Szerk Racingline.hu

Címke: Ausztrál Nagydíj

  • Új motort kap Fernando Alonso Ausztráliára

    Új motort kap Fernando Alonso Ausztráliára

    Megtalálta a felelőst az Alpine Fernando Alonso szaúdi kieséséért, a franciák számára pedig rossz hír, hogy ez a hiba az adott motort végét is jelentette.

    Nagyon erős teljesítményt mutatott az Alpine Jeddah-ban, Fernando Alonso és Esteban Ocon is sok pontot szerezhettek volna, ám a verseny utolsó harmadában a spanyolt utolérte a technika ördöge, így csak a francia márkatársa tudott pontokat gyűjteni.

    A csapat elmondása szerint a kiesést a vízpumpa meghibásodása okozta, emiatt Melbourne-ben teljesen új belsőégésű motort szerelnek be a kétszeres világbajnok autójába. Ez már a harmadik egysége lesz ebből az elemből, ezzel pedig nagyon nehéz helyzetbe kerül, hiszen a szabályok értelmében egy évben büntetlenül csak három belső égésű motort használhatnak fel egy autóban.

    „Nem maga a motor mondta fel a szolgálatot, hanem a vízpumpa. Ez hűtési gondokhoz vezetett, a motor kevésbé tudott lehűlni, az olaj túlmelegedett, stb., ezek mind további aggodalmakra adtak okot. Fernando tudott tovább vezetni és a motor is működött tovább, de kevésbé ideális körülmények között. A pumpa végül szétesett és beleesett a motorba. Nagyon nehéz lett volna megjavítanunk, még ha a motor fizikai épségét nem érinti közvetlenül, számokra így is elveszett, egy motorral kevesebből gazdálkodhatunk.” – magyarázta Laurent Rossi vezérigazgató.

  • Az Aston Martin bejelentette Vettel visszatér az Ausztrál Nagydíjra

    Az Aston Martin bejelentette Vettel visszatér az Ausztrál Nagydíjra

    Sebastian Vettel visszatér az Aston Martinhoz a következő, ausztráliai Forma-1-es futamon, miután a koronavírus miatt kihagyta a szezon első két futamát.

    A négyszeres F1-es világbajnok Vettel tesztje a bahreini szezonnyitó előtti napokban pozitív lett, emiatt nem vehetett részt a versenyhétvégén, és az Aston Martin Nico Hülkenberget hívta be a helyére. Vettelnek nem sikerült időben visszaküldenie a negatív tesztjét, hogy részt vehessen az év második futamán Szaúd-Arábiában, így újra Hülkenberg helyettesítette.

    Most azonban az Aston Martin bejelentette, hogy Vettel visszatér a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjra, miután alkalmasnak nyilvánították.

    Ez lesz tehát Vettel szezonkezdete, ami lehetőséget ad a német pilótának, hogy a nehéz évkezdet után megfordítsa az Aston Martin pályán elért szerencséjét. Az Aston Martin egyike annak a két istállónak, amelyek még nem szereztek pontokat az idei szezonban, a legjobb eredményt a 12. és a 13. helyen érték el Hülkenberggel és Lance Stroll-lal Szaúd-Arábiában.

    A Motorsport.com-nak Jeddah-ban Hülkenberg kifejtette, hogy valószínűleg elérhető közelségben lenne Ausztráliához, ha megint helyettesíteni kellene, de nem számít arra, hogy szükség lesz rá:

    „Még egyeztetünk róla. Lehet, hogy közelebb leszek Ausztráliához, hogy némileg készenlétben legyek, és ha helyzet lesz, akkor legalább nem Európában, hanem egy kicsit közelebb leszek.”

    Hülkenberg a szaúd-arábiai futam után azzal poénkodott, hogy elégedett volt a „tiszta” és „hibátlan” futamával, tekintve, hogy ő „az öreg berozsdásodott srác”, hiszen 2019 óta nem versenyzett teljes munkaidőben:

    „Az elmúlt 10 nap igen váratlanul ért, nagyon eseménydús, mozgalmas, elképesztően intenzív volt, de élveztem. Azt hiszem, pár év múlva boldog emlékekkel fogok visszatekinteni erre az időszakra.”

