Íme a 2018-as Forma-1-es szezon versenygépei! Görgessétek végig, majd szavazzatok, melyik tetszik a legjobban!
[poll id=”51″]
Címke: Alfa Romeo
-
Szavazás: Melyik a legszebb F1-es autó 2018-ban?
Mercedes W09 | Fotó: Merecdes AMG Petronas Ferrari SF71H | Fotó: Ferrari Red Bull RB14 | Fotó: Red Bull Content Pool VJM11 | Fotó: Force India F1 Team Williams FW 41 | Fotó: Williams F1 Renault R.S.18 | Fotó: Renault Sport Scuderia Toro Rosso STR13 | Fotó: Red Bull Content Pool Haas VF18 | Fotó: Haas F1 Team McLaren MCL33 | Fotó: McLaren Alfa Romeo Sauber C37 | Fotó: Sauber Motorsport AG -
Edzés, ezúttal Josef Leberer mesterrel!
Ezúttal a legendás Josef Leberer az, aki bemutatja nekünk az „edzéstervét”, miután kiszórakoztuk magunkat az elmúlt napokban Lewis Hamiltonnal, vagy Max Verstappennel. Ayrton Senna egykori fizioterapeutája még ma is aktív, és most már egyben az Alfa Romeo Sauber csapat edzője is, olyan értelemben, hogy mindenkinek aki számít az istállónál, annak az edzettségi állapotáról az osztrák szakember gondoskodik. Így nem maradhatnak ki a téli szünet a szerelők sem, hiszen lehet hogy a holtszezonban inkább a mérnökök dolgoznak az új autón, de ők sem lazsálhatnak, és készülnie kell az utazós csapatnak a szezonra.
Ezúttal a helyszín Viareggio, Olaszország, ahol a Formula Medicine központja is található. Itt a résztvevőknek különféle teszteket kell elvégezniük, de Josef elárulta, hogy olykor a versenyhelyszíneken is izzasztja még tovább a srácokat, a felkészülés jegyében. A végletekig, és még tovább is hajtják őket, és mulatságos látni azt, hogy pár súllyal miképp szimulálják például egy versenyautónak a kerékcseréjét. Reto Camenzind ugyanakkor elmondja, hogy itt nem csak fizikális, hanem mentális felkészülés is zajlik. Utóbbi szerinte egy komolyan fejleszthető terület, de a pitstop csapat azt is megtanulja, hogy hogyan relaxáljon, hogy csak a munkájukra tudjanak figyelni, és minden mást kizárjanak. Egy csapatként kell dolgozniuk, és inkább vidáman, szellemileg és fizikailag is frissen, állítja Leberer.
https://www.facebook.com/sauberf1team/videos/1590780080969452/
-
Leclerc nagyon szorgalmas, már alig várja első F1-es szezonját
A Forma-2 regnáló bajnoka, Charles Leclerc idén már a Forma-1-ben próbál szerencsét: a fiatal monacói versenyző nem csupán a következő generáció egyik legnagyobb tehetsége, mellette rendkívül szorgalmas, nagyon sokat dolgozik a sikerért.
Leclerc a Ferrari által felkarolt Alfa Romeo-Sauber versenyzője lesz, Marcus Ericsson oldalán mutathatja meg képességeit.
„Már a gokartos korszaka óta ismerem Charles-t. Boldog vagyok, hiszen ő az első olyan versenyző, akivel alacsonyabb szériában, és most a Forma-1-ben is együtt dolgozhatok” – mondta Frederic Vasseur, a Sauber csapatfőnöke.
Vasseur elárulta, Leclerc rendkívül elszánt, már tavalyi, tartalékversenyzői szerepét is nagyon komolyan vette: „Egy megbeszélést sem hagyott ki tavaly. Nem fogok neveket mondani, de voltak olyanok, akik inkább visszamentek volna a hotelbe. Minden versenyző gyors, de a bajnokokban van egy bizonyos plusz.”
Az Alfa Romeo érkezése mellett több változás is zajlott a svájci székhelyű csapatnál, de a névváltoztatásnak is vannak pozitív hatásai: „Sok ember mondja, hogy az Alfa Romeonál fogok versenyezni, szinte elfelejtik a Saubert. Ennyire erős ez a nagyszerű név” – mondta mosolyogva Leclerc.
„Csodálatos érzés egy olasz lélekkel rendelkező csapat tagja lenni” – tette hozzá Leclerc, aki természetesen továbbra is a Ferrari utánpótlásprogramjának tagja.
