Szerk Racingline.hu

Címke: Autodrom Most

  • Végső visszaszámlálás: Kiss, Lenz vagy Lacko?

    Végső visszaszámlálás: Kiss, Lenz vagy Lacko?

    A 2021-es FIA Kamion Európa-bajnokság ezen a hétvégén az olaszországi Misano Circuit pályán véget ér, és várhatóan a szezonzáró nagy finálé még látványosabb versenyakciókkal zárul. A bajnoki címért folytatott küzdelem a végsőkig kiélezett lesz, három versenyző még mindig matematikailag esélyes, hogy megszerezze a bajnoki trófeát.

    Kiss Norbert, jelenleg a tabella élén áll, 45 pont előnnyel vezet a második helyen álló Sascha Lenz előtt. A harmadik helyen áll Adam Lacko 49 ponttal van lemaradva Kiss mögött.

    Mivel Olaszországban összesen 60 pont érhető el, a magyar versenyzőnek már csak 14 pontra van szüksége ahhoz, hogy megszerezze a harmadik bajnoki címet. Kiss eddig 10 futamot nyert idén. Ugyan nem lenne lehetetlen, de nagy feladat lesz akár Lenznek, akár Lackónak, hogy utolérje őt.

    A pontversenyben az első három helyezett mögött Jochen Hahn és Antonio Albacete állnak. A párost 16 pont választja el egymástól a szezonzáró előtt. A spanyol, aki az elmúlt három versenyen öt dobogós helyezéssel felfelé ívelő tendenciát mutat, minden bizonnyal szeretné megtartani a negyedik helyet, amikor a zászló utoljára leinti majd.

    A német versenyzők, André Kursim és Steffi Halm megosztott hatodik helyen állnak. Kursim újabb győzelmet szerzett Jaramában, amivel háromra növelte idei összesített győzelmét, míg Steffi Halm arra fog törekedni, hogy megszerezze első győzelmét 2021-ben, miután idén négyszer állhatott fel a dobogó második fokára.

    A német versenyzők, André Kursim és Steffi Halm megosztott hatodik helyen állnak jelenleg. Kursim újabb győzelmet szerzett Jaramában, amivel háromra növelte az idei összes győzelmét, míg Steffi Halm arra fog törekedni, hogy megszerezze elsőt 2021-ben, miután idén négyszer állhatott fel a dobogó második fokára.

    A 2021-es szezon utolsó versenyhétvégéjére két ismerős arc is csatlakozik a FIA ETRC rajtrácsához. Miután az idény korábbi részében két Goodyear-kupa dobogós helyezést szerzett a Mostban, Lukas Hahn Olaszországban tér vissza a mezőnybe. Az ötszörös brit kamionversenybajnok Ryan Smith ül majd a #81-es MV Commercial Truck Racing Team MAN volánja mögött.

    A kamion Eb utolsó fordulójában, Misanóban is sorsdöntő lesz a Goodyear Kupa dicsőségéért folytatott küzdelem. A kategóriát jelenleg vezető Shane Brereton és a második helyezett Téo Calvet is megnyerheti még a bajnoki címet.

    A brit Shane Brereton 35 pontos előnnyel indult a spanyolországi hétvégére a Buggyra versenyzője Téo Calvet ellen. Bár Breretonnak kissé vegyes hétvégéje volt, csak egy pontot veszített, és még mindig 34 ponttal vezet a francia pilóta előtt. Calvet-nek keményen kell dolgoznia, hogy felzárkózzon és elkapja Breretont.

    Mivel az utolsó fordulóban 60 pontot lehet szerezni, a harmadik helyezett Steffen Faasnak már csak elméleti esélye van a címszerzésre. Faas azonban komoly pontokat szerzett Jaramában, kétszer is a dobogón végzett, és a szezon végéig további kipákat szeretne szerezni.

  • Michelisz büntetést kapott, de megtarthatta a győzelmét

    Michelisz büntetést kapott, de megtarthatta a győzelmét

    Két versenyzőt büntettek Mostban, Michelisz húzta a rövidebbet kettejük közül.

    Az első futamon okozott ütközésért utólag megbüntették a Hyundai versenyzőjét a WTCR Mostban rendezett fordulóját követően. Ugyan pontokat vesztett, de nem a jobbik eredményét vették el.

    Az első körben a magyar versenyző indította el a láncreakciót, ami Fulín és Berthon kieséséhez vezetett.

