Címke: aukció

  • Ezt vegye, akinek sok a pénze: Schumacher és Räikkönen egyik F1-es autójára is licitálni lehet

    Ezt vegye, akinek sok a pénze: Schumacher és Räikkönen egyik F1-es autójára is licitálni lehet

    A napokban több régi F1-es autó is kalapács alá kerül árveréseken, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen és Mario Andretti egyik Ferrariját, McLarenjét, illetve Lotusát lehet megvásárolni.

    Egész pontosan egy 2002 elején használt F2001b-ről, egy 2006-os MP4/21-ről és egy 1978-as Lotus 79-ről van szó. Ezek közül várhatóan az első krómfestésű McLaren talál majd új gazdára a legkevésbé drágán, de a becslés szerint így is 2,5-3,5 millió dollárt kell kifizetni érte, azaz nagyságrendileg egymilliárd forintot (plusz mínusz párszáz millió forint, de ezen a szinten ki számolja már ezt).

    Räikkönen az említett modellel pont nem volt sikeres, 2003-tól 2009-ig ez volt az egyetlen szezon, amelyben egyetlen győzelmet sem szerzett. A kocsit a szezon első felében használta több futamon.

    A Bonhams intézi az árverést a McLarenre, csakúgy, mint Andretti Lotusára, amely arról híres, hogy ez volt a szívóhatást először csúcsra járató autó az F1 történetében, az amerikai pilóta világbajnok is lett vele. A szakértők úgy kalkulálnak, hogy ez a kocsi 6,5-9,5 millió dollár közötti összegért talál új gazdára.

    Történelmi Verstappen-ereklyére hirdettek licitet

    Schumacher Ferrarija pedig azért ritka, mert ez egy átmeneti autó volt 2002 elején, a csapat ugyanis csak a szezon közben vetette be a legfrissebb modelljét – vagyis nem elírás, hogy a német a 2001b-t 2002-ben használta, az első két nagydíjon.

    Nagy akadályba azért nem ütközött Schumacher, az első versenyt megnyerte, míg a másodikon harmadik lett, miután a rajtnál ütközött Juan Pablo Montoyával. Licitálni az RM Sotheby-nél lehet a Ferrarira augusztus 16. és 19. között. Az autót 2003-ban egy svájci gyűjtő vásárolta meg és rendszeresen pályára vitte azt pályanapokon, a mostani tulajdonosához 2011-ben került.

    Az aukciósháznál a szép Ferrarin túl megszerezhetők egy japán rajongó 30 éven át felhalmozott ereklyéi is, többek között Michael Schumacher több bukósisakja vagy egy Ayrton Senna és Alain Prost által 1989-ben aláírt pezsgősüveg.

  • Kifejezetten drágán kelt el Verstappen egyedi autója

    Kifejezetten drágán kelt el Verstappen egyedi autója

    Kalapács alá került egy régebbi generációs Honda Civic Type R, amit Max Verstappen vezetett még 2021 folyamán, mielőtt megszerezte volna az első világbajnoki címét a Forma-1-ben. Az aukciót végül egy 75.000 eurós – kevéssel több, mint 30 millió forintos – ajánlat nyerte meg.

    Verstappen kiváltképpen Hollandiában használta ezt a Hondát utcai autót, amibe az eladás előtt 58.000 kilométert tett bele. Az aukcióból befolyt teljes összeg a Red Bull jótékonysági szervezetét, a Wings for Life-ot illeti majd. Az autó már csak azért is egyedinek számít, mert a Red Bull holland kiválóságának aláírása is rajta van a csomagtartón, illetve a műszerfalon is.

    Verstappen még 23 éves korában kapta az autót ajándékba, és elmondása szerint „egy hihetetlen autó és rendkívül büszke is rá.” Azonban a Forma-1 regnáló bajnokának egyáltalán nem kell szomorkodnia, ugyanis nemrégiben Japánban járt a Honda által szervezett rendezvényen, ahol az újabb bajnoki címéért egy 150.000 euróba kerülő Honda NSX Type S-t kapott ajándékba a japán márka képviselőitől.

  • Duplázott és rekordot döntött Schumacher 2003-as Ferrarija

    Duplázott és rekordot döntött Schumacher 2003-as Ferrarija

    A 2003-as világbajnok Ferrari megdöntötte a modern Forma-1-es autók rekordját, legalábbis ami az árát illeti. Az autó ugyanis 14 630 000 dollárért (közel 6 milliárd forint) kelt el, ami majdnem megduplázza a korábbi rekordot, számolt be róla a Forbes.

