Címke: Arthur Leclerc

  • Leclerc győzelemmel kezdődött a vasárnap Silverstone-ban

    Leclerc győzelemmel kezdődött a vasárnap Silverstone-ban

    Arthur Leclerc idén először nyert az F3-ban a brit főversenyen, megelőzve Zak O’Sullivant és a csapattársát, Bearmant.

    A pole-ból O’Sullivan vágott neki a futamnak, mellőle Leclerc, mögüle pedig Maloney rajtolt. Köztük maradt a sorrend, legalábbis az első néhány kanyarban, de az első szektor végén Bearman és Maloney összeértek, miközben a fiatal premás támadta a Tridentest. Leclerc sem várt sokáig, még az első körben megelőzte O’Sullivant a Stowe-ban. A manővert még gyakorlatilag be sem fejezte, de máris be kellett hívni a safety cart, a mezőny második felében ugyanis többen ütköztek, például Colapinto autóját kellett eltakarítani, de belekeveredett az incidensekbe Juan Manuel Correa is.

    A safety car fázis vége előtt kiderült, hogy Leclerc túl későn előzött már O’Sullivan ellen, és a biztonsági autó érkezése miatt már nem kellett volna, így gyorsan visszaengedte a britet. Mögöttük a további sorrend az újraindítás pillanatában a következőképpen alakult az első tízben: Collet, Bearman, Crawford, Frederick, Hadjar, Edgar, Stanek és Martins. Nem sokáig maradt ez persze így, Hadjar ugyanis hamar előzött egyet. Leclerc is hasonlóképp cselekedett, a hatodik körben előzte vissza O’Sullivant az első helyért.

    Hadjar is tört tovább előre, egymás mellett érkeztek Crawforddal a célegyenesben, az egyes kanyarban pedig kicsit összeértek, ebben pedig a Premás húzta a rövidebbet és hagyta el a pályát, néhány további pozíció elvesztése után.

    Féltávnál újra jött a biztonsági autó, Azman és Villagomez összeérése után utóbbi a Copse bukóterének falában végezte, innen kellett eltávolítani az autóját. Végül nyolc körrel a 22 körös verseny vége előtt jött ki a safety car a mezőny elől. Martins rögtön egy előzéssel kezdte az újraindítást Frederick ellen, ezzel feljött nyolcadiknak. Később Crawford is előzött egyet, elment Edgar mellett a hatodik helyért. Bearmen is előrejött a dobogóra az utolsó előtti körben, ezt Collet bánta, aki így visszaesett negyediknek. Bearman pedig olyannyira erőre kapott, hogy majdnem O’Sullivant is megtréfálta a végén, egymás mellett érkeztek célba, de végül a Williams junior megtartotta helyét. Leclerc nem sokkal előttük ugyan, de elsőként ért célba, így övé lett a főverseny győzelemért járó 25 pont.

    A befutó sorrendje:

    # Versenyző Csapat
    1. 🇲🇨 Arthur Leclerc Prema
    2. 🇬🇧 Zak O’Sullivan Carlin
    3. 🇬🇧 Oliver Bearman Prema
    4. 🇧🇷 Caio Collet MP
    5. 🇫🇷 Isack Hadjar Hitech
    6. 🇺🇸 Jak Crawford Prema
    7. 🇫🇷 Victor Martins ART
    8. 🇬🇧 Jonny Edgar Trident
    9. 🇪🇸 David Vidales Campos
    10. 🇬🇧 Reece Ushijima (🇯🇵🇺🇸) Van Amersfoort
    11. 🇧🇧 Zane Maloney Trident
    12. 🇺🇸 Kaylen Frederick Hitech
    13. 🇮🇹 Federico Malvestiti Jenzer
    14. 🇮🇹 Francesco Pizzi Charouz
    15. 🇮🇱 Ido Cohen Jenzer
    16. 🇫🇮 William Alatalo Jenzer
    17. 🇮🇹 Enzo Trulli Carlin
    18. 🇺🇸 Brad Benavides Carlin
    19. Filip Ugran MP
    20. 🇮🇳 Kush Maini MP
    21. 🇺🇸 Hunter Yeany Campos
    22. 🇭🇺 László Tóth Charouz
    23. 🇨🇭 Grégoire Saucy ART
    24. 🇪🇸 Pepe Martí Campos
    25. Zdenek Chovanec Charouz
    🇲🇾 Nazim Azman Hitech
    🇲🇽 Rafael Villagómez Van Amersfoort
    🇨🇿 Roman Stanek Trident
    🇺🇸 Juan Manuel Correa ART
    🇦🇷 Franco Colapinto Van Amersfoort

     

    A bajnoki állás:

    # Versenyző Csapat Pont
    1. 🇫🇷 Victor Martins ART 77
    2. 🇲🇨 Arthur Leclerc Prema 71
    3. 🇫🇷 Isack Hadjar Hitech 68
    4. 🇨🇿 Roman Stanek Trident 61
    5. 🇺🇸 Jak Crawford Prema 59
    6. 🇬🇧 Oliver Bearman Prema 44
    7. 🇬🇧 Zak O’Sullivan Carlin 33
    8. 🇧🇷 Caio Collet MP 30
    9. 🏳 Aleksandr Smolyar (🇷🇺) MP 28
    10. 🇦🇷 Franco Colapinto Van Amersfoort 26
    11. 🇺🇸 Kaylen Frederick Hitech 22
    12. 🇺🇸 Juan Manuel Correa ART 21
    13. 🇪🇸 David Vidales Campos 21
    14. 🇧🇧 Zane Maloney Trident 19
    15. 🇮🇳 Kush Maini MP 17
    16. 🇨🇭 Grégoire Saucy ART 15
    17. 🇬🇧 Reece Ushijima (🇯🇵🇺🇸) Van Amersfoort 11
    18. 🇩🇰 Oliver Rasmussen Trident 4
    19. 🇬🇧 Jonny Edgar Trident 4
    20. 🇫🇮 William Alatalo Jenzer 3
    21. 🇲🇽 Rafael Villagómez Van Amersfoort 2
    22. 🇮🇹 Francesco Pizzi Charouz 0
    23. 🇪🇸 Pepe Martí Campos 0
    24. 🇩🇪 David Schumacher Charouz 0
    25. 🇮🇱 Ido Cohen Jenzer 0
    26. 🇺🇸 Brad Benavides Carlin 0
    27. 🇫🇮 Niko Kari Jenzer 0
    28. 🇺🇸 Hunter Yeany Campos 0
    29. 🇲🇾 Nazim Azman Hitech 0
    30. 🇬🇧 Ayrton Simmons Charouz 0
    31. 🇮🇹 Federico Malvestiti Jenzer 0
    32. 🇭🇺 László Tóth Charouz 0
    33. 🇮🇹 Enzo Trulli Carlin 0
    34. 🇩🇪 Lirim Zendeli Charouz 0
  • Hadjar nyerte a silverstone-i sprintfutamot

    Hadjar nyerte a silverstone-i sprintfutamot

    A Hitech GP újonc pilótja, Isack Hadjar győzelmét hozta a Formula 3 silverstone-i hétvégéjének fordított rajtrácsos versenye. A francia fiatal honfitársával, Victor Martins-szal vívott nagyot az első helyért.

    A rajtot törölni kellett, miután Brad Benavides autója olyan lassú volt a felvezető kör során, hogy még a pályán bóklászott, amíg a többiek már elfoglalták a megfelelő helyüket a rajtrácson. A mezőny emiatt egy extra felvezető kört volt kénytelen teljesíteni.

    A pole-ból rajtoló Reece Ushijima nem tudta megtartani a vezető helyét, miután a 2. helyről induló Victor Martins elvette azt tőle. Mögöttük Kush Maini és Isack Hadjar csatázott nagyot a 3. helyért, de a francia fiatal nem tudott előzni a Copse-ban.

    A japán fiatal azonban nagy meglepetésre nem szakadt le az Alpine junior Martins-tól, ami miatt nyitott hátsó szárnnyal támadhatta őt. A 4. körben Hadjar meg tudta előzni Maini a 3. helyért és ezt követően az élen haladó duó nyomába eredhetett. Ushijima a Stowe kanyarban próbálkozott előzéssel az 5. körben, de végül nem járt sikerrel, miután nem tudta a pályán tartani az autóját.

    A 8. körre teljes mértékben összeért az első négyes és Hadjar azonnal csatába bonyolódott Hadjar-ral, aki a Hangár egyenesben maga mögé is tudta utasítani őt a DRS segítségével. Közben Arthur Leclerc is folytatta a felzárkózását Oliver Bearman megelőzésével, amivel már három helyet javított az eredeti rajthelyéhez képest.

    A 10. körben két Charouz versenyző, Tóth László és Zdenek Chovanec ütközött egymással az utolsó sikánban. Tóth László folytatni tudta a versenyt, azonban Chovanec bal első felfüggesztése eltört, ami miatt számára véget ért a száguldás. Mivel a sérült autó a pályán maradt, a biztonsági autó elkerülhetetlen volt.

    A mezőny a 12. kör végén kapta meg a zöld zászlót és Martins nagyon hamar a gázra lépett. Hadjar próbálta szorosan követni őt, de a DRS nélkül egyáltalán nem volt egyszerű dolga. Martins annyira feltartotta Hadjar, hogy közben Ushijima is megérkezett rájuk az utolsó két körre. A Red Bull junior a 16. körben elég közel tudott maradni Hadjarhoz, hogy végül megelőzze őt a hátsó egyenesben.

    Az utolsó körben már nem történt pozíciócsere, így Hadjar nyerte meg a versenyt Martins és Ushijima előtt. További pontszerzők: Kush Maini, Kaylen Frederik, Roman Stanek, Zane Maloney és Arthur Leclerc.

    A holnapi főfutamot holnap reggel magyar idő szerint 9:55-kor rendezik majd meg, ahol Zak O’Sullivan és Arthur Leclerc rajtolhat majd az első rajtsorból.