    Vettel visszatérése 2019 óta az első Ausztrál Nagydíjon lesz, miután a 2020-as és 2021-es versenyeket a COVID-19 miatt lefújták. A 2020-as futamot mindössze néhány órával a tervezett szabadedzés előtt törölték, miután pozitív koronavírusos esetet találtak az F1-es paddockban.

  • Marko részleteket osztott meg a Red Bull jelentős frissítéséről

    Marko részleteket osztott meg a Red Bull jelentős frissítéséről

    Helmut Marko megígérte, hogy a Red Bull egy olyan frissítésen dolgozik az autójukra, amely jelentős lökést adhat nekik a pályán.

    A szezon kezdete előtt Marko beismerte, hogy a csapat küszködött az autójuk súlyával. A 2022-es szabályok értelmében a súlyhatár 795 kg-ra emelkedett az üzemanyag nélkül, ami 43 kg-mal nehezebbé teszi az autókat a tavalyihoz képest. Most azonban úgy tűnik, hogy a Red Bull hamarosan előrelépést tehet a kérdésben, Marko ugyanis utalt rá, hogy a frissítés már az Emilia Romagna Nagydíjon, a versenynaptár negyedik fordulóján, áprilisban megérkezhet. Marko az osztrák Servus TV-nek nyilatkozott:

    „A Ferrari egy olyan autó, amely mindig gyors, minden körülmény között, függetlenül a hőmérséklettől vagy a gumiktól.

    „A mi autónk egyértelmű, hogy nehezebben hangolható, de Imolára már könnyebbek leszünk.”

    Marko bízik abban, hogy ez előnyt ad a Milton Keynes-i bázisú alakulatnak a Ferrarival vívott csatában, bár elismeri, hogy a két csapat jelenleg hihetetlenül közel van egymáshoz. Az osztrák szakember az RB18-as súlycsökkenésével kapcsolatban így folytatta:

    „Ez jelentős időelőnyt, tehát nyereséget jelentene számunkra. Úgy gondolom, jó a helyzetünk, de a Ferrarival egy szinte egyenrangú ellenfelünk van. Charles Leclerc abszolút hibátlanul vezet ezen szezonban, tehát izgalmas év lesz.”

    A következő futam a naptárban az Ausztrál Nagydíj, amelyet az április 8-10-i hétvégén rendeznek. Ez lesz a Forma-1 első látogatása a helyszínen 2019 óta, mivel az elmúlt két nagydíjat ugyanis a koronavírus-járvány miatt törölték.

    Marko nem akarja megjósolni, hogy a Red Bull miképp fog szerepelni az Albert Parkban, de mindenképpen izgalmas versenyre számít:

    „Szerintem többé-kevésbé olyan lesz, mint itt Szaúd-Arábiában. Minden attól függ, hogy ki tudja a lehető legjobban beállítani az autót. A pálya korábban megfelelt nekünk, de nehéz. Feltehetően újra különösen izgalmas lesz.”

  • Breaking: Hülkenberg újra Vettel helyén a Szaúd-Arábiai Nagydíjon is

    Breaking: Hülkenberg újra Vettel helyén a Szaúd-Arábiai Nagydíjon is

    Az Aston Martin megerősítette, hogy Nico Hülkenberg újra Lance Stroll mellett versenyez majd Szaúd-Arábiában, Sebastian Vettel pedig az Ausztrál Nagydíjra tér vissza.

    Honfitársa lép megint Vettel helyére az Aston Martinnál a második egymást követő versenyhétvégén, ezúttal Szaúd-Arábiában. Utóbbi ugyanis még mindig a koronavírus fertőzése után lábadozik. A csapat rövid közleményében ez áll:

    „Annak ellenére, hogy az AMR22-essel nem tett meg elég kilométert, Nico jól megbirkózott a feladattal Bahreinben, és biztosak vagyunk benne, hogy Jeddah-ban is ugyanezt fogja tenni. Azzal számolunk, hogy Sebastian Vettel az Ausztrál Nagydíjra már fitt lesz. Nico Hülkenberg fog Lance Stroll mellett edzeni, időmérő edzésen és versenyen részt venni.”