    Michael Schumacher az F2003-GA-val 2003-ban 12 Formula-1-es nagydíjon indult, ebből öt győzelmet szerzett, egyben ezzel az autóval nyerte meg a bajnokságot, mindössze 2 ponttal megelőzve Kimi Räikkönent.

    A Ferrarit az RM Sotheby’s árverezte el, megduplázva ezzel a modern nagydíjak korábbi rekordtartójának, egy volt Michael Schumacher-vezette F2001-es eladási árát, amely 2017-ben 7 504 000 dollárért kelt el.

    A Ferrari Forma-1-es Clienti részlege által idén teljesen újjáépített autót a Ferrari fioranói tesztpályáján Schumacher fia, a Haas jelenlegi Forma-1-es pilótája, Mick Schumacher melegítette be.

    Schumacher utoljára vezethette apja legendás Ferrariját az árverés előtt (video)

    „Megtiszteltetés volt számunkra, hogy ezt az autót a Sotheby’s partnereivel közösen kínálhattuk” – mondta Augustin Sabatié-Garat, az RM Sotherby’s EMEA értékesítési igazgatója.

    „Ilyen minőségű és származású Forma-1-es autók ritkán kerülnek piacra, és ez a bizonyos autó a legjobbak legjobbja.”

    „Nagyon örülünk, hogy világrekord árat értünk el egy ilyen autóért, hiszen ez valóban tükrözi ennek a kaszninak a jelentőségét.”

    Azonban nm ez egyetlen F1-es autó az RM Sotheby’s kínálatában. Eladásra kínálja a Benetton B191-esét is, amely a háromszoros világbajnok Nelson Piquet pályafutása utolsó győzelmét szerezte, és amely Schumacher második Forma-1-es autója volt a Jordannal való meghökkentő debütálása után.

  • Íme a legdrágábban elárverezett Forma-1-es autók

    Íme a legdrágábban elárverezett Forma-1-es autók

    Az utóbbi egyre többször bukkannak fel egykori F1-es járgányok a nemzetközi aukciósházak kínálatában. A crash.net most összeszedte az eddigi legdrágábban értékesített F1-es autók listáját, amelynek élén egy meglepő modell foglal helyet.

    Mario Andretti 1982-es Ferrarija

    Az amerikai F1-es világbajnok utolsó Forma-1-es gépe volt a Ferrari 126 C2-es modell, amely autóba ugrott be az 1982-es szezon utolsó két futamára, miután a Scuderia egy tragikus éven volt túl. A Belga Nagydíjon egy balesetben elhunyt Gilles Villeneuve, majd a Német Nagydíjon a bajnoki éllovas Didier Pironit is elvesztették, aki súlyos lábtörést szenvedett. Az azt követő versenyen egy autót indítottak az olaszok Patrick Tambay vezetésével, végül a hazai versenyre reaktiválták az F1-től elköszönő, 1978 világbajnokát Mario Andrettit, aki a beugrásakor rögtön dobogón is végzett,miután megnyerte az időmérő edzést, majd a szezonzáró Las Vegasi Nagydíjat nem fejezte be, ami számára az utolsó F1-es verseny is volt.

    Ezt az autót 2019-ben árverezte el a Sotheby vállalat 2.143.750$-ért, ami átszámítva 857.628.625Ft-ot jelent, ezzel pedig a lista hetedik helyén áll.

    Embed from Getty Images

    Nigel Mansell világbajnok autója

    Az 1992-es Williams-Renault FW14B volt talán mindenidők legjobb F1-es konstrukciója, ezzel az autóval nyerte meg toronymagasan az azévi világbajnoki címet Nigel Mansell. Az Adrian Newey által tervezett autó korszakalkotónak és úttörőnek számított a maga korában, amiért a 2019-es Goodwoodi Fesztiválon 3.297.968$-t fizettek, ami magyar forintban már 1,3 milliárd Ft-nak felel meg.

    Embed from Getty Images

    Ayrton Senna utolsó McLarenje

    A McLaren MP4/8A volt az 1993-as McLaren kódneve. Ez volt az az autó, amivel Ayrton Senna megnyerte a rekordnak számító hatodik Monacói Nagydíját, illetve ezzel aratta karrierje utolsó futamgyőzelmét is. Az év végén a világbajnoki pontverseny második helyén végzett, majd a következő évre átigazolt a Williamshez, amely kaland sajnos nem tartott sokáig…

    Ezért az autóért 2018-ban Monacóban 4.359.103$-t perkáltak ki, ami 1,7 milliárd Ft-ot ér.

