Címke: Alfa Romeo

  • Räikkönen: Olyanok voltunk ma mint az amatőrök

    Räikkönen: Olyanok voltunk ma mint az amatőrök

    Kimi Räikkönen szerint az F1 teljesen amatőrnek tűnt Bakuban, miután egy csatornafedél meglazulása miatt sérült meg George Russell autója a pénteki első szabadedzésen.

    A finn világbajnok szerint az FIA-t kellene felelősségre vonni, főleg annak tükrében, hogy az egész mezőny napirendje gyakorlatilag felborult és tönkre ment. Az Alfa Romeo versenyzőjét nem győzték meg a látottak, szerinte alaposabban le kellett volna ellenőrizniük a csatornafedeleket.

    ,,Nyilvánvalóan a mai nap messze volt az ideálistól, úgy néztünk ki, mint az amatőrök. Ennek nem így kellett volna történnie. Az FIA-nak kell megbizonyosodnia arról, hogy a pálya készen áll a versenyzésre. Úgy néz ki minden évben előfordul olyan eset, mikor egy csatorna fedél meglazul, de a mai nap nagyon messze volt az ideálistól.” –nyilatkozta Räikkönen az eset kapcsán.

  • Rajtbüntetéssel vág neki Bakunak Giovinazzi

    Rajtbüntetéssel vág neki Bakunak Giovinazzi

    Az Alfa Romeo pilótája Antonio Giovinazzi tíz helyes rajtbüntetést kap az Azeri Nagydíjra miután bekerült az autójába a harmadik vezérlő elektronika.

    Az olasz pilóta autójában a kínai időmérős gondjai után került be a harmadik vezérlő elektronika, amiért már tíz helyes rajtbüntetés jár, ugyanis a szabályok csak kettőt engednek elhasználni egy szezonban.

    A Ferrari közben elismerte, hogy Leclerc is hasonló okok miatt bukta el a bahreini futamgyőzelmét. Ennek kijavítására a Ferrari módosított ezen komponensén Kínára, ami a gyári csapat illetve a Haas autóiba is bekerült. Az Alfa Romeo viszont csak most, Bakura szerelte be az autójába, így Giovinazzi számára elkerülhetetlen lett a hátrasorolás.

    „Felszívtam magam Bakura és jó érzésekkel fogok megérkezni oda. Nagyon jó emlékeim vannak innen, a GP2-ben kétszer is nyertem itt. Imádom ezt a pályát, remélem, hogy jobb teljesítményt tudok majd nyújtani és a maximumot igyekszem majd kihozni az autóból.” – nyilatkozta az olasz.

  • Giovinazzinak több időre van szüksége a tanuláshoz

    Giovinazzinak több időre van szüksége a tanuláshoz

    Antonio Giovinazzi idővel elérheti világbajnok csapattársa, Kimi Räikkönen szintjét az Alfa Romeonál. Ezen a véleményen van Frederic Vasseur, miután az olasz pilóta eddig nem tudott megvillanni az első három verseny során.

    Giovinazzi már 2017-ben is rajthoz állhatott Ausztráliában és Kína. A fiatal olasz Pascal Wehrleint helyettesítette, aki még a Bajnokok Tornáján szenvedett komolyabb hátsérülései miatt nem tudott rajthoz állni.

    „Nagyon sok szempont van, mit még tanulmányoznom kell,” – idézte az olasz szavait az f1sport.it. „Nagyon nehéz dolgom van, szóval időre van szükségem, hogy mindent kellőképpen megtanuljak.”

    Azonban az Alfa Romeo olasza hozzátette, hogy komoly segítséget jelent számára, hogy minden futam után Räikkönenhez hasonlítják, ugyanis a finn a legtapasztaltabb és a legidősebb tagja az F1-es mezőnynek.

    „Néha megkapom Kimi adatait, hogy megérthessem, hogy a pálya melyik résszén tudnék gyorsabb lenni,” – mondta Giovinazzi. „Egy idő után össze fognak állni a dolgok és onnantól fogva sokkal könnyebb lesz a jó eredmények elérése.”

