Szerk Racingline.hu

Címke: Alfa Romeo

  • Hivatalos: Szakított egymással Antonio Giovinazzi és az Alfa Romeo!

    Hivatalos: Szakított egymással Antonio Giovinazzi és az Alfa Romeo!

    Az Alfa Romeo nemrég bejelentette, hogy búcsút int Antonio Giovianzzinak.

    Tartotta szavát a csapat, ugyanis ma közzétettek egy információt a másik ülésükkel kapcsolatban. Valtteri Bottas érkezése már egy ideje köztudott tény, és nemrég az is kiderült, hogy ki fog csatlakozni jövőre a finn mellé.

    Az Alfa Romeo hivatalos oldalán Frédéric Vasseur így búcsúzott Giovinazzitól:

    ,,Sosem könnyű elbúcsúzni egy versenyzőtől, különösen igaz ez Antonio (Giovinazzi) esetében, ugyanis is ő már régóta tagja ennek a csapatnak. Ahogy elválnak útjaink, a szép és jó idők emléke megmarad. Ugyanakkor tanulunk kell a rossz korszakokból, hiszen ezek a pillanatok csapatként tettek jobbá minket. 2021-es szezont követően a legjobbakat kívánjuk Antoniónak. A hátralévő három futamon érjünk még el együtt jó eredményeket, hogy erősen tudjuk zárni az évet.”

    Twitter-oldalán az olasz versenyző a következőket írta a bejelentéssel kapcsolatban:

    ,,Az F1, a tehetségről, az autókról, a sebességről és a kockázatról szól. Viszont kegyetlen is lehet, ha a pénz diktálja a szabályokat. Én viszont hiszek az önerőből elért kis valamint nagy győzelmekben. Ez volt az első fotóm egy F1-es autóban, az utolsó még nem készült el.”

  • Hivatalos: Zhou lesz az első kínai versenyző a Forma-1-ben

    Hivatalos: Zhou lesz az első kínai versenyző a Forma-1-ben

    Bejelentés követett bejelentést az Alfa Romeo csapatánál. A mai délelőtt ugyanis hivatalossá vált, hogy az év végén Antonio Giovinazzi távozik az Alfa Romeo csapatától, a helyét pedig a Formula 2-es bajnokság egyik élmenője, Guanyu Zhou fogja majd átvenni.

    A 22 éves Zhou lett a befutó a hinwili istállónál, miután Giovinazzi három év után távozik a csapattól, a másik nagy esélyes Oscar Piastri pedig az Alpine csapat teszt és fejlesztő pilótájává fog előlépni 2022-től.

    A kínai fiatal jelen pillanatban a harmadik szezonját tölti a Formula 2-ben és jelen pillanatban az összetett második helyét foglalja el Piastri mögött. Ugyan sokan mondják azt, hogy Zhou csupán a pénznek köszönheti a helyét a száguldó cirkuszban, Zhou számos futamot nyert a Formula 3-ban a és a Formula 2-ben is és mindig ott volt az élmenők között.

    A kínai fiatal Bottas csapattársa lesz az Alfa Romeónál és mezzel megszerezte magának az utolsó szabad ülést a 2022-es szezonra.

    „Amikor egy kissrác álma valóra válik” – írta Zhou a közösségi média oldalán a bejelentést követően. „Rengeteg minden jár most a fejemben, nagyon hálás vagyok ezért a lehetőségért. Köszönöm mindenkinek, aki hitt bennem és támogatott az utam során. Köszön az Alfa Romeónak, már alig várom, hogy elkezdhessük a közös munkát és hogy sokat tanulhassak Valtteri Bottastól.”

