Címke: autóbemutató

  • Berobbantotta a Haas a szezont, megmutatkozott az első festés 2023-ban!

    Berobbantotta a Haas a szezont, megmutatkozott az első festés 2023-ban!

    Megérkezett az első fecske, a Haas nyitotta meg a 2023-as Forma-1-es szezon „tavaszát”.

    Tavaly az új szabályok tartották lázban a Forma-1-et, idén pedig arra kíváncsi a nagyérdemű, kinek sikerült jobban megérteni őket a „második szezonban”. Elsőként az amerikai istálló mutatta meg ilyen festéssel láthatják őket a pályán, ám nem csak a színvilág tartogat újdonságokat.

    Gene Haas csapata egy új szponzorral vág neki az idei kalandoknak. A MoneyGram névadó szerepkörbe is lépett, emellett a csapat ruházatán és természetesen az autón is jól látható pozíciókat kapott.

    A vezetőség tekintetében nincs változás az amerikaikanál, továbbra is Günther Steiner irányítja az alakulatot. A versenyzők terén azonban átalakultak a dolgok.

    Kevin Magnussen:

    A dán versenyző főnixmadárként tért vissza tavaly, miután a csapat elbocsátotta az Uralkalit és Nikita Mazepint. Ígéretesen kezdett Magnussen, ám év közben elcsúszott a fejlesztésekkel a csapat. Viszont Brazíliában történelmet írt a 30 éves pilóta. Pályafutás, valamint a csapat első pole pozícióját szerezte meg, ezzel örökre beírta magát a Haas történelemkönyveibe.

    Nico Hülkenberg:

    A német pilóta a visszatérések és a „beugrások” mestere lett az elmúlt évek alatt. Ha valaki valamilyen oknál fogva nem tudott részt venni a versenyen, a legtöbbször a 35 éves pilóta telefonszámát tárcsázták a csapatok. Így a bumerángként visszatérő Hülkenberg újabb esélyt kaphat, a bizonyításra.

    VF-23:

    Ugyan a 2023-as autóját még nem mutatta meg a csapat, ám azt már leleplezték, hogy milyen színekben fog pompázni. A fehér és a piros továbbra is megmaradt domináns színnek, ám a kék helyet a másik főszerepet idén a fekete kapta.

  • A Haas is bejelentette az autóbemutatója dátumát, így teljes a lista!

    A Haas is bejelentette az autóbemutatója dátumát, így teljes a lista!

    Utolsóként a Haas is közzétette, hogy mikor rántják le a leplet a 2023-as konstrukcióról, így már minden csapat dátuma ismert.

    Nem kapkodta el a bejelentést az amerikai istálló, de így is ők lesznek az elsők akik leleplezik a versenygépüket. Eddig a listát a Red Bull vezette, de a Haas mindenki elé ugrott.

    Gene Haas alakulata már januárban megörvendezteti a közösséget, hiszen 31-én, 15:00-kor megmutatja meg mivel készül az új évadra. Kevin Magnussen és Nico Hülkenberg segítségével leplezik le a konstrukció és nyitják meg az autóbemutató szezont.

     

     

  • Megérkezett az Alfa Romeo bemutatójának dátuma is

    Megérkezett az Alfa Romeo bemutatójának dátuma is

    Utolsó előtti csapatként az Alfa Romeo is megerősítette, mikor mutatja be idei versenygépét.

    A Valtteri Bottast és Guanyu Zhout foglalkoztató istálló viszonylag hamar, már február hetedikén bemutatja a 2023-as autóját. A C43-ról Svájcban, Zürich városában hull le a lepel, délelőtt 10 órakor.

    Ez azt jelenti, hogy a hinwili központú alakulat lesz a harmadik az autóbemutatók sorában a Red Bull és a Williams után.

    Habár a pilótafelállás változatlan marad, a csapatfőnök már nem lesz a régi, ugyanis Frederic Vasseur a Ferrarihoz szerződött.

