Címke: Alfa Romeo

  • Az első lépést megtette az Audi – már megvették a Sauber egy részét

    Az első lépést megtette az Audi – már megvették a Sauber egy részét

    A Sauber Csoport nemrég jelentette be, hogy újabb szintre emelkedett a kapcsolatuk az Audival.

    A 2026 motorszabályok vonzóbbá tették a száguldó cirkuszt, így az autógyárak egy része komolyan fontolgatja a belépést. Az Audi már hivatalosan is jelezte, hogy tagja lesz a mezőnynek, és segítségül a svájci gárdát hívta.

    Egyelőre még az Alfa Romeo névadó szponzorként szerepel az istálló nevében, ám a következő évtől búcsút intenek a hinwili gárdának. A német autógyár először támogatóként jelenik meg, majd 2026-tól már az istállót is átveszi.

    Kiszáll az Alfa Romeo a Sauber mögül 2023 végén

    A közös út első építőelemét már letették a felek, ugyanis az Audi részesedést vásárolt a cégcsoportból.

    „A Sauber Csoport örömmel jelenti be, hogy a tavaly októberben felvázolt terveknek megfelelően az Audi 2023 januárjától kisebbségi részesedést szerzett a Csoportból. Ez egy kiemelkedően fontos mérföldkő az Audi 2026 belépése kapcsán, ami során a Sauber lesz a német gyártó stratégiai partnere.” – áll a hivatalos közleményben.

  • A szórakoztatóipar csúcsszereplője az Alfa Romeo új főszponzora

    A szórakoztatóipar csúcsszereplője az Alfa Romeo új főszponzora

    Miután véget ért az Orlennel tartó több éves együttműködés, az olasz-svájci gárda be is jelentette az új névadó támogatóját.

    Az új csapatvezetés alatt megújul az istálló, ennek eredménye a Stake vállalat érkezése, amely a világ vezető szórakoztatóipari cégcsoportja. A megállapodás nem csak ezért különleges, hanem a csapat elmondása alapján rekordot jelentő megállapodást sikerült aláírniuk.

    Robert Kubica volt menedzsere lesz az Alfa Romeo első embere

    A Stake brand alatt több cég is csoportosul, együttesen pedig a világ egyik legnagyobb szórakoztató csomagját nyújtják. Pedig relatíve friss húsnak számítanak a piacon, hiszen 2017-ben alapította őket technológiai és a szerencsejátékiparban érdekelt vállalkozók egy csoportja. Két fiatal ausztrál vállalkozó fejéből pattant ki az ötlet, akik az alapítás óta Ausztrália legfiatalabb milliárdosaiá váltak. Fő tevékenységük is e két iparra fókuszál elsősorban. Céljuk, hogy a motorsport világában is egy, a közösséget magával ragadó digitális élményt honosítsanak meg.

    A több évre szóló megállapodás célja, hogy a Stake világszerte egyre nagyobb és diverzebb réteghez is eljusson, a Forma-1 mellett egy világraszóló esemény- és élménynaptár megalkotását is tervezik 2023-ra, amelyről majd később várható részletes információ.

    Online kaszinó üzemeltetés, sportfogadás, technológiai újítások mellett promótálással és szponzorációval is foglalkozó vállalat a sport világában olyan nagy klubokat és személyeket támogatnak, mint az Everton és a Watford labdarúgó csapata, a brazil rögbi liga, a Fittipaldi testvérek a motorsportban, vagy éppen a világhírű ex-focista Sergio Agüero. Ehhez a birodalomhoz csatlakozik most az Alfa Romeo-Sauber.

    A céget jelenleg Cuaracao-ban jegyzik, de kiemelt irodával rendelkezik Szerbiában, Ausztráliában és Cipruson is, vezetője pedig jelenleg egy szerb üzletember.

