Címke: Ausztrál Nagydíj

  • Különös hiba hátráltatta Ricciardot a második szabadedzésen

    Különös hiba hátráltatta Ricciardot a második szabadedzésen

    Daniel Ricciardo frusztráltan fejezte be a pénteki napot, miután a második szabadedzésen probléma akadt a biztonsági övével, ami miatt csak később kezdhette meg a gyakorlást.

    A hazai közönség előtt versenyző pilóta a 17. helyen zárta az első edzést, míg a másodikon már az előkelőbb 8. helyen „intették le”. Az ausztrál realisztikusan látja helyzetét, tudja, hogy csak egy leheletnyi esélye van arra, hogy futam győzelmet szerezzen, ám mégis csalódott volt, mert nem tudott meg többet az autóról, a téli teszt után.

    ,,Őszintén szólva egy nehéz nap áll mögöttem, csak egy kört futottam a lágyabb gumikkal a második edzés végén, ami egy versenyképesebb helyre repített minket. A versenyszimuláció nem sikerült jól, hullámzó volt a teljesítményünk. Még mindig sokat kell tanulnunk az autóról, finomítanunk kell a beállításokon, és néhány trükköt eszközölnünk kell itt-ott. Nico természetesen több tapasztalattal rendelkezik e téren, én csak most tanulom, hogy mennek erre felé a dolgok, talán néhány trükköt el leshetek majd tőle, aztán az idő előre haladtával akár ő is tanulhat tőlem.” –nyilatkozta a nap végén az ausztrál pilóta.

    Ricciardo kitért az ülés problémára is, ami miatt nem sikerült időben elkezdenie az edzést.

    ,,Egy kicsit megcsúszottunk az edzésen, csak egy kis apró hiba volt az övvel. Furcsa volt az egész, ugyanis először nagyon laza volt, aztán igazítottak rajta, utána meg nem lehetett már megszorítani se. Gond akadt a méréssel. Meg kell vizsgálnunk mi történt.”

  • Kicserélték a kasztnit Verstappen autójában

    Kicserélték a kasztnit Verstappen autójában

    A második szabadedzést követően a Red Bull úgy döntött, kasztnicserét hajtanak végre Max Verstappen autójában. Az okok még tisztázatlanok, a csapat nem fedte fel, miért volt erre szükség, ám egy biztos, ezért a műveletért nem jár majd büntetés a holland versenyzőnek.

    A holland GrandPrixRadio értesülései szerint három különböző ok is állhat a csere mögött. Először is, lehet, hogy a kasztni megsérült, másodszor lehet probléma a kábelezéssel, vagy akár az üzemanyagtartályban lelhettek egy repedésre.

    Szintén a fent említett forrás számolt be arról, hogy a hiba fennállása miatt, nem tudta rendesen teljesíteni Verstappen a kijelölt programját a második gyakorláson. Idén a kasztnik még komplexebbé váltak a szabályváltoztatásoknak köszönhetően, emiatt sokkal több minden kapcsolódik az említett elemhez, mint korábban. Ezért is dönthettek úgy az osztrák alakulatnál, hogy egy komponens helyett az egészet kicserélik, ugyanis kevesebb lesz így az esélye annak, hogy újabb problémát észlelnek a hétvégén a megnevezett egységgel kapcsolatban.

  • Ausztrál Nagydíj: Hamilton az élen a második szabadedzésen is

    Ausztrál Nagydíj: Hamilton az élen a második szabadedzésen is

    Az Ausztrál Nagydíj második szabadedzését is Lewis Hamilton nyerte, ám nem sokkal maradt el tőle csapattársa, Valtteri Bottas.

    Őket azonban nem a Ferrarik, hanem a Red Bullok követik Verstappen-Gasly sorrendben.

    Vettel az ötödik helyen zárt, míg az edzés végén megpördülő Leclerc a kilencedik lett.

    Jól ment viszont az Alfa Romeóval Kimi Räikkönen, és a Renault versenyzői is javítottak az első edzéshez képest.