  • Martins uralta a barcelonai főversenyt

    Martins uralta a barcelonai főversenyt

    Victor Martins magabiztos előnnyel nyerte a Formula 3 spanyol fordulójának főversenyét, ezzel a teljesítménnyel pedig az élre is állt a bajnokságban.

    A pole pozíciót Roman Stanek szerezte meg pénteken, mellőle indulhatott Martins, a második sorba pedig Szmoljar és Hadjar állhatott fel, majd következett két Premás, Leclerc-Bearman sorrendben.

    A rajt pillanatát Stanek és Martins körülbelül ugyanolyan jól kapták el, viszont a francia szélárnyékból rögtön meg tudta előzni Staneket a külső íven egy kifékezéssel, így az élre állt.

    A második sorban Hadjar és Szmoljar is helyet cseréltek, Leclerc pedig eléggé elrontotta a rajtot, a bajnoki éllovas a 9. helyre esett vissza.

    A 3. kör végén máris történt egy baleset, Villagomez törte meg az autóját a 12-es kanyarban, miután összeért Kush Maini-val, akit ezért később büntettek is. Emiatt behívták a pályára a safety cart. A nyolcadik kör elejéig kellett várni, míg újra elkezdődött a száguldás, Crawford pedig rögtön előzött is egyet, a hatodik helyre jött fel. Az előzés után lendületet vesztő Frederick mellett Collet is gyorsan elment.

    Az újraindítást követően Martins ugyanúgy el tudott lógni, mint a verseny elején, Staneknek pedig inkább hátrafelé kellett figyelnie, hiszen Hadjar tovább támadta. Még féltávnál sem jártunk, de ismét jöhetett a biztonsági autó, Benavides állt falba a kettes kanyarnál.

    A 15. kör kezdetén indult ismét újra a verseny, Martins hasonlóan jól rugaszkodott el, hátrébb Leclerc keveredett csatába Vdalesszel, akivel össze is ért az egyes kanyarban, de mindketten megúszták azt leszámítva, hogy kiestek a pontszerzők közül. Leclerc persze nem adta fel, a következő körben már Saucyt támadta és előzte a 11. helyért.

    A mezőny hátsóbb régiójában is zajlottak az események, többen is oda-vissza előzgették egymást, látványos csatákat vívtak. Eközben Leclerc-t büntették még a korábbi, Vidalesszel történt koccanása miatt, ennek ellenére elment Correa mellett, aki a fűre terelte a monacóit, viszont egy körrel később visszacserélődtek a pozíciók kettejük között.

    Martins győzelmét eközben semmi sem fenyegette, Stanek pedig remekül maga mögött tudta tartani a mögötte beérő Hadjart és Szmoljart.

    Helyezés Versenyző Csapat Idő
    1. 🇫🇷 Victor Martins ART
    2. 🇨🇿 Roman Stanek Trident +2,3
    3. 🇫🇷 Isack Hadjar Hitech +3,0
    4. 🏳 Aleksandr Smolyar MP +3,6
    5. 🇬🇧 Oliver Bearman Prema +4,3
    6. 🇺🇸 Jak Crawford Prema +5,4
    7. 🇧🇷 Caio Collet MP +6,6
    8. 🇦🇷 Franco Colapinto Van Amersfoort +6,8
    9. 🇺🇸 Kaylen Frederick Hitech +8,4
    10. 🇺🇸 Juan Manuel Correa ART +12,0
    11. 🇨🇭 Grégoire Saucy ART +14,1
    12. 🇫🇮 William Alatalo Jenzer +15,2
    13. 🇧🇧 Zane Maloney Trident +17,5
    14. 🇲🇨 Arthur Leclerc Prema +18,3
    15. 🇩🇰 Oliver Rasmussen Trident +18,7
    16. 🇩🇪 Lirim Zendeli Charouz +21,2
    17. 🇮🇱 Ido Cohen Jenzer +26,0
    18. 🇮🇹 Francesco Pizzi Charouz +26,6
    19. 🇲🇾 Nazim Azman Hitech +27,8
    20. 🇬🇧 Reece Ushijima Van Amersfoort +28,2
    21. 🇪🇸 Pepe Martí Campos +28,4
    22. 🇮🇹 Federico Malvestiti Jenzer +29,7
    23. 🇮🇹 Enzo Trulli Carlin +29,9
    24. 🇭🇺 László Tóth Charouz +31,1
    25. 🇮🇳 Kush Maini MP +54,8
    26. 🇺🇸 Hunter Yeany Campos +85,4
    🇬🇧 Zak O’Sullivan Carlin
    🇪🇸 David Vidales Campos
    🇺🇸 Brad Benavides Carlin
    🇲🇽 Rafael Villagómez Van Amersfoort

     

    A bajnokság állása:

    Helyezés Versenyző Csapat Pont
    1. 🇫🇷 Victor Martins ART 62
    2. 🇨🇿 Roman Stanek Trident 56
    3. 🇺🇸 Jak Crawford Prema 50
    4. 🇫🇷 Isack Hadjar Hitech 47
    5. 🇲🇨 Arthur Leclerc Prema 43
    6. 🏳 Aleksandr Smolyar MP 28
    7. 🇬🇧 Oliver Bearman Prema 27
    8. 🇦🇷 Franco Colapinto Van Amersfoort 26
    9. 🇺🇸 Juan Manuel Correa ART 21
    10. 🇪🇸 David Vidales Campos 19
    11. 🇧🇷 Caio Collet MP 18
    12. 🇺🇸 Kaylen Frederick Hitech 16
    13. 🇨🇭 Grégoire Saucy ART 15
    14. 🇧🇧 Zane Maloney Trident 15
    15. 🇬🇧 Zak O’Sullivan Carlin 13
    16. 🇮🇳 Kush Maini MP 10
    17. 🇩🇰 Oliver Rasmussen Trident 4
    18. 🇫🇮 William Alatalo Jenzer 3
    19. 🇬🇧 Reece Ushijima Van Amersfoort 2
    20. 🇲🇽 Rafael Villagómez Van Amersfoort 2
    21. 🇮🇹 Francesco Pizzi Charouz 0
    22. 🇪🇸 Pepe Martí Campos 0
    23. 🇬🇧 Jonny Edgar Trident 0
    24. 🇩🇪 David Schumacher Charouz 0
    25. 🇮🇱 Ido Cohen Jenzer 0
    26. 🇺🇸 Brad Benavides Carlin 0
    27. 🇫🇮 Niko Kari Jenzer 0
    28. 🇺🇸 Hunter Yeany Campos 0
    29. 🇲🇾 Nazim Azman Hitech 0
    30. 🇬🇧 Ayrton Simmons Charouz 0
    31. 🇮🇹 Federico Malvestiti Jenzer 0
    32. 🇭🇺 László Tóth Charouz 0
    33. 🇮🇹 Enzo Trulli Carlin 0
    34. 🇩🇪 Lirim Zendeli Charouz 0
  • Stanek uralta a káoszt az imolai főfutamon

    Stanek uralta a káoszt az imolai főfutamon

    A Trident pilótája, Roman Stanek egy rendkívül izgalmas főversenyen tudott győzedelmeskedni Imolában az Autodromo Enzo e Dino Ferrarin.

    A pole-pozícióból rajtoló Zane Maloney rosszul rajtolt ugyan, de mivel még nedves volt a pálya, az eső gumikon rajtoló pilóták óriási előnybe kerültek a szárazokon indulókhoz képest. Caio Collet, Franco Colapinto, Alex Smolyar és Pepe Marti nyerték emiatt a legnagyobbat, ugyanis az előbb említett kvartett az élre is állt az első körökben.

    Azonban a korai biztonsági autós fázis miatt az eső gumikon rajtolóknak be kellett jönniük a bokszba slickkekért, ami miatt az előbb említett négyesből hárman visszaestek a középmezőnybe. Az élen így Maloney, Roman Stanek és a két pozíciót javító Oliver Bearman alkotta az első három sorrendjét.

    Marti és Hunter Yeany kintmaradt esőgumikon, amivel rögtön az újra indítást követően előretörtek. Marti hamar az élre állt és camposos csapattára is követte őt. Azonban a pálya folyamatosan száradt és az eső gumikon autózók elkezdtek szenvedni. A barbadosi színek alatt versenyző Maloney a 7. körben emiatt vissza is vette a vezetést a Tosában.

    Brad Benavides balesete miatt be kellett hívni a biztonsági autót a 7. kör végén. A Carlin pilótája nekiment az előtte autózónak és irányíthatatlanul a falba csapódott a Piratellánál.

    Maloney még az újraindítás előtt megforgott, ami miatt le is fulladt az autója. Emiatt Stanek és Bearman már az első helyért vívhatott a célegyenesben, amiből végül a Prema fiatalja került ki győztesen. A kieső barbadosi fiatal autója miatt VSC fázis lépett érvénybe.

    A 13. körben indult újra a futam harmadjára és Bearman tökéletes érzékkel lépett a gázra, amivel rögtön meg is lógott Stanek előtt, akit Jak Crawford és Gregoire Saucy üldözött.

    Arther Leclerc – aki csak a 21. helyről rajtolhatott – a káosznak köszönhetően hirtelen a 9. helyen találta magát és azonnal meg is tudta előzni ez előtte autózó Kaylen Fredericket, majd Zak O’Sullivant is. A monacói nem sokkal ezután Kush Maini is maga mögé utasította, amivel már a 6. volt, ezzel óriási kármentést végezve.

    Mindeközben Stanek a 21. körre megközelítette Bearmant, aki így védekezni kényszerült. A cseh fiatal egyre közelebb tudott kerülni brit riválisához, ami miatt már a szélárnyék segítségével is az élre tudott állni. Bearmannek elfogytak a gumijai, ami miatt Crawford is el tudta kapni őt az utolsó körben.

