Szerk Racingline.hu

Címke: Aston Martin

  • Az Aston Martin bejelentette Vettel visszatér az Ausztrál Nagydíjra

    Az Aston Martin bejelentette Vettel visszatér az Ausztrál Nagydíjra

    Sebastian Vettel visszatér az Aston Martinhoz a következő, ausztráliai Forma-1-es futamon, miután a koronavírus miatt kihagyta a szezon első két futamát.

    A négyszeres F1-es világbajnok Vettel tesztje a bahreini szezonnyitó előtti napokban pozitív lett, emiatt nem vehetett részt a versenyhétvégén, és az Aston Martin Nico Hülkenberget hívta be a helyére. Vettelnek nem sikerült időben visszaküldenie a negatív tesztjét, hogy részt vehessen az év második futamán Szaúd-Arábiában, így újra Hülkenberg helyettesítette.

    Most azonban az Aston Martin bejelentette, hogy Vettel visszatér a jövő hétvégi Ausztrál Nagydíjra, miután alkalmasnak nyilvánították.

    Ez lesz tehát Vettel szezonkezdete, ami lehetőséget ad a német pilótának, hogy a nehéz évkezdet után megfordítsa az Aston Martin pályán elért szerencséjét. Az Aston Martin egyike annak a két istállónak, amelyek még nem szereztek pontokat az idei szezonban, a legjobb eredményt a 12. és a 13. helyen érték el Hülkenberggel és Lance Stroll-lal Szaúd-Arábiában.

    A Motorsport.com-nak Jeddah-ban Hülkenberg kifejtette, hogy valószínűleg elérhető közelségben lenne Ausztráliához, ha megint helyettesíteni kellene, de nem számít arra, hogy szükség lesz rá:

    „Még egyeztetünk róla. Lehet, hogy közelebb leszek Ausztráliához, hogy némileg készenlétben legyek, és ha helyzet lesz, akkor legalább nem Európában, hanem egy kicsit közelebb leszek.”

    Hülkenberg a szaúd-arábiai futam után azzal poénkodott, hogy elégedett volt a „tiszta” és „hibátlan” futamával, tekintve, hogy ő „az öreg berozsdásodott srác”, hiszen 2019 óta nem versenyzett teljes munkaidőben:

    „Az elmúlt 10 nap igen váratlanul ért, nagyon eseménydús, mozgalmas, elképesztően intenzív volt, de élveztem. Azt hiszem, pár év múlva boldog emlékekkel fogok visszatekinteni erre az időszakra.”

    Vettel visszatérése 2019 óta az első Ausztrál Nagydíjon lesz, miután a 2020-as és 2021-es versenyeket a COVID-19 miatt lefújták. A 2020-as futamot mindössze néhány órával a tervezett szabadedzés előtt törölték, miután pozitív koronavírusos esetet találtak az F1-es paddockban.

  • Lawrence Stroll ténykedése az F1-ben: Pénzkidobás az ablakon

    Lawrence Stroll ténykedése az F1-ben: Pénzkidobás az ablakon

    A korábbi csapatfőnök Colin Kolles igen komoly kritikával illette az Aston Martin tulajdonosát, aki szerinte feleslegesen szórja a pénzt egy olyan projektre, ami nem fog működni.

    A kanadai milliárdos Lawrence Stroll komoly tervekkel vásárolta meg a Force India istállót 2018-ban megmentve őket a csődtől. Később megvásárolta az Aston Martin autógyárat is, amely nevet visszahozta a Forma-1-be 2021-ben. A nagyra törő tervek között a világbajnoki cím szerepel, ám hiába a beleölt szakértelem és dollármilliók, a csapat 2022-re jelentőset esett vissza teljesítményben.

    A HRT korábbi román-német csapatfőnöke Colin Kolles szerint Stroll ténykedése teljes egészében pénz kidobás.

    „Nem fog sose működni Stroll-projekte. Hogy miért? Mert a csapatnak egy olyan tulajdonosa van, aki azt gondolja, hogy ő a csapat vezetője is egyben. Mindenhez ő ért a legjobban és mindig a fiát helyezi a központba. Számomra ez teljesen elfogadhatatlan.” – fakadt ki az ex-csapatvezető.

    „Ha fogsz egymilliót, bármilyen valutában és rádobod a tűzre, az pont ugyanolyan gyorsan ég el, mint a Forma1–ben, ha nem tudod mit csinálsz. Márpedig ezt látom most az Astonnál.” – folytatta.

    Kolles szerint nem csak a pénz és az ázsió elvesztését kockáztatja ezzel Stroll és az Aston Martin, hanem a csapat legnagyobb értékének, a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel elvesztését is.

