Szerk Racingline.hu

Címke: bajnoki cím

  • Rosberg: Ennél még sokkal több vár Verstappenre

    Rosberg: Ennél még sokkal több vár Verstappenre

    Nico Rosberg szerint Max Verstappen számára az idén elért sikerei csupán a kezdet volt. A német szerint ugyanis a Red Bull holland pilótája még óriási sikereket fog aratni a jövőben.

    Verstappen idém már négy futammal a bajnokság vége előtt bebiztosította a bajnoki címét és összesen 15 győzelemmel zárta a szezont, ami rekordnak számít a királykategóriában. 2016 világbajnoka a Sky Sports hétfői műsorában pedig a 35-szörös futamgyőztest méltatta.

    „Most már eléggé egyértelmű, hogy a legjobb versenyzők között kell Max-et számontartani” – nyilatkozta a Mercedes egykori pilótája. – A statisztikai adatok pedig nem hazudnak.”

    „Max most már egy kétszeres világbajnok és több győzelemmel rendelkezik Fernando Alonsónál. Már most a legjobbak között van és ezek a sikerek még csak a kezdet a számára. A következő évtizedben pedig még több hasonló várhat majd rá. Nagyszerű nézni, amit csinál.”

    Rosberg azt is kiemelte, hogy a Red Bull holland kiválósága úgy volt képes „megsemmisíteni az ellenfeleit” és 15 győzelmet szerezni, hogy a szezon első 3 versenyéből 2-szer is kiesett, ráadásul a Ferrari ekkor még egy jobb, gyorsabb autóval rendelkezett az energiaitalosokhoz képest.

  • Ekkor mondott le a vb-címről Charles Leclerc

    Ekkor mondott le a vb-címről Charles Leclerc

    Charles Leclerc elárulta, hogy a Belga Nagydíjat követően tudatosult benne a világbajnoki cím elvesztésének tudata.

    A Ferrari monacói pilótája remek formában kezdte a szezont, miután az első 3 versenyből 2-t is képes volt megnyerni az F1-75-tel. Azonban a Red Bull gyors formajavulása és az olasz istálló által elvétett különböző hibák miatt mindkét fronton már idő előtt eldőlt a bajnoki csata.

    Verstappen folyamatosan nyerte a futamokat és szállította a jó eredményeket, amivel Leclerc nem tudott mit kezdeni és egyre távolabb került tőle. A monacói koporsójába pedig Spában verte be az utolsó szöget a Red Bull holland kiválósága, ugyanis Belgiumban senki nem volt képes az akkor még egyszeres bajnok közvetlen közelébe férkőzni.

    Az energiaitalosok ráadásul kettős győzelmet arattak Spában és az 5-szörös futamgyőztes monacói ekkor már azt érezte, hogy számára elveszett a bajnoki cím lehetősége.

    „Sokan azt gondolják, hogy Franciaország volt a döntő pillanat a számomra, de ez nem így van, mert Spa volt az” – nyilatkozta Leclerc a Motorsport.com olasz kiadásának adott hosszabb interjújában.

    „A nyári szünetet követően még azt gondolta, hogy van remény a számunkra és hogy a harc még nem ért véget. Ezután jött a Belga Nagydíj és ez volt az első olyan hétvége, ahol a Red Bullok elképesztő tempót mutattak. Miután véget ért a hétvége arra gondolta, hogy nagyon nehéz lesz életben tartani az esélyeinket.”

    A 25 éves Leclerc az interjú során a jövő évre való céljaira is kitért, amit a Ferrarival közösen szeretne elérni.

    „A célunk egyértelmű: a vasárnapi versenyek folyamén jobban kell együttműködnünk a csapattal” – folytatta a monacói, aki jelen pillanatban az egyéni bajnokság 3. helyén áll a Red Bull pilótái mögött. – Mindez azt jelenti, hogy jó döntésekre, stratégiákra, kommunikációra és gumikezelésre lesz szükségünk. Ezeken pedig már nagy erőkkel dolgozunk, de az utolsó részletek megtalálása legalább annyira nehéz lesz, mint egy, az ideihez hasonló autót építeni.”

