Szerk Racingline.hu

Címke: bajnoki cím

  • Vesti mindent megpróbált, de nem tudta elvenni Pourchaire-től a bajnoki címet

    Vesti mindent megpróbált, de nem tudta elvenni Pourchaire-től a bajnoki címet

    Frederik Vesti hiába igyekezett a főfutamon, nem volt képes ledolgozni a hátrányát, ami miatt Theo Pourchaire lett a Formula 2-es bajnokság 2023-as kiírásának bajnoka.

    Vesti 16 pontos hátránnyal vágott neki a futamnak a 9. helyről, amíg a bajnoki riválisa a 14. pozícióból várhatta a startot. Az első sorból Jack Doohan és Victor Martins indulhatott. A francia fiatal nem jól kapta el a rajtot, így az ausztrál riválisa könnyen meg tudta tartani a vezető helyét. Mögötte Kush Maini érkezett, aki ki tudta használni Martin rajtnál elkövetett hibáját. Vesti a közepeseken indulva egy, Poucharie pedig három helyet tudott javítani az eredeti rajtpozíciójához képest.

    A francia fiatal nagyon korán, már a 7. körben kiállt friss közepes keverékű Pirellikért, és a a mezőny végére csatlakozot vissza. A Prema reagált is, egy körre később behozták a francia előtt autózó Bearmant, de az olaszok nagy bánatára a kerékcserét követően a francia fiatal mögé ért vissza a pályára. Pourchaire rövid idő múlva elkezdett felzárkózni, miután sokkal frissebb abroncsokkal rendelkezett az előtte autózókhoz képest.

    Vesti még a verseny féltávjánál is nagyszerű köröket autózott, ugyanis többek között Pourchaire-nél is gyorsabb volt. Ugyan Bearman autója a futam 18. körében elfüstölt, de mivel a brit fiatal vissza tudott evckálni a bokszba, így a biztonsági autó elmaradt, és Vesti emiatt elesett az ingyen kerékcsere lehetőségétől.

    A dán pilótának a kiállását követően iparkodnia kellett, mert a francia megelőzését követően már csak hét kör volt hátra a versenyből, és a bajnoki cím érdekében minimum a dobogón kellett célba érnie. A verseny vlge felé közeledve az élen nem történt változás, miután Doohan és Martins is jó pozícióban volt. Mögöttük nagy csata alakult ki a 3. helyért Zane Maloney és Ayumu Iwasa között, amit végül a barbadosi fiatal nyert meg.

    A futam végére azonban Vesti utol tudta érni őket, és a japánt könnyű szerrel meg is tudta előzni. Azonban a másik Red Bull juniornál már nem volt ekkora szerencséje, mivel a próbálkozásból ütközés lett, ami miatt Maloney kiesett a versenybből. Doohan végül nyerni tudott az utolsó F2-es futamán Martin előtt, és Vesti hiába ért célba a 3. helyen, Pourchaire a 5. pozícióban lett rangsorolva, és így végül az ő fejére került a bajnoki korona.

    A mindösszesen 20 éves francia fiatal ezzel a modern Formula 2 hetedik bajnoka lett Charles Leclerc, George Russell, Nyck de Vries, Mick Schumacher, Oscar Piastri és Felipe Drugovich után.

  • Abszurd eset vette el Huff esélyét, Michelisz a TCR World Tour bajnoka

    Abszurd eset vette el Huff esélyét, Michelisz a TCR World Tour bajnoka

    Másodszor nyerte meg Michelisz Norbert az aktuális túraautós csúcssorozat bajnoki címét, miután a TCR World Tour szezonzáróján a nyolcadik helyen befutva is elegendő pontot gyűjtött ehhez.

    A szombaton a pole-pozícióból az első futamot megnyerő Michelisz a 10. helyről startolt a szezon utolsó futamán Makaóban, így a versenye a túlélésről szólt. Kellő pontelőnye volt ahhoz, hogy még innen is jó esélye legyen bebiztosítani a bajnoki címet, ám a pálya specialistája, Robert Huff közel került ahhoz, hogy belezavarjon a képletbe.

