Szerk Racingline.hu

Címke: AlphaTauri

  • Gasly: Ez volt a legjobb időmérőm idén

    Gasly: Ez volt a legjobb időmérőm idén

    Pierre Gasly igen jó teljesítménnyel rukkolt elő a Brazil Nagydíj időmérő edzésén és ötödik lett. A francia érthető módon elégedett.

    Bár a brazil időmérő Hamilton űrtempójáról szólt, Pierre Gasly sem panaszkodhat a teljesítményével kapcsolatban. Az AlphaTauri franciája többek között mindkét Ferrarit és mindkét McLarent maga mögé tudta utasítani.

    „Nagyon boldog vagyok a köröm minőségével. Talán a legjobb, amit idén futottam” – lelkendezett olasz kérdésre válaszolva. „Reggel még nem éreztem jól magam az autóban, ez pedig péntek reggel nem egy jó jel.”

    Eddig egyik sprintfutam sem alakult jól Gasly és az AlphaTauri számára. Silverstone-ban mindössze tizenkettedik lett, Monzában pedig az új formátum második alkalma alig több mint egy kilométerig tartott. Ezt tudja Gasly is. „A sprintkvalifikáció számunkra mindig nehéz volt. Figyelnünk kell Lewis esetleges büntetésére is. Meglátjuk, akár kijöhet egy jó futam.”

  • Gasly már kitalálta a „karácsonyi ajándékot” csapatának

    Gasly már kitalálta a „karácsonyi ajándékot” csapatának

    Miután a Mexikóvárosi Nagydíjon kiegyenlítette az Alpine és az AlphaTauri közötti pontkülönbséget, Pierre Gasly a konstruktőri ötödik helyet célozta meg év végére.

    Alonso kilencedik lett a futamon, így lett egyenlő a két csapat közt az állás. Még továbbra is franciák vannak előrébb, Ocon Magyar Nagydíjon aratott győzelmének köszönhetően.

    „Rendkívül boldog vagyok, a negyedik hely nagyszerű eredmény, nem is kívánhattam volna jobb hétvégét.” – emelte ki a francia.

    „Mindent jól irányításunk alatt tartottunk Charles-lal, el tudtam húzni tőle, és után az egész versenyen tartottuk a pozíciót. Ezen a hétvégén igazán ott volt az autó, az időmérőn megint megmutattuk, mit tudunk, a versenyen pedig a Ferrarik előtt végeztünk.”

    „Most egálban állunk az Alpine-nal, és a személyes tervem, hogy leszállítsam Franznak [Tost] és az egész csapatnak az ötödik helyet. Szép és megérdemelt karácsonyi ajándék lenne, ezért nyomom majd.”

    „Ahogy jelenleg együtt tudunk dolgozni, megtaláljuk majd a lehetőségeinket, és a végéig küzdeni fogunk.”

    Gasly Bottas megpördülését használta ki, és férkőzött be a legjobb négybe, az élcsapatok után a garázs másik oldalán azonban nem alakultak ilyen jól a dolgok. Bár Tsunoda jobb  formát mutatott, mint eddig, a rajt utáni kavarodásban ütközött, és kiesett.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    PIERRE GASLY ?? (@pierregasly) által megosztott bejegyzés

    Ha te is karácsonyi ajándékokon töröd a fejed, ajánljuk figyelmedbe alábbi cikkünket:

    6+1 exkluzív, F1-es ajándékötlet karácsonyra!

  • Tsunoda örült a közösségi média reakciójának, Horner nem annyira

    Tsunoda örült a közösségi média reakciójának, Horner nem annyira

    Yuki Tsunoda örült annak, hogy a rajongók többsége támogatta őt az időmérő után.

    Az kvalifikáció utolsó szakaszában hibázott a japán fiatal, minek következtében Sergio Pérez is a bukótérbe látogatott, míg Max Verstappennek el kellett vennie a gázról a lábát. A holland versenyző leidiótázta a fiatat, míg a mexikói dühösen csak annyit közölt, hogy az útjában volt Tsunoda.

    Az esemény után a Red Bull nem rejtette véka alá véleményét, ugyanis nyilvánosan „ment neki” a 20 éves pilótának. Azonban a japán a közösségi média szimpátiáját így kivívta. A rajongók többsége úgy érezte, hogy a Bikák megjegyzése indokolatlan és igazságtalan volt.

    ,,Én az ellenkezőjére számítottam, így kerültem egy kissé a közösségi médiás felületeket. Örülök viszont annak, hogy így alakult, pedig a hazai versenyző körét rontottam el. Ahogy már szombaton is mondtam, az volt az egyetlen hely, ahova mehettem. Mindent megtettem annak érdekében, hogy ne akadályozzam őt. Ez van. Viszont annak örülök, hogy sok szurkoló mellém állt.” – nyilatkozta Tsunoda.

