Szerk Racingline.hu

Címke: Aston Martin Cognizant Formula One Team

  • Vettelnek még nincsenek válaszai a jövőjével kapcsolatban

    Vettelnek még nincsenek válaszai a jövőjével kapcsolatban

    Sebastian Vettel megerősítette, hogy a 2022-es kontraktusát még nem konfirmálták.

    Nem hivatalosan csak egy hely kiadó még a Forma-1-ben, amit az Alfa Romeo tudhat magáénak. Technikailag viszont még az Aston Martin sem erősítette meg azt, hogy jövőre a négyszeres világbajnokkal és Lance Stroll-lal vágnak neki a szezonnak.

    Ugyan 2020 szeptemberében több évre szóló szerződést pletykáltak az akkor aláíró német versenyző esetében. Az új szabályok hajnalán továbbá nem valószínű, hogy Vettel elsétál, mégis a sajtótájékoztatón nagyon sejtelmesen válaszolt a jövőjével kapcsolatos kérdésre:

    ,,Nincsenek hírek. Beszélek a csapattal, ám a szerződésem tartalma továbbra is titkos.” – magyarázta a 34 éves pilóta.

    Ugyanakkor Vettel kommunikációja arra utalt, hogy együtt folytatják majd tovább az Aston Martinnal az útjukat:

    ,,Hiszek a csapatban, az Aston Martin jövője fényesen csillog. Hamarosan lesz válasz.” – ígérte a négyszeres világbajnok.

  • Vettel sem elégedett: Ezek a pontok kissé nevetségesek!

    Vettel sem elégedett: Ezek a pontok kissé nevetségesek!

    Sebastian Vettel szerint nevetséges az, hogy a tegnapi teljesítményükért pontokat kaptak.

    Az eső intenzitása és a pályán lévő csapadékmennyiség miatt a versenyigazgató eleve csúsztatta a Belga Nagydíj megkezdését. A felvezetőkörök megtétele után jött a két órás várakozás, majd negyed hét tájékán a Safety Car mögött két kört megtett a mezőny. A minimális követelményeket teljesítve a pontok felét kapta meg az első 10 helyezett, így az 5. pozícióban lévő német, 5 ponttal lett gazdagabb.

    A négyszeres világbajnok azonban nem elégedett, sőt egyenesen viccnek nevezte az egészet:

    ,,Ezek a pontok egy kicsit viccesek. Mit is csináltunk ma? Számomra ez nem tűnik jutalomnak, még a kvalifikáción elért helyezésemért sem, ha azért akarnak egységeket adni. Én azt hittem, hogy a versenytáv 25%-át kell teljesíteni ha a pontok felét akarjuk. Ez is csak azt mutatja, hogy mennyire öreg vagyok.” – nyilatkozta Vettel a De Telegraafnak.

    A szabályok azóta változtak, ugyanis két kör is elég ahhoz, hogy a pilóták egységeket kapjanak. Vettel ugyanakkor azt elismeri, hogy az időjárási viszonyokat tekintve a leintés volt a helyes döntés:

    ,,Valószínűleg nem volt valami népszerű a döntés, de a körülményeket elnézve, ez volt a helyes határozat. Az időmérő során több víz volt a pályán, de az esőfüggönytől nem tudsz megszabadulni. Nehéz volt látni az előtted lévő versenyzőt, csak nagyon későn lehetett észre venni az autó hátulján lévő lámpát. A lelátókon ülőknek bizonyára ez hatalmas csalódás, de a biztonság az első. Amikor másodjára kijöttünk, akkor sem volt sokkal jobb a helyzet.” – tette hozzá Vettel.

  • Az Aston Martin még egy szakembert elcsábított a Red Bulltól

    Az Aston Martin még egy szakembert elcsábított a Red Bulltól

    Az Aston Martin egy újabb szakembert csábított el a Red Bulltól.

    A kanadai-brit istálló tovább folytatja a toborzási kampányát. Ennek valószínűleg a Bikák örülnek a legkevésbé, ugyanis újfent sikerült elorozniuk az egyik dolgozójukat. Dan Fallows és Andrew Alessi után Heath Cade is csatlakozni fog a zöld gárdához.

