Szerk Racingline.hu

Címke: Aston Martin

  • Marko: Remélem Vettel igazságos bánásmódban részesül majd

    Marko: Remélem Vettel igazságos bánásmódban részesül majd

    Helmut Marko reméli, hogy az Aston Martinná váló Racing Point egyenlő bánásmódban részesíti majd Sebastian Vettelt és Lance Strollt.

    A német versenyző az elsők között csatalakozott anno az osztrák tanácsadó által vezetett junior programhoz. A 33 éves pilóta és a Red Bull négy bajnoki címet szerzett a 2010-es évek elején, majd a hibrid-éra letaszította a trónról az istállót. Vettel új kalandra vágyott, ezért a Ferrariba igazolt, ám a kezdeti idillikus hangulat végül megszakadt. A heppenheimi pilóta és a csapat hibát-hibára halmozott, így a bajnoki cím megszerzésének az esélye is elsétált mellettük.

    Marko viszont bízik abban, hogy a ‘régi Vettel’ visszatér, és az Aston Martinnál kivirágzik, viszont az is benne van a pakliban, hogy ugyanúgy szenvedni fog ott is.

    ,,Szokatlanul sok hibát vét újra és újra. Ezt nem lehet cáfolni. Ezen felül 2-3 tizeddel mindig lemarad Leclerc mögött. Sebastian egy érzékeny ember és már egy ideje a Forma-1-ben van. Ez a szeparáció nagyon nehéz a számára. Ez nem az a Vettel akit mi ismerünk. Mi szeretnénk azt, hogy visszatérjen az a Sebastian, aki négy bajnoki címet nyert.” – nyilatkozta a Red Bull tanácsadója.

    A 77 éves vezető szerint egykori pártfogoltját a Ferrarin belül zajló politikai játszmák (Nicholas Todt és Leclerc befolyása) őrölték fel.

    ,,Sosem volt még ilyen helyzetben, és negatív spirálba is került. Néha még újonc hibákat is elkövet, aminek minden bizonnyal pszichológiai okai van. Ez megmutatta mennyire fontos a tiszta fej és a mentális erő a versenyzésben. Ebben a pillanatban nála ez nem működik.”

    Marko ugyanakkor Vettel új csapata miatt is aggódik. Az osztrák tanácsadó kiemelte, nagyon reméli, hogy egyenlő bánásmódban részesül majd a két pilóta, és nem hajlik majd a csapata keze jobban Lance Stroll felé.

    ,,Egy elég versenyképes csomaguk lesz. Viszont mikor azt hallod, hogy az összes fejlesztés Stroll junior autójára kerül fel, és Pérez akkor kapja csak meg őket, mikor lesz három másolat belőlük… Remélem, hogy igazságos bánásmódban részesül majd (Vettel). Lance Stroll imidzének elég jót tenne ugyanis az, ha legyőzne egy négyszeres világbajnokot.”

     

  • Marko eléggé hallgatag Andy Cowell esetleges érkezése kapcsán

    Marko eléggé hallgatag Andy Cowell esetleges érkezése kapcsán

    Helmut Marko elég szűkszavúan nyilatkozott Andy Cowell esetleges leszerződtetéséről.

    A Mercedes egykori motorguruja hamarosan szabadon igazolható lesz, így az ellenfelek le is csaphatnak rá. Egyes pletykák szerint a brit szakember viszont „házon belül” marad, ugyanis az Aston Martinná váló Racing Pointhoz érkezik. Ugyanakkor olyan találgatások is napvilágot láttak már, mik szerint Cowell a Red Bullt célozza meg.

    2021 végén elhagyja a Honda a Forma-1-et, cserben hagyva ezzel a Bikákat és az AlphaTaurit. Azonban az osztrák csapat nem feltétlenül szeretne sorba állni a három motorgyártónál, így inkább a japánok egykori erőforrását vinnék el és fejlesztenék tovább. A Honda szívesen adja a jövő évi hajtásláncát a csapatnak, akinek így szüksége lesz egy szakértőre.