    A brit a 6. helyről remek rajtot vett, és a harmadik helyen haladva Santiago Urrutiát támadta. Ez a manőver akár a bajnoki címet is jelenthette volna neki, hiszen egy előzés után az élen álló audis csapattárs, Frederic Vervisch elengedhette volna a győzelemért, hogy éppen elegendő pontelőnye legyen az akkor 9. Michelisszel szemben. A 8. körben azonban Huff hátulról nekikoccant Urrutia Lynk & Cójának, amitől felnyílt a motorházteteje, blokkolva a kilátást a brit számára. Huffnak a bokszba kellett hajtania szerelésre, ezzel kiszállt a bajnoki harcból.

    Michelisz másik ellenfele, Yann Ehrlacher ekkor a harmadik helyre került, de neki győzelem esetén is az kellett volna, hogy a magyar versenyző ne végezzen a 10. pozíciónál feljebb, így egy Urrutia általi elengedésből sem profitált volna eléggé.

    Vervisch végül megnyerte a futamot a két Lynk & Co előtt, Michelisz pedig csendes futamot teljesítve bejött nyolcadikként, ami elegendő volt számára ahhoz, hogy megőrizze pontelőnyét. A magyar versenyző másodszor ért fel a csúcsra a Hyundaijal, és a WTCR 2019-es bajnoki címe után az idénre identitást váltó sorozatot, a TCR World Tourt nyerte meg.

  • Újabb lépést tett a bajnoki cím felé Michelisz Norbert Makaóban

    Újabb lépést tett a bajnoki cím felé Michelisz Norbert Makaóban

    Michelisz Norbert ki tudta használni a pole-pozíció által biztosított előnyöket. A magyar pilóta meg tudta nyerni a futamot, de a bajnoki riválisa ennek ellenére is lőtávolban maradtak hozzá képest.

    Michelisz végig uralni tudta a futamot a legendás utcai pályán, és az egész futam során Néstor Girolami Hondája volt mögötte. Michelisz egyik bajnoki riválisa, Rob Huff végzett a harmadik pozícióban, miután ki tudta védekezni Mikel Azcona kemény támadásait.

    A másik bajnoki esélyes Yann Ehrlacher azonban nagyon peches versenyt zárt. A francia pilóta nagyon rosszul indult el a rajtnál, és az első rajtsorból egészen a hetedik helyig esett vissza ennek következtében. Ugyan a csapattárs Ma Qing Hua maga elé engedte őt, de további pozíciókat már nem tudott szerezni, és így a hatodik helyen lett rangsorolva.

    A mai eredmény azt jelenti, hogy Michelisz 18 pontosra növelte az előnyét Huff-fal szemben 2 futammal a bajnokság vége előtt. Ehrlacher hátránya 20 pontra nőtt a rossz futamát követően. Az ötödik helyen Frédéric Vervisch ért célja, mögötte még Thed Björk, Santiago Urrutia és John Filippi fért még be a legjobb tízbe.

    A második futamot magyar idő szerint vasárnap reggel 3 óra 35 perckor rendezik meg Makaóban.

  • Bajnokhoz méltóan zárta a kamion Európa-bajnokság utolsó hétvégéjét Kiss Norbert

    Bajnokhoz méltóan zárta a kamion Európa-bajnokság utolsó hétvégéjét Kiss Norbert

    A spanyolországi Jaramában zárult a kamion Európa-bajnokság 2023-as kiírása. A Révész Racing magyar pilótája, a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt által is támogatott Kiss Norbert, ahogy eddig minden helyszínen, most is a leggyorsabb volt az időmérőn. 1:57.810-es időt autózott, megelőzve a hazai kedvencet Albacetet és Andersont.