    A legújabb munkatárs az osztrák alakulatnál a HR-ért felet, míg az Aston Martinnál személyzeti vezető lesz.

    Otmar Szafnauer így nyilatkozott a bejelentés kapcsán:

    ,,A legújabb jelentős kinevezésünk Heath Cadet érkezése, ami alapján folytathatjuk a strukturális alapunk lefektetését, hogy az elkövetkezendő hónapokban és években az Aston Martin Cognizant F1 Team a legmagasabb szinteken teljesíthessen. A vezetőség világos útitervet jelölt ki a siker eléréséhez. Nagyon motiváló így látni azt, hogy milyen jelentős befektetéseket eszközölnek, mind az emberekbe és mind a létesítményekbe.”

    A kanadai-brit csapat célja idén az ötödik pozíció megszerzése a konstruktőri tabellán, ám öt év múlva már a bajnoki címért szeretnének küzdeni.

  • Marko szerint Vettel szankciója túl szigorú, Hamiltoné túl enyhe volt

    Marko szerint Vettel szankciója túl szigorú, Hamiltoné túl enyhe volt

    Helmut Marko megkérdőjelezte az elmúlt időszakban kiszabott büntetések mértékét.

    Silverstone-ban, mikor Lewis Hamilton és Max Verstappen egymás ellen harcolt az első helyért, a holland húzta a rövidebbet. A 9-es kanyarban ugyanis a gumifalba csapódott, míg brit ellenfele folytathatta a versenyt. A stewardok a hétszeres világbajnokot találták bűnösnek, ezért 10 másodperces időbüntetéssel sújtották.

    A Hungaroringen Sebastian Vettel konstrukciójában a légpumpa meghibásodása miatt nem maradt a mintavételhez elegendő üzemanyag. A német versenyzőt ezért diszkvalifikálták, így a második helyének búcsút inthetett.

    A Red Bull tanácsadója még mindig fel van háborodva amiatt, hogy a büntetés ellenére Hamilton nyerni tudott a Brit Nagydíjon. A 78 éves vezető szerint felül kell vizsgálni a szankciók mértékét, ugyanis egyes esetekben túl enyhék a büntetések, míg máskor túl szigorúak.

    ,,Vettelt azért zárták ki, mert nem maradt elegendő üzemanyag a tankjában. Beszélnünk kellene a büntetések arányairól…Teljesen világos miért fogyott ki az üzemanyag az Aston Martinból. Normál futamra kalkuláltak, majd az Ocon elleni harc kapcsán többet használtak a kelleténél. Egy versenyző sem spórolna egy ilyen helyzetben. Hol van ez, Hamilton szabálytalanságához képest? Aztán ott van még Hamilton nyilatkozta, mikor Alonsót veszélyes vezetéssel vádolta. Alonso szenzációsan ment, kiválóan védte a pozícióját, majd jön egy ilyen kijelentés attól a pilótától, aki az előző futamon kilökte az ellenfelét.” – nyilatkozta Marko a Speedweeknek.

  • Ralf Schumacher szerint feleslegesen erőlködik az Aston Martin

    Ralf Schumacher szerint feleslegesen erőlködik az Aston Martin

    Ralf Schumacher szerint az Aston Martin csak az idejét vesztegeti az óvással.

    Sebastian Vettel másodikként látta meg a kockás zászlót a kaotikus Magyar Nagydíjon. A leintés után a csapata arra kérte, állítsa le az autóját, így a német versenyzőnek vissza kellett kocogni a díjátadóra. Az öröm viszont nem tarott sokáig a kanadai-brit gárdánál, ugyanis vizsgálni kezdte az üzemanyagmennyiséget az FIA.

    A Szövetség mérése alapján az 1 liter helyett 0,3 liter üzemanyag maradt az AMR21 tankjában, így kizárták a négyszeres világbajnokot. Az istálló azonban fellebbezett, mivel az átfolyásmérőnek köszönhetően úgy tudják, hogy 1,44 liternek még lennie kell a konstrukcióban. Állításuk szerint az üzemanyagpumpa hibásodott meg, ezért nem tudták produkálni az előírt mennyiséget.