    Ugyan a tartalékosnak nem volt valódi tapasztalata az AMR22-ről, és rendkívül későn kapta meg a „behívóját”, Hülkenberg gyorsan alkalmazkodott, és Sakhirban felülmúlta csapattársát, Strollt. A verseny napján ugyanakkor egyik pilóta sem szerzett pontot, így az Aston Martin egyike annak a négy csapatnak – a Williams, a McLaren és a Red Bull mellett -, amelyek üres kézzel távoztak az első fordulóról.

  • Ausztrália is tiltólistára tenné az orosz versenyzőket

    Ausztrália is tiltólistára tenné az orosz versenyzőket

    A Motorsport.com információi szerint Ausztrália motorsport irányító testülete jelenleg ugyanazt az eltiltást fontolgatja az orosz versenyzők kapcsán, amelyet a Motorsport UK is megfogalmazott.

    Akárcsak az Egyesült Királyság, az ausztrálok is azt követően jutottak erre a döntésre, hogy az FIA nem tiltja be az orosz versenyzők szereplését, hanem ragaszkodik ahhoz, hogy semleges minőségben, az FIA zászlaja alatt versenyezhessenek.

    „Az ügyet a szövetségi hatóságokkal és az Australian Grand Prix Corporationnel konzultálva vizsgálják” – mondta a Motorsport Australia szóvivője a Motorsport.com-nak.

    Egy ausztrál tilalomnak lényegesen kisebb hatása lenne, mint az Egyesült Királyságénak, pusztán a földrajzi elhelyezkedés és Ausztrália nagyrészt önálló motorsport-iparága miatt.

    Ez azonban azt jelentené, hogy Nikita Mazepin valószínűleg nem indulhatna a jövő hónapban megrendezésre kerülő Ausztrál Nagydíjon.

    A  Haas csapat hivatalosan még nem jelentette be döntését Mazepin jövőjével kapcsolatban.

  • Ricciardo és Latifi reméli, hogy idén már lesz hazai versenye

    Ricciardo és Latifi reméli, hogy idén már lesz hazai versenye

    Daniel Ricciardo és Nicholas Latifi szeretne hazai közönség előtt versenyezni idén.

    Az elmúlt két évben már jól megszokott helyszínek kerültek ki a körforgásból a koronavírus-járvány miatt. Japán, Szingapúr és Melbourne már egy ideje vár arra, hogy ismét fogadhassa a száguldó cirkuszt. Idén úgy tűnik, hogy ez a kívánságuk teljesülhet majd.

    Daniel Ricciardo nagyon szeretné újra átélni a hazai versenye hangulatát. Áprilisra időzítette az F1 az Ausztrál Nagydíjat, így a McLaren pilótája reméli, hogy most már nem áll semmi a futam útjába.

    „Már nagyon várom. A pályát átépítették, így még érdekesebb lesz. Nagyon boldog vagyok amiatt, hogy végre hazatérhetek. Ha az új koncepciók valóban megkönnyítik az előzéseket és az egymással való küzdelmet, akkor az eddigi évekhez képest egy egészen más versenyt láhatunk majd Melbourne-ben.” – nyilatkozta a 32 éves pilóta.

    Ugyanakkor Ausztrália szigorú szabályai még pár kérdéskört felvethetnek. Novak Djokovic drámája után Ricciardo reméli, hogy ilyen többet nem fordul elő:

    „Remélem az, ami Djokoviccsal történt, az egy egyszeri eset volt. Úgy vélem, mindenki más el tud jutni Ausztráliába, ha be van oltva. Ha van oltás, akkor nem lehet probléma.”

    Nicholas Latifi még sosem élhette át versenyzőként a hazai futamok mámorát a Forma-1-ben, hiszen Kanada is parkolópályára került a Covid-19 miatt. A Williams versenyzője reméli, hogy idén fordul majd a kocka:

    „A harmadik szezonomat fogom teljesíteni az F1-ben, és még nem tudtam hazai közönség előtt versenyezni. Szorítok, hogy harmadjára már legyen szerencsém.” – nyilatkozta Latifi.

    Ugyanakkor az orosz-ukrán helyzet miatt akár Szocsi és Baku is búcsút inthet idén a Forma-1-nek. Természetesen a sportág figyelemmel kiséri a történéseket, így ha szükségesnek találják, akkor törlik a szóbanforgó fordulókat.

