütközés után

    Daniel Abt ma, a Mexikói ePrix első szabadedzésén okozott piros zászlót. Az audis  versenyzője a tecpro falba csapódott a kilences kanyarban.

    Elég komoly volt a becsapódás, olyannyira, hogy a 27 éves versenyzőt helikopterrel kórházba szállították rutin kivizsgálásra és pár röntgenfelvétel elkészítésére.

    A motorsport-total.com beszámolója szerint Mexikóban általános, hogy helikopterrel viszik kórházba a pályáról a sérülteket, mivel az intézmény elég messze van.

    A baleset után az Audi megerősítette, hogy szoftverhiba eredményezte Abt balesetét. A mexikói hétvége előtt ugyanis szoftvert frissítettek az Abt csapat autói, valamint a Virgin autói esetében is.

    A baleset következtében annyira megsérült a tecpro fal, hogy a Jaguar I-Pace időmérőjét törölni is kellett.

    Később Abt Instagramon közölte a közönséggel, hogy jól van, nincs komoly sérülése.

    „Megvizsgáltak és kiengedtek a kórházból. Szerencsére semmim sem tört el. Ez volt karrierem legkeményebb balesete. Az autó nem lassult egy szoftverprobléma miatt és 20G-vel csapódtam be a védőfalba. Szeretnék köszönetet mondani a pálya orvosi csapatának, és a kórházból Angeles Acoxpának, és a mi audis orvosunknak, Vincenzonak, a csodás munkájukért. Nagyon köszönöm! Most úton vagyok vissza a pályára. Köszönöm a kedves üzeneteiteket.” – írta Abt.

    https://www.instagram.com/p/B8mSVHjIwmO/

    https://www.youtube.com/watch?v=kFWOdjtoors

  • Egy FIA orvos reagált Correa kijelentésére, miszerint nem törődtek vele

    Egy FIA orvos reagált Correa kijelentésére, miszerint nem törődtek vele

    A spái versenypálya főorvosa, az FIA orvosi bizottságának tagja, Dr. Christian Wahlen cáfolta Juan Manuel Correa a napokban közölt állítását, mi szerint miközben róla gyakorlatilag megfeledkeztek az illetékesek az ominózus F2-es baleset után.

    Mindenki az elhunyt Anthoine Huberttel volt elfoglalva, ami rendben is van, de ez időben Correa is rendkívül súlyos sérülésekkel került kórházba.

    Correa állítása szerint Spa után mindenki továbblépett a következő, monzai versenyhétvégére, és szinte elfelejtették, hogy ő ott maradt a kórházban, és az orvosoknak szükségük lett volna információra a baleset körülményeiről.

    „Juan Manuel Correa azonnal orvosi figyelmet kapott a baleset helyszínén, a pálya által kinevezett orvos gondoskodott róla, aki tapasztalt aneszteziológus.” – mondta Wahlen a Racefans.netnek. „A balesetnél tevékenykedő orvosokat az FIA helyettes F1-es orvosi küldötte koordinálta, valamint az F1-es mentéseket koordináló orvos, Ian Roberts.”

    „Juan Manuel folyamatosan gondozásban részesült, mentővel a pálya egészségügyi központjába szállították. Érkezése után a traumatológus csapat stabilizálta (az állapotát), akikért én felelek, mint a Nagydíj főorvosa.”

    „Miután konzultáltam Dr. Alain Chantegrettel, FIA F1-es orvosi delegálttal, világos volt, hogy Juan Manuel sérüléseinek milyensége azt követeli meg, hogy helikopterrel azonnal a Center Hospitalier Universitaire Lièg-be (CHU Liège) szállítsák, hogy speciálisabb orvosi ellátásban részesüljön.”

    „Főorvosként és FIA orvosi küldötteként folyamatosan kapcsolatban voltam a kórházzal és szeptember 2-án, hétfpn meg is látogattam Juan Manuelt, aki már lábadozott lábműtéte után.”

    „Ugyanezen a napon Gérard Saillant felvette a kapcsolatot Juan Manuel édesapjával, Juan Carlos Correával, hogy biztosítsa arról, hogy rendelkezésükre áll.”

    „Kedd reggel Juan Manuelnél légzési problémára utaló tünetek jelentkeztek. Ugyanezen a napon a Correa család úgy döntött, hogy egy erre specializálódott londoni kórházba szállítják, hogy a lehető leghamarabb megkapja a megfelelő ortopédiai ellátást a jobb lába.”

    Correa később hazautazott Miamiba és ott folytatódott felépülése és a Racefans.net szerint az FIA hamarosan közöli majd a spái baleset kivizsgálásának eredményeit.