Címke: Audi

  • Racingline TOP 40 nyárra, melyik a kedvenced? (25-11.)

    Racingline TOP 40 nyárra, melyik a kedvenced? (25-11.)

    Hosszas tanakodás után összeállítottunk a MAHASZ mintájára egy autósportos, autós TOP 40-es listát azon zeneszámokból melyeknek valamiért van közük legalább a sportautózáshoz, de inkább a versenyzéshez. A helyezéseket persze ne vegye senki se vér komolyan, mert ugye ez eléggé szubjektív. Cikkünk végén pedig kíváncsiak vagyunk arra, hogy nektek melyik dal a kedvencetek, ha meg esetleg kimaradt volna, akkor nyugodtan kommenteljétek a poszt alá facebookon, és ha összejön újabb 40 szám, akkor azt is publikáljuk majd.

    Korábbi listánk itt található.
    Íme, a mi listánk második része, a huszonöttől a tizenegyedik helyig!​

    25. Sub Bass Monster – Négy ütem
    Igazi összekacsintós, áthallásos mestermű a maga nemében. Gyulafirátót napjaink legismertebb polgára szerencsére több örökbecsűvel is megörvendeztette a magyar közönséget, de a mi listánkba egyértelműen ez a zeneszám a kívánkozott.

    24. Avicii – Speed (burn® & Lotus F1™ Team Mix)
    Nem is annyira régi történet az, hogy a Lotus F1-es csapata ügyes marketinggel, az őket, valamint ismert zenei producereket, dj-ket támogató burn energiaital márkával próbálta új közegbe is elvinni az autóversenyzés világát és örömét. 2013-ban ez lett az együttműködés eredménye.

    https://www.youtube.com/watch?v=GqDsmfqLFtE

    23. Milk Inc. – Race
    2008-ban jelent meg a belga trance formáció „Race” című dala a „Forever” albumukon, amely egy verseny körülmények közé csomagolt szerelmetes-szakítós nóta. Volt már ilyen a poptörténelemben, de Linda Mertens legalább tud énekelni is.

    22. Madonna – What It Feels Like For A Girl
    A pop királynőjének ez az utolsó vállalható száma, és erről nem is vagyunk hajlandóak vitát nyitni, hogy lett-e azóta jobb, mert nem. Igazi jóféle elektroszinti zene, tíz országban is beverekedte magát a top 10-be 2001-ben. A videoklip külön érdekessége, hogy Madonna exférje, Guy Ritchie rendezte, és persze, hiszti volt már akkor is belőle, hogy túl durva lett, így csak este 21:00 után adták le általában. A számot kiadták DVD-n és még VHS szalagon is, és mivel egy hét alatt 6200 darabot adtak el ezen formában is, Guinness rekord lett belőle.

    21. Vad Fruttik – Sárga Zsiguli
    A hazai indie királyok 2006-ban jelentek meg a „Sárga zsiguli”-val, a „Rózsikámnak digitálisan” nevű albumukon. Azóta is kultzene, nehezen tudjuk elhinni azt, hogy ezt nem ordibálta még valaki jókedvében akkor, amikor iszik, és nem például sárga Zsigulit vezet.

    20. Mazer feat. Mert – BENZ vs. BMW
    Igazi újhullámos német hiphop/rap nóta, amelyet bevándorlók adnak elő, és azon vitatkoznak, hogy a BMW, avagy a Mercedes-e a jobb autó. Mint tudjuk, az Audi az.

    19. Rihanna – Shut Up And Drive
    2007-ben jelent meg Rihanna ezen autós sikerszáma, melynek a címét örömmel mondjuk ki akkor, ha valakivel nem értünk egyet valami közlekedésforgalmi helyzetben. A videoklippet Prágában a Cseh Köztársaságban forgatták, amelyből megtudhatjuk azt is, hogy nyugodtan bízzuk a művésznőre az 1957-es Cadillacünk szervizelését. Később kiváló tippeket ad a csajok által felkészített verdákkal versenyző ficsúroknak, akik nyilvánvalóan halálos iramban tolják neki.

