Szerk Racingline.hu

Címke: AlphaTauri

  • Tost: Olyan motorgyártók kellenek az F1-be, mint a Cosworth

    Tost: Olyan motorgyártók kellenek az F1-be, mint a Cosworth

    A 2025-től bevezetendő F1 motorszabályok lehetővé kellene tegyék, hogy olyan gyártók is beszállhassanak, mint pl. a Cosworth vagy Mario Illien, állítja Franz Tost. Csapata, az AlphaTauri 2022-től azon Honda motorokat használja majd, amelyeket átvett az anyacsapatuk, a Red Bull.

    Mindamellett, hogy 2025-től megváltozik a motorformula a Forma-1-ben, továbbra is zajlik arról a vita, hogy mi legyen a jelenlegi hibrid korszakban, amelyet a Mercedes ural. Tost erről ennyit mondott az Auto Motos un Sportnak:

    „Maradnék a V6-os motoroknál turbóval, de MGU-H nélkül. Az MGU-K kell, mert szükségünk van energia visszanyerő-rendszerre. Ezen felül a fő hangsúlyt ugyanakkor már a karbonsemleges üzemanyagok fejlesztésére kell helyezni. Ez azt jelentené, hogy megfelelünk a kibocsátási követelményeknek, és jó helyzetet teremtünk a jövőre nézve.”

    Az új erőforrásra vonatkozó szabályzástól Tost azt várja, hogy hogy több gyártót vonzzon a sportágba:

    „Több gyártóra van szükségünk. Az új erőforrásnak ugyanakkor pénzügyileg is fenntarthatónak kell lennie, egy pontosan megtervezett költségvetés mellett. Olyan szabályzás kell, amely mellett a Cosworth, vagy Mario Illien is építhet motort. Amikor nyitva lesz a kapu az új gyártóknak, már nem lesznek olyan korlátozások, mint jelenleg. A költségcsökkentés miatt korlátozni kell az anyaghasználatot, a motoroknak meg tovább kell tartaniuk, hogy ne kelljen őket annyiszor beépíteni.”

  • Tost: Tsunoda számára jelenthet kihívást néhány pálya

    Tost: Tsunoda számára jelenthet kihívást néhány pálya

    Franz Tost újonc pilótája, Yuki Tsunoda idei esélyeiről beszélt.

    A Honda által támogatott japán újonc több alkalommal is tesztelt az AlphaTaurival a holtszezonban, hogy minél felkészültebb legyen. Javulni szeretnének ugyanis a kisbikák, állítja Franz Tost.

    „Nem akarok elköteleződni egy konkrét cél mellett, de elég egyértelmű, hogy minden évben fejlődni szeretnénk és minél több pontot gyűjteni” – mondta az RTL-nek.

    Amikor megkérdezték Tostot, reális lehet-e az összetettbeli negyedik hely, így válaszolt mosolyogva: „Álmodni lehet.”

    Ahhoz, hogy ez megtörténhessen, Tsunodának közel azonos teljesítményt kell nyújtania, mint a tavaly futamgyőztes Gaslynak. Tost szerint jó úton halad efelé a 20 esztendős japán.

    „De lesz néhány verseny, ami nagy kihívás lesz számára” – figyelmeztetett az osztrák. „Arra számítok, hogy közel lesz Pierre-hez azokon a pályákon, amiket ismer, de az új pályákon ez nehezebb lesz. Nem feledhetjük, hogy Gasly nagyon gyors és nagyon magasan van a mérce. De el kell mondanom, hogy Yuki nagyon tehetséges.”

  • Imolában futatta meg az AlphaTauri az idei versenygépét – videóval!

    Imolában futatta meg az AlphaTauri az idei versenygépét – videóval!

    Egy filmes nap keretein belül vitte pályára az AlphaTauri az AT02-öt.

    Tavaly esett át név – és arculatváltáson a csapat, így a jól megszokott Toro Rosso megnevezéstől és annak színeitől búcsút intve vették az irányt az új út felé. A brand első modellje is a kékkel és a fehérrel operált, ám idén a sötétebb szín lett a dominánsabb a világos helyett. Ennek kombinációjáról február 19-én rántotta le a csapat a leplet, míg 22-én már az imolai aszfaltcsíkon járatták be a konstrukciót.

    Az istálló közösségi médiás felületeire feltöltve mutatta meg, hogy fest az autó a versenypályán, Yuki Tsunoda vezényletével.

  • Tost: Idén hiba nélkül kell majd teljesítenünk a szezont

    Tost: Idén hiba nélkül kell majd teljesítenünk a szezont

    Az AlphaTauri csapatfőnöke Franz Tost szerint a csapatának hiba nélkül kellene teljesítenie az idei szezont, ha szeretnének a középmezőny élén végezni a konstruktőri bajnokságban.

