Címke: Android

  • Norris elment a mérnökeivel gokartozni, majd jött egy váratlan fordulat – videóval

    Norris elment a mérnökeivel gokartozni, majd jött egy váratlan fordulat – videóval

    Lando Norris egy kis baráti versenyen vett részt a csapattagokkal, de a pályán egy „nem várt” ellenféllel is találkozott.

    A McLaren a Google valamint az Android új videóval kedveskedett a rajongóiknak. A brit pilóta épp a gyárban beszélgetett José Manuel Lopezzel, majd a népszerű térképalkalmazással elnavigálták magukat az egyik közeli gokartpályára.

    Az út során a 23 éves versenyző elmesélte mérnökének, hogy 6-7 éves korában kezdett el gokartozni. Előtte motorozott, ám egy baleset miatt inkább abbahagyta azt a szakágat. Egyik nap viszont az édesapjával és testvérével (Oliver Norris) ellátogattak egy gokartversenyre, és Norris azonnal beleszeretett a sportba. Kihangsúlyozta, hogy manapság már a fiatalok 3-4 évesen kezdik a felkészülést, így ő elég „idősnek” számított, mikor belevágott.

    Lopez arra volt kíváncsi, hogy versenyzője azonnal jónak bizonyult-e. A brit pilóta azonban nevetve elmondta, hogy nem. Nem volt ugyan olyan szörnyű, viszont olyan jó sem. Az első négy éve alatt egy versenyt sikerült nyernie. Ezután váltott kartot, és sok gyakorlással egyre jobb lett.

    Ezért is érezte úgy, hogy saját márkás gokartot kell a piacra dobni, mivel szeretne segíteni azoknak, akik a motorsportban képzelik el a jövőjüket.

    Szóba került a trükkös körülmények alatti versenyzés és az első pole pozíció is.

    A pályán csatlakozott hozzájuk Randy Singh (a sport és a stratégiai részleg vezetője), valamint Chris Lark (főstratéga) is. Norris természetesen előnyt adott csapattársainak, ám még így is könnyedén utolérte őket. Mikor már elbízta magát, egy váratlan kihívó is feltűnt a pályán.

    A McLaren a szponzori kötelezettségeinek eleget téve, játékos formában hozta be Oscar Piastrit a csapat életébe. Ugyanis a titokzatos bukósisak mögött az ausztrál volt. A végső győzelem Norrisé lett, ám az új pilóta megizzasztotta a britet.

    Miután kifújták magukat a wokingi istálló tagjai, a két versenyző azért még visszament a pályára egy kis mókára.

  • A McLaren még a Google-t is behúzta a partnerei közé

    A McLaren még a Google-t is behúzta a partnerei közé

    Több éves megállapodást kötött egymással a McLaren és a Google.

    A wokingi istálló az elmúlt években egyre jobb teljesítményt nyújt. Tavaly kettős győzelmet szereztek, és többször is pódiumra állhattak, bár a konstruktőri listán egy helyet visszazuhantak a 2020-as eredményükhöz képest.

    Az istálló abban reménykedik, hogy idén tovább tudják majd folytatni a menetelést. A szponzorok is látják a potenciált a csapatban, így egyre többen mondanak igent a cégcsoport ajánlatára. Legutóbb a Google-t, és vele a Google Chrome-ot és az Androidot is behúzta támogatóik közé.

    Ugyanakkor az amerikai cég nemcsak a Forma-1-es alakulat fogja támogatni, a McLarenXE hivatalos partnere is lesz.

    A megállapodás kapcsán a McLaren 5G képes Android eszközöket fog alkalmazni, ezen felül a Chrome-ot használva kutatnak majd az interneten.

    Az új logók nemcsak az autókon jelennek majd meg, visszaköszönnek a csapatruházaton és versenyzők overáljain is.

    Zak Brown:

    „Nagy örömmel üdvözöljük a Google-t a McLaren családban. A Google globális szerepet tölt be a technológia piacán, emellett úttörő innovátorként kapcsolja össze az embereket a világ minden táján. Azáltal, hogy a Chrome-ot és az Androidot integráljuk a működésünkbe, csapatunk jobban tud majd koncentrálni a teljesítményre. Izgalmas partnerség elé nézünk, ami nemcsak a Forma-1-ben jelenik majd meg, hanem ott lesz az Extrem E-ben is.”

  • Innen töltheted le a Schumacher appot!

