Szerk Racingline.hu

Címke: Aston Martin F1 Team

  • Stroll és az Aston Martin megütheti a bokáját a jogi fenyegetőzés miatt?

    Stroll és az Aston Martin megütheti a bokáját a jogi fenyegetőzés miatt?

    Ralf Schumacher szerint a milliárdos Lawrence Stroll az Aston Martin csapat tulajdonosa mozgathatja a szálakat azon jogi fenyegetőzések kapcsán, melyet a Forma-1-es hatóságok kaptak.

    A Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint – akinek véleményét sokan osztják – „érthetetlen”, hogy az Aston Martin miért fenyegetőzik perrel a 2021-es aerodinamikai szabálymódosítások miatt.

    A csapat szerint a Liberty Media, az FIA, sőt a Pirelli is összeesküdött egymással, és kulcsfontosságú változtatásokat vezettek be annak érdekében, hogy lelassítsák a Mercedest, és ezzel az Aston Martint is, melyet Toto Wolff „járulékos veszteségnek” titulálta.

    Vasárnap a Pirelli főnöke, Mario Isola visszautasította azokat az feltevéseket, miszerint a 2021-es gumikat emiatt változtatták volna meg.

    „Bármilyen változtatás is történik, az valakinek jobban, valakinek kevésbé fekszik” – mondta. „Nem lehet mindenkit boldoggá tenni.”

    „De senki sem számított arra, hogy egy világjárvány leállítja az egész világot. Megbeszéltük a helyzetet a csapatokkal, de amikor az FIA változtatott a technikai szabályokon, nem tudtuk garantálni, hogy megfelelő jellemzőkkel bíró gumikat tudunk majd szállítani” – tette hozzá Isola.

    „A gyárak zárva voltak, mi otthon maradtunk, nem tudtunk tenni semmit sem. Amikor lehetőség nyílt arra, hogy fejlesszünk valamit, prototípusokat készítettünk, duplán ellenőriztük a megbízhatóságot, majd teszteltük őket a pályán.”

    „Minden gyorsan történt, korlátozott tesztelési lehetőséggel. Nyilvánvalóan nem akartunk egyik csapatnak sem ártani, csak alkalmazkodtunk a mindenkit érintő változásokhoz, és véleményem szerint a legésszerűbb megoldást választottuk” – mondta az olasz.

    Ralf Schumacher szintén kritikusan szemléli az Aston Martin csapat panaszát.

    „Kicsit furcsa a második versenyhétvégén arra következtetésre jutni, hogy hátrányban vannak” – mondta a német Sky-nak.

    Stroll állhat a fenyegetőzés mögött

    Schumacher azt gyanítja, hogy nem a csapatfőnök Otmar Szafnauer, hanem az Aston Martin csapattulajdonosa, Lawrence Stroll az, aki a jogi fenyegetőzés mögött áll.

    „A ‘nagyfőnök’ nem szeret veszíteni. Sikeres üzletemberként nincs ehhez hozzászokva” – mondta az egykori F1-es pilóta.

    „Ő is az a fajta ember, aki mindig érvényesülni akar, tehát a jelek szerint most így próbálkozik. De az a tippem, hogy meg fogja ütni a bokáját.”

    Schumacher azt is sejti, hogy Stroll azért dühös, mert a csapatot tavaly megbüntették a „rózsaszín Mercedes” autómásolási ügy miatt.

    „Talán ezért gondolják úgy, hogy most ezért jár nekik némi szívesség” – mondta Schumacher.

  • Nem segít most a Mercedes-kapcsolat az Aston Martinnak

    Nem segít most a Mercedes-kapcsolat az Aston Martinnak

    Tavaly a Racing Point gyakorlatilag lemásolta a 2019-es Mercedest, meg is kapták a Rózsaszín Mercedes becenevet. A csapat neve azóta Aston Martin lett, és a színük zöld lett, mercedeses kapcsolatuk pedig már nem tűnik annyira előnyösnek, mint tavaly.

    Így látja ezt Ralf Schumacher és a Red Bull Racing tanácsadója, Dr. Helmut Marko is.

    „Az Aston Martin koncepciója új, de nem működik megfelelően, mert talán nem maguk dolgozták ki” – mondta Schumacher a német Sport1-nek.