    Stanek a jó hajrájának köszönhetően megnyerte a versenyt a két Premás előtt. Bearmant még Saucy is próbálta megelőzni, azonban az utolsó kanyarban össze is ütköztek. Emiatt Hadjar lett a harmadik, megelőzve Bearmant, Leclerc-t és Mainit. További pontszerzők: O’Sullivan, Frederick, Vidales és Ido Cohen.

    A főfutam végeredménye:

    # Versenyző Csapat Különbség
    1 2
     Roman Staněk
     Trident
    2 5 Jak Crawford
     Prema Powerteam
    0.654 0.654
    3 18 Isack Hadjar
     HitechGP
    4.247 3.593
    4 6 Oliver Bearman
     Prema Powerteam
    4.728 0.481
    5 4
     Arthur Leclerc
     Prema Powerteam
    6.515 1.787
    6 12
     Kush Maini
     MP Motorsport
    12.566 6.051
    7 26
     Zak O’Sullivan
    Carlin 13.285 0.719
    8 17
     Kaylen Frederick
     HitechGP
    14.289 1.004
    9 20
     David Vidales
     Campos Racing
    14.945 0.656
    10 23
     Ido Cohen
     Jenzer Motorsport
    15.446 0.501
    11 7
     Victor Martins
     ART Grand Prix
    15.893 0.447
    12 25
     William Alatalo
     Jenzer Motorsport
    16.613 0.720
    13 10
     Caio Collet
     MP Motorsport
    18.587 1.974
    14 15
     David Schumacher
     Charouz Racing System
    18.848 0.261
    15 11
     Alexander Smolyar
     MP Motorsport
    21.050 2.202
    16 22 Pepe Martí
     Campos Racing
    21.969 0.919
    17 21 Hunter Yeany
     Campos Racing
    22.963 0.994
    18 31 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 27.704 4.741
    19 19
     Nazim Azman
     HitechGP
    28.761 1.057
    20 30
     Rafael Villagomez
    Van Amersfoort Racing 30.406 1.645
    21 24
     Federico Malvestiti
     Jenzer Motorsport
    32.374 1.968
    22 29
     Franco Colapinto
    Van Amersfoort Racing 1’12.566 40.192
    23 8
     Gregoire Saucy
     ART Grand Prix
    1 kör 1 kör
    24 28
     Enzo Trulli
    Carlin 1 kör 2’04.431
    25 14
     László Tóth
     Charouz Racing System
    Kiesett
    3
     Zane Maloney
     Trident
    Kiesett
    27 Brad Benavides Carlin Kiesett
    1
     Oliver Rasmussen
     Trident
    Kiesett
    16
     Francesco Pizzi
     Charouz Racing System
    Kiesett
  • Martins nyerte az F3 idei első főfutamát, Leclerc komoly felzárkózást produkált

    Martins nyerte az F3 idei első főfutamát, Leclerc komoly felzárkózást produkált

    Az F3-asok bahreini főfutama Victor Martins győzelmével ért véget, Arthur Leclerc pedig a 13. helyről jött fel a második helyre.

    A Formula 3 2022-es évadjának első főversenye a vasárnap reggeli órákban rajtolt, az időmérő eredménye alapján Franco Colapintóval és Roman Stanekkel az első sorban. A pénteken harmadik leggyorsabb Kush Maini most is leghátra lett sorolva, Grégorie Saucy pedig háromhelyest büntetést kapott, mert a tegnapi futamon nekiment hátulról Victor Martins-nak, aki így a harmadik helyről rajtolhat csapattársa, Correa mellől.

    A rajt után az első három között maradt a sorrend, azonban néhány pilóta félre kellett álljon, többek között az ötödik helyről induló Maloney, így jöhetett a safety car. A barbadosi pilótának néhány kanyart követően pusztán lelassult az autója és kiállt, viszont nem mindenki tudta elkerülni, például Pizzi is emiatt esett ki.

    Az ötödik körben indulhatott újra a verseny, Martins pedig rögtön lecsapott és megelőzte Staneket a második helyért, akinek pár kanyarral később a versenye is véget ért egy defekt miatt. De rajta kívül Azman is kiesett, ami miatt egy rövid virtuális biztonsági autós fázis következett. Stanek Szmoljarral ért össze a 10-es kanyarban, emiatt kapott defektet. Valamivel hátrébb Leclerc ismét nagy felzárkózásba kezdett, a 7. körben már a tegnapi győztes Hadjart előzte a 6. helyért, sőt fél kör múlva már Vidalest is körbeautózta.

    Miután az élen álló páros kiépített egy kisebb előnyt, a harmadik helyért kezdett kialakulni egy csata, melynek során Correa megelőzte Szmoljart. Az oroszt egy körrel később Leclerc is megelőzte, majd rögtön üldözőbe vette Correát, majd nem sokkal később maga mögött is hagyta. Szmoljar pedig Stanek után Hadjarral is összeért, szintén egy defektet okozva. A történtekért az andorrai színekben induló pilótát meg is büntették 20 másodpercre.