    Cowell „szabaddá válása” épp kapóra jön a Red Bullnak, így a média képviselői meg is kérdezték Markót a brit esetleges érkezéséről. A Bikák tanácsadója – tőle szokatlan módon – viszont elég szűkszavúan válaszolt:

    ,,Nem tudom. Először is meg kell vizsgálnunk azt, hogy mihez akarunk kezdeni. Azután természetesen megnézzük, hogy a projekt kapcsán ki lesz elérhető. Nyilvánvalón ezt először is be akarjuk integrálni a Red Bull Technologyba. Ezután győződhetsz csak meg arról, hogy a legjobb szakembereket gyűjtöd-e be.” – nyilatkozta Marko.

  • Szafnauer szerint Vettel az Aston Martin oldalán ki fog virágozni

    Szafnauer szerint Vettel az Aston Martin oldalán ki fog virágozni

    Otmar Szafnauer szerint Sebastian Vettel az Aston Martin oldalán új erőre fog kapni.

    A német pilóta májusban szembesült azzal, hogy a Ferrari jövőre nem fog igényt tartani a szolgálataira. Az eltolt szezon kezdetén, még nem tudta, hogy milyen irányba induljon el, ugyanis a visszavonulás is az opciók között szerepelt. A 33 éves versenyző viszont már az elején leszögezte, csak olyan istállóval folytatja, ahol úgy érzi esélye lehet majd egy jó szereplésre. Egy ideig a Red Bull-lal és a Mercedesszel is szóba hozták, majd ahogy teltek a futamok és a napok a Racing Point/Aston Martin út vált szinte az egyetlen lehetséges választássá.

    Vettel idén a pályán még nem ért még révbe, ugyanis jócskán elmarad a csapattársától. Charles Leclerc ebben az évben már kétszer dobogóra állhatott, míg a német annak is örülhet, ha a pontszerző helyek egyikén végez. A hibák és a megforgások nem tűntek el, épp ezért páran úgy vélik, talán „rossz lóra tett” a kanadai-brit csapat, mikor Sergio Pérezt elbocsátották a négyszeres világbajnok miatt.

    Szafnauer viszont kitart amellett, hogy ez volt a helyes lépés, ugyanis a 33 éves pilóta oldalán belekóstolhatnak abba, hogy hogyan is működnek a nagyok. Továbbá Vettel tapasztalata és munkája igazán hasznos lesz az autó fejlesztésénél.

    ,,A mi csapatunkban, mindenki egy irányba tart, így egy remek munkahelyi környezettel rendelkezünk – a kultúránk alapján mi nem mutogatunk senkire, ha hibázik. Seb (Vettel) szeretni fogja ezt a közeget, és biztos vagyok abban, hogy itt újra ki fog virágozni. Én nem hiszek abban, hogy egy 33 éves versenyző hirtelen egy éjszaka alatt elfelejtett vezetni. Valami más van a háttérben. Mi segíteni fogunk neki abban, hogy újraélessze azokat a kvalitásokat, amelyeknek köszönhetően bajnok lett. Míg ő meg fogja mutatni nekünk azt, hogy melyik irányba haladjunk a csapat valamint az autó fejlesztésével.” – nyilatkozta a csapavezető a Sport1-nek.

  • Vettel elismerte, hogy vett pár Aston Martin részvényt

    Vettel elismerte, hogy vett pár Aston Martin részvényt

    Sebastian Vettel a csütörtöki sajtótájékoztatón elárulta, hogy vett pár Aston Martin részvényt.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy különböző sajtóinformációk szerint a négyszeres világbajnok két különálló szerződést írt alá szeptemberben: egyet az autógyárral, egyet pedig a kanadai-brit istállóval. Ennek értelmében a Forma-1-es gárda évente csak 1.5 milliót fog (plusz a bónuszok) fizetni Vettelnek, míg a bére többi részét a másik fél állja.

    Ezt az elméletet erősítve Toto Wolff sejtelmesen elmondta, hogy most kedvezőek a brit vállalat „értékpapírjai”, így a németnek megérné az, ha invesztálna a márkába. Természetesen a sajtó képviselő kíváncsiak volta arra, hogy a 33 éves versenyző mit gondol az osztrák vezető elméletéről, így rá is kérdezte arra, hogy befektetett-e a gárdába.