    „A gond az, hogy mikor a változtatások történtek, a csapatnak nem volt meg a képessége arra, hogy mindent közvetlenül megértsen. Sajnálom Sebastiant (Vettel), mert ez egy nagy probléma, amit időbe telik orvosolni.”

    Hasonlóan vélekedik Marko is.

    „Én azon a véleményen voltam, hogy Sebastiannak ki kellett volna hagynia egy évet” – mondta Marko a formel1.de-nek. „Szerintem jövőre sok mindenre lehetőség lesz a Forma-1-ben.”

    „De ő nem ezt tette, és most az Aston Martinban ül, ami persze küzd, hasonlóan a Mercedeshez, ami egy nagyon hasonló autó.”

    Azért a Mercedes küszködése nem annyira drámai, mint az Aston Martiné, hiszen Lewis Hamiltonnak csak sikerült vele megnyernie a szezon első versenyét.

  • Vettel nagy hátrányba került, Ralf Schumacher szerint

    Vettel nagy hátrányba került, Ralf Schumacher szerint

    Minden bizonnyal nem élete legjobb téli tesztjén van túl Sebastian Vettel. A német ugyan jó sok kört tudott tenni új csapatával, de a 117-es körszámával ő tette meg a legkevesebbet az előszezoni teszten.

    A Racing Pointból átalakuló Aston Martinnak nincs könnyű dolga. Az idei autón rengeteg fejlesztés és egyedi megoldás található, azonban ezekkel van probléma is. A Mercedes csapatként kevesebb kört tett meg, mint az Aston, ugyanakkor egyértelműen Vettel volt a legszerencsétlenebb.

    Amíg Lance Stroll 197 kört tudott teljesíteni összességében, Vettel ennél nyolcvannal kevesebbet. Ez a több mint egy teljes versenytáv azért is fájhat nagyon a németnek, hiszen egy új autót, illetve csapatot kell megszoknia, amire minden eddiginél kevesebb ideje, és lehetősége volt:

    „Már majdnem sajnálod Sebastiant. Akiről tudjuk, hogy nagyon érzékeny a csapattal kapcsolatban is, azonban meg kell találnia az önbizalmát az autón belül is. Igazából nem is tudott rendesen kipróbálni mindent.” – mondta Ralf Schumacher a Sky Germany-nek.

    „Szegény Sebastiannak most ott van egy teljesen új autó, amiről már korábban elmondta, hogy teljesen máshogyan irányítható, amit még szoknia kell. És ki tudja, hogy ebből mit sikerült megszoknia.” – zárta Schumacher. Az, hogy Vettel mennyire szokott hozzá az autóhoz a jövő héten kiderül, a szezon első versenyén.

  • Marc Surer szerint most Stroll a mérce Vettel számára

    Marc Surer szerint most Stroll a mérce Vettel számára

    Bármily furcsa is kimondani, illetve leírni, a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel számára idén Lance Stroll lesz a mérce. Ennek legfőbb oka, hogy Stroll már egy ideje az Aston Martinnál van (tavaly még Racing Point), Vettel pedig idén érkezett. Ráadásul Mercedes-motoros autóval még nem versenyzett korábban.

    Nem túl kecsegtető, hogy a német versenyző nem tudott túl sok kört teljesíteni a tesztnapokon, noha szerinte nincs ok a pánikra.

    Az egykori versenyző, Marc Surer szerint ugyan Vettel peches volt a teszten, de alapvetően jónak tartja az autót. A német versenyző mércéjének pedig csapattársát Strollt tartja.

    „Az autónak jó az alap sebessége, csak úgy, mint tavaly – mondta Surer a Der Spiegelnek.

    „Stroll lehet a mérce Sebastiannak, különösen az időmérőn. Nem szabad elfelejteni, hogy gyakran gyorsabb volt (Stroll), mint Pérez (a tavalyi csapattásra).”

    „De főleg a versenyen, Vettel biztosan képes legyőzni őt. Mindig ez volt az erőssége.”