    Michelisz 30 másodpercet kapott, így visszacsúszott a hetedikről a 16. helyre. Ezzel kilenc ponttal és három pozícióval került hátrébb a bajnokságban.

    Nem ő volt az egyetlen, akit megbüntettek, Thed Björk a második futam újraindításánál ment bele Girolamiba. Ő megúszta 5 másodperccel, így maradt a 15.

  • Michelisz elégtételt szerzett a hungaroringi történésekért Csehországban!

    Michelisz elégtételt szerzett a hungaroringi történésekért Csehországban!

    Miután itthon egy baleset miatt nem sikerült jó időmérős helyét dobogóra váltania, Michelisz Norbert két év óta első győzelemével vigasztalódhatott a WTCR Autodrom Moston rendezett fordulójában.

    Időmérő

    Az időmérőn a bajnokság második helyezettje, Santiago Urrutia már az első részben kiesett, ezért nem nyílt lehetősége az erős pontszerzésre.

    Ezzel szemben a Hondák remekeltek két argentin pilótájukkal. Guerrieri révén be is jutottak a top 5-be, Azcona, Michelisz, Vernay és az éllovas Ehrlacher mellett.

    A tizedik helyet a szabadkártyás Petr Fulín csípte el hazai pályán, így ő is nagy reményekkel várhatta a vasárnapi versenyeket.

    Azconát nem tudták elcsípni a többiek, de mögötte szinte azonos idővel végzett Michelisz, Ehrlacher és Guerrieri.

    Első verseny

    Petr Fulínnak nem hozott szerencsét a pole, kuplung problémák miatt már az elején visszacsúszott, ezzel kavarodást okozva a mezőnyben.

    Michelisz meglökte Mullert, aki ezzel nekicsúszott a cseh versenyzőnek. Berthon nem tudta kikerülni Fulínt, ezzel mind a ketten kiestek a versenyből.

    Így a két argentin hondás, Girolami és Guerrieri találták magukat a mezőny élén, mögöttünk pedig felállt a Lync & Co-vonat. Ehrlacher, Muller és Björk egymást követték, utánuk következett a legjobb Hyundai, Vernay.

    Michelisz a hetedik lett, a Zengősök pedig mindhárom autójukkal pontot szereztek a friss Európa-kupa győztes Azcona (8.), Huff (9.) és Boldizs (15.) teljesítményének köszönhetően.

    Girolami ezzel az idei kilencedik győztes lett kilenc verseny alatt.

    Második verseny

    Santiago Urrutia egy merész első féktávot követően beleakadt a mezőnybe, így egy újabb rajtbalesettel indul a futam. Huff és Tarquini kiesett, miközben Michelisz megelőzte Azconát, ezzel az élre állt.

    A versenyt piros zászlóval megszakították a takarítás erejéig, innen safety caros start következett. Azt követően nem változott az élen a sorrend. Michelisz és Azcona elszakadtak a többiektől, és folyamatosan váltották a leggyorsabb köröket.

    Az előző verseny győztese, Girolami defekt miatt visszaesett, amiből többek között Boldizs is profitált belőle, idei legjobb eredményét beállítva 13. lett.

    Michelisz győzelmének köszönhetően feljött a bajnokság 8. helyére, lemaradása 42 pont Ehrlacher mögött, előtte 9 ponttal van egy márkatársa, Vernay, az 5. helyen.

     

    View this post on Instagram

     

    FIA WTCR (@fia_wtcr) által megosztott bejegyzés

  • Lesz hazai versenyző az első cseh WTCR versenyen!

    Lesz hazai versenyző az első cseh WTCR versenyen!

    Beugróként ugyan már volt a WTCR mezőnyének tagja a Slovakiaringen, most azonban hazai pályáján állhat rajthoz a csehek háromszoros túraautó Európa-bajnoka, Petr Fulín.

    A cseh Mostban egy Cupra León Competiciónnal áll majd rajthoz, saját csapatával.

    Fulín 2014-ben WTCC, ’18-ban és tavaly pedig WTCR hétvégén vett részt a szlovák fordulón, és utóbbi két alkalommal pontszerző helyen is tudott zárni.

    „Az, hogy nélkülem legyen az első hazai WTCR hétvége, elképzelhetetlen volt. Amikor rájöttem, hogy az ázsiai COVID-helyzet miatt változott a naptár, és az egyik hétvége Mostban lesz, azonnal elkezdtem dolgozni azon, hogy megszerezzem a szabadkártyát.”