    Embed from Getty Images

    Michael Schumacher legdominánsabb autója

    Nem 2002 volt a Forma-1 történetének legizgalmasabb idénye, már ami a világbajnoki címet jelenti. Ez volt az az év, amikor Michael Schumacher minden futamon dobogóra állva már a Hungaroringen megszerezte a bajnoki trófeát, amely az ötödik volt a számára.

    Az F2002-t 2019-ben Abu Dhabiban adták el, 6.643.750$-ért, vagyis nagyjából 2,6 milliárd Ft-ért.

    Embed from Getty Images

    Lewis Hamilton 2010-es McLarenje

    A toplista egyetlen aktív versenyzője Lewis Hamilton. A 2010-es McLaren-Mercedes MP4-25 volt az első Hamilton autó, amit árverésre bocsájtottak 2021-ben Silbverstone-ban, a mai napig ez az utolsó McLaren, amely hordhatta az 1-es rajtszámot, hiszen az előző évi világbajnok Jenson Button is náluk versenyzett ekkoriban.

    A győztes licit végül 6.658.000$-nál állt meg, amely átszámolva szintén nagyjából 2,6 milliárd Ft-ot ér.

     

    Embed from Getty Images

    Schumacher második bajnok Ferrarija

    Michael Schumacher a negyedik világbajnoki címét (másodikat a Ferrarival) szerezte meg 2001-ben az F2001-gyel. Ez az autó 2017-ben New Yorkban talált új gazdára 7.504.000$-ért, vagyis 3 milliárd Ft-ért.

    Embed from Getty Images

    Juan Manuel Fangio legendás Mercedese

    A Forma-1 hőskorát uraló argentin Juan Manuel Fangio négy csapattal szerezte az öt világbajnoki címét, köztük 1954-ben a Mercedes-szel a W196R kódjelű modellel. A legendáját és értékét mi sem tükrözi jobban, mint az a tény, hogy 2013-ban Goodwoodban elképesztő, 29.650.096$-ért (11,8 milliárd Ft) sikerült elárverezni, amivel toronymagasan csúcstartó az F1-es gépek közül.

    Embed from Getty Images

  • Újabb legendás Schumacher Ferrari kerül kalapács alá

    Újabb legendás Schumacher Ferrari kerül kalapács alá

    Minden autósport szerelmes szívesen birtokolna egy olyan Ferrarit, amelyet a Forma-1 élő legendája, Michael Schumacher vezetett. Akinek most van elég pénze rá, az megvásárolhatja a hétszeres német világbajnok 1998-ban használt, Ferrari F300-át, amit a Monterey Car Week-en árvereznek majd el.

    A kaszni már csak azért is különleges, mert Schumacher az F300 ezen változatával tudott győzelmet aratni Monzában, a Ferrari hazai versenyén. A német kiválóság ezen kívül Montreálban, Magny Cours-ban és Silverstone-ban tudott még győzelmet szerezni az 1998-as szezon során.

    A Ferrari a karosszériát eredeti állapotában őrizte meg a hazai sikert követően és egy évvel később, 1999-ben adták el azt a jelenlegi tulajdonosának. Az F300-at az első aukciót követően 23 év után először láthatja a nyilvánosság. Ugyanakkor a komoly érdeklődőknek várhatóan egy elég borsos árat kell majd megfizetniük, ha ők szeretnék megnyerni az árverést. A Sothesby aukciósház szerint ugyanis 6 és 8 millió millió euró között kelhet majd el a maranellói istálló által tervezett és összerakott, Schumacher által használt karosszéria.

  • Elárverezik Alonso 2004-es Renault-ját

    Elárverezik Alonso 2004-es Renault-ját

    Fernando Alonso 2004-es Renault R24-esét februárban aukcióra bocsájtják Párizsban.

    Ez a bizonyos autó három futamon keresztül dolgozott a spanyol alatt, éppen az évad utolsó három versenyén, vagyis a Kínai, Japán és Brazil Nagydíjon. Ez volt az utolsó három versenyhétvége a 2005-ös, első bajnoki címét hozó szezon előtt.