  • Vettel szerint semmi ok nincs a pánikra

    Vettel szerint semmi ok nincs a pánikra

    Sebastian Vettel azt állítja, hogy nincs ok a pánikra, annak ellenére, hogy nem sok kört tudott teljesíteni a tesztnapokon új csapatával, az Aston Martinnal, technikai okok miatt.

    „Határozottan hiányzik úgy 100 kör” – mondta Vettel. „De most együtt kell élnünk ezzel.”

    Az Aston Martint Mercedes motor hajtja, de Vettel nem okolja a német márkát.

    „Az autónkban vegyesen vannak más összetevők a saját összetevőinkkel. A hiba mindig az egyik, vagy a másik oldalon van, de ez nem fontos. Az egyetlen fontos dolog, hogy kijavítottuk.”

    Mindemellett Vettelnek egy teljesen új autót kell megszoknia, hiszen pár hónapja még egy Ferrarit hajtott.

    „Ez más filozófiára épült” – idézi Vettelt az Auto Motor und Sport. „Ezt másként kell vezetni.”

    „Csak apróságokról van szó, de a részletek összeadódnak. Most meredek tanulási görbére számítok az első versenyeken.”

    „Kicsit döcögős volt a kezdés, hogy hosszú a szezon.”

    Így aztán még nem tippelgetne Vettel arról, hogy hol is áll jelenleg az Aston Martin.

    „Egyszerűen nem mentünk annyit, hogy összehasonlítsuk magunkat más autókkal.”

  • Sainz: A millió dolláros kérdés, hogy lesz-e esélyünk a dobogóra

    Sainz: A millió dolláros kérdés, hogy lesz-e esélyünk a dobogóra

    Carlos Sainz a Ferrari autóbemutatója előtt a szezonbeli esélyeikről beszélt.

    Az olaszok március 10-én mutatják be az idei versenygépüket a 12-én kezdődő tesztnapok előtt. Nyilván bíznak abban, hogy jelentősen jobb lesz, mint az SF1000, főleg ami az erőforrást illeti.

    Amikor Sainz-ot a dobogós esélyekről kérdezték, ő így válaszolt: „Ez a millió dolláros kérdés, amit senki nem tud megválaszolni. Ezt Bahreinig nem tudjuk meg, mármint a futamig, nem a tesztig. A tesztekből ugyanis szerintem manapság nehéz lenne bármilyen konklúziót levonni, mert lehet trükközni az üzemanyagszintekkel és a motormódokkal.”

    A spanyol azonban pozitív jeleket lát az idei évre vonatkozó adatokban, így akár javulhatnak is az eredményeik.

    „Nagyon közelről követtem a csapat fejlődését az elmúlt hónapokban. A lehető legtöbb segítséget és támogatást próbáltam nyújtani és vannak bátorító jelek” – folytatta. „Az adatok jónak tűnnek, de nem tudjuk, a többiek mit csinálnak. Minden télen ugyanaz a kérdés, nem tudod, hol állnak a többiek. Még ha fejlődsz is, fogalmad sincs, mások többet, vagy kevesebbet léptek előre. De magabiztos vagyok. Szerintem kicsit türelmesnek kell lennünk, hogy kiderüljön, hogy megy.”

  • Vettel mindent megkap az Astonnál, hogy jól érezze magát

    Vettel mindent megkap az Astonnál, hogy jól érezze magát

    Az Aston Martin mindent megtesz annak érdekében, hogy olyan autót adjon Sebastian Vettelnek, ami kedvére való, mondta a csapatfőnök, Otmar Szafnauer.

    A német négyszeres világbajnok nagyon küszködött a Ferrarival, különösen az utóbbi két évben. Az Astonnál azonban azt ígérik, hogy minden adott lesz ahhoz, hogy Vettel jólérezhesse magát és visszanyerje régi énjét. Szafnauer szerint autót is olyat kap, amellyel hatékonyabban tud majd bánni.

    „Örömteli, hogy szinte minden eddigi versenyzőnk, szerette a stabil hátuljú autót” – idézi Szafnauer német RTL-nek mondott szavait a grandpx.news. „Mindig igyekeztünk dolgozni ezen a fajta stabilitáson, annak érdekében, hogy jó egyensúllyal bírjon az autónk, így mindent megteszünk azért, hogy Sebastian számára is ezt biztosítsuk.”

