Szerk Racingline.hu

Címke: Alfa Romeo

  • A Ferrari Giovinazzi mögött áll az Alfa másik üléséért folytatott harcban

    A Ferrari Giovinazzi mögött áll az Alfa másik üléséért folytatott harcban

    A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto elmondta, hogy Antonio Giovinazzi megérdemel egy Forma-1-es ülést 2022-ben is. Épp ezért támogatják azt, hogy az olasz hosszabbítson és maradjon az Alfánál az újonnan érkező Valtteri Bottas csapattársaként.

    Azonban nem Giovinazzi az egyetlen jelölt a második ülésre, a kínai Guanyu Zhou tűnik a legnagyobb esélyesnek egyes értesülések szerint.

    Binotto ráadásul hozzátette, hogy a Ferrarinak nincs sok beleszólása az Alfa Romeo versenyzőpárosításába, és Giovinazzival még nem tárgyalnak az F1-en kívüli lehetőségekről.

    Ez egy igazi döntés a csapatnak nyilatkozta a RacingNews365-nek. A csapat nagyon független a versenyző kiválasztását illetően, ami számunkra is fontos. Antonio a tartalékversenyzőnk, ő egy olasz pilóta, a Ferrari család tagja. Számunkra nagyszerű lenne, ha jövőre is ő vezetne. Úgy gondoljuk, hogy jó versenyző, és megérdemli, hogy jövőre is ülést kapjon. De nem tudjuk befolyásolni a csapat döntését. Mint motorszállító, úgy gondolom, hogy mindig értékelni kell az együttműködést, a csapattal való partnerséget, és nyilvánvalóan a versenyzőválasztás is része ennek.

    A csapatfőnök Frederic Vasseur egy korábbi interjúban elárulta, hogy a döntés októberben születhet majd meg: Szeptember végére jó képet kapunk a junior sorozatokról. Nem sietünk a döntéssel. Ha megnézzük a globális képet, arra akarok koncentrálni, hogy időt adjunk nekik, hogy megmutassák, mire képesek. Már október elején döntést fogunk hozni.

  • Sajtó: Zhou aláírt az Alfához

    Sajtó: Zhou aláírt az Alfához

    Az már eddig is valószínűnek tűnt, hogy Valtteri Bottasnak újonc csapattársa lesz az Alfa Romeónál, viszont most már az is körvonalazódik, hogy a végső befutó az ülésre Guanyu Zhou lesz. Már korábban is beszámoltunk róla, hogy ő a legesélyesebb jelölt, de elvileg már csak a szuperlicensz megszerzése választja el a Forma-1-es debütálástól.

    Az olasz Motorsport.com arról számolt be, hogy Zhou már meg is állapodott az Alfa Romeóval. Az, hogy miért nem jelentették még be hivatalosan az érkezését, mindössze a szuperlicensz hiánya miatt lehet.

    Mindennek megszerzése azonban nem csak formalitás a kínai számára. Jelenleg ugyan a második az F2-ben, és így meg is lenne neki a kellő pontmennyiség az engedélyhez, azonban ha nem jön ki számára a lépés a bajnokság utolsó versenyein, még sokkal hátrébb is eshet összetettben. Jelenleg 29 szuperlicenszpontja van, és 40 egységre lenne szüksége a debütáláshoz.

    Hozzá kell tenni azonban, hogy a koronavírushelyzet miatt elegendő mindössze 30 pont ahhoz, hogy egy versenyző kérvényezze a szuperlicenszet az FIA-nál. Az FIA ezután megvizsgálja, hogy történt-e valamiféle akadályoztatás, amelybe a koronavírus is beletartozik.

    Ha Zhou-nak sikerülne bekerülnie a Forma-1-be, ő lenne a széria történetének legelső kínai versenyzője.

  • Kormányzati segítséggel maradna a Forma-1-ben Giovinazzi?

    Kormányzati segítséggel maradna a Forma-1-ben Giovinazzi?

    Olasz tisztviselők a kormány támogatását kérik Antonio Giovinazzi Forma-1-ben tartásához. Mivel Sebastian Vettel megerősítette, hogy jövőre is az Aston Martinnál marad, ez azt jelenti, hogy Giovinazzi Alfa Romeo versenyülése az utolsó reális üresedés 2022-re. A 27 éves olasz helyére Guanyu Zhou tűnik a befutónak, aki a hírek szerint akár 30 millió eurós kínai szponzori támogatást ajánl.