    A faenzai istálló egy rendkívül jó szezont zárt tavaly: szereztek egy futamgyőzelmet és végül hetedikek lettek a konstruktőri bajnokságban, nem sokkal lemaradva a jelentősen visszaesett Ferraritól.

    Tost elmondta, hogy amíg a csapat meg volt elégedve a tavaly nyújtott teljesítményével, addig biztos benne, hogy képesek lesznek megtartani ezt a lendületüket és az idei szezonban már még előrébb vihetik őket az újításaik.

    „2020-ban a Scuderia AlphaTauri egy középcsapat volt és olyan csapatok ellen tudtunk harcolni, mint a Ferrari, a Renault, a Racing Point és a McLaren,” – mondta Tost az AlphaTauri idei autójának bemutatóján. „Célunk az idei szezonra, hogy még tovább tudjunk fejlődni és előrébb tudjunk lépni a konstruktőri bajnokságban.

    „Ahhoz, hogy ezt elérjük, el kell kerülnünk a megbízhatósági hibákat és az összes versenyen pontszerző helyen kell végeznünk. Ez azt jelenti, hogy 100 százalékos koncentrációra lesz szükségünk versenyről versenyre, mert az ellenfeleink nagyon kemények és nehéz felvenni velük a versenyt.”

    Tost azért hangsúlyozta ki a technikai hibákat, mert a tavalyi szezonban is számos alkalommal babrált ki velük a technika ördöge, ami miatt például egy biztos dobogót buktak el az Emilia Romagna Nagydíjon Pierre Gasly kiesésével.

    Tavaly a faenzaiak pontjának túlnyomó részét a francia szállította és az osztrák csapazfőnök reméli, hogy az idei szezonban Yuki Tsunoda is képes lesz Gaslyhoz hasonló teljesítményt mutatni a versenypályán.

  • Tost nem hisz a mérnökeinek: Azt mondják, az idei autó gyorsabb

    Tost nem hisz a mérnökeinek: Azt mondják, az idei autó gyorsabb

    Franz Tost az autóbemutatót követően elmondta, nem hiszi el mérnökei azon állítását, mi szerint az idei autójuk gyorsabb, mint a tavalyi.

    Az arculatváltáson át esett istálló 2020-ban sokakat meglepett jó teljesítményével, és Olaszországban szerezett győzelmével. Természetesen erre az évre is hasonló célokat tűztek ki, legalábbis állandó pontszerző helyeken szeretnének végezni.

    Az alakulat osztrák vezetője elmondta, hogy nagyon tetszik neki az az új irány amerre haladnak, mind a fejlesztés, mind pedig a vizuális elemek kapcsán.

    ,,Személy szerint nekem nagyon tetszik az új festés és annak színei. Remélem, hogy a szurkolók egyet értenek abban, hogy a miénk a legjobb autó e téren. Egy szép konstrukció általában jól is teljesít. Az autó eleje megváltozott, az orrkúp tejesen új. Ezen felül új bargeboard elemeink vannak, új padlónk, diffúzorunk és hátsó szárnyunk.” – nyilatkozta Tost a csapat hivatalos oldalán.

    Ugyanakkor a csapatfőnök nem akar jóslatokba bocsátkozni a 2021-es szezont illetően:

    ,,Most még nehéz megmondani, hogy mennyire jó az autó. A mérnökeink azt mondogatják nekem, hogy ez a konstrukció gyorsabb, mint a tavalyi, de én nem hiszek ebben. Látni akarom először is a pályán. A köridők elfogják árulni, hogy mi a helyzet. A cél az, hogy jobbak és sikeresebbek legyünk, mint a tavalyi szezonban. Ez azonban nehéz lesz, hiszen 2020-ban egy nagyon versenyképes autónk volt, de mindig próbálsz a jobbra törekedni. A fő célunk az, hogy több, pontot szerezzünk, mint 2020-ban.” -tette hozzá Tost.

  • Egy amerikai befektető csoport vásárolhatja fel az AlphaTaurit vagy az Alfa Romeot

    Egy amerikai befektető csoport vásárolhatja fel az AlphaTaurit vagy az Alfa Romeot

    Ilyen nehéz időkben, mint a mostani, mindig jól jön egy Forma-1-es csapat számára egy komoly befektető érdeklődése. Ezúttal egy amerikai cég jelezte ezen szándékát két istálló felé.