    Kiss Norbert és csapata a Révész Racing már Eb-győztesként állhatott rajthoz a kamion Európa-bajnokság záró fordulóján, a spanyolországi Jaramában. A már tét nélküli futamokon a magyar csapat tartotta a jól megszokott, kiváló formáját: a szombati napon dupla győzelmet szerzett a HMA által is támogatott legénység, egyben Kiss Norbert pályafutása 100. győzelmét ünnepelhette a kamion Eb-n.

    A vasárnapi napon is folytatódott a győzelmi széria. Kissnek sikerült az idény utolsó időmérő edzésén is a leggyorsabbnak lennie, ezzel újabb rekordot állított fel, ugyanis idén minden időmérő edzésen a leggyorsabb volt. A nap első futama is nagyszerűen sikerült a már ötszörös Európa-bajnoknak: több mint 5 másodperces előnyt épített ki az őt üldözőkkel szemben, amikor is egy olajfolt miatt piros zászlóval megállították a futamot, amit már nem is indítottak újra, így Kiss idei 22. győzelmét aratta.

    Az év utolsó, fordított rajtrácsos futamán a 8. helyről rajtolva a Révész Racing versenyzője újfent dobogós pozícióval zárt, így a hétvége mind a négy versenyén a dobogóra állhatott. Végül 419 ponttal zárta a szezont, amiből ő és csapata abszolút kiemelkedett, számos rekordot döntöttek meg az év során.

    Csomós Miklós, Herczig Patrik és Hangodi Bendegúz az 1. Hell Diósgyőr Rally-n indultak a jövő hétvégén tartandó Rally Hungary-re való felkészülés jegyében, a hétvégén elért időeredményük nem számított bele a verseny értékelésébe. A Miskolc környéki pályák remek alkalmat adtak a HMA versenyzőinek egy kis gyakorlásra, amivel maximálisan éltek is, hiszen mindannyian sikeresen teljesítették a közel nyolcvan gyorsasági kilométert.

  • Címét megvédve ötödször Európa-bajnok Kiss Norbert

    Címét megvédve ötödször Európa-bajnok Kiss Norbert

    Megnyerte a gyorsasági kamion Európa-bajnokság Le Mans-i hétvégéjének vasárnapi első futamát Kiss Norbert, a Révész Racing versenyzője. A magyar versenyző ezzel címét megvédve ötödször lett a kategória kontinensbajnoka.

    A 38 éves szombathelyi pilóta egy nagyon sima rajt-cél győzelem előtt állt, azonban André Kursim kiesése miatt újra kellett indítani a futamot, ami miatt a magyar versenyző előnye nullára olvadt. Sascha Lenz ki is tudta használni az újrarajt lehetőségét, és el is tudott menni a Révész Racing magyar kiválósága mellett.

    A német pilóta azonban mindössze egyetlen körig tudta tartani a pozícóját, mert Kiss Norbert rekord gyorsasággal tudta őt visszaelőzni és ezt követően semmi nem tudta megálltani az immáron 5-szörös Európa-bajnokot, aki ezzel idei 19. sikerét szerezte meg. Lenznek a futam végén még a honfitársa, Jochen Hahn is megnehezítette a dolgát, de védül meg tudta őrizni a 2. helyét.

    „BAJNOKOK VAGYUNK – írta csupa nagy betűvel Kiss Norbert a közösségi média oldalán a címvédését követően. – Ugyan ma még van egy versenyünk, és jövőhéten a szezon utolsó versenyhétvégéje Jarama-ban, de ma az első futam megnyerésével matematikailag is bebiztosítottuk, mind az egyéni ötödik és a csapat harmadik bajnoki címét 2023-ban! Hálás vagyok Révész Bálint csapattulajdonosuknak a támogatásért és a Csapat minden tagjának!”

