Szerk Racingline.hu

Címke: Aston Martin

  • A Red Bull elgondolkodott Vettel leigazolásán

    A Red Bull elgondolkodott Vettel leigazolásán

    Christian Horner elárulta, elgondolkodtak azon, hogy újfent leigazolják Sebastian Vettelt.

    A német versenyző pár napja jelentette be Instagram-oldalán, hogy 2022 végén búcsút int a száguldó cirkusznak. A 35 éves pilóta első sorban a gyerekeire szeretné fordítani az idejét.

    Az Aston Martin nem várt sokat, a hét elején be is jelentette Fernando Alonso érkezését az alakulathoz. A spanyol pilóta az Alpine-tól vesz búcsút, ugyanis tervei között szerepel, hogy a kanadai-brit csapatot sikerre viszi és újra nyer az F1-ben.

    A Red Bull csapatfőnöke szerint sokan nem számítottak arra, hogy Vettel ilyen bejelentést tesz, ám ez volt a „helyes döntés.”

    „Láttam, hogyan távozik a Paul Ricardról, nyilvánvalóan frusztráló napon volt túl. Ugyanakkor úgy hiszem, hogy a helyes döntést hozta meg, nem jó látni őt a középmezőnyben szenvedni. Nem hinném, hogy ez elégtételt ad a számára. Itt az ideje, hogy lehúzza a rolót és búcsút intsen egy csodálatos karriernek.” – nyilatkozta a Channel 4-nak Horner.

    A brit csapatvezető hozzátette, elgondolkodtak azon, hogy visszavigyék a négyszeres világbajnokot a Bikákhoz. Ám végül lettetek erről az opcióról.

    „Volt néhány beszélgetésünk. Olyan lett volna az egész, mint mikor visszatérünk egy régi barátnőnkhöz. Valószínűleg másodszorra már nem lett volna ugyanaz. Figyelemre méltó dolgokat értünk el vele, fenomenális dolgokat, amik mindig a történelmünk részei lesznek. Rendkívül büszke vagyok arra, hogy a csapatunk tagja volt.” – idézi tovább Horner szavait a Formula1news.co.uk.

  • Hülkenberg újra akcióban az Aston Martinnal a Hungaroringen

    Hülkenberg újra akcióban az Aston Martinnal a Hungaroringen

    Nico Hülkenberg ezen a héten Mogyoródon tér vissza egy F1-es autó volánja mögé, mert az Aston Martin ezzel járul hozzá a Pirelli 2023-as gumitesztelési programjához.

    A tesztet kedden Lance Stroll végzi, Hülkenberg – az Aston hivatalos tartalékpilótája – szerdán veszi át a feladatokat. Hülkenberg utoljára 2019-ben versenyzett teljes munkaidős pilótaként a Forma-1-ben a Renault csapatnál, de 2020-ban a 34 éves versenyző Silverstone-ban a Racing Point versenyzőjét, Sergio Perezt, a Nürburgringen pedig Strollt helyettesítette, amikor mindketten koronavírus-fertőzés miatt kiestek, egy-egy futamról.

    Hülkenberget idén év elején is bevetette a silverstone-i alakulat, hogy Bahreinben és Szaúd-Arábiában helyettesítse Sebastian Vettelt, amikor a német pilótát koronavírusos megbetegedés sújtotta.

    Az e heti budapesti teszten a hírek szerint a Mercedes-csapat is részt vesz majd, bár a brackley-i alakulat még nem erősítette meg a versenyzői felállását.

    A Pirelli 2023-as tesztprogramja – amelyet az F1 idei specifikációjú autóival végeznek – 18 napra oszlott el. Az olasz gyártó ugyanakkor az F1-es versenynaptárban szereplő egymás utáni futamok száma miatt nehezen tudta összeállítani a tesztnapjait.

    Logisztikailag a Pirelli nem tudja kezelni a hét közepén, két egymást követő hétvégén megrendezett verseny közötti tesztet, ami korlátozta a csapatokat abban, hogy a Spanyol és a Brit Nagydíj után Barcelonában vagy Silverstone-ban is segíthessenek.

    A Pirelli következő és egyben utolsó gumitesztjére a Red Bull Racinggel szeptember 13-án, Monzában kerül sor, közvetlenül az Olasz Nagydíjat követően.