    A lista legalján ismételten a két Williams található, alapos lemaradással.

    Versenyző Autó Legjobb köridő Kül. Körök
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:22.600 33
    2 Valtteri Bottas Mercedes 1:22.648 0.048 33
    3 Max Verstappen Red Bull/Honda 1:23.400 0.800 33
    4 Pierre Gasly Red Bull/Honda 1:23.442 0.842 31
    5 Sebastian Vettel Ferrari 1:23.473 0.873 35
    6 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 1:23.572 0.972 40
    7 Nico Hulkenberg Renault 1:23.574 0.974 37
    8 Daniel Ricciardo Renault 1:23.644 1.044 31
    9 Charles Leclerc Ferrari 1:23.754 1.154 35
    10 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1:23.814 1.214 37
    11 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1:23.933 1.333 36
    12 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:23.988 1.388 27
    13 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1:24.011 1.411 38
    14 Carlos Sainz McLaren/Renault 1:24.133 1.533 26
    15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 1:24.293 1.693 37
    16 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 1:24.401 1.801 34
    17 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 1:24.675 2.075 40
    18 Lando Norris McLaren/Renault 1:24.733 2.133 26
    19 George Russell Williams/Mercedes 1:26.453 3.853 32
    20 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:26.655 4.055 33

     

  • 8 századon belül a top 3 az első szabadedzésen!

    8 századon belül a top 3 az első szabadedzésen!

    Túl vagyunk a szezon első szabadedzésén, Melbournben, amely nagyon szoros végeredményt hozott, legalábbis a top 3 tekintetében!

    Lewis Hamilton, Sebastian Vettel és Charles Leclerc 8 tizedmásodpercen belül végeztek!

    A Toro Rosso újonca, Alexander Albon azonban összetörte autóját, míg a Williamseknek nagyon jelentős lemaradással kell szembenézniük.

    Versenyző Autó Legjobb köridő Kül. Körök
    1 Lewis Hamilton Mercedes 1:23.599 26
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1:23.637 0.038 18
    3 Charles Leclerc Ferrari 1:23.673 0.074 18
    4 Max Verstappen Red Bull/Honda 1:23.792 0.193 22
    5 Valtteri Bottas Mercedes 1:23.866 0.267 30
    6 Kimi Raikkonen Alfa Romeo/Ferrari 1:24.816 1.217 18
    7 Daniil Kvyat Toro Rosso/Honda 1:24.832 1.233 30
    8 Pierre Gasly Red Bull/Honda 1:24.932 1.333 23
    9 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1:24.934 1.335 24
    10 Nico Hulkenberg Renault 1:25.015 1.416 11
    11 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo/Ferrari 1:25.166 1.567 23
    12 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1:25.224 1.625 18
    13 Alexander Albon Toro Rosso/Honda 1:25.230 1.631 21
    14 Carlos Sainz McLaren/Renault 1:25.285 1.686 19
    15 Lance Stroll Racing Point/Mercedes 1:25.288 1.689 26
    16 Sergio Perez Racing Point/Mercedes 1:25.498 1.899 21
    17 Daniel Ricciardo Renault 1:25.634 2.035 16
    18 Lando Norris McLaren/Renault 1:25.966 2.367 31
    19 Robert Kubica Williams/Mercedes 1:27.914 4.315 25
    20 George Russell Williams/Mercedes 1:28.740 5.141 25
  • Hangolódj az F1-es szezonnyitóra a Racingline.hu kvízével!

    Hangolódj az F1-es szezonnyitóra a Racingline.hu kvízével!

    Mint azt nem régiben bevezettük, igyekszünk minden csütörtökön egy kvízt hozni nektek, hogy különféle autósportos témákban tesztelhessétek tudásotokat.

    Már megérkezett a Forma-1 mezőnye Ausztráliába, a szezonnyitó verseny helyszínére, és nagyon lázban ég minden F1 rajongó, így e heti kvízünk témája nem más lett, mint a Forma-1-es Ausztrál Nagydíj.