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur elmondta, hogy az olasz pilóta semmit sem tehetett azokról a problémákról, amik az első három versenyen hátráltatták őt. „A számos technikai probléma és az ezzel járó kihagyás miatt sosem érezhette magát kényelmesen az autóban,” – ismerte el a csapatfőnök. „Azonban már a szezonnyitó időmérőjének első szakaszában megmutatta, hogy mire is képes valójában. Biztos vagyok benne, hogy Giovinazzi túlessen a kezdeti nehézségeken”

  • Kimi vitte a sörét is az Alfa Romeohoz

    Kimi vitte a sörét is az Alfa Romeohoz

    Kimi Räikkönen az egyik személyes szponzorát is vitte az Alfa Romeohoz. A Thaiföldről származó Singha tavaly még a Ferrarin volt látható. Ugyanakkor annyira nem közismert az, hog a márka a finn személyes szponzora. A Singha idén pedig komolyabb megjelenést kapott az Alfa Romeonál. Voravud Bhirombhakdi, a Singha alelnöke az Ilta Sanomatnak mesélte el, hogy a váltáskor kapott egy emailt Räikkönentől, a további együttműködés miatt:

    „Elárulta, hogy akarna valami kooperációt. Elmondta, hogy szereti a márkánkat. Először azt hittem, hogy viccel. Ugyanakkor komoly befolyással bír.”

    Az egyébként Ferrari importőr Bhirombhakditől megkérdezték, hogy miképp látja Kimi együttműködését az Alfával, amire így válaszolt:

    „Látjuk az erősségét. Hiszünk a csapatban és Kimiben, különben nem jöttünk volna át vele. Hisszük, hogy ez az istálló tud fejlődni, lépésről-lépésre.”

  • Giovinazzi: Rendben van a hátrányom Räikkönenhez képest

    Giovinazzi: Rendben van a hátrányom Räikkönenhez képest

    Antonio Giovinazzi szerint teljesen normális a jelenlegi hátránya csapattársához képest az első teljes Forma-1-es idényében.

    Az olasz pilóta két versenyzés nélküli év után kapta meg 2019-re az Alfa Romeo ülését, ám az első három futam azt mutatta, hogy elég jelentős lemaradása van finn világbajnok csapattársához képest. Räikkönen mindhárom futamon pontot szerzett, és két időmérőn is bejutott a Q3-ba, míg Giovinazzi pont nélkül áll és a Q2-be is csak egyszer jutott be eddig.

    „Nem könnyű, ha két évig nem versenyzel. Főleg az időmérőkön jön ki ez. Akinek Kimi a csapattára ez egy jó referencia. Amikor kiállok a garázsba meg tudom nézni az adatait és láthatom, hogy hol kell még fejlődnöm. Továbbra is így kell dolgoznom és akkor jönnek majd a jobb eredmények is.” – nyilatkozta Giovinazzi.

    A 25 éves pilótát nem lepte meg Räikkönen jó formája.

    „Ő egy fantasztikus pilóta, rengeteg tapasztalattal, már a versenyhétvégék előtt tudja, hogy mit akar majd. Ezt jó látni, végül is is ezt teszi a tapasztalat.” – tette hozzá.

  • Vasseur Alfa Romeo dobogókat szeretne látni

    Vasseur Alfa Romeo dobogókat szeretne látni

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur szeretné dobogón látni a csapatát.

    A Sauber csapattal egyesülő patinás olasz márka csapatfőnöke elmondta, hogy tisztában van a csapat dicső F1-es múltjával.

    „Egyre több partnert csábítunk, egyre jobb véleménnyel vannak rólunk. Miután 2017 végén bejelentettük az Alfa Romeos együttműködést, a projekthez való hozzáállás gyökeresen megváltozott. Igaz, hogy nagyobb a nyomás így, de ezzel együtt nagy megtiszteltetés is.”

    Vasseur tisztában van azzal, hogy az eredmények nem rögtön fognak jönni.

    „Tudjuk, hogy nehéz pillanatok állnak előttünk, de valami újat építünk és újra dobogókért akarunk harcolni.

  • Zehnder: Räikkönennel dolgozni egy öröm

    Zehnder: Räikkönennel dolgozni egy öröm

    Az Alfa Romeo csapatmendzsere, Beat Zehnder örül annak, hogy ismét Kimi Räikkönennel dolgozhat.