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    周冠宇 | Guanyu Zhou ?? (@gyzhou_33) által megosztott bejegyzés

  • Sajtó: Giovinazzinak nincs maradása, Zhou érkezik a helyére

    Sajtó: Giovinazzinak nincs maradása, Zhou érkezik a helyére

    Az Alfa Romeo jövő hét kedden be fogja jelenteni, hogy ki lesz Valtteri Bottas csapattársa 2022-től a csapatuknál és a Formula 2-ben versenyző Guanyu Zhounak minden esélye megvan erre a pozícióra.

    Az előbb taglalt információt maga a hinwili kiscsapat vezetője, Fred Vasseur erősítette meg. A kínai pilótát pedig amúgy is régóta összeboronálták már az Alfa Romeóval, már több szakértő is arról számolt be, hogy Antonio Giovinazzinak már semmi esélye nincsen arra, hogy megtartsa az ülését a csapatnál. A hírről többek között a La Gazzetta dello Sport olasz újságírója, Lorenzo Pestuglia is beszámolt.

    Zhou jelen pillanatban a második helyen áll a Formula 2 összetettjében Oscar Piastri mögött és a tehetségén kívül egyes források szerint még 30 millió eurót is hozna magával, amit a partnercégei biztosítanának a számára. Egy Twitter kép akár már le is buktathatta a kínai pilótát, azonban hivatalos bejelentés egyelőre még nem történt az ügy kapcsán.

    Giovinazzi állítólag Mexikóvárosban játszotta el az utolsó esélyét, miután a versenyt követően ismételten nyíltan kritizálta a csapatát a rossz taktikájuk miatt.

    „Elmagyaráztuk Antoniónak, hogy min ment el a stratégia, amit vele alkalmaztunk a Mexikóvárosi Nagydíjon” – nyilatkozta Vasseur. „500-an dolgozunk azon, hogy jó legyen a csapatnak. Senki nem vétene olyan hibát, amivel direkt hátrányba hoznánk Kimit vagy éppen Antoniót. Ha ezt csinálnánk, akkor az egy nagyon buta húzás lenne a részünkről.”

  • Bottas felszabadult az alfás szerződés aláírása óta

    Bottas felszabadult az alfás szerződés aláírása óta

    Azóta, hogy már tudja, mi lesz vele 2022-ben és megvan a helye a mezőnyben, Valtteri Bottas nyugalmat érez magában.

    A Mercedes finn versenyzője jövőre már az Alfa Romeót erősíti. Bottas viszont bizonyos szempontból ezt nem hogy visszalépésnek, hanem megnyugtatónak érzi. Bottasnak felrótták a túlzott nyugodtságot a mexikói rajt kapcsán, ő azonban nem érzi ezt. „Nyilván újraélném ha lehetne és megpróbálnám blokkolni Maxot a külső ívtől. Ott és akkor viszont megtettem minden tőlem telhetőt.”

    Azóta, hogy eldőlt, Bottas az Alfa Romeo versenyzője lesz 2022-ben, a finn talán már kicsit jövőbeli munkaadójánál jár fejben. „Nagyobb hatása volt rám a szerződés aláírásának az általam vártnál. Amikor kiderült a sorsom a következő néhány évre, felszabadultam és lekerült a vállamról egy jó adag nyomás. Soha nem éreztem eddig még ilyet. Általában fél évig harcolnom kell a következő évi ülésért. Most viszont már a szezon ezen szakaszában tudom, mit fogok csinálni. Eddig nem tudtam fél évnél előrébb tervezni. Ez a megközelítés nem igazán nekem való.”

  • Egy Twitter-fotó buktatta le az Alfa Romeo új versenyzőjét?!

    Egy Twitter-fotó buktatta le az Alfa Romeo új versenyzőjét?!

    Rövid időn belül ígérte a bejelentését az Alfa Romeo a jövő évi második versenyzőjük kapcsán. Ám a Twitterre feltöltöttek egy fotót, amely a hivatalos bejelentést megelőzően biztosra mondja, hogy Guanyu Zhou lesz Valtteri Bottas csapattársa 2022-ben.

