Címke: Antonio Giovinazzi

  • Räikkönen leigazolásához nincs köze a Ferrarinak – Vasseur

    Räikkönen leigazolásához nincs köze a Ferrarinak – Vasseur

    Fred Vasseur és a Sauber a Ferraritól teljesen függetlenül jutott arra az elhatározásra, hogy 2019-re leigazolják Kimi Räikkönent, és nincs köze a két csapat közötti szoros technikai együttműködéshez.

    Az Alfa Romeo Sauber egyik versenyzőjének kilétét a Ferrari döntheti el (amely döntést október 15-ig meg kell hoznia), és habár Räikkönen átvándorlása úgy tűnhet, mintha Maranello kérésére történt volna, a valóságban a Ferrarinak semmi köze a procedúrához.

    „Nem, nincs hozzájuk semmi köze” – erősítette meg Vasseur. „Amikor Kiminek megmondták, hogy jövőre nem a Ferrarinál fog versenyezni, ismét felelevenítette a velünk régebben kialakított kapcsolatát. Felhívott, majd találkoztunk; mindketten szeretünk rögtön a lényegre térni, szóval nagyon gyorsan sikerült megegyeznünk, alig négy napra volt szükségünk.”

    A másik sauberes ülés tehát még a Ferrari szeszélyeire van bízva. A tény, hogy Antonio Giovinazzi a hétvégi Orosz Nagydíj szabadedzésén vezetheti az autót, arra utalhat, hogy megszületett a döntés, de Vasseur még nem zárta ki Marcus Ericsson megtartását sem. Akárhogy is, a rajongóknak már nem kell sokáig várniuk, a csapatfőnök szerint ugyanis „még a héten belevetjük magunkat a másik pilóta ügyébe”. És habár közvetlenül nem a Ferrari keze van Räikkönen szerződésében, indirekt módon mégiscsak elősegítették a csapatváltást.

    „Tavaly Szingapúrban öt másodperces hátrányban voltunk, idén csak kettő – ez hatalmas ugrás ebben a sportban” – magyarázta Vasseur. „Az Alfa Romeónak kulcsfontosságú szerepe van ebben, nélkülük esélyünk sem lett volna megszerezni Kimit vagy a Ferrari technikai igazgatóját, Simone Restát. Ezzel a lépéssel váltunk privát csapatból egy olyan istállóvá, amelyet kötelék fűz valamiféle gyártóhoz. Mindezek ellenére teljesen függetlenek maradunk.”

  • Norris és Giovinazzi is szerepelni fog majd az első szabadedzésen Szocsiban

    Norris és Giovinazzi is szerepelni fog majd az első szabadedzésen Szocsiban

    Lando Norris Fernando Alonso McLarenjét, míg Antonio Giovinazzi Marcus Ericcson Sauberjét vezetheti majd az Orosz Nagydíj első szabadedzésén.

    A McLaren már bejelentette, hogy Lando Norris újabb lehetőséget kap, hogy egy újabb pénteki edzésen vezetheti az idei McLarent. Azonban Norris így hátrányba kerülhet a Forma-2-ben, ugyanis Szocsiban lesz majd a Forma-2-es bajnokság utolsóelőtti hétvégéje. „Azt hiszem, ezzel nem segítünk Landonak a Forma-2-ben, de mivel jövőre nálunk fog versenyezni az F1-ben, ezért adunk neki lehetőségeket a pénteki edzések valamelyikén,”- nyilatkozta a McLaren vezérigazgatója, Zak Brown.

    A Szocsiban megrendezett hétvége lesz az utolsó előtti a Forma-2-es bajnokságban. Norris 22 pontos hátránnyal indul majd neki az utolsó négy futamnak. Kérdés, hogy a brit pilótának sikerül-e csökkentenie a hátrányát a Mercedes juniorjával George Russell-lel szemben.

