Szerk Racingline.hu

Címke: Alexey Titov

  • Az Orosz Nagydíj szervezői az F1 orrára koppintottak és pénzt követelnek

    Az Orosz Nagydíj szervezői az F1 orrára koppintottak és pénzt követelnek

    Az Orosz Nagydíj promótere úgy véli, a Forma-1 még mindig tartozik nekik a tavalyi verseny eltörlése miatt.

    Az orosz versenynek 2025-ig volt aktív szerződése a sportággal. Tavaly még Szocsi adott volna otthont a Forma-1-es fordulónak, míg idén átkerült volna a rendezvény a Szentpétervár közelében található  Igora Drive Autodrome-ra. Ám tavaly februárban Oroszország háborút indított Ukrajna ellen, így a sportág megszakította kapcsolatait az illetékesekkel.

    A verseny törlése mellett Stefano Domenicali kijelentette, hogy a száguldó cirkusz nem fog visszatérni orosz földre, sőt az FIA az orosz sportolókat is szankciókkal illette (csakúgy, mint a többi szervezet). Ugyan versenyezhetnek, de nem orosz zászló alatt. Vagy másik állampolgárságot is felvesznek és azt használják a nemzetközi eseményeken (Daniil Kvyat és Robert Shwartzman így cselekedett), vagy a szövetség semleges zászlója alatt állnak rajthoz.

    Nikita Mazepin, Haas
    Nikita Mazepin – Fotó: Andy Hone / LAT Images / Haas F1 Team

    Emellett a Haas megszakította minden kapcsolatát Nikita Mazepinnel és az Uralkalival, bár az orosz versenyző kártérítést követel az amerikai csapattól. Csakúgy, mint az Orosz Nagydíj szervezői, ám ők a Forma-1-et kérik számon.

    Alekszej Titov szerint a sportág továbbra is tartozik nekik amiatt, hogy törölte a tavalyi futamot a versenynaptárból.

    „Még mindig tartoznak nekünk pénzzel. Arra kértük a Forma-1-et, hogy rendezzék ezt, hiszen nem tartották meg a versenyt. Ezt mindannyian elismertük, így e téren nem volt probléma, viszont a kifizetések nem történtek meg. Reménykedünk-e még abban, hogy visszakapjuk a pénzünket? Igen, természetesen. Ez az országunk pénze, így én nem félek attól, hogy visszaköveteljem” – nyilatkozta a Titov a Tassnak.

    Mindaddig Mazepin 2024-ben már ismét a Forma-1-ben versenyezne, így most Kanadával és az Egyesült Királysággal áll „hadban”. Az említett országokban ugyanis a szankciós listákon szerepel az orosz versenyző neve is. Mindkét esetben válaszokat követelt, ám az érintett országok nem vették fel a kapcsolatot Mazepinnel, így a versenyző a bírósághoz fordult.

    Bíróságon követeli a kirúgott F1-es pilóta, hogy vegyék le a szankciós listáról

  • Domenicali: A Forma-1 már soha nem tér vissza Oroszországba

    Domenicali: A Forma-1 már soha nem tér vissza Oroszországba

    Szenzációt jelentett be a Forma-1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali, elárulta, hogy soha nem fog visszatérni Oroszországba a sportág.

    Az országot, ahol eddig évente rendeztek nagydíjat Szocsiban, és tervezték, hogy Szentpétervárra költöztetik, az ukrajnai konfliktus miatti átfogó szankciók részeként törölték a versenynaptárból. Domenicali most mégis ezt mondta a Sport Bildnek, amikor Oroszország visszatérési esélyeiről kérdezték:

    „Mindig is úgy véltem, hogy soha ne mondd, hogy soha. Ugyanakkor ebben az esetben biztosan megígérhetem – nem tárgyalunk velük többé. Nem lesz több futamunk Oroszországban.”