  • Az Alfa Romeo elvesztette névadó szponzorát

    Az Alfa Romeo elvesztette névadó szponzorát

    Miután Frederic Vasseur csapatfőnök távozott a Ferrarihoz, a Sauber által üzemeltetett Alfa Romeo most úgy néz ki, hogy elveszíti a névadó támogatóját.

    A hírek szerint mind az ORLEN, egy lengyel olajvállalat, mind a vele kapcsolatban álló lengyel pilótájuk, Robert Kubica távozik a svájci székhelyű istállótól. És míg az ORLEN idén egy kevésbé kiemelt szerepkörben folytatódhat az AlfaTaurinál, addig Kubica tesztversenyzői napjai a Forma-1-ben úgy tűnik, véget értek.

    Ami a francia Vasseurt illeti, a versenyhétvégéken az ő feladatait mostantól a Sauber ügyvezető menedzsere, Alessandro Alunni Bravi – aki korábban többek között olyan pilótákat menedzselt mint Stoffel Vandoorne, – veszi át. Az olasz Alunni Bravi ugyanakkor valójában nem váltja Vasseurt a csapatfőnöki poszton. Ehelyett „a csapat képviselője” lesz, aki a Sauber csoport új vezérigazgatójának, Andreas Seidlnek tartozik majd beszámolási kötelezettséggel. Úgy tudni, hogy a német Seidl, aki tavaly év végén távozott a McLarentől, inkább a csapat közelgő Audi-ra való átállására akart fókuszálni. Seidl várhatóan 2026-tól – vagy esetleg már korábban – valóban újra csapatfőnök lesz. Így fogalmaz Seidl a közleményükben:

    „Alessandro, aki a Forma-1-es bajnokság alatt képviseli az alakulatot, lehetővé teszi nekem, hogy a csapat növekedésére és a ránk váró kihívásokra és lehetőségekre való felkészülésre összpontosítsak.”

    Az Auto Motor und Sport azzal számol, hogy míg az Audi a német Seidlt szeretné a gyári F1-es csapata élére, addig az olasz Allunni Bravi egyelőre jobb választás a Ferrarival és az Alfa Romeóval való együttműködés hátralévő idejére.

    Piacra lépett az ORLEN Magyarországon

  • Robert Kubica volt menedzsere lesz az Alfa Romeo első embere

    Robert Kubica volt menedzsere lesz az Alfa Romeo első embere

    Pont került a hiányzó kérdések végére. Az Alfa Romeo bejelentette, hogy ki lesz idén a csapat első embere, aki azonban hivatalosan nem csapatfőnöki pozíciót fog betölteni.

    Az Andreas Seidl által vezetett Sauber Group Alessandro Alunni Bravit nevezte ki, mint a „csapat képviselője.” A hivatalos leírás szerint a Sauber Groupban ügyvezetőként is tevékenykedő Bravi lesz az a személy, aki a csapatot fogja hivatalosan képviselni a 2023-as Forma-1-es világbajnokság eseményein, beleértve a versenyhétvégéket is. Tehát csapatfőnökként fog tevékenykedni, de teljesen más megnevezés alatt.

    A 48 éves olasz jogász és menedzser 2017 óta áll a Sauber alkalmazásában. Az ő által alapított menedzseriroda az évek alatt többek között Stoffel Vandoorne és Robert Kubica ügyeit is intézte.

    A csapat által kiadott sajtóhír szerint Alunni Bravi szorosan együtt fog működni a gárda technikai és operációs részlegével, hogy folytassák a megkezdett fejlődést.