    Martins hosszú körök után elszánta magát az előzésre, és egy komolyabb csatát követően elment Colapinto mellett, ezzel pedig az élre állt. Az ő szemszögéből ez éppen időszerű volt már, mert Leclerc nagyon komoly sebességgel közeledett rájuk. A monacói utol is érte Colapintót és komoly nyomás alá helyezte, eközben Martins kényelmes előnyt épített ki. Nem volt egyszerű dolga, de végül Leclerc is átrágta magát a pole pozíciós Colapintón. Az argentin problémái ugyanakkor még ezzel nem ért véget, mert a Correán is túljutó Saucy kezdte támadni, és ha ez nem lenne elég, kapott egy öt másodperces büntetést is pályaelhagyások miatt.

    Martins tehát beért az első helyre, Leclerc nem tudta utolérni, Colapinto pedig a pályán megtartotta a harmadik helyét, de a dobogó legalsó fokának végül Saucy örülhetett. Leclerc Premás csapattársai is szépet mentettek a gyenge időmérő után, a 6-7. helyen értek célba Bearman-Crawford sorrendben.

    Helyezés Versenyző Csapat Különbség
    1 Victor Martins ART Grand Prix
    2 Arthur Leclerc Prema Powerteam 1.500
    3 Gregoire Saucy ART Grand Prix 6.800
    4 Juan Manuel Correa ART Grand Prix 9.000
    5 Franco Colapinto Van Amersfoort Racing 11.100
    6 Oliver Bearman Prema Powerteam 14.500
    7 Jak Crawford Prema Powerteam 18.700
    8 David Vidales Campos Racing 23.000
    9 William Alatalo Jenzer Motorsport 23.600
    10 Kaylen Frederick HitechGP 23.800
    11 Jonny Edgar Trident 26.900
    12 Rafael Villagomez Van Amersfoort Racing 28.200
    13 Pepe Martí Campos Racing 30.100
    14 Hunter Yeany Campos Racing 33.200
    15 Niko Kari Jenzer Motorsport 35.000
    16 Ido Cohen Jenzer Motorsport 35.000
    17 Kush Maini MP Motorsport 35.100
    18 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 35.700
    19 Zak O’Sullivan Carlin 36.200
    20 Ayrton Simmons Charouz Racing System 36.700
    21 Brad Benavides Carlin 38.100
    22 Roman Staněk Trident 38.300
    23 Alexander Smolyar MP Motorsport 38.700
    24 László Tóth Charouz Racing System 39.900
    25 Isack Hadjar HitechGP 49.700
    26 Enzo Trulli Carlin 1’51.600
    Nazim Azman HitechGP
    Caio Collet MP Motorsport
    Zane Maloney Trident
    Francesco Pizzi Charouz Racing System
  • Hadjar győzelmével indult az F3 idei szezonja

    Hadjar győzelmével indult az F3 idei szezonja

    A szombati nap a Formula 3 sprintversenyével kezdődött meg, melyet a 17 esztendős újonc, Isack Hadjar nyert meg.

    A pénteki időmérőn a szintén újonc Franco Colapinto bizonyult a leggyorsabbnak, mögötte Roman Stanek és Kush Maini zárt, ám az indiait megbüntették és száműzték a rajtrács végére, mindkét futamra. A hétvége első versenyén azonban Zak O’Sullivan és Bearman indult az első sorból, fordított rajtrácsos versenyről lévén szó.

    Ők ketten igen szoros csatát vívtak az első kanyarban, ám végül O’Sullivan megtartotta az első helyét. Mögöttük azonban már jobban felfordult a sorrend, Vidales és Hadjar vezetésével kemény harcokat vívtak az üldözők. A három ART is egymást követte ebben a bolyban, a 7. helyezett Victor Martins-al az élen. Maloney és Szmoljar autózott még viszonylag elől, ők szépen zárkóztak is fel, a 4. körre már a 3-4. helyen autóztak ebben a sorrendben, Hadjart és Vidalest előzve. A hírekkel ellentétben Szmoljar végül azért rajthoz állt a sorozatban, andorrai licensszel.

    Az élen álló páros ugyan ellépett, de kettejük közül is Bearman volt igazán gyors, hiszen az 5. körben elment O’Sullivan mellett. Eközben a két ART nem vigyázott eléggé egymásra, Martins és Saucy összeértek az egyes kanyarban, előbbi defektet kapott, utóbbinak a szárnya bánta. A csapatból egyedüliként versenyben maradó Correa pedig folytatta a felzárkózást, Vidalest megelőzve már a 6. volt. A spanyol további pozíciókat vesztett, Arthur Leclerc és Caio Collet is elment mellette. A monacói kifejezetten jól haladt előre a 13. helyről rajtolva. A 10. körre már a hatodik helyen haladt, de az előtte állókhoz képest már jelentősebb hátrányban, hiszen a legjobb öt ki tudott építeni egy bő három másodperces előnyt. Köztük is zajlott azért a csata, Hadjar visszaelőzte Szmoljart a negyedik helyért.