    Amikor megkérték, hogy véleményezzék Domenicali álláspontját, az Orosz Nagydíj promótere, a Rosgonki részéről Alexey Titov a Tass hírügynökségnek nyilatkozott:

    „A világ sportjának jelenlegi helyzete rendkívül túlpolitizált. Domenicali szavait itt ennek kell betudni. Amit mondott, annak kifejezett politikai felhangja van, aminek semmi köze a sportág valódi szellemiségéhez. A kapcsolataink jövője ma már valóban igazán képlékeny. Figyelembe fogjuk venni Domenicali álláspontját a további munkánk során.”

    Azt is elárulta, hogy a Forma-1 még mindig nem utalta vissza azokat a kifizetéseket, amelyeket a Rosgonki a 2022-es, később elkaszált Orosz Nagydíj rendezéséért tett:

    „Ez a tartozás létezik, ez megerősítést nyert, és az ezzel kapcsolatos álláspontunk nem változott. Elvárjuk a visszatérítését, függetlenül a FOM jelenlegi álláspontjától az oroszországi versenyek megrendezésével kapcsolatban.”

  • Putyin nem lesz ott az eső áztatta Szocsiban

    Putyin nem lesz ott az eső áztatta Szocsiban

    Vlagyimir Putyin orosz elnök nem vesz részt a vasárnapi Forma-1-es futamon Szocsiban. A Kreml szóvivője a Tass orosz hírügynökségnek tömören fogalmazott erről:

    „Nem lesz ott.”

    Ennek részben az lehet az oka, hogy az elnök az önkaranténos időszakát múlt kedden kezdte meg, miután környezetében többeknek is pozitív lett a koronavírus-tesztje. Putyin ezért lemarad a szombati versenynapról, amely várhatóan elmarad, mivel az F1 illetékesei állítólag már arról tárgyalnak, hogy az időmérőt vasárnap reggelre helyezzék át.

    Alexey Titov, a versenyt szervező Rosgonki főnöke. így nyilatkozott az aktuális állapotokról:

    „A legfontosabb, amit tettünk, hogy előkészítettük az összes vízelvezető rendszert.

    A héten már a heves esőzések elárasztották egyszer Szocsiban a betétversenyek paddockjait. Ezért így folytatta Titov:

    „A keddi eső megmutatta nekünk a gyenge pontokat, így ezeket megerősítettük. Összességében minden döntés (a menetrenddel kapcsolatban) a körülményektől függ, és azt az FIA fogja meghozni.”

    A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint a kollégái is heves esőzésre, sőt, akár viharra is számítanak a szombati edzések és a tervezett kvalifikáció során, és így nyilatkozott a német Skynak:

    „Esni fog, 100%. Meg kell majd néznünk, hogy a pálya vízelvezetése elegendő lesz-e a futamhoz.”

    A jó hír az, hogy ha elhalasztják, akkor valószínűnek tűnik, hogy az időmérőt vasárnap reggel, már egy feltehetően száraz pályás Orosz Nagydíj előtt tarthatják meg. Ezt megerősítette a McLaren főnöke, Andreas Seidl is:

    „Amennyire meg tudom ítélni, az előrejelzés nem olyan vészes vasárnapra. Már volt egy jó egyeztetés erről a témáról, hogy felkészüljünk a hétvége különböző lehetséges forgatókönyveire. Szóval azt gondolom, mindenki készen áll arra, hogy megfelelően reagáljon, attól függően, hogy mi történik.”

