Hollandiába utazik az Alfa Romeo „művész autója”, hogy egy rendezvény keretein belül tegyen pontot a kampány végére.
Még az év elején jött létre egy együttműködés a svájci csapat és a híres graffitiművész, BOOGIE között. A januárban bemutatott koncepciót az Alpokban, a Waldhaus Flims lenyűgöző környezetében leplezték le és tárolták. Silverstone-ba már elvitte az istálló az Art Car alkotást, míg a héten a zandvoorti pályán található Fan Zone-ban tekinthetik meg a rajongók a konstrukciót.
Ezen felül a csapat webshopjában egy különleges kollekciót is bemutatnak, amit a német graffitiművész mintázata alapján alkottak meg.
Szerda este egy jótékonysági eseményt rendez a svájci istálló, aminek keretein belül további relikviákat mutat be.
Az alakulat a svájci ASSOS-szal közösen megálmodott egy speciális kerékpáros mezt, amit Valtteri Bottas vezetésével egy Zandvoort körüli kerékpáros túrán használnak majd először. Ezen felül a Z-Models által készített Art Car méretarányos modelljeit is megvásárolhatják az érdeklődök.
BOOGIE mintáit az Alfa Romeo életérzés ihlette – Fotó: Amanda Nikolic photography/Alfa Romeo F1 Team
BOOGIE is jelen lesz az eseményen, és a helyszínem fog két olyan festményt elkészíteni, amit az autó ihletett. Továbbá egy a pódiumceremóniákról ismert Ferrari Trento üveget is megfest majd.
A különféle relikviáknak és szurkolói daraboknak fontos szerepük van, hiszen az eladásokból befolyt összeget a Save The Children (Mentsük meg a gyerekeket) alapítvány kapja majd.
Ha valaki az Art Car-t szeretné hazavinni, arra is lesz lehetőség, ugyanis a legtöbbet ígérő licitáló elviheti a különleges autót.
Változik a csapat arculata a Holland Nagydíjon:
A Holland Nagydíj keretein belül Valtteri Bottas és Guanyu Zhou autójára is felkerülnek a mintázat elemei. Ezen felül a csapatruházaton és a boxutcában is fellelhetőek lesznek a motívumok.
Az Alfa Romeo F1 Team Stake együttműködést indított a világhírű művésszel, BOOGIE-val, hogy egy művészeti projektet hozzon létre, amelynek célja, hogy közelebb hozza a rajongókat a csapathoz és megünnepelje a 2023-as szezon kezdetét. A műalkotást a svájci Alpokban, a Waldhaus Flims lenyűgöző környezetében mutattak be.
Ez nem a csapat 2023-as gépe, „csupán” egy művészeti projekt.
BOOGIE, a német származású, Svájcban élő graffitiművész, designer és illusztrátor művészi karrierje során több mint 40 országban készített alkotásokat, a világ legnagyobb márkáival és generációjának legkiválóbb művészeivel.
A bázeli székhelyű BOOGIE megtestesíti az Alfa Romeo F1 Team Stake szellemiségét: egyszerre nemzetközi és büszkén helyi, készen arra, hogy különböző kultúrákkal és helyekkel lépjen kapcsolatba, anélkül, hogy elfelejtené, honnan származik – áll a csapat közleményében.
A művészeti projekt tervezése nem egyszerű PR-fogás, hanem egy olyan kampány kezdete, amely közelebb hozza a rajongókat a csapathoz. Az Alfa Romeo F1 Team Stake partnere, a JigSpace elkészítette az autó egyedi 3D-s modelljét, annak jellegzetes festésében, amelyet a rajongók otthonuk kényelméből élvezhetnek majd a kiterjesztett valóságban. Ez az élmény ITT érhető el.