  • Ausztrália pontosított – aki nem veszi fel a vakcinát, úgy jár, mint Djokovic

    Ausztrália pontosított – aki nem veszi fel a vakcinát, úgy jár, mint Djokovic

    Ausztrália a Forma-1-es versenyzőknek sem kegyelmez, így aki nem oltatja be magát, az nem léphet be az országba.

    A koronavírus miatt már két Ausztrál Nagydíjnak is búcsút intett a mezőny, azonban idén már mindegyik fél szeretné ha megvalósulna a futam. Ugyanakkor van egy kitétele is ennek: minden résztvevőnek kell rendelkeznie koronavírus elleni oltással.

    Az ausztrál állam ismét megerősítette ezt a kitételt, ugyanis a szerb teniszező kapcsán némi fennakadásba ütköztek.

    Andrew Westacott, az ausztrál futam versenyigazgatója így ismét tisztázta a belépéshez szükséges feltételeket:

    ,,A szabályok egyszerűek és egyértelműek az országba való bejutáshoz és a verseny itteni működéséhez. 100%-osan, mindenkinek be kell oltatnia magát, senki nem kérhet felmentést senkitől. Ezek az intézkedése már jóval az Austral Open előtt is érvénybe léptek. Ezeket a szabályokat a Forma-1 és az FIA megértette és elfogadta. Bele is fogják írni a szabályzatukba. Így a bejutás csupán egy ‘rítus’ lesz. Zéró tolerancia van. Legyen szó Lewis Hamiltonról, vagy akár Valentino Rossiról. Ha pozitív tesztet produkálsz, nem versenyzel.”

    A Forma-1 már kötelezővé tette az oltást:

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy a botrány elkerülése végett a sportág már intézkedésbe is kezdett. Így ettől az évtől csak az dolgozhat a paddockban, aki már megkapta az előírt oltásmennyiséget.

    Ugyanakkor sajtóértesülések szerint az összes versenyző be van oltva, így nem lesznek fennakadások, ha Ausztráliába lépnek.

     

  • Albert Park elkészült a 2021-re ígért felújításokkal

    Albert Park elkészült a 2021-re ígért felújításokkal

    Egy év késéssel bemutatkozhat az Albert Park új vonalvezetése, mivel a mezőny két év kihagyás után idén visszatér Ausztráliába.

    Miután 2017-ben csak egy előzés történt a pályán, 2018-ban egy harmadik DRS zónával próbálták orvosolni az Ausztrál Nagydíj előzési gondjait. A verseny szervezői azonban hozzáláttak a probléma megoldásának.

    Azóta az újraaszfaltozás és a boxutca módosítása mellett kicsit átalakították a vonalvezetést is, de járvány és az F1 kimaradása miatt nem siették el a dolgot. Eredetileg 2021 elején debütált volna az új pálya, de végül a nagydíjat áthelyezték év végére, majd törölték is.

    Továbbra is kérdések merültek a versennyel kapcsolatban, mivel nemrég Novak Djokovictól is megtagadták a belépést az Australian Open előtt. Amennyiben tényleg lesz Ausztrál Nagydíj az Albert Parkban, teljesen más élményre számíthatunk, mint eddig.

    A változtatások arra szolgáltak, hogy az autók jobban tudják majd követni egymást, ezt a hatást erősítik majd a 2022-es új aerodinamikai szabályok is. Az újraaszfaltozás és a nagyobb felnik miatt pedig a gumik is teljesen máshogy viselkednek majd, mint eddig.

    „Most már jobban tudják majd követni egymást a pilóták, könnyebben lehet majd előzni, és jobb helyzetbe kerülni.” – kezdte a magyarázatot Andrew Westacott, az Ausztrál Nagydíjért felelős cég elnöke a motorsport.com-nak. – „Főleg a 11-es kanyarban számítunk több előzésre.”

    „További öt kanyart szélesítettünk ki, a sebességnövekedés a 6-os kanyarban lesz a legnagyobb, 90-ről 150 km/h-ra. Emiatt nagyobb sebességgel mehetnek majd végig a tó partja mentén, négy és fél G-s erőhatás mellett.”

    „A versenyzést szeretnénk jobbá tenni, az F1 is ezért változtatta meg az autók kinézetét, és emiatt aszfaltoztunk le a pályát 25 év óta először.”