  • Szocsiban szinte már az összes jegyet eladták, de csak fél házzal mennek

    Szocsiban szinte már az összes jegyet eladták, de csak fél házzal mennek

    Szocsiban az Orosz Nagydíj szervezői közel állnak ahhoz, hogy elfogyjanak a jegyek a szeptember végi futamra. Miközben néhány más helyszín felett lebeg a Damoklész kardja koronavírus-járvány képében 2021-ben, addig Szocsi a tervek szerint halad, és a közönség 50%-os befogadóképességével. A promóter Rosgonki egy közleményben az alábbiakat jelentette ki:
    „Az idei szezonban, ahogy tavaly is, a Szocsi Autodrom kapacitását 50 százalékos kihasználtságban állapodtunk meg.”
    A közlemény hozzátette, hogy már csak 1000 jegyük maradt eladatlan. A Rosgonki vezérigazgatója, Alexey Titov hozzátette:
    „Az esemény ideje alatt minden egészségügyi és járványügyi követelményt betartunk, hogy a lehető legkisebbre csökkentsük a koronavírus-fertőzés terjedésének a veszélyét. Az ANO Rosgonki alkalmazottainak nagy részét két hónappal a nagydíj előtt be is oltották. Előnyünk, hogy már gyakorlati tapasztalatokkal rendelkezünk a koronavírus-fertőzés terjedésének magas szintű megelőzésével járó versenyrendezvények szervezésében.”
    A Szocsi Autodrom teljes befogadóképessége 55 ezer fő.
  • Mi lesz így Szocsi sorsa? – a szervező nyilatkozott

    Mi lesz így Szocsi sorsa? – a szervező nyilatkozott

    Múlt héten bejelentették, hogy az Orosz Nagydíj 2023-tól Szocsi mellőzésével a Szentpétervár közeli Igora Drive-ra költözik majd, a promóter azonban nem változik.

    Így a verseny könnyen visszatérhet eredeti helyszínére.

    Oroszország 2014-ben érkezett a száguldó cirkusz vérkeringésébe, azóta a versenynaptár elején és végén is megfordult. Izgalmakat azonban nem igazán hozott, minden versenyt a Mercedes nyert. A szocsi pályát évek óta kritizálják derékszögű kanyarjai és az unalmas versenyek miatt.

    Most, hogy a pályát leváltják, arra lehetne számítani – mint például Valencia esetében -, hogy fokozatosan elhanyagolják majd a városi helyszínt.

    „Mindent rendben tartunk majd a Sochi Autodrom környékén.” – jelentette ki az orosz promóter (RosGonki) vezérigazgatója, Alexey Titov.

    „Ezután is létezni fog, hiszen nem csak motorsportos örökség – az első pálya, ami vendégül látta a Forma-1-et –, hanem Oroszország olimpiai örökségének is részét képezi.”

    „Fejleszteni fogunk, és a sporttal kapcsolatos kilátások nem változnak. A licensz nem hagyja el a pályát, továbbra is tartani fogjuk az FIA Grade 1-es besorolását. Így bármilyen sorozatot fogadni tudunk majd.”

    „Ami a kereskedelmi kihasználást illeti, szabad kezet, kapunk, mert a Forma-1-gyel kapcsolatos megkötések eltűnnek. Rugalmasabban kezelhetjük azt a hatalmas területet, amin a pálya fekszik, egy teljesen új formátummal.”

    „Ez boldoggá tesz minket, mert ez teret enged arra, hogy a helyszín fejlődjön.”

    Mivel mindkét aszfaltcsík jogosultsága megmarad, akár felváltva is rendezhetnének versenyeket a két helyszínen.

    „A váltakozó versenyek ötlete még nem teljesen került le az asztalról. Nem mondanám, hogy aktívan tárgyalunk is róla, de nem zártuk le a témát.”

    „Még mindig arra koncentrálunk, hogyan rendezzünk versenyt Szentpéterváron. Ez most a prioritás. Az, hogyan folytatódik az esemény jövője, csak utána jön.”

    „2025-ben jár le a szerződésünk. Lassan megkezdődnek a tárgyalások arról, hogy hosszabbítunk-e vagy nem. Ezzel együtt tárgyalunk majd a feltételekről a formátumról, és másról is. De ez még a jövőben lesz.”