    Mindeközben persze a csapat is profitálni fog Vettel tapasztalataiból.

    „Tudjuk, hogy Sebastian az egyik legjobb versenyző a helyes stratégia kiválasztása szempontjából” – mondta Szafnauer a Sport Bild magazinnak.

    A német Sport1 pedig arról számolt be, hogy Vettel már dolgozik is a csapat szimulátorán, hogy segítse a csapatot a 2021-es kaszni finomításában.

    „Sebastian pont olyan, mint arra számítottunk. Igazi profi és négyszeres világbajnok, és látjuk is, hogy miért” – mondta Szafnauer. „Nagyon keményen dolgozik, kérdéseket tesz fel és hatalmas tudással rendelkezik”

    „Nem csak autót adunk a versenyzőknek, hanem olyan környezetet és eszközöket is teremtünk, amire szükségük van ahhoz, hogy a legjobb formájukat nyújtsák. Mindkettőjüknek.”

    „Ha ezeket a dolgokat teljesíteni tudjuk, úgy gondolom, hogy a pontok, a dobogók és a győzelmek is jönnek majd természetesen.”

  • A Cognizant lett az Aston Martin F1 Team névadó szponzora

    A Cognizant lett az Aston Martin F1 Team névadó szponzora

    Új névadó szponzorral megy neki a szezonnak az Aston Martin Formula 1 Team.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy Lawrence Stroll csapata és az amerikai informatikai cég tárgyalásokat folytat egymással. A nemrég kiadott közlemény alapján sikeresen zárultak a megbeszélések, ugyanis a Cognizant névadó szponzorként fog megjelenni a visszatérő brit márka arculatában.

    A Motorsport-Total.com decemberben arról számolt be, hogy a BWT és az újjáalakuló Racing Point nem igazán tudott megegyezni a következő éra autóinak színeivel kapcsolatban. A pletykák szerint ugyanis az osztrák cég kevesellte a rózsaszínt az előzetes tervezetekben, míg a kanadai-brit alakulat (csakúgy, mint korábban a Daimler) nem volt hajlandó több teret engedni, ugyanis „James Bond autóján nem feltétlenül mutatna jól a pink.”

    A BWT így teljesen eltűnt a szponzori listáról.

    A sajtóközleményben ezen felül az istálló elárulta, hogy a rajtrácson az Aston Martin Cognizant Formula 1 Team név fog visszaköszönni, ugyanis az új arculathoz, új névadó szponzor is dukál.

    ,,Egy olyan sportban ahol a technológia és az innováció áll a központban, a Cognizant kulcsfontosságú szerepet fog betölteni. A cél az, hogy ne csak szponzorként, vagy kulisszák mögötti szolgáltatóként legyenek jelen, hanem valódi digitális transzformációs partnerként. A több évre szóló szövetség igazi energiákat hoz majd az Aston Martin új F1-es korszákba. A Cognizant a piac legjobb informatikai infrastruktúrájával és szoftveres megoldásaival képes lesz ideális helyeztet teremteni a csapatnál.” -olvasható a közleményben.

    Emellett az Aston Martin a Twitter és az Instagram fiókja mellett beizzította a weboldalát, emellett elindította Youtube, és TikTok platformjait is.

    A legújabb közlemény szerint márciusban leplezik majd le az autót az Aston Martin főhadiszállásán, Gaydonban, Sebastian Vettel és Lance Stroll segítségével.

    ,,Az Aston Martin több, mint 60 év utáni visszatérése, egy mérföldkő lesz a sportág történelmében. Mindenki tudja azt, hogy az Aston Martin mit képvisel, és a Forma-1 lehetővé fogja tenni számunkra azt, hogy a márka eszenciáját új helyekre vigyük, a csapat korábbi erős alapjaival. Nagyon büszke vagyok arra, hogy ezt az új fejeztet a Cognizant támogatásával indíthatjuk el. A mai világban, mikor is digitális forradalom zajlik, nem tudnék alkalmasabb vagy értékesebb partnert választani arra, hogy velünk dolgozzon, mivel arra törekszünk, hogy az Aston Martint a sportág egyik legnagyobb csapatává tegyük.” -nyilatkozta Lawrence Stroll.