    Te mennyire vagy képben? 😉

    Aki szeretné, árulja el nekünk bátran az eredményét, Facebook oldalunkon!

    Korábbi kvízeinket a kvíz címke alatt találjátok.

     

  • Magyar szereplője is lesz az idei Forma-1-es szezonnak

    Magyar szereplője is lesz az idei Forma-1-es szezonnak

    Sajtóközlemény – A hétvégén az Ausztrál Nagydíjjal hivatalosan is kezdetét veszi a 2019-es Forma 1-es szezon. Sokan tekintenek nagy várakozással az ötszörös győztes brit Lewis Hamilton, valamint a négyszeres világbajnok német Sebastian Vettel csatájára, de idén magyar szereplője is lesz a Forma 1-es szezonnak.

    Az idei szezonra pedig nem mást szerződtettek, mint a népszerű mentalistát, Danny Blue-t. Ő ugyan nem a versenypályán mérkőzik majd meg, hanem közvetlenül a box utca feletti Paddock Clubban fogja a versenyzőket, vendégeket és hírességeket szórakoztatni.

    A mentalistát az elmúlt két évben már szerződtették a Hungaroringre is, de idén úgy döntöttek a szervezők, hogy a szezon számos versenyére magukkal viszik a magyar mentalistát. Így A bahrein-i futammal kezdve, Baku, Hockenheim, Silverstone, Monza és Abu Dhabi futamokon sem lesz hiány gondolatolvasásból. “Igen, valóban felkértek, hogy kísérjem el a száguldó cirkuszt az idei szezonban, a naptárainkat egyeztetve pedig minden harmadik futamon részt fogok tudni venni.” – nyilatkozta Danny Blue.

    Miközben a konstruktőrök a Barcelonában rendezett hivatalos tesztek során felkészültek az idényre, addig a magyar mentalista sem tétlenkedett: újabbnál újabb kísérleteken törte a fejét, hogy a Club VIP vendégeit tudja szórakoztatni, ahogy tette azt Will Smith-el vagy épp Ashton Kutcherrel.

    Danny Blue exkluzív műsorát nem a színpadra tervezte, hanem az emberek közé, azaz gondoskodni fog arról, hogy a gondolatolvasás élményét mindenki személyesen és közvetlen közelről élje át.Danny Blue es Daniel Ricciardo Forma1 racingline, racinglinehu, racingline.hu

    A Paddock Club egyébként a versenyek ötcsillagos lelátója közvetlenül a célegyenes előtt. A vendégek pezsgő és 5 fogásos ebéd mellett élvezhetik a versenyeket és ahol a nagydíj előtt a pilóták családias hangulatban mesélnek az élményeikről, a szórakoztatást pedig Danny Blue nyújtja. “Tavaly már Ricciardo is kiakadt, amikor nem értette, hogy hogyan találtam ki, hogy milyen színre gondolt, de természetesen fontolgatom, hogy papírra vessem a jóslatomat az idei szezon győztesének nevével.” – mesélte a mentalista.

    Nem csak Danny-nek vannak tippjei, hanem már a szakértők is találgatnak a gyorsasági világbajnokság 70. szezonja kapcsán, mindenesetre izgalmas szezonnak ígérkezik. A 21 futamos idény december 1-jén, Abu-Dhabiban zárul. Danny Blue-val pedig számos helyszínen, köztük Budapesten is találkozhatnak majd a vendégek, akik a nagyszerű verseny mellett felejthetetlen gondolatolvasó élményeket is hazavihetnek.

  • Megvan, ki lesz a versenyigazgató Whiting helyett a szezonnyitón

    Megvan, ki lesz a versenyigazgató Whiting helyett a szezonnyitón

    Miután ma váratlanul elhunyt a Forma-1 versenyigazgatója, Charlie Whiting, akit az egész sport gyászol most, az FIA megnevezte, hogy ki látja majd el Whiting feladatait a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon.