  • A szervező szerint az Orosz Nagydíj valószínűleg félházzal mehet majd

    A szervező szerint az Orosz Nagydíj valószínűleg félházzal mehet majd

    Úgy tűnik, hogy a szeptemberi Orosz GP-n félig telt lelátókkal fogadják majd a Forma-1 versenyzőit. A folyamatos koronavírus-krízis közepette a Forma-1 televíziónézői már hozzászoktak ahhoz, hogy vagy üres lelátókat, vagy szórványos nézőteret láthatnak. Szocsiban azonban másképp alakulhat a helyzet, bár a verseny promótere, Alexey Titov még nem tudja pontosan, hogy milyen korlátozások lesznek érvényben a COVID-19 miatt. Az orosz f1news.ru-nak nyilatkozott:

    „A korlátozások biztosan nem könnyítik meg a munkánkat. Figyelembe véve azonban a tavalyi tapasztalatokat, most már egy kicsit jobban értjük, hogyan kell végezni a műveleteinket egy járvány idején. Nehézségek persze továbbra is akadnak. A végső döntés, hogy pontosan milyen korlátozások mellett zajlik majd a verseny, még mindig nincs meg, hiszen senki sem tudja pontosan, mi fog történni szeptemberben. De a Krasznodar területén érvényes korlátozások már lehetővé teszik számunkra, hogy a lelátók 50 százalékos kapacitással rendelkezzenek, ami már most is jó számunkra. Tavaly is így dolgoztunk, tehát általánosságban a szokásos módon dolgozunk.”

  • Az Orosz Nagydíj szervezői sem állnak le a doppingtiltás miatt

    Az Orosz Nagydíj szervezői sem állnak le a doppingtiltás miatt

    Az Orosz Nagydíj szervezői Szocsiban sürgetik a szeptemberi versenyük előkészületeit, hiába van érvényben a nemzetközi sportéletben való részvételi tiltás, a dopping miatt. Már így is elég ellentmondásos a Haas „orosz zászló stílusú” 2021-es festése, miközben Nikita Mazepin nem használhatja az orosz zászlót az autóján vagy a versenyöltözetén. A verseny promótere, Alexey Titov elárulta a Tass hírügynökségnek, hogy még mindig egyeztetnek az FIA-val arról, hogy mennyiben érinti a doppingesetek miatt kiszabott tiltás a szeptemberi futamot:

    „Még mindig azt próbáljuk meg kitalálni, hogy mi történhet. Az FIA még adós az összes tervezett esemény részleteinek a bemutatásával. A versenyzőkkel kapcsolatban van már válasz, ami érthető, de hogy miképp érinti ez a szervezői oldalt, azon még dolgoznak.”

    Azt azonban megerősítette Titov, hogy egyértelműen érinteni fogja az Orosz Nagydíjat számos formában a dipping miatti tiltás.

    „Nyilvánvaló, hogy a verseny kezdetén nem hangozhat el a himnuszunk. A Katyusa sem mehet, de ez szerintem jó is, ha nem valami dallal helyettesítjük a himnuszunkat. A sportolóink továbbra is nyerhetnek, így értse meg ezt mindenki, hogy a himnuszunk hiányával nem győzhetnek le minket.”

    Titov a Ria Novosti hírügynökségnek hozzátette, hogy a doppingellenes tiltás nem kényszerítheti a verseny szervezőit és az FIA-t arra, hogy elkaszálják a hivatalos Orosz Nagydíj elnevezést:

    „Megnevezés tekintetében nem lesz semmiféle korlátozás. Nincs erre jogi lehetőségük, mert a kereskedelmi jogok a Forma-1-hez tartoznak. Minden tisztázott, és egyértelművé tették, hogy Oroszország nagydíjáért zajlik majd a verseny.”