Az Art Car a való életben is megtekinthető lesz, Londonban, ahol a Stake standjánál jelenik meg a 2023-as ICE Londonon február 7-9. között, ahol a csapat partnerségét és a legújabb technológiákat mutatják be; emellett a tervek között szerepelnek további megjelenések Zürichben, hogy a helyi közösség megismerhesse az autót, valamint a nagydíjak célvárosaiban, amelyeket még nem neveztek meg.
Alessandro Alunni Bravi, a Sauber Group ügyvezető igazgatója és a csapat képviselője elmondta: „Büszkék vagyunk arra, hogy ezt a projektet egy olyan hihetetlen művésszel együtt hívhatjuk életre, mint BOOGIE. Ő is olyan, mint mi, a tehetség megtestesítője, aki Svájcba érkezett, és egy egyedi stílust és hozzáállást alakított ki. BOOGIE-hoz hasonlóan mi sem félünk megkérdőjelezni a dolgok megszokott módját, és az Art Car projekt a legjobb példa erre. A legfontosabb, hogy nem szeretnénk, ha az Art Car a főhadiszállásunkon belül maradna bezárva: ez egy projekt a közösségünk, a rajongóink számára, hogy közelebb kerüljenek a csapathoz – először a JigSpace AR élményen keresztül, majd személyesen – és érezzék, mi hajt minket. Izgatottan várom, hogy lássam ezt a projektet növekedni, és már alig várom a következő hónapokat.”
BOOGIE hozzátette: „Nem mindennap adódik lehetőség egy Forma-1-es autó kifestésére – ez egy egyszeri alkalom az életben, és hogy ezt egy svájci székhelyű csapat számára tehetem meg, különleges jelentőséggel bír számomra. A dizájnommal megpróbáltam átadni ennek a csapatnak a szellemiségét: a művészi alkotássá összeálló betűk az összes embert, partnert és szervezetet szimbolizálják, akik hozzájárulnak ennek az autónak a megalkotásához. Az Alfa Romeo F1 Team Stake egy csapat, amely túlmutat a nevén: egy olyan emberekből álló csoport, amelynek víziója több, mint a részek összessége.”
Az ABB Robotics a nyolcéves indiai csodagyerekkel, Advait Kolarkarral és a dubai székhelyű Illusorr digitális tervezői kollektívával együttműködve létrehozta a világ első robotfestésű “art car” autóját. Az ABB díjnyertes PixelPaint technológiája emberi beavatkozás nélkül, tökéletesen rekonstruálta Advait kavargó, monokróm dizájnját, valamint az Illusorr háromszínű geometriai mintáit.
A nyomtatófejben 1000 fúvókával felszerelt ABB IRB 5500 festőrobotjai kevesebb mint 30 perc alatt tudták elkészíteni a rendkívül összetett műalkotásokat. A PixelPaint technológia példátlan pontosságot és sebességet nyújt, és olyan bonyolult, kidolgozott részleteket rögzít, amelyeket kézzel lehetetlen lenne elérni. A világelsőnek számító teljesítményt bemutató film itt tekinthető meg.
Sami Atiya, az ABB Robotika és Gyártásautomatizálás üzletágának vezetője így nyilatkozott: „Az ABB PixelPaint technológiája több mint evolúció – forradalomi újítás! Nagyszerű példája annak, hogy a robotautomatizálás és a RobotStudio® szoftverünk nemcsak a fenntarthatóbb gyártás útját kövezheti ki, hanem tökéletesen reprodukálhatja azokat a kifinomult műalkotásokat, amelyek az emberi alkotó szellem eredetiségét és szépségét tanúsítják. Egy olyan időszakban, amikor a fogyasztók egyre inkább személyre szabott termékeket szeretnének, a PixelPaint drasztikus változást hoz, és lehetővé teszi, hogy bármilyen dizájnt fenntartható és megfizethető módon másoljanak le.”
Fotó: ABB Magyarország
Az ABB úttörő PixelPaint technológiája újragondolja a festékfelhordási folyamatot, és tükrözi a fenntartható személyre szabhatóság iránti növekvő igényt az autóiparban, különösen a külső festés esetében. A többszínű autófestés hagyományosan fáradságos és költséges folyamat, amely a maszkolás és maszkleszedés több fázisával jár, de az ABB technológiája lehetővé teszi bármilyen dizájn részletes, színes és pontos másolását.
