Címke: Aston Martin F1 Team

  • A BMW-től érkezett az Aston Martin új csapatfőnöke

    A BMW-től érkezett az Aston Martin új csapatfőnöke

    Az Aston Martin Cognizant Formula One Team bemutatta új csapatfőnökét, Mike Krack személyében

    Krack korábban a BMW globális motorsport-tevékenységeit irányította, 2014 óta dolgozott a müncheni székhelyű vállalatnál. Ebben a szerepkörben a BMW Formula E, GT és IMSA programjaiért, valamint az IMSA és a WEC új LMDh formulájába tervezett terjeszkedéséért felelt, beleértve a Le Mans-i 24 órás versenyt is.

    Ezt megelőzően a Porsche motorsport vezetői pozíciójában dolgozott. Korábban egy évtizeden át dolgozott a Forma-1-ben, a Sauber, majd a BMW-Sauber csapatnál.

    Az új csapatfőnök így nyilatkozott:

    „Izgalmas és megtisztelő, hogy kineveztek az Aston Martin Cognizant Formula One Team csapatfőnöki pozíciójába, és nagyon hálás vagyok Lawrence-nek (Stroll) és Martinnak (Whitmarsh), amiért ilyen fantasztikus lehetőséget kaptam” – mondra Krack.

    „Az Aston Martin a világ egyik legnagyszerűbb autóipari márkája, és az a felkérés, hogy vezető szerepet játsszak abban, hogy a Forma-1-es pályán olyan sikereket érjek el, amelyeket egy ilyen illusztris név oly méltán megérdemel, olyan kihívást jelent, amelyet energiával és lelkesedéssel fogadok.”

    „Több mint 20 éve dolgozom a motorsportban, 2006-ban és 2007-ben együtt dolgoztam Seb Vettellel a Forma-1-ben, amikor én a BMW-Sauber mérnöke voltam, ő pedig a csapat tesztpilótája.”

    „Hatalmas tiszteletet érzek a gyorsasága és a képességei iránt, és fantasztikus lesz újra együtt lenni vele. Lance Stroll is nagyon gyors és tehetséges versenyző, 100 F1-es versennyel a háta mögött, és nagyon várom már, hogy szorosan együtt dolgozhassunk.”

    „A silverstone-i csapat mindig is lenyűgözött. Tele van tehetséges emberekkel és igazi versenyzőkkel. Ez a versenyzői kultúra és értékrend az, ami a motorsportban való sikerhez szükséges – ezt én is tudom, és az új kollégáim az Aston Martin Cognizant Formula One Teamnél is tudják. Hihetetlenül keményen fogunk dolgozni. Győzni akarunk. Együtt fogunk nyerni.”

    Mike Krack
    Mike Krack  |  Fotó: BMW AG
    Martin Whitmarsh, az Aston Martin Cognizant Formula One Team vezérigazgatója elmondta:

    „Mike Krack pontosan a megfelelő, dinamikus és modern csapatfőnök, aki a Lawrence és az én átfogó irányításom alatt álló többi felsővezetőnkkel, valamint a képzett és elkötelezett munkatársakból álló, egyre növekvő létszámú személyzetünkkel együttműködve fogja elérni azt a Forma-1-es világbajnoki sikert, amivel kapcsolatban mi az Aston Martin Cognizant Formula One Teamnél annyira elszántak vagyunk.”

    „Miután a BMW-nél és a Porschénál is nagyon magas szintű motorsport-pozíciókban dolgozott, és a Saubernél a Forma-1-ben szerzett mérnöki háttérrel is rendelkezik, Mike a tapasztalat és a szakértelem olyan keverékével rendelkezik, amely ideális választássá teszi őt számunkra.”

    „Jól együttműködik a versenyzőkkel, mivel az elmúlt években a BMW-nél betöltött szerepének ezt a részét helyezte előtérbe, ahogy a mérnökökkel is, mivel beszéli a nyelvüket.”

    Lawrence Stroll, az Aston Martin Lagonda és az Aston Martin Cognizant Formula One Team elnöke hozzátette:

    „A győzelem a Forma-1-ben az összes főszereplő – versenyzők, mérnökök, szerelők, mindenki – legjobb erőfeszítéseinek összefogásáról szól, és Mike tökéletesen alkalmas erre.”

    „Minden héten zseniális új embereket veszünk fel. Az új gyárunk építése nagyon jól halad. Fantasztikusan sok, kiváló szponzorpartnerünk van.”

    „Ötéves tervünk második évébe kezdünk, amelynek célja, hogy Forma-1-es világbajnokságot nyerjünk.”