  • Többet kereshet és akár három évig is maradhat Alonso az Aston Martinnál

    Többet kereshet és akár három évig is maradhat Alonso az Aston Martinnál

    Hétfőn bombaként robbant a hír, miszerint Fernando Alonso átigazol az Aston Martin csapatához a 2023-as szezontól, egy a hivatalos közlemény szerint többéves szerződés keretein belül.

    A spanyol AS értesülései szerint Alonso fizetése évente 20 millió euró lesz, valamint a szerződés tartalmaz kilépési záradékokat is. A hírek szerint „egy plusz egy plusz egy” éves kontraktust kötöttek, tehát mindkét félnek lesz lehetősége minden év végén átgondolni a folytatást. A spanyolnak továbbá állítólag nem lesz semmilyen nagyköveti feladata.

    Az AS arról is beszámolt, hogy az Alpine egy plusz egy éves megállapodást ajánlott, ezt azóta már a csapatfőnök Otmar Szafnauer is megerősítette.

    Így talált egymásra Alonso és az Aston Martin

    Az AS azt is tudni véli, hogy Sebastian Vettel szerda este közölte Lawrence Stroll-lal, hogy visszavonul és nem hosszabbít egy újabb évre. Ez rögtön, vagyis már csütörtök reggel beindította a tárgyalásokat Alonso és a silverstone-i csapat között, és a felek nagyon hamar közös nevezőre jutottak.

    Alonso bérével kapcsolatban az AS-sel ellentétben a francia Sportune 24 millió euróról számolt be, tehát az bizonyosnak tűnik, hogy többet fog keresni, mint az Alpine-nál idén, mert a Marca szerint most a fizetési csekken körülbelül 17,9 millió euró áll. Ezzel Alonso állítólag a mezőny negyedik legjobban kereső pilótája Lewis Hamilton, Max Verstappen és Lando Norris mögött.

  • Alonso vasárnap még tárgyalást ígért az Alpine-nak, hétfő reggelre már átigazolt

    Alonso vasárnap még tárgyalást ígért az Alpine-nak, hétfő reggelre már átigazolt

    Nem csak a Forma-1 világát, hanem csapatát, az Alpine-t is némileg meglepetésként érte Fernando Alonso bejelentése, mely szerint jövő évtől kezdve az Aston Martin csapatát erősíti.

    A csapatfőnök, Otmar Szafnauer elmondása szerint ők 2023-ra ajánlottak szerződést a spanyolnak, opcióval arra, hogy 2024-ben is együtt folytassák, de a spanyol hosszabb megállapodást akart. A franciák amiatt aggódtak, hogy a spanyol képességei 40 felett kissé megkopnak. Emellett pedig ott van még fiatal neveltjük, Oscar Piastri is, aki az F2 tavalyi bajnoka, és előbb-utóbb őt is be akarták ültetni az autójukba. Ezzel erre megnyílt a lehetőség, de egyelőre nem volt bejelentés az ausztrál érkezésével kapcsolatban.

    Szafnauer hozzátette, hogy Alonso vasárnap este arról értesítette őt, hogy a következő napokban folytatják a tárgyalásokat, azonban hétfő reggel arra lett figyelmes, hogy az Aston bejelentette őt 2023-ra.

    „Egy plusz egy éves szerződést ajánlottunk neki” – mondta. „Azt beszéltük vele, hogy ha jövőre is ugyanígy teljesít, akkor természetesen maradhat velünk. Ő viszont nagyobb bizonyosságot szeretett volna, a teljesítménytől függetlenül, tovább akart maradni. Emiatt ragaszkodtunk az egy plusz egy évhez, a kettő plusz egy, három plusz egy vagy három év helyett. Eljön az idő, amikor fiziológiailag történik valami, és már nem rendelkezünk ugyanazokkal a képességekkel, mint fiatalabb korunkban. Ez történt Michael Schumacherrel is 42 évesen – ő már nem ugyanaz a versenyző volt, mint 32 vagy 35 évesen. Ez megtörténik a krikettben is, ami sokkal kevésbé fizikai sport. És ez történik az autóversenyzőkkel is. Szóval mi úgy voltunk vele, hogy igen, ha magas szinten teljesítesz, akkor megtartunk, de évről-évre újra tárgyalunk.”

    Szafnauer tisztában volt vele, hogy az Aston Martin érdeklődik a pilótájuk iránt, sőt a Hungaroringen látta is Alonsót, ahogy a tulajdonos Lawrence Strol-lal elhagyja az Aston motorhome-ját.

