Szerk Racingline.hu

Címke: autóbemutató

  • Új színnel és vezetőséggel debütált az Alpine 2022-es fényezése

    Új színnel és vezetőséggel debütált az Alpine 2022-es fényezése

    ÚJ főszponzorral, vezetőséggel és színnel debütált az Alpine 2022-es fényezése.

    2020-ban jelentette be a Renault, hogy a következő évben új névvel indulnak a Forma-1-ben. A franciák ugyanis felélesztették egykori márkájukat az Alpine-t, ami a száguldó cirkuszban is visszaköszönt.

    A francia gárda élete azonban elmúlt hónapokban ismét vett egy fordulatot. Az Aston Martint támogató BWT ugyanis csapatot váltott, és vitte magával Otmar Szafnauert is. Alain Prost távozása után ismét átrendezték a struktúrát így az új tervekkel felvértezve vágnak neki az új szezonnak.

    Fernando Alonso:

    A visszatérő spanyol versenyző már tavaly év elején megállította a franciák szívét. Biciklis balesete miatt a felkészülése nem ment zökkenőmentesen, ám állta próbát a kétszeres világbajnok. Magyarországon csapattársát segítette a dobogó tetejére, míg Katarban ő is a pódiumra állhatott.

    Esteban Ocon:

    Daniel Ricciardo távozása után megkapta a francia, a kétszeres világbajnokot. Alonsóval azonban jobb lett a kapcsolata, mint várta, így összedolgozva terelgették az istállót az új irányba. A fiatal versenyző 2021-ben első futamgyőzelmét is megszerezte, így ismét ünnepelhetett a csapat.

    A522:

    A kék szín ugyan megmarad idén is a konstrukción, ám a BTW miatt a rózsaszín is főszerephez jutott. Az új versenygép kapcsán az alakulat elmondta, hogy teljesítményt tartották szem előtt a megbízhatósággal szemben.

    Ugyanakkor van még egy csavar a történetben. A BTW kapcsán egy speciális, szezonnyitó festéssel is előrukkolt az alakulat:

  • Megmutatta a Williams a 2022-es autójának fényezését

    Megmutatta a Williams a 2022-es autójának fényezését

    Bemutatkozott a Williams 2022-es konstrukciójának festése is.

    Robog tovább az autóbemutatók „hónapja”, legújabb delikvensként a grove-i istálló prezentálta versenygépét.

    A brit alakulat George Russell-lel és Nicholas Latifivel tavaly kitört az utolsó pár előre fuss státuszból. A távozó versenyző rendre szereplője volt a Q3-nak, sőt a meg nem történt Belga Nagydíjon még dobogóra is állhatott.

    A 23 éves pilótát azonban magához szólította a Mercedes, így a Williams új versenyzőt keresett magának. Ebben Russell is segítségükre volt, ugyanis beajánlotta egyik barátját, Alexander Albont. A Red Bullnál fejlesztőversenyzőként tevékenykedett és várt a visszatérésre. Ezt a grove-i gárda váltotta végül valóra.

    A Williams versenyzői tavaly 23 pontot gyűjtöttek, így az istálló a konstruktőri lista 8. helyén végzett.

    Nicholas Latifi:

    A kanadai versenyző már évek óta a csapat tagja. Russell távozása mentén ő lett a tapasztaltabb, így fel kell vennie a kesztyűt az új érában. Tavaly Latifi a Hungaroringen a hetedik helyen ért célba, így megszerezte első pontjait a száguldó cirkuszban. Gyűjtögetése Belgiumban folytatódott, ott ugyanis két egység ütötte a markát a pilótának. Tavaly főszerepbe került a szezonzárón, ugyanis ütközése miatt rendelték be a Safety Car-t. Az eset kapcsán rengetegen „rátámadtak” a kanadaira, még halálos fenyegetéseket is kapott a közösségi médián keresztül.