    „Sűrű hétvége vár Landora, ugyanis a Forma-1-ben is és a Forma-2-ben is helyt kell majd állnia,” – véli Gil de Ferran, a McLaren sportigazgatója. „Remélhetőleg ez a lehetőség pozitív hatással lesz majd Landora.” A brit pilóta már Spaban és Monzában is részt vehetett az első szabadedzésen, szintén a McLaren volánja mögött.

    A Ferrari olasz fiatalja, Antonio Giovinazzi szintén részt vesz majd az első pénteki gyakorláson Szocsiban. Egyes pletykák szerint az olasz pilóta Kimi Räikkönen csapattársa lehet majd a Saubernél 2019-ben.

    Ez lesz Giovinazzi harmadik szabadedzése az idei szezonban. Az olasz pilóta legutóbb a Hockenheimringen és a Hungaroringen szerepelhetett a nyitóedzésen.

  • Vajon kik lesznek a Toro Rosso pilótái 2019-es szezonban?

    Vajon kik lesznek a Toro Rosso pilótái 2019-es szezonban?

    A Toro Rosso várhatóan az Orosz Nagydíj hétvégéjén fogja bejelenteni az egyik pilótájuk kilétét. Rengeteg pilóta szerepel a faenzai alakulat listáján, szóval jelöltből nincs hiány. A listán ott van Daniil Kvyat, Robert Kubica és Antonio Giovinazzi is. Ők hárman a legnagyobb esélyesek a Toro Rosso ülésére.

    A meglepetés az az, hogy Robert Kubica is szerepel a listán. A Toro Rossonak megvannak a jelöltjei Pierre Gasly pótlására, ugyanis a francia pilóta 2019-től már a Red Bullnál fog versenyzeni. Brendon Hartley egyelőre nem teljesít valami jól az idei szezonban, szóval az új-zélandi pilóta alatt rezeg a léc.

    A bejelentéssel kapcsolatban Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója csupán annyit mondott, hogy az Orosz Nagydíj hétvégéjén lesz majd. „Három versenyző közül fogunk választani: Robert Kubica, Daniil Kvyat és Antonio Giovinazzi közül. „El fogunk velük beszélgetni az elkövetkező napokban. Nagyon fontos, hogy a csapat egyik pilótája be legyen jelentve. A másik pilóta bejelentése még várhat magára. A téli tesztek kezdetéig van időnk” – szögezte le Marko.

    Az F1 Only szerint nem Robert Kubica lesz a befutó. A lengyel pilóta elmondása szerint egy szót sem váltott Dr. Helmut Markoval ezzel a témával kapcsolatban. Azonban maga Robert Kubica nemrégiben azt nyilatkozta, hogy a Williams nem valós opció a számára. A lengyel pilóta ezért más csapatokkal is tárgyal.

    A legnagyobb esélye az orosz Daniil Kvyatnak van, ugyanis a Toro Rosso nem véletlenül pont az Orosz Nagydíjon fogja majd bejelenteni az egyik pilótáját.

  • Gasly: Igazságosabb rendszer kell a fiatal pilótáknak

    Gasly: Igazságosabb rendszer kell a fiatal pilótáknak

    Pierre Gasly szerint a Forma-1 vezetőinek egy igazságosabb módot kell találniuk annak érdekében, hogy megakadályozzák azt, hogy a tehetséges pilóták ülés nélkül maradjanak.

    Jelen állás szerint Esteban Ocon személyében egy sokra hivatott versenyző nélkül marad 2019-ben a száguldó cirkusz mezőnye. A francia hoppon maradása azt bizonyítja, hogy a politikai és a pénzügyi kérdések sokkal nagyobb befolyással bírnak a jelenkor autóversenyzésében.

    A 2016-os GP2 bajnoka, Pierre Gasly azonban megmutatta, hogy fiatalként is el lehet érni az áttörést, ugyanis a Red Bull leszerződtette őt a Toro Rossotól.  Szerinte az F1 vezetőinek mindent meg kell vizsgálniuk, hogy mit tehetnek az olyan helyzetben lévőkért, mint Esteban Ocon, vagy a Formula 2 éllovasa George Russell.