    A páros nem először fog közös munkába, a svájci szakember ugyanis már akkor is ezt a posztot töltötte be a csapatnál, mikor a finn versenyző debütált a Formula 1-ben.

    A svájci alakulat és világbajnok pilótája eddig nagyszerű munkát végeznek, Räikkönen jelenleg a hetedik helyen áll az egyéni pontversenyben, míg az istálló a Renault mögött az ötödik helyet foglalja el, a konstruktőri tabellán.

    ,,Egyszerűen örömteli dolog Kimivel újra együtt dolgozni, ő minden alkalommal mindent belead, jelenleg ő vezeti a B ligát.” –nyilatkozta nevetve Zehnder.

    Frederic Vasseur is örül annak, hogy ilyen előkelő pozícióban van csapata, ugyanakkor hozzátette a jelenlegi szabályok mellett ez a legtöbb, amit elérhetnek.

    ,,Nem sok minden fog változni 2021-ig. Próbáljuk megtartani a pozícióinkat a középmezőnyben. A célunk továbbra is az, hogy a hatodik helyet szerezzük meg év végén a konstruktőri tabellán.”

  • Giovinazzi autójában is egy henger ment tönkre

    Giovinazzi autójában is egy henger ment tönkre

    Hasonló problémával küszködött a kínai időmérő edzésen Antonio Giovinazzi, mint két hete Charles Leclerc a futamon.

    Bahreinben Charles Leclerc győzelmét egy henger meghibásodás vette el, és most a Ferrari egyik partnercsapatánál, az Alfa Romeonál is fellépett ez a probléma, ami miatt Antonio Giovinazzi nem tudott mért kört futni az időmérő edzésen.

    Az olasz pilóta ugyan pályára hajtott a Q1-ben, de a felvezető köre után ment tönkre az egyik henger a motorjában, így nem volt képes további köröket futni. Így végül csak a 19.helyről kezdheti majd meg a Kínai Nagydíjat egy régebbi specifikációjú motorral, miközben csapattársa Kimi Räikkönen az idén eddig használt erőforrásával fog versenyezni.

    „A Ferrari tanácsolta nekünk, hogy használjuk az új specifikációt, de nem volt időnk megfelelően beépíteni. Hibáztunk ma, de holnap változtatni fogunk ezen, viszont Kimi autójában nem cserélünk erőforrást.” – kezdte Frederic Vassuer csapatfőnök.

    „Elnézést kérünk Antoniotól, száz százalékig az én hibám. A felelősséget teljes mértékben magamra vállalom, mivel a Ferrari javaslatára cseréltük ki. Mindig könnyű utólag elmondani, hogy mi lett volna a jobb.” – tette hozzá.

    Giovinazzi számára nem indult jól a hétvége, mivel az első edzést teljes egészében ki kellett, hagynia miután nem tudták az új motort megfelelően beépíteni az autójába. Frederic Vasseur viszont kiáll az olasz mellett, a sorozatos balszerencséi miatt.

    „Ez nem egy könnyű helyzet, mivel ha visszatekintünk, akkor látjuk, hogy a Bahreinben a második edzésen is gondjaink voltak és nem tudott egyetlen egy kört sem futni, aztán itt is voltak problémák az első edzésen, megint csak az ő autójával. Erre még rájön a mai nap is, ez már túl sok így. Beindítottuk a motort, teljesítettük a kivezető kört. Átment a célvonalon és a probléma rögtön az első kanyarban jelentkezett.” – mesélte a francia.

    „200%-ig Antonio mögött állunk. Képes jó eredményekre, amit korábban is már bizonyított, és minden nap ezt is látom rajta. Ez eddig ugyan nem mutatkozik meg a köridőkben, de biztos vagyok benne, hogy a lehető leghamarabb meg fogja mutatni.” – zárta.

  • Arthur Leclerc csatlakozik a Sauber junior csapatához

    Arthur Leclerc csatlakozik a Sauber junior csapatához

    Arthur Leclerc, a Forma-1-es versenyző Charles öccse, csatlakozott a Sauber junior csapatához és a német Formula 4-ben versenyez majd 2019-ben. Tavaly az ifjabb Leclerc a francia F4-es bajnokságban negyedik lett, az első teljes évében, amikor autóversenyzővé lett.