    18. Hardwell feat. Amba Shepherd – United We Are (Vredestein Remix)
    Ez a klip volt a kezdete a holland dj/zenei producer Hardwell, azaz Robbert van de Corput és a spanyol versenyzőnő Carmen Jordá munkakapcsolatának, amelyet a Vredestein szponzorált meg. Legalább annyira szurkolunk nekik, mint annak idején Basshunter videoklip sorozatában Aylar Lie ex-pornós mellékszereplőnek, hogy jöjjenek össze! Carmenék másik közös klipje amúgy ez volt.

    17. Snik – FERRARI
    Snik egy görög rapper, aki azonnal megérezte, hogy mi kell a népnek. Biztosra ment, mert a Ferrarit és Schumachert emlegeti folyamatosan, igazán kimaxolhatta volna a dolgot még Kimi Räikkönennel. Mérhetetlenül nagy életbölcsességeket tudunk még meg a dalszövegből, mely szerint igyunk, khm.. csessze meg a világkrízis, ne foglalkozz azzal, amit mondanak rólad, ne törekedjünk arra, hogy szegények legyünk, csak Isten ítélkezhet felettünk, mennyibe kerül ma egy menet, mennyit ér a szerelmed, kell pénz és napszemüveg. Magyarán csak a szokásos átlag világfájdalom, dalba ölve. Ettől még persze jó, a maga műfajában.

    16. Jonas Blue – Fast Car ft. Dakota
    Nem maradhat ki listánkból a tavalyi év egyik leginkább agyonhallgatott slágere sem. Szokásos meneküljünk a nyomorunk elől gyors autóval dalszöveg, – persze azért szeressél is közben. Ahhoz képest, hogy „Fast Car” a címe, egy lányt láthatunk motorozni, meg egy szerecsen urat lovagolni a bandájával. Némi erőszak után pedig nagy szerelem szövődik a főhősök között!

    15. Hans Zimmer – Lost But Won
    Nem az első alkalom, hogy Hans Zimmer versenyautós filmhez szerzett zenét. Hogy mást ne is emlegessünk fel, ott van az egyik legnagyobb NASCAR-os mesefilm, a „Days of Thunder”-ből a „The Last Note of Freedom”, melynek ő is a társszerzője. A listánkra azonban a közismert „Hajsza” című film epikus művével került most fel.

    14. Cserháti Zsuzsa & Charlie – Száguldás, Porsche, szerelem
    Nincs sok hozzáfűznivaló, már lassan bontjuk le a határzárakat, kőkemény 80-as évek, kacsintgatunk már a nyugati életérzés felé, a vágyott Porschéra, még zöldségesként is. Cserháti Zsuzsa egyik nagy slágere volt ez, amely egyébként a „Szálka hal nélkül” 1984-es tévéfilmsorozat főcímdala is.

    13. Modern Talking – Win The Race
    A 80-as évek ismert német zenei Panzerfaustja, nem bírt békében maradni, és méltán elfeledetté válni, így sajnálatos módon a 2000-es évek elején visszatértek, mert biztos elfogyott a pénz. Szerencsére azóta a tagok, Thomas Anders és Dieter Bohlen újra összevesztek, így ennek a kultúrterrornak vége szakadt. Senki ne tagadja le, hogy nagy Modern Talkingos volt, ugyanis csak az utolsó 5 albumjuk bekerült a MAHASZ Top 10-be, sőt az egyik még első helyen is tanyázott. Másik közismert autós daluk a másodvirágzásukból ez.