    Alex Albon:

    2020-ban még a Red Bullnál versenyzett a brit-thai pilóta, majd a Bikák úgy döntöttek, hogy inkább Sergio Pérezt ültetik a helyére. A háttérben dolgozó Albon azonban nagyon hasznosnak bizonyult, Helmut Marko többször is méltatta a lefokozott versenyzőt. A pilótakeringő során azonban megnyílt előtte az út, így idén, az új szabályok mentén bizonyíthat a Williams versenygépében.

    FW44:

    A közösségi médiás felületén az istálló már elhintette, hogy a szponzorok miatt változás lesz a festés terén. Ugyanakkor a kék szín nem tűnt el, épp csak az árnyalatok különböznek a tavalyi fényezéstől. Ugyanakkor a piros is megjelenik az autón. Akik az új autóra kíváncsiak, azoknak még várniuk kell, ugyanis a grove-i istálló csak a kinézetre helyezte a hangsúlyt.

     

  • „James Bond zöld autója” is bemutatkozott – így fest az Aston Martin

    „James Bond zöld autója” is bemutatkozott – így fest az Aston Martin

    Bemutatta 2022-es autóját és festését az Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team.

    Tavaly nagy reményekkel vágott neki a szezonnak a kanadai-brit csapat. Mivel a szabályok nem változtak, okkal hihették azt, hogy a 2020-as sikerük megismétlődik. Azonban már a szezon előtti tesztek alatt problémák sora sorakozott fel az istálló háza táján.

    Az első versenyeken is folytatódott a „a gond cunami”, majd Bakuban megtört a jég. Sebastian Vettel révén ugyanis dobogóra állhatott a nevet váltó csapat.

    Magyaroroszágon ismét a négyszeres világbajnok került a pódium közelébe. A futamgyőzelemre is esélyes volt, ám Esteban Oconon nem tudta átrágni magát, így újfent a második fokra állhatott fel. Később viszont kizárták a futamról a németet, mivel nem maradt elegendő üzemanyag az autójában a mintavételhez.

    Az új évad hajnalán nemcsak a konstrukciók és a szabályok változnak a csapatnál. Pár héttel ezelőtt Otmar Szafnauer elhagyta az istállót, helyére pedig a BMW-től igazolt Mike Krack érkezik. Martin Whitmarsh is munkába állt már, sőt a legfrissebb hírek szerint Marco Mattiaci is a siverstone-i alakulatnál folytatja.

    Sebastian Vettel:

    2020-ban döntött úgy a Ferrari, hogy elengedi a 34 éves versenyzőt. Az akkor még Racing Point néven futó alakulat le is csapott rá. A tesztek alatt azonban a négyszeres világbajnok temérdek meghibásodással találta szembe magát. Balszerencséje követte őt az első futamokra is, majd Bakuban fordult egy forduló erejéig a kocka. A Hungaroringen ismét felcsillant a remény a heppenheimi számára, ám később a versenyről kizárták.

    Vettel az év végén elnyerte a legtöbb előzésért járó kupát, amit sajátos humorával kommentált.

    Lance Stroll:

    A kanadai pilóta jól kezdte a 2021-es évet. Rendre csapattársa előtt volt, majd mikor a négyszeres világbajnok is felvette a ritmust, egy kicsit a háttérbe szorult. Az egyéni listán a 13. helyet foglalta el végül. Természetesen idén jobb szezonban reménykedik Stroll, így bizakodva vág neki az új kalandnak.

    AMR22:

    A zöld színtől nem búcsúzik el az Aston Martin, ugyanakkor némi módosítást végrehajt a festésén. Korábban Otmar Szafnauer beszélt arról, hogy a közvetítések során könnyen össze lehet téveszteni a fényviszonyok miatt az AMR21-et a Mercedes W12-es autójával. Ennek kiküszöbölésére más árnyalatot használnak majd idén. Névváltozás is történt a kanadai-brit istálló életében. Kiemelkedő támogatójuk lesz idén az Aramco, így a gárda nevében is helyet kapott a vállalat.