    Vettel autóját lefoglalta az FIA, hogy átnézze a szóbanforgó elemeket. Új bizonyítékra hivatkozva megerősítette fellebbezési szándékát a csapat, így a meghallgatást augusztus 9-ére ütemezték.

    A német ex-versenyző azonban nem érti miért forszírozza ezt az ügyet az Aston Martin:

    ,,Nem tudom miért akartak egyáltalán fellebbezni. A szabályok nagyon is egyértelműek. A mintavételhez egy liter üzemanyagot kell produkálni, ha ez nem megy, akkor kizárnak. Ez egyértelműen a csapat hibája. Az én meglátásom szerint két literrel kevesebb üzemanyagot töltöttek a tankba. Ezt a mennyiséget a verseny alatt kellett volna összespórolni.” – nyilatkozta a német Sky-nak Schumacher.

    A szakértővé avanzsált egykori pilóta szerint így Vettel kizárása teljesen jogos:

    ,,Már csak a súly miatt is az autó 3-5 századdal gyorsabb lehetett. A verseny egészét tekintve nehéz kiszámolni a pontos különbséget.” – zárta a 46 éves Schumacher.

  • Villeneuve: Bottas az Aston Martinhoz, Stroll a Mercedeshez igazol

    Villeneuve: Bottas az Aston Martinhoz, Stroll a Mercedeshez igazol

    Jacques Villeneuve szerint nem George Russell, hanem Lance Stroll fogja váltani jövőre Valtteri Bottast a Mercedesnél.

    A nyári szünet beköszöntött a Forma-1-be, így a feleknek lesz idejük arra, hogy megvitassák ki és hol folytathatja majd tovább. A legnépszerűbb ‘kiadó hely’ jelenleg a finn pilóta ülése. A csillagosok csapatfőnöke korábban elmondta, hogy mind a Williams brit versenyzőjével, mind pedig a nastolaival tárgyalnak, ám egyelőre döntés még nem született.

    Bottas menedzsmentje felvette a kapcsolatot más alakulatokkal is, ám nem akart a 31 éves versenyző részletekbe bocsátkozni. 1997 világbajnoka azonban bedobott még egy változót az egyenletbe.

    Villeneuve ugyanis úgy gondolja, hogy Lawrence Stroll is mozgolódik a háttérben. Wolff és a kanadai milliárdos baráti viszonyt ápol egymással, így akár a 62 éves üzletember rá is veheti, hogy fia kerüljön Hamilton mellé. Mindemellett Bottasnak is tudna helyet biztosítani.

    ,,Szerintem Bottas átigazolhat az Aston Martinhoz, az ő helyére pedig Lance Stroll érkezhet. Nagyon hasonló az idősebbik Stroll álma Wolfféhoz, az egyik a fiát akarja világbajnokká tenni, míg a másik Valtterinek (Bottas) akar helyet találni. Hamilton nem akarja Russellt csapattársának tudni, egy olyan személy kell neki, mint Bottas, aki nem zavarja.” – nyilatkozta Villeneuve az olasz Libero Quotidianonak.

    A kanadai ezen felül a bajnokságról is elmondta a véleményét. 1997 bajnokát ugyanis nagyon lenyűgözi az, hogy Max Verstappen és a Red Bull ilyen jól muzsikál:

    ,,Verstappen nagyon jó formában van, a Red Bull rá van hangolva, és ő tökéletesen vezeti az autóját. Akár nyer a végén, akár nem, érett lett, és különben is ez a megfelelő év. Egy válságban lévő Mercedes ellen harcol, a századmásodpercek keresése közben ez jelenti a különbséget. Ugyanez igaz Hamiltonra is: tavaly még Bottasszal küzdött, most pedig Verstappen ellen kell helyt állnia. A Red Bull hasznot húz Verstappen képességiből, így az ő keze alatt a konstrukció kész nyílvessző. Senki más nem lenne képes arra, hogy ilyen komfortosan érezze magát ott.” – tette hozzá 50 éves ex-pilóta.