    Úgy tűnik a négyszeres világbajnok megfogadta a Mercedes csapatfőnökének a tanácsát, ugyanis a Nürburgringen megerősítette azt, hogy részvényeket vásárolt az említett alakulatból, viszont arra nem akart kitérni, hogy pontosan hány százalék került így a birtokába.

    ,,Úgy vélem, hogy a pénzével mindenki azt csinál amit akar. Ha arra vagy kíváncsi, hogy van-e részesedésem a vállalatból, akkor azt kell mondanom, hogy igen van, viszont arról nem fogok beszélni, hogy pontosan mennyi. Hiszek a márkában és a projektben. Izgatottan várom azt, hogy mi fog történni, mikor jövőre közösen elkezdjük az évet.” -nyilatkozta a 33 éves pilóta a sajtótájékoztatón.

    Ennek értelmében Lawrence Stroll és Toto Wolff mellett már Sebastian Vettel is ott ülhet a „befektetők” asztalánál.

  • Kubica: A Forma-1 boldog lehet, hogy Vettel 2021-ben is marad

    Kubica: A Forma-1 boldog lehet, hogy Vettel 2021-ben is marad

    Sebastian Vettel év végén elhagyja a Ferrari csapatát, pályafutását pedig az Aston Martinnál fogja folytatni. Még tavasszal derült ki, hogy az olasz csapatnál már nem maradt hely számára, de a váltás egyértelműen egy új kezdet is lehet a németnek.

    „Vettelnek nincsen egy túlságosan egyszerű szezonja, amely természetesen negatív véleményeket szül, ha csak az eredményeket nézzük meg. Ennek ellenére ő még mindig egy kiváló pilóta, és az, hogy egy új csapatban folytatja, egy új motivációt adhat neki, amivel újra élvezheti a versenyzést.” – mondta Robert Kubica a Speedweek.com-nak.

    A Ferraris időszak nem volt olyan sikeres a németek négyszeres világbajnokának, mit ahogyan azt szerette volna:
    „Harcolt a bajnoki címért, de nem sikerült nyernie. Azonban ez azt is megmutatta, hogy a megfelelő helyen kell lenned a megfelelő időben. A Ferrarinál nem egyszerű versenyezni, azonban az Aston Martinnál sem lesz sokkal könnyebb. Ennek ellenére az új csapat, új lehetőségeket, illetve új kihívásokat rejthet számára. A Forma-1 boldog lehet, hogy még mindig soraiban tudhatja őt.” – mondta a Williams korábbi pilótája.

    Kubica tudja, az F1 kemény, de még mindig egy gyönyörű sportág:

    „Az emberek nagyon gyorsan elfelejtik, hogy mit értél el, ki vagy te, és mit értél már el. A legtöbb ember csak az előző futamodért tud hibáztatni. Ez a legegyszerűbb, de messze nem a legjobb módszer. Az eredmények érdekében az egész csomag fontos, amely néha megvan, néha pedig nincs meg.” – zárta Kubica.

  • Vettel szomorúnak, sokkolónak és elbűvölőnek tartja a gazdálkodást

    Vettel szomorúnak, sokkolónak és elbűvölőnek tartja a gazdálkodást

    Sebastian Vettel az F1 Beyond the Grid legújabb adásában a jelenlegi csapatáról, a nagy döntéséről és a gazdálkodásról is beszélt.

    Májusban jelentette be a Scuderia, hogy jövőre nem tartanak igényt a német szolgálataira, így nem kívánnak szerződést hosszabbítani vele. Ezt követően kihirdették, hogy Carlos Sainz fog csatlakozni 2021-ben hozzájuk, viszont a négyszeres világbajnok akkor még nem tudta, hogy mit tartogat számára a jövő. Szóba hozták őt a Red Bull-lal, a Mercedesszel és a Racing Pointtal is, míg végül az utóbbi alakulat ajánlatát fogadta el.