  • Alonso tisztázta Hamilton és Verstappen összehasonlításáról tett kijelentését

    Alonso tisztázta Hamilton és Verstappen összehasonlításáról tett kijelentését

    Fernando Alonso a De Telegraaf hasábjain hasonlította össze Max Verstappen és Lewis Hamilton bajnoki címeinek értékét, azonban ezen kijelentését később közösségi médiás felületein tisztázta.

    Miután Max Verstappen bebiztosította bajnoki címét a Japán Nagydíjon, ezzel pedig utolérte Alonsót, a spanyolt a holland bajnoki címeiről kérdezték.

    „Max idén nagyon domináns, és könnyen jutott el a világbajnoki címig. A tavalyi szezonban ez másképp volt. Szerintem a végén jobban teljesített, mint Lewis, ezért méltó bajnok. Emellett nagyon tisztelem Lewist. Azonban más, amikor hét világbajnoki címet nyersz úgy, hogy csak a csapattársaddal kellett megküzdened. Akkor szerintem egy bajnoki címnek kevesebb értéke van, mint amikor kevesebb bajnoki címet szereztél, de más versenyzőkkel szemben, egyenértékű vagy még jobb technikával kellett megküzdened” – mondta, Hamilton mellett Michael Schumacherre is utalva.

    Nem sokkal később, látva az erről született cikkeket, Alonso a közösségi felületein korrigált.

    „És megint… Kérem, minden bajnoki cím csodálatos, megérdemelt és inspiráló. Összehasonlíthatatlanok egymással, és élvezzük a jelenlegi korunk bajnokait és legendáit. Belefáradtam a folyamatos címlapböngészésbe” – írta.

  • Verstappen: Már júliusban tudtam, hogy bajnok leszek

    Verstappen: Már júliusban tudtam, hogy bajnok leszek

    Meglepő nyilatkozatot adott nemrégiben Max Verstappen. A holland ugyanis állítása szerint már a július végén megrendezett Francia Nagydíj után érezte, hogy meg fogja védeni a 2021-ben megszerzett vb-címét.

    A 32-szeres futamgyőztes már Suzukában, 4 futammal a világbajnokság vége előtt megszerezte 2. világbajnoki címét, miután behozhatatlan előnyre tett szert a közvetlen riválisaihoz képest. A holland már 12 győzelemnél jár idén, ami miatt bátran kijelenthető, hogy magabiztosan dominálta az idei évet és már a nyár eleji versenyek során óriási előnyre tett szert Charles Leclerc-rel szemben.

    A Ferrari monacói pilótája Barcelonában és Bakuban is jelentős pontoktól esett el az F1-75 megbízhatatlansága miatt, de az Osztrák Nagydíjon aratott győzelmét követően még csak 38 pont volt a hátránya a Red Bull holland kiválóságával szemben. Ekkor azonban jött a Francia Nagydíj, ahol Leclerc az élről esett ki vezető helyről. Az eset miatt Verstappen egy nagyon könnyű győzelmet aratott, amivel már 63 pontra növelte az előnyét az 5-szörös futamgyőztessel szemben.

    A 25 éves holland a Japán Nagydíjat követően elárulta, hogy már a Paul Ricard-on megrendezett futam után tisztában volt azzal, hogy jó eséllyel pályázik a címvédésre.

    „A Francia Nagydíjon aratott győzelmünket már tudtam azt, hogy meg fogjuk nyerni a bajnokságot” – árulta el a holland pilóta, aki a Suzukában aratott győzelmével és az újabb vb-címével minden téren utolérte Fernando Alonsót.

    „Az autónk kifejezetten versenyképes volt és ugyan azzal is tisztában voltam, hogy szorosak lesznek a soron következő versenyek. A pontelőnyünk tudatában azonban sejtettem, hogy nem lehet problémánk a cím megnyerésével.

    Verstappen a Magyar Nagydíjtól egészen az Olasz Nagydíjig mind az 5 versenyt képes volt megnyerni. Végül ez bizonyult döntőnek a Ferrari pilótáival való harcában és ezen 5 győzelme közül 3 alkalommal kellett átgázolnia a mezőnyön. Monzában a 7., a Hungaroringen a 10. és Spában pedig a 14. helyről rajtolva volt képes győzelmet aratni. A legutóbb említett helyszínen elért első helye volt Verstappen idei kedvence, mert szerinte a Spában mutatott teljesítménye „tökéletesen mintázza a 2022-ben mutatott jó formáját.”