    Alessandro Alunni Bravi:

    „Szeretnék köszönetet mondani Andreas-nak, és a részvényeseknek a belém fektetett bizalomért. Szeretném megerősíteni, hogy mindent megteszek, hogy megfeleljek a felém támasztott elvárásoknak és hogy a lehető legjobban képviseljem a csapatot. Hatalmas megtiszteltetés, hogy tovább dolgozhatok ezzel a csoportnyi elképesztő emberrel, akik éveken át segítettek nekem beilleszkedni a Sauber Groupba. Amit ezen idő alatt kaptam tőlük, lehetővé teszi számomra, hogy teljesítsem a feladatokat és a közös elképzeléseinknek és elvárásainknak megfelelően képviselhessem a csapatot. Teljes mértékben tudatában vagyok az előttünk álló munkának és kihívásoknak. Alázattal közelítek ehhez a megbízáshoz, tudva, hogy erős csapat tagja lehetek, amely el fogja végezni a munkát, és abban a hitben élve, hogy mindenünk megvan a sikerhez.”

    Andreas Seidl:

    „Örömmel jelentem be Alessandro Alunni Bravi kinevezését a csapat képviselőjeként az ügyvezetői szerepköre mellett. A motorsportban szerzett hatalmas tapasztalata felvértezte őt a sikerhez szükséges minden eszközzel, és a csapat alapos ismerete biztosítja a stabilitást és a folyamatosságot a fejlődésben. Alessandro a Forma-1-es világbajnokság során fogja képviselni a csapatot, ez pedig számomra lehetőséget biztosít, hogy a csoportra váró növekedésre és a ránk váró hosszabbtávú kihívásokra való felkészülésre összpontosíthassak. Köszönöm neki, hogy hisz ebben a jövőképben és köszöntöm őt az új pozíciójában. Meggyőződésem, hogy ez egy a kirakós egy újabb darabja egy nagyon erős csapathoz, a versenyzőktől kezdve, a mérnökökön át, a vezetőségig, akik képesek a tavalyi sikerekre alapozni és fényes jövőt építeni teremteni a Sauber számára.”

  • Alesi: A Ferrarinak mindenképpen szüksége volt 2023-ban egy átalakításra

    Alesi: A Ferrarinak mindenképpen szüksége volt 2023-ban egy átalakításra

    A Ferrarinak két francia tehetségre kell támaszkodnia ahhoz, hogy a legendás csapat újra a megfelelő Forma-1-es pályára álljon, állítja Jean Alesi.

    Ez a véleménye az egyik legismertebb egykori francia F1-es pilótának, aki a 90-es években a Scuderiánál is versenyzett. Az olasz Autosprintnek adott interjújában az 58 éves szakember elmondta, hogy a Ferrarinak gyökeres változtatásokat kellett végrehajtania az elmúlt szezon után, amikor a versenyképes autót alapvető stratégiai hibákkal hátráltatták. Így fogalmazott:

    „Természetesen ahhoz, hogy a csapat előre lépjen, számos szempontból jobb irányba mutató változtatásokat kell eszközölni.”

    A legnyilvánvalóbb változás 2023-ra a Ferrari olasz csapatfőnökének, Mattia Binottónak a menesztése, helyére az Alfa Romeo francia csapatfőnöke, Frederic Vasseur érkezett. Alesi szerint azonban Vasseur mostantól nagyon szorosan együtt fog dolgozni a Ferrari jelenlegi sportért felelős főnökével, Laurent Mekies-szel – aki szintén francia:

    „Azt hiszem, hogy Vasseurnek nagyban kell majd támaszkodnia Laurentre. Ő már több éve dolgozik a Ferrarinál, és ideálisan alkalmas arra a szerepre, hogy segítsen az új csapatfőnöknek kitalálni, mely területeken kell reformokat végrehajtani, és melyeken nem kell változtatni. Persze, ha azt mondanák nekem, hogy a Ferrari egyre többet fog franciául beszélni, egyből tiltakoznék. A Ferrarinál olaszul kell beszélned. Legyünk őszinték: voltak olyan pillanatok tavaly, amikor a Ferrari taktikailag tehetetlennek tűnt. Tehát ebből a szempontból valamit mindenképpen változtatni kellett.”