    Az AlphaTauri már az időmérő után is védte versenyzőjét, Franz Tost, az istálló csapatfőnöke ugyanis a következőket mondta:

    ,,Mondtuk Yukinak (Tsunoda), hogy mögötte a két Red Bull jön. Ő nem akart az útjukba állni, nem akarta megzavarni őket. Pérez viszont követte Yukit, így ez nem Yuki hibája volt.” – magyarázta az osztrák vezető.

    Christian Horner viszont úgy érezte, hogy a közösségi média kiforgatta és kihasználta a japánra tett megjegyzését:

    ,,Miután volt időm átgondolni a dolgot, úgy véltem, Yukival szemben ez nem volt tisztességes. Talán több információval kellett volna segíteni őt. A végeredmény sajnálatos volt. Csak ő volt ott, mert szélárnyékot adott a csapattársának. A közösségi médiának meg van az a szokása, hogy kiragad bizonyos sorokat a kontextusból. Ezután ki is használja azt. Elég unalmas lenne a világ, ha nem lehetne kommentálni egy versenyző teljesítményét.” – tette hozzá a Red Bull csapatfőnöke.

  • Tsunoda a hibájáról: Semmi rosszat nem tettem

    Tsunoda a hibájáról: Semmi rosszat nem tettem

    Érdekes véget ért a mexikói időmérő edzés. A Q3 végén a pole-pozícióért küzdő Red Bullok és Mercedesek harcába, akaratlanul is, de beleszólt az AlphaTauri japánja, Yuki Tsunoda.

    Az újonc a harmadik etap végén, az utolsó gyorskörén hibázott a 11-es kanyarban, lecsúszott a fűre így a sárga zászló miatt az éppen mögötte haladó Max Verstappennek lassítania kellett. A holland bajnoki éllovas emiatt nem tudott javítani a gyors körén, így végül csak a harmadik lett.

    Az időmérő után egyébként mind Verstappen mind pedig Christian Horner is dühös volt a fiatal hibájára, aki azonban most megvédte magát:

    „Nem zavartam meg a Red Bullokat, csak elkövettem egy saját hibát. Nem tudtam Maxról, feltartottam őt?” – kezdte Tsunoda. „Szélesen vettem a kanyart és lecsúsztam, nem tudtam mit tenni. Mármint hova máshova mentem volna? Volt egy visszaszámlálóm és már a kettes szektorban voltam. Nem is tudom… talán ha lenne még egy esélyem, akkor mindent ugyanúgy csinálnék. Mit kellett volna tennem?”

    „Meg fogom ezt beszélni a Red Bull vezetőivel, de semmi rosszat nem tettem.” – zárta mondandóját.

  • Sainz: Az AlphaTauri jelenleg jobb nálunk

    Sainz: Az AlphaTauri jelenleg jobb nálunk

    Javul, javul a Ferrari, de Carlos Sainz tudja, hol a helyük a pénteki mexikói szabadedzések után. Az AlphaTauri mögött.

    Sokat vártak a szakértők a Ferraritól, hiszen az olasz istálló autója a mexikóihoz hasonló jellegű pályákon mutatott bőven fejlődést az utóbbi időben. A nap végül kimondottan küzdelmesen alakult, viszont a végére legalább egykörös tempóban odaértek az élmezőnyhöz. Carlos Sainz például az ötödik helyet szerezte meg a második edzésen, de tudja, nem egyszerű a helyzet.

    „Megszenvedtünk ma a hőmérsékletekkel, a ritkább levegővel… Elég kemény nap volt” – ismeri el Sainz a Motorsport.com olasz kiadásának. Sainz számára hullámvasút volt a pénteki nap. „Az első szabadedzésen elégedett voltam az autóval, a másodikon már jóval kevésbé. Meglátjuk, hova jutunk majd, ha sikerül mindent rendbetenni.”

    Van ok a javulásra, méghozzá a meglepetéserő AlphaTauri versenytempója miatt. „Bár az elmúlt versenyeken jók voltunk, most egyelőre nem sikerült megtalálni az autó egyensúlyát. Így pedig nincs még meg a megfelelő érzés sem. Kell néhány extra tized még, hiszen az AlphaTauri jelenleg jobb nálunk.”

  • Marko reménykedik Mexikóban az AlphaTauri segítségében

    Marko reménykedik Mexikóban az AlphaTauri segítségében

    A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elégedett volt csapata teljesítményével a Mexikói Nagydíj pénteki szabadedzésein, bár nagyon szeretné, ha Pierre Gasly is bekapcsolódna a küzdelembe a rajtrács elején.