    Az Aston Martin nem szabvány autót vitt a bemutatójára, ők valóban megmutatták az első változatát a 2022-es versenygépüknek. Nyomórudas első felfüggesztést alkalmaztak, míg a karcsú orrkúp szépen rásimul a szárnyra. A legszembetűnőbb változás az autó oldalán taláható, ugyanis a légbeömlőnyílások mérete látványosan megnövekedett.

  • A világbajnok segédletével mutatkozott be a 2022-es Red Bull

    A világbajnok segédletével mutatkozott be a 2022-es Red Bull

    Lerántotta a leplet az “új autójáról” az Oracle Red Bull Racing is.

    Megérkezett a második konstrukció, ezúttal a konstruktőri lista második helyezettje prezentálta az idei „munkaeszközét”.

    Ádáz csatát vívott a Mercedesszel tavaly az osztrák csapat. A pályán Max Verstappen és Lewis Hamilton feszült egymásnak, míg azon túl Christian Horner és Toto Wolff vívott szópárbajt. Végül az utolsó futamon a holland lett a győztes, és így megszerezte első bajnoki címét.

    Hoz némi változást az idei év a Bikák életébe. A Honda ugyanis hivatalosan is kiszállt az egyenletből, ám erőforrásait átruházta korábbi csapataira. Így innentől az osztrák istállón a sor, nekik kell gazdálkodniuk a megkapott elemekkel.

    Az új korszak hajnalán, reményekkel telve gördült ki tehát a nagyszínpadra a szezon egyik szereplője.

    Max Verstappen:

    A 24 éves pilóta az 1-es rajtszámmal vág neki az idei évnek. Tavaly az utolsó futamon lett világbajnok, ám reméli, hogy jövőre is ezt a státuszt tarthatja fenn. Verstappen bizakodó, ahogy az istálló többi tagja is.

    Sergio Pérez:

    Tavaly csatlakozott a Bikákhoz a mexikói pilóta. Futamgyőzelmet is szerzett már velük, sőt Abu Dhabiban „oroszlánként” védekezett, így segítve csapattársát. Ugyanakkor Péreznek is ambiciózus céljai vannak. A világbajnoki címért ő is bekopogtatna azon a bizonyos ajtón.

    RB18:

    Aki máris a titkokat keresi, annak némileg csalódnia kell, hiszen Helmut Marko korábban már elmondta, a turpisságokat nem fogják prezentálni a bemutatón. A valódi konstrukció tehát márciusban jön. A festés az istállóhoz hű maradt, hiszen a sötét kék, vörös és sárga trió már jól megalapozta a sikereiket.

  • Teljes a lista: Mutatjuk mikor leplezik le a többi autót

    Teljes a lista: Mutatjuk mikor leplezik le a többi autót

    A Williams is bejelentette, hogy mikor mutatja be 2022-es konstrukcióját, így most már minden időpont ismert lett.

    Ebben a hónapban újra felbőgnek a motorok, ugyanis a barcelonai teszttel megkezdődik az új évad.

    Ugyanakkor még a „nagy következtetések levonása előtt” hátra van a „seregszemle”, hiszen minden istálló (ki előbb, ki utóbb) megmutatja milyen színben fog pompázni az új évben a versenygépe.

    Egy bemutatón már túl vagyunk, ugyanis a Haas a múlt héten rántotta le a leplet az autójáról. Az elkövetkezendő hetekben azonban sűrűsödik a program.

    Szerdán érkezik a Red Bull, őket majd az Aston Martin és McLaren követi. Ugyanakkor jövőhéten sem unatkozhatunk. Alábbi táblázatunkból megtudhatjátok, hogy ki és mikor szemlélteti a versenygépét. A lista folyamatosan frissül majd a pontos időpontokkal, így aki nem akar lemaradni, az sűrűn kattintson rá a cikkre.