    Monzában azonban az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali azt mondta, reméli, hogy a sportág egyetlen olasz pilótája 2022-ben is a rajtrácson marad. Ezt most Angelo Sticchi Damiani, az olasz autóklub, az ACI elnöke is megerősítette a Pitlane TV-nek:

    „Ő egy remek pilóta, és még nem tudtuk megadni neki a lehetőséget, hogy valóban megmutassa a teljes potenciálját. Remélem, hogy az olasz kormány figyelembe veszi mindazt az értéket, amivel ő rendelkezik, és tesz valamit, hogy segítsen. Természetesen arról a bőröndről beszélünk, amelyben a szükséges dolgok megvannak ahhoz, hogy a Forma-1-ben folytathassa.”

    Giovinazzi a Ferrari versenyzői akadémiájának a támogatását élvezi, de Damiani elismerte, hogy ez már nem biztos, hogy elég lesz ahhoz, hogy biztosítsa helyét az F1-es rajtrácson:

    „Ez már nem olyan, mint a korábbi Forma-1, ahol a jó versenyzőknek nem okozott gondot, hogy folytathassa a versenyzést. Azok a versenyzők, akik valóban megérdemlik, természetesen ott vannak, de azok is, akiknek nagyobb szám van a bankszámláján, és hozzájárulnak a csapat költségeihez. Kötelességünknek érezzük megvédeni Antoniót, és megadni neki a lehetőséget, hogy továbbra is megmutathassa valódi potenciálját a Forma-1-ben, és úgy fejlődjön, ahogyan megérdemli.”

  • Ilott tárgyal a 2022-es IndyCar-szereplésről

    Ilott tárgyal a 2022-es IndyCar-szereplésről

    A Ferrari teszt-és tartalékpilótája, Callum Ilott megerősítette, hogy 2022-ben is az IndyCar-ban folytathatja, mivel az esetleges folytatásról tárgyal.

    Az F2 tavalyi második helyezettje Portland-ben debütált a szériában és az utolsó két fordulóban is rajthoz áll a Juncos Hollinger Racing színeiben.

    Az esetleges Forma-1-es jövő nagyon valószínűtlennek tűnik számára, ezt az is mutatja, hogy nem került szóba a neve, amikor Räikkönent kellett helyettesíteni a pozitív koronavírustesztje miatt. A Motorsport.com megkérdezte a britet, a Ferrari támogatta volna-e, hogy őt ültessék be.

    „Jó kérdés… de végső soron beszéltünk, és jó lehetőség számomra” – válaszolta. „Nyilvánvalóan nemrégiben volt néhány COVID probléma az Alfa Romeo csapatnál, de hogy világos legyen, amúgy sem volt tervezve, hogy részt veszek ezeken az eseményeken. Ez a két hétvége szabad volt, így sajnos soha nem volt lehetőségem arra, hogy Kimi helyett vezessek.”

    „Tehát a Ferrari nem ellenezte, hogy részt vegyek ezen a versenyen” – tette hozzá, áttérve az IndyCarra. „Az egyetlen dolog, amit meg kellett beszélni, az a következő két futam volt, és megnézni, hogy mi a legjobb megoldás, és úgy tűnik, hogy az volt a legjobb döntés, hogy itt legyek, és megcsináljam ezeket a versenyeket [Laguna Seca és Long Beach – a szerk.]. Kicsit sokat kellett tárgyalni, de most itt vagyok, és élvezni fogom.”

    Ami pedig a jövőt illeti, még nincs szerződése 2022-re jelenlegi csapatával, de elmondta, hogy aktívan tárgyal velük.

    „Még tárgyalunk, de az biztos, hogy nagy az érdeklődés” – folytatta. „Jelenleg több mint 20 sofőrjük van, akik érdeklődnek! De én vagyok itt és én vezetem az autót, szóval ez egy jó kiindulópont a folytatáshoz. De meg kell néznem, mit tudok tenni.”

  • Schumacher: Bottas fontos pontokat vehet el Verstappentől

    Schumacher: Bottas fontos pontokat vehet el Verstappentől

    Ralf Schumacher is megdöbbent Valtteri Bottas erős bemutatója után az Olasz Nagydíj hétvégéjén, és úgy véli, hogy a finn befolyásolhatja a világbajnoki csatát, ha ilyen szintű teljesítményt nyújt. Szerinte Bottas elkezdheti elvenni a létfontosságú pontokat Max Verstappentől a világbajnoki csatában, ha megőrzi a nemrég mutatott erős teljesítményét.

    A finn – aki azzal a hírrel érkezett Monzába, hogy 2022-ben az Alfa Romeóhoz csatlakozik – fölényes győzelmet aratott a szombati sprintfutamon, azonban a vasárnapi főversenyen nem indulhatott a pole pozícióból, mivel büntetés miatt a rajtrács hátuljára szorult. A hátrányos helyzete ellenére Bottas végigküzdötte magát a mezőnyön, és a harmadik helyen zárta a versenyt.

