Szerk Racingline.hu

Címke: Bahrein

  • A Red Bull Imolában még erősebb lesz, mint volt Bahreinben

    A Red Bull Imolában még erősebb lesz, mint volt Bahreinben

    A Red Bull Racing végre elmondhatja magáról azt, hogy 2021-ben felzárkóztak a Mercedesre. Úgy néz ki, hogy jelenleg az energiaitalosak versenyautója a legjobb. Helmut Marko meg elárulta, hogy nagyon is bíznak Max Verstappenben. Az istálló az utóbbi években mindig kissé le volt maradva. A Mercedes volt a legerősebb alakulat minden évben, és egymás után hét világbajnoki címet nyertek. 2021-ben azonban kicsit másképp fest a dolog. Lewis Hamilton ugyan megnyerte a Bahreini Nagydíjat, de Verstappené volt a leggyorsabb autó az egész hétvégét figyelembe véve, övé volt a pole pozíció is. Marko így beszélt erről az Auto Motor und Sportnak:

    „Azt váruk, hogy két tizeddel leszünk előttük. A négy tizedes különbség minket is meglepett, persze ez azt is mutathatja, hogy mennyei kört ment Max.”

    Elemzésük alapján az RB16B stabilnak mondható, ami nagy magabiztossággal töltheti el idén a Red Bull versenyzőit:

    „Bahreinben nincsenek trükkös kanyarok, pedig azokban általában jók vagyunk. Emiatt úgy vélem, hogy ezen a pályán meg se tudtuk mutatni a valós erősségünket. Így talán érthető, hogy miért is annyira nyugodt Max. Csak pár apróbb dolgon kell igazítanunk.”

  • Alonso a jövő évi gumikat tesztelte Bahreinben: Már most jók voltak

    Alonso a jövő évi gumikat tesztelte Bahreinben: Már most jók voltak

    Fernando Alonso két éves kihagyás után múlt hétvégén teljesített először Forma-1-es futamot Bahreinben, ám még maradt Szahírban, ezúttal a jövő évi gumikat tesztelte.

    A spanyol egy háromnapos teszt keretein belül vezetett csütörtökön és 144 kört pakolt bele a 18 colos gumikba. Szerdán Alonso csapattársa, Esteban Ocon volt soron, ő 100 kört tett meg, kedden pedig a Ferrari két pilótája, Carlos Sainz és Charles Leclerc osztottak el 141 kört.

    „Nagyszerű nap volt ez a bahreini pályán és az új gumik már most jónak érződtek” – értékelt Alonso a nap végén. „A fejlődés igen biztatónak mutatkozik. Remélhetőleg a ma megtett körök segítségére lesznek a Pirellinek, hogy továbbfejlesszék és még jobban megértsék a gumikat. Egy rendben zajló nap volt a csapat és a Pirelli részéről egy kevés hasznos információval.”

    A Williamset leszámítva, akik költségcsökkentés miatt maradnak ki, az összes többi csapatnak is lehetősége lesz tesztelni a 2022-es abroncsokat. Legközelebb a Mercedes kerül sorra, április 20-21-én, Imolában.

  • McLaren: Norris szintet lépett

    McLaren: Norris szintet lépett

    Lando Norris harmadik Forma-1-es szezonját egy negyedik hellyel kezdte Bahreinben. Mindössze a hetedik pozícióba kvalifikált, de egy remek rajttal és jó versenytempóval képes volt megelőzni előbb csapattársát, az előle rajtoló Ricciardót, majd Charles Leclerc-t.

    „Szerintem láttuk a hétvégén, főleg az időmérőn és a versenyen, hogy Lando szintet lépett” – emelte ki Andreas Seidl a Motorsport.com hasábjain. „Valami ilyesmit várunk el egy fiatal pilótától, különösen az első öt évében, hogy megtegye ezeket a lépéseket. Így leszel toppilóta ebben a sportban.”

    „Akkor nyomta, amikor kellett, akkor kontrollálta a versenyt, amikor abban a helyzetben volt” – tette hozzá. „Szerintem a gumikezelése elképesztő volt. Teljesen a kezében tartotta a dolgokat, nyilván ezt remek volt látni. Azt nézve, ahogyan a mérnökeivel kommunikál a szabadedzés, időmérő, vagy futam közben, stressz alatt, az vehető észre, hogy szépen felépítette az önbizalmát és a rutinját.”

