Szerk Racingline.hu

Címke: Bahreini Nagydíj

  • Marko: Pérez tiszta levegőben olyan gyors volt, mint Verstappen

    Marko: Pérez tiszta levegőben olyan gyors volt, mint Verstappen

    Elismerően beszélt Sergio Pérez első Red Bullos versenyéről a csapat tanácsadója Dr. Helmut Marko.

    Daniel Ricciardo távozása után sem Pierre Gasly sem pedig Alex Albon nem hozta az elvárt szintet a Red Bull Racing színeiben, így a gárda kénytelen volt házon kívülről igazolni. A választás pedig a megbízható teljesítményeiről is híres Sergio Perezre esett.

    A mexikóira viszont nagyon nagy nyomás fog nehezedni az osztrákoknál, amit csak tetézett a vártnál nehezebb bahreini hétvége. Pérez meglepetésre már az időmérő edzés második szakaszában kiesett, majd a felvezetőkörben megállt alatta a Red Bull, így csak a bokszutcából tudott neki vágni a futamnak. Végül a mezőnyön átverekedve magát az ötödik helyen végzett.

    Helmut Marko a német RTL-nek adott interjújában elmondta, hogy Pérez nyers tempója kifogástalan volt, ami ismerve Marko felfogását, nagyon komoly dicséretnek számít.

    „Az időmérő második etapjában lágy gumikat kellett volna felraknunk neki, ez a mi hibánk volt. Pérezt közepeseken küldtük ki, hogy stratégiai szempontból meg tudjunk spórolni egy szett lágyat. Ha a negyedik vagy ötödik helyről rajtolhatott volna közepeseken, akkor nehéz időket tudott volna okozni Bottasnak.” – kezdte Marko.

    Ha lágy gumikon kezdett volna, akkor valószínűleg a stratégia miatt annyi időt vesztett volna, hogy nehezen tudta volna támadni a Mercedeseket. De ez volt az év első versenyen, neki még szoknia kell. Amikor viszont Pérez tiszta levegőben autózhatott, akkor ugyanolyan gyors volt, mint Verstappen.” – tette hozzá.

  • Norris: A Mercedes és a Red Bull nincsenek olyan messze

    Norris: A Mercedes és a Red Bull nincsenek olyan messze

    Lando Norris a Bahreini Nagydíj tapasztalatai alapján arra a következtetésre jutott, hogy nem akkora a lemaradásuk a két élcsapathoz képest.

    A McLaren tavaly a középmezőny legjobbjaként zárt a harmadik helyen és az idei évet is hasonlóan kezdték, ugyanis Lando Norris 4. lett Szahírban. Új csapattársa, Daniel Ricciardo 7. lett, bár neki sérült volt az autója, amikor Pierre Gaslyval összeért a verseny elején.

    „Közel vagyunk, nem vagyunk mérföldekre a Mercedestől és a Red Bulltól, főleg tavalyhoz képest” – értékelt Norris a Motorsport.com hasábjain. „Szerintem faragtunk a különbségen és remélhetőleg néhány pályán ez még jobban fog látszódni. Nehéz megmondani, hogy mi vagyunk-e a középmezőny legjobbjai, hiszen nem tudom, milyen az AlphaTauri tempója, de az autó szerintem jó.”

    Ugyanakkor a McLarenek az időmérőn kikaptak Charles Leclerc-től, Norrisnak volt is egy csörtéje a monacóival a verseny elején, de sikerült megelőznie.

    Norris elárulta, számítottak arra, hogy jobb lesz a versenytempójuk: „Már tavaly is volt olyan, hogy Charles előttünk végzett az időmérőn, hiszen a Ferrari nagyon gyors tud lenni a kvalifikáción. A versenyen azonban úgy tűnt, szenvedtek. Szerintem mi szimplán gyorsabbak voltunk, ami jó volt, de lehet előttünk pár verseny, amikor jobban bánnak majd a gumikkal és sokkal gyorsabbak lesznek. Mi, a Ferrari és az AlphaTauri elég közel leszünk, várom a csatát.”