    „Szinte semmilyen tapasztalatom nincs a Goodyear gumikkal, és a Cupra többletsúlyt is kap maja d Hungaroring után. Emellett a beugróknak járó pluszsúlyt is megkapom.”

    „Szeretném megköszönni a szponzoraimnak és a barátaimnak, hogy elmehetek Mostba. Amikor vasárnap este eljövök onnan, szeretnék biztos lenni abban, hogy mindent megtettünk a sikerért.”

    Idén eddig egy egy szabadkártyás, Nicola Baldan állt rajthoz a Hungaroringen, neki 18. hely volt a legjobbja. Olaszország előzetes tervei szerint visszatér majd a WTCR-be, de csapata, a Target Competition épp most vonul ki a sorozatból.

     

    View this post on Instagram

     

    FIA WTCR (@fia_wtcr) által megosztott bejegyzés

  • Zolder nagyon várja már a kamionos mezőnyt

    Zolder nagyon várja már a kamionos mezőnyt

    A 2020-as kényszerű szünet után a FIA Kamion Európa-bajnokság ezen a hétvégén visszatér Belgiumba, Zolder pályájára, a 2021-es szezon ötödik fordulójára. Idén eddig rengeteg akciót és szoros versenyt láthattunk a szériában.

    Az eddig 4 győzelmet arató magyar pilóta, Kiss Norbert jelenleg a bajnoki tabella élén áll, minimális, hárompontos előnnyel a második helyen álló Sascha Lenz előtt. Ő a 4. futamon a Mostban szerezte meg a győzelmet.

    Adam Lacko, két hete a hazai versenyén, Mostban két dobogós helyezést ért el, szeretne az első helyre kerülni, és csökkenteni a Kiss és Lenz közötti különbséget.

    A T Sport Bernau versenyzője, Antonio Albaceténel jó eredményei vannak Zolderben, hiszen a múltban kétszer is tudott nyerni itt. Mostban dobogós helyezést ért el, és még többet akar.

    Jochen Hahn, ötödik helyen áll a tabellán, és nehéz vasárnapja volt Mostban, ahol a 4. futamban kiesett. Neki azonban komoly tapasztalata van Zolderben, hiszen az elmúlt években több győzelmet is aratott itt.

    IVECO-s versenyzőtársának, Steffi Halmnak, aki csak két ponttal van Hahn mögött, vegyes hétvégéje volt Mostban, ahol vasárnap kiesett. Steffi 2018-ban győzött Zolderben, a magyarországi szezonnyitón is remek teljesítményt nyújtott, így a dobogóért szeretne majd harcba szállni.

    André Kursimnak nagyon szép emlékei vannak Zolderről, miután 2017-ben itt szerezte meg élete első FIA ETRC győzelmét. A Don’t Touch Racing pilótája legutóbb Mostban szerzett győzelmet, és ezen a hétvégén megpróbálja megismételni ezen sikerét. Zolder remek terep a német René Reinert számára is, aki 2019-ben nyert itt.

    A Goodyear Kupáért is folyik a küzdelem, több versenyző is hajt a bajnoki címre.

    A Buggyra Racing fiatal titánja, Téo Calvet vezeti a tabellát, miután három győzelmet aratott csapata hazai pályáján, Mostban. A brit versenyző, Shane Brereton szintén három futamgyőzelmet aratott az idei szezonban, és a második helyen áll, mindössze hat ponttal lemaradva a franciától.

    A szintén brit Jamie Anderson győzelmet aratott a Hungaroringen rendezett nyitó futamon, de azóta nehezen találja a helyét az új kamionjával. Anderson Mostban már biztatóbb tempót mutatott, dobogós helyezést ért el, és jelenleg a Goodyear Kupa tabelláján a harmadik helyen áll.

    A Tankpool24 pilótája, Steffen Faas a magyarországi erős szezonkezdet után, ahol három dobogós helyezést szerzett, kissé vegyes hétvégét zárt Mostban, és szeretne újra az élmezőnybe kerülni. Aliyyah Koloc 22 pontot gyűjtött a csapat hazai versenyhétvégéjén Mostban, és jelenleg az ötödik helyen áll a Goodyear-kupában. Clemens Hecker mind a négy futamon pontot szerzett Mostban, és az összesített tabellán a hatodik helyen áll.