    Innen töltheted le a Schumacher appot!

    Ahogy arról már korábban beszámoltunk, a mai napon megjelent a Michael Schumacher munkásságát bemutató telefonos applikáció. Androidra és iOS-ra is elérhető, már le is tölthetitek ingyenesen innen:

    Android verzió
    iOS verzió

    A hivatalos Michael Schumacher app elsősorban a rajongóknak készült. Bemutatja a legeredményesebb Forma-1-es versenyző pályafutását, azon nagydíjakat amelyeken részt vett, szórakoztatóan és hitelesen. A hétszeres világbajnok múzeumába is ezen digitális úton betekintést nyerhetünk, ami egy egyedülálló lehetőség minden autósport kedvelőnek.

  • Milyen előzetes lehetőségeket fedezhetünk fel a Formula E új applikációjában?

    Milyen előzetes lehetőségeket fedezhetünk fel a Formula E új applikációjában?

    A Formula E új fogalma, a „szellem versenyzés”, ami az előző hónapban lett elérhető, lehetővé teszi a szurkolóknak, hogy valós időben versenyezzenek a Formula E pilótáival .

    Az autók telemetriai adatait felhasználva, az élő versenyzés virtuális változatát egy olyan cég készítette el, akik olyan játékokat készítenek, amiben virtuális környezetben valós eseményeket csinálhatsz. A játékos egy szellemautót irányít a valós verseny közben és eközben fel is tudja fedezni a pályát.

    „Cégünk jellemvonása a valós események újjáalkotása némi adat felhasználásával, amit a közösségi médiával közösen teszünk.”- mondta Oliver Weingarten, a program fejlesztésének vezetője. „A CGI szerint a legjobb módszer számukra, hogy élő sporteseményeket alkossanak a nagyközönség számára, hogy a lehető legjobb élményt nyújtsák a felhasználóknak.”

    „Sok sorozatnál szembe kell nézni a TV tagság letöltésével és a korosodó közönséggel, a fogyasztók korosztálya változik, minden a programon és a részvételen fog múlni.

    „A játék egy remek módszer, hogy megközelítsük a fiatal generációt és a program szabadságot ad, hogy minden kameraállásból megnézhesse a pályát, és ez növeli a szerzett tapasztalat értékét. A játék, először okos telefonon és PC-n lesz elérhető. A játékosok konzolokkal és a megfelelő beállítással készülnek az ütemezett játékbemutatóra. Ez egy hosszú távú cél az FE, és a vezérigazgatójuk számára.”- mondta Alejandro Agag, a játék alkotója.

    „Emlékszem, mielőtt elindult volna a Formula E első szériája, azt láttuk, hogy a szurkolók nem csak követni szeretnék a sportot, hanem szerepelni is szeretnének”- tette hozzá Agag. „A játékosok képesek lesznek majd regisztrálni a pontszámukat és a közösségi médián is képesek lesznek megosztani azt.”

    „Van szerződésünk a Magnetti Marellivel, hogy jobb helymeghatározást biztosítsunk az autókról. Nincs késleltetés. Valójában gyorsabbak vagyunk a televíziós közvetítésnél.

    „Az Autosport a múlt hónapban a zürichi versenyen a FE eMotion klubjában használt játék teaser-verzióját használta. A vezérlőket szándékosan leegyszerűsítették – az automatizált gyorsítás csak a fékezéssel (hüvelykujjal vagy ujjával a táblagép képernyőjére) és a forgatáshoz (fizikailag a készülék megdöntése) szükséges ahhoz, hogy a Zürich utcai pályáján navigáljon.”

    „A játékot az alkalmi játékosoknak szabták a SIM versenyzők számára, különböző szintű beállításokkal, és arra számítunk, hogy mindegyik motorsport rajongó és a játékosok egyaránt részt vesznek” – tette hozzá Weingarten.

    „Ez egy egyedi lehetőség, hogy a versenyzők megismerjék a versenyzést,és az elért eredményüket a közösségi médián meg tudják osztani. Vonzó lehetőség lesz a versenyzők számára, és a többi lehetőséget majd ismertetjük a jövőben”

    A tyúk és a tojás kérdése felvetődik bennünk, amikor ezt a módszert összevetjük a normális módszerekkel, hogy megszerettessük az emberekkel a motorsport világát. Vajon ez a „szellem autós” megközelítés sikerrel jár a rajongóknál?

    (Szerző: Boa Bence)