    „Magabiztos voltam a tárgyalásokat illetően, úgy éreztem, közel vagyunk a megállapodáshoz. Feltettem a kérdést, és azt a választ kaptam, hogy semmit sem írtam alá. Szóval most meglepődtem” – folytatta.

    A román-amerikai szakember a bejelentés óta nem beszélt Alonsóval, csak üzenetet váltottak, mert a spanyol Görögországban nyaral egy hajón. Mindazonáltal arról meg van győződve, hogy az erős kötelék megmarad a szezon végéig, ami elég lesz ahhoz, hogy továbbra is erős eredményeket szállítson az Alpine-nak: „Egyáltalán nem aggódom a szezon hátralévő része miatt. A céljaink egyértelműek. Szeretnénk legalább a negyedik helyen végezni a konstruktőrök között. Fernando is tisztában van ezzel. Írtam neki egy SMS-t. Fel fogom hívni. Ő egy versenyző és egy profi, és ha egyszer felveszi a sisakot, győzni akar. Semmi más nem jár a fejében az autóban, csak az, hogy minél előrébb végezzen.”

    Szafnauer végül hozzátette, hogy biztos abban, hogy jobban tudnak teljesíteni majd az Astonnál, amíg Alonso a silverstone-i alakulatnál versenyez.

  • Schumacher lehet, hogy kénytelen lesz visszavonulni

    Schumacher lehet, hogy kénytelen lesz visszavonulni

    Alig két év után véget érhet Mick Schumacher Forma-1-es időszaka. A 23 éves Mick Schumacher 2021 óta versenyez a királykategóriában, szerződése a Haasszal 2022 végén jár le. Hogy marad-e az amerikai csapatnál, az egyáltalán nem biztos. Ugyan a kezdeti tárgyalások már megtörténtek, a két fél közötti kapcsolat nehézkes. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner korábban pedig nyilvánosan kritizálta Micket.

    Ráadásul a Ferrari csapatfőnöke Mattia Binotto sincs teljesen meggyőződve az ifjú Schumi képességeiről. Az olaszok szállítják az erőforrásokat a Haasnak, és a két pilótaülés egyikébe is beleszólhatnak.

    Egy dolog biztos: Mick nem lesz Sebastian Vettel utódja már az Aston Martinnál. A korábbi világbajnok ugyan őt hozta játékba utódjaként, de tegnap óta egyértelmű, hogy Fernando Alonso kapja azt a melót.

  • Piastri bejelentésével még vár, de Alonsótól közleményben búcsúzik az Alpine

    Piastri bejelentésével még vár, de Alonsótól közleményben búcsúzik az Alpine

    Hétfő délelőtt az Aston Martin meglepő hirtelenséggel jelentette be, hogy Fernando Alonso veszi át a visszavonuló Sebastian Vettel helyét 2023-tól. Alonso az Alpine csapatát hagyja ott, akikkel végül nem sikerült megegyeznie a hosszabbításról.

    Az egyik akadályt az Alpine-nal való folytatás előtt a franciák juniorja, Oscar Piastri jelenthette. Ők vélhetően minél hamarabb be akarták juttatni a Forma-1-be, Alonso váltása viszont most megadhatja neki az esélyt, miután többéves szerződést írt alá. Egyelőre azonban Piastri érkezését nem jelentették be, de erre kitértek a közleményben is, melyben Alonsótól búcsúztak.

    „A legjobbat kívánjuk Fernandónak a Forma-1-es jövőjét illetően” – állt a közleményben. „Fernando mindig is a Renault és az Alpine család tagja volt, és mindig is az lesz, és büszkék vagyunk rá, hogy annyi közös pillanatot tölthettünk együtt a versenypályán. Izgatottak vagyunk a szezon befejezése miatt Fernandóval, és a novemberi utolsó körig a maximumot fogjuk nyújtani. A csapat a 2023-as versenyzői felállását a kellő időben fogja bejelenteni.”

  • Hivatalos: Alonso váltja jövőre Vettelt az Aston Martinnál

    Hivatalos: Alonso váltja jövőre Vettelt az Aston Martinnál

    Az Aston Martin nemrég bejelentette, hogy Fernando Alonso veszi át Sebastian Vettel helyét jövőre.