    „Minden hozzávaló, amire szükségünk van, összeállt. Mike központi és vezető szerepet fog játszani, Martin Whitmarshnak jelent majd, és a technikai és operatív funkcióinkat fogja vezetni; közös célunk pedig az, hogy teljesítsük ezeket a nagyra törő ambíciókat. Jó úton haladunk.”

  • Autóbemutatók 2022: Itt az első dátum

    Autóbemutatók 2022: Itt az első dátum

    Korábban gyakran előfordult, hogy egy Forma-1-es csapat már decemberben bejelentette, hogy mikor fogja bemutatni a következő szezonra épített autóját.

    Most ez nem így történt, ami nem is meglepő. Számítani lehet rá, hogy a 2022-ben életbe lépő új szabályoknak köszönhetően oly mértékben kell másmilyen autót építeni a korábbiaknál, hogy várható, hogy később fognak elkészülni a csapatok a szokásosnál.

    Sőt, valójában az sem kizárt, hogy lesz olyan csapat, aki az első tesztnapra sem készül el.

    Az első tesztsorozat február 23-25-én lesz, Barcelonában, a második sorozat pedig március 10-12-én, Bahreinben. A szezon március 20-án indul majd, a Bahreini Nagydíjjal.

    Az első autóbemutató dátumunk azonban megérkezett!

    Az Aston Martin február 10-én, Gaydonban,

    az Aston Martin Lagonda főhadiszállásán mutatja majd be 2022-es versenygépét, amely az AMR22 kódnevet kapja majd.

  • Kisebb tűz ütött ki az Aston Martin F1 Team bázisán!

    Kisebb tűz ütött ki az Aston Martin F1 Team bázisán!

    Az Aston Martin nemrég tudatta, hogy kisebb tűz ütött ki a létesítményükben.

    A kanadai-brit istálló már Jeddah-ban tengeti napjait, ugyanis hétvégén megrendezésre kerül az első Szaúdi Nagydíj. Ugyanakkor a felkészülésüket egy probléma megzavarta, mivel a gyárban tűz ütötte fel a fejét.

    A csapat azonban a közösségi médiás felületeiken megnyugtatott mindenkit, ugyanis sikerült gyorsan elhárítaniuk a bajt.

    ,,Akik érdeklődtek azon jelentésekről, mik szerint történt némi incidens a csapat létesítményében, az Egyesült Királyságban, azoknak megerősíthetjük, hogy volt egy kisebb tűz a szélcsatornánk elszívó-rendszerében. Ezt sikerült gyorsan eloltani. Köszönjük, hogy érdeklődtetek irántunk, sokat jelent ez a számunkra.” – írta a Aston Martin a Twitteren.

  • Káosz a reptéren: Motorja senkinek sincs, 4 csapatnak autója se

    Káosz a reptéren: Motorja senkinek sincs, 4 csapatnak autója se

    Nehéz napok előtt állnak a csapatok Brazíliában, ugyanis nem érkeztek meg időben a felszerelések.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy logisztikai akadályba ütközött a Forma-1, ugyanis nem tudtak időben felszállni a gépek Mexikóból. Akkor még abban reménykedtek az istállók, hogy helyi idő szerint ma reggel már meglesznek a kellékek, ám egyelőre csak két alakulat tudta megkezdeni a munkát.

    Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a köd okozott káoszt a reptéren. A gépek nem tudtak elindulni, így alternatívákat kellett biztosítani az utazó cirkusznak. Egy repülőgépet Guadalajarába irányítottak át, míg kettőt  Houstonba.

    A leszállási tilalom is káoszt okozott Mexikóváros nemzetközi repülőterén. Mikor a körülmények javulni kezdtek, az utasszállítók élveztek elsőséget, így az F1 teherszállító járműveinek egy teljes napig a parkolóhelyükön kellett várakozniuk. Mikor sikerült sorra kerülniük, Miamiba küldték őket, ám a következő probléma már ott várt rájuk. Mivel a személyzet túllépte a munkaidejét, nem repülhettek azonnal tovább Saõ Paulóba.

    ,,Világszerte nemcsak a teherszállítmányozás kapacitása van lekorlátozva, új pilótákra is szükség lenne. Újakat azonban nem lehet csak úgy felvenni.” – nyilatkozta az F1 egyik vezetője.