    „Nem tudom pontosan, hogy mennyire nehéz ez, de Esteban esetében láthatjuk, hogy még mindig nem tudni, hogy mi lesz vele jövőre. Antonio Giovinazzival is versenyeztem a GP2-ben, aki egy nagyon tehetséges srác, keményen dolgozik és megérdemel egy esélyt a Forma-1-ben, és ott van még Goerge Russell is.” – nyilatkozta a francia Szingapúrban.

    „Még nekem is, a GP2-es sikerem után egy évet Japánban kellett versenyeznem, akárcsak Vandoornenak, és ez nem volt a legjobb. Nem én vagyok az, aki megváltoztathatja a dolgokat, de az F1-nek egyértelműen meg kell keresnie a módját, amivel ha nem is könnyebbé, de igazságosabbá teszik azt, ha egy pilóta a tehetségével rászolgál egy Forma-1-es ülésre. Szerintem a teljesítménynek kellene lennie az egyetlen kritériumnak.” – tette hozzá.

    Toto Wolff nemrégiben azzal az ötlettel állt elő, hogy egy harmadik autó indítása megoldaná ezt a problémát. Gasly azonban szkeptikus ez ügyben.

    „Egy harmadik autóval csak nehezebb lenne. Ha megnézzük azokat az éveket, amikor a Red Bull dominált, vagy a mostani Mercedes érát, akkor az is előfordulhat, hogy az első három helyen ugyanaz a csapat autói végeznének. Márpedig ez nem tenné érdekesebbé a sorozatot. Nehéz megtalálni a megfelelő megoldást, de egyértelmű, hogy olyan módot kellene találni, amivel esélyt kapnak mindazon fiatalok, akik megérdemlik azt.” – zárta.

  • Giovinazzi lehet majd Räikkönen csapattársa?

    Giovinazzi lehet majd Räikkönen csapattársa?

    A legfrissebb információk szerint Antonio Giovinazzi közel jár ahhoz, hogy Kimi Räikkönen csapattársa legyen jövőre a Saubernél.

    A csapatnál jelenleg Charles Leclerc és Marcus Ericsson versenyeznek, azonban Leclerc jövőre a Ferrarinál folytatja pályafutását, helyére pedig Räikkönen érkezik. A nagy kérdés az, hogy maradhat-e továbbra is Ericsson? Helyére ugyanis nagyon esélyes lett Giovinazzi, aki tavaly két versenyen már részt vett a svájci csapattal, mikor a szezon kezdetén a sérült Pascal Wehrleint helyettesítette.

    „Nem titok, hogy maradni akarok a Saubernél, de tudom, hogy a soron következő versenyek nagyon fontosak lesznek számomra.” – mondta Ericsson.

    A finn tévé F1-es szakértője, az egyébként szintén autóversenyző Toni Vilander – aki nem mellesleg Räikkönen jó barátja – az Ilta Sanomatnak Giovinazziról nyilatkozott.

    „Giovinazzi egy nagyon jó versenyző és nagy tehetség.” – mondta Vilander. „Meglátjuk mennyit érnek Ericsson dollárjai, vagy az Alfa Romeo jobban kiveszi részét a döntéshozásban. Nagyszerű lenne, ha Giovinazzi tehetsége győzedelmeskedne a többi tényező felett.”

    [poll id=”82″]

  • Kvyat egyre közelebb a visszatéréshez?

    Kvyat egyre közelebb a visszatéréshez?

    Daniil Kvyat egyre közelebb áll ahhoz, hogy másodszorra is visszatérjen a Toro Rossóhoz, sőt egyes források szerint az üzletet már nyélbe is ütötték.

    Pierre Gasly távozik a Red Bullhoz, Brendon Hartley jövője bizonytalan. Ez azt jelenti, hogy legalább egy üresedés lesz a Toro Rossónál 2019-re. Mivel nincs utánpótlás a Red Bull junior csapatából – senkinek sincs elegendő licenszpontja a debütáláshoz – az energiaitalosoknak más lehetőségek után kell néznie. Lando Norrist is hírbe hozták a csapattal, de most erősítette meg a McLaren, hogy a brit a náluk versenyez jövőre. A probléma csak az, hogy sok potenciális jelölt más csapat kötelékében van.