    A négyszeres világbajnok pár nappal ezelőtt jelentette be, hogy búcsút int a száguldó cirkusznak. A német versenyző a családjával szeretne foglalkozni, így szögre akasztja a sisakot az év végén. A kanadai-brit csapat egy nappal a bejelentés előtt tudta meg Vettelt terveit, ám azt kérték tőle, még a nyári szünet előtt jelentse be a hírt, hogy legyen idejük keresni valakit a helyére.

    Az istálló nem sokat várt, ugyanis ma elárulták, hogy a kétszeres spanyol világbajnokkal bővül a csapat 2023-ban.

    Alonso szerződése az idén jár le az Alpine-nal, és már tárgyalásokat is folytatott a franciákkal. Ám Lawrence Stroll csapat a kedvezőbb ajánlatot tett. Az nem árulták el a felek, hogy pontosan hány évre szól majd a spanyol kontraktusa, ám annyi bizonyos, hogy több éven keresztül visel majd zöld overált a kétszeres világbajnok.

    Fernando Alonso:

    „Az Aston Martin alakulatban meg van a győzelemre irányuló energia és az elkötelezettség, ezért az egyik legizgalmasabb csapat a Forma-1-ben. Sok éve ismerem Lawrence-t és Lance-t. Teljesen egyértelműen meg van bennük az ambíció és a szenvedély ahhoz, hogy sikeresek legyenek az F1-ben. Végignéztem, ahogy az istálló nagyszerű, győztes pedigrével rendelkező embereket vonzott magához. Tudomást szereztem arról is, hogy Silverstone-ban hatalmas elkötelezettséget vállaltak az új létesítmények és erőforrások iránt. A Forma-1-ben ma senki sem mutatott nagyobb jövőképet, és abszolút elkötelezettséget a győzelem iránt. Így ez egy izgalmas lehetőséget tartogat a számomra.”

    „Még mindig meg van bennem az éhség és az ambíció, még mindig az élvonalba szeretnék kerülni. Olyan szervezet tagja akarok lenni, ami elkötelezett a tanulás, a fejlődés és a siker iránt. Mindannyian tisztában vagyunk azzal, hogy sok a tennivaló. Minden energiát arra kell fordítanunk, hogy együtt dolgozzunk a jobb teljesítményért. Tanúja voltam a teljesítmény és a szenvedély iránti vágynak. Továbbra is élvezem a sportot és elkötelezett vagyok iránta. Újra győzni akarok, ezért meg kell ragadnom azokat a lehetőséget, amiket jónak látok.”- nyilatkozta a 41 éves versenyző.

    Mike Krack, az Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team csapatfőnöke:

    „Tanúja voltam annak, hogy a mérnöki csapatban és a szervezetben mekkora izgatottságot váltott ki Fernando érkezése. Tudjuk, hogy szinte mindenki tanulhat Fernando kaliberéből és tapasztalatából. Biztosak vagyunk abban, hogy mindenkit arra fog ösztönözni, hogy még feljebb kapcsoljunk, és így fokozni fogja a csapatban már meglévő energiákat. Azon az úton vagyunk, amin keresztül egy győztes alakulatot hozhatunk létre, Fernando pedig egyértelműen felgyorsítja a fejlődésünket. Olyan teljesítményt fog nyújtani, amire büszkék lehetünk. Nagyon örülök annak, hogy jövőre Fernando és Lance alkotja a versenyzői párosunkat, a tapasztalat és a fiatalság kombinációja hihetetlenül erős lesz. Mindkét pilóta alig várja már, hogy egymással dolgozhasson.”

    Lawrence Stroll:

    „Sok éve ismerem, és csodálom Fernandót. Mindig egyértelmű volt számomra az, hogy hozzám hasonlóan elkötelezett és győztes alkat. Elhatároztam, hogy összehozom a megfelelő embereket, és kialakítom a megfelelő erőforrásokat ahhoz, hogy sikeresek legyünk. Ezek a tervek Silverstone-ban most öltöttek formát. Természetesnek tűnt, hogy felkérjem Fernandót arra, legyen része egy győztes csapat megalkotásának. A közelmúltban történt beszélgetéseink során nagyon gyorsan kiderült, hogy ugyanolyan ambíciókkal és értékekkel rendelkezünk. Könnyű volt megerősíteni a közös munka iránti érdeklődésünket.”