  • Balesetfesztivál és az eldőlt bajnoki cím – ez történt az F2 monzai főversenyén

    Balesetfesztivál és az eldőlt bajnoki cím – ez történt az F2 monzai főversenyén

    Izgalmas utolsóelőtti hétvégén van túl a Formula 2 mezőnye. Fordulatokban ezúttal sem volt hiány: rengeteg baleset történt a mezőnyben és egy szerencsétlen eseménynek köszönhetően Frederik Vesti bajnoki álmai szinte teljes mértékben elhalványultak.

    A Prema dán pilótája – aki a Mercedes pilótaakadémiájába tartozik – számára már a rajt után véget ért a verseny, miután Roman Stanek érthetetlen módon a falba terelte őt a Roggia sikán kijáratán a Lesmo 1 felé menet. Mivel Théo Pourchaire az élmezőnyben volt, ezért Vesti ezzel a kiesésével mondhatni elveszítette a bajnoki esélyeit, hiába áll a bajnokság 2. helyén, mert már csak egy óriási szerencse segíthetne rajta.

    A folytatásban Arthur Leclerc csúnyán elfékezte magát, és nagy sebességgel vágódott az első sikán bukóterébe. A monacói fiatal idei teljesítménye egy óriási csalódás, és ezen az állapoton a monzai hétvégén sem tudott javítani.

    A második újraindítást követően történt a futam legnagyobb balesete: Zane Maloney és Roy Nissany a célegyenesben ütközött egymásnak, aminek következtében a barbadosi származású pilóta autója nagy sebességgel vágódott bele a betonfalba. Nagy szerencsére Maloney sértetlenül szállt ki az autójából, de Nissany Spa után ismét nagyot hibázott. Akkor Leclerc-t forgatta meg az Eau Rouge-ban.

    A futam záró szakaszában pedig Kush Maini és Jak Crawford akadt össze egymással a Curva Grandéban, miután az amerikai pilóta nem hagyott elég helyett maga mellett. Maini első szárnya az autója alá ragadt, Crawford pedig defektet kapott, így mindketten elestek a pontszerzés lehetőségétől.

    A futamot végül Oliver Bearman nyerte meg, és Pourchaire a 2. helyével már félig megfoghatja a bajnoki trófeát. Már csak egy hétvége van hátra az F2 idei kiírásából, és a francia fiatal 25 pontos előnnyel vezeti az egyéni bajnokságot Vesti előtt. Egy hétvégén pedig 39 pont szerezhető, ami azt jelenti, hogy a Sauber akadémiáját erősítő Pourchaire-nek már 14 pont is elég a bajnoki korona megszerzéséhez.

  • Már az utolsó versenyek előtt eldőlt az F3-as bajnoki cím sorsa

    Már az utolsó versenyek előtt eldőlt az F3-as bajnoki cím sorsa

    Gabriel Bortoleto számára csak az idő kérdése volt, hogy mikor szerzi meg a Formula 3 2023-as kiírásának bajnoki címét. A Trident brazil fiatalja már a sorozat utolsó hétvégéjének időmérőjét követően behozhatatlan előnyre tett szert versenytársaival szemben.

    Bortoleto 38 pontos előnnyel utazhatott Monzában, ahol az idei Formula 3 utolsó versenyhétvégéjét rendezik meg. Mivel egy F3 versenyhétvégén maximum 39 pont szerezhető, ezért a közvetlen rivális Paul Aronnak kellett volna nyerni az időmérőt, hogy az ott megszerzett 4 ponttal életben tartsa a bajnoki esélyeit.

    Alonso brazil neveltje lehet a Formula 3 idei bajnoka

    A Mercedes észt fiatalja minden tőle telhetőt megtett ennek érdekében, de végül csak a 3. helyet érte el, durván másfél tizedmásodperccel lemaradva a pole-t megszerző Oliver Göethétől. Rajta kívül még Pepe Marti maradhatott volna harcban a bajnoki címért, de ő csak a 16. pozíciót szerezte meg, így az 5. helyen rangsorolt Bortoleto lett a bajnok.