    Csapat Autó neve Nap Időpont Közvetítés helye
    Haas VF-22 február 4. 12:00 Haas közösségi média
    Red Bull Racing RB18 február 9. 17:00 Red Bull YouTube
    Aston Martin AMR22 február 10. 15:00 Aston Martin F1 YouTube
    McLaren MCL36 február 11. 20:00 McLaren YouTube, McLaren.com
    AlphaTauri AT03 február 14. 12:00 AlphaTauri YouTube
    Williams február 15. 14:00
    Ferrari F1-75 február 17. 14:00
    Mercedes W13 február 18.
    Alpine A522 február 21.
    Alfa Romeo C42 február 27.
  • Megérkezett az első „fecske” – így fest a Haas 2022-es autója

    Megérkezett az első „fecske” – így fest a Haas 2022-es autója

    Bemutatta 2022-es festését az amerikai Haas istálló.

    Günther Steiner nemrég elhintette, hogy ők lesznek az első „bemutatkozók” az idei szezonban. Nos, az olasz csapatfőnök betartotta ígéretét, ugyanis a Haas-ról már le is került az a bizonyos lepel.

    A Haas istálló 2016-ban csatlakozott a száguldó cirkusz világához. Bemutatkozó évüktől kezdve, a Ferrarival dolgoznak együtt, amit a múltban többen nem néztek jó szemmel. Első szezonjukban a 8. helyen végeztek, míg 2018-ban, Kevin Magnussen és Romain Grosjean a konstruktőri tabella 5. pozíciójába repítette az alakulatot.

    Tavaly a mezőny végén kullogott Nikita Mazepin és Mick Schumacher. Az amerikai istálló ugyanis nem vitt fejlesztéseket a versenyekre. Az új szabályokra koncentráltak, és új reményekkel felvértezve küszködtek 2021-ben.

    A pont nélkül maradt csapat azonban idén már bizakodó, ahogy a két versenyzőjük is.

    Mick Schumacher:

    A német pilóta tavaly debütált a Forma-1-ben. Az éve azonban nem egészen úgy alakult, ahogy azt remélte. A nehezen vezethető versenygéppel a mezőny végén kullogott. Schumacher többször is az áldozatául esett, megforgások és koccanások színesítették a hétvégéjét. Ugyanakkor a megpróbáltatások megedzették a fiatal németet.

    Nikita Mazepin:

    Az orosz versenyző már a szezon előtt botrányba keveredett. A pályán sem tudott mit kezdeni az autóval, így az év első felében szinte minden futamon megpörgött. Steiner el is nevezte őt ‘Mazespinnek’, amin még az érintett is nevetett. Az újonc pilóta viszont lassan beletanult a dologba, kevesebb hibázott, és még a leggyorsabb kört is megszerezte a botrányos spa-i „futamon.”

    VF-22:

    Az új korszak hajnalán a festés terén némileg az állandóságra szavazott a HAAS. A fehér, kék és piros kompozíció, mind kielégíti az Uralkali igényeit, csakúgy, mint az amerikai „gyökereket.”

    A képeken az orrkúp szögletes formája tűnhet fel először a kíváncsiskodó szemeknek. Az istálló nyomórudas első felfüggesztést használ. A teljes koncepció ugyanakkor csak az első teszten mutatkozik, a hangsúlyt a festésre helyezte a Haas.

  • Bejelentkezett a Red Bull: Jövőhéten jön az új konstrukció

    Bejelentkezett a Red Bull: Jövőhéten jön az új konstrukció

    Nemrég bejelentette a Red Bull, hogy mikor mutatják be a 2022-es autójukat.

    Ugyan a konstruktőri listán tavaly a második helyet szerezte meg az istálló, ám Max Verstappen révén még is ünnepelhettek egy bajnoki címet. Az új szabályok hajnalán azonban felborulhat az erősorrend is, így még inkább kulcsfontosságú lesz egy jó autót kreálni.

    A napokban az olasz sajtó azt állította, hogy a Red Bull (csakúgy, mint a Mercedes) megbukott a frontális törésteszten. A csapat a német médiának ezt cáfolta.