  • Horner: Verstappen egy másik bolygón járt idén

    Horner: Verstappen egy másik bolygón járt idén

    A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner szerint Max Verstappen egy másik bolygón járt a versenytársaihoz képest a 2022-es szezon során.

    A Forma-1 idei kiírása minden szempontból az immáron kétszeres bajnok hollandról a Bikákról szólt. A 32-szeres futamgyőztes ugyanis az eddigi 18 versenyből 12-t volt képes megnyerni és emellett még 2 alkalommal ünnepelhetett a dobogón. Ezen eredményeivel pedig már akkora pontelőnyre tett szert, hogy már Suzuka után, 4 futammal a bajnokság vége előtt behozhatatlan előnyre tett szert az egyéni pontversenyben.

    Ugyan eleinte még kérdéses volt Verstappen bajnoki címe, de a szabályok tisztázását követően elsimultak a problémák és a tavalyi Abu Dhabi Nagydíjjal ellentétben idén nem övezte botrány a bajnokavatást.

    A Milton Keynes-i istállónak ez volt a 6. egyéni világbajnoki címe a királykategóriában és ha semmi drámai nem történik a hátrelévő versenyeken, akkor már Austinban meglehet az 5. konstruktőri címük is.

    „Elképesztő teljesítmény, hogy Max (Verstappen – a szerző) már 4 futammal a bajnokság vége előtt bajnok lett” – nyilatkozta a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a Motorsport.com globális kiadásának. – Max egy másik bolygón volt a többiekhez képest. Dominálta az egész szezon és nem vétett hibákat.”

    „Az újabb bajnoki címe pedig egyáltalán nem olyan botrányokkal teli körülmények között született meg, mint azt a tavaly Abu Dhabiban a Hamiltonnal való elképesztő küzdelmét követően.”

    „A konstruktőri bajnokság megnyerése is nagyon fontos a számunkra. A turbóhibrid éra kezdete óta senkinek sem volt esélye a megszerzésére és mi most nagyon közel állunk ehhez a bravúrhoz. Remélem a létező leghamarabb sikerül feltennünk az i-re a pontot.”

    A brit szakember azt is hozzátette, hogy Verstappen az idei címét sokkal könnyebben szerezte meg a tavalyihoz képest.

    „A világbajnoki cím az világbajnoki cím, nem szükséges magyarázkodni miatta” – véli az energiaitalosok első főnöke, akik tényleg megszegték a költségsapkát. – Azonban a vérnyomásunk most egyáltalán nem volt akkora, mint a tavalyi szezonzárón volt. Végül Max lett a bajnok, megszerezte magának az 1-es rajtszámot és az ezzel járó nyomást is. Ennek ellenére volt képes ilyen szinten uralni az évet és ezt kifejezetten nagy élvezettel néztük végig.”

    Horner végül azt is leszögezte, hogy szerint „az első vb-cím megnyerésével járó nyomás csökkenés” a kétszeres világbajnok holland kiváló formájának a legfőbb oka.

  • Verstappen: Fontos, hogy kiélvezzük a mostani sikereinket

    Verstappen: Fontos, hogy kiélvezzük a mostani sikereinket

    Max Verstappen szerint nagyon fontos lesz az a Red Bull számára, hogy megfelelő módon élvezzék ki az idei sikersorozatukat. A holland pilóta előnye már olyan nagy az egyéni bajnokságban, hogy akár már Szingapúrban bebiztosíthatja a bajnoki címét.

    A Red Bull kiválósága az Olasz Nagydíjon zsinórban az 5. futamgyőzelmét ünnepelhette és ezzel már 116 pont az előnye az egyéni összetettben a közvetlen riválisával, Charles Leclerc-rel szemben. Mindez azt jelenti, hogy ha 2021 világbajnoka Szingapúrban 17 ponttal képes lesz növelni az előnyét a monacóihoz képest, akkor már 5 futammal a vége előtt felkerülhet a fejére a bajnoki korona.

