Címke: bajnok

  • Tassi ezüstérmet szerzett, és bajnoki címhez segítette a M1RA-t a TCR-ben

    Tassi ezüstérmet szerzett, és bajnoki címhez segítette a M1RA-t a TCR-ben

    A szombaton rendezett két versennyel véget ért a TCR nemzetközi túraautó-bajnokság 2017-es szezonja, amely nagy magyar sikerrel zárult: Tassi Attila első futamos bravúrja révén a M1RA Motorsport megnyerte a csapatok bajnokságát, Atti pedig – 18 éves kora ellenére, sok tapasztalt vetélytársát maga mögött tudva – második helyen végzett!

    Nagyszerűen rajtolt a tizedik helyről Tassi Attila a dubaji első futamon, hiszen a piros lámpák kialvása után máris feljött a hatodik pozícióba. Ezután az egyik Hyundai-pilóta kiállt előle, így a fiatal magyar máris ötödik volt. Végül itt is intették le, azzal pedig, hogy öt helyet javított a rajtpozíciójához képest, sokat tett azért, hogy a M1RA egy futammal a vége előtt bebiztosítsa a bajnoki címét. 48 pontos előnye maradt a magyar csapatnak úgy, hogy már maximálisan csak 43 volt gyűjthető.

    Tassinak arra már nem maradt ideje az első futamon, hogy az előtte negyedik helyen autózó Jean-Karl Vernay-t is megelőzze. Így a M1RA mellett a francia versenyző is bebiztosította magának a pilóták bajnoki címét, éppen Tassival szemben, akinek egyedüliként volt még matematikai esélye a befogására.

    „Mindent kiadtam magamból az első futamon, de sajnos ez nem volt elég ahhoz, hogy elkapjam Vernay-t. Ennek ellenére nagyon elégedett vagyok, mert kihoztam magamból a maximumot és mi lettünk a csapatbajnokok. Remélem, méltóképpen tudom zárni a szezont az utolsó futamon” – fogalmazott Tassi.

    A szezon utolsó versenyét a pole pozícióból indította, hiszen az időmérős tizedik helye a fordított rajtrácson elsőt ért. Kiugrott a rajtnál, így hiába jött el magabiztosan elsőként, boxutcaáthajtásos büntetést kapott, amit a nyolcadik kör végén töltött le. A mezőny végére, a 17. pozícióba jött vissza, ám fontos volt, hogy innen is felküzdötte magát pontszerző helyre, mert az így megszerzett egy ponttal megvédte a bajnoki második helyét a futamot megnyerő svájci Stefano Cominivel szemben.

    „Sajnos a második verseny nem úgy sikerült, ahogy szerettem volna. Úgy érzem, hogy a kiugrás nem száz százalékosan az én hibám volt, de ennek eldöntéséhez először meg kell nézni az adatokat. Köszönöm az egész éves biztatást és támogatást!” – nyilatkozta Tassi a dubaji szezonzáró végén.

    A 2017-es TCR International Series bajnoka tehát a M1RA Motorsport lett, amelyet magyar versenyzője, Tassi Attila hét dobogós helyezéssel, közte a Hungaroringen aratott két futamgyőzelemmel segített a szezon során, és a második helyet szerezte meg a pilóták értékelésében.

  • Érdekes statisztika tegnapról

    Érdekes statisztika tegnapról

    Tegnap, a Brazil Nagydíj hétvégéjének pénteki első szabadedzésén a Forma-1 történetében először fordult elő, hogy négy különböző széria, aktuális évi bajnoki egy időben vesz részt F1-es edzésen.

    Részt vett ugyanis az első gyakorláson természetesen az F1 idei bajnoka Lewis Hamilton, a WEC idei bajnoka Brendon Hartley, a Formula 2 idei bajnoka Charles Leclerc, valamint a GP3 2017-es bajnoka, George Russell.