    Tom O’Rourke Zolderben ismét az MV Commercial MAN volánja mögé ül majd. A brit pilóta Mostban debütált az ETRC-ben, ahol 15 pontot szerzett a hétvégén. Egy régi ismerős is rajthoz áll majd Zolderben, hiszen a spanyol Luis Recuenco is csatlakozik a mezőnyhöz ezen a hétvégén. Recuenco legutóbb 2019-ben versenyzett az ETRC-ben, akkor a Promoters Cup harmadik helyén végzett.

  • Zolderben folytatódik a kamion EB – Kiss Norbert az összetett élén

    Zolderben folytatódik a kamion EB – Kiss Norbert az összetett élén

    Vezeti a kamion Európa-bajnoki sorozatot Kiss Norbert. A Révész Racing pilótája három ponttal előzi meg német riválisát. A sorozat a hétvégén Belgiumban folytatódik.

    Jól sikerült legutóbb Csehországban a versenyhétvége Kiss Norbert és csapata, a nyíregyházi Révész Racing számára. A kétszeres Európa-bajnok pilóta az első és a harmadik futamot is megnyerte, és további értékes pontokat szerezve összetettben átvette a vezetést, három ponttal előzi meg német riválisát. A Kiss-Lenz párharc a hétvégén Zolderben folytatódhat. Legutóbb turbót kellett cserélni az autón, igyekeztek ezt a hibát most kiküszöbölni. Egy teljesen más jellegű pálya vár a pilótákra, mint amilyen a Hungaroring, vagy Most volt.

    – Változtattunk néhány dolgot a versenygépen, ez a pálya ugyanis mind a motort, mind a fékrendszert nagyon komolyan igénybe veszi. Hosszú, padlógázas egyenesek után szűk féktávokat kell venni, és igyekeztünk erre felkészíteni az autót. Bízunk abban, hogy technikai probléma nem hátráltat majd bennünket, és sikeres hétvégénk lesz – mondta Kozák Attila, a Révész Racing csapatvezetője.

    – Köszönöm a csapat munkáját mert igazán jól alakultak a dolgok. Örülök, hogy vezetjük a bajnokságot, de nem dőlhetünk hátra, hiszen nagyon szoros az állás és kemény futamok voltak. Zolder egy nehéz pálya, veszélyes is a betonfalak miatt, szóval meg kell próbálni okosan. Az időmérő ismét kulcsfontosságú lesz, cél azt megnyerni és az első futamot – nyilatkozta Kiss Norbert kétszeres Európa bajnok kamionversenyző.

    Az időjárás ezúttal is változékonynak ígérkezik, az előrejelzések esőt jósolnak, ami újból nehezíti majd a pilóták dolgát.  Ráadásul a pálya mellett viszonylag közel vannak a falak, így hibázni nem nagyon lehet. A csapat csütörtökön útnak indult Belgiumba. Ezúttal is csak szűk létszámban lehetnek ott a boksz környékén a csapattagok, a járványhelyzet miatt hozott korlátozások továbbra is érvényben vannak. Szeptember 11-én és 12-én is két-két versenyt rendeznek a pályán, ami nagyon fontos lesz, a bajnokság ugyanis ezzel a hétvégével féltávhoz érkezik. Szeptember 25-én Franciaországban, októberben Spanyolországban és Olaszországban folytatódik majd a kamion EB.

    Ismét élő közvetítés láthatnak a szurkolóink Facebook és YouTube felületeken.

  • A Révész Racing és Kiss Norbert újabb futamgyőzelme!

    A Révész Racing és Kiss Norbert újabb futamgyőzelme!

    Vasárnap újabb két versenyt rendeztek a kamion EB csehországi helyszínén, Mostban. Az időmérőn ezúttal Hahn volt a leggyorsabb, 0.017 másodperccel előzte meg a Révész Racing magyar pilótáját, Kiss Norbertet. A második sorból Lenz és Lacko indulhatott a nap első futamán.

    A rajt remekül sikerült Norbinak, és a második kanyarban a belső íven megelőzte Hahn, így az élre állt. Mögötte Lacko jött fel a második helyre, Lenz visszacsúszott az ötödik pozícióba. A magyar versenyző két kör alatt öt másodperc előnyt épített ki, miközben a középmezőnyben Reinert defektje jelentett izgalmat. Féltávnál már megduplázta a különbséget Norbi Lackoval szemben, Lenz pedig megkezdte a felzárkózást, és végül a harmadik helyen ért célba. Kiss Norbert ezt a futamot is megnyerte, több mint húsz másodperces előnnyel!