    Mindezek tetejében a 31-szeres futamgyőztes holland egy újabb jelentős rekordot dönthet meg. Az idei 11 győzelmével ugyanis már csak 3 futamot kell nyernie ahhoz, hogy túlszárnyalja a 2004-ben 13 versenyt nyerő Michael Schumachert és a 2013-ban szintén 13 sikert arató Sebastian Vettelt. Verstappennek még 6 versenye maradt erre, azonban a domináns formáját elnézve ez nem jelenthet neki komolyabb problémát.

    A holland a Monzában aratott diadalát követően felfedte az érzéseit a médiának és elárulta, hogy „a mostani formájuk több, mint elképesztő érzés a számára”.

    „Hihetetlen egy szezonunk van és rendkívül fontos az, hogy megfelelő módon éljük meg a sikereinket” – fogalmazott a bajnokság éllovasa, akinek nem rontják el a napját az őt kifütyülő szurkolók. – Más és más kihívások értek minket idén a különböző pályákon és hihetetlenül elégedett vagyok a teljesítményünkkel.”

    Verstappen a 2021-es szezonhoz képest idén sokkal nagyobb könnyedséggel húzhatja be a 2. világbajnoki címét. Tavaly ugyanis a Red Bull kiválóságának Lewis Hamiltonnal való harc egészen az Abu Dhabi Nagydíj legvégéig kitartott és az egész évad során változtak az erőviszonyok az energiaitalosok és a brackley-i istálló között.

    Verstappen mostani domináns formája pedig abban mutatkozik meg, hogy a Hungaroringen a 10. helyről, Spában a 14. pozícióból, Monzában pedig a 7. rajtkockából volt megnyerni a versenyt úgy, hogy még csak meg sem kellett erőltetnie magát.

  • Martins a bajnoki címéről: Nem akartam úgy járni, mint Hamilton tavaly

    Martins a bajnoki címéről: Nem akartam úgy járni, mint Hamilton tavaly

    Victor Martins elismerte, hogy a Formula 3 monzai főversenyének piros zászlós szakaszában kizárólag a 2021-es Abu Dhabi Nagydíj és Lewis Hamilton elveszített világbajnoki címe járt a fejében. A francia nagyon tartott attól, hogy az esetleges büntetésekkel a hétszeres világbajnok sorosára juthatott volna, de végül erre nem került sor.

    Az ART Grand Prix pilótája – aki végül megnyerte a bajnokságot Zane Maloney és Oliver Bearman előtt – a 3. helyen haladt, amikor Kush Maini és Brad Benavides óriási balesete miatt a 16. körben félbe kellett szakítani az eredetileg 22 körösre tervezett főversenyt.

    A franciának volt egy 5 másodperces büntetése a pályahatárok túlzott megszegése miatt, ami miatt végül visszaesett a 4. helyre, de az azért járó 12 pont elég volt ahhoz, hogy bebiztosítsa a bajnoki címét. Ez azonban egy hosszas várakozást követően vált hivatalossá, szóval Martins-nak bőven volt min izgulnia, nehogy véletlenül úgy alakuljanak a dolgok, hogy azok számára kedvezőtlenek legyenek.

    Victor Martins
    Martins nem szeretett volna Hamilton sorsára jutni Fotó: Alex Pantling – Formula 1/Formula Motorsport Limited via Getty Images

    „Az járt a fejemben, hogy nem szeretnék Hamilton tavalyi sorsára jutni” – árulta el a 21 éves francia versenyző. – Most már azonban érzem a bajnoki címmel járó boldogságot. Keményen megdolgoztam ezért a sikerért. A verseny végén nagyon nehéz dolgunk volt, mert izgulnunk kellett a büntetésem miatt és azért, hogy kit büntetnek még a pályahatárok miatt, de szerencsére nem lett baj belőle.”

    „Hihetetlenül intenzív volt ez a szezon. Néha alapjén hibázta a sikerek mellett és onnan kellett újjáépíteni a dolgokat és visszaszállni a meccsbe. Nem érzem magam szerencsésnek Alatolo büntetése miatt, mert úgy gondolom, hogy elvégeztem a munka rám eső részét a mostani versenyhétvégén.”

    Martins-nak 139 pontja lett a végelszámolásnál és így 5 ponttal előzte meg Maloneyt, Bearmannek pedig 7 ponttal maradt le az első helyről. A csapatversenyt pedig a Prema nyerte meg 355 ponttal, 54 ponttal megelőzve a közvetlen rivális Tridentet.