    14 óra előtt csak az Alpine és az Aston Martin kezdhette el az érdemi munkát. A többiek addig elparavánozták a garázsaikat, ugyanis nem volt a szerelőknek dolguk. A Ferrari, az Alfa Romeo, a McLaren és a Haas versenygépek nélkül lézengett, a Red Bullnak a szereléshez szükséges rakománya hiányzott, míg motorja szinte senkinek sem volt.

    Update:

    Azonban a csapatok megnyugodhatnak, mivel lassan mindenki megkapja a saját nevével ellátott csomagját. Akiknek csak az erőforrásuk hiányzott, azok 8-12 órás plusz műszakkal számolnak. A legsúlyosabban érintett négy istálló (Ferrari, Alfa Romeo, McLaren, Haas) pedig kénytelen lesz éjszakai műszakot vállalni, hogy elkészüljön péntekre. A csaptok így közösen az FIA-hoz fordultak, és kérték az éjszakába nyúlok munka tilalmának feloldását. A Szövetség engedélyt adott a bajba jutott alakulatoknak.

    https://twitter.com/JMD_helmets/status/1458825278973747200?s=20

  • Vettel úgy érzi, többre hivatott a középmezőnynél

    Vettel úgy érzi, többre hivatott a középmezőnynél

    A kissé búskomor Sebastian Vettel úgy érzi, nem ehhez szokott, és többre vágyik annál, minthogy a középmezőnyben viaskodjon.

    Az Aston Martin négyszeres világbajnok versenyzője közel sem elégedett az idei szezonnal. A német neve mellett 42 pont áll többek között egy dobogós helyezésnek is köszönhetően, ami a tabella 12. helyére elegendő jelenleg. Legutóbb például hetedik lett, és a német többre vágyna ettől.

    „A mezőny ezen szekciójában egyszerűen nem ugyanolyan érzés átmenni a célvonalon leintéskor” – ismerte el Vettel a Sky Sportsnak. „Győzelmekkor és dobogós helyezésekkor óriási energiát ad a szurkolók reakciója. Nevezhetjük ezt egyfajta megerősítésnek is. Most pedig hiába futok egy jó versenyt, ha az csak egy nyolcadik vagy egy tizedik helyre elég.”

    Persze Sebastian Vettel teljesen máshoz szokott az évek során. Kénytelen beletörődni, hogy jelenleg mások a célok. „Talán elkényeztettek az évek. Viszont én ahhoz szoktam, hogy az élen megyek, győzelmekért és jó pozíciókért harcolva.”

    Vettel és az Aston Martin célja természetesen az előrelépés. A 34 éves versenyző optimista. „Lawrence nagyon komoly a célokat illetően, és a csapat is jó úton halad. Minden, ami a csapatnál történik, sokkal kecsegtet a jövőre nézve. Időtávot persze nagyon nehéz szabni ezeknek a céloknak. Ott vagyunk mi, az Alpine, a McLaren és a Ferrari. Mind-mind vissza akarunk térni a győztes útra. És akkor a két jelenleg élen harcoló istállóról még nem is beszéltünk. Továbbra is hiszek abban, hogy győzni fogok, különben nem lenne értelme a pályára kigurulni sem. Semmit nem bántam meg.”

    A nem túl jó passzban lévő Vettel hangulata a csapat szerencséjére a teljesítményén nem látszik. Erről Otmar Szafnauer csapatfőnök beszélt. „Sebastian Mexikóban nagyon jól vezetett és erős versenytempót tudott hozni. A cél most az, hogy erre az erős teljesítményre tudjunk építeni Brazíliában. Interlagos egy nagyszerű pálya, ahová most már hál’Istennek visszatérhetünk.”

  • Ismét új festésen gondolkodik az Aston Martin

    Ismét új festésen gondolkodik az Aston Martin

    Nagy eséllyel jövőre új színben pompázhat az Aston Martin.

    Tavaly is sok volt a találgatás a nevet váltó csapat arculata kapcsán. A BWT miatt a rózsaszín evidensnek tűnt, ám a névadószponzori pozícióból kikerült az osztrák cég. A Cognizant kék is felreppent, ám végül a kanadai-brit istálló a hagyományokat követte.

    Ugyanakkor a sötét szín szerintük nem mutat túl jól a TV képernyőin keresztül. A felvételeken ugyanis nem a zöld dominál, így sokszor össze lehet őket téveszteni a fekete Mercedesszel.

    ,,A valóságban és a napfényben nagyon szép színe van. Ám meg kell vizsgálnunk azt, hogyan tudnánk ezt a színt kiemelni a képernyőkön is anélkül, hogy elveszítenénk a zöld színt. Nem tudom, hogy sikerül-e, de ez az egyik dolog amivel próbálkozunk. Szeretnénk ha a TV-ben kiemelkedne a többi sötét konstrukció közül a mi autónk.” – árulta el Otmar Szafnauer.