    • Jól kezdődött számomra a verseny, a rajt után volt esélyem arra, hogy megelőzzem Jochen Hahn, bent tartottam a belső íven a kamiont, egymás mellett mentünk, nagyon nehéz szituáció volt, de sikerült az élre állnom. Nagyon boldog vagyok, és köszönöm a csapatnak azt a kemény munkát, amit az időmérő után végeztek, mert volt technikai problémánk, és pár perccel a verseny rajtja előtt készültek csak el a turbóval. Remekül dolgoztak, és örülök a győzelemnek – mondta Kiss Norbert a futam után.

    A negyedik, fordított rajrácsos versenynek a magyar pilóta a 8. helyről vághatott neki, az élről Albacete startolhatott. Norbi azonnal megelőzte Hahnt, majd Janiecet is. A célegyenes után Calvet következett, majd Lackora is megérkezett a Révész Racing versenyzője. Az első öt együtt vonatozott, az élen haladó Albacete és az ötödik Kiss Norbert között két másodperc volt csak a különbség.  Lenz féltávnál átvette a vezetést, és azonnal meglépett, míg a magyar pilóta próbált bebújni Lacko mellé, de utóbbi hősiesen védekezett. Végül Lenz nyerte a futamot Albacete és Brereton előtt, Kiss Norbert az ötödik helyen ért célba, és értékes pontokat szerzett.

  • Győzelem és harmadik hely Csehországban!

    Győzelem és harmadik hely Csehországban!

    Csehországban folytatódott a kamion Európa-bajnokság. A csapatok átépített versenygépekkel érkeztek Mostba, a nemzetközi szövetség ugyanis szigorított a biztonsági előírásokon.

    Nos a megváltozott egyensúly a Révész Racing versenygépén egyáltalán nem látszott, Kiss Norbert az időmérés során a leggyorsabb volt, így az első rajthelyről startolhatott az első futamban. Nem volt könnyű  a kvalifikáció, a pálya egyik részén nedves, egyes szakaszain száraz volt a burkolat. Ahogy az edzés után a Révész Racing pilótája mondta, 15 éve indul versenyeken, de ekkora kontraszt még soha nem volt a pálya egyes részei között.

    Esett az eső, így nedves aszfalt várta a pilótákat az első verseny során is. Norbi mellől Hahn, mögüle Lenz és Albacete indulhatott. Az első kört sárga zászló mellett tette meg a mezőny, Kiss Norbert magabiztosan vezetett, és már a második körben közel három másodperc volt az előnye. A második helyre egy körrel később Lenz jött fel egy szép előzéssel, és próbált a magyar pilóta nyomába eredni. Csökkent a távolság, féltávnál két másodperc volt a differencia. A pálya felszáradt, a 8. körre pedig megérkezett Lenz Norbi nyakára, aki viszont remekül irányította „Balut”, így nem volt riválisának előzési lehetősége sem, Kiss Norbert pedig rajt-cél győzelmet aratott. A harmadik helyen Lacko ért célba. Norbinak ez volt a harmadik futamgyőzelme a szezonban.

    • Az elején még nagyon nedves volt a pálya, de aztán folyamatosan száradt, és ezeken az íveken Lenz kicsit gyorsabb volt, de nagyon örülök, hogy sikerült megnyernem a versenyt. Köszönöm a csapatnak a remek munkát – mondta a leintés után Kiss Norbert.

    A második, fordított rajtrácsos versenyen a 8. helyről rajtolhatott a magyar pilóta. Ezúttal már napsütés fogadta a mezőnyt, de sok helyen még vizes volt az aszfalt. Norbi remekül startolt, rögtön három kamiont előzött meg. Halm mellett is sikerült elmenni, majd Janiec következett, aki ugyan két körön át tartotta magát, de végül megelőzte Kiss Norbert az MAN-t. Calvet volt a következő áldozat, egy fantasztikus manőver után már az 2. helyen haladt a 41-es rajtszámú piros versenykamion. Az élen Kursim állt, és folyamatosan próbálkozott Norbi a pálya több pontján is. Az utolsó körben aztán sikerült bebújni az Iveco mellé, így a kockás zászló ezúttal is a Révész Racing pilótáját intette le először. A verseny után viszont Kiss Norbert 10 másodperc büntetést kapott, a felügyelők szabálytalannak látták Kursim előzésénél, így végül harmadik lett a második futamban.