    A Williams junior O’Sullivan egyre nagyobb gondba került azzal, hogy a Maloney-Hadjar-Szmoljar-féle trió utolérte a 14. körre, majd mindhárman szinte rögtön meg is előzték. Hadjar tovább emelte a tempót és Maloney-t is maga mögött hagyta. O’Sullivan mellett Leclerc is elment a 17. kör végén, Szmoljar pedig a harmadik helyre zárkózott Maloney-t előzve, akit a végén még Leclerc is majdnem elkapott.

    Bearman ugyan hiába ért be elsőként, pályaelhagyások miatt kapott egy öt másodperces büntetést, így a negyedik helyről induló Hadjar ölébe hullott a győzelem, a Prema 16 éves újonca pedig meg kellett elégedjen a második hellyel.

    Helyezés Versenyző Csapat Különbség
    1 Isack Hadjar HitechGP  –
    2 Oliver Bearman Prema Powerteam 1.500
    3 Alexander Smolyar MP Motorsport 3.500
    4 Zane Maloney Trident 5.600
    5 Arthur Leclerc Prema Powerteam 5.600
    6 Zak O’Sullivan Carlin 8.800
    7 Caio Collet MP Motorsport 9.100
    8 Kaylen Frederick HitechGP 11.400
    9 Juan Manuel Correa ART Grand Prix 12.100
    10 David Vidales Campos Racing 19.100
    11 William Alatalo Jenzer Motorsport 21.200
    12 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 21.800
    13 Jonny Edgar Trident 28.300
    14 Ido Cohen Jenzer Motorsport 29.900
    15 Kush Maini MP Motorsport 30.700
    16 Nazim Azman HitechGP 34.800
    17 Rafael Villagómez Van Amersfoort Racing 34.900
    18 Ayrton Simmons Charouz Racing System 44.800
    19 Francesco Pizzi Charouz Racing System 45.600
    20 Enzo Trulli Carlin 46.500
    21 Brad Benavides Carlin 53.400
    22 László Tóth Charouz Racing System 53.700
    23 Hunter Yeany Campos Racing 54.200
    24 Roman Staněk Trident 1’07.100
    25 Franco Colapinto Van Amersfoort Racing 1’16.600
    26 Niko Kari Jenzer Motorsport 1’39.300
    27 Jak Crawford Prema Powerteam 1’40.400
    Pepe Martí Campos Racing
    Gregoire Saucy ART Grand Prix
    Victor Martins ART Grand Prix
  • Arthur Leclerc lett az FRAC idei bajnoka

    Arthur Leclerc lett az FRAC idei bajnoka

    Arthur Leclerc megszerezte élete első bajnoki címét egy együléses versenyautós sorozatban. A monacói pilóta már két futammal az ázsiai Formula Regional Champinship vége előtt bebiztosította az első helyét Pepe Marti és Isack Hadjar előtt.

    Charles Leclerc öccse rendkívül domináns volt a versenytársaival szemben abban a téli sorozatban, amiért licenszpontokat is kaptak az előkelő helyezést elérő versenyzők. Az ifjabb Leclerc a Mumbai Falcons India Racing csapatánál versenyezett és a 15 futamból mindössze egy alkalommal nem tudott pontot szerezni, 4 versenyt nyert meg és 9 alkalommal állhatott fel a dobogóra.

    Arthur – aki a bátyjához hasonlóan Ferrari junior és idén is a Prema Formula 3-as csapatánál fog versenyezni – 60 ponttal előzte meg végül az egyéni összetett második helyén végzett Pepe Martit, akivel majd a Formula 3-ban is megmérkőzhet idén.

    „Megcsináltuk, bajnokok vagyunk!” – írta örömmámorában a monacói fiatal a közösségi média oldalán.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Arthur Leclerc (@arthur_leclerc) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Arthur Leclerc (@arthur_leclerc) által megosztott bejegyzés

  • FRAC: Montoya és Leclerc ismét brillírozott

    FRAC: Montoya és Leclerc ismét brillírozott

    Dubaiban folytatódtak tovább az ázsiai Formula 3-as bajnokság küzdelmei. Ez volt a téli sorozat harmadik hétvégéje és a Mumbai Falcons India Racing versenyzői valóságosan taroltak, ugyanis mind a három versenyzőjük egyaránt nyerni tudott.

    A nagy neveket felvonulttó téli bajnokságban nagy meglepetésre Arthur Leclerc bizonyul eddig a legjobbnak. Charles Leclerc öccse ugyanis a mostani hétvége mindegyik futamán dobogóra tudott állni, ráadásul a harmadik futamon szerzett győzelmével óriási előnyre tudott szert tenni az összetettben.

    Pepe Marti a kiegyensúlyozott teljesítményének köszönhetően a második helyen áll a pontversenyben közvetlen Sebastian Montoya előtt, aki a Yas Marina Circuit-en aratott diadalát követően egy újabb első helyet tudott szerezni magának. A kolumbiai fiatalnak jelen pillanatban így 92 pont van a neve mellett, amivel 39 pont a hátránya monacói csapattársához képest.

    Nagy meglepetésre a Formula 3 versenyzői nem remekelnek a sorozatban. Az ígéretes Red Bull junior Jak Crawford csak egyszer tudott pontot szerezni a hétvége folyamán Isack Hadjarral egyetemben.