    Így a 2022-es autó festéséről tárgyal az istálló:

    ,,Volt egy felsővezetői megbeszélésünk amin elkezdtünk beszélgetni a festésről. Szóba került, hogy mennyire és milyen színűre változtassuk a versenygépet. Ugyanakkor ez nemcsak a sötét színről szól. A súly is igen nagy tényező. Le kell faragnunk belőle annyit, amennyit csak tudunk. Így most épp ezen dolgozunk.” – tette hozzá az Aston Martin csapatfőnöke.

  • Az Aston Martin mérnöke Stroll overáljában futott, és gyűjtött pénzt!

    Az Aston Martin mérnöke Stroll overáljában futott, és gyűjtött pénzt!

    Nem mindennapi teljesítményt produkált az Aston Martin szoftvermérnöke!

    George Crawford 3 óra 58 perc alatt futotta le a London Maratont, számolt be róla a Crash.net Twitteren.

    A szakember Lance Stroll versenyfelszerelésében teljesítette a távot, ezzel pedig több mint 5000 fontot (kb 2 millió forint) gyűjtött, természetesen jótékonysági célokra.

    Gratulálunk!

  • Szafnauer marad a helyén, de Whitmarshnak jelent majd

    Szafnauer marad a helyén, de Whitmarshnak jelent majd

    Az Aston Martin csapatfőnöke, Otmar Szafnauer, marad a gyártó F1-es alakulatának élén, de a jövőben az új konszernvezérigazgatónak, Martin Whitmarshnak fog jelenteni.

    Az Aston Martin a múlt hónapban jelentette be, hogy Whitmarshot vette fel a vállalat új, Aston Martin Performances Technologies egységének vezetésére, amely a csoport F1-es tevékenységét felügyeli majd.

    Whitmarsh 25 évet töltött az F1-ben a McLarennél, 2014-ig, majd az olimpiai vitorlázó Ben Ainslie America’s Cupjában töltött be vezető szerepet.

    Martin Whitmarsh
    Martin Whitmarsh  |  Fotó: McLaren

    Az Aston Martinnál kapott új pozíciójában a 63 éves szakember az F1-es csapat mérnöki és műszaki szakértelmét, a legkülönfélébb, kulcsfontosságú iparágak javára igyekszik majd kamatoztatni.

    Whitmarsh tehát nem vesz részt az Aston Martin F1 napi szintű működtetésében, amelyet továbbra is Szafnauerre bíznak.

    „Az F1-es oldal továbbra is az én vezetésem és feladatköröm alatt marad” – idézte az Szafnauert a Motorsport.com.

    „Tehát továbbra is én leszek a csapatfőnök és a vezérigazgató. Martin lesz a csoport vezérigazgatója, az F1-es oldal pedig rajta keresztül fog jelenteni.”

    „Szóval azt hiszem, az egyetlen dolog, amit még nem terveztek meg, hogy mivel az egész csoport az övé, az idejéből mennyit fog az egyes egységekre fordítani.”

    „Úgy képzelem, hogy az elején a legtöbb idejét az Aston Martin Performance Technologies területének növelésével fogja tölteni, amiben a legfrissebb szakértelme rejlik, és nem fog még annyira az F1-re koncentrálni.”

    Szafnauer szerint Whitmarsh hatalmas F1-es tapasztalata és menedzsmenti szaktudása segít majd az Astonnak abban, hogy mérnöki eszközeit a versenyzés világán kívül eső projektek felé fordítsa, hasonló megközelítést követve, mint amit a McLaren korábban az Applied Technologies leányvállalatával alkalmazott.

    „Emellett hét éve van már tapasztalata a hajóversenyzésben is, többek között egy új céget alapított, amely a hajóversenyzés technológiáit veszi át, és azt a technológiát átülteti a teherhajózásba.”

    „És ez egy alkalmazott technológia típusú vállalkozás, technológia transzfer. Ebben jó tapasztalata van, és segíteni fog nekünk abban, hogy gyorsíthassuk a teljesítménytechnológiai üzletágunk fejlődését.”

  • Hamarosan kiderül, hogy hosszabbít-e Vettel

    Hamarosan kiderül, hogy hosszabbít-e Vettel

    Az Aston Martin arra készül, hogy „hamarosan” bejelentést tesznek Sebastian Vettel jövőjével kapcsolatban, mivel most már benne vannak abban az időablakban, hogy ezeket a tárgyalásokat lefolytassák.