A gondosan ellenőrzött folyamat során a festék gyorsan, egyetlen fázisban felvihető. Ez az áttörés a festési folyamat automatizálásában megnyitja az utat a speciális és személyre szabott designok előtt az autógyártás piacán.
Ian Callum, az Aston Martin Vanquish és nemrégiben az innovatív Jaguar I-Pace tervezéséért felelős, befolyásos autóipari formatervező így nyilatkozott: „Az autó nagyon különleges tárgy. Az emberek érzelmileg kötődnek hozzá, és a személyre szabás fontossága egyre erősebbé válik. Olyan ügyfelekkel dolgozom, akik valójában az egész autót személyre szabottan szeretnék megterveztetni. Tehát ez a fényezési mód – a személygépkocsiknál az egyedi tervezés mindenféle új lehetőségével – egyszerűen hihetetlen!”
A PixelPaint technológia a gyártás fenntarthatóságát is javítja, mivel nincs szükség maszkolóanyagokra és extra szellőztetésre, ami csökkenti a károsanyag-kibocsátást, miközben javítja a víz- és energiafelhasználási mutatókat. A cég RobotStudio szoftvere által koordinált festőfej nagyon szorosan követi a jármű karosszériáját, így biztosítva, hogy a festék 100 százalékban, a levegőben képződött festékköd nélkül kerüljön fel az autóra. A különböző festékszínek gyorsan felhordhatók, a termék csak egyszer fut át a festőműhelyen. Az autógyártók számára ez megfelezheti a gyártási időt, és akár 60 százalékkal csökkentheti a költségeket.
Az art car megalkotásához az ABB felújított egy Volkswagen terepjárót, amely 2021 nyarán, a németországi katasztrofális árvízben megsérült. Az autó újrahasznosítása is az ABB fenntarthatóság iránti elkötelezettségét tanúsítja.
Az ABB támogatja az autóipari gyártás átalakítását
Az ABB élen jár a globális autóipart támogató intelligens gyártási elvek és technológiák fejlesztésében, amely napjainkban a történetének egyik legjelentősebb átalakulási időszakán megy keresztül. Az átalakulás több robot alkalmazásához vezet, amelyeket más technológiákkal kombinálnak, köztük az autonóm mobil robotokkal (AMR). Mindez lehetővé teszi majd az ABB autóipari ügyfelei számára, hogy optimalizálják az alkatrészek szállítását létesítményeikben, és összekapcsolják az integrált, skálázható, moduláris gyártócellákat, mint például a PixelPaint, így biztosítva a szükséges rugalmasságot a változó igények kielégítéséhez.
Sami Atiya hozzátette: „Az autóipar történetében egy jelentős évtized közepén, de egyben egy új korszak kezdetén járunk. Az autógyártóknak új munkamódszereket kell figyelembe venniük az elektromos járművekre való átállás érdekében. Azon dolgozunk, hogy támogassuk az iparágat ebben az átmenetben, és biztos vagyok abban, hogy a rugalmas automatizálással a fenntartható közlekedés gyorsan valósággá válik.”
A mindössze nyolcéves Advait Kolarkar festészete nemzetközileg is elismert. A fiatal tehetség kaleidoszkópszerű és absztrakt jellegű műveket alkot. Különböző formákat, bonyolult mintákat és egymásba fonódó vonalak merész foltjait alkalmazza. Advait 2022. május 12. és 22. között a londoni Gagliardi Galériában kiállítást rendez összegyűjtött műveiből. A kiállításon részben látható lesz az ABB robot által festett art car is.
Illusorr
Az Illusorr egy globális digitális tervezői kollektíva, amelynek székhelye Dubaiban található. Az alkotókból álló csapat az építészet és a design avantgárd területéről érkezik. Digitális terveiket a természet és a sci-fi keveréke ihlette.