     

     

  • Palvin Barbi Instagramon örül Hamilton újabb bajnoki címének

    Palvin Barbi Instagramon örül Hamilton újabb bajnoki címének

    Lewis Hamilton tegnap, Mexikóban bezsebelte negyedik világbajnoki címét, és ehhez még csak dobogóra sem kellett állnia. A brit bajnoknak számos híres, és hírhedt ismerőse van, köztük sportolók zenészek, modellek, celebek, akik szorítottak neki, hogy ő legyen 2017 bajnoka (is). A leintés után futballsztár barátja, Neymar Jr. is gratulált neki a csapatrádión.

    Instagramon pedig a világhírű magyar modell, Palvin Barbi is örömét fejezte ki Hamilton sikere láttán.

    Palvin Barbi instagram, Hamilton

  • Hamilton szerint vonatozás lesz a futam alatt

    Hamilton szerint vonatozás lesz a futam alatt

    Lewis Hamilton szerint főként a rajt utáni első kanyarban, illetve a kerékcserék alkalmával láthatunk előzéseket Mexikóban.

    A Mercedes pilótája a harmadik helyről várhatja a hamarosan kezdődő Mexikói Nagydíjat, miután Sebastian Vettel és Max Verstappen is előtte végzett az időmérőn. A brit dicsérte ellenfelei teljesítményét, és elmondta, nehéz lesz előrébb jutnia rajtpozíciójánál.

    „Ezek a srácok nagyszerű munkát végeztek, nagyon gyorsak.” – fogalmazott Hamilton az időmérő után. „Mindent megtettem, amit tudtam, az utolsó körben ugyan lehettem volna néhány tizeddel gyorsabb, de akkor sem tudtam volna előrébb végezni. Ők most gyorsabbak voltak. Az autó egyensúlya viszont rendben van.”

    A britnek elég mindössze az ötödik helyen célba érnie, hogy megnyerje a bajnoki címet, felesleges kockázatot tehát nem fog vállalni.

    „Nem fogok kockáztatni. Meglátjuk, milyen helyzetbe kerülök, nyilván szeretnék nyerni. Itt azonban könnyen lehet, hogy csak a boxban tudunk majd pozíciót nyerni. Nem nagyon lehet előzni, így a jó rajtban bízhatok még.”

  • Charles Leclerc a Forma-2 2017-es bajnoka!

    Charles Leclerc a Forma-2 2017-es bajnoka!

    Charles Leclerc a Forma-2 jerezi fordulójában végleg pontott tett a 2017-es bajnokságra: főversenyen aratott győzelme után bebiztosította bajnoki címét.

    A Ferrari juniorja dominálta a sorozatot: versenytársai nem tudták felvenni a 19 éves monacói tempóját.

    Leclerc tegnapi leggyorsabb körének köszönhetően pole pozícióból várhatta a piros lámpák kialvását. Nagyszerűen kapta el a start pillanatát, így nem is volt kérdés, hogy megtudja-e tartani vezető helyét a mögötte induló Luca Ghiottóval és Sergio Sette Camarával szemben.

    Leclerc nagyon erős tempót diktált: több mint tíz másodperces előnyt épített ki a kerékcserék idejéig.

    A 32. körben szükség volt a Safety Car szolgálataira, így odaveszett Leclerc addigi előnye: Nobuharu Matsushita és Santino Ferrucci akadtak össze az első kanyarban.

    Az újraindítást követően Leclerc szenvedett a gumijaival, így mindössze két tizedes előnnyel nyerte a futamot közvetlen bajnoki riválisa, Oliver Rowland előtt. A dobogó harmadik fokát Antonio Fuoco, a Prema Racing olasz versenyzője szerezte meg.

    Nyolcadik helyének köszönhetően a holnapi sprintversenyt Alex Palou kezdheti meg az élről, akinek ez az első versenyhétvégéje a sorozatban. Palou a Campos Racing színeiben kapott lehetőséget, Robert Visoiu helyén.