    Villeneuve a McLarenről is ejtett pár szót:

    ,,Lando Norris elpusztította és leiskolázta Daniel Ricciardót. Felnőtté vált, és rendkívül erős a futamokon. Ő is ‘apuci kicsi fia’, akárcsak Stroll, de ő rendkívüli küzdésről és éhségről tesz tanúbizonyságot. Ez szokatlan olyan versenyzőktől, akiknek nem kell erőfeszítéseket tenniük.”

  • Az Aston Martin fellebbezett, Sebastian Vettel így még második!

    Az Aston Martin fellebbezett, Sebastian Vettel így még második!

    Sebastian Vettel kizárása után benyújtotta az óvást az Aston Martin.

    A tegnapi futamon a német versenyző ugyan nem rajtolt túl jól, ám a kaotikus események mentén a második pozícióba került. A verseny nagy részén üldözte Esteban Ocont, viszont nem tudtam megelőzni a franciát, így be kellett érnie a dobogó második fokával.

    A leintés után leparkolta autóját, és gyalog ment a ceremóniára. Az FIA beidézte a versenyzőt és a csapat képviselőjét, majd megállapította, hogy nem volt elegendő üzemanyag az 5-ös rajtszámú AMR21-ben.

    A hivatalos dokumentum szerint 0,3 liter maradt a tankban, az előírt 1 literhez képest. Ez alapján kizárták a négyszeres világbajnokot, így mögötte mindenki egy hellyel előre lépett. A kanadai-brit csapat azonban nem hagyta annyiban a dolgot, és fellebbezett az ítélet ellen.

    ,,Még volt 1,44  liter üzemanyag a tankban. Az üzemanyagpumpával akadtak gondjaink ezért kellett leparkolni az autót. Tudjuk, mennyi üzemanyagot töltöttünk az autóba, az átfolyásmérőnek köszönhetően azzal is tisztában vagyunk, hogy ebből mennyit használtunk fel. Így már csak bizonyítani kell az igazunkat.” – nyilatkozta Otmar Szafnauer a Motorsport-Total.com-nak.

    Vettel autóját így az FIA egyik létesítményébe szállíttatják, hogy felkészítsék a további vizsgálatokra. Mivel az Aston Martin fellebbezett az új eredmény ellen, az nem tekinthető még jogerősnek, így a 34 éves pilóta még másodikként van számon tartva.

  • Schumacher: Vettelnek könnyen le kéne győznie Strollt

    Schumacher: Vettelnek könnyen le kéne győznie Strollt

    Ralf Schumacher szerint Sebastian Vettelnek arra kellene fókuszálnia, hogy folyamatosan és következetesen legyőzze Lance Strollt.

    A négyszeres világbajnok kalandja nem volt zökkenőmentes a szezon elején. Az istálló ugyanis jóval gyengébben kezdte az ide évet, valamint a teszthiány miatt a német pilóta sem tudta olyan gyorsan felvenni a gárda ritmusát.

    Azóta ugyan jobban muzsikál a 34 éves pilóta az AMR21-ben, ugyanakkor a versenyzés mellett a környezetvédelem is nagy szerepet kapott az életében. Az osztrák BWT által a tiszta csapvíz fontosságát és a műanyag mellőzését hirdeti, de láthatta a nagyközönség Vettelt már méhhotelt építeni, sőt Silverstone-ban a lelátókról szemetet is szedett.

    Schumacher ugyanakkor úgy véli, hogy honfitársának inkább a csapattársa legyőzésével kellene foglalkoznia:

    ,,Természetesen joga van ehhez. Ám a legfontosabbnak annak kellene lennie, hogy kontroll alatt tartsa csapattársát. Tavaly Sergio Pérez 2-3 tizeddel gyorsabb volt Strollnál. Így mikor Pérezt látom Verstappannel harcolni a Red Bullnál, nos Sebastiannak könnyen és következetesen kellene gyorsabbnak lennie a kanadainál.” – nyilatkozta Schumacher a Sport Bildnek.