    A szezon lassan véget ér, így Vettel ferraris kalandjából sincs sok hátra. Míg a „reflektorfény” inkább a pályán elkövetett hibáit világította meg az évek alatt, addig a háttérben is történtek olyan „harcok” amikbe nem feltétlenül kellett volna belefolynia. Ugyanakkor nem bánta meg azt, hogy a Scuderia versenyzője lett.

    ,,Visszatekintve, nem hinném, hogy bármit is meg kellene bánnom. Az igaz, hogy elbuktam, ugyanis azt a feladatot tűztem ki, hogy bajnokságot nyerek a Ferrarival. Elbuktam, mivel ezt nem tudtam végrehajtani. Voltak dolgok, amiket jobban is csinálhattam volna, amiket már korábban is észrevehettem volna. Harcok, amikbe nem feltétlenül kellett volna belemennem. Ugyanakkor, a történtek miatt kerültem oda, ahol most vagyok. Összességében nem a pályán lévő dolgokról beszélek. Elveszteni az autó irányítását a félig száraz, félig nedves körülmények között Hockenheimben, – a legtöbben erre gondolnak, mikor a mélypontok kerülnek szóba, viszont én nem ilyen dolgokra gondolok. Amikről én beszélek, azok a pályán kívül történtek. Viszont igen, ha igazságos és őszinte akarok lenni, akkor azt kell mondanom, hogy elbuktam. Voltak ennek okai? Valószínűleg igen, de kifogásként ezeket nem fogadom el. Tehát, akármi is történt, azok miatt tettem meg a következő lépéseket. – magyarázta Vettel.

    Mikor megkérték, hogy fejtse ki jobban, milyen harcok esetében kívánta azt, hogy bárcsak ne vívta volna meg őket, így válaszolt:

    ,,Nem, nem mondanám, hogy azt kívánom. Visszagondolva, talán ezekbe nem volt érdemes belemenni, ha érted mire gondolok. Talán ez része a természetemnek, valami olyasmi, ami számomra evidens, ám úgy vélem volt is némi igazam ezekben a kisebb csatákban és ütközetekben. Mindenesetre ezekből tanulunk, és ezek által válunk érettebbé is. Ahogy már mondtam, nem bántam meg az elmúlt éveimet, rengeteget tanultam a Ferrarinál, boldogan lépek tovább. Egy teljesen másmilyen csapatról beszélünk, különböző kultúrával, ahol sok baráti kapcsolatot alakítottam ki. A Ferrari sok szempontból is egy különleges istálló.”

    Piros overallból „zöld” lesz:

    A Scuderia ünnepi versenyhétvégéjén jelentette be a Racing Point, hogy jövőre, Sebastian Vettel az ő oldalukon próbál szerencsét. A kanadai-brit csapat, viszont nem csak új versenyzővel vág neki kalandnak, hanem új névvel is, ugyanis Aston Martin F1 Team-ként kezdik majd meg az új esztendőt. Ugyanakkor az istálló jelenleg a középmezőnyt uralja, így felmerült a kérdés, mi vagy ki győzte meg a 33 éves pilótát arról, hogy jó választás lesz számára az alakulat?

    ,,Lawrence (Stroll) volt az, valamint az a tény, hogy a csapat egyre növekszik. Rengeteg oka volt tehát. Egyszerű volt azokat a bizonyos rubrikákat kipipálnom: a teljesítményt, a versenyzés körüli dolgokat, azt, hogy hol áll most az istálló, tovább azt, hogy hol lehet majd, mi a bennük rejlő potenciál, és így tovább. Ezen felül ott volt az a gondolkodásmód is, amivel rendelkeznek. Az a bizonyos elkötelezettség az iránt, hogy csináljunk valami jót és hozzuk össze ezt együtt. Mókás projektnek hangzik, olyannak, aminek a részese akarok lenni. Teljesen különbözik a Ferraritól, hiszen ott majd sok „első alkalom” lesz. Ez az út az egész csapat számára tele lesz rendkívüli kihívásokkal. A csatlakozásommal remélem, hogy az autóban ülve és azon kívül is sok mindenhez hozzájárulhatok.”

    A pletykák szerint a megszokott pink színtől is búcsút int a csapat jövőre, így Tom Clarkson kíváncsi volt arra, hogyan viszonyul a heppenheimi a brit zöldhöz.