    Schumacher úgy gondolja, hogy ha Bottas így folytatja, akkor szerepet játszhat a Red Bull pilótája, Verstappen és a mercedeses csapattársa, Lewis Hamilton közötti bajnoki harcban. A német a Sky Sportsnak nyilatkozott:

    „A következő nagydíj helyszínén, Szocsiban Hamilton egyértelmű rajt-cél győzelme valószínűsíthető a körülmények, így Verstappen háromhelyes rajtbüntetése miatt. A Red Bull még egy McLarent sem tudott megelőzni Monzában. Max egyértelműen egy kicsit agresszívabb, de ha tönkreteszi a gumijait, amikor hátrébbról indul, akkor nehéz dolga lesz. Bottas pedig, aki egyébként a hétvége embere, ha így folytatja, akkor ő is fontos pontokat vesz el majd Max-tól.”

    Ami Verstappen és Hamilton újabb csatáját illeti, Schumacher nem gondolja, hogy a monzai balhéjuk lesz az utolsó a szezonban:

    „Az, hogy ők ketten ilyen keményen harcolnak, biztosan nem utoljára lesz. Természetesen senki sem akar balesetet okozni, de ők ketten nem adnak egymásnak semmi helyet. Hamilton görcsösen vágyik a nyolcadik világbajnoki címére, Verstappen pedig most látja az esélyt a címére, így mindent belead. Ez abszolút az egyenlő felek csatája két szuper versenyzővel. Nekünk, nézőknek tökéletes!”

    Az Olasz Nagydíj után Verstappen öt ponttal vezet Hamilton előtt a világbajnoki tabellán, míg Bottas továbbra is harmadik, de jelentős lemaradással a bajnokaspiránsokhoz képest.

  • Lengyel sajtó: Kubica Vettel helyére pályázik?

    Lengyel sajtó: Kubica Vettel helyére pályázik?

    Újabb vad pletykák keringenek Robert Kubica jövőjéről, és úgy tűnik, hogy a pilótakeringőnek még egyáltalán nincs vége. A Kimi Raikkönen által bejelentett visszavonulás után komoly helycserék történtek, amelyet az a hivatalos megerősítés zárt le, hogy Alexander Albon a Williamsnél tér vissza a Forma-1-be.

    Miután Zandvoortban és Monzában is beugrott Kimi Raikkönen helyére, a tapasztalt lengyel pilótát nemrég Sebastian Vettel helyével hozták hírbe. Ez azonban csak egy pletykán alapuló híresztelés, hiszen a négyszeres világbajnok távozása sem nyert megerősítést.

    A forgatókönyv másik fontos szereplője a lengyel Orlen cég, amely jelenleg az Alfa Romeo egyik főbb támogatója. A cég nemrég megerősítette, hogy folytatja együttműködését a csapattal, ahol Kubica jelenleg tartalékversenyzőként dolgozik, számolt be róla a lengyel Sportowe Fakty.

    A médium szerint Kubica is számíthat az Orlen segítségére, akár úgy dönt, hogy marad az Alfa Romeónál, akár az Aston Martinnál köt ki, vagy esetleg egy teljesen más versenyosztályba vált. Az idő majd eldönti, hogy mi lesz az ő további sorsa.

  • Bottas: Az Alfa Romeo komolyan gondol a jövőjükre

    Bottas: Az Alfa Romeo komolyan gondol a jövőjükre

    Valtteri Bottas szerint az Alfa Romeo komolyan gondolja hosszú távú Forma-1-es projektjét, és ő, valamint a csapat nagy elvárásokkal vág a közös kalandba. Bottas többéves szerződést írt alá, hogy 2022-től kezdve az Alfa Romeónál versenyezzen, miután az elmúlt öt évben a világbajnok Mercedes pilótája volt.

    A Sauber Motorsport által üzemeltetett Alfa Romeo istálló az elmúlt években szerény időszakot élt meg a Forma-1-ben, és a konstruktőri bajnokságban a kilencedik helyen állnak. 2013 óta nem végzett a nyolcadik helynél előrébb a tabellán az alakulat. Bottas azonban hangsúlyozta, hogy az istálló vezető személyiségeivel folytatott beszélgetései feldobták:

    „Nem mondhatok el mindent amiről beszéltünk, de komolyan gondolják a jövőt. Az Alfa Romeo, mint márka, már jó pár éve elkötelezte magát. Nem akarok túl sokat elárulni, de komoly elvárások, nagyon magas célok vannak, és számomra ez kifejezetten motiváló.”