  • Közvetítjük Kiss Norbi és a Révész Racing cseh fordulóját!

    Közvetítjük Kiss Norbi és a Révész Racing cseh fordulóját!

    Az utolsó utáni pillanatban hozta tető alá Kiss Norbi és a Révész Racing azt, hogy csak legyen magyar nyelvű közvetítése is a versenyhétvégéjének a cseh Autodrom Mostból. Úgy tűnik, hogy csak megérte szorgosan újra esportolóskodnia, hiszen kiépült egy olyan minőségi technikai bázis és stúdió, ahol kivitelezhető a tudósítás. Itt normál esetben a szimulátoros közvetítések zajlanak, de így, hogy nem sikerült megoldania normál tévétársaságoknak a kamion EB 2021-es közvetítéseit technikai problémák miatt, szegény ember vízzel főz alapon így sikerül most áthidalni a problémát.

    A hétvégén tehát Kiss Norbi Facebook oldalán lesz online stream formájában live közvetítés, de csak a versenyekről!

    Kommentátori szerepben a M1RA esportolója, Zsupanek Bence, valamint ezen írás szerzője, Vámosi Péter lesznek. A magyar nyelvű közvetítés csak a versenyek időtartamára szorítkoznak, de a széria felületein az időmérő edzéseket is követni lehet majd, német, vagy angol nyelven.

    Az időterv a következő:

    2021. augusztus 28. szombat
    11:25 – Időmérő edzés
    11:50 – Superpole
    Angolul:


    Németül:

    14:50 – Első futam

    17:10 – Második futam

    2021. augusztus 29. vasárnap

    11:15 – Időmérő edzés
    11:40 – Superpole

    Angolul:

    Németül:

    13:25 – Harmadik futam

    16:15 – Negyedik futam

     

  • Révész Racing: Irány Csehország!

    Révész Racing: Irány Csehország!

    A hétvégén folytatódik a kamion Európa-bajnokság. A nyíregyházi Révész Racing csapat Csehországba utazik. A munka azonban nem állhatott meg a nyári szünetben sem.

    A feszített tempó mellett nyáron általában az autósportban is tartanak egy rövid pihenőt. A kamion Európa-bajnokságon résztvevő csapatok szerelői viszont ezúttal csak pár napot kaphattak, ugyanis módosították a versenygépekre vonatkozó műszaki előírásokat, így a gépeken sokat kellett változtatni.

    – Át kellet építeni a levegő rendszert, a fékekhez. Sokat dolgoztunk a megbízhatóság érdekében, hogy ne legyen műszaki problémánk és fokoztuk a pilóta védelmét is. Ezeket majd élesben tudjuk csak kipróbálni, de optimisták vagyunk, hogy az átalakítások jól sikerültek és bízunk benne, hogy így Kiss Norbert az első helyért csatázhat – mondta Kozák Attila, a Révész Racing csapatvezetője.

    A változtatásokra azért volt szükség, mert a Hungaroringen az egyik versenygép fékhiba miatt nekiütközött a szalagkorlátnak, ezért a szervezők kötelezték a csapatokat az átalakításra. A fékrendszer mellett új emelési pontokat is ki kellett alakítani a gyorsabb mentés érdekében. Mindez persze a kamionok működését alapjaiban befolyásolja, a Révész Racing pedig tesztelni már nem tudott a hétvégi csehországi verseny előtt. Ennek ellenére a csapat optimista.

    – Norbi is sokat versenyzett már a cseh pályán, de a többiek rendszeresen itt tesztelnek, így ez nekik nagy előnyt jelent. Úgy érzem, lehet meglepetés, mivel a módosítások minden csapatot érintettek. Esős időt jósolnak a hétvégére, ez is nagyban befolyásolhatja a versenyt – tette hozzá Kozák Attila.

    – Köszönöm a csapatnak a munkát a nyári szünetben is sokat dolgoztak a versenykamionon. Megpróbálok mindent megtenni azért, hogy a hungaroringi lendülettel folytassuk a szezont és futamgyőzelmekért harcoljunk.

    Az idei bajnokságban a Hungaroringen a második nap remekül sikerült, két futamon is Kiss Norbert győzött. A következő, Németországba tervezett versenyhétvége viszont a Nürburgring környéki áradások miatt elmaradt. Itt még nem született arról döntés, hogy ezt pótolják-e. A csehországi verseny helyszíne Most, augusztus 28-án és 29-én is 2-2 futamot rendeznek.