  • Gasly magabiztos: Fel tudjuk venni a versenyt a Ferrari és a McLaren ellen

    Gasly magabiztos: Fel tudjuk venni a versenyt a Ferrari és a McLaren ellen

    Az AlphaTauri nem teljesített rosszul tavaly sem, hiszen Gasly már egy győzelemmel büszkélkedhet, csapata pedig hetedik lett összetettben. A Bahreini Nagydíj után az kijelenthető, hogy az autó nem sikerült rosszra, és Yuki Tsunoda pontjainak köszönhetően az ötödik helyen állnak összetettben.

    Pierre Gasly szerint idén a Ferrarival és a McLarennel lehetnek nagy harcban, legalábbis az első verseny alapján. Az autó nagyon jól teljesített az időmérőn, és a versenyen is. A francia versenyző elmondta, elképzelhetőnek tartja azt is, hogy a középmezőny élén csatázzanak a riválisokkal:

    „Azt gondolom, hogy a mutatott tempónk alapján a Ferrari és a McLaren környékén vagyunk. ami egy pozitív dolog. Szerintem egyértelmű, hogy az összes pályán harcolni fogunk velük.” – mondta Gasly az Autosport.com-nak.

    Ami Gasly önbizalmát még növelheti, az az Imolába érkező kisebb fejlesztések, melyekkel várhatóan az autó még gyorsabb lesz majd. Teljesen optimistán tekint a francia a következő héten esedékes nagydíjra, ahol már pontokat is szerezne:

    „A pozitívumokat nézve, úgy gondolom nagyon jó tempót mutattunk szombaton, az időmérőn, illetve pénteken is a hosszú etapokon, és ott lehettünk volna harcban a Ferrarival és a McLarennel.” – mondta.

    „Ez sajnos nem jött össze, így most annyi dolgunk van csupán, hogy a következő versenyre összpontosítsunk, és biztosan pontokat szerezzünk majd. Biztos vagyok abban, hogy a következő pár versenyen fogunk még velük harcolni.” – zárta Gasly.

  • Sainz látja a fejlődést: Tavaly könnyű volt megelőzni a Ferrarit

    Sainz látja a fejlődést: Tavaly könnyű volt megelőzni a Ferrarit

    Carlos Sainz egy nyolcadik hellyel kezdte Ferraris pályafutását a Bahreini Nagydíjon. Sikeresnek érzi ezt a debütálást, főleg, hogy lehetett volna rosszabb.

    Amikor Sainz bejelentette a távozását a McLarentől, sokan visszalépésnek értékelték a Ferrari tavalyi gyenge formája miatt. Azonban az első futamon történtek alapján talán előreléptek az olaszok, az összetettben a negyedik helyen állnak jelenleg, a McLaren mögött közvetlen.

    „Emlékszem, hogy Leclerc-t elég könnyedén előztem meg tavaly a McLarennel és mekkora volt a különbség a McLaren és a Ferrari közt. Most mégis közel értem Daniel Ricciardóhoz a végén” – nyilatkozta Sainz a Marca hasábjain. „A verseny végén sokkal jobb tempóm volt, mint neki, fél másodperccel voltam gyorsabb körönként. Nagyon örülök annak, amit láttam, vannak pozitív jelek. Remek előrelépés ez tavalyhoz képest.”

    „Most azzal folytatjuk, hogy keressük a részleteket, folytatjuk a kemény munkát Maranellóban és fejlődünk. És még jobban elkezdünk fókuszálni 2022-re” – tekintetett előre a spanyol.