  • Vips nyert, Drugovich bajnok lett a monzai sprintversenyen

    Vips nyert, Drugovich bajnok lett a monzai sprintversenyen

    Már három futammal a Formula 2-es bajnokság vége előtt bajnokot avattunk. A bajnokság éllovasa, Felipe Drugovich ugyanis behozhatatlan előnyre tett szert az egyéniben mögötte helyet foglaló Théo Pourchaire-rel szemben. A francia fiatal ugyanis a brazil kiesése ellenére sem volt képes annyi pontot szerezni, hogy bajnoki címre való a matematikai esélyei megmaradjanak.

    A pole-ból rajtoló Frederik Vesti nem rajtolt rosszul azonban a mellőle induló Logan Sargeant beragadt és emiatt számos pozíciót bukott a versenytársaival szemben. Drugovich versenye már az első körben véget ért, miután egy ütközést követően kitört a jobb első felfüggesztése. Emellett az első kanyarban is történt egy baleset Tatiana Calderon és Olli Caldwell között. Az incidens miatt egyikük sem tudta tovább folytatni a versenyt és a rossz helyen megállt autóik miatt azonnal be kellett hívni a biztonsági autót.

    A verseny a 4. körben indult újra és Jüri Vips azonnal kifékezte Vestit az egyes kanyarba menet. Mögöttük a bajnoki második helyezett Pourchaire próbálta életben tartani bajnoki esélyeit és azonnal megelőzte Enzo Fittpaldit a 12. helyért. A francia egy körrel később egy újabb pozíciót szerzett, miután maga mögé utasította Amaury Cordeelt.

    A 7. körben az MP Motorsport másik pilótája, Clément Novalak verseny is egy másodperc alatt tönkrement. A cseh fiatal első szárnya megsérült és az ki is vágta a bal első kerekét és emiatt ki is esett a versenyből. Mellette Ralph Boschung is kénytelen volt kiállni a futamból.

    Jehan Daruvala olyannyira belelendült az előzésekbe, hogy pár kör alatt az 5. helyről 3.-nak lépett előre. A 11. körre Vips egy 2,6 másodperces előnyt volt képes kiépíteni magának Vestivel szemben, akit pedig Daruvala vett a célkeresztjébe.

    Az 5. helyen haladó Ayumu Iwasa mögött egy óriási vonat alakult ki, mert a japán mögött az összes pilóta egy másodpercen belül követi egymást. Pourchaire-t a 14. körben leszorították a pályáról, ami miatt visszaesett az utolsó helyre és ezzel a bajnoki esélyei szinte teljes mértékben a 0-ra olvadtak.

    Iwasa a 16. körre lelassult. Először Marcus Armstrong, majd Jack Doohan és Liam Lawson is meg tudta előzni őt. A japán számára nem volt megállás, mert ezután David Beckmann és Dennis Hauger is megelőzte őt, ami miatt kicsúszott a legjobb 10-ből.

    A verseny végéig Lawson még nyert egy helyen Doohannel szemben, de Vipst már senki nem tudta megállítani és az észt hosszú idő után futamot tudott nyerni a Formula 2-ben. Mögötte Vesti és Daruvala ért célba, így a Hitech GP versenyzőjén kívül még ők állhattak fel a dobogóra. További pontszerzők: Sargeant, Verschoor, Armstrong, Lawson, Doohan, Beckmann és Hauger.

  • Hiába nyersz sok futamot az IndyCarban, attól még nem feltétlenül leszel bajnok

    Hiába nyersz sok futamot az IndyCarban, attól még nem feltétlenül leszel bajnok

    Josef Newgarden idén egy olyan bravúrt ért el, amire legutoljára 10 évvel ezelőtt volt példa az IndyCar történetében. Mégpedig a kétszeres bajnok képes volt 5 versenyt nyerni egy évadon belül.

    Az IndyCarban minden egyes versenyhétvégén rendkívül kiélezett harcok folynak a futamgyőzelmekért. Emiatt nagyon ritka az, ha valaki képes kiemelkedni a mezőnyből. Ennek tudatában eléggé hihetetlenül hangzik, hogy a Penske kétszeres bajnoka az idei futamok harmadában volt képes elsőként átszelni a célvonalat.