    „Most már végre az FIA Formula 3 bajnokának mondhatom magam” – nyilatkozta az örömmámorban úszó Bortoleto a kvalifikációt követően. – Mindezt az újonc szezonomban tudtam elérnem. Mindenki itt van a családomból a helyszínen, szóval ez egy nagyon különleges pillanat a számomra, hogy itt Monzában válhattam bajnokká.”

    „Nagyon boldog vagyok, nem is igazán tudok mit mondani. Köszönöm azoknak, akik támogattak az idei évben, különösen a brazil szurkolóknak. Nyomjuk tovább!”

  • Alonso brazil neveltje lehet a Formula 3 idei bajnoka

    Alonso brazil neveltje lehet a Formula 3 idei bajnoka

    Ugyan Gabriel Bortoleto spái hétvégéje közel sem úgy alakult, mint ahogyan azt eltervezte, a riválisai gyenge szereplése miatt a Formula 3-as bajnoki cím kapujába került. A fiatal brazil versenyzőnek mindössze egyetlen pontot kell szereznie a monzai szezonzárón, hogy matematikailag is bebiztosítsa a bajnoki elsőségét.

    Bortoleto – akit sok más fiatal pilóta mellett Fernando Alonso menedzsel – egy zseniális, 13 versenyig tartó pontszerzési sorozatot volt képes produkálni, ami most Spába megszakadt. A Trident brazil fiatalja önhibáján kívül esett ki a sprintverseny 9. körében, miután Dino Beganovic elfékezte magát, eltalálta az autóját, aminek megsérült a hátsó felfüggesztése.

    Bortoletónak a főfutamon sem volt szerencséje, a 11. helyen ért célba, éppen a pontszerző zónán kívül. Azonban ebben a rosszban is volt számára valami jó, mivel a közvetlen riválisa, Paul Aron a Prema rossz stratégiájának köszönhetően a győzelmet jelentő 25 pont helyett csak 4 pont volt képes szerezni. A Mercedes észt fiatalja így a szezonzáró monzai hétvégére 38 pontos hátránnyal érkezik majd meg. Ez pedig azt jelenti, hogy Bortoletónak mindössze egyetlen pont kell ahhoz, hogy bajnokká váljon.

    Egy Formula 3-as versenyhétvégén maximum 39 pont szerezhető. A sprintversenyen való sikerért 10, a főfutamon elért első hely 25 pontot ér. Ezeken kívül még az időmérő megnyerésért lehet 2, illetve a versenyeken futott leggyorsabb körökért lehet még egy-egy bónuszpontot szerezni, így jön ki a matek.

    Ugyan Alonsónak a legutóbbi pár versenyhétvége nem alakult valami jól, de legalábbi a juniorjai jó szereplése miatt boldog lehet, mivel Bortoletón kívül még Pepe Marti is ott van a legjobb 5 pilóta között az F3 egyéni összetettjében.

    A Formula 3 egyéni bajnokságának állása (top5):

    1. Gabriel Bortoleto – 144 pont
    2. Paul Aron – 106 pont
    3. Pepe Martí – 105 pont
    4. Zak O’Sullivan – 101 pont
    5. Franco Colapinto – 100 pont
  • Alex Wurz fia Lando Norris útjára lépett a bajnoki címével

    Alex Wurz fia Lando Norris útjára lépett a bajnoki címével

    Charlie Wurz lett a 2023-as Castrol Toyota Formula Regional Oceania Championship bajnoka. Az osztrák fiatal a Bruce McLaren Motorsport Parkban elért győzelmével biztosította be az összetettben való első helyét.

    Wurz az első osztrák származású versenyző, aki képes volt megnyerni a patinás új-zélandi bajnokságot. Ezzel a sikerével pedig Lando Norris és Lance Stroll útjára lépett rá, mert mindkét Forma-1-es pilóta képes volt győzedelmeskedni ebben a sorozatban.