    Max Verstappen végzett az időeredménye alapján az élén az FP2-ben, Sergio Perez pedig nem sokkal maradt le tőle, miután a negyedik legjobb időt autózta. Testvércsapatuk, az AlphaTauri is jól szerepelt, hiszen Pierre Gasly és Yuki Tsunoda az 5. és 8. helyen végeztek, bár az újoncnak rajtbüntetést kell majd letöltenie, miután több új erőforrás-elemet is beépítettek az autójába.

    Tekintettel arra, hogy mind a négy Honda-motoros autó versenyképes volt pénteken, Marko úgy véli, Gasly részt vehet az élmezőny küzdelmében is Mexikóban, árulta el a Motorsport-Total.com-nak:

    „Úgy gondolom, Gasly képes lesz bekapcsolódni az élmezőny küzdelmébe, pedig még nem tudott egy tiszta kört megtenni a szabadedzéseken.”

    Marko abban is reménykedik, hogy Perez javítani tud a szombati időmérőn, tekintettel a pénteki forgalomra, amivel találkozott:

    „Perez közel van, és még egy jó köre sem volt, mert a pályán nagy forgalom volt.

    „Szerintem holnap ott lehet. Max ugyan túl gyors neki, de mögötte nagyon izgalmas lesz. A másodiktól az ötödik helyezésig mindenki nagyon közel van a másikhoz.”

  • Tost: Albonnak kulcsszerepe van Tsunoda fejlődésében

    Tost: Albonnak kulcsszerepe van Tsunoda fejlődésében

    A Red Bull mindent bevet annak érdekében, hogy jobb formába hozza a küszködő Yuki Tsunodát. Ebből kifolyólag a fiatal japán pilótát Alex Albon is ellátja hasznosabbnál hasznosabb információkkal.

    A brit-thai pilóta – aki az idei DTM szezont a hatodik helyen zárta – elveszítette az ülését a Red Bull csapatánál Sergio Pérezzel szemben a 2020-as szezon végén. Azonban az ex-F1-es az energiaitalosok teszt és fejlesztő pilótája is volt idén, ráadásul a Williams mentőövet dobot neki és így 2022-ben újra tagja lesz a száguldó cirkusz mezőnyének.

    Amióta a DTM szezon véget ért, Albon egyre több időt tölt el a fiatal japánnal, akire érzékelhetően jó hatással vannak a Red Bull és a Toro Rosso egykori pilótájának tanácsai. Az AlphaTauri pilótája Isztambulban jót csatázott Lewis Hamiltonnal, Austinban pedig fontos pontokat hozott a csapatának.

    Azonban a japánnak alapvetően egy nehéz újonc szezonja van, mivel a jó eredményein kívül számos alkalommal törte össze az autóját és maradt el csapattársától, Pierre Gaslytól.

    „Lassan halad a fejlődésem” – árulta el Tsunoda Mexikóban. „Rá kellett jönnöm, hogy az F1 teljes mértékben különbözik az alsóbb kategóriáktól. Ha megpróbálsz gyorsan berobbanni a Forma-1-be, akkor abba könnyen bele is törhet a bicskád. Remélhetőleg folytatni tudom tovább azon az úton, ahol elindultam.

    A faenzai kiscsapat vezetője, Franz Tost pedig megerősítette azt az információt, miszerint „Albon segíti Tsunoda munkáját a Forma-1-ben” és ez a fajta segítség a japán pilótára „rendkívül jó hatással van”.

    Mivel Albon számára már régen véget ért a DTM szezon, így több időt tud majd eltölteni Tsunodával, hogy együtt készülhessenek fel a szezon hátralevő öt versenyére.

  • Az Alpine tudja, több kell az AlphaTauri ellen

    Az Alpine tudja, több kell az AlphaTauri ellen

    Marcin Budkowski kritikus és önkritikus: tudja, a jelenlegi teljesítménnyel nem lesz konstruktőri ötödik hely az Alpine számára.

    Bár az Alpine az ötödik helyen áll jelenleg a konstruktőri tabellán, az előnye mindössze 10 pont az AlphaTaurihoz képest. Nem segíti a franciák helyzetét az, hogy a legutóbbi versenyen az istálló mindkét versenyzője nullázott. Fernando Alonsónak legalább az esélye megvolt a pontszerzésre, Esteban Ocon viszont folyamatosan a top 10-en kívül haladt addig, ameddig csapata ki nem hívta elővigyázatosságból. Ocon győzelme óta az Alpine összesen 27 ponttal gazdagodott, ez a szám az AlphaTaurinál 26. Ennek a „gödörnek” az alja volt a legutóbbi austini hétvége a nullázással.