  • Az Ausztrál Nagydíj főnöke bízik benne, hogy elkerülhetnek egy újabb Djokovic-féle esetet

    Az Ausztrál Nagydíj főnöke bízik benne, hogy elkerülhetnek egy újabb Djokovic-féle esetet

    Az Ausztrál Nagydíj ügyvezető igazgatója, Andrew Westacott arra számít, hogy az F1 képes lesz megfelelni a szigorú ausztrál oltási szabályoknak.

    A sport világában az elmúlt hetek egyik központi témája mindenképp a férfi tenisz világranglistáját vezető Novak Djokovic körül kialakult huzavona volt. A szerb világsztár ugyanis oltatlanul indult volna a melbourne-i Australian Openen, amit végül nem engedélyeztek, és kitoloncolták az országból.

    „Ez egy hatalmas sztori most, amelyről minden sportrajongó és sportújságíró világszerte tudósíthatott, ezért Melbourne került a figyelem középpontjába” – szögezte le Westacott. „A végkimenetel miatt azonban nem feltétlen volt pozitív ez a figyelem, mint ahogy az lenne ilyen nagyszerű események kapcsán. A nagyszabású események kétélűek, ezt mindig láthatjuk is, legyen szó az F1-ről, a Grand Slam-versenyekről, a golfbajnokságokról, vagy az olimpiai játékokról. Ha jól rendezed meg őket, akkor megveregetik a válladat, ha pedig rosszul rendezed meg őket, vagy problémák merülnek fel, akkor a közvélemény ítélkezik feletted. Ez történt itt is, és a sportrajongókon vagy a sportújságírókon múlik, hogy megítéljék, elvesztettük-e jó hírnevünket. De kétségtelen, hogy az emberek sok területen ítélkeztek és figyelték ezt, ezt tudom, mert sok emberrel foglalkozunk globális szinten.”

    Az F1 2019 után először rendez az Albert Parkban futamot április 10-én a tervek szerint.

    „2020. március 13-án töröltük a versenyünket, a következő eseményünk pedig 2022 áprilisában lesz” – kanyarodott rá az F1-re. „Ez idő alatt a világon 41 eseményt rendeztek, és mindenhol a világjárvány különböző szakaszaiban jártunk és különböző határátlépési körülmények voltak. A Forma-1 mindannyiszor képes volt működni és megőrizni folytonosságot. A sport és az utazó kontingens számára kötelező követelmény, hogy a belépési pontokon megfeleljen, és Ausztráliában és Melbourne-ben is így lesz.”

  • Kötelezővé teszi a koronavírus elleni oltást a Forma-1 is

    Kötelezővé teszi a koronavírus elleni oltást a Forma-1 is

    A Forma-1 úgy döntött, hogy kötelezővé teszi a oltást a sportágban szereplőknek.

    Novak Djokovic drámája miatt a száguldó cirkusz is a tettek mezejére lépett, ugyanis nem szeretnének hasonló helyzetet előidézni. A szerb teniszező az Ausztrál Openen játszott volna, ám oltás hiányában ezt az ország nem tette lehetővé.

    Ausztrália már hónapokkal ezelőtt közzétette, hogy aki nem vette fel a vakcinákat, az nem utazhat be az országba. Legyen szó Forma-1-es versenyzőről, vagy más sportolóról, senki sem kivétel.

    A helyzet monitorozása mellett az F1 is elgondolkodott a lehetőségen, majd a Motorsport Világtanács jóváhagyta a törekvéseket.

    ,,Az egyik dolog, amit a Motorsport Világtanács ülésén jóváhagytak, az az volt, hogy elővigyázatosságból a paddockban dolgozó összes F1-es munkatársat be kell oltatni.” – idézi Stefano Domenicalit a spanyol Marca.

    Számításaik szerint így átvészelik az előírt korlátozásokat, és elkerülik az olyan helyzeteket, amikbe Djokovic is került.

    ,,A vakcinák és a következő körös oltások biztosítják a kiutat ebből a helyzetből. Mindenkit biztonságban kell tartanunk, és együtt kell haladnunk előre. Én is beoltattam magam, és mindenkit arra kérek, hogy tegyen ugyanígy. A Forma-1 így haladhat előre, így mindenkit arra kérünk, hogy vegyek ki a saját részét ebből.” – tette hozzá az olasz vezető.