Vasseur csapatfőnök Marcus Ericssonról, Leclerc csapattársáról is ejtett néhány szót: „Ritkán volt alatta jó autó, szóval korlátozottak voltak a lehetőségei. Az utolsó tíz versenyhétvégén azonban jó teljesítményt nyújtott. Sokat fejlődött, és képes csapatjátékos lenni, aki jó visszajelzéseket ad.”
Vasseur a francia Auto Hebdonak hozzátette, hogy 2019-től versenyzői akadémiát tervez indítani a Saubernél, ahol Leclerchez hasonló potenciállal rendelkező fiatalokat foglalkoztatna.
-
A Claro is visszatalált a Sauberhez!
Az America Movil almárkája a Claro, és egyben a legnagyobb dél-amerikai telekommunikációs cég, akik 16 országban vannak jelen. 2011 és 2014 között a cég már támogatta a Saubert. Azzal, hogy most visszatérnek immáron az Alfa Romeo Sauber nevű csapathoz, 2018-ban prémium támogatói is lesznek egyben az istállónak. A logójuk megjelenik a hátsó szárnyakon, és a C37-es orr részén.
Frédéric Vasseur, csapatfőnök, Alfa Romeo Sauber F1 Team:
„Nagyon örülünk, hogy üdvözölhetjük a Claro-t a prémium partnereink között az Alfa Romeo Sauber F1 csapatnál. A Claroval már a múltban is remekül dolgoztunk együtt, és az az örömünkre szolgált. Remek, hogy a kapcsolatunk egyy újabb szintre lép, és már várjuk azt, hogy újra együtt dolgozzunk a Forma-1-ben.” -
Kappa sportruházatban feszít majd az Alfa Romeo Sauber csapat
A világszinten ismert sportmárka a Kappa a a BasicNet csoport része, egy olyan vállalaté, akik 1999 óta jegyzettek az olasz tőzsdén is. Azzal, hogy most támogatóként csatlakoznak az Alfa Romeo Sauber F1 csapathoz, a kiemelkedő termékeik megjelennek a motorsportok királykategóriájában is. A Kappa a csapat és a versenyzők megjelenését biztosítja, és a logó megjelenik majd a két C37-es fejrészénél, és a két versenyző overálján.
Frédéric Vasseur, csapatvezető, Alfa Romeo Sauber F1 Team:
„Örömmel üdvözöljük hivatalos partnerként a Kappát az Alfa Romeo Sauber csapatnál. Az, hogy egy ilyen világszinten ismert sportmárkával dolgozhatunk, az nagy megtiszteltetés nekünk, és örömmel képviseljük őket a Forma-1-es paddockban, a világ minden táján.”Lorenzo Boglione, kereskedelmi alelnök, BasicNet:
‘A Kappa a legsportosabb márkánk, és most visszatért a Forma-1-be egy történelmi csapattal, egy legendás olasz gyártóval, akik ismertek a stílusukról és a teljesítményükről világszerte, így passzolnak hozzánk. Stílus és technológia bennünk a közös, ez az alapja az együttműködésünknek az Alfa Romeo Sauber F1 csapatával, amire büszkék vagyunk.” -
A Richard Mille prémium partnere lesz az Alfa Romeo Sauber csapatnak
Az Alfa Romeo Sauber F1 Team örömmel üdvözli a Richard Mille óramárkát a 2018-as szezonban a prémium partnerei között. A márkát 2001-ben alapították Svájcban Les Breuleux-ben, és azóta a világ egyik vezető luxus óra gyártójává nőtték ki magukat. Azzal, hogy az Alfa Romeo Sauber F1 Team támogatójává válnak, tovább erősítik a pozíciójukat a motorsportok világában.
A Richard Mille logo megjelenik idén mindkét C37-esen, valamint a csapat ruházatán és a versenyzői overálokon is.
Frédéric Vasseur, csapatfőnök, Alfa Romeo Sauber F1 Team:
„Nagyon örülünk, hogy a Richard Mille-t bejelenthetjük, mint az Alfa Romeo Sauber F1 Team prémium partnere. Ez megtiszteltetés a csapatnak és a sportnak is, hogy egy ilyen neves márkával dolgozhatunk együtt a királykategóriában”Richard Mille, tulajdonos, Richard Mille:
„Hosszú ideje és szenvedélyesen támogatok különféle motorsportos tevékenységeket, ugyanakkor nagyon örülök és büszkeséggel tölt el az, hogy bejelenthetjük a kapcsolatunkat az Alfa Romeo Sauber F1 csapatával. Támogatni fogjuk idén Marcus Ericssont valamint Charles Leclercet is, aki már egy ideje a Richard Mille család tagja.” -
Új Sauber korszak: Ferrari motoros C37, az Alfa Romeo támogatásával!