  • A Mercedesnél tudják mire van szükség: „Egy gyorsabb autóra”

    A Mercedesnél tudják mire van szükség: „Egy gyorsabb autóra”

    A Mercedes csapata extázisban ünnepelte a Bahreni Nagydíj megnyerését, amit valljuk be nagyon régen láthattunk a német alakulattól. Ez az ünneplés is azt mutatta, hogy messze nem olyan komfortos a helyzetük, mint az elmúlt hét év bármelyikében. A főmérnök, Andrew Shovlin biztos abban, hogy a Red Bullnak van gyorsabb autója idén.

    A Mercedes ugyan behúzta a verseny Bahreinben, de az időmérőn azért látszott, hogy nyers tempóban, egy körön lassabbak a riválisnál. Az F1 Nations Podcastjában Andrew Shovlin elmondta, a világbajnoki címvédő autója sok szempontból elmarad az RB16B-hez képest:

    „Nem is igazán van erősségünk hozzájuk képest – én legalábbis ezt mondanám – az elmúlt években az egyenesekben, vagy a gyorsabb kanyarokban tudtunk hozni rajtuk némi időt. De ha megnézed, Bahreinben sehol sem voltunk náluk gyorsabbak.” – mondta.

    Shovlin véleménye szerint kézzel fogható volt az adatokban, hogy az osztrák csapat volt a gyorsabb:
    „Az időmérőn a leggyorsabb kanyarjainkban tartani tudták velünk a tempót, a többiben pedig egyszerűen gyorsabbak voltak. Szükségünk van egy gyorsabb autóra, ez ilyen egyszerű.” – mondta.

    Azt pedig, hogy a Mercedes Imolában is képes lesz-e a második helyre szorítani a Red Bullt és Max Verstappent az majd még meglátjuk. Az osztrák csapat egyébként már bejelentette, hogy visz néhány fejlesztést a pályára, amellyel a várakozások szerint még gyorsabb bikákat láthatunk majd.

  • Button: Sainz gyakorlatilag egy mérnök az autóban ülve

    Button: Sainz gyakorlatilag egy mérnök az autóban ülve

    A korábbi világbajnok Jenson Button szerint Charles Leclercnek óvatosnak kellene lennie új csapattársával, Carlos Sainzzal. Leclerc jelenleg gyorsabb spanyol riválisánál, ugyanakkor Button szerint ez könnyen változhat.

    Sainz a McLaren csapatától igazolt el a Ferrarihoz a tavalyi tavasz során. A McLarenes két éve alatt sok jó versenyt futott, köztük két dobogót is. Nagyon fontos szerepe volt abban is, hogy csapata tavaly elnyerte a konstruktőri bajnokság harmadik helyét.

    „Úgy gondolom Carlos nagyon hamar közelebb fog kerülni Leclerchez. Beszéltem a Mclarenes mérnökökkel, akik azt mondták nekem, hogy gyakorlatilag ő egy mérnök. Rendkívül intelligens felfogása van, aki nagyon sok órát dolgozik szorosan együtt a csapatával.” – mondta Button a Sky Sports F1-nek.

    A korábbi világbajnok azt is tudja, hogy Sainz az a fajta versenyző, aki az érzelmeit inkább magában tartja, és nagyon ritkán erőlteti túl a dolgokat:
    „Egy remek fickó, akivel a Ferrarinak egy remek pilótapárosa lehet.” – zárta Button

  • Webber: Verstappennek egy tökéletes szezonra van szüksége

    Webber: Verstappennek egy tökéletes szezonra van szüksége

    A Honda láthatóan sokat lépett előre a 2021-es szezonra, amely hozzásegítheti a Red Bull csapatát egy teljes szezonon keresztülívelő csatához a Mercedes ellen. Mark Webber szerint Verstappen csak akkor győzheti le Hamiltont, ha egy tökéletes szezont fut.

    Az ausztrál szerint továbbra is a Mercedes erőforrás az etalon a Forma-1-ben, ezért is gondolja úgy, hogy egy tökéletes szezont kellene futnia az osztrák alakulatnak.