    Kvyatot 2017 végén rúgták ki a Toro Rossótól és ezzel együtt a Red Bull junior programjából. Nem sokkal később csatlakozott a Ferrarihoz, ott dolgozik most is szimulátor versenyzőként. A munkájába beletartozik az is, hogy a futamhétvégéken is a gyárban marad és ott dolgozik. A 24 éves orosz elvileg nem kötelezte el magát hosszú távon az olaszokhoz. Kvyatnak jól jön most egy kis szünet, tapasztalatgyűjtés arról, milyen az élet más csapatoknál. Szinte csak erőlködött a Toro Rossónál, nem bírta túltenni magát azon, hogy 2016-ban mindössze négy verseny után lefokozták. Mentálisan egy sokkal jobb helyen van.

    A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko nem mondaná, hogy Kvyat lesz a favorit, de valóban esélyesként kell rá tekinteni.

    „Szerintem érettebb lett, de nem sietjük el a dolgokat a Toro Rossónál. Idővel megoldjuk a versenyző problémáinkat. Van egy nagy listányi nevünk, majd meglátjuk” – mondta Marko az Autosportnak.

    Megkérdezték tőle azt is, beültetnének-e más gyártók fiatal pilótáit: „Nem szeretnénk egy Mercedes pilótát szerződtetni.”

    Állítólag a Ferrari tartalékpilótát, Antonio Giovinazzit is megkörnyékezték, de Marko azt mondta, az olasz már nem elérhető. Ezek olyan spekulációkat vetnek fel, hogy Leclerc a Ferrarihoz tarthat, ezért üresedhet meg egy hely a Saubernél, ahova pedig az olaszt ültetnék.

    „Szerintem Giovinazzi máshova fog menni” – mondta Marko.

  • Giovinazzit lenyűgözte a Ferrari fejlődése

    Giovinazzit lenyűgözte a Ferrari fejlődése

    Antonio Giovinazzi elmondta, hogy a Ferrari előre lépése Barcelona óta – ahol az olasz legutóbb vezethette az SF71H-t – lenyűgöző.

    A Ferrari tartalékpilótája vezette az olaszok autóját a hungaroringi szezon közi teszt első napján, amit egy nem hivatalos pályacsúccsal meg is nyert.

    „Ugyanezt az autót vezettem a barcelonai teszten is, és azt kell, hogy mondjam, hogy a javulás drámai mértékű. Óriási lépés történt május és július vége között. Nagyon jó látni ezt a fajta javulást. Ez azt bizonyítja, hogy a csapat és a pilóták remek munkát végeznek.” – vélekedett a 24 éves pilóta.

    Giovinazzi végül a tesztnapját is értékelte.

    „A programom az volt, hogy délelőtt hosszú etapokat futok, délután pedig időmérős szimulációkat végzek. Megérkezett az eső, ami miatt kicsit csúsztatni kellett a programunkat. Ez egy jó nap volt, pozitív volt nekem is és a csapatnak is és ez igazán fontos.” – mondta.

     

  • Giovinazzi is esélyes az Alfa Romeo-Sauber ülésére

    Giovinazzi is esélyes az Alfa Romeo-Sauber ülésére

    Tegnap beszámoltunk róla, hogy Frederic Vasseur, a Sauber csapatfőnöke nem zárta ki Kimi Räikkönen lehetséges szerződtetését 2019-re, ám nem a finn világbajnok az egyetlen, akinek jó esélyei vannak az említett ülésre.

    A Forma-1-ben két versenyt teljesítő olasz Antonio Giovinazzi is remek ajánlólevéllel pályázik a svájciakhoz, aki korábban a sérült Pascal Wehrlein helyén szerepelt beugróként a királykategóriában.

    „Jó érzés, hogy Antonio is akarja az ülést. Büszkék lehetünk, természetesen ő is ott van a listán.”