    Az ex-versenyző szerint Vettel problémái a színfalak mögött zajló dologokra vezethetőek vissza. Ugyan a szakértővé avanzsált német jó húzásnak tartotta Lawrence Stroll „bevásárlását”, viszont azt is hozzátette:

    ,,Nem szabad elfelejteni, azt, hogy az alkalmazottakat is magaddal kell vinned. Egy éjszaka  alatt a tehénből nem lesz tigris. Úgy hallottam, hogy belső problémák léptek fel a csapatnál az új emberek miatt, akiket odavitt.”

  • Stroll azt hitte defektet kapott, pedig csak a helikopter repült alacsonyan

    Stroll azt hitte defektet kapott, pedig csak a helikopter repült alacsonyan

    Lance Stroll a vasárnapi futam alatt, azt hitte defektet kapott, ám csak a helikopter repült túl alacsonyan.

    A kanadai versenyző épp saját ritmusában közlekedett a silverstone-i aszfaltcsíkon, mikor is az autója hirtelen „megőrült”, így majdnem elvesztette a versenygép felett az irányítást. Az alacsonyan közlekedő helikopter ugyanis megzavarta az AMR21 légáramlását.

    Az autó szinte „megtört” alatta, ahogy a levegő ránehezedd a versenygépre, de Stroll meg tudta tartani a rakoncátlant konstrukciót és így folytathatta a versenyt. Ugyanakkor azonnal megnyomta a bűvös rádió gombot, hogy megkérje Brad Joyce-t (Stroll versenymérnöke), ellenőrizzék le a gumikat.

    ,,Az abroncsok rendben vannak.” – jött a válasz a csapattól.

    Stroll azonban rájött, hogy mi is történhetet, amit Joyce-al is megosztott. A kanadai pilóta ugyanis jelentette, hogy alacsonyan repül a helikopter felette.

    A WTF1.com a közvetítésért felelős helikopter „merészségére” gyanakodott, ám a Twitteren többeknek is eszébe jutott Max Verstappen és vele felszálló egység is. Kisebb vita alakult ki a körülmények megvitatása közben, ám Alan van der Merwe (az orvosi autó vezetője) tisztázott néhány dolgot:

    ,,Csak, hogy közbe szóljak:

        1. Igen, az a mentőhelikopter volt, Maxszel (Verstappen) a fedélzeten.
        2. A verseny folytatódhat úgy is, hogy nem száll fel a helikopter, ha a kijelölt kórház(ak)hoz vezető utakon jó időt lehet teljesíteni.
        3. Ez nem az mentőhelikopter szokásos felszállási iránya.”

  • Így néz ki a 2022-es autó prototípusa 9 csapat színeiben!

    Így néz ki a 2022-es autó prototípusa 9 csapat színeiben!

    Majdnem mindenki megmutatta, hogyan nézne ki a 2022-es konstrukció, ha a mostani autójuk „ruháját” aggatnák rá.

    Tegnap mutatta be az F1, hogy mire is lehet számítani az új érát illetően. Silverstone-ban, az F1 „szülőföldjén” a rajongók és a pilóták előtt lepleződött le a jövő, ami nem mindenkinek csalt mosolyt az arcára.

    Miután minden pilóta a kötelező nyilatkozatokat elmondta az F1 műsorában, a csaptoknál a grafikusok munkába álltak és megrajzolták a 2021-es felöltőt a prototípusra.

    Egyszerre tették ki a közösségi oldalaikra is, amit mi jól összeszedtünk, hogy megmutassuk nektek:

    Mercedes AMG Petronas F1 Team:

     Red Bull Racing Honda:

     McLaren:

    Aston Martin Cognizant F1 Team:

    Alpine F1 Team:

    Scuderia AlphaTauri:

     Alfa Romeo Racing Orlen:

     Haas F1 Team:

     Williams Racing:

    Egyedüliként a Ferrari nem tett közzé semmilyen grafikai ábrázolást, így az ő tervezetüket nem tudtuk szemléltetni.