    Vettel az idei bajnokság elején csatlakozott az Aston Martinhoz, és bár azt lehetett hinni, hogy többéves szerződésírt alá, valójában egyéves szerződésről van szó, de a csapatnak 2022-re is van rá opciója.

    A négyszeres világbajnok tudatta, hogy szívesen folytatná a csapattal. Bár az utóbbi időben erősödnek azok a pletykák is, melyek szerint a német lehet, hogy a visszavonulás mellett dönt, épp úgy, mint barátja, Kimi Räikkönen.

    „Nagyon szeretek a csapattal dolgozni” – nyilatkozta nemrég Vettel.

    „Szerintem remek a légkör, és valóban úgy gondolom, hogy ez a csapat nagyon fényes jövő előtt áll.”

    Jó hír a német és a rajongói számára, hogy az Aston Martin csapatfőnöke, Otmar Szafnauer végre megkezdte a tárgyalásokat Vettellel a következő szezonról.

    „Szeretnénk, ha Sebastian maradna, szereti a csapatot” – idézi a Motorsportweek.com Szafnauer szavait.

    „Most egy olyan időablakban vagyunk, amikor meg kell beszélnünk a részleteket a jövő évre vonatkozóan. Ez az időablak nem túl nagy, de hamarosan már tudni fogjuk.”

    „Hamarosan – nagyon rövid időkeretünk van – bejelentést teszünk.”

    „Ahogy mondtam, mi kedveljük Sebet, és Seb is kedvel minket.”

    A hónap elején Szafnauer a hivatalos F1-es honlapnak beszélt Vettel Aston Martin-szerződéséről, elárulva, hogy az egy „egy plusz egy éves szerződés”, amely meghatároz dátumokat, amikorra a feleknek mindenképp el kell dönteniük, hogy együtt folytatják-e tovább a munkát.

    „Semmi bonyolult dologról nincs szó, és nem feltételhez kötött. Ez csak egy időablak, amikor ketten megbeszéljük a jövőt”.

    Ami Lance Strollt illeti, a kanadai, akinek édesapja, Lawrence a csapat tulajdonosa, arra számíthat, hogy 2022-ig marad az Aston Martinnál.

  • 007-es hangulatban készül a hétvégére az Aston Martin

    007-es hangulatban készül a hétvégére az Aston Martin

    Visszatér a legmenőbb kém! James Bond és az Aston Martinok végre újra a filmvásznon!

    Daniel Craiget ismét James Bond szerepében láthatjuk a filmvásznon, noha a legújabb, Nincs idő meghalni (No Time To Die) film bemutatását eredetileg másfél évvel korábbra tervezték.

    A 2020 áprilisára tervezett premiert többször is el kellett halasztani a koronavírus miatt, majd azért is, mert egyes termékmegjelenítést tartalmazó jeleneteit újra is kellett alkotni. Például a Nokia miatt, mivel a filmben eredetileg egy 2019 szeptemberében megjelent Nokia 7.2-es okostelefon szerepelt, azonban a hosszú csúszás ideje alatt ez kifutott modellé vált. Azt egy aktuálisabbra cserélték, így már Nokia 8.3 5G lesz látható a jelenetekben.

    Mindenesetre nagyon úgy tűnik, hogy hamarosan megnézheti a nagyérdemű Bond új kalandjait. A nemzetközi premier szeptember 28-án lesz, míg Magyarországon szeptember 30-ától játsszák majd a mozik.

    Erre a bemutatóra hangolódik most nagyon az Aston Martin F1-es csapata is, így a hétvégi Olasz Nagydíjra 007-esre dekorálták a boxukat is.

    Az Aston Martin állítása szerint a Nincs idő meghalni számos Aston Martin mmodellt felvonultat majd a múltból, a jelenből és a jövőből. Így például köszönhetjük majd a mozivásznon a legendás DB5-öst, a klasszikus Aston Martin V8-at, a DBS-t, és a jövőben bemutatásra kerülő hibrid szupersportautót, az Aston Martin Valhallát is.

    Íme, hogyan dekorálják ki Vettel és Stroll boxát, alább pedig megnézhetitek a film előzetesét is.

    @astonmartinf1

    It’s time to give our garage the 007 treatment. #LicenceToThrill #NoTimeToDie

    ♬ original sound – Aston Martin Aramco F1 Team

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Aston Martin (@astonmartin_5) által megosztott bejegyzés

    https://www.youtube.com/watch?v=I7GbVR_I7Go