    ,,Igen, úgy vélem jól fog állni. A piros egy nehezebb szín, hiszen tudod, az mindenkinek jól áll, mivel a Ferrarit szimbolizálja. Viszont ha beszélsz valaki olyannal, aki ért a divathoz és a különféle stílusokhoz, akkor azt fogja mondani neked, hogy a pirosat sokkal nehezebb párosítani mással.”

    Fenntartható gazdálkodás:

    A négyszeres világbajnok nagyon is fontosnak tartja azt az elvet, hogy oda kell figyelnünk arra, mit viszünk a szervezetünkbe. Vettelt érdekli emellett a gazdálkodás is, ezért rendszeresen tartja a kapcsolatot Jody Scheckterrel, aki manapság organikus buffalo mozzarella sajtokkal foglalkozik. A 33 éves pilóta kihangsúlyozta, jelenleg a versenyzés tölti ki az élete nagy részét, viszont utána szívesen foglalkozna termesztessél. A gazdálkodás különböző érzelmeket vált ki belőle, ugyanakkor szembesíti azzal a felismeréssel is, hogy az emberek többsége nem igazán szentel figyelmet a terményeknek, továbbá annak sem, hogy mit, hogyan és hol termesztettek.

    ,,Igen, ez nagyon elbűvölő dolog, ugyanakkor elég távol áll a versenyzéstől. Ő (Scheckter) megmutatta, hogy amit megálmodtál azt meg is valósíthatod. Azt kell, hogy mondjam, szakértője lett annak, amit most csinál. Nagy élvezettel munkálkodik, érdekli is ez, és rengeteg olvasott róla. Nagyon érdekesnek találom a történeteit. Ha igazán beleásod magad, és nem csak úgy vagy vele, hogy vessük el a magot, öntözzük, és majd ha megérett rá, akkor arassuk le, ezután tegyük a tányérra, akkor rájössz, hogy ez nem könnyű. A nap végén ez is olyan, mint minden más, sokkal több van benne. Az elbűvölő dolog számomra ebben az, hogy a gazdálkodást szomorúnak, sokkolónak találom. Túl keveset tudunk róla és nem is igazán érdekel sokakat. Az emberek többségét ez hidegen hagyja, nem akarnak a színfalak mögé tekinteni.”

    A német ezen felül kiemeli, nem sokan törődnek azzal, amit a szervezetükbe bevisznek. Ugyanakkor kihangsúlyozta, élete nagy részében ő sem kísérte ezeket olyan nagy figyelemmel. A helyes táplálkozás és a megfelelő alapanyagok bevitele a teljesítmény matt volt fontos a számára, ugyanis így tudta „megfelelő üzemanyaggal ellátni a motorját.” Ám mikor egyre jobban beleásta magát a témába, csodálattal töltötte el. Vettel leszögezte, nem tartja magát specialistának, viszont sokat olvasott a témával kapcsolatban, és szívesen támaszkodik olyanok véleményére, akik már rendelkeznek némi tapasztalttal.

    A heppenheimi ezen felül úgy véli, az állatok mellett a növényeknek is van lelkük, így őket is védeni kell.

  • A Racing Point segíteni fog, hogy Vettel újra a régi lehessen

    A Racing Point segíteni fog, hogy Vettel újra a régi lehessen

    A jövőre Aston Martinná váló Racing Point csapat hisz benne, hogy segíteni tudnak majd Sebastian Vettelnek abban, hogy visszanyerje régi kisugárzását. A Racing Point csapatfőnöke, Andy Green ugyanis úgy látja, hogy a négyszeres világbajnok jelenleg fejben nincs rendben.

    Vettel nagyon fiatalon, nagy sikert ért el a Red Bullnál, és szerzett négy bajnoki címet. Ezt követően a Ferrarihoz igazolt, azzal a szándékkal, hogy németként ő is világbajnok legyen az olaszokkal (is), csak úgy, mint honfitársa és példaképe, Michael Schumacher.