    1. Charles Leclerc Prema Racing Dallara 1:01p.31mp.999
    2. Oliver Rowland DAMS Dallara 0.230
    3. Antonio Fuoco Prema Racing Dallara 0.917
    4. Nicholas Latifi DAMS Dallara 1.236
    5. Artem Markelov Russian Time Dallara 2.685
    6. Jordan King MP Motorsport Dallara 6.744
    7. Luca Ghiotto Russian Time Dallara 8.017
    8. Alex Palou Campos Racing Dallara 8.262
    9. Nabil Jeffri Trident Dallara 14.483
    10. Sergio Sette Camara MP Motorsport Dallara 16.226
    11. Norman Nato Pertamina Arden Dallara 16.256
    12. Alexander Albon ART Grand Prix Dallara 17.122
    13. Nyck de Vries Racing Engineering Dallara 17.657
    14. Gustav Malja Racing Engineering Dallara 24.855
    15. Rene Binder Rapax Dallara 26.942
    16. Sean Gelael Pertamina Arden Dallara + 1 kör
    17. Louis Deletraz Rapax Dallara + 1 kör
    18. Nobuharu Matsushita ART Grand Prix Dallara + 1 kör
    Santino Ferrucci Trident Dallara Kiesett
    Ralph Boschung Campos Racing Dallara Kiesett

     

     

  • Hamilton: Ennek még nincs vége

    Hamilton: Ennek még nincs vége

    A brit szerint Vettel nem esett ki a bajnoki csatából, habár ilyen nagy különbség nem volt köztük az utóbbi időben.

    A Szingapúri Nagydíj után 28 ponttal húzott el Hamilton a bajnoki pontversenyben. Ezek után Niki Lauda nyilatkozott úgy, szerinte Vettel kiírta magát a bajnoki csatából.

    „28 pont nem rossz. Eddig mindig csak pár pont volt a különbség.” – fogalmazott az osztrák. „Ezzel akár már most eldőlhetett a dolog.”

    Hamilton viszont nem ért egyet ezzel a kijelentéssel.

    „Japánban sok leszorító erőre van szükség, így valószínűleg ott nem mi leszünk a legerősebbek.” – nyilatkozta a Mercedes versenyzője a Bildnek. „Mexikóban szintén ez a helyzet, és Brazíliában sem biztos, hogy sikerül dominálnunk. Őszintén szólva, azt gondolom, hogy nagyon szoros csata lesz. Nehéz megjósolni a végkimenetelét. Meglátjuk.” – zárta Hamilton.

  • Todt szerint egy meghibásodás dönthet a bajnoki címről

    Todt szerint egy meghibásodás dönthet a bajnoki címről

    Jean Todt szerint a megbízhatóságon múlik az idei világbajnokság végkimenetele.

    Az FIA elnöke kimondottan élvezi a szoros csatát a Ferrari és a Mercedes, illetve Vettel és Hamilton között.

    „Nagyon élvezem, hiszen még minden nyitott.” – fogalmazott Todt a német Bild-nek Monzában.

    Természetesen arról is megkérdezték, szerinte ki nyeri a vb-címet, melyre így válaszolt: „Azt gondolom, aki veszít, az egy hiba miatt veszít. Ha a fennmaradó versenyeken valakinek becsúszik egy nullázás, azt nagyon nehéz lesz visszahozni.” – zárta a francia.

  • Lauda: A Mercedes újragondolhatja a csapatutasítást

    Lauda: A Mercedes újragondolhatja a csapatutasítást

    Niki Lauda elismerte, a jövőben talán máshogy oldják meg a csapatutasításokat.

    Míg Sebastian Vettel egyértelműen az elsőszámú pilóta a Ferrarinál, addig a Mercedes nehéz helyzetben van, ugyanis mindkét pilótájuk csatában van a bajnoki címért. Korábban Toto Wolff is ellenezte a csapatutasítást, a Magyar Nagydíjon alkalmazott azonban lehet, hogy az utolsó volt ebben a formában.

    „Természetesen tárgyalunk arról, hogyan kezeljük az ilyen helyzeteket a jövőben.” – fogalmazott Lauda.

    Emellett az is problémát jelenthet a Mercedesnek, hogy a Ferrari egyértelműen dominált a nyári szünet előtti futamon, így azonnal vissza kell vágniuk.