    Alex Wurz fia a sorozat ötödik és egyben záró hétvégéje előtt bajnoki éllovasként érkezhetett meg, de az előnye egyáltalán nem volt valami nagy. Az első futamon elért 5. helyét a közvetlen riválisa, az új-zélandi Callum Hedge egy győzelemmel használta ki, amivel 6 pontra faragta a hátrányát Wurz-al szemben.

    Így az utolsó versenyre maradt a döntés. A 17 éves osztráknak mindenféleképpen győznie kellett és a pole-pozíció megszerzését követően már a fél kezét a trófeára tehette. Azonban a verseny csak ezután következett, de Wurz zseniálisan versenyzett és végül senki nem tudta elvenni tőle az első helyét és így a bajnoki címet sem.

    Hedge mindent megtett, sokáig a 3. helyen állt, azonban a verseny végén pozíciót veszített James Penrose-zal szemben, ami miatt végül csak a 4. helyen lett rangsorolva a futam végén. Ezzel pedig 14 ponttal alulmaradt Wurzhoz képest.

    Wurz „nem is érezhetné jobban magát”, mert a bajnokság megnyerésével 18 szuperlicensz pontot is szerzett, ami a későbbiek folyamán nagyon jól fog jönni a számára. A fiatal osztrák az idei szezonban a Formula Regional Championship by Alpine-ban fog versenyezni az ART Grand Prix csapatával, szóval már csak a mostani produkciója miatt is érdemes lesz figyelni az eredményeit.

    Óceániában halmozza a sikereket a korábbi F1-es pilóta fia

  • Ferrari: Idén csak a bajnoki cím lesz elfogadható eredmény a számunkra

    Ferrari: Idén csak a bajnoki cím lesz elfogadható eredmény a számunkra

    A Ferrari ügyvezető igazgatója, Benedetto Vigna a Speedweek-nek adott nyilatkozatában elárulta, hogy a Ferrari számára egy elfogadható eredmény lesz 2023-ban: a világbajnoki címek megszerzése.

    Mattia Binotto 4 csalódást keltő bajnoki szereplést követően állt fel a csapatfőnöki székből, ahol Frédéric Vasseur vette át a helyét.  A svájci-olasz szakember távozásában az is szerepet vállalt, hogy a felső vezetést alkotó Vigna-John Elkann tengely már nem úgy bízott meg benne, mint azt régen tették.

    A Vörösök kezében minden eszköz megvolt 2022-beb, ami a bajnoki címek megszerzéseihez volt szükséges, azonban a folyamatos stratégiai rontások, technikai és pilótahibáknak köszönhetően a Red Bull végül utcahosszal verte meg őket az egyéniben és a konstruktőri bajnokságban egyaránt. Max Verstappen győzelmi rekordot állíthatott fel az egy szezonon belül aratott 14 sikerével, amíg a szezon vége felé a Ferrarinak a szezon vége felé már inkább a régi formáját kereső Mercedesre kellett figyelnie.

    A Ferari tudja, mit kell tennie a siker érdekében

    Vigna tisztában van azzal. hogy a tavalyi események nem történhetnek meg még egyszer a Ferrarival és a nemrégiben adott interjújában leszögezte, hogy Vasseur-éknek nem lesz lehetőségük hibázni.

    „Az előző szezonban már megmutattuk, hogy tudunk győzelmekért és dobogós helyezésekért harcolni. Most pedig már az lesz a célunk, hogy ne csak megszerezzük az előnyt, hanem hogy meg is tartsuk azt. Emiatt már a vb-címet kell megcéloznunk és ezzel Vasseur is tisztában van.”

    Az olasz szakember azt is hozzátette, hogy „a szimulátorozásban, a WEC-ben és a GT világbajnokságban is szeretnének sikereket elérni”, az virtuális térben pedig „úttörők szeretnének lenni” mindenki számára.

    A Red Bull bemutatója alatt bejelentette a Ferrari, hogy működik a motorjuk