Ian Callum
Ian Callum (a Brit Birodalom Rendje lovagi cím birtokosa) brit autótervező, aki a Fordnak, a TWR-nek, az Aston Martinnak és a Jaguar Land Rovernek dolgozott. Húsz évig volt a Jaguar Land Rover formatervezési igazgatója, ahol többek között az X-Type, XJ, S-Type, F-Pace és I-Pace modelleket tervezte. 2006-ban a Királyi Művészeti Társaság a Royal Designer for Industry (RDI) díjjal tüntette ki. Callumot a brit autóiparnak tett szolgálataiért 2019-ben, a születésnapján a Brit Birodalom Rendjének parancsnoka (CBE) címmel tüntették ki.
2019-ben Ian Callum megalapította a nevét viselő, saját autó- és terméktervező cégét, a CALLUM-ot.
Az ABB Robotika és Gyártásautomatizálási üzletága
Az ABB Robotika és Gyártásautomatizálás üzletága úttörő szerepet tölt be a robotikában, a gépautomatizálásban és a digitális szolgáltatásokban. Innovatív megoldásokat szállít az iparágak széles köre számára, az autógyártástól az elektronikán át a logisztikáig. A világ egyik vezető robotikai és gépautomatizálási szállítójaként már több mint 500 000 robotikai megoldást szállítottunk világszerte. Segítünk vevőinknek, hogy javítsák a létesítményeik termelékenységét, rugalmasságát, folyamataik egyszerűsítését, és fokozzák a termékeik minőségét. Támogatjuk átállásukat a jövő gyárára, amelyet a kollaboratív robotika és a hálózatra kapcsolt eszközök jellemeznek majd. Az ABB Robotika és Gyártásautomatizálás üzletág több mint 11 000 főt alkalmaz a világszerte 53 országban működő több mint 100 egységében. www.abb.com/robotics
Az ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) egy vezető globális technológiai vállalat, amely ösztönzi a társadalom és az ipar átalakulását egy hatékonyabb és fenntarthatóbb jövő megvalósítása érdekében. Az energetikai, robotikai, automatizálási és hajtás portfólióinak különböző szoftverekkel való összekapcsolásával az ABB kitolja a technológia határait, hogy ezzel a teljesítményt új szintre emelje. A kiválóságáról több mint 130 éve jól ismert ABB sikerességét a világ több mint 100 országban foglalkoztatott 105 000 munkatársa garantálja. www.abb.com
Magyarországi vállalata, az ABB Kft. 1991-ben alakult, és azóta az egyik vezető szállítóként van jelen a hazai közmű, valamint energetikai szektorban.
A negyven esztendővel ezelőtt megálmodott BMW Art Car egy kölni gyárépületben pózolt a BMW Group Classic közösségimédia-versenyét megnyert Stephan Bauer fényképezőgépének.
„Imádom ezt az autót. Sokkal sikeresebb, mint maga a műalkotás” – így vélekedett Andy Warhol, miután festőecsetével egyedivé varázsolta a BMW M1 sportautót. És noha a BMW Art Car kollekció negyedik tagja kevesebb, mint fél óra alatt készült el, a középmotoros egyéniséget övező rajongás még negyven év távlatából is töretlen. Az Egyesült Államokban született, világhírű Pop Art művész a kor autórajongóinak szenvedélyében osztozott, guruló műalkotásának varázsa így időtlen klasszikusként ejti rabul a vezetés szerelmeseit. A rajongók többsége Andy Warhol munkáját tekinti a BMW Art Car kollekció legfényesebb pontjának, nem csoda hát, hogy álmai témájaként a müncheni gépkocsi-fotográfus, Stephan Bauer választása is erre a BMW M1 modellre esett. A huszonkilenc éves művész tavaly a BMW Group Classic „Shootout 2018” elnevezésű közösségimédia-versenyének győzteseként tűnt fel, megnyerve a negyedik számú BMW Art Car exkluzív fotózásának lehetőségét. A fényképek, amelyek merőben új megvilágításba helyezik a BMW modelltörténetének legendás négykerekűjét, az Andy Warhol munkásságát dicsérő BMW M1 negyvenedik születésnapját ünneplik.