    A McLaren a verseny után a harmadik helyen áll a bajnokságban, éppen ott, ahol tavaly végeztek: „Nagyon elégedett vagyok azzal, ahogyan a csapat teljesített a hétvégén, mert szerintem a téli kemény munka kifizetődött. Ez is megerősíti, hogy nagy lépést tettünk meg az autóval.”

  • 12 koronavírus-fertőzöttet találtak az F1-es bahreini héten

    12 koronavírus-fertőzöttet találtak az F1-es bahreini héten

    A tavalyi évhez hasonlóan az FIA és a Forma-1 idén is kiadja majd a versenyhétvégék után a koronavírushoz kapcsolódó adatokat.

    Idén is teljes körű teszteléseket, kiemelt szintű biztonsági intézkedéseket alkalmaznak az F1-es hétvégéken. A szezonnyitó Bahreini Nagydíj hetében, vagyis március 22. és március 28.-a között összesen 8150 tesztet végeztek el a Forma-1 és az ahhoz szorosan kapcsolódó személyeken, akik beléptek a paddock területére.

    Ezek közül összesen 12 teszt eredménye lett pozitív. Ők azóta is karanténban tartózkodnak, illetve a szoros kontaktjaikat is elszigetelték az érintett csapatok.

    A személyiségi jogok miatt az FIA nem hozta nyilvánosságra az érintettek neveit, de mivel egy fontos személy sem hiányzott a hétvége során a paddockból, így feltételezhető, hogy a Forma-1 számára kiemelt személyek közül egyik sem kapta el a vírust Bahreinben.

  • Berger: A Mercedes és az Aston Martin is megoldja majd a gondjait

    Berger: A Mercedes és az Aston Martin is megoldja majd a gondjait

    A Forma-1-es legenda, Gerhard Berger úgy véli, hogy Sebastian Vettel újra ragyogni fog, azt követően, hogy elhagyta a Ferrarit. Ezzel megerősíti Bernie Ecclestone, az F1 korábbi ura állítását, aki szintén Vettel szövetségesének mondható. A 90 éves üzletember így nyilatkozott róla:

    „A legjobb dolog amit tehet, ha elfeledi a ferraris éveit. Biztos vagyok benne, hogy most a megfelelő csapatnál van, ahol figyelnek rá.”

    Sokan gondolják még úgy, hogy az Aston Martin légköre sokkal jobb lesz majd a 33 éves négyszeres világbajnok Vettelnek. Ennek ellenére a szezon előtti teszteken az új csapatával is nehezen indult az év. Berger, aki a Toro Rossónál Vettel csapatfőnöke is volt, így látja mindezt:

    „Végeredményben Seb megoldja ezt majd.”

    Bergel elismerte azt is, hogy a 2021-es Aston Martin feltehetően tervezés terén nagyon közel áll a Mercedeshez, ami magyarázat lehet arra, hogy hasonló gondokkal küzdöttek nemrég Bahreinben:

    „A Mercedes normál esetben egy ilyen gondot hamar megold, így akkor lesz megoldás az Aston Martin számára is.”

    Még ha így is áll most, Vettelnek kell majd némi idő, hogy elérje az új céljait, véli Berger

    „Először is, rendre a dobogóra kell állnia. Akkor gyorsabban haladnak már majd a dolgokkal, de az első két évben ez kell, hogy a célja legyen. Sebastianban benne van még három-négy jó év, amennyiben ő is folytatni akarja ezt.”

  • Lehet, hogy a McLaren a gyári Mercedes előtt van jelenleg?

    Lehet, hogy a McLaren a gyári Mercedes előtt van jelenleg?

    Akár a második legjobb csapat is lehet 2021-ben a McLaren, mégpedig a gyári Mercedes istálló előtt, állítja Ted Kravitz. A nagy tiszteletnek örvendő brit bokszutcai riporter ezt a merészt kijelentést tette a hivatalos F1 podcastban legutóbb. A McLaren némi meglepetésre lenyűgözően jónak tűnik a sajátos diffúzor megoldásuknak köszönhetően az új szezon előtt, Kravitz pedig utalt rá, hogy az újra Mercedes ügyfelek közé tartozó alakulat sebessége önmagáért beszélt az előszezoni teszteken Bahreinben:

    „Ez egy elég furcsa teszt volt. Nagyon jó volt az első napjuk a poros-homokos körülmények között, majd jók voltak a második napon is. Végül láthatóan elég hülyén mentek, nyilván mert az járt a fejükben, hogy jobb, ha nem mutatják meg azt, hogy mire képesek. Úgy tűnt, mintha maguk is megijedtek volna ettől. Kísértésbe estek ugyan, de nem akartak mindent beleadni, így gyorsan be is fejezték a gyors köröket és elkezdték oszlatni a róluk kialakult képet.”