  • Főnöke szerint Albon nem akar az Aston Martinhoz igazolni

    Főnöke szerint Albon nem akar az Aston Martinhoz igazolni

    Alex Albont nem érdekli az, hogy a Williamstől az Aston Martinhoz igazoljon. Ezt azonban nem maga a brit származású thaiföldi pilóta állítja, aki lenyűgözően teljesít, mióta a Red Bull 2022-re kölcsönadta a grove-i székhelyű csapatnak. Amikor Sebastian Vettel pár nappal ezelőtt bejelentette a visszavonulását, a 26 éves Albon neve egyike volt azoknak, akik azonnal felmerült lehetséges utódjaként. Az érintettet erről már Budapesten kérdezték:

    „Egyértelmű, az Aston Martin egy remek alakulat, nyilvánvalóan fejlődnek csapatként is. A hangsúlyt azonban most az idei évre kell helyeznünk. És ez most így is marad.”

    Albon jelenlegi csapatfőnöke, Jost Capito azonban utalt rá a német Skynak, hogy a Williams versenyzője nem akarja elhagyni a csapatot:

    „Itt boldog. Még ha lenne is lehetősége csapatot váltani, akkor sem tenné meg.”

    Az Aston Martin csapatfőnöke, Mike Krack azt állítja, csak „hétfő reggeltől” kezd el Vettel utódlásával foglalkozni. Azt azonban nem cáfolta, hogy a Mercedes junior Nyck de Vries, a Formula E regnáló bajnoka is egy lehetőség:

    „Nyck egyike a sok-sok versenyzőnek. A Formula E-s idők óta ismerem őt. Ő egy rendes fickó. Ő vezette a Williamst, a múlt héten a Mercedes autóját vezette, tehát azt hiszem, hogy ő az egyik pilóta, akit megnézünk. Ugyanakkor másokkal is foglalkozunk.”

  • Képgaléria: Így telt a szombati nap a Hungaroringen

    Képgaléria: Így telt a szombati nap a Hungaroringen

    Az időjárás okozott némi meglepetést a Hungaroringen szombaton.

    Az eső áztatta harmadik szabadedzésen Nicholas Latifi bizonyult a leggyorsabbnak, míg a felhős időmérőn George Russell szerezte meg élete első pole pozícióját.

    Fotók: Makai Gergely Photography/Hungaroring

    Figyelem: A képeket szerzői jog védi (mint minden képet)!
    ©️ A fotók felhasználása, újraközlése a fotós engedélye nélkül tilos!
    ©️ Any kind of use or reproduction of the photos is prohibited without the permission of the photographer!

  • Nemet mondtak a versenyzők a zaklatásra – videóval

    Nemet mondtak a versenyzők a zaklatásra – videóval

    A Forma-1 egy videóüzenetben ítélte el a zaklatás minden formáját.

    Még Ausztriában számoltak be a szurkolók arról a közösségi médiában, hogy több társuk is zaklatja őket. A hölgyek után fütyültek és engedély nélkül készítettek képeket róluk a beszólogatások mellett. A Mercedes hivatalosan megvásárolható ruházatának darabjait látványosan felgyújtották, ezen felül a versenyzőket is kifütyülték.

    A Magyar Nagydíjjal kapcsolatban is előkerültek a Twitter-üzenetek, sőt a pólóégetés itt is megtörtént.

    Ugyanakkor nem csak a helyszínen vannak gondok. Az online térben is bántják egymást a szurkolók.

    A Forma-1 összefogott és létrehozta a Drive Out kampányát, ami kapcsán az online és a helyszínen lévő zaklatás ellen küzdenek.

    „A Forma-1 a versenyzésről és a riválisokról szól, de ugyanakkor tisztelet veszi körül. Tiszteljük a versenytársainkat, tiszteljük a szurkolóinkat és tiszteljük az egész Forma-1-es családot. A zaklatás nem elfogadott, legyen szó online bántalmazásról, vagy helyszíniről. Összefogunk és arra kérünk mindenkit, hogy csatlakozzon hozzánk annak érdekében, hogy kivezessük ezt minden sportból és a társadalomból. Kötelességünk felhívni a figyelmet erre és azt mondani – ne tovább! Azok akik a közösségi médiás platformjaik mögé bújnak és zaklatnak, illetve tiszteletlen nézeteket osztanak meg, nem a mi szurkolóink. Ha nem tudsz tisztelettudóan viselkedni, akkor ne legyél a sportunk része. Vessünk véget ennek, együtt!” – áll a hivatalos közleményben.