    Brian Humphries, a Cognizant vezérigazgatója így értékelte az együttműködés létrejöttét:

    ,,Nagyon örülünk annak, hogy az Aston Martin Cognizant Formula 1 Team névadó szponzorai lehetünk. A márkáinkban sok közös vonás van. Mind a két cég innovatív és előrelátó, szeretünk gyorsan haladni, koncentráltak maradni és az élre állni. Ismerjük a mai fejlett technológiák hihetetlen erejét, és azt is, hogyan lehet ezt a vásárlók egyedi tapasztalatai mentén formálni.”

    Otmar Szafnauer a következőket mondta a bejelentés kapcsán:

    ,,Csak két hónapra vagyunk attól, hogy elkezdődjön a szezon, így fantasztikus az, hogy az Aston Martin F1-es új éráját azzal ünnepelhetjük, hogy a Cognizantot névadó szponzorként üdvözölhetjük. Az innováció és a technológia az F1-es csapatok központi pillére, így ez a hosszútávú partnerkapcsolat, nem csak a márkaépítésről szól. Mivel az új központunk építése már zajlik, a Cognizant szakértelme és erőforrásai, hozzáadott értékekkel fognak szolgálni az informatikai tevékenységeink területein. Ezen felül értékes hozzájárulást biztosítanak majd a pályán nyújtott teljesítményünknél is.”

    Sebastian Vettel ekképp vélekedett új csapatáról:

    ,,Alig várom már, hogy megkezdjem a munkát az Aston Martin Cognizant Formula 1 Teammel. Rengeteg dolgot kell még felfedeznem az elkövetkező pár hónapban, viszont nagyon eltökélt vagyok azzal kapcsolatban, hogy nagyobb sikerekhez juttassam a csapatot. Büszke vagyok arra, hogy részese lehetek ennek a kalandnak.”

    Lance Stroll így zárta a gondolatsorokat:

    ,,Nagy dolog látni azt, hogy az Aston Martin visszatért a Forma-1-be – különösen egy olyan névadó szponzorral, mint a Cognizant. Amikor csak a gyárban vagyok, érzem a bizsergést és az energiát. Készen állunk erre. A csapat nagyon éhes a sikerre, így alig várom már, hogy elkezdődjön a szezon.”

  • „Az Aston Martin egy nagyobb projekt része, több van a háttérben”

    „Az Aston Martin egy nagyobb projekt része, több van a háttérben”

    A Ferrari korábbi motormérnöke, Ernest Knoors szerint az Aston Martin tovább folytathatja a Racing Point név alatt megkezdett felzárkózást az élmezőnyre.

    A Racing Point 2020-ban többször is az élcsapatok ajtaján kopogtatott, köszönhetően Lawrence Stroll pénzbeli támogatásának és a Mercedes segítségének.

    „Úgy gondolom, az Aston Martin egy érdekes projekt, amin rajta kell tartanunk a szemünket. A Forma-1 hátterében ráadásul fontos emberek váltanak mostanában pozíciót.” – véli a holland.

    Persze most még nem lehet tudni, kikről is van szó, de a csapat Mercedesszel kötött szövetsége nyílt titok, márcsak motorok miatt is. Toto Wolff nyilvánosan is beleártotta magát a márka ügyeibe, de úgy nyilatkozott, marad a Mercedesnél.

    A német márkához köthető emberek azonban már megjelentek a legendás brit márka háza-táján. Nem kizárt, ez történik majd a Forma-1-ben is.

    „Persze most még csak találgatni lehet, ha az ember nincs bent a sűrűjében, de szerintem több történés van most a csapat háza-tája körül, mint amit jelenleg láthatunk.”

    „Másik kategóriákban sok AMG-s mérnök nyüzsög az Aston Martin autói körül. Ez pedig előrevetítheti a dolgokat.”

    Mivel a Mercedes is az Aston Martin részvényese, és az angolok az utcai autókban is a Mercedes motorjait használják, erre a jelenségre azért létezik más magyarázat is.

    A holland szakember szerint a fentiek miatt Vettel jó döntést hozott, miután a Ferrarinál nem tartottak rá igényt.