    Az első futam után úgy néz ki, hogy egy nagy csata van kilátásban a 2021-es bajnoki címért, legalább olyan nagy csata, mint amelyet Verstappen és Hamilton vívott Bahreinben. Webber reméli, hogy a csata a szezon későbbi szakaszában is folytatódni fog, és a Red Bullnak nem nagyon lesz lehetősége hibázni:

    „Csak reménykedni tudunk abban, hogy Max nagyon keményen be tud szállni a bajnoki címért folyó csatába Lewis ellen. Ha el tudnánk menni szoros csatával az utolsó két-három versenyig, az csodálatos lenne.” – mondta Webber az On The Marbles podcastjában.

    „Ez egy nagyon hosszú szezon lesz, és ismerjük a Mercedes motor képességeit. Még mindig az ő motorjuk az etalon, hiába ért közelebb hozzájuk a Honda, azért azt látjuk, hogy vannak még megbízhatósági problémáik.”

    „Tudom, hogy jó évük volt tavaly, de a Honda erőforrásokat használva ebben a nagyon kiélezett szezonban, mindamellett, hogy a lehető legnagyobb távolságot és teljesítményt is hozzák ki az erőforrásokból, az nem olyasmi, ami biztosan tökéletes lesz. Szerintem Lewis még tudna kezelni egy-egy kiesést, de Maxnak egy tökéletes szezonra lesz szüksége ahhoz, hogy legyőzze a britet.” – zárta Webber.

  • Verstappen letekert motorral ment a bahreini futamon

    Verstappen letekert motorral ment a bahreini futamon

    A Bahreini Nagydíj alatt Max Verstappen briliáns csatát vívott Lewis Hamiltonnal, viszont végül alulmaradt a brittel szemben. Most úgy tűnik, a Honda motor is beleszólt küzdelmükbe, hiszen Helmut Marko elmondása szerint lejjebb kellett tekerni az erőforrás teljesítményét.

    A hétvége vasárnapig nagyszerűen alakult a Red Bull számára, Verstappen négy tizeddel verte az időmérőt Hamiltont. A futamon viszont már sokkal közelebb volt tempó tekintetében a hollandhoz a hétszeres világbajnok és egy alternatív stratégiával Hamilton találta magát az élen az utolsó etapban, így Verstappennek üldöznie kellett. Ezalatt viszont kevesebb lóerő állt már rendelkezésére, állítja Helmut Marko a Motorsport-Total.comnak adott nyilatkozatában.

    „Csökkentenünk kellett a Honda motor teljesítményét, mert gondok voltak a hőmérséklettel” – árulta el. Mindazonáltal Max utolérte Hamiltont, de egyetlen előzési kísérlete után vissza kellett engedje a britet, mert a manővert a pályán kívülre hajtva fejezte be.

    Felvetődik a kérdés, hogy ha már az első futamon gondok merültek fel – ugye Pérezzel is, aki megállt a felvezető körön –, mi lesz a szezon további részében a Honda megbízhatóságával adott esetben egy kiélezett bajnoki harcban. Marko lenyugtatta a kedélyeket.

    „A problémák főleg szoftveresek voltak, semmi közük nem volt a hardverhez, szóval ezek a gondok megoldhatók néhány kis kiigazítással” – zárta gondolatát.

  • Ralf Schumacher Mick „kifogástalan” bemutatkozását dicsérte

    Ralf Schumacher Mick „kifogástalan” bemutatkozását dicsérte

    Ralf Schumacher pozitív szavakkal illette unokaöccse Mick Forma-1-es bemutatkozását. Az egykori Forma-1-es pilóta és a német SkySports szakértője szerint Mick majdnem kifogástalan hétvégét tudhatott maga mögött Bahreinben.

    Mick Schuacher jó teljesítményt nyújtott annak ellenére, hogy az utolsó helyen végzett azon pilóták közül, akik teljesítették a teljes versenytávot. A német fiatal a kvalifikáción ugyanis magabiztos előnnyel verte meg Nikita Mazepint, valamint a versenytávot is sikerült teljesítenie. Ezzel szemben az orosz csapattársának azonban ez sem sikerült, ugyanis a versenye mindössze 25 másodpercig tartott.