    Kravitz tényleg azt hiszi, hogy a 2021-es évad korai fázisában a McLaren akár a Mercedes előtt is végezhet:

    „Némileg kételkedve mondom, hogy gyorsabbak lesznek mint a gyári Mercedes csapat, de sokan gondolják úgy, hogy a McLaren a második erő most a Red Bull mögött.”

  • Alonso: Sokat tanultam a két év kihagyás alatt

    Alonso: Sokat tanultam a két év kihagyás alatt

    A Renault gyári Forma-1-es csapata egy új érába lépett 2021-ben, hiszen Alpine néven folytatják a száguldó cirkuszban, illetve visszatér hozzájuk Fernando Alonso is, akivel legutóbb bajnokságokat nyertek.

    A francia csapat problémamentes előszezont futott, Alonso is elégedett, bár úgy érzi, lehetne gyorsabb az autó. Most, a hétvégi Bahreini Nagydíj előtt is nyilatkozott.

    „Nagyon izgatott vagyok az egész hétvégével kapcsolatban” – szögezte le. „Nagyon sokat készültünk erre a pillanatra, nem csak a csapattal a teszteken és a gyárban, hanem én személyesen is a tél folyamán. Mióta megegyeztem az Alpine csapatával, rengeteg energiát fektettem a felkészülésbe fizikailag és mentálisan egyaránt. Sokat tanultam, míg nem voltam itt, főleg a különböző versenystílusokról. Nagyon motiváltan térek vissza a Forma-1-be egy nagy kihívást jelentő szezonra. Remek volt visszaülni egy F1-es autó volánja mögé, de alig várom már, hogy versenyezzünk.”

    A spanyol csapattársának, Esteban Oconnak nem lesz könnyű dolga, csapattársa az egyik legkeményebb a mezőnyben.

    „Nem néz ki 39 évesnek, nem is vezet úgy” – nyilatkozta Ocon Alonsóról. „Készen fog állni, a legmagasabb szinten fog teljesíteni. Viszont realistának kell maradnunk, erős hétvégét próbálunk majd összerakni és meg akarunk ragadni minden lehetőséget. Bármi megtörténhet, főleg a szezon első versenyén, szóval egyértelműen várom.”

  • Wolff elmagyarázta miért nem oltatta be magát Bahreinben

    Wolff elmagyarázta miért nem oltatta be magát Bahreinben

    Toto Wolff elmondta miért utasította vissza Bahrein ajánlatát a vakcinával kapcsolatban.

    A szigetország hetekkel ezelőtt tette közzé azt, hogy azok az F1-ben dolgozók, akik a szezon előtti teszten és az első versenyen is részt vesznek, megkaphatják a vakcinát. A sportág ugyan nemet mondott a kollektív oltásra, viszont azoknak nem állták útját, akik úgy döntöttek, hogy élnek a lehetősséggel.

    Sajtóértesülések szerint a Ferrari felvette a vakcinát, csakúgy, mint pilótájuk Carlos Sainz és a Red Bullnál versenyző Sergio Pérez. Ezen felül Franz Tost és az AlphaTaruri dolgozói is megkapták azt, míg Max Verstappen Európában oltatta be magát.

    A Mercedes csapatfőnöke ugyanakkor az F1 azon álláspontjával ért egyet, mi szerint nem szabad senki elé sem tolakodni, hanem meg kell várniuk a sorukat. Az osztrák vezető a téli szünet alatt elkapta a vírust, így egy ideig védett, ám ha ez nem lenne így, akkor is türelmesen várna.

    ,,Angliában relatíve jó oltási kampányunk van, és többen a csapatból már megkapták a vakcinát (mert sorra kerültek). Úgy vélem amíg nem tolakodsz a sor elejére, addig rendben van a dolog. Ezért döntöttem én is úgy, hogy kivárom a sort.” -nyilatkozta a 49 éves csapatfőnök az osztrák ORF-nek.