    Azonban ez közel sem jött össze hat év alatt. A Ferrari gyenge, Vettel pedig kissé belefásult az eredménytelenségbe.

    „Mi tudunk segíteni Sebnek” – mondta Green. „Szerintem ő jelenleg fejben nincs rendben. Elvesztette egy kicsit a kisugárzását.”

    „És szerintem mi vagyunk a legjobb csapat, ahol a versenyzők pálfordulást tehetnek és visszakerülhetnek a megfelelő helyre (fejben). Szerintem mi tényleg tudunk neki segíteni”

    Green szerint a Racing Point inspirálóbb környezet, hasonló lehet Vettel számára, mint a Red Bull volt. Ellentétben a Ferrarival.

    „Őszintén szólva ez lehet a helyzet. Mi ilyenek vagyunk” – folytatta Green. „De mi is nagyon koncentrálunk a versenyzőre. Sok időt fordítunk arra, hogy megismerjük a versenyzőinket és velük dolgozzunk.”

    „Nagyon szoros kapcsolatot és köteléket alakítottunk ki a versenyzőinkkel. Ez segít abban, hogy gondot fordítsunk rájuk, hogy kényelmesen és biztonságban érezzék magukat és ne kelljen aggódniuk amiatt, hogy mi zajlik a hátuk mögött.”

    „Mi gondoskodunk a politikáról. Ez lehetővé teszi számukra, hogy a lehető leggyorsabban vezessék autójukat. Azt gondolom, hogy visszahozhatjuk Sebet a megfelelő helyre.”

  • Így lett erőszakos válás Vettel ferraris álomházasságából Dornboos szerint

    Így lett erőszakos válás Vettel ferraris álomházasságából Dornboos szerint

    Régóta nem látott mélységekbe került a Ferrari Forma-1-es csapata. A maranellói istálló jelen pillanatban csak a hatodik helyet foglalja el a konstruktőri bajnokságban és a legjobb idei eredményük egy mázlival elért második hely, amit Charles Leclerc szerzett a szezonnyitó Osztrák Nagydíjon. Az egykori F1-es versenyző Robert Dornboos szerint is komoly gödörbe kerültek a Vörösök, ahonnan a létező leggyorsabban ki is kellene mászniuk.

    „Az autó nem elég gyors az egyenesekben, az aerodinamikai hatékonyság a nullába konvergál és akkor még a mechanikus tapadás hiányáról nem is beszéltünk,” – véleményezte Dornboos a Ferrari idei autóját, az SF1000-et.

    „A jó erőforrásuk sokáig képes volt elrejteni mindezen problémákat, azonban most, hogy már a motorjuk sem olyan erős, így a többi probléma is előjött.”

    Amíg Leclercnek néha sikerül megvillannia, addig a csapattársa Sebastian Vettel látványosan szenved. A négyszeres világbajnok sem az időmérőkön sem pedig a versenyeken nem brillírozik és már az is jó eredménynek számít már nála az idei szezonban, ha a legjobb tízben sikerül végeznie. A német a 2021-es szezonban már az Aston Martin pilótája lesz, ami Dornboos szerint egy kitűnő lépés volt a némettől, aki így elhagyhatja a „süllyedő hajót”.

    „A sebesség még mindig ott van Sebben, azonban látva az Orosz Nagydíj időmérőjén elszenvedett balesetét, szerintem már nem is érdekli az egész. Az új légkör biztosan jót fog tenni neki.

    „Nagyon sajnálom Sebet, ugyanis egy négyszeres világbajnok ennél sokkal méltóságteljesebb búcsút érdemelne, azonban a Ferrari jelenlegi helyzetét számításba véve, ez szinte lehetetlen küldetés. Ami elsőnek álomházasságnak tűnt, abból egy csúnya, erőszakos válás lett a vége.”

  • Alonso szerint Schumacher mindig egy lépéssel Hamilton előtt lesz

    Alonso szerint Schumacher mindig egy lépéssel Hamilton előtt lesz

    Michael Schumacher, akinek fia egyébként tegnap tesztelhetett a 2018-as Ferrarival, mindig is Lewis Hamilton előtt lesz egy lépéssel az F1 legjobbjai között.