    „Autóba ül néhány pénteki szabadedzésen idén, ami valószínűleg a legjobb módja annak, hogy megismerjük a srácot és megértsük egymást. Ugyanezt tettük tavaly Leclerc-kel, ami nagyszerű lépés volt az együttműködést illetően.”

    Vasseur tagadta, hogy a Ferrari döntené el kit ültetnek jövőre az autóikba, de egyeztetnek velük a döntésről.

    „Beszélünk majd a Ferrarival. Nem a jogokról van szó, de közösen fogjuk megvitatni a kérdést.”

    Akár még a korábbi Ferrari junior, Sergio Perez is kiköthet a Saubernél 2019-ben, hiszen egyre erősebbek a pletykák, hogy a Stroll család jövőre már a Force India csapatával folytatná együttműködését.

    Vasseur ezzel kapcsolatban a következőképp reagált: „Nagyon jó érzés vonzónak lenni.”

  • A Sauber nem zárja ki Räikkönen szerződtetését

    A Sauber nem zárja ki Räikkönen szerződtetését

    Frederic Vasseur, az Alfa Romeo-Sauber csapatfőnöke nem zárta ki Kimi Räikkönen lehetséges szerződtetését a 2019-es szezonra.

    Az Autosport.com információi szerint a Ferrari jövőre előlépteti Charles Leclercet, aki 2017-ben domináns teljesítménnyel nyerte meg a Forma-2-es sorozatot, idén pedig már a királykategóriában, a Sauber színeiben csillogtatja tehetségét.

    Amennyiben a svájci székhelyű istálló elveszíti Leclercet, Kimi Räikkönen vagy Antonio Giovinazzi érkezhet a helyére.

    Fred Vasseurnak határozott elképzelése van csapata jövő évi felállásával kapcsolatban: „A legjobb versenyzőket akarom az autóban látni. Ez a legfontosabb a csapat számára, így nem áldozunk fel semmit a teljesítményért. Sokkal jobb egy világbajnok, mint olyasvalaki, aki nem nyert semmit.”

    „A teljesítmény érdekel. Nekem az a legfontosabb, hogy a legjobb versenyzőpárossal rendelkezzünk jövőre és az elkövetkezendő években. Ez az egyetlen, ami foglalkoztat.”

    Räikkönen 2001-ben éppen a Sauber színeiben debütált a Forma-1-ben, így visszatérésével keretbe zárhatná Forma-1-es pályafutását.

    Vasseur azonban elmondta, nem az alapján fog dönteni, hogy ki volt korábban már a csapat tagja vagy kivel dolgozott együtt kisebb kategóriákban.

    „Hogy őszinte legyek, nem ez a megfelelő út.  Egy versenyző kiválasztásakor meg kell lennie a közös nevezőnek, nem az alapján választunk, hogy 15 évvel ezelőtt dolgoztam együtt valakivel az F3-ban vagy 10 évvel ezelőtt a Sauber versenyzője volt” – tette hozzá.

  • Giovinazzi vezetheti a Saubert a Német Nagydíj első szabadedzésen

    Giovinazzi vezetheti a Saubert a Német Nagydíj első szabadedzésen

    A Ferrari fiatal tehetsége, Antonio Giovinazzi 2018-ban először kap lehetőséget, egy Saubert vezethet a Német Nagydíj pénteki első szabadedzésén.

    Az olasz pilóta, aki a svájci alakulatnál debütált a tavalyi Ausztrál Nagydíjon Marcus Ericsson autóját teszteli majd a hétvége első felvonásán Charles Leclerc csapattársaként.

    Giovinazzi először ülhet Forma 1-es autóba a májusi Spanyol Nagydíjat követő teszt után, amikor is a Saubert és a Ferrarit is vezethette. A 24 éves pilótának tavaly 7 fellépése is volt első szabadedzéseken, akkor a szintén Ferrari motoros Haas csapattal.

    Legutóbb a 2018-as Le Mans-i 24 órás versenyt teljesítette az AF Corse csapat színeiben.

    (Czuth Csaba)