Fotó: BMW PressClub Magyarország
A BMW Group Classic, a BMW Culture, a BMW Motorsport, a BMW M GmbH és a BMW leányvállalatai világméretű közösségimédia-versenyt hívtak életre tavaly az Instagramon „Shootout 2018” elnevezéssel, amelyre öt fotóművész nevezte be klasszikus BMW modellekről készített legjobb alkotásait. A látványos fordulókkal a bajor prémiumgyártó a BMW elmúlt száz évének legsikeresebb motorsport-sikereit és kimagasló rekordjait helyezte a fiatal közösségimédia-felhasználók figyelmének középpontjába. A verseny győztese egy exkluzív fotózás lehetőségét nyerte, amelynek témájául a művész a BMW Group Classic bármelyik modelljét választhatta. Stephan Bauer választása a 470 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotorral szerelt BMW M1 versenyautóra esett: négy évtizeddel ezelőtt a modell nem csupán a Procar sorozatba, de Andy Warhol munkájának köszönhetően a Pop Art művészeti irányzat történelemkönyvébe is benevezett.
Fotó: BMW PressClub Magyarország
Az exkluzív fotózás helyszínéül szolgáló kölni gyárépület kiválasztásával Stephan Bauer látványos kontrasztot hozott létre a rikító színekkel megálmodott BMW Art Car és az elhagyatott épület fakó szürkesége közé, egy későbbi kültéri fotózáson pedig lézerfényekkel burkolta misztikus környezetbe a BMW M1 sportautót. A legendás négykerekű mindkét beállításban egy eddig ismeretlen oldalát fedte fel a fényképezőgép előtt. A végeredmény a BMW Group Classic Facebook-oldalán (https://www.facebook.com/BMW.Classic/) és Instagram-oldalán (https://www.instagram.com/bmwclassic/) is megtekinthető.
Andy Warhol guruló műalkotásának fényképezése egy valóra vált álomnak bizonyult Stephan Bauer számára. Annál is inkább, mert a modell elkészültekor maga az alkotó is jelentősen megnehezítette a fotóriporterek dolgát: a negyedik BMW Art Car bemutatásakor a fényképezőgépek jóformán még be sem kapcsoltak, mire Andy Warhol már végzett is a szivárvány színeiben pompázó alkotással. Mint azt egy későbbi interjúban elmondta, rendkívüli munkatempójával a művész a műalkotás üzenetét kívánta nyomatékosítani. „Arra törekedtem, hogy munkámmal visszaadjam a sebesség élményét, hiszen amikor egy autó gyorsan megy, a vonalak és a színek is elmosódnak” – fogalmazott Andy Warhol.
Az utolsó ecsetvonás után nem sokkal a guruló műalkotás valódi körülmények között is bizonyíthatta sebességét: 1979. júniusában a 76-os rajtszámmal felvértezett BMW M1 rajthoz állt a Le Mans-i 24-órán megmérettetésen. A német Manfred Winkelhock, a francia Hervé Poulain és honfitársa, Marcel Mignot végül kategóriája második helyére és az abszolút tabella hatodik fokára hozta be a negyedik BMW Art Car modellt.
Különleges festéssel készül a Le Mans-i 24 órás versenyre a Larbre Competition! Az 50-es rajtszámú Corvette C7.R pop art festését Ramzi Adek, francia művész tervezte. Érdekessége, hogy a festés a sötétben is látható! Az exkluzív megjelenésű autót Romain Brandela, Christian Philippon és Fernando Rees vezetik majd.
További információkat és képeket a www.c7rartcar.com weboldalon találhattok.