    Ez Fernando Alonso álláspontja arról, hogy a Forma-1 világa mostanában folyamatosan Schumacherhez hasonlítja Hamiltont, mivel minden bizonnyal még ebben a szezonban meg fogja dönteni győzelmi rekordját, illetve be fogja érni a német klasszist a világbajnoki címek számában is.

    „Emlékszem, Michael volt a legtehetségesebb a pilóták közül.” –mondta a spanyol, aki mind a két sokszoros világbajnok ellen versenyzett.

    Ami Hamiltont illeti, Alonso szerint a Mercedes versenyzője „egyértelműen generációja legjobbja.”

    „De nem nyert világbajnokságot a McLarennél, amikor Jenson Button volt a csapattársa. Nico Rosberg is tudott világbajnoki címet nyerni a Mercedes volánja mögött.” – mondta Alonso a Sport Bild-nek.

    „Michael sosem küszködött ilyenekkel – Ő mindig nyert. Számomra Schumacher egy lépéssel előrébb van.”

    „Négy világbajnoki címe után Vettel valószínűleg úgy gondolta, hogy nyerni fog még párat, de a szerencse nem az ő oldalán állt a megfelelő pillanatokban.” – mondta a kétszeres világbajnok.

    „Szerintem mindkettőnk alól hiányzott ehhez a megfelelő autó, a megfelelő időben, de karrierem során nem csak az F1-re akartam koncentrálni, példának okáért ott van Le Mans, mivel annyi mindent akartam nyerni amennyit csak tudok.”

    Alonso szerint az Aston Martin csapatába való igazolás nagyon jó döntés a négyszeres világbajnok Vettel számára:

    „Per pillanat úgy áll a dolog, hogy az Aston Martinnak jobb lehetőségei vannak, és valószínűleg versenyképesebb is lesz a Ferrarinál jövőre, még ha ezt nehéz is elhinni.” – zárta a spanyol.

  • Palmer: Vettel nem bízik a Ferrari stratégáiban

    Palmer: Vettel nem bízik a Ferrari stratégáiban

    Jolyon Palmer szerint Sebastian Vettel rossz szereplésében az is közrejátszik, hogy nem bízik annyira a Ferrari stratégáiban.

    A német versenyző rendre alulmaradt csapattársával szemben az elmúlt futamokon, ám nagyrészt ez annak is köszönhető, hogy az SF1000 nem lett valami versenyképes, továbbá nem is tudja azt a saját szája-íze szerint beállítani. Charles Leclerc jobban tud alkalmazkodik a Scuderia konstrukciójához, így eredményei azért is impozánsabbak.

    A brit ex-pilóta szerint a 33 éves versenyzőnek ezért már csak az számít, hogy viszonylag jól teljesítsen a hátralevő versenyeken, és utána már minden gondolata az új csapata körül fog forogni.

    ,,A következő szezon nem jöhet elég korán Vettel számára. A Ferrari egy gyenge autóval rendelkezik idén, és a négyszeres világbajnok egyszer sem érezte magát kényelmesen benne. Még egy feledhető versenyhétvégén van túl Vettel. Az időmérőn még ütközött is, mikor próbálta lefaragni azt a 0.4-es hátrányt, amit Leclerc-hez képest szerzett. Mióta bejelentették, hogy Vettellel nem hosszabbítanak, van némi egyet nem értés közte és Mattia Binotto között. Úgy tűnik, hogy Vettel nem igazán bízik meg a Ferrari stratégáiban, viszont ez nem most fordul elő először. Vitatkozik velük, és gyakran felülírja a verseny alatt a taktikájukat.” -írja a BBC-n vezetett blogján Palmer.

    ,,Ám ami a legfontosabb: úgy tűnik, elvesztette a versenyzéshez és a teljesítéshez szükséges „varázserejét”. – folytatja a brit, ugyanakkor szerinte ez nem feltétlenül rossz ómen a jövőre nézve. – ,,Biztos vagyok abban, hogy az új kihívás az Aston Martinnál felpezsdíti majd Vettelt. Valószínűleg már alig várja, hogy ez bekövetkezzen.”