    Ez a bizonyos amerikai cég a Sportstek Acquisition Coporation és az ajánlatuk már nyilvánosságra is került. A cég profilja pedig nem más, mint hogy különböző sportcsapatokba vásárolják be magukat, legyen szó bármilyen sportágról. Ebből következi, hogy a Forma-1 iránt is nyitottak.

    A cég egyik alapítója pedig az a Tavo Hellmund, aki felelős volt az Austinban található Circuit of the Americas építéséért. Továbbá 2015-ben majdnem felvásárolta a Manort, amikor a kiscsapat komoly anyagi slamasztikába került.

    Az Autoweek értesülései szerint pedig az üzletembernek az lett volna a terve, hogy Michael Andrettivel dolgozott volna együtt a Manor irányításán.

    „Michael (Andretti) a visszavonulása óta bebizonyította, hogy egy remek versenyző és a Forma-1 világa is kétség nélkül jobb lenne, ha ő is itt lenne,” – mondta Hellmund, aki legszívesebben az AlphaTaurit vagy az Alfa Romeo csapatát vásárolná fel legszívesebben jelen pillanatban.

  • Tsunoda elárulta, miért a 22-es rajtszámot választotta

    Tsunoda elárulta, miért a 22-es rajtszámot választotta

    A 2014-es szezontól kezdve a pilóták választott rajtszámokkal versenyeztek. Sokan döntöttek úgy, hogy azzal mennek, mellyel még a pályafutásukat kezdték. Yuki Tsunoda esetében is ez lett volna a helyzet, csak éppen az már foglalt volt, így választhatott mást.

    „Amikor elkezdtem gokartozni, a 11-es volt a rajtszámom, de a Forma-1-ben ez már Sergio Perezé. Szóval megdupláztam, így lett 22” – fedte fel a döntés mögötti egyszerű logikát az AlphaTauri autóbemutatóján. „Azért is szeretem ezt, mert ez volt Jenson Button rajtszáma is, amikor 2009-ben megnyerte a világbajnokságot. Őt nagyon tisztelem. De ezzel a számmal versenyzett a japán Takuma Sato is.”

  • Tost Mazepinről: Nem tudsz tigrist faragni egy tehénből!

    Tost Mazepinről: Nem tudsz tigrist faragni egy tehénből!

    Franz Tost nem gondolja, hogy a Haas újonc Nikita Mazepin sikeres lehet majd a Forma-1-ben. A 21 éves orosz ellen boszorkányüldözés zajlik a közösségi médiában, miután feltűnt egy videó, ahol illetlenül tapogatott egy lányt. Mazepin más akcióival is a figyelem középpontjába került már a múltban a junior szériákban, akár a pályán, akár azon kívül elkövetett esetek miatt. Az AlphaTauri csapatfőnök Tost szerint mindez nem tesz jót Mazepin leendő F1-es karrierjének. A német médiának fakadt ki:
    „Brutálisan őszintén azt mondanám, hogy nem tudsz tigrist faragni egy tehénből! Végeredményben nálam mindig az számít, hogy mennyi esze van egy versenyzőnek. Ahogy látom, csak az intelligens pilóták válnak be a pilótafülkében, és ennek megfelelően is viselkednek.”
    Tostot ugyanakkor lenyűgözött pár másik tehetség, akik már a Forma-1 környékére értek:
    „Nagyon jó fiatalok jelentek meg most a Forma-1-ben. Mick Schumacher és Yuki Tsunoda mellett ott van Robert Shwartzman is. Mindhármójukat nagyra tartom. Ők azt a generációt képviselik, akik hivatottak képviselni a Forma-1 jövőjét.”
  • Tsunoda: Mikor a játékban lövök, néha azokat képzelem oda, akiket utálok

    Tsunoda: Mikor a játékban lövök, néha azokat képzelem oda, akiket utálok

    Yuki Tsunoda elmondta, mit vár idén, mi a fő célja, és mikkel kapcsolódik ki a szabadidejében.

    Az AlphaTauri idén a 2000-ben született újonccal erősíti csapatát. Tsunoda tavaly az F2-ben bizonyíthatott, majd egy év után úgy látta jónak a Red Bull, ha átültetik az F1-es kis csapatukba. A döntést Daniil Kvyat bánta, aki így ismét kikerült a sportágból. A japán fiatal azonban nem ijedt meg az előtte álló feladattól, sőt nagyon is eltökélten várja az első évét a Forma-1-ben az AT02 volánja mögött.