    „Két hétig nem tehettünk semmit ez ügyben, a mérnökeink azonban már visszatértek, és teljes erőbedobással dolgoznak. Szeretnénk a lassabb pályákon eltüntetni a Ferrari előnyét.” – fogalmazott a korábbi világbajnok. „Spa viszont sokkal jobban fekszik nekünk, mint a Hungaroring.” – tette hozzá.

    Lauda reagált továbbá Helmut Marko kijelentésére is, mely szerint Vettel mentálisan sokkal jobb, mint Hamilton.

    „Ez nonszensz. Lewis legalább olyan szinten van mentálisan, mint Vettel, sőt! Bottassal pedig egyértelműen jobb pilótapárosunk van, mint a Ferrarinak.” – zárta az osztrák.

  • Carey: Csak harc legyen, nem számít, ki nyer

    Carey: Csak harc legyen, nem számít, ki nyer

    Chase Careynek ugyan nincs személyes kedvence, de van, amiért minden futamon szurkol.

    Míg Lewis Hamilton szinte minden médiafelületet kihasznál arra, hogy rajongóival tartsa a kapcsolatot, és megmutassa éppen hol és kinek a társaságában üti el az időt, addig Sebastian Vettel semmilyen közösségi oldallal nem rendelkezik. Carey szerint éppen ezért nem is kívánhatnánk jobb „párt”, aki a bajnoki címért küzd egymással.

    „Különböző személyiségekre van szüksége a sportnak.” – fogalmazott. Vettel teljesen más, mint Lewis, és ez a csata éppen ezért is nagyszerű. Két teljesen más ember küzd egymással.”

    A Forma-1 egyik első embere aztán arra a kérdésre, hogy kinek szurkol ebben a csatában, mosolyogva válaszolt: „Úgy érted döntsek, hogy a német pilótát támogatom az olasz autóban, vagy pedig a britet a németben? Én mindig csak annyit szeretnék, hogy izgalmas verseny legyen. Az egyetlen kívánságom pedig a bajnoksággal kapcsolatban az, hogy egészen Abu Dhabiig nyitott legyen.” – zárta Carey.

  • Lucas Di Grassi a Formula E újdonsült bajnoka

    Lucas Di Grassi a Formula E újdonsült bajnoka

    A vasárnapi második montreali futammal véget ért az elektromos versenyzés csúcskategóriájának 2016/2017-es idénye. Az utolsó versenyt a francia Jean-Eric Vergne nyerte, de a bajnoki címnek Lucas Di Grassi örülhetett.

    Az Audi ABT versenyzője 18 ponttal gyűjtött többet, mint az előző kiírás bajnok a Renault versenyzője Sebastian Buemi.

    A szezonzáró futamnak a brazil az ötödik helyről vághatott neki, az első körben néhány pozíciót bukott, de ezeket a verseny második felére vissza tudta szerezni.

    Végül a hetedik helyen ért célba úgy, hogy az utolsó körben még maga elé is engedte a csapattársát Daniel Abtot. Az egykori Forma-1-es pilótának ez is belefért. Semmi nem veszélyeztette a bajnoki címét, mert legnagyobb riválisának autója a verseny legelején megsérült, ki kellett állnia a bokszutcába, hogy leszedjék a lifegő elemet. Ezzel gyakorlatilag el is dőlt a bajnoki cím sorsa, mert a svájci a mezőny végére esett vissza, és csak a 11.helyig tudott utána feljönni.

    A versenyt sokáig az élről induló Rosenqvist vezette, ám Vergne nyolc körrel a vége előtt egy szép mozdulattal maga mögé utasította a svédet. A két Virgin autó csatázott egymással a dobogó legalsó fokáért, amit végül Jose Maria Lopez szerzett meg. Bird lett a negyedik. A Mahindrával Nick Heidfeld is jól ment ő lett az ötödik, majd jött a két Abtos autó. A pontszerzők sorát Sarrazin, D’Ambrosio és Dillmann zárta.

    Jean-Eric Vergne pályafutása első futamgyőzelmét szerezte a sorozatban. Lucas Di Grassi pedig három évad alatt a harmadik különböző bajnok lett. Buemi és a Renault e.Dams egy csapatbajnoki címmel vigasztalódhatott.