    12. Janis Joplin – Mercedes Benz
    Nem maradhat ki a 70-es évek hippigenerációjának az egyik alapműve sem. Hiszen mi kell a boldogsághoz? Mercedes-Benz, meg színes tévé. Valójában ehhez képest Janis Joplin egy egyedi kabrió Porsche 356-ossal járt. És az igazán szomorú az, hogy miután stúdióban is felvették ezt a számot, rá három napra elhunyt. Az nem is zenész, aki még nem remixelte ezt az alapművet, vagy nem dolgozta át, illetve a Mercedes is előszeretettel használta fel reklámfilm zeneként a dalt.

    https://www.youtube.com/watch?v=7tGuJ34062s

    11. Neoton Família – 220 felett
    Az egyik legsikeresebb magyar pop formáció a 80-as évekből, zenéik mai napig kötelező elemei a házibuliknak. Mivel azon ritka zenekarok közé tartoztak, akik adhattak koncertet akár Nyugat-Németországban, Spanyolországban, Argentínában, vagy akár Japánban is, lehet, hogy kipróbálták élesben is, hogy milyen az élet 220 felett…

    [poll id=”8″]

     

     

  • Újra őrület a Hungaroringen: DTM és TCR egyszerre!

    Újra őrület a Hungaroringen: DTM és TCR egyszerre!

    Ilyen se nagyon volt még: a magát a túraautózás csúcsának nevező DTM szinte kistestvérként befogadja a pár éve a nulláról indult, de nagyon is feltörekvő TCR International Seriest, és a Hungaroringen egy hétvégén szerepelnek majd, nem is beszélve a méltán híres FIA Formula 3 Európa-bajnokságról.

    A DTM a 80-as évek végén egyszer már járt Magyarországon, de akkor sajnos nem lett folytatása a dolognak, egy hétvégés szereplés volt az akkor. 2014-ben tért vissza a széria, ami már nyomokban sem tartalmazza azt a fajta túraautózást, amit esetlegesen 1988-ban valaki még élőben láthatott Mogyoródon. A jelenlegi három gyártó, akik szerepelnek benne gyakorlatilag a legfejlettebb technikát rakja a versenyzők alá, és ha lekapjuk a sziluetteket, olyan megoldásokat és szerkezeteket láthatunk, ami alapján mondhatjuk azt, hogy a dolog inkább közelebb áll a formaautózáshoz, mint a túraautókhoz. Idén ráadásul ugyanúgy, ahogy a Forma-1 élén is, vezércsere történt. A királykategóriából Bernie Ecclestone távozott, itt a szintén régóta a DTM ügyvezetését gyakorló Hans Werner Auftrecht vonult vissza, és vette át a helyét Gerhard Berger. Jelenleg pedig Berger unokaöccse vezeti a DTM idei tabelláját, és könnyen elképzelhető az, hogy esetlegesen a széria bajnokaként jövőre akár már a Forma-1-ben is láthatjuk a fiatal osztrák Mercedeses csillagot. Aki ebbe a sztoriba beleszólhat még, az az Audis Jamie Green, illetve a Magyarországon elképesztő népszerűségnek örvendő Timo Glock, a BMW-jével.

    Kevésbé ismert tény, hogy a DTM holdudvarába tartozik az F3-as bajnokság is, és lehet hogy a jelenlegi formájában utoljára, hiszen egyre több helyről hallani azt, hogy a FIA azon mesterkedik, hogy összevonja a GP3-mal, amelynek a jogai egyébként a FOM-nál vannak, és így egy elég komoly utánpótlásszéria jönne létre a közeljövőben. Brutálisan szoros a bajnokság, az élen pontegyenlőség van Joel Eriksson és az újonc Lando Norris között, de itt szerepel idén a magyar gyökerekkel is rendelkező Habsburg Ferdinánd, illetve az F1-es hétszeres világbajnok fia Mick Schumacher. További nevesebb szereplői a szériának Harrison Newey, a Red Bull F1 főtervezőjének Adriennek a fia, illetve az első már mogyoródi Magyar Nagydíj nyertesének, Nelson Piquetnek a fia Pedro, aki szintén a Forma-1 irányába tart, mint pár évvel korábban Nelsinho.