    Az RM Sotheby’s aukciósház valahol 350.000 és 450.000 euró körülre becsülte az R24 értékét. A versenygép a motorral és az Alonsóra szabott kormánnyal együtt lesz eladva február 2-án.

    Az eseményen azonban a szűkebbre szabott pénztárcával rendelkező rajongókra is gondoltak, hiszen licitre bocsájtják Michael Schumacher első (1996-os) Ferrarijának másolatát is, aminek értékét 60 és 100 ezer euró körülre becsülték.

  • Eladó Michael Schumacher egykori utcai Mercedese

    Eladó Michael Schumacher egykori utcai Mercedese

    A hétszeres világbajnok Michael Schumacher a Ferrarinál elért sikerek után – pár év kihagyást követően – visszatért egykori, még a Forma-1 előtti márkájához, a Mercedeshez. Az első hónapokban az utakat egy 2010-es gyártású Mercedes C63 AMG Estate-tel rótta, amely most eladásra fog kerülni.

    A Bonhams aukciós ház február 3.-án aukció keretében fogja elárverezni az autót, a becsléseik szerint 110 ezer dollárért, körülbelül 35 millió Ft-ért kelhet el, ami közel duplája annak, mint amennyiért ez az autó el szokott kelni, de szerintük Schumacher neve ennyit dob a C63 AMG Estate értékén.

    Ez az autó nem sokáig, csupán július végéig volt Schumacher birtokában, majd 2011 és 2015 között egy svájci állampolgár tulajdonában volt, ő tette bele a futott kilométerek jelentős részét, ezt követően egy német Mercedes-mérnök kezébe került, aki alig használta, a jelenlegi tulajdonosánál 2018 óta van, aki csak a nyári hónapokban használta és márkaszervízben szervízelte. A km óra állása 152 ezer alatt van.

  • Most te is megveheted Räikkönen régi McLarenjét!

    Most te is megveheted Räikkönen régi McLarenjét!

    A korábbiakban már beszámoltun karról, hogy Kimi Räikkönen számára 2021 lesz az „utolsó tánc” a Forma-1-ben, ugyanis a finn legenda a szezon végeztével szögre akasztja a bukósisakját. A fanatikus és természetesen bő pénztárcával erndelkező rajongók pedig most egy igazi Räikkönen relikviára csaphatnak le, ugyanis kalapács alá kerül a Jégember egyik McLarenje, amivel 2002-ben és 2003-ban is versenyzett. A hírről a topgear.com számolt be.

    Azon MP4-17A-06-ről van szó, ami még a legendás tervezőguru, Adrian Newey tervei alapján épült meg. Az autó hét versenyt teljesített a 2002-es szezon során és az Alfa Romeo finn pilótája már az első versenyén a 3. helyen hozta be a kocsit.

    A 845 lóerős, V10-es erőforrás által működtetett autót elég megbízhatatlan volt, de Räikkönen még így is majdnem meg tudta vele nyerni a Francia Nagydíjat. Azonban 2007 világbajnoka a verseny felé hibázott, ezzel arany tálcán átadva a vezető pozíciót az őt követő Michael Schumachernek, aki be is húzta végül a versenyt Magny Cours-ban.

    A 2003-as szezonra a wokingi istálló néhány változtatást eszközölt az autón, amit végül a szezon első öt versenyén használtak. Az MP4-17D-re keresztelt autó legjobb eredménye egy győzelem volt, ami még David Coulthard aratott a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon.

    A tehetősebb emberek pedig most egy ilyen remek autócsodával bővíthetik a gyűjteményüket. Azonban, aki meg szeretné szerezni a finn legenda autóját, annak bőven bele kell majd nyúlnia a pénztárcájába, mert az autóért akár 1,5-2 millió angol fontot is elkérhetnek majd.

  • A sprintidőmérő után árverezik el Lewis Hamilton futamgyőztes McLarenjét

    A sprintidőmérő után árverezik el Lewis Hamilton futamgyőztes McLarenjét

    A szombati sprintidőmérő után kerül kalapács alá Lewis Hamilton futamgyőztes McLarene Silverstone-ban.

    Különleges eseményekkel készül a brit versenypálya az elkövetkezendő Forma-1-es hétvégere. Az új formátum mellett, a rajongók a helyszínen szurkolhatnak kedvenceiknek, és teltházat varázsolhatnak a silverstone-i aszfaltcsík mellé. Ezen felül az F1 és a RM Sotheby’s a világ legnagyobb élő árverését is le fogja bonyolítani, ugyanis 140 ezer rajongó jelenlétében fogja valaki megkaparintani a hétszeres világbajnok győztes autóját.