    „Egyszerűen rossz volt a hétvégénk” – ismerte el készséggel az ügyvezető igazgató Marcin Budkowski a Motorsport.com számára. „Jelenleg sajnos kevésbé vagyunk versenyképesek, mint eddig, ráadásul ami rosszul alakulhatott, az rosszul is alakult számunkra. Nem vagyunk boldogok azzal, ahogy alakult a hétvégénk Austinban, és azt is tudjuk, ennél több kell az ötödik helyért folytatott harcban. Tudtuk azt, hogy a pálya sajátosságaiból adódóan nehéz dolgunk lesz. Ezzel együtt viszont hazudnék, ha azt mondanám, hogy a topon voltunk.”

    Arra, hogy mindkét Alpine fel fogja adni a versenyt, Budkowski nem számított. „Azt tudjuk, hogy Fernando autóján a szárnnyal volt a baj, viszont elég furcsa az egész. Folynak is a vizsgálatok. Estebannál az autó hátulját éreztük problémásnak, és tudván azt, hogy hol állt, jobbnak láttuk kihívni őt.” Alonso rengeteget harcolt az Alfákkal, erre Budkowski reakciója talán meglepő lehet: „Igazi versenyzés volt. Talán túl nagy figyelmet kapott az, ki mennyire figyelt a pálya határaira. Ezeknek az eseteknek egyetlen megoldása lesz: az egyértelmű szabályozás. Fernando úgy érezte, hogy ez nincs meg, ebből pedig több incidens is adódott.”

    Mindezekkel együtt a pont összejöhetett volna. „Mindent megtettünk ezért. Próbálkoztunk eltérő taktikával is, hogy gumielőnyünk legyen, de a szárnyprobléma keresztbe húzott mindent. Egyébként (Fernando) is ott lehetett volna a pontért folyó versenyben, hasonló taktikával, mint amit Seb csinált az utolsó körökben. De ez mindegy is, mert végsősoron nem fejeztük be a versenyt.”

  • Az AlphaTauri Lawsont jelölte meg az Abu Dhabi tesztjére

    Az AlphaTauri Lawsont jelölte meg az Abu Dhabi tesztjére

    A Red Bull fiatal pilótája, Liam Lawson decemberben élheti át első hivatalos F1-es szerepét, amikor az F2-es és DTM-versenyző részt vesz az AlphaTauri szezon utáni tesztjén Abu-Dhabiban. Az új-zélandi versenyző jelenleg nyolcadik helyen áll az FIA Formula 2-es bajnokságban két fordulóval – vagyis hat futammal – a vége előtt, az idei szezonban pedig a német DTM sorozatban is versenyzett, ahol éppen csak lemaradt a bajnoki címről. Az AlphaTauri felállása ugyanakkor 2022-ben változatlan marad, Pierre Gasly és Yuki Tsunoda személyében.

    Lawson mellett várhatóan ott lesz a teszten Yas Marinán Hitech GP F2-es csapattársa és Red Bull-os junior, Jüri Vips is. Tavaly nyáron így nyilatkozott róla a Red Bull motorsportfőnöke, Helmut Marko:

    „Liam egy két lábbal a földön álló srác, aki nagyon keményen dolgozik és őszinte. Ha hibázik, azt egyből elismeri. Jól tud dolgozni a mérnökökkel. Ha lát egy gyenge pontot, akkor dolgozik rajta, ezt követően nem látod többé. Nagyon jól elemez, jól bírja a nyomást, és nagyon-nagyon céltudatos is.”

    A decemberi Abu-Dhabiban megrendezésre kerülő fiatal pilóták tesztjén, ahol a Pirelli a 2022-es 18 colos abroncsait fogja kipróbálni, a feltörekvő IndyCar-sztár, Pato O’Ward is részt vesz, aki a McLarennel fog pályára lépni.

  • Vajon Yuki Tsunoda befér egy autó csomagtartójába? – Videóval!

    Vajon Yuki Tsunoda befér egy autó csomagtartójába? – Videóval!

    Yuki Tsunoda kiderítette, hogy belefér-e az új Honda Ridgeline csomagtartójába.

    Az austini pályán népszerűsítette a Red Bull és az AlphaTauri a motorpartnerük autóját. Természetesen a négy pilóta is részt vett a mókázáson, sőt a japán fiatal még egy érdekes ötlettel is előállt.

    Miközben Max Verstappen és Pierre Gasly beszélgetett, a 20 éves versenyző megpróbált bemászni a Honda csomagtartójába. Sergio Pérez felügyelte a folyamatot, majd meg is ígérte, hogy nem csukja rá a fedelet pilótatársára.

    Mikor a francia versenyző észrevette, hogy csapattársa mit csinál, akcióba lendült, és csak résnyire hagyta nyitva a Ridgeline csomagtartóját.

    A végén mindannyian nevetésbe törtek ki, sőt azt is megállapították, hogy ez a típus tökéletes kemping autó lenne Tsunoda számára, ugyanis még egy ágy és egy zuhanyzó is elférne a japán mellett.