Új névadó szponzor érkezett tavaly novemberben a svájci Sauber kiscsapathoz, akik szinte gyári szintre kívánják emelni őket, még akkor is, ha jelenleg mindenki inkább a Ferrari B csapataként tekint rájuk. Ennek a folyamatnak a kárát leginkább a Honda látta, akiket az új csapatfőnök Frederic Vasseur az első órában a csapatirányítói teendők átvétele után kipenderített, megszerezte a legújabb fejlesztésű erőforrást az istállónak, majd elintézte, hogy új színezést is okozván ezzel, Alfa Romeo autóként tekintsen mindenki 2018-ban a Sauber istállóra. Pascal Wehrleinnek is mennie kellett, hiszen itt mutatkozhat be a királykategóriában Charles Leclerc, aki tavaly megnyerte a Formula 2 bajnokságát. Marcus Eriksson a stabil régi bútordarab a csapatnál, viszont ha 2018-ban sem teljesít, könnyen őt is kivághatják az F1-ből. A Sauber C37-essel a csapat már mindenképp a középmezőnybe várja magát.
A csapat az Alfán kívül további a neves szponzorokkal gazdagodott a Carrera, a Richard Mille és a Kappa által.
-
A Toro Rosso STR13-ban felsírt a Honda RA618H erőforrása!
Jól sikerült a mai randija a Toro Rosso és a Honda szakembereinek: immáron az STR 13-asban ad életjelet magáról a Honda legújabb motorja, az RA618H. Ez egy sportpolitikai értelemben is vett új kezdet a japán gyártónak, mert gyakorlatilag a faenzai kiscsapat az ő egyetlen partnerük, ezáltal szinte gyári szintre emelvén őket, így ez teljesen más kapcsolat, mint például a Sauberé az Alfa Romeoval.
A baljóslatú számsorral ellátott véglegesített STR13-ra egyelőre azonban várni kell, mert a Ferrari is beleköpött a levesükbe, így tényleg csak február 26-n, a szezon előtti Forma-1-es tesztek kezdőnapján leplezik majd le hivatalosan a versenygépüket.
What a fantastic Valentine's Day, the STR13 and the Honda RA618H finally meet ❤️ pic.twitter.com/vEY14v28Aw
— Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (@visacashapprb) February 14, 2018 -
Beröffent az Alfa Romeo Sauber is!
A Ferrari és a Mercedes után ezúttal egy kiscsapat, a Sauber jelzi a világ felé, hogy bizony, ők is teljesítették a feladatot, és felhördült a motorjuk. Ugyan az új névadó szponzoruk kedvéért Alfa Romeonak nevezik a motorjukat, valójában a Ferrari 2018-as erőforrásáról beszélünk az esetükben is.
Az idei versenygépüket, a C37-est a svájciak jövő héten kedden, tehát február 20-án mutatják majd meg teljes pompájában a nagyérdeműnek.
https://www.facebook.com/sauberf1team/videos/1581327085248085/
-
Morbidelli is segíti a TCR szériák BoP tesztjét Valenciában
Az olasz Gianni Morbidelli lett a másodikként megnevezett versenyző, aki a soron következő valenciai teszten segíti a TCR és a FIA munkáját azzal, hogy megpróbálják minél jobban kiegyenlíteni a különféle márkák közötti teljesítménybeli különbségeket, a Balance of Performance rendszerben.
Dan Lloyd volt az első, akit megneveztek erre a kétnapos programra még múlt héten, de már akkor egyértelmű volt, hogy a rengeteg autó miatt kell még valaki, aki elkormányozgatja majd a valamelyik TCR szériában nevezni kívánó márkákat. Így esett a választás végül a többszörös győztes Gianni Morbidellire, aki eddig a TCR International Series mindhárom szezonjában indult. Ő az, aki Lloyd mellé csatlakozik most Spanyolországban.
Az alábbi márkák vesznek ezen a különleges teszten részt: Alfa Romeo, Audi, Honda, Hyundai, KIA, Lada, Opel, Peugeot, Renault, SEAT és a Volkswagen.
A cél az, hogy pontosan meghatározzák hogy miképp alkalmazzák majd a BoP teljesítménykiegyenlítő rendszert a különféle TCR szériákban, így az új túraautó világkupában a WTCR-ben is.