    Az eseménynek a Paddock Club fog otthont adni, azonban a kivetítők segítségével a pálya több pontján is nyomon lehet majd követni az árverést. Ezen felül a RM Sotheby’s online felületei is sugározni fogják az adást, így bárki, bárhonnan megtekintheti azt.

    Az árverést Oliver Baker, a Sotheby’s igazgatója és európai elnöke fogja levezényelni. Az esemény a sprintidőmérő után, helyi idő szerint 17:15-kor (magyar idő szerint 18:15-kor) fog elkezdődni.

    Oliver Baker, így nyilatkozott az aukcióval kapcsolatban:

    ,,Hatalmas izgalommal tölt el az, hogy Silverstone-ban rendezhetjük meg ezt az árverést. Ez az esemény több szempontból nézve is valóban egyedülálló. Magát az autót tekintve emblematikus lesz. Egy konstrukció, amit maga Sir Lewis Hamilton, az F1 legsikeresebb versenyzője vezethetett. Egy olyan globális ikon, akit a fáradhatatlan lendülete és eredményei miatt a pályán és azon túl is elismertek. Abban a csodálatos kiváltságban volt részem, hogy részese lehettem és irányíthattam is a világ legnagyobb művészeit felsorakoztató eladásokat. Csak a 2021-es év kiemelt eseményei között olyan művészek műveit értékesítettük, mint az impresszionista Claude Monet és Paul Cézanne, a neoexpresszionista Jean-Michel Basquiat, vagy Banksy. Ám az, hogy felkérte arra, hogy a világ talán legnagyobb árverését élőben bonyolítsam le, a brit motorsport otthonában valóban egy kiemelkedő pillanat. A karrierem csúcspontja. Alig várom már, hogy Silverstone-ba menjek.”

    Az 01-es kódjelzéssel ellátott konstrukció értékét nagyjából 3,600,000 – 5,000,000 fontra becsülik. Az árverés kapcsán egy egyedülálló lehetőség kínálkozik azok számára, akik áhítoznak a versenygépre, ugyanis a másik négy példány már magánkézbe került, és nem valószínű, hogy túl akarnak adni rajtuk.

    A 2010-es Vodafone McLaren Mercedes MP4-25A, 01-es kódjelzésű versenygépe a csapatot a konstruktőri második helyre, míg Lewis Hamilton az egyéni lista 4., Jenson Buttont pedig az 5. pozíciójába repítette. A McLaren két hete előkészítette a konstrukciót, és újra beindította azt a főhadiszállásán. A Sotheby’s is ott volt az eseményen, amiről egy rövid felvételt is készítettek.

  • Eladásra kerül Schumacher első Forma-1-es autója!

    Eladásra kerül Schumacher első Forma-1-es autója!

    Számos Forma-1 drukker szerint a Jordan 191 a száguldó cirkusz történetének egyik legikonikusabb autója. Ha valakinek pedig elég nagy a pénztárcája, akkor most megveheti azt az autót, amivel a hétszeres világbajnok Michael Schumacher bemutatkozhatott a királykategóriában az 1991-es Belga Nagydíjon Spa-Francorchampsban.

    Schumacher elég érdekes körülmények között kapott lehetőséget az F1-ben. Történt ugyanis, hogy az Eddie Jordan által vezetett csapat egyik pilótája Bertrand Gachot-t két hónap letöltendő börtönre ítélték Nagy-Britanniában, miután könnygázt fújt egy taxisofőr szemébe.

    A német újonc mindenkit lenyűgözött a szombati időmérőn, miután megszerezte a hetedik rajtpozíciót és magabiztosan megverte a sokkal rutinosabb csapattársát Andrea de Cesarist. Ugyan a verseny csupán pár kanyarig tartott Schumacher számára egy kuplung probléma miatt, a szombati napon nyújtott teljesítménye olyannyira volt lenyűgöző, hogy még abban az évben kapott versenyzői ülést a Benettontól.

    Az 1991-es Jordanből mindössze hét darab van a világon és az aukción levő autó pont az, amiben Schumacher versenyzett a bemutatkozásakor. Az biztos, hogy mélyen a zsebébe kell nyúlnia annak a személynek, aki magáénak akarja tudni ezt a bizonyos Jordan 191-et.