    Ugyanakkor Wolff azt is leszögezte, hogy aki a csillagosok közül fel akarta venni a vakcinát Bahreinben, annak nem állt az útjába:

    ,,Természetesen, ez egy egyéni döntés. Ennek egyfajta biztosítási aspektusa is van, de úgy vélem, jó dolog az, hogy volt itt erre lehetőség. Nagyon személyes döntés az, hogy valaki beoltatja-e magát Bahreinben vagy sem. Néhány F1-es csapat élt ezzel, mások nem. Mivel én átestem a Covid-19-en, úgy döntöttem várok a soromra.”

  • Russell szerint az Alfa Romeo lehet a legnagyobb meglepetés idén

    Russell szerint az Alfa Romeo lehet a legnagyobb meglepetés idén

    George Russell leginkább az Alfa Romeo teljesítményétől van elájulva a bahreini teszteket követően, miután értékelte a Williams fő riválisait. Az Alfa Romeo pilótái 422 kört tettek meg a három nap alatt, ahogy az AlphaTauri legénysége is pontosan ennyi kört tettek meg. Kimi Räikkönennek erősre sikeredett az utolsó napja az autóban, amikoris 166 kört teljesített a C41-gyel, és végül a negyedik legjobb időt autózta ki.

    2020-ban a Williams gyakran a Haas-szal és az Alfa Romeoval harcolt, ugyanakkor Russell szerint 2021-ben az Alfa előrébb tudott lépni, amit jelzett is Räikkönen remek sebessége az harmadik napon Bahreinben. Így nyilatkozott róla a brit a tesztek után:

    „Igen, Kimi nagyon-nagyon gyorsnak tűnt aznap. El kell, hogy ismerjem, bár részletesebben is át kell néznem még az adatokat, de azt mondanám, hogy jelenleg ők a meglepetéscsapat. Őszintén szólva, nem tudom, hogy mi hol állunk, mert csak másfél órát voltam kint az autóval, ezt követően eligazítás volt, gyakorlatilag fél nyolcig. Azzal viszont szembesültünk, hogy Kimi ma pokolian gyorsnak tűnt.”

    A mclarenes Lando Norris mindeközben azt gondolja, hogy a Mercedes már tart vissza a csúcsra, némi szenvedés után, mivel a pályán úgy nézett ki, hogy a W12-t nem egyszerű vezetni.. Russell, a Mercedes juniorjaként is úgy gondolja, hogy az Ezüstnyilak tudnak majd fordítani:

    „Őszintén szólva, most nem foglalkozom velük. Most, csak magunkra fókuszálok, és nem néztem a srácokat elöl. Kérdeztem őket, hogy megy? Ugyanakkor ők a Mercedes, jók lesznek, ebben teljesen biztos vagyok.”

  • Alonso szerint a 2021-es Alpine még egy kicsit lassú

    Alonso szerint a 2021-es Alpine még egy kicsit lassú

    Fernando Alonso elismerte, hogy az Alpine 2021-es autója egy kicsit lassú, állítja mindezt Antonio Lobato, az ismert spanyol tévériporter. A Marcának ennyit mondott:

    „Nem figyelembevéve a nemrégiben történt balesetét, a korát, meg amiket mondanak róla, Alonso nagyon is bika állapotban van. Az Alpine technikája pedig megbízhatónak tűnik, beszélgettem kicsit erről Fernandóval, a hivatalos bahreini tesztek után. Annyit mondott, hogy minden jól ment, de az autó kicsit lassú, így nehéz lesz bejutnia majd az időmérő edzés utolsó etapjába.”

    A 39 éves Alonso csütörtökön beszélgetett a spanyol médiával, ahol nem tagadta, lesz még munka az Alpinenál, ahhoz, hogy csatlakozhassanak az élmezőnyhöz:

    „Sok dolgunk lesz még, jobban meg kell ismernünk az autót, meg kell találnunk azt a pluszt, amit a gyárban már sikerült, de a pályán még nem. Lépésről-lépésre haladunk, de boldog vagyok, és élvezni akarom az első versenyeimet. Örömmel tértem vissza a paddockba, és úgy összességében a Forma-1 közegébe. Remélem, hogy ez az év mindannyiunknak jól alakul, a nagyon ígéretes 23 futamos versenynaptárral. Bízom benne, hogy érdekes versenyek lesznek, és pár hónap múlva már rajongók is lehetnek majd a nézőtéren.”