    Tavaly az Alfa hatodik lett, pontegyenlőséggel előzték meg az Aston Martin csapatát, Valtteri Bottas imolai ötödik helyének köszönhetően.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    @alfaromeoorlen által megosztott bejegyzés

    Alfa Romeo: A konstruktőri 6. hely volt a maximum a számunkra

  • A „Nagy Almában” mutatja be a Red Bull az új autóját

    A „Nagy Almában” mutatja be a Red Bull az új autóját

    Elárulta a Red Bull mikor találkozhat a közönség az új konstrukcióval.

    Eddig a Williams vezette a naptártban a listát, ám a tavalyi világbajnok mindenki elé ugrott. Ugyanakkor a hangsúly nem csak a versenygépen lesz, mivel elég nagy show-val készülnek a Bikák.

    Szinte minden új lesz már a jól megszokott arculaton kívül. Jönnek az új rajongói felszereléseke, az új autó és mindezt New Yorkban prezentálják.

    Max Verstappen és Sergio Pérez tehát az Egyesült Államokban egy nagyszabású show keretein belül mutatja meg mivel fog versenyeznie idén. A bemutatóra február 3-án kerül sor.

  • Megvan, mikor érkezik az új Mercedes

    Megvan, mikor érkezik az új Mercedes

    A Mercedes hivatalosan bejelentette, hogy a 2023-as Forma-1-es autójukat február 15-én mutatják be.

    A W14 kódjelű autóról Silverstone-ban, egy élőben digitálisan is követhető eseményen hull le a lepel.

    A Mercedes tavalyi, az elmúlt évek fényében sikertelennek nevezhető autója számos kihívást jelentett a csapat számára, és ezekből tanulva fejlesztették ki a W14-es konstrukciót.

    A 2014-től 2021-ig végig konstruktőri világbajnoki címet szerző csapat azt reméli, hogy idén újra képesek lesznek az élen harcolni. A tavalyi év végén nagy erőt adott nekik a Brazíliában elért kettős győzelem, mely egyben George Russell első Forma-1-es futamgyőzelme is volt. A céljuk pedig nem más, minthogy e mellé még jó párat hozzá tegyen 2023-ban, Lewis Hamiltonnal együtt.

    Túl messzire ment Hamilton és a Mercedes a panaszkodással?

  • Elsőként mutathatja be autóját a Williams az új szezonban

    Elsőként mutathatja be autóját a Williams az új szezonban

    A Williams nemrég elárulta mikor rántja le a leplet az új autójáról.

    A készülődés már javában zajlik, a csapatok ugyanis gőzerővel készülnek az új szezonra. Az autók elsődleges verziói lassan az utolsó fázishoz érnek, hiszen a következő hónapban már prezentálni kell valamit a nagyérdeműnek.

    Elsőként a grove-i istálló ránthatja le a leplet az új konstrukcóról, ugyanis ők február első napjaira írták ki a nagy leleplezés dátumát.

    Február 6-án tehát Alex Albon és az újonc Logan Sargeant segítségével bemutatkozik a 2023-as konstrukció, sőt az új csapatfőnök személyére is fény derülhet.

  • Elárulta az Alpine, hogy mikor mutatja be az autóját

    Elárulta az Alpine, hogy mikor mutatja be az autóját

    Az Alpine nemrég felfedte, mikor ismerkedhet meg a közönség a 2023-as konstrukcióval.

    A francia istállót tavaly a technika ördöge nagyon a szívébe fogadta, így a versenyzők (legfőképp Fernando Alonso) gyakran búcsúztak a verseny közepén a mezőnytől. Az új évben viszont szeretne a csapat a megbízhatóságra törekedni, ugyanakkor a tempón is emelnének még.

    Esteban Ocon mellett Pierre Gasly bizonyíthat idén, így a „francia válogatott” egy nemzeti pilótapárossal hódítaná el a dobogós helyezéseket az új szezonban.

    A konstrukció az A523 kódnevet viseli, és különböző elemeire és attribútumaira február 16-án, Londonban rántja le a leplet az Alpine.

  • A szerelmesek ünnepén jön az új Ferrari

    A szerelmesek ünnepén jön az új Ferrari

    A Ferrari hivatalosan bejelentette, hogy mikor leplezi le a 2023-as autóját.