    Most már a Sauber felügyelete alatt versenyez majd, az US Racing-CHRS csapatnál, egyes olasz Formula 4-es versenyeken is. Arthur így nyilatkozott:

    „Nagyon izgatott vagyok, mert a Sauber Junior csapatának a részese lehetek. Ez egy komoly program, amelyhez köze van az F1-es csapatnak is, ahol tavaly versenyzett a bátyám. Ez egy olyan lehetőség, ami sokat jelent nekem. Az autóm teljesen más lesz, és sokkal gyorsabb, mint az az F4-es autó, amit Franciaországban vezethettem, a célom az, hogy nyerjek, és a következő versenykategóriába felléphessek. Remek dolog dolgozni az US Racing és a Charouz Racing Systemmel, akik a Sauber junior partnerei. Ez egy felkészült csapat, már most nagyon jól érzem magamat velük, az autójukban is.”

    A Sauber US Racing-CHRS F4-es alakulatát a korábbi F1-es  versenyző Ralf Schumacher irányítja, valamint Gerhard Ungar. Leclerc idei csapattársai a Dél-Kelet Ázsiai F4 bajnok Alessandro Ghiretti, a cseh nemzeti gokartos csapatból érkezett Roman Stanek, illetve a francia F4 junior bajnok Theo Pourchaire lesznek.

    A Sauber vezér és az Alfa Romeo csapatfőnök Frederic Vasseur így nyilatkozott:

    „Örülök, hogy a Sauber Junior csapatához a 2019-es FIA Formula 4-es bajnokságba csatlakozik Arthur Leclerc is. Arthur megmutatta már, hogy milyen elhivatott, valamint a képességeit is bizonyította a francia F4-es bajnokságban, és most kipróbálja magát nemzetközi szinten is. A Sauber juniorjai különböző csapatoknál vannak az F2, F3 és F4-es bajnokságokban, és erős versenyzőkkel vágunk neki a szezonoknak. Közelről figyeljük majd a fejlődésüket.”

    Tavaly az ifjabb Leclerc még a Formula E-s Venturi junior programjában volt. Azóta januárban tesztelhette a Venturi VFE-05-ös autóját Marokkóban az újoncok tesztjén.

  • Schumacher péntekenként is tesztelhet Forma-1-es autókat

    Schumacher péntekenként is tesztelhet Forma-1-es autókat

    Egyre komolyabb hullámokat csap Mick Schumacher F1-es kalandozása, miután a 20 éves fiatal múlt héten tesztelhetett a Ferrarival és az Alfa Romeo autóival is.

    A Kölner Express azt állítja, hogy a Formula 2 pilóta újra vezethet majd egy Ferrari motoros autót a júliusi Német Nagydíj péntek délelőtti szabadedzésén. A pálya marketing felelőse, Jorn Teske ennyit árult el erről:

    „Mick útja a Forma-1-be eleve elrendeltetett, és ha  tesztelne itt a Hockenheimringen a versenyhétvégén, az nagyszerű esemény lenne a német rajongóknak.”

    Egyelőre azonban ez a pénteki lehetőség hivatalos megerősítésre vár, az érintett maga erről így beszélt:

    „Nem tudom, hogy mi következik. Újra Formula 2-es verseny következik, amit már várok. Baku egy különleges pálya, ahol még nem voltam.”

    Schumacher menedzsere, Sabine Kehm nem nyilatkozott. Hans-Joachim Stuck, a német motorsport szövetség elnökeként viszont igen, és tetszését fejezte ki, ahogy az ifjú Schumacher száguld a Forma-1-es versenyülés felé:

    „Ha egy ilyen híres családnévvel illetve olyan kritikus állapottal a háttérországban mint amilyenben épp az apja van, valaki ilyen teljesítményt nyújt mint ő tette azt a Ferrarival, az fantasztikus. Micket ugyanakkor jól menedzseli és védi Sabine Kehm. Egyértelmű, hogy Micket látni fogjuk a Forma-1-ben, talán már jövőre…”