    ,,Nagyon várom már, hogy elkezdődjön. Különösen a suzukai futamot a japán szurkolók előtt. Utoljára a Formula 4-ben versenyeztem ott , így nagy lesz a különbség, de nagyon izgatott vagyok amiatt, hogy lehetőségem adódik arra, hogy a hazámat képviseljem az F1-ben. Várom azt is, hogy sok országba eljussak, különböző pályákon versenyezzek. Ha választanom kellene egyet, amit Japán kívül még nagyon várok, akkor az Monaco lenne. Nagy a történelme és a pálya tele van kihívásokkal. Ezen felül számomra még az is nagy dolog lesz, hogy a sportág szupersztárjai mellett sorakozhatok fel a rajtrácsra. Megtiszteltetés lesz számomra az, hogy a világ legjobb pilótáival versenyezhetek majd.”

    A 20 éves versenyző azt is elmondta az AlphaTauri hivatalos oldalán, hogy mi motiválja őt arra, hogy gyorsabb legyen:

    ,,Csak le akarom győzni a többi versenyzőt. Továbbá én szeretnék lenni az első japán pilóta, aki futamot nyer a Forma-1-ben.”

    Korából adódon jól bele illik az F1-es fiatalság köreibe, ugyanis Tsunoda is szereti a lövöldözős játékokat, csakúgy, mint Lando Norris, Charles Leclerc vagy épp csapattársa, Pierre Gasly.

    ,,Egy normális 20 éves srác vagyok. Szeretek játszani. Mikor nem versenyzek, akkor a barátaimmal űzöm ezt Japánban. Szeretem a lövöldözős játékokat, olyanokat, mint az Apex Legends és a Call of Duty. Néha mikor ezekkel játszok, azt képzelem, hogy olyasvalakire lövök, akit utálok… ez jól működik, lendületet ad nekem. Szeretem az olyan kinti tevékenységeket is, mint a wakeboardozás és a snowboardozás. Itt Milton Keynes-ben van egy hely, ahol lehet snowboardozni bent. Összességében szeretem azokat a dolgokat amikhez  fizikai erő kell. A sport és játék segít abban, hogy kikapcsoljam az elmém, és utána felfrissültnek érzem magam. Ugyanakkor nem igazán szeretem az autóversenyzős játékokat, nem találom őket túl realisztikusnak.”

    Az idei évre pedig a következő célokat tűzte ki maga elé:

    ,,A fő célom az, hogy gyorsan tanuljak és hozzam az eredményeket. Mindig a legjobbamat kell nyújtanom, és majd meglátjuk, hogyan alakul a szezon.”

     

  • Gasly: Készen állok arra, hogy az AlphaTauri vezére legyek 2021-ben

    Gasly: Készen állok arra, hogy az AlphaTauri vezére legyek 2021-ben

    Pierre Gasly úgy érzi, készen áll arra, hogy az AlphaTauri vezére legyen idén.

    A francia versenyző ebben a szezonban egy újonc csapattársat kap maga mellé Yuki Tsunoda személyében. A fiatal japán pilóta ugyan már tesztelhetett korábbi autókkal, azonban az AT02 vezetésére csak másfél napja lesz a szezon kezdet előtt.

    Ennek tükrében Gasly az AlphaTauri bemutatóján elmondta, hogy tisztában van azzal, hogy fiatal csapattársának érkezése megkívánja azt, hogy átvegye a stafétabotot. A 25 éves pilóta kihangsúlyozta, úgy érzi, készen áll erre a feladatra.

    ,,Természetesen Yuki (Tsunoda) érkezése azt jelenti, hogy nekem több felelősséget kell vállalnom, ám úgy érzem felkészültem arra, hogy felvegyem a csapatban a vezetői szerepkört. Ugyanakkor ő nagyon gyors versenyző, és segíteni fog abban, hogy előre mozdítsuk az alakulatot. Együtt dolgozva sikerülhet ezt elérnünk. Ismerem Yukit, versengő típus. Az F2-ben megmutatta, hogy mire képes és ezért léptették elő a Forma-1-be egy év után. Nincs sok tapasztalata, így nem lesz mindig könnyű neki, viszont szerintem nagyon tehetséges. Az érkezése nem igazán változtat a hozzáállásomon, ami ugyanolyan lesz mint, tavaly, mikor is a legtöbbet tudtuk kihozni a legtöbb nagydíjból. Ugyanazzal a filozófiával felszerelkezve kell folytatnunk. Úgy hiszem, hogy a tavalyi év a csapat legjobbja volt, mint a működését, a fejlődését, a teljesítményét és a versenyhétvégék menedzselését tekintve. Ez vonatkozik rám is. Csak így kell tovább folytatnunk és meg kell próbálnunk a tavalyinál egy kicsit jobb teljesítményt nyújtani.” –nyilatkozta Gasly