Szerk Racingline.hu

Címke: Ausztria

  • Az osztrák kormány zöld jelzést adott az Osztrák Nagydíjra!

    Az osztrák kormány zöld jelzést adott az Osztrák Nagydíjra!

    Immáron hivatalossá vált, hogy a 2020-as Forma-1-es szezon Ausztriában rajtolhat el júliusban, a szükséges előírások betartásával.

    Rudolf Anschober és Werner Kogler minsizterek teljes egyetértéssel jóváhagyták a „szellemverseny” tervét Ausztriában.

    „Belépési és kilépési szabályozások is lesznek, továbbá a szállásról és a vendéglátásról is gondoskodunk” – nyilatkozta Kogler az ORF-nek.

    „Ha mindezt mindenki betartja, véleményünk szerint semmi sem akadályozza meg a versenyt. Engedélyezők vagyunk, nem pedig gátlók.”

    Anschober azt is hozzátette, hogy még mindig egy értékelési folyamat közepén állnak, így minden tőlük telhetőt megtesznek, hogy időben meghozzák a jó döntéseket. Beszélt a távolságtartásról is, és úgy véli, „nem kellene bonyolultnak lennie” a Red Bull Ringen, mivel mint ahogy kiderült, a csapatok 80 főre korlátozták a személyzet számát.

    „Az első két verseny idején Maranellóban leszek” – mondta Marc Gene az AS-nek. – „A Ferrari minél kevesebb embert küld Ausztriába: csak a szerelők és a nélkülözhetetlen mérnökök utaznak.”

    Néhány jó hír Nagy Britanniából is érkezett, hiszen idáig ragaszkodtak ahhoz, hogy 14 napos karantén szükséges a Silverstone-ba érkezőknek, azonban Boris Johnson miniszterelnök más lehetőségeken is gondolkozik.

    „Még mindig napi kapcsolatot tartunk a kormánnyal, de azt gondolom, előrelépés várható” – árulta el Stuart Pringle, a Silverstone-i pálya főnöke.

    „Néhány hétbe még beletelik, amíg az út kitisztul, de határozottan úgy érzem, hogy a helyes irányba haladunk.”

  • Jövő héten válhat biztossá, hogy Ausztriában startol el a Forma-1-es idény

    Jövő héten válhat biztossá, hogy Ausztriában startol el a Forma-1-es idény

    A Forma-1 világa már egy jó ideje biztosra veszi, hogy július a Red Bull Ringen végre elkezdődik a 2020-as szezon, ám Jean Todt nemrég figyelmeztetett, hogy ez még koránt sem biztos. Azonban Helmut Marko szavai alapján már csak napok kérdése, hogy azzá váljon.

    A Red Bull, mint a pálya tulajdonosa, és a Forma-1 vezetése kérvényt nyújtott be az osztrák hatóságoknak, hogy július elején két egymás utáni hétvégén is F1-es versenyt rendezhessenek, természetesen nézők nélkül.

    „Erre a kérvényükre a válasz, lehetséges további apróbb kérésekkel, május végén érkezhet az osztrák kormány részéről.” – jelentette ki Helmut Marko.

    Ha megkapják az engedélyt, akkor a Red Bull elkezdhetné a szervezést, hogy megteremtse majd a szükséges biztonságos környezetet. Ez pedig azt is jelentené, hogy július és december között lehetne minél több versenyt is megrendezni. Markonak arra is van egy elképzelése, hogy mennyi verseny férne be reálisan ebbe az intervallumba.

    „El tudom képzelni, hogy akár 10-15 verseny is legyen idén, feltéve, ha a tervek szerint két futamot tudunk rendezni Ausztriában. Ez a szám már teljesen elég lenne, hogy egy releváns világbajnokságot tudhassunk le, viszont ehhez extra rugalmasságra lesz szükség mindenki részéről.” – tette hozzá.

  • A biztonsági autó vezetőjét nem fizetik a járvány alatt

    A biztonsági autó vezetőjét nem fizetik a járvány alatt

    Sokan a Forma-1-ben és általában az autósportban most bevétel nélkül tengődnek, így a biztonsági autó sofőrje, Bernd Mayländer is. Az AMuS-nak adott interjújában elárulta, hogy ő is egyike azoknak, akiknek megrendezett versenyekre van szüksége ahhoz, hogy fizetést kapjon:

    „Szabadúszó vagyok, Csak akkor állíthatok ki számlát, ha elvégeztem a feladatot. Miután ez jelenleg nem lehetséges és nincsenek versenyek, nem kapok semmiféle pénzt. Biztonságban tudhatom magam, de reménykedem mindannyiunkért, hogy a gazdaság hamarosan újraindul. Én viszonylag kényelmes helyzetben vagyok, de számos kollégám a rendezvényektől függ. Sokaknak ez egy egzisztenciális kérdés.”

    Ő is reménykedik benne, hogy a szezon ugyan nézők nélkül, de elkezdődhet júliusban Ausztriában:

    „Évekig azon gondolkodtunk, hogy mi az, amin változtatni kellene a Forma-1-ben, most azonban lépnünk is kell. Talán megtaláljuk ennek az új alapjait a jövőben. Számos lehetőséget látok ezen krízishelyzetben, de egyértelműen köt minket a politika.”

  • Ricciardo: Júliusban már késő lesz megegyezni 2021-re

    Ricciardo: Júliusban már késő lesz megegyezni 2021-re

    Daniel Ricciardo elismerte, hogy a koronavírus-krízis alatt a saját Forma-1-es jövőjén gondolkodik. Előbb a jelenlegi csapatának a tanácsadója, Alain Prost, később a csapatfőnök Cyril Abiteboul is megerősítette, hogy az ausztrál akér elhagyhatja őket 2020 végén. Sebastian Vettel pedig akár érkezhet is Ricciardo helyére. A Sky Italianak az olasz Leo Turini így nyilatkozott a kialakult helyzetről, ő eléggé jól ismeri a Forma-1 belső mozgásait:

    „Amennyire tudom, Vettelnek van ajánlata a McLarentől és a Renault istállójától is. Azt azonban nem lehet tudni, hogy ezen ajánlatok valójában mennyire is érdeklik őt.”

    Ricciardo pedig elismerte, hogy ugyan hírbe hozták a Ferrarival, de a jelenlegi kényszerszünet csak bonyolítja a szituációt:

    „Ez a helyzet mindent csak bonyolít. Örömmel beszélgetnék akár a Renault csapatával is a szerződés megújításáról, de július ehhez már nagyon késő lenne.”

    A Forma-1- pedig ekkor indulna újra, Ausztriában.

  • Brawn egyeztet a GDPA-val is az ausztriai visszatérésről

    Brawn egyeztet a GDPA-val is az ausztriai visszatérésről

    A FOM részéről Ross Brawn egyeztet Sebastian Vettellel és Romain Grosjeannal arról, hogy milyen szigorú lesz a koronavírus-teszt majd a pályán, illetve miképp szállásolják el majd a csapatokat. Brawn szeretné megnyerni magának a GDPA, tehát a versenyzők érdekvédelmi szervezetének is az irányítóit, így egyeztetett velük. Az elnök Alexander Wurz mellett Sebastian Vettel és Romain Grosjean képviselik a mezőny többi részét, és ők ismertetik a többiekkel hogy miképp tervezik a védekezést a koronavírus ellen, amint elkezdődik a szezon július 5-én Ausztriában.

    Az óvintézkedések kiterjednek a versenyhétvégére érkezés előtt és utáni időszakra is, a csapatokat pedig elszeparálják külön szállodákba.

    A hatszoros világbajnok Lewis Hamilton nem tagja a GDPA-nal, és nem is biztos, hogy a témában megfelelő véleménnyel bír. Kijelentései sokkolóan hatottak Melbourneben márciusban az eredetileg tervezett idei nyitófutamon, és a legtöbb versenyző nem is értett vele egyet. A 35 éves pilóta elismerte azóta, hogy nagyon üres az élete versenyzés nélkül.

    A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy a versenyzők amikor most visszatérnek majd, akár nagyon is formán kívül teljesíthetnek. A The Guardiannak így nyilatkozott:

    „Feltehetően ez a leghosszabb időszak, hogy nem ültek a pilótafülkében. Bizonyos értelemben ez egészséges versenyhelyzetet is szülhet. Amennyiben júliusban elrajtolunk, még pokolian be lesznek rozsdásodva így láthatunk majd baleseteket.”

  • A holland Ziggo Sport stábja nem utazik el Ausztriába

    A holland Ziggo Sport stábja nem utazik el Ausztriába

    Várhatóan július 5.-én indul el a 2020-as Forma-1-es idény Ausztriában. A futamokat rendkívül szigorú szabályok között fogják rendezni, amellyel egy zárt környezetet hoznak létre az F1-es szereplők számára.

    Ennek kapcsán felmerülnek olyan problémák is, hogy a helyszínen tartózkodó tévé társaságok tudnak-e interjúkat készíteni a versenyzőkkel, vagy sem. Többek között emiatt is döntött úgy a holland Ziggo Sport, hogy nem utaznak el a Red Bull Ringre.

    „A Ziggo nem fog elutazni a helyszínre. Olav, én és az operatőr sem lesz jelen Ausztriában.” – jelentette ki a csatorna bokszutcai riportere Jack Plooij a Formula 1 Cafe című másorban.

    A döntésük hátterében az is áll, hogy a futam előtt már három héttel el kellene utazniuk otthonról.

    „A FOM már felvette a kapcsolatot a Ziggo-val, és elmondták, hogy ha el akarunk utazni a helyszínre, akkor először Angliába kellene mennünk egy hétre karanténba. Ott mindannyiunk kapna egy saját szobát, és kétszer letesztelnének minket. Ezután a FOM saját repülőjével – a többi médiummal egyetemben – utaznánk Ausztriába, ahol további két hét karantén várna ránk.” – vázolta a macerás helyzetet.

    A másik ok pedig, hogy jelen esetben az sem biztos, hogy tudnának anyagokat rögzíteni a versenyzőkkel.

    „Aztán előjött egy másik fontos kérdés a főnökeink részéről, nevezetesen, hogy kaptunk-e garanciát arra, hogy tudunk-e interjúkat készíteni a versenyzőkkel, de nem kaptunk.” – zárta.

  • Hamilton szerint az Osztrák Nagydíjon a rajongók csinálják a hangulatot

    Hamilton szerint az Osztrák Nagydíjon a rajongók csinálják a hangulatot

    A Forma-1-es szezon Ausztriában elkezdődhet, az Osztrák Nagydíjjal, de a versenypálya teljesen üres lesz. Lewis Hamilton nem igazán örül ennek, olyan kb. mint ha forgatáson lenne a Mercedesszel, de úgy véli, hogy fontos versenyezniük:

    „Olyan semmilyen érzés lesz ez rajongók nélkül, mert ők csinálják meg a hangulatot a versenyen. A világon mindenütt úgy a legjobb a légkör, ha minél több néző van a helyszínen. Silverstone és Monza ezért is remek helyek például. Így, nagy üresség lesz.”

    Hamilton másrészt egyértelműsíti, hogy nagyon is fontos versenyezni, akár közönség nélkül is. Elárulta, hogy a világ minden tájáról kapott üzeneteket az elmúlt hetekben, amelyekben leírták neki, hogy mennyire is hiányzik nekik a kedvenc sportáguk. Ezen rajongók miatt hajtana újra pályára, de elismerte, hogy a versenyzőknek ez egy furcsa érzés lesz:

    „Ez most megmutatta, hogy mennyire fontos dolog a sport az életünkben, összehoz minket. Nem tudom, miképp fog ez a tévén keresztül festeni, de a semminél még mindig jobb. Nekünk ez olyasmi lesz, mint egy tesztnap, vagy még rosszabb is, hiszen tényleg senki sem lesz a lelátókon.”

    Utalt arra is, hogy nagyon is várja már, hogy újra autóba pattanhasson. A brit pilóta szerint még semelyiküknek sem sikerült kihozniuk a maximumot a tesztek alatt az új autóikból, így nagyon is kíváncsi arra, hogy ki lesz a leggyorsabb.

  • Prost erős Red Bullra számít Ausztriában

    Prost erős Red Bullra számít Ausztriában

    Aki követte a téli teszteket még februárban, tudja, hogy a Mercedes tűnt a legerősebbnek, a legyőzendő csapatnak. Alain Prost azonban a Red Bulltól is jó teljesítményre számít, legalábbis ő maga erre utaló jeleket látott.

    A koronavírus miatti kényszerszünet azt eredményezte, hogy a szezon júliusban indul majd csak el, Ausztriában, pont a bikások hazai pályáján – legalábbis ezek a tervek. Prost tehát elmondta, mire számít a spielbergi szezonnyitón.

    „Még mindig nem tudjuk, melyik a legjobb csapat a TOP 3 közül” – magyarázta. „Furcsa dolgokat láthattunk Barcelonában. Nagyon nyitott lesz ez a versengés. Talán lesz egy kis meglepetés Ausztriában. Szerintem a Red Bull nagyon versenyképes lesz ezen a pályán.”

    A francia saját csapatával kapcsolatban már kicsit pesszimistább volt. Ugyanarra számít, mint tavaly, valahol a középmezőnyben lesznek. A Racing Point sebessége miatt pedig eléggé aggódik, úgy gondolja, a Mercedeséhez hasonló autóval akár a Ferrarira is veszélyesek lehetnek.

  • Verstappen: Vakcina nélkül nem lesz Holland Nagydíj

    Verstappen: Vakcina nélkül nem lesz Holland Nagydíj

    Jos Verstappen nem hisz abban, hogy 2020-ban Hollandiában lesz Zandvoortban futam. Egyes országok, mint Ausztria, Nagy-Britannia, Magyarország, de még Olaszország is dupla-fordulós zárt versenyhétvégékre pályáznak a koronavírus-helyzet ellenére, a zandvoorti szervezők ilyesmire kevésbé nyitottak. A Red Bullos Max édesapja, a holland Jos Verstappen így nyilatkozott:

    „A holland verseny az, amint mindenki várt a Forma-1-ben. Minden adott volt a nagy bulihoz, de nem hiszem, hogy lesz idén verseny Zandvoortban. Úgy vélem, hogy vakcina nélkül nem lehet újra együtt több, mint 100.000 ember. Ez így eléggé abszurd helyzet. El lehet halasztani jövőre, de ezt a Forma-1-nek és a pályának kell eldönteniük.”

  • Verstappen nagyon örül a dupla osztrák futamnak

    Verstappen nagyon örül a dupla osztrák futamnak

    Max Verstappen már tűkön ülve várja a szezon (újra)kezdését, még akkor is, ha a futamokat nézők nélkül kell majd megrendezni.

    A holland pilóta a Servus TV-nek adott interjút, amelyben azt is elmondta, hogy őt nem viselte meg különösképpen a bezártság.

    „Alapvetően szeretek otthon lenni, így nincs igazán problémám ezzel. Versenyezni azonban mindennél jobban imádok. Intenzíven edzettem és sok időt töltöttem a szimulátoromban, ami a nappalimban van.” – mesélte a Red Bull titánja.

    Természetesen azonban a valós versenyeket jobban szereti, amik már nagyon hiányoznak neki.

    „Imádom az autót a határon egyensúlyozni, ezt az érzést nem lehet összehasonlítani a szimulátorral. Remélem, hogy hamarosan a való világban is megmérkőzhetünk.” – reménykedett.

    Az idei az utolsó esélye, hogy ő legyen a Forma-1 legfiatalabb világbajnoka, amire szerinte meg lesz az esélye, mivel az autót már télen is elég jónak érezte.

    „Remélhetőleg már a kezdetektől fogva meccsben lehetünk. Az autót tökéletesnek éreztem a téli tesztek alatt, aztán majd meglátjuk, hogy hogyan fognak menni a dolgok, amikor újra odakerülünk. Bárhogy is lesz, készen állok.” – jelentette ki.

    Végül pedig azt is elmondta, hogy támogatja, hogy két verseny legyen a Red Bull Ringen, ahol az elmúlt két évben egyaránt nyert.

    „Fantasztikus lenne két verseny a Red Bull Ringen. Az persze szomorú, hogy ha üres lelátók előtt kell versenyeznünk, de a legfontosabb, hogy újra vezethessünk, amilyen hamar csak engedik a körülmények.” – fogalmazott.