    Bottas hangsúlyozta, hogy óvatosan állítja fel a 2022-es újra ambícióit, de annak tudatában vág neki az évnek, hogy a projekt hosszú távú:

    „Az biztos, hogy reálisan nézve nem valószínű, hogy a győzelmekért harcolunk majd jövőre. Sosem lehet ugyanakkor tudni, hiszen van egy szabályváltozás, van egy nagy csapat motivált ember. Mindent beleadok, hogy minél előrébb vagy közelebb kerüljek az élmezőnyhöz, amilyen hamar csak lehet. De ez egy másfajta mentalitást kíván, egy másfajta megközelítést, az biztos, ez egy kicsit olyan mint egy projekt, és én nagyon szeretnék ebbe beleszólni.”

  • Sajtó: Zhou a legnagyobb esélyes a másik Alfa ülésre

    Sajtó: Zhou a legnagyobb esélyes a másik Alfa ülésre

    Valtteri Bottas érkezését már bejelentette az Alfa Romeo, ő lesz a visszavonuló Kimi Räikkönen utódja, a jövőbeli csapattársa kilétére azonban még nem derült fény.

    A csapatnál jelenleg is versenyző Antonio Giovinazzi közel sem biztos, hogy marad jövőre is. Merthogy van néhány esélyes az ülésre, kezdve Nyck de Vries-zel, akinek érkezését egyes médiumok már tényként kezelték korábban. Most viszont egyre erősebbnek tűnik az a pletyka, miszerint az F2-ben versenyző kínai, Guanyu Zhou lehet a befutó.

    Az Auto Motor und Sport tudósítója, Michael Schmidt legalábbis erről beszélt: Guanyu Zhou rendelkezik a legjobb esélyekkel az Alfa Romeónál, viszont arról is lehet hallani, hogy hosszú távú szerződést szeretne, amit Vasseur nem akar neki megadni.

    Az Alfa Romeo főnöke egy bizonyos Theo Pourcahire miatt nem akarná ezt, akit azonnal beültetnének a csapat egyik autójába, amint készen áll. A szintén F2-ben versenyző francia az Alfa junior versenyzője, és éppen Monzában aratta második győzelmét a szériában.

    Schmidt hozzátette, hogy Szocsi után többet fogunk tudni a döntésről: Vasseur azt mondta nekem, hogy látni akarja az F2-es versenyeket Monzában és Szocsiban, és utána döntést hoz, így ez már azt jelentheti, hogy egy junior pilóta lesz a befutó.

  • Räikkönen megerősítette: visszatér az Orosz Nagydíjra!

    Räikkönen megerősítette: visszatér az Orosz Nagydíjra!

    Miután kihagyta a Holland és az Olasz Nagydíjakat, Kimi Räikkönen bejelentette, hogy Oroszországban újra versenyezni fog. A finn versenyző a Holland Nagydíj pénteki edzése óta nem állt rajthoz, mert a COVID-19-es tesztje pozitív lett. Ennek eredményeképp Kimi az Olasz Nagydíjjal együtt a hollandiai futamot is kihagyta, helyére az Alfa Romeo tartalékpilótája, Robert Kubica érkezett.

    Mindez már a múlté, hiszen Kimi bejelentette, hogy készen áll a visszatérésre, miután egy rá jellemző rövid üzenetet tett közzé az Instagramon: „Minden rendben van velem. Találkozunk a következő nagydíjon.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés

    Kimi már azt is kijelentette, hogy a 2021-es F1-es szezon végén visszavonul, helyére honfitársa, Valtteri Bottas érkezik az Alfa Romeóhoz.

    Mióta 2001-ben debütált az F1-ben a Sauberrel, Räikkönen 341 futamon indult. Korábban világbajnok is volt, 2007-ben a Ferrarival.

  • Hülkenberg: Karrierem F1-es fejezetének vége

    Hülkenberg: Karrierem F1-es fejezetének vége

    Egy ideig úgy tűnt, hogy Nico Hülkenberg is eséllyel pályázik az egyik jövőre felszabaduló ülésre valamelyik csapatnál, de a mostani bejelentéshullám után az esélyei minimálisra csökkentek.

    Miután a Williams pilótapárosa is biztossá vált, hely valójában csak az Alfa Romeónál van, ott viszont nem igazán tűnik úgy, hogy szóba jöhet Hülkenberg.

    „Nem tárgyalok az Alfa Romeóval” – árulta el a német a Bildnek. „Ez lett volna az utolsó esély egy teljes éves ülésre 2022-re, hiszen minden más hely elkelt. Ha ez most nem jön össze, karrierem F1-es fejezete lezárul.”

    Hülkenberg mindenesetre próbálja pozitívan felfogni a helyzetet, mondván „az élet megy tovább”. Az egyelőre kétséges, látjuk-e másik szériában, de állítja, van néhány „izgalmas ajánlata”. A döntéssel viszont „nem kell sietnie”, először ugyanis „mindent rendbe akar rakni”.