    „Úgy mondanám, hogy Vettel jobb döntést hozott, mint Sainz, de a Ferrari előbb-utóbb felzárkózik majd.”

  • Beköszöntött az új év és beköszönt az Aston Martin F1 Team is!

    Beköszöntött az új év és beköszönt az Aston Martin F1 Team is!

    Az új év megérkezésével saját csapattal tért vissza az Aston Martin a Forma-1-be.

    Miután éjfélt ütött az óra, új időszámítás vette kezdetét a BWT Racing Point F1 Team életében, ugyanis új külsővel, új névvel és részben új pilótapárossal vágnak majd neki ennek az évnek.

    A névváltoztatás rögtön szembetűnő, ahogy a színvilág is. A rózsaszín ugyanis eltűnt azokból a kis kedvcsináló anyagokból, amiket az istálló már a nagy közönség elé tárt, helyette az ikonikus zöld jelent meg.

    A közösségi médiás felületeken kívül, a honlapját is megváltoztatta a csapat, bár egyelőre a hivatalos weblapon még nincs tartalom, csak a ‘hamarosan következik az új éra’ című felirat olvasható.

    A hivatalos sajtóanyagban azonban több információ is elérhető, ugyanis azt már elárulta az alakulat, hogy februárban fogják leleplezni az autót és akkor tűnik majd fel hivatalosan először Sebastian Vettel és Lance Stroll is, mint a csapat versenyzőpárosa.

    ,,A Forma-1 egy nagyon erős platform, ami kulcsfontosságú szerepet fog betölteni az Aston Martin átfogó stratégiájában, miközben igyekszünk a vállalat előremozdulására törekedni. Ez egy globális sport, ami hatalmas közönséggel rendelkezik, így véleményünk szerint ez elősegíti majd a márka újjáélesztését, továbbá növelheti majd világszerte a kívánatosságát is. Egy olyan márkáról beszélünk, ami már így is hatalmas sikereket ért el a nemzetközi motorsport olyan magas szintű eseményein, mint például a Le Mans-i 24 órás verseny – és most lehetőségünk adódik arra, hogy új oldalakat írjunk a történelemkönyvünkbe. Nagyon izgalmas látvány lesz ez annak, aki szereti az Aston Martin márkát, rajongója a Forma-1-nek, sőt, még magának a sportágnak is. Az Aston Martin F1 Team ezt a nagyszerű brit márkát egy új közönség elé fogja tárni. Mindezt azzal akarja elérni, hogy a rajongókat az alakulat szívébe vezeti, miközben mindenki csapatává válik. Ugyan, ebben a gyorsan változó világban új közönséghez fordul, de mindig meg fog emlékezni a hűséges keménymagról is.” – olvasható Lawrence Stroll gondolata a csapat sajtókiadványában.

    Otmar Szafnauer, az istálló csapatfőnöke pedig a következő szavakkal köszöntötte újdonsült csapatát:

    ,,Majdnem egy évig készültünk arra, hogy elérjük a mostani állapotot, így nagyon várjuk a reakciókat, mikor végre bemutatjuk az új arculatunkat Aston Martin F1 Teamként. Egy ilyen ikonikus márkát képviselni hatalmas megtiszteltetés a csapat minden tagjának. Egy jól megérdemelt hírnevet szereztünk meg azzal, hogy a súlycsoportunknál jobb teljesítményt értünk el, ezért bízunk abban, hogy már az indulástól kedve büszkévé tehetjük az Aston Martin nevet. Ez egy új kezdet, és én több energiát érzek a csapatban, azzal az elszántsággal megfűszerezve, ami arra ösztökél minket, hogy az eddiginél is jobb teljesítményt nyújtsunk. Kombinálva mindezt az üzletág legkreatívabb elméivel, az igazi versenyzői mentalitással, és a tenni akarás szellemiségével, ami az évek során jól szolgált minket. Ennek tükrében minden okunk megvan arra, hogy izgatottan várjuk a jövőt.”

    Az Aston Martin F1 Team honlapja: https://www.astonmartinf1.com/en-GB/

    Az Aston Martin F1 Team Twitter-oldala: https://twitter.com/AstonMartinF1

    Az Aston Martin F1 Team Instagram-fiókja: https://www.instagram.com/astonmartinf1/