    A magyar érdekeltségű Révész Levente ezúttal sajnos nem tudta megismételni a bravúros pontszerzését és a mostani három futamon be kellett érnie egy kieséssel, egy 15., valamint egy 13. hellyel.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Arthur Leclerc (@arthur_leclerc) által megosztott bejegyzés

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Sebastian Montoya (@sebasmontoya58) által megosztott bejegyzés

  • Kik ellen nyert a kis Montoya? – a F3-as Ázsia-bajnokság résztvevői

    Kik ellen nyert a kis Montoya? – a F3-as Ázsia-bajnokság résztvevői

    Szokásos módon a téli időszakban a feltörekvő F3-as pilóták a legnagyobb kontinensen gyűlnek össze tapasztalatot és pontokat gyűjteni.

    Tavaly Guanyu Zhou, Jehan Daruvala, Roy Nissany és Alessio Deledda révén négy Formula-2-es pilóta gyűjtötte a licenszpontokat. Rajtuk kívül még további hat F3-as versenyző indult.

    A főbb csapatok közül a Prema és a Hitech van jelen itt is, ezenkívül az európai formaautós sorozatokban induló R-ace GP teszi ki a mezőny egyik részét.

    A sorozat sajátjainak mondható a Mumbai Falcons és az Evans GP indulása, ők már évek óta rendszeresen képviselik magukat a sorozatban.

    Előbbi most a Ferrari juniorokat indítja: Arthur Leclerc kiábrándító F3-as, Dino Beganovic pedig szintén rossznak mondható Regionális Európa-bajnoki szezonja miatt igényli az önbizalomnövelést. Mellettük Oliver Bearman első F3-as szezonja előtt szerez extra tapasztalatot.

    A kakukktojás Sebastian Montoya, aki korábban volt a Ferrari Pilótaakadémiájának tagja.

    Az Evans GP-nél szerepel a mezőny egyetlen F2-es pilótája, Cem Bölükbasi, aki tavaly ebben a sorozatban kezdte a formaautós karrierjét. Csapattársa Kiss Norbi csapatfőnökének fia, Révész Levente lesz, aki tavaly az olasz F4-ben volt pontszerző.

    A Premánál az emirátusokbeli Al Qubaisi család foglalt el három ülést. A másik kettővel az F3-ba készülő – tavaly év végén tesztelő – Paul Aron (Mercedes) és az ott megragadt Jak Crawford (Red Bull) indul. A Hitech a Isack Hadjar (Red Bull) szolgálataiban bízik, akit már bejelentettek a harmadik formulába.

    Két további F3-as pilóta szerepel a Formula Regional Asian Championship mezőnyében. Ido Cohen és tavalyi bajnoki második Pierre-Louis Chovet a BlackArts Racing színeiben versenyez.

    Érdemes megemlíteni még a 2020-as olasz F4 bajnokát (Gabriele Miní, Hitech), a tavaly Európa-bajnokság második helyezettjét (Hadrien David, R-ace GP) és a 2021-es spanyol F4-es bajnok Dilano van’t Hoffot.

    Az első hétvégén Abu Dhabiban Sebastian Montoya, Gabriel Bortoleto és Gabriele Miní is nyerni tudott, utóbbi vezeti a pontversenyt is.

  • A Mercedes juniorja már télen versenyez

    A Mercedes juniorja már télen versenyez

    A Mercedes egyik juniorja, Paul Aron hamar versenyautóba ül a 2022-es szezonban, a Prema támogatásával.

    Az észt versenyző 2019-ben csatlakozott a Mercedes juniorcsapatához. 2020-ban az olasz F4-ben versenyzett, ahol harmadik lett, csakúgy mint 2021-ben a Formula Regional European Championshipben.

    Idén pedig az Abu Dhabi Racing Team színeiben kezdi meg az évadot a Formula Regional Asian Championshipben. Az ázsiai széria két hónapot ölel fel, Abu Dhabiban veszi kezdetét, illetve ott is ér majd véget február végén, három köztes Dubai-ban rendezendő hétvégével.

    „Nagy örömmel jelentem be, hogy csatlakozom az Abu Dhabi Racinghez és a Premához a 2022-es Formula Regional Asian Championship szezonjában” – nyilatkozta Aron a bejelentésről. „A Prema olyan lett számomra, mint egy család, és imádok velük dolgozni. Nagyon keményen dolgoztunk tavaly, és izgatottan várom, hogy megmutassam a pályán, ami bennem van. Van néhány befejezetlen ügyünk, amivel foglalkoznunk kell.”

    Aronnak azonban lesz jó néhány komoly ellenfele is a Ferrari akadémiájáról. Ott lesz a rajtrácson Arthur Leclerc, Dino Beganovic és az olasz F4-es bajnok, Ollie Bearman is.

    A szériát tavaly nem más nyerte, mint Guanyu Zhou, aki az idei szezont már az Alfa Romeo színeiben kezdi. Egyébként a kínai is az Abu Dhabi Racingnél versenyzett.