    Azonban hiába Newgarden Pazar formája, ez még messze nem garantálta azt, hogy ő lesz a bajnok a szezon legvégén. Az amerikai ugyanis még a Gateway-en aratott idei 5. sikere után sem állt a bajnokság élére.

    2008 óta ugyanis mindössze két alkalommal volt olyan, hogy annak a pilótának a fejére került a bajnoki korona, aki 5 vagy annál több futamgyőzelmet szerzett. Ha pedig ketten is képesek voltak erre a teljesítményre, akkor

    2008: Scott Dixon 6 futamgyőzelemmel lett bajnok

    2009: Dixon és Franchitti is 5-5 győzelmet szerzett, Franchitti lett a bajnok

    2010: Power 5 győzelmet aratott, végül Franchitti lett a bajnok

    2011: : Power 6 győzelmet aratott, végül Franchitti lett a bajnok

    2016: Pagenaud bajnok lett 5 futamgyőzelemmel

    A felsorolásból nagyon jól látszik, hogy Power 2010 és 2011 között hiába volt képes 11 alkalommal a dobogó tetején ünnepelni, nem nyert egy bajnoki címet sem. Most az egy sikerrel rendelkező ausztrál Penskés teheti meg ezt a saját csapattársával, ha a 3 pontos előnyét képes lesz megtartani Portlandet és Laguna Secát követően is.

    A két Penskés számít az idei IndyCar sorozat két legnagyobb várományosának. Ha mindketten hibáznak, akkor a Ganassi triója ott lesz Scott Dixonnal, Alex Palouval és Marcus Ericssonnal, hogy összeszedjék az esetleges lepattanókat.

    Ahhoz, hogy bajnok legyél az IndyCarban, folyamatosan szállítani kell a jó eredményeket és nem szabad hibázni. Azért van így, mert nagyon ritka az olyan, amikor valaki képes lenne dominálni a többi pilóta fölött.

    Két futam múlva elválik, hogy a több győzelmet szerző Newgarden, vagy az újfajta mentalitással rendelkező Power emelheti majd magasba az Astor Kupát.

  • Alesi: nem is olyan rossz a Ferrari idei szezonja

    Alesi: nem is olyan rossz a Ferrari idei szezonja

    Bár a bajnoki cím a nyári szünetben elérhetetlennek tűnik a Ferrari számára, a korábbi pilótájuk, Jean Alesi szerint elégedettek lehetnek ezzel az évvel.

    Az olaszok nagyon jól kezdték a szezont, de aztán a pilóták és a stratégák hibái, illetve megbízhatósági gondok miatt kicsúszott a kezükből a korai vezetés.

    Jelenleg 97 pont a hátrányuk a konstruktőrök között, míg Verstappen előnye 80 pont Leclerc-hez képest. A kezdeti bizakodás után, ez korántsem az, amire számítani lehetett volna három verseny után, de Alesi mégis pozitívan értékel.

    „Nem olyan rossz ez a szezon számukra, mert az utóbbi években kifejezetten rossz autójuk volt.” – nyilatkozta Give Me Sportnak.

    „Alig jutottak el a dobogóig, aztán tavaly kissé javultak. Most az új szabályokkal egy igazi rakétával álltak elő, ami mindenhol versenyképes.

    De persze még zajlik a szezon, nem igazán vonhatunk el végkövetkeztetést arról, mi történt. Voltak olyan pillanataik, amikor rossz pillanatban hoztak rossz döntést. És egy apró hiba is nagy következményekkel járhat.”

    A Ferrari 2008 óta nem lett bajnok, azóta a Red Bull és a Mercedes uralták a királykategóriát. Alesi szerint itt a csapatnak olyan részeire is koncentrálni kell innentől, amikre a jó autó építése közben nem jutott figyelem. Ellentétben az ellenfelekkel, akik jól működnek együtt.

    „Fontosabb az, hogy gyors autód legyen, utána hangolod rá a csapatot. [Erre szükség van], mert hosszú ideje nem nyertek bajnokságot, és egy egész új legénységet kellett azóta felépíteniük.

    Olyan ellenfelekkel küzdenek, mint a Mercedes és a Red Bull, akik 12 éve mindent megnyertek. Ez a finomhangolás, hogy ne csak az autó, hanem a teljesítmény a pályán is meglegyen, időbe fog telni.”