    Az idei szezonban jól kezdett a Scuderia, ám év közben elfogyott a lendület, így lemaradtak a Red Bulltól. Ugyan a második helyet mindkét tabellán megszerezték, ám ennél többre vágynak az olaszok. Az autó kapcsán az irány jó, viszont a stratégia nem volt toppon a vörösöknél.

    Szerkezeti változtatásokat eszközölt a Ferrari, Mattia Binotto január 1-jétől már nem lesz az istálló csapatfőnöke, helyét az Alfa Romeo korábbi vezetője, Frédéric Vasseur veszi át.

    Az új versenygép egyelőre 675 kódjelzés alatt fut, a konstrukció nevét a bemutatón árulja majd el a Scuderia. Február 14-én rántják le a leplet az autóról, így a „szerelmesek napján” minden pirosba öltözik még az F1-ben is.

  • Megérkezett az első autóbemutató időpontja

    Megérkezett az első autóbemutató időpontja

    Az Aston Martin a mezőnyből elsőként jelentette be, mikor mutatják be 2023-as autójukat.

    Habár a 2022-es szezon még csak néhány hete ért véget, a csapatoknál a munka nem áll meg, és már a jövő évi autókat készítik fel, melyeket mostanra már hónapok óta fejlesztenek.

    A végeredményt az Aston Martin esetében február 13-án, hétfőn este 8 órakor láthatjuk, hiszen hivatalosan ekkor érkezik az AMR23. A feltehetően zöld autóról a csapat silverstone-i bázisán hull le a lepel.

    A jövő évi autó lesz az első Aston Martin, melyet a csapathoz csatlakozó Fernando Alonso a teljes szezon folyamán vezethet. Lawrence Stroll gárdája az idén 7. lett az összetettben, és természetesen jelentős javulást céloznak meg 2023-ra. Ezt elősegítve például Dan Fallowst is elhozták a Red Bulltól, aki technikai igazgatóként segíti majd a csapat munkáját.

    Ez az, amit biztosan nem fog csinálni a jövőben az Aston Martin

  • Bezárult a kör – bemutatkozott az Alfa Romeo festése is

    Bezárult a kör – bemutatkozott az Alfa Romeo festése is

    Végül az Alfa Romeo is megmutatta, milyen színekben fog idén pompázni a 2022-es autója.

    Az álcafestéssel előrukkoló alakulat ma megmutatta, hogyan is fog kinézni valójában az új szabályok mentén megalkotott versenyautójuk.

    Tavaly Kimi Räikkönennel és Antonio Giovinazzival szállt harcba a pontokért a svájci csapat. Ám a Jégember úgy döntött, hogy végleg szögre akasztja a sisakot. Helyére a Mercedestől távozó Valtteri Bottast ültették, míg az olasz pilótát Guanyu Zhou váltotta.

    2021-ben a 9. helyen végeztek a konstruktőri listán, összesen ugyanis csak 13 pontot gyűjtöttek.

    Valtteri Bottas:

    Finnre finnt cserélt a gárda, így a Mercedes után a nastolainak itt kell bizonyítania. Tavaly nem igazán találta a ritmust, többször is lemaradt csapattársa mögött, így a csillagosok búcsút intettek neki. A 32 éves pilóta azonban bizakodó, ugyanis titkon azt reméli, hogy valamikor megszerzi majd a bajnoki címet új gárdájával.

    Guanyu Zhou:

    A kínai versenyző újoncként debütál a Forma-1-ben. Tavaly a Formula 2-ben és az ázsiai F3-ban vitézkedett, idén azonba a száguldó cirkuszban kell bizonyítania. Az F3-ban elvitte a bajnoki címet, míg az F2-ben a harmadik helyen végzett az egyéni listán.

    C42:

    A barcelonai tesztek során már bemutatkozott az új versenygép, bár nem eredeti színeiben. A svájci csapat ugyanakkor nem kezdte biztatóan a gyakorlást. Bottas már az első napon órákon át a boxban vesztegelt. A második napon Zhou 71 kört pakolt az autóba, míg a finn továbbra is megbízhatósági problémákkal küzdött.