    Ebből kifolyólag a Jordan a Williams és a Toyota egykori versenyzője szerint a 22 éves pilótáról semmilyen téren nem lehet rosszat mondani.

    „Mick majdnem tökéletes hétvégét teljesített,” – véli az idősebbik Schumacher.

    „Még a hiba, amit a verseny legelején vétett hideg gumikon, sem befolyásolhatja ezt a kijelentésemet. Ezen a hétvégén Mazepin megmutatta, hogy ezt az autót egyáltalán nem könnyű vezetni, Mick pedig ennek ellenére képes volt uralni a helyzetet.

    „Sajnos Micknek ez a fajta jó teljesítménye egyáltalán nem kapott elég figyelmet, miután az utolsó helyen ért célba és a versenyen nagyon messze volt végig a többiektől.”

    Ugyan sok dicséretet kapott Mick az első futamán nyújtott teljesítményéért, azonban azt is érdemes megemlíteni, hogy a biztonsági autós fázis előtt ő is megpörgött a négyes kanyarban.

    A fiatal német a verseny után elmondta, hogy csakis kizárólag amiatt a piruett miatt nem volt boldog, azonban azon kívül minden mással elégedett volt.

    „90 százalékban vagyok boldog, 10 százalékban pedig nem,” – mondta a teljesítményéről a Haas német pilótája.

    „Szerencsére az autó nem volt annyira vezethetetlen, szóval tudtam építkezni és értékes tapasztalatot szerezni a volán mögött. Kár, hogy nem tudtam tartani a tempót a többiekkel, mert jó lett volna megtapasztalni, milyen nehéz szorosa követni az előtted haladó pilótát.

    „Szerencsére a verseny végén utolértem Nicolast (Latifi) és nyithattam is a DRS-em.

    „Összességében úgy érzem, hogy sokat tanultam és már alig várom a következező versenyhétvégét, hogy ott is autóba ülhessek,” – zárta az ifjú Schumacher.

  • Marko: Hamilton egy dologgal van előrébb Max Verstappennél

    Marko: Hamilton egy dologgal van előrébb Max Verstappennél

    Dr. Helmut Marko nem csinált titkot abból, hogy véleménye szerint Max Verstappen a világ leggyorsabb autóversenyzője. Azonban amikor azt kérdezték tőle, hogy ki összességében a világ legjobbja jelenleg, Lewis Hamilton neve hangzott el válaszként. Az idei szezonban, az első futam alapján lesz még pár olyan helyszín, ahol megmérettethetik magukat, kerék a kerék ellen.

    Úgy tünt, hogy Marko nem szeretne konkrét kijelntéseket tenni abban a kérdésben, hogy ki a gyorsabb, azt viszont elmondta, hogy többé kevésbé azonos szinten vannak. Illetőleg mindkét pilótát elképesztőnek nevezte:

    „Azt hiszem, ez a verseny megmutatta, hogy mindketten elképesztően nagy klasszisok mindketten.” – mondta Marko a Motorsport-Total.com-nak.

    Hozzátette, hogy Verstappen helyzetét semmilyen szempontból nem könnyíti, hogy Hamilton az a versenyző aki ellen vívnia kell:
    „Hamilton előnye Verstappennel szemben egyértelműen az elképesztő mennyiségű rutinja. Nem tudom mennyi verseny, és győzelem van még benne, de láthatod, milyen taktikusan vezet, hogyan tudja változtatni az íveket, és így tovább. Nagyon nehéz verseny volt Max számára.” – mondta Marko.

    Végül Dr. Helmut Marko válasza:
    „Többé kevésbé ugyanazon a szinten vannak. Maxnak egy napon meglesz az a hihetetlen sok tapasztalata, mint amivel Hamilton rendelkezik most.” – zárta.