    Végül, de nem utolsósorban örömteli hír, hogy végre a TCR International Series is ellátogat június 16-18 között Magyarországra, hiszen a széria alapítója Marcello Lotti nagyon is szereti a magyar közönséget, ismerős még neki a hangulat a WTCC-ről, mint annak az egykori vezére. Idén már helyet kapott a Hungaroring a versenynaptárában, bár későbbi időponttal. Információink szerint a váltásra azért is szükség volt, mert gyakorlatilag az eredetileg tervezett július eleji GT Openes hétvégén már egyszerűen maximum cipős kanállal lehetett volna szorítani helyet a TCR-es autóknak, helyek és időpontok tekintetében is. Így került előrébb a DTM-es hétvégére, ami nem baj, mert így az amúgy is nagy számban kilátogató magyar közönség láthat magyar csapatokat és magyar versenyzőket!

    Nézzük is sorban végig őket, még úgy is, hogy jövő héten még lesz egy versenyhétvégéjük a Salzburgringen, és ha ott netán valaki leamortizálja a technikát, eléggé bajos lehet az indulása alig pár nappal később Magyarországon. A Zengő Motorsportnál Ficza Ferenc az, akivel kell számolni, a kérdés az, hogy még SEAT-tal, vagy már a Kiával. A M1RA csapat háza táján az a nagy szenzáció, hogy a csapattulajdonos Michelisz Norbert is beül a TCR-es Hondába, és harcba száll Tassi Attilával egyetemben, aki eddig nyugodtan mondható az év magyar nemzetközi meglepetésének is. A negyedik magyar fiú pedig nem más lesz, mint Jedlóczky L. Márk, aki eddig a magyar OB-n jeleskedett Zengőék SEAT-jával. Most azonban a magyar Unicorse csapat Alfa Romeo Giulietta TCR-rel indul majd, a magyar DTM-es hétvégén, az első nemzetközi TCR-es versenyén.

    Egy szónak is száz a vége, a nyár eleji motorsportos szórakozás garantált, és a jegyek megvásárolhatóak az Ostermann oldalán:
    http://www.gpticketshop.hu/DTM.html

    Érdemes sietni, mert bizonyos típusú jegyek máris elfogytak!

  • Fabian Vettel meglepődött, mekkora népszerűségnek örvend

    Fabian Vettel meglepődött, mekkora népszerűségnek örvend

    Sebastian Vettel öccse, az elmúlt hétvégén, Hockenheimben, első alkalommal állt rajthoz olyan nemzetközi szériában, melyet a nagyközönség is figyelemmel tud követni. Fabian Vettel idén az Audi Sport TT Cupban versenyez.

    A 18 éves versenyző elmondása szerint meglepődött, hogy mennyire érdeklődnek az emberek iránta.

    „Részben számítottam erre, de nem gondoltam, hogy ilyen mértékű lesz.” – mondta Fabian Vettel. „De tudom kezelni a helyzetet.”

    Fabian azt is elmondta, hogy bátyja támogatja őt, de szeretné függetlenül, a saját útját járni az autósportban.

    „Persze ő hasznos kapcsolat, hiszen nem is találhatnék tapasztaltabb személyt a segítségemre.” – mondta. „De eldöntöttem, hogy a saját utamat akarom járni. Persze ehhez az is kell, hogy beszéljek emberekkel és összegyűjtsem a pénzt amire szükségem van a szezon végéig. A családom támogat, de ugyanúgy csinálom ezt édesapámmal, mint bármelyik másik versenyző.”

  • Vettelt is le kell győznie Keszthelyi Viviennek idén!

    Vettelt is le kell győznie Keszthelyi Viviennek idén!

    Fotó: Audi AG

    Sebastian Vettel 18 éves öccse, Fabian idén az Audi TT Cupban áll majd rajthoz. A mezőny egyébként 15 főt számlál, köztük két hölgy versenyzővel, akik egyike Keszthelyi Vivien. A 15-ből 14-en újoncok lesznek, egyedül Philip Ellis az, aki tavaly is a mezőny tagja volt.

    A szezonnyitó versenyre május 5-7-én kerül majd sor Hockenheimben.