    „Vettel már egyre idősebb, rengeteg pénzt keresett már és van családja. Megváltozott a gondolkodása és pontosan tudja mi folyik a csapatnál. Tisztában van azzal, hogy a hal mindig a fejétől bűzlik. Én szerintem pedig ez a csapat sehova se tart. Amíg Whitmars van a csapatfőnöki székben és Stroll nem jön rá arra, hogy inkább otthon kellene maradnia, ahol csak meg kellene határoznia a költségvetést, és hagynia, hogy a hozzáértő emberek tegyék a dolgukat, addig soha nem fog működni a csapat.” – zárta.

  • Vettel: Mennyire lehetsz bátor, ha fizető vendég vagy?

    Vettel: Mennyire lehetsz bátor, ha fizető vendég vagy?

    Sebastian Vettel is elmondta a véleményét a Szaúd-Arábiai Nagydíjjal kapcsolatban.

    A német versenyző két hete nem ült autóba, ugyanis még a Bahreini Nagydíj előtt pozitív lett a koronavírus tesztje. Az Aston Martin nagyon szűkszavúan kommunikált az esetről. Nem részletezték, hogy miért nem áll rajthoz a 34 éves pilóta a szaúdi futamon.

    Vettel mindazonáltal elmondta a véleményét a szaúdi versennyel kapcsolatban a Formel1.de-nek egy online klímakonferencián:

    „Mennyire lehetsz független, ha szerepelsz a fizetési listán? Persze mondhatod azt, hogy bojkottálod az egészet és nem mész oda. Ám okosan is meg lehet közelíteni ezt. A nyugati értékeinket képviseljük, odamegyünk, megmutatjuk a szabadságunkat és kiállunk érte.”

    A négyszeres világbajnok egyetért a Forma-1 azon nézeteivel, hogy a motorsporttal kell elvinni a változást a ezekbe az országokba:

    „A kérdés viszont az: mennyire lehetsz bátor, ha fizetett vendég vagy? Ez nem úgy működik, hogy az F1 rábök a térképre, és azt mondja oda akar menni. Az országok keresik fel a sportágat. Az üzleti modell részét képezi az, hogy a helyszínek rengeteg pénzt áldoznak a futam megrendezésére. Így mersz-e tenni valamit, ha már ott vagy? Mindazonáltal vannak bizonyos értékek, amik mellett ki kell állnunk. Azok sokkal többet érnek a pénznél.”

    Arra a kérdésre, hogy szerinte mit kellene tenni, az Aston Martin versenyzője így válaszolt:

    „A sportot általános kötelezettségként kellene felfogni. Meg kell találni az egyensúlyt az anyagi érdekek és az általunk jól ismert sport között. Ez nem csak Szaúd-Arábiáról és Bahreinről szól. Ott van az Olimpia és Kína esete is. A kérdés az: hány ország marad, ha csak az F1-es naptárra tekintünk? A válasznak nem kellene bonyolultnak lennie. Példát kell mutatnunk a fiataloknak. Egyfelől ez egy szórakozás, viszont másfelől felelősséggel is jár. Meg kell győződnünk arról, hogy a megfelelő értékek mentén haladunk előre.”

    Nem mindenki akart rajthoz állni:

    Sajtóinformációk szerint 5 versenyző (Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Pierre Gasly és Kevin Magnussen) mondott nemet arra, hogy megtartsák a hétvége programjait. A többiek ezért úgy döntöttek, hogy szolidaritanak társaikkal, és szintén a verseny törlésére szavaznak. Végül azonban mégis a versenyzés mellett döntöttek

  • Hülkenberg továbbra is visszatérne az F1-be, teljes munkaidősként

    Hülkenberg továbbra is visszatérne az F1-be, teljes munkaidősként

    Nico Hülkenberg elismerte, hogy a legutóbbi tartalékos szereplése után is szeretne teljes munkaidőben visszatérni az F1 mezőnyébe. A német pilóta 2019 vége óta versenyülés nélkül maradt, amikor az akkor még Renault-nak nevezett alakulatnál Esteban Ocon váltotta.

    Azóta Hulk háromszor is beugrott az egykori Racing Point alakulatnál, amikor Sergio Perez és Lance Stroll helyére ült be, miután mindketten 2020-ban COVID-19 fertőzés miatt maradtak ki.

    Az idei szezonnyitó Bahreini Nagydíjon újra be kellett ugrania Sebastian Vettel helyetteseként, akinek pozitív lett a koronavírus tesztje, majd Szaúd-Arábiában is beugrott a négyszeres világbajnok helyett, miközben Vettel felépülése folytatódik.