    Zhou neve már a legelső pillanatban felröppent az olasz-svájci istálló kapcsán. Ezt követően más nevek is bekerültek a kalapba, mivel a Zhou által hozott pénz nem volt döntő faktor.

    A jelek szerint azonban mégis, ugyanis az alábbi Twitter fotó egy sanghaji Alfa Romeo kereskedés kirakatát mutatja, amelyen a Formula 2 bajnoki címére hajtó versenyző található, az alábbi felirattal: „Guanyu Zhou csatlakozik az Alfa Romeo csapatához. Ő lesz az első kínai Forma-1-es pilóta. Hajrá Kína! Hajrá Alfa Romeo! Hajrá Zhou!”

    Nem tisztázott, hogy ezen kínai kereskedő mire alapozta ezt az üzenetet, de könnyen lehet, hogy nem a remény és a véletlen szülte ezt…

  • Bottas nem zárja ki, hogy egyszer a Ferrarihoz igazol

    Bottas nem zárja ki, hogy egyszer a Ferrarihoz igazol

    Valtteri Bottas még egy métert sem tett meg a Ferrari támogatott Alfa Romeo autójában – ahová jövőre igazol –, de máris feltették neki a kérdést, hogy elképzelhető-e, hogy onnan a Scuderiához ül át egyszer.

    A Mercedestől távozó finn a Beyond the Grid podcastban válaszolt a kérdésre: „Nem tudhatom, mit hoz a jövő. Ebben a sportban sosem lehet tudni. A következő néhány évben az Alfa Romeónál leszek, és ezt már nagyon várom. De még van időm a Forma-1-ben, és sosem lehet tudni.”

    Amíg a Ferrari a topcsapatokat kergeti, az Alfa Romeo a középmezőny elejét igyekezne elérni majd Bottasszal, aki hisz is ebben a projektben.

    „Biztosan lesz mit tenni” – folytatta. „Nyilvánvalóan az a jó a Forma-1-ben, hogy a jövőben a csapatok költségvetése azonos lesz, vagy ha vannak is különbségek, azok elég minimálisak. Az Alfa Romeo vállalta, hogy legalább a következő két évben támogatja a csapatot. Nagyon tehetséges mérnökeik vannak, nagyszerű gyáruk, remek szélcsatornájuk. Van egy jó szimulátoruk, amin még van mit dolgozniuk, és ebben tudok segíteni. Úgy látom, hogy minden összetevő adott ahhoz, hogy sokkal, de sokkal jobb eredményeket érjenek el, mint most, és úgy gondolom, hogy ez a mostani szabályváltozás egy nagyszerű lehetőség. Azzal a tudással, amivel rendelkezem, azzal, hogy a csapat milyen korán állt át az új autó fejlesztésére, illetve azzal, amit eddig láttam, biztos vagyok benne, hogy ha keményen és együtt dolgozunk, akkor bármi lehetséges.”

  • Bottas úgy érzi, felzabálta a stressz a Mercedesnél

    Bottas úgy érzi, felzabálta a stressz a Mercedesnél

    Valtteri Bottas szerint nem tett jót a nyugodt körülményeknek az, hogy folyamatosan egyéves szerződések és médiaspekuláció mellett kellett versenyeznie.

    Azóta, hogy kiderült, a finn az Alfa Romeóhoz igazol, minden teher lekerült Valtteri Bottas válláról. Nagy váltásnak éli ezt meg a Mercedesnél töltött időszakhoz képest, hiszen az egyéves szerződések és a helyettesítéséről szóló folyamatos pletykák mellett igen nehéz volt dolgozni.

    „Nyilván az ember próbálja magát meggyőzni, hogy ez úgyse rá vonatkozik” – kezd bele Bottas helyzete elemzésébe az F1 hivatalos podcastjében. „Megpróbáltam kizárni ezeket a zajokat. A túl nagy mennyiség ezekből viszont már nyilván nem segít. Szóval próbáltam ezeket kizárni. Az egyéves szerződések és ennek a kombinációja többször okozott nehéz pillanatokat.”