    Az osztrák istálló korábban már elmondta, hogy egy különleges bemutatóval készülnek, ami rendhagyó lesz a csapat történetében. Erre nem is kell már sokat várni, ugyanis február 9-én érkezik az RB18, Max Verstappen és Sergio Pérez kíséretében.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Red Bull Racing (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

  • Február legvégén érkezik az új Alfa Romeo

    Február legvégén érkezik az új Alfa Romeo

    Az Alfa Romeo nemrégiben jelentette be, hogy február 27-én hullajtják majd le a leplet a 2022-es autójukról, a C42-ről. Ez pedig több, mint érdekes, ugyanis ez a dátum már a barcelonai teszteket követően van, azonban a hinwili csapat ezen kérdés kapcsán is tiszta vizet öntött a pohárba.

    Az Alfa Romeo is részt fog venni a téli teszteken, csakúgy, mint többi csapat a Forma-1-ben, annyi különbséggel, hogy egy tesztfestést fognak használni. Mindezt annak érdekében teszik, hogy megpróbálják elrejteni a finom kis technikai részleteket a riválisok kíváncsi szemei elől. Nem először folyamodik majd ehhez a megoldáshoz a Fred Vasseur által vezetett csapat, ugyanis a 2019-es autójukat is hasonló módon „álcázták”. A hírről az Autosport.com újságírója, Luke Smith számolt be a Twitter oldalán.

    A hinwili istálló lett így a hetedik csapat, akik már bejelentették az autóbemutatójuk dátumát. Már csak a Williams, a Red Bull és a Haas maradt adós azzal a bizonyos dátummal.

    A svájci kiscsapat Valtteri Bottasszal és Guanyu Zhouval vág majd neki a száguldó cirkusz új korszakának és abban reménykednek, hogy a tavalyi konstruktőri kilencedik helyhez képest jobb teljesítményt tudnak majd nyújtani az idei 23 futam során.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen) által megosztott bejegyzés

  • Február végén új korszak indul az Alpine-nál

    Február végén új korszak indul az Alpine-nál

    Nemrég jelentette be az Alpine, hogy február végén új időszámítás kezdődik náluk.

    Záporoznak a dátumok és az értesítések, ugyanis a csapatok sorra árulják el mikor mutatják be a 2022-es munkaeszközüket.

    Nemrég az AlphaTauri adott jelentést a versenygépének leleplezéséről, most pedig a francia istálló csatlakozott a sorba.

    Fernando Alonso és Esteban Ocon kíséretében új korszak kezdődik, legalábbis a csapat így jellemezte a szóban forgó eseményt.

    Vicces videóval illusztrálták a nagy napot, ugyanis a gyárban körbe adtak egy papírt, amire mindenki rácsodálkozott (Alonso nem volt jelen).

    Tavaly az Alpine márka bemutatása miatt elhúzódott az esemény, majd végül egy téli festéssel ellátott konstrukciót lepleztek le. Idén sem pontosította az alakulat, hogy mik kerülnek terítékre, ám annyi biztos, hogy február 21-én az A522-es kódjelzésű autó is főszerepet kap.

     

  • Valentin-napon érkezik az új AlphaTauri

    Valentin-napon érkezik az új AlphaTauri

    Az AlphaTauri is bejelentette, hogy mikor leplezi le a 2022-es autóját.

    Lassan feléled „téli álmából” a mezőny, ugyanis már egy teljes hónap sincs vissza az első teszthétig. A McLaren, a Mercedes, a Ferrari és az Aston Martin már megjelölte a naptárban a napot, nemrég a faenzai csapat is csatlakozott hozzájuk.

    Pierre Gasly és Yuki Tsunoda által az istálló a 6. helyet szerezte meg a konstruktőri listán (142 ponttal), az új szabályok mentén azonban szeretnének előrébb végezni.

    Február 14-én az első lépést meg is teszi az AlphaTauri az új irányba, ugyanis bemutatják az AT03 kódjelzésre hallgató versenygépüket.