    Megúszta a bíróságon az Alesi család a balul elsült családi tűzijátékos esetet

     

  • Megérkezett az Alfa Romeo bemutatójának dátuma is

    Megérkezett az Alfa Romeo bemutatójának dátuma is

    Utolsó előtti csapatként az Alfa Romeo is megerősítette, mikor mutatja be idei versenygépét.

    A Valtteri Bottast és Guanyu Zhout foglalkoztató istálló viszonylag hamar, már február hetedikén bemutatja a 2023-as autóját. A C43-ról Svájcban, Zürich városában hull le a lepel, délelőtt 10 órakor.

    Ez azt jelenti, hogy a hinwili központú alakulat lesz a harmadik az autóbemutatók sorában a Red Bull és a Williams után.

    Habár a pilótafelállás változatlan marad, a csapatfőnök már nem lesz a régi, ugyanis Frederic Vasseur a Ferrarihoz szerződött.

    Tavaly az Alfa hatodik lett, pontegyenlőséggel előzték meg az Aston Martin csapatát, Valtteri Bottas imolai ötödik helyének köszönhetően.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    @alfaromeoorlen által megosztott bejegyzés

    Alfa Romeo: A konstruktőri 6. hely volt a maximum a számunkra

  • Sainz egy hangot sem hajlandó elárulni a 2023-as Ferrariról

    Sainz egy hangot sem hajlandó elárulni a 2023-as Ferrariról

    Carlos Sainz egyelőre óvatosan nyilatkozott a közelgő 2023-as szezonjáról.

    Egy látogatás alkalmával, amikor híres édesapját nézte meg a legendás Dakar-ralin, a Ferrari versenyzőjét arról kérdezték, hogy kapcsolatba lépett-e az új csapatfőnökkel, Frederic Vasseurrel. Ennyit mondott erről a spanyol az olasz Skynak:

    „Beszéltem természetesen Freddel. És persze, már több hónapja követem az új autóval kapcsolatos előrelépéseket Ugyanakkor addig nem mondok egy árva hangot sem az autóról, amíg nem látom a többieket a pályán.”

    A francia Vasseur a Sauber-Alfa Romeótól érkezett, a Ferrari menesztett csapatfőnöke, Mattia Binotto helyére. A Ferrari egykori versenyzője, Rene Arnoux szerint a maranellói csapat jól tette, hogy menesztette az olasz Binottót. A francia erről a La Gazzetta dello Sportnak beszélt:

    „Elfogadhatatlan volt, ahogyan viselkedett. Többször is megmondtam – én már sokkal korábban szakítottam volna Binottóval. És remélem, Maranello végre elmozdul onnan, hogy a technikai és a csapatfőnöki szerepköröket egy személyben egyesítse. Ahhoz, hogy sikeres legyél, nem kell tudnod, miképp működik egy motor vagy egy sebességváltó.”

    Úgy tudni, hogy Binotto most egy majdnem egy éves szabadságra vonult, és talán újra felbukkan az Audinál. További hír, hogy a Mercedes ismert stratégiai főnöke, James Vowles lett Jost Capito utódja a Williams csapatfőnöki posztján. Erre Toto Wolff a Mercedesnél már csak így reagált:

    „Ha egy madár repülni akar, akkor el kell engedni.”

    Új edzőpartnert talált magának Carlos Sainz

  • Bottas a Red Bulhoz és a Mercedeshez hasonlította az Alfa Romeót

    Bottas a Red Bulhoz és a Mercedeshez hasonlította az Alfa Romeót

    Ugyan Valtteri Bottas szerint az Alfa Romeo jó úton halad a fejlődés terén, szerinte a hinwili kicsapat még mindig messze áll attól a szinttől, ahol valójában lenni szeretnének.

    A finn pilóta 2017-től 2021-ig a Mercedes pilótája volt, azonban George Russell érkezése miatt más lehetőség után kellett néznie. Így esett a választása az Alfa Romeóra, akik ugyan problémásan kezdték a 2022-es szezont, de végül sikerült talpra állniuk és a konstruktőri bajnokság 6. helyén zárniuk.

    Azonban a tavalyi szezonban már biztossá vált, hogy az Audi a Sauber oldalán száll majd be a Forma-1-be 2026-tól, így a svájciakkal szemben még nagyobbak lesznek az elvárások a soron következő szezonokban. Bottas abban reménykedik, hogy legalább egy területen, de fejlődni fog az Alfa 2023-ban.

    „Nyilvánvaló, hogy az Alfa Romeo egy kisebb csapat a Red Bullhoz vagy a Mercedeshez képest, ha a dolgozók létszámát vizsgáljuk” – idézi Bottas szavait a Racer. – Nem tudom, hogy a jövőben fogunk-e fejlődni e téren, de ha pár emberrel többen dolgoznának itt, biztosan előrébb lennénk. Ebben a sportban ugyanis a pénz, valamint a dolgozók mennyisége szabja meg leginkább az erősorrendet.”

    A 10-szeres futamgyőztes finn azt is elárulta, hogy Guanyu Zhou újonc teljesítménye lenyűgözte, de szerinte a kínainak idén meg kell tennie a következő lépést, hogy még jobb eredményt érhessenek el a konstruktőri bajnokságban.

  • Ezért nem megy sehova sem Binotto 2024-ig

    Ezért nem megy sehova sem Binotto 2024-ig

    A Ferrari további pénzügyi kompenzációt adott a korábbi csapatfőnöküknek Mattia Binottónak, hogy leghamarább 2024-ig ne válthasson rivális F1-es csapathoz.

    A formu1a.uno beszámolója szerint a Ferrari megnövelt pénzügyi csomagja azt jelenti, hogy Binotto fizetett szabadsága hat helyett 12 hónap lesz. Ez azért jelentős, mert ha csak hat lenne, akkor az olasz júliustól bármelyik istállóhoz csatlakozhatna a rajtrácson, ehelyett 2024-ig várnia kell.

    Binotto november végén jelentette be, hogy távozik a Ferraritól, ezzel véget ért a négyéves csapatfőnöki munkája. A hír nem volt meglepő, hiszen a jövőjével kapcsolatos pletykák a szezon utolsó futamain bukkantak fel, amikor a Ferrari idénye egyre inkább megingott. Binotto helyét az Alfa Romeo vezérigazgatója és csapatfőnöke, Frederic Vasseur vette át, aki január 9-én, hétfőn kezdte meg a munkáját Maranellóban.

    Egyelőre nem tiszta, hogy Binotto hol fog legközelebb kikötni, a Mercedes irányítója, Toto Wolff már kizárta, hogy Brackley-be vagy Brixworth-be váltana. Binotto hatalmas tapasztalata a Ferrari motorosztályán a Red Bull és az Audi számára is vonzó lehet, míg Ross Brawn távozása azt jelentheti, hogy az F1-nek szüksége van egy tapasztalt szakemberre a vezetőség élére.

    Bár a Ferrari 2022-es idénye nem volt túl jó, az autójuk a szezon nagy részében a mezőny klasszisa volt, és Binotto volt közvetlenül felelős a megalkotásáért.

    A Ferrari egykori főnöke szerint meglepő helyen köthet ki Binotto

  • Jósoljunk előre a 2023-as F1-es szezonra! Év végén megnézzük, bejött-e!

    Jósoljunk előre a 2023-as F1-es szezonra! Év végén megnézzük, bejött-e!

    Új év, új én, szokták mondani. Vajon ez a Forma-1-es csapatokra és versenyzőkre is igaz? Annyi biztos, hogy az új szezonban mindenki tiszta lappal kezdhet majd.

    Még mielőtt akár az idei autóbemutatók is elkezdődnének, tippeljük meg, milyen lesz ez az év! A szezon végén majd visszanézzük, milyen arányban lett igazunk mindannyiunknak. 🙂