  • Mindenképpen nézők előtt rendeznének versenyt Szocsiban

    Mindenképpen nézők előtt rendeznének versenyt Szocsiban

    Miután hivatalossá vált, hogy Mugello és Szocsi is Forma-1-es futamot rendezhet idén az is biztossá vált, hogy legalább tíz versenyünk lesz 2020-ban. Az eddig ismert nyolc helyszínen mindegyikén nézők nélküli Nagydíjakat rendeznek majd meg, azonban az orosz szervezék szeretnének nézőket engedni a versenyükre.

    „Ez egy óriási fesztivál lesz a lehető legtöbb rajongónak. A nézőink száma évről-évre jó szintet ért el, és biztosak vagyunk abban, hogy a jelen problémák nem fogják akadályozni idén a motorsport rajongói.” – jelentette ki a promóter Alexey Titov.

    Oroszország egyike a koronavírus által legfertőzöttebb országoknak, éppen ezért rendkívül szigorú tervezetet kell a szervezőknek kidolgozni, hogyha nézőket kívánnak engedni a futamra.

    Titov elmondása szerint Szocsiban már gőzerővel dolgoznak ennek a kitalálásán és kidolgozásán.

    „Közösen keményen dolgozunk egy olyan terven, amivel a nézőket biztonságosan be tudjuk engedni a futamunkra.” – tette hozzá.

  • Bizonytalan a média jelenléte az F1 nézők nélküli futamain!

    Bizonytalan a média jelenléte az F1 nézők nélküli futamain!

    Még nem eldöntött, hogy a tévétársaságok is jelen lehetnek-e az F1 első nézők nélküli versenyén Ausztriában, a következő hónapban. A sportág már tűkön ül, hogy leleplezhesse az új terveit, egyelőre nézők nélkül, de a német RTL kommentátora, Florian König sem biztos abban, hogy ott lehet majd, árulta el az AMuS-nak:

    „Egyelőre jó okunk van rá, hogy még nem jeleztük ezen igényünket, mivel reménykedünk benne, hogy a Forma-1-nek nem az a koncepciója, ami csak Ausztria-1-nek felel meg. Ugyanakkor még nem eldöntött, hogy a helyszínen leszünk, avagy Kölnben a stúdióban. Látható, hogy az elmúlt hetekben dinamikusan lazítanak az eddigi korlátozásokon, így júliusra akár már több dolog is megengedett lehet. Az viszont biztos, hogy az RTL-nél a biztonság, az kiemelkedően fontos téma. Először a Forma-1-nek kell bemutatnia egy olyan koncepciót, a versenyhétvégékkel kapcsolatban, amely biztonsággal kivitelezhető.”

    Többen is felvetették ugyanakkor, hogy a királykategória meglenne a média jelenléte nélkül is. Erről König így nyilatkozott:

    „Sajnos nem normális a helyzet, amibe kerültünk. A szabadságjogok más területeken is korlátozottak, így csak annyit tehetünk, hogy mindezt lenyeljük azért, hogy a sportág visszakerülhessen a rendes kerékvágásba.”

    A FOM hamarosan bemutathatja a nyolcversenyes európai, nézők nélküli versenynaptár tervezetét, ugyanakkor további versenyekre is készülnek még 2020-ban. A szingapúri promóter már vizsgálja azt, hogy mi kivitelezhető és mi nem, Brazília pedig eltökélt abban, hogy lesz náluk verseny, ráadásul nézőkkel. Rohonyi Tamás erről a Forbes forma-1-gyel kapcsolatos üzleti tudósítójának, Christian Syltnek nyilatkozott:

    „A rendezvény az érvényben lévő szerződés szerint fog zajlani, különösebb nehézségek nélkül.”

    Oroszország is szeretné, ha a nézők ott lehetnének a Szocsiban rendezett futamon. A helyi promóter Rosgonki vezére, Alexey Titov pedig ezt mondta:

    „Tovább folytatjuk a verseny előkészületeket. Többféle megoldást is kiértékelünk, nézőkkel, nézők nélkül, korlátozásokkal. Figyeljük a labdarúgást, amely itt június 22-től indul újra, és tanulunk a példájukból.”