Szerk Racingline.hu

Címke: Alexander Rossi

  • Simon Pagenaud 2.67 millió dollárt zsebelt be az Indy 500-on aratott győzelmével

    Simon Pagenaud 2.67 millió dollárt zsebelt be az Indy 500-on aratott győzelmével

    Simon Pagenaud 2.67 millió dollárral (azaz több, mint 600 millió forinttal) lett gazdagabb, miután életében először sikerült megnyernie a legendás Indy 500-at.

    A Team Penske francia versenyzője, aki a pole pozícióból rajtolhatott, uralta a versenyt, ugyanis a 200 körös futamból 116 kört töltött az élen. Pagenaud egy hosszú nyeretlenségi sorozatnak vetett véget, ugyanis francia nemzetiségű pilóta legutoljára 1920-ban tudta megnyerni az ötszáz mérföldes versenyt. A francia pilótának még az Indy GP-t is sikerült megnyernie az Indy 500 előtt. Ezzel ő lett a második pilóta csapattársa, Will Power után, aki képes volt végrehajtani ezt a bravúrt.

    Pagenaud az utolsó előtti körben szerezte vissza a vezető pozíciót az Andretti Hondás, Alexander Rossitól. A 100. Indy 500 győztese sem járt rosszul, ugyanis a második helyének köszönhetően 759.159 dollárt tehetett zsebbe. A legjobb újonc, Santino Ferrucci pedig 435. 404 dollárt kapott a hetedik helyéért.

    Egyes források szerint a nyereményalap értéke meghaladta a 13 millió dollárt.

  • Simon Pagenaud nyerte a 103. Indy 500-at!

    Simon Pagenaud nyerte a 103. Indy 500-at!

    A Team Penske francia versenyzője, Simon Pagenaud nyerte a 103. Indy 500-at. A francia pilótának egy őrült csatában sikerült legyőznie Alexander Rossit. Pagenaudnak életében először sikerült megnyernie a legendás ötszáz mérföldes versenyt.

    Pagenaud megérdemelten tudott nyerni, ugyanis a Team Penske versenyzője 116 körön keresztül autózott az élen a verseny folyamán. Azonban az utolsó előtti körben még Hondás riválisa, Alexander Rossi haladt. Azonban Pagenaud közvetlen az utolsó kör megkezdése előtt egy látványos manővert bemutatva tudta megelőzni a 100. Indy 500 győztesét.

    Takuma Sato egy kalandos verseny végén lett harmadik, ugyanis a japán ex F1-es versenyzőnek a verseny vége felé sikerült megelőznie Ed Carpentert és Josef Newgardent. Mögöttük a tavalyi győztes, Will Power ért célba.

    A versenyen számos baleset történt. Először, az a Kyle Kaiser törte össze az autóját, aki utolsóként tudott kvalifikálni a versenyre, elvéve ezzel a tripla koronára hajtó Fernando Alonsot az indulástól. Sebastien Bourdais nem vette észre a mellette közeledő Graham Rahalt és mindketten a falban kötöttek ki. Eközben egy másik baleset is történt: Felix Rosenqvist nem vette észre, hogy a többiek lassítanak előtte és felöklelte az előtte autózóba. A baleset következtében a véd csapatársának, Scott Dixonnak is megsérült az autója, ami miatt végül csak a tizenhetedik helyen látta meg a kockás zászlót.

    A boxutcában is voltak eléggé érdekes események. Az első kiállásoknál Helio Castroneves nekiment James Davison autójának, ami miatt a brit pilóta a boxutca kellős közepén pördült meg. A háromszoros Indy 500 győztes brazil egy boxutca áthajtásos büntetést kapott a történtek miatt.

    A Forma-2-ben versenyző Jordan King pedig szabályosan elütötte az egyik szerelőjét. King a későbbiekben ugyanazt a büntetést kapta, mint Castroneves. Pagenaud csapattársa, Will Power pedig nem tudott beállni pontosan a helyére a pitben. Az ausztrál sem úszta meg büntetés nélkül, ugyanis az egyik caution fázisnál el kellett engednie a mögötte érkező versenytársait, ami miatt visszaesett az utolsó helyre. Marcus Ericcson pedig önhibájából forgott meg, miután behajtott a boxba.

    A második helyen célba érő Rossinak is akadtak problémái a verseny során. Az amerikai pilóta egyik kiállásakor a szerelői nem tudta megtankolni a Napa Hondáját, ugyanis problémák akadtak a tankoló berendezéssel. Ezen kívül Rossi briliánsan teljesített, ugyanis eléggé látványosakat tudott előzni a versenyen.