    Az FIA Michael Masit, a korábbi helyettes versenyigazgatót jelölte ki a feladatra, aki most versenyigazgató, biztonsági igazgató és állandó rajtoltató lesz Melbourne-ben.

    „Az FIA Formula One Sportszabályzatának 1-es függelékének B része meghatározza, hogy Mr Charlie Whitingnak kellene lennie a versenyigazgatónak, biztonsági delegáltnak és az állandó rajtoltatónak.” – áll az FIA közleményében.

    „Az FIA Nemzetközi Sportkódex 11.9.3b cikkelye szerint a Sportszabály úgy módosul, hogy Mr Michael Masi lesz a versenyigazgató, biztonsági delegált és állandó rajtoltató.”

  • A McLaren is eltüntette a „dohányreklámot” a szezonnyitóra

    A McLaren is eltüntette a „dohányreklámot” a szezonnyitóra

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy miután az ausztrál hatóságok aggályosnak tartották a Mission Winnow (szerintük) dohánytermékekre utaló kampányát, a feliratokat az Ausztrál Nagydíj idejére eltávolították a Ferrarikról.

    Mostanra azonban az is kiderült, hogy a McLaren is eltávolította autóiról és ruházatáról a British American Tobacco (BAT) hasonló kampányának (A Better Tomorrow) feliratait. Helyére a 7-Eleven bolthálózat került.

    A Ferrarihoz hasonlóan a McLaren is azt állítja, hogy ez a változás csak az Ausztrál Nagydíjra szól.

    A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown korábban cáfolta, hogy a „A Better Tomorrow” kampány csak egy a szabályokat kijátszó mód lenne arra, hogy dohánytermékeket promótáljanak.

    Embed from Getty Images

  • Módosítások várhatók a melbourne-i pályán

    Módosítások várhatók a melbourne-i pályán

    Andrew Westacott, az Ausztrál Nagydíjnak helyszínt adó melbourne-i pálya promótere elárulta, az idei versenyhétvége után változtathatnak a jelenlegi aszfaltcsíkon.

    Habár unalmasnak korántsem nevezhető az Albert Parkban elterülő pálya, Charlie Whitingék meg fogják vizsgálni a potenciális változtatási lehetőségeket, mellyel az előzések számának növekedését segítenék elő.

    „Valószínűleg újraaszfaltozásra is szükség lesz” – monda Westacott.

    Westacott nyilatkozata alapján szimulációkkal is vizsgálják a jövőbeni változtatásokat, a folyamatba pedig Ross Brawnt, valamint Mark Webbert, korábbi Forma-1-es versenyzőt is bevonnak.

    Hatalmas átalakulásra viszont nem kell számítani: „A pálya geometriáját egy tó határozza meg és fix területek, valamint épületek lettek felállítva a sporteseményekhez” – tette hozzá Westacott.

  • Az Uber is pályára lép Melbourne-ben!

    Az Uber is pályára lép Melbourne-ben!

    Hibátlan ötlet alapján kiváló szponzoráció érkezett az F1 Experience-hez.

    A Forma-1 tiszteletbeli tizenegyedik csapatának élményautóztatása kialakított kétüléses autóit ugyanis Melbourne-ben nem más támogatta be, mint az Uber közösségi fuvarozó vállalat.

    Ezen apropóból persze külön a Forma-1-re igazított kedvezménnyel is készült az Uber azok számára, kik F1-es belépőt tudnak felmutatni, valamint nyerni is lehet velük, méghozzá élménykört a kétüléses F1-es autóval.

    Úgy tudni, hogy egyelőre az együttműködés csak az Ausztrál Nagydíjra szól, de kíváncsian várjuk, hogy kiterjesztik-e majd más versenyhelyszínekre is.

    https://www.instagram.com/p/BuvEPG6Hi99/

    https://www.instagram.com/p/Bu7w2-Fn-FC/