    Annak fényében, hogy Kevin Magnussen az idei szezonra meglepetésre visszatért a Forma-1-be, és a Haasnál Nikita Mazepint váltotta, Hülkenberget arról faggatták, hogy reméli-e még, hogy hasonlóképp visszatérhet egy versenyzői ülésért. Az Aston Martin tartalékpilótája továbbra is nyitott erre, bár elismeri, hogy ez nem biztos, hogy könnyű lesz. Hülkenberg a médiának nyilatkozott, köztük a RacingNews365.com-nak:

    „Igen, természetesen, ha lenne egy jó lehetőség.

    „Egyértelműen készen állok rá, miután távol voltam, majd újra megéltem Bahreint az időmérős rohanással, a verseny izgalmával és az első körben való csatározással. Rengeteg nagyszerű dolog történik a Forma-1-ben. Nagyon szórakoztató, tehát ha ott a megfelelő lehetőség, akkor persze, de ez nem egy könnyű feladat.”

    Miután Bahreinben megkapta a felkérést, hogy Vettel helyére üljön, Hülkenbergnek az új autókhoz való gyors alkalmazkodással kellett szembenéznie, tekintettel a rengeteg frissített technikai szabályra, amelyek azóta léptek életbe, hogy utoljára részt vett egy versenyhétvégén. A német azonban összességében elégedett volt a sakhiri versenyhétvégéjével:

    „Szerintem, mindenkinek nagyon meredek a tanulási görbéje ezekkel az új autókkal. Rengeteget kell még tanulni, és ez a következő hónapokban is folytatódik majd. Nekem ez nyilvánvalóan igen nagy tanulási görbe volt.

    Jól sikerült a hétvége. A verseny mulatságos volt, de ugyanakkor nehéz is. Nyilvánvaló, hogy pár éve már nem versenyeztem. Annyi minden történik egy futam alatt, a dolgok folyamatosan változnak, így nehéz volt lépést tartani mindezzel. Az autóval kapcsolatos problémákkal amik vannak, törődni kell, de önmagában, azt hiszem, elég jól ment.”

  • Ralf Schumacher: Strollnak lehet, hogy más hobbit kellene találnia

    Ralf Schumacher: Strollnak lehet, hogy más hobbit kellene találnia

    Ralf Schumacher úgy gondolja, Lance Stroll lejáratta magát Bahreinben, amikor Nico Hülkenberg elverte az időmérőn. Azt mondja, az Aston Martin versenyzőjének talán más hobbit kellene keresnie az életben, mint a Forma-1. Hülkenberget az utolsó pillanatban hívta az Aston Sakhirba Sebastian Vettel helyére, miután utóbbinak pozitív lett a koronavírus tesztje.

    Hulk a 2020-as Eifeli Nagydíjon a csapattal való alkalmi szereplése óta nem versenyzett az F1-ben. Jól helytállt az időmérőn, sőt a szombaton meg is előzte Strollt, bár mindkét pilóta kiesett a Q3-ban. A futam napján Stroll egyértelmű előnyre tett szert az F1 csúcs-helyettesítőjével szemben, a kanadai a 12. helyen haladt át a leintésnél, míg Hülkenberg a 17. pozícióban ért célba.

    Schumacher azonban, aki Jacques Villeuneuve szerepét vette át az F1 legkeményebb kritikusaként Strollal szemben, nem fogta vissza magát, amikor a kanadai teljesítményét értékelte a 2022-es szezon nyitófutama után:

    „Stroll feltehetné magának a kérdést, hogy nem kellene-e más hobbit keresnie. Ez igen kínos volt. Nico remek munkát végzett.”

    Schumacher az Aston Martin 2022-es szezonjának visszafogott kezdésével kapcsolatban is megszólalt. Katasztrófának nevezve a csapat új AMR22-esét, miközben megkérdőjelezte a silverstone-i csapat „buldózeres megközelítését” a rajtrács elejére jutást illetően.

    Schumacher utalt arra is, hogy a csapattulajdonos Lawrence Stroll állítólag nagyobb szerepet vállal az istállónál, amit a német nem tart jó hírnek az Astonnak, ezért a német így folytatta az AvD Motor & Sport Magazin műsorában:

    „Az autóról, azt halljuk, hogy egy katasztrófa. Ráadásul a hírek szerint a csapattulajdonos most már a megbeszéléseken is ott ül. Hangot ad annak, hogyan kellene csinálni a dolgokat. Amennyiben ez a helyzet, akkor az nagyon-nagyon megbonyolítja a dolgokat.”

    Lawrence Stroll komoly pénzt fektetett be F1-es alakulatába. Zöld utat adott egy új, korszerű gyár építésének Silverstone-ban. Kulcsfontosságú munkatársakat – például a McLaren korábbi első emberét, Martin Whitmarsh-t vagy a Red Bull korábbi aero-főnökét, Dan Fallows-t – vette fel a menedzsment és a technikai részleg megerősítésére.

    Schumacher az Aston „pénz nem számít” megközelítését a csapatépítésben a Toyota pazarló, de eredménytelen F1-es erőlködéséhez hasonlította, amely nyolc sikertelen szezonon át tartott:

    „A csapat elvesztette a gondolatmenetét. Túl sokat akarnak elérni túl hamar, de ez egyszerűen nem működik a Forma-1-ben. Nem lehet csak úgy fogni egy csomó embert és egy halom pénzt, beletenni őket egy fazékba, rövid ideig kevergetni, és akkor valami jó sül ki belőle. Az istálló buldózeres megközelítést akart alkalmazni, de ez nem működött már a Toyotánál sem.”

  • Breaking: Hülkenberg újra Vettel helyén a Szaúd-Arábiai Nagydíjon is

    Breaking: Hülkenberg újra Vettel helyén a Szaúd-Arábiai Nagydíjon is

    Az Aston Martin megerősítette, hogy Nico Hülkenberg újra Lance Stroll mellett versenyez majd Szaúd-Arábiában, Sebastian Vettel pedig az Ausztrál Nagydíjra tér vissza.

    Honfitársa lép megint Vettel helyére az Aston Martinnál a második egymást követő versenyhétvégén, ezúttal Szaúd-Arábiában. Utóbbi ugyanis még mindig a koronavírus fertőzése után lábadozik. A csapat rövid közleményében ez áll:

    „Annak ellenére, hogy az AMR22-essel nem tett meg elég kilométert, Nico jól megbirkózott a feladattal Bahreinben, és biztosak vagyunk benne, hogy Jeddah-ban is ugyanezt fogja tenni. Azzal számolunk, hogy Sebastian Vettel az Ausztrál Nagydíjra már fitt lesz. Nico Hülkenberg fog Lance Stroll mellett edzeni, időmérő edzésen és versenyen részt venni.”

    Ugyan a tartalékosnak nem volt valódi tapasztalata az AMR22-ről, és rendkívül későn kapta meg a „behívóját”, Hülkenberg gyorsan alkalmazkodott, és Sakhirban felülmúlta csapattársát, Strollt. A verseny napján ugyanakkor egyik pilóta sem szerzett pontot, így az Aston Martin egyike annak a négy csapatnak – a Williams, a McLaren és a Red Bull mellett -, amelyek üres kézzel távoztak az első fordulóról.

  • Vettel még nem produkált negatív tesztet, péntekig kivár az Aston Martin

    Vettel még nem produkált negatív tesztet, péntekig kivár az Aston Martin

    Az Aston Martin megerősítette, hogy Sebastian Vettel helyzete még mindig kérdéses.

    A négyszeres világbajnok koronavírus-teszje múlt héten lett pozitív, így vissza sem tudott utazni Bahreinbe. A csapat Nico Hülkenberget hívta, aki teljesítette is az első futamot.

    Azonban a 34 éves pilóta még mindig nem produkált negatív Covid-tesztet, így nem tudott elutazni Jeddah-ba sem.

    Péntekig még kivár a csapat, mivel minden lehetőséget meg akarnak adni Vettelnek a visszatérésére, így még nem jelentették ki biztosan Hülkenberg visszatérését. Ugyanakkor telefonon már felhívták a németet, hogy készüljön.

  • Szervezők: Jeddah megtámadása nem akadályozza meg az F1-es futamot

    Szervezők: Jeddah megtámadása nem akadályozza meg az F1-es futamot

    A hétvégi Szaúd-Arábiai Nagydíj szervezői egyáltalán nem tervezik a Forma-1-es futam lemondását. Miután Szocsiban az orosz-ukrán konfliktus miatt már elkaszálták a versenyt, sokan azt feltételezték, hogy a szaúdi második legnépesebb város, Jeddah – ahol a futamot rendezik – ellen Irán miatti támadásokért hasonlóképp le kellene mondani a futamot.

    Ami még rosszabb, hogy a legjelentősebb támadás egy Aramco létesítményt ért, akik a 2022-es Szaúd-Arábiai Nagydíjat és az Aston Martin csapatot is a szaúdi olajvállalat szponzorálja. A verseny szervezői azonban közölték:

    „Ezen incidensnek nincs hatása a versenyhétvégére. Állandó kapcsolatban állunk az illetékes hatóságokkal, és minden szükséges intézkedést megtettünk annak érdekében, hogy biztosítsuk a látogatók, valamint a résztvevő személyzet, és a média biztonságát.”

  • Hülkenberg: Egy lejtmenet volt a verseny

    Hülkenberg: Egy lejtmenet volt a verseny

    A pozitív koronavírustesztet produkáló Sebastian Vettelt helyettesítő Nico Hülkenberg versenye eléggé szenvedősre sikerült Bahreinben.

    Mint 2020-ban két alkalommal, az azóta már Aston Martin néven futó csapat ismét a németet kérte fel, hogy ugorjon be egyik pilótájuk helyére. A mostani futamon viszont utolsó célba érőként a 17. helyen végzett, Nicholas Latifitől néhány másodpercre lemaradva.

    „Nehéz volt, nagyon nehéz” – nyilatkozta Hülkenberg a verseny után. „Az elején még rendben volt, próbáltam kitartani, kemény volt. Nyilvánvalóan a verseny volt a hétvége legnehezebb része, de tudtam is, hogy ez lesz az. Itt kerülsz ki abból az üzemmódból, amikor csak új és friss gumikat kell használnod, a korlátok sokkal inkább megjelennek, és sokkal jobban kell irányítanod és értened az autót. Ez nehéz volt. Nagy tanulási tapasztalat volt, minden rendben ment, aztán megpróbáltam megelőzni valakit, de elfékeztem magam az 1-es kanyarban. Ezután már egy lejtmenet következett, hamarosan leköröztek, és egyre hátrébb és hátrébb estem. Ez van.”

    A gyengén alakuló verseny ellenére a fejlesztések terén még lehet pozitívum a beugrás.

    „Most már első kézből származó információkkal rendelkezem, és idén a szimulátoros munka tekintetében jó referenciám van. A korreláció fontos dolog, így ez remélhetőleg egy bónusz” – zárta gondolatát a német, aki a hétvégi Szaúdi Nagydíjra is készenlétben lesz, hiszen Vettel sorsa még kérdéses.

  • Továbbra is kérdéses Vettel Jeddah-i indulása

    Továbbra is kérdéses Vettel Jeddah-i indulása

    Az Aston Martin még mindig nem tudja, hogy vajon a koronavírusos Sebastian Vettel rajthoz tud-e majd állni a soron következő Szaúd-Arábiai Nagydíjon, amelynek helyszínének közelében nemrégiben rakétatámadás történt.

    A négyszeres világbajnoknak ki kellett hagynia a 2022-es Forma-1-es szezon első versenyét, miután a hétvége előtt nem sokkal pozitív lett a koronavírus tesztje. A Zöldeknek emiatt a tesztpilótájukat, Nico Hülkenberget kellett alkalmazniuk Szahírban.

    Mivel a négyszeres világbajnok már letöltötte a kötelező hét nap karanténját, ezért már szabadon elutazhat a következő futam helyszínére, Jeddah-ba, azonban ott még egy negatív tesztet is produkálnia kell ahhoz, hogy újra betehesse a lábát a paddockba.

    „A csapattal való közös megbeszélésen már részt tudott venni Seb” – árulta el a silverstone-i istálló nemrégiben kinevezett csapatfőnöke, Mike Krack a vasárnapi Bahreini Nagydíjat követően. „Az állapota jobbnak tűnt, mint pár nappal ezelőtt, azonban még nem tudjuk, mi lesz. Meg kell várnunk az elkövetkezendő napokat és akkor úgy is ki fog derülni minden.”

    Szaúd-Arábia területén nem annyira szigorúak a Covid-19-re vonatkozó szabályok, ami biztosítaná Vettel visszatérést, ha persze a német a versenyhétvége kezdéséig újra egészséges lesz. A luxemburgi szakember azonban hozzátette, hogy még nem biztos abban, hogy ha a német pilóta rendben lesz, akkor a szaúdi szabályokat és a csapat protokolljait is be kell tartania majd.

    „Nem tudom, hogy mi lesz, mert nem vagyok tisztában a 100 százalékban a szaúdi szabályokkal. A legegyszerűbb forgatókönyv egy negatív teszt lenne. Ebben az esetben ugyanis visszatérhetne hozzánk és semmin nem kellene izgulnunk egyáltalán.”

    Az Aston Martin egy nagyon rossz első futamon van túl. Hülkenberg és Lance Stroll is már a Q1-ben elvéreztek az időmérőn és a verseny sem alakult jobban a számukra. A kanadai pilóta a tizenkettedik, amíg Hülkenberg csak a tizenhetedik helyen zárta az 57 körös versenyt.