  • Hajmeresztő pillanatot élt át Alexander Rossi

    Hajmeresztő pillanatot élt át Alexander Rossi

    Centiken múlt, hogy óriási balesetet szenvedjen a korábbi Forma-1-es pilóta és Indy500 győztes Alexander Rossi, a híres Baja 1000 off-road versenyen.

    Az amerikai pilóta az IndyCar szezon utáni szünetet versenyzéssel igyekszik kitölteni, emiatt elindult a kaliforniai Baja sivatagban megrendezett off-road versenyen. A Honda Ridgeline-jával teljes sebességgel érkezett egy ugratóhoz, nem számítva arra, hogy a túloldalon egy elég nyugodtan közlekedő civil autó fog jönni vele szembe. Márpedig ez történt.

    Szerencsével határos módon a két autó centiméterekkel ugyan, de elkerülte egymást, csupán a szemben érkező autó jobb oldali tükre bánta az esetet.

    Az incidenst Rossi akkor nem is érzékelte, csupán utólag, az Instagramra feltöltött videókból értesült a történtekről.

    A videót a saját Twitter oldalára is feltöltötte, amin nagyon jól érzékelhető a két jármű közötti hatalmas sebesség különbség.

  • IndyCar 2019: Hogy áll eddig a csapatok felállása?

    IndyCar 2019: Hogy áll eddig a csapatok felállása?

    Nemrégiben ért véget az IndyCar idei szezonja, de sokan már a jövő éven gondolkoznak. Éppen ezért érdemes áttekinteni, hogy jelen pillanatban, hogy nézhetnek ki az istállók pilóta felállásai, figyelembe véve a biztos, a várható, és a pletyka szintű dolgokat is.

    A címvédő Scott Dixon biztosan marad a sorozatban, a Chip Ganassi Racing versenyzője lesz. A bajnoki ezüstérmes Alexander Rossi továbbra is hűséges marad az eddigi munkáltatójához, az Andretti Autosporthoz. Az Indy500 idei győztese Will Power pedig továbbra is a Team Penske csapatát fogja erősíteni.

    Rajtuk kívül sok más pilóta is tudja már, hogy melyik csapat színeiben fog indulni jövőre. Van azonban jó pár nyitott kérdés is még a pilóták és csapatok terén. Az alábbi listában olvashatóak azok nevei, akiknek a helye már biztos, akik neve mellett pedig kérdőjel szerepel, az ő sorsuk erősen kérdéses.

    A listában nem szerepel Fernando Alonso és a McLaren, hiszen hivatalos megerősítés nem érkezett tőlük, hogy melyik csapattal kívánnak majd együttműködni, amennyiben az IndyCar mellett teszik le a voksukat.

    Pilóták és csapatok az IndyCar 2019-es szezonjában

    Penske: Josef Newgarden, Will Power, Simon Pagenaud

    Foyt: Matheus Leist, Tony Kanaan

    Schmidt: James Hinchcliffe, Robert Wickens **

    Shank/Schmidt: Jack Harvey *

    Ganassi: Scott Dixon, Felix Rosenqvist?

    Rahal: Graham Rahal, Takuma Sato

    Coyne: Sebastien Bourdais, Pietro Fittipaldi? Zachary Claman de Melo? Santino Ferrucci?

    Carpenter: Spencer Pigot, Ed Carpenter *, Jordan King?

    Carlin: Charlie Kimball?, Max Chilton?, Ed Jones?

    Andretti: Zach Veach, Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay

    Herta/Andretti: Marco Andretti

    Junocs: Alfonso Celis jr.?

    Harding/Steinbrenner: Patricio O’Ward, Colton Herta

     

    *: nem minden versenyen indul

    **: ülése fenntartva a rehabilitáció utáni visszatérésére

     

  • Scott Dixon az IndyCar 2018-as bajnoka

    Scott Dixon az IndyCar 2018-as bajnoka

    Scott Dixon ötödik alkalommal nyerte meg az IndyCar bajnokságot, elhappolva azt riválisa, Alexander Rossi elől.

    Rossi esélye a sonomai verseny első körében elúszott, miután ütközött Marco Andrettivel, melynek következtében megsérült az első szárnya, és defektes lett a jobb első kereke. A pitben orvosolni tudták a problémát, azonban alaposan lemaradt így.

    Rossi végül visszaküzdötte magát a top 10-be, de ez nem volt elegendő, mivel Dixon így is jóval előtte volt.

    A versenyt Ryan Hunter-Reay nyerte Dixon előtt, míg Rossi a hetedik helyen futott be, ezzel pedig a szezon utolsó futamát Dixon megszerezte a bajnoki címet.

    A bajnokság végeredménye:

    1
    		 Scott Dixon 678
    2 Alexander Rossi 621
    3 Will Power 582
    4 Ryan Hunter-Reay 566
    5 Josef Newgarden 560
    6 Simon Pagenaud 492
    7 Sebastien Bourdais 425
    8 Graham Rahal 392
    Marco Andretti 392
    10 James Hinchcliffe 391
    Robert Wickens 391
    12 Takuma Sato 351
    13 Ed Jones 343
    14 Spencer Pigot 325
    15 Zach Veach 313
    16 Tony Kanaan 312
    17 Charlie Kimball 287
    18 Matheus Leist 253
    19 Max Chilton 223
    20 Gabby Chaves 187
    Ed Carpenter 187
    22 Jordan King 175
    23 Zachary Claman De Melo 122
    24 Jack Harvey 103
    25 Carlos Munoz 95
    26 Pietro Fittipaldi 91
    27 Santino Ferrucci 66
    28 Rene Binder 61
    29 Conor Daly 58
    30 Kyle Kaiser 45
    31 Patricio O’Ward 44
    32 Helio Castroneves 40
    33 JR Hildebrand 38
    34 Stefan Wilson 31
    35 Oriol Servia 27
    36 Alfonso Celis Jr. 23
    37 Colton Herta 20
    38 Danica Patrick 13
    39 Jay Howard 12
    40 Sage Karam 10
    James Davison 10
    Pippa Mann 0
  • Meglepetésre Sato nyert Portlandben, Dixon majdnem a rajtbaleset áldozata lett

    Meglepetésre Sato nyert Portlandben, Dixon majdnem a rajtbaleset áldozata lett

    Takuma Sato nyerte az IndyCar idei utolsó előtti versenyét, a naptárba visszatérő Portlandben, a 20. helyről rajtolva.

    A bajnoki éllovas Scott Dixon egy értékes 5. helyet szerzett annak ellenére, hogy belekeveredett a drámai rajtbalesetbe, ahol többek versenye  véget ért. Zach Veach kiterelte a rázókőre James Hinchcliffet, ami miatt a Schmidt Peterson pilótája megpördült a mezőny előtt. Eltalálta őt Graham Rahal és Marco Andretti is, utóbbi Hinchcliffe autója felett repült el. Mindannyian megúszták sértetlenül.

    Mivel Dixon is valamennyire belekeveredett ebbe, lemaradt. A versenyben Alexander Rossi vette át a vezetést, őt Power követte. Úgy tűnt, még szorosabb lesz a bajnokság a sonomai szezonzáróra, de végül nem így történt. Először Power esett vissza, váltógondjai akadtak, elvesztette az egyes fokozatot. Ez lassította a kör elején lévő Festival kanyarkombinációban és a boxkiállásoknál is. Ez lényegtelenné vált azzal, hogy Power összetörte az autót az utolsó kanyarban, ezzel a bajnoki címének esélyei is szertefoszlottak.

    Csapattársa, Josef Newgarden kezdte el ekkor üldözni Rossit. Sikerült megelőznie a lágyabb gumikon, el is tudott húzni, de a későbbi caution szakaszok miatt nem nagyon tudott elhúzni a mezőny eleje. Először Zach Veach törte össze ugyanott az autót, mint Power, majd Santino Ferrucci autója állt meg.

    Ez azoknak kedvezett, akik üzemanyagot spóroltak, ilyen volt Sato, Hunter-Reay és Dixon is. Utóbbi időt vesztett, kihívták boxutca áthajtásos büntetésre, mert túllépte a boxutcai sebességhatárt. Max Chilton vezette a mezőnyt az utolsó újraindításkor, de neki még volt hátra egy kiállása. Ezzel Sato került az élre, akinek sikerült kivédekeznie Hunter-Reay támadásait és a tavalyi Indy500 óta első versenyét nyerte.

    Sebastien Bourdais szerezte meg a dobogó legalsó fokát, Spencer Pigot lett a negyedik úgy, hogy a végén sikerült megelőznie az ötödik helyen záró Dixont. Simon Pagenaud a 22. helyről zárkózott fel 6-nak, Charlie Kimball ért be mögötte. Rossit 8. helyet intették le, az újraindítás után megelőzte még Newgardent és Fittipaldit. A 2 hét múlva esedékes duplapontos sonomai szezonzáróra 29 pontos hátránnyal érkezik Dixon mögött.

  • Power és Rossi is Dixon nyomában 2 versennyel a vége előtt

    Power és Rossi is Dixon nyomában 2 versennyel a vége előtt

    Will Power és Alexander Rossi is faragott a hátrányukból Scott Dixonhoz képest az IndyCar Gateway-i fordulóