Szerk Racingline.hu

Címke: Ausztrália

  • Sainz hányingerrel küzdött az Ausztrál Nagydíjon

    Sainz hányingerrel küzdött az Ausztrál Nagydíjon

    Carlos Sainz elárulta az okot, amiért rádiókapcsolatba kellett lépnie a csapatával, hogy közölje: hányingere van. A spanyol a verseny első felében tönkrement a vízpumpa adagolója, és szétlocsolta az arcára a folyadékot. Ennek következtében túl sok vizet ivott meg hirtelen, ami megfeküdte a gyomrát, főleg a nagy G erővel bíró kanyarokban. Ennek ellenére a 23 éves pilóta 10. lett, és tartja a rekordját, mely szerint Ausztráliában mindig pontot szerez, de ezúttal igazán kényelmetlenül érezte magát ezen a nagydíjon.

    A spanyol versenyző a futam után ennyit mondott az esetről:
    „Volt egy problémánk a vízadagolóval, az első 10-15 körben, spriccelte a vizet az arcomba, és így túl sok vizet nyeltem. Amikor kiment a biztonsági autó, sok víz volt a hasamban, és jobbra-balra mozgott, amit nagyon éreztem a kanyarokban, és nem igazán voltam jól. Túléltem azonban valahogy, és eljutottam a célig, ez volt a lehető legjobb, amit elérhettem. Rettentően kényelmetlen volt. Azokkal a G erőkkel, amik idén hatnak ránk, úgy, hogy tele a hasad vízzel, és ide-oda csapódik oldalra, begörcsöltem, szóval nem volt igazán kényelmes.”

    A Renaultnak sikerült a dupla pontszerzés az Albert Parkban: Sainz csapattársa, Nico Hülkenberg a hetedik lett. Ezzel az eredménnyel a franciák az ötödik helyen várhatják a konstruktőri bajnokságban a folytatást.

  • Hamiltoné a pole Melbourne-ben, Räikkönen nagy lemaradással második

    Hamiltoné a pole Melbourne-ben, Räikkönen nagy lemaradással második

    Magyar idő szerint reggel hét órakor kezdetét vette a Forma-1 2018-as szezonjának első időmérő edzése, melyen a négyszeres világbajnok Lewis Hamilton volt a leggyorsabb.

    Az időjárás előrejelzésekkel ellentétben nem érkezet további eső az Albert Parkba, így a nedves körülmények között megrendezett harmadik szabadedzés után a kvalifikáció már száraz pályán került lebonyolításra.

    2018-ban is 17 perc állt a versenyzők rendelkezésére, hogy továbjussanak az időmérő második szakaszába. Nem történt nagy meglepetés a Q1-ben, várakozásainknak megfelelően a két Toro Rossotól, a két Alfa Romeo-Saubertől, valamint az egyik Williamstől búcsúztunk Brendon Hartley, Marcus Ericsson, Charles Leclerc, Szergej Szirotkin és Pierre Gasly sorrendben. A leggyorsabb Lewis Hamilton volt, Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel előtt.

    A Q2 néhány elfékezéstől eltekintve simán zajlott, ám ezúttal nem az egyik Mercedes, hanem a harmadik szabadedzésen is elsőként záró Sebastian Vettel volt a leggyorsabb. A németet Hamilton és Bottas követte, a kiesők névsora pedig a következőképpen alakult: Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne, Sergio Perez, Lance Stroll és Esteban Ocon.

    Drámaian indult a Q3, Valtteri Bottas első próbálkozásra összetörte a Mercedest. A finn túlságosan agresszíven támadta a célegyenes utáni kanyarkombinációt, melynek következményeképp elvesztette uralmát versenyautója felett, és a gumifalnak csapódott. Bottas csúnyán összetörte a Mercedest, de szerencsére sértetlenül szállt ki a W09-ből. Az eset után félbe kellett szakítani az edzést, az újraindítást követően pedig kicsivel kevesebb mint tíz perc állt a versenyzők rendelkezésére.

    A megszokottakhoz hasonlóan mindhárom nagycsapatnak két szett új hiperlágy keveréke maradt a kvalifikáció utolsó szakaszára. Az első fordulóban Hamilton futotta a leggyorsabb kört Vettel, Verstappen és Räikkönen előtt. Az élen ezután sem történt változás, Hamilton elképesztő kört futott, több mint hat tizedmásodperccel nyerte az Ausztrál Nagydíj időmérő edzését Kimi Räikkönen és Sebastian Vettel előtt.

    Végeredmény:
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:21.164 –
    2 Kimi Räikkönen Ferrari 1:21.828 0.664
    3 Sebastian Vettel Ferrari 1:21.838 0.674
    4 Max Verstappen Red Bull 1:21.879 0.715
    5 Kevin Magnussen Haas 1:23.187 2.023
    6 Romain Grosjean Haas 1:23.339 2.175
    7 Nico Hülkenberg Renault 1:23.532 2.368
    8 Daniel Ricciardo* Red Bull 1:22.152 0.988
    9 Carlos Sainz Renault 1:23.577 2.413
    10 Valtteri Bottas Mercedes Idő nélkül –
    11 Fernando Alonso McLaren 1:23.692 –
    12 Stoffel Vandoorne McLaren 1:23.853 –
    13 Sergio Perez Force India 1:24.005 –
    14 Lance Stroll Williams 1:24.230 –
    15 Esteban Ocon Force India 1:24.786 –
    16 Brendon Hartley Toro Rosso 1:24.532 –
    17 Marcus Ericsson Sauber 1:24.556 –
    18 Charles Leclerc Sauber 1:24.636 –
    19 Szergej Szirotkin Williams 1:24.922 –
    20 Pierre Gasly Toro Rosso 1:25.295 –

    *Három helyes rajtbüntetés.

  • Vettel a leggyorsabb az időmérő előtt

    Vettel a leggyorsabb az időmérő előtt

    Sebastian Vettel, a Ferrari négyszeres világbajnok német versenyzője volt a leggyorsabb az időmérő edzést megelőző nedves, majd felszáradó pályán megrendezett harmadik szabadedzésen.

    Az edzés kezdetét követően a versenyzők megtették szokásos installációs körüket, ekkor még az extrém esős Pirelliké volt a főszerep.

    Nem sokkal később előkerültek az átmeneti esőgumik, a csapatok pedig nem tétlenkedtek, hogy információkat szerezzenek. Az edzés féltávjához érve olyan mértékben javult a pálya, hogy néhány versenyző eljátszott a slick gumik használatának gondolatával.

    Lance Stroll közel háromnegyed óra után csatlakozott a szabadedzéshez, miután az autóján problémák akadtak a sebességváltóval. Strollhoz hasonlóan a két Force India sem vitte túlzásba a körözést, ám technikai probléma sem Ocont, sem Perezet nem hátráltatta, ennek ellenére mért kör nélkül zárták az FP3-at.

    Az edzés legutolsó perceire kerültek elő a slick gumik, melyet a két Ferrari és  az Alfa Romeo-Saubert vezető svéd Marcus Ericsson ki is használt.

    A McLaren már csak felvezető kört tudott teljesíteni az ultralágyakon, Fernando Alonso pedig hangot is adott elégedetlenségének: „nem tudom, hogy mit csinálunk” – közölte csapatával a rádión keresztül.

    Végeredmény:
    1 Sebastian Vettel Ferrari 1:26.067 Int. 15 kör
    2 Kimi Räikkönen Ferrari 1:28.499 2.432 13 kör
    3 Marcus Ericsson Sauber 1:28.890 2.823 14 kör
    4 Max Verstappen Red Bull 1:31.680 5.613 8 kör
    5 Carlos Sainz Renault 1:33.172 7.105 11 kör
    6 Daniel Ricciardo Red Bull 1:34.043 7.976 14 kör
    7 Valtteri Bottas Mercedes 1:34.174 8.107 14 kör
    8 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.225 8.158 7 kör
    9 Stoffel Vandoorne McLaren 1:34.233 8.166 15 kör
    10 Fernando Alonso McLaren 1:34.298 8.231 13 kör
    11 Pierre Gasly Toro Rosso 1:34.990 8.923 16 kör
    12 Brendon Hartley Toro Rosso 1:35.438 9.371 16 kör
    13 Szergej Szirotkin Williams 1:35.589 9.522 16 kör
    14 Lance Stroll Williams 1:35.828 9.761 8 kör
    15 Romain Grosjean Haas 1:36.171 10.104 6 kör
    16 Charles Leclerc Sauber 1:36.448 10.381 12 kör
    17 Kevin Magnussen Haas 1:36.807 10.740 7 kör
    18 Nico Hulkenberg Renault 1:38.482 12.415 8 kör
    19 Esteban Ocon Force India Mért kör nélkül – 1 kör
    20 Sergio Perez Force India Mért kör nélkül – 1 kör
  • Daniel Ricciardo is megmutatta a 2018-as bukósisakját!

    Daniel Ricciardo is megmutatta a 2018-as bukósisakját!

    Tegnap Max Verstappen idei bukósisakját mutattuk meg nektek, ma a Red Bull másik legénye, Ricciardo sisakja a soros. Az ausztrálnak azért különösen fontos az, hogy „jól nézzen ki” a dolog, mert hazájában kezdődik idén is majd a Forma-1-es szezon, így persze, hogy különleges festéssel készül.

    A sisak tetején van egy Ausztrália térkép is, szokásos helyi dolgokkal, mint például akár a kenguru, vagy a dingó kutya. Az érti igazán az összes poént majd, aki jártas az ausztrál szlengben. Nem meglepő mód, az Aston Martin is hangsúlyosabban jelenik meg Ricciardo sisakján már idén, illetve még két másik kiemeltebb támogatója a csapatnak.

  • Usain Bolt Carrera Cup-os Porschét tesztelt!

    Usain Bolt Carrera Cup-os Porschét tesztelt!

    A világ leggyorsabb embere, a visszavonult jamaikai rövidtávfutó, Usain Bolt privát teszten vett részt a Winton Motor Raceway-en, és kipróbált egy Porsche 911 GT3 Cup-ot.

    A 31 éves, nyolcszoros olimpiai bajnok egy 2014-es specifikációjú autót vezetett mellyel idén az ausztrál Carrera Cupban versenyeztek.

    Egy másik olimpikon sprinter, John Steffensen már biztosan ott lesz a 2018-as Porsche Wilson Security Carrera Cup Australia mezőnyében.

    „Usain remek munkát végzett, első alkalommal a Porsche 911 GT3 Cup autóban. Imádja a motorsportot és nagyon élvezte a vezetést.” – mondta Steffensen.

    A 23Red Racing csapatfőnöke, Cam McConville így fogalmazott: „Egy rossz lábmozdulata sem volt, és a pályát sem hagyta el egyáltalán. Abszolút imádta az élményt. Mielőtt beült, elvittem öt öt körre a Porschéval, majd két körre helyet cseréltünk. Aztán öt további kört ment Johnnal maga mellett, mielőtt 10 kört tett volna meg önmaga. Sikerül 1:30-as időt mennie, ami versenyképes. Ha még pár napot eltöltene az autóban, szerintem jó tempója lenne.”

    „Valójában meglepett, hogy milyen jól ment, de mint minden ilyen kaliberű sportolónak, neki is nagyon jók a reflexei valamint a kéz-szem koordinációja, szóval már csak a versenyautót kell megszoknia. Nagyon örülünk, hogy Usain eltöltött velünk egy napot, és ő is nagyon értékelte a lehetőséget, hogy vezethetett egy 911 GT3 Cup-ot.”

    Boltot legutóbb Lewis Hamitlon autóztatta meg Austinban, természetesen egy Mercedesszel.