    Csapatfőnöke próbálta elérni, hogy Bottas máshogy közelítsen a stressz témájához. „Toto szerint ez még jót is tesz nekem. Persze ez egy ideig így is van, viszont ha ez zajlik kilenc évig a teljes karrierem során, az azért már elkezd belülről felzabálni.”

    Bottasnak van némi hiányérzete a Mercedesnél töltött évekkel kapcsolatban. „Nyilván minden versenyző gyerekként vb-címekről álmodozik. Ez volt az engem hajtó erő a karrierem során. Minden nap úgy keltem fel: bajnok akarok lenni. Szóval innen nézve persze kudarc az itt töltött időszakom. Másrészt viszont megtettem mindent a sikerért. Nem jött össze a vb-cím, legalábbis egyelőre.”

  • Káosz a reptéren: Motorja senkinek sincs, 4 csapatnak autója se

    Káosz a reptéren: Motorja senkinek sincs, 4 csapatnak autója se

    Nehéz napok előtt állnak a csapatok Brazíliában, ugyanis nem érkeztek meg időben a felszerelések.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy logisztikai akadályba ütközött a Forma-1, ugyanis nem tudtak időben felszállni a gépek Mexikóból. Akkor még abban reménykedtek az istállók, hogy helyi idő szerint ma reggel már meglesznek a kellékek, ám egyelőre csak két alakulat tudta megkezdeni a munkát.

    Az Auto Motor und Sport értesülései szerint a köd okozott káoszt a reptéren. A gépek nem tudtak elindulni, így alternatívákat kellett biztosítani az utazó cirkusznak. Egy repülőgépet Guadalajarába irányítottak át, míg kettőt  Houstonba.

    A leszállási tilalom is káoszt okozott Mexikóváros nemzetközi repülőterén. Mikor a körülmények javulni kezdtek, az utasszállítók élveztek elsőséget, így az F1 teherszállító járműveinek egy teljes napig a parkolóhelyükön kellett várakozniuk. Mikor sikerült sorra kerülniük, Miamiba küldték őket, ám a következő probléma már ott várt rájuk. Mivel a személyzet túllépte a munkaidejét, nem repülhettek azonnal tovább Saõ Paulóba.

    ,,Világszerte nemcsak a teherszállítmányozás kapacitása van lekorlátozva, új pilótákra is szükség lenne. Újakat azonban nem lehet csak úgy felvenni.” – nyilatkozta az F1 egyik vezetője.

    14 óra előtt csak az Alpine és az Aston Martin kezdhette el az érdemi munkát. A többiek addig elparavánozták a garázsaikat, ugyanis nem volt a szerelőknek dolguk. A Ferrari, az Alfa Romeo, a McLaren és a Haas versenygépek nélkül lézengett, a Red Bullnak a szereléshez szükséges rakománya hiányzott, míg motorja szinte senkinek sem volt.

    Update:

    Azonban a csapatok megnyugodhatnak, mivel lassan mindenki megkapja a saját nevével ellátott csomagját. Akiknek csak az erőforrásuk hiányzott, azok 8-12 órás plusz műszakkal számolnak. A legsúlyosabban érintett négy istálló (Ferrari, Alfa Romeo, McLaren, Haas) pedig kénytelen lesz éjszakai műszakot vállalni, hogy elkészüljön péntekre. A csaptok így közösen az FIA-hoz fordultak, és kérték az éjszakába nyúlok munka tilalmának feloldását. A Szövetség engedélyt adott a bajba jutott alakulatoknak.

    https://twitter.com/JMD_helmets/status/1458825278973747200?s=20

  • Rövidesen bejelentik, ki lesz Bottas csapattársa az Alfa Romeónál!

    Rövidesen bejelentik, ki lesz Bottas csapattársa az Alfa Romeónál!

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Fred Vasseur a Canal + kameráinak elárulta a Mexikóvárosi Nagydíj folyamán, hogy már eldőlt, ki lesz Valtteri Bottas csapattársa 2022-től. A hinwili istálló nemsokára be is fogja jelenteni a hírt.

    A száguldó cirkusz tíz csapat közül egyedül az Alfa Romeo 2022-es felállása nem teljes még. Egyelőre annyit lehet tudni, hogy az idei év végén visszavonuló Kimi Räikkönen helyét Valtteri Bottas veszi majd át a hinwili kiscsapatnál.

    Antonio Giovinazzi helye erősen kétséges, mrá csak amiatt is, mert rengeteg tehetséges versenyző pályázik a helyére. Az egyik ilyen fiatal nem más, mint Guanyu Zhou, aki egyes sajtóértesülések szerint akár 30 millió eurós szponzorpénzt is hozhat magával, ha ő kapja meg az ülést az Alfánál. A másik legkomolyabb jelölt Théo Pourchaire, aki az idei Formula 2-es szezon egyik legjobb újonca és a Sauber akadémiájának a tagja.

    Vasseur kijelentette, hogy Bottas leendő csapattársának kilétéről a Brazil Nagydíjat követően hull majd le a lepel, egészen pontosan egy keddi napon, november 16-án.

    A két előbb említett jelölt mellett még Oscar Piastri vagy akár a Formula E frissen koronázott bajnoka Nyck de Vries is megnyerheti az utolsó szabad ülésért való versenyfutást. A Formula Passion úgy tudja, hogy Giovinazzinak – aki manapság sokat kritizálta nyíltan a csapatát – már semmi esélye nincsen az ülése megtartására, miután az utolsó esélyét is eljátszotta Mexikóvárosban.

  • Decemberben Bottas akár már az Alfa Romeót is vezetheti

    Decemberben Bottas akár már az Alfa Romeót is vezetheti

    Az Alfa Romeo már a fiatal pilóták tesztjén beültetné Valtteri Bottast az egyik autójukba.

    A finn versenyző a jövőre visszavonuló Kimi Räikkönent váltja majd a svájci istállónál. Ezért az alakulat abban reménykedik, hogy a csillagosok előbb elengedik a nastolait, így az utolsó futam után már vezethetné a versenygépet.

    A szabályok szerint a fiatal pilóták tesztjén minden csapat két autót használhat. Az egyik konstrukcióra a még érvényben lévő abroncsokat kell felszerelni, míg a másikra már a 18 colos gumik kerülnek. Ezen felül az egyik versenygépet egy feltörekvő versenyzőnek kell terelgetnie, míg a másikat egy aktív pilótának.

    Frédéric Vasseur a finnt tenné be az egyik autójukba, így tárgyalásokat folytat a csillagosokkal.

    ,,Találkoztunk azóta Valtterivel (Bottas) néhányszor, és tárgyalunk a Mercedesszel arról, hogy Abu Dhabiban őt ültessük az egyik konstrukciónkba. Ugyan jövőre teljesen más autók lesznek, viszont néhány rendszer miatt fontos ez az alkalom számunkra. Visszajelzéseket szeretnék kapni azzal kapcsolatban, hogy jól csináljuk-e dolgokat, ezen felül lehetőséget tudnánk így adni Valtterinek arra, hogy együtt dolgozzon a csapattal. Így meg tudják előbb ismerni egymást, és elkezdhetik kiépíteni a kapcsolatokat. Jó a kapcsolatom a Mercedesszel és Valtterivel, számomra ez fontos. Remélem sikerül elérnünk azt, hogy nálunk vezethessen.” – nyilatkozta az Alfa Romeo csapatfőnöke.

    Ugyanakkor Bottas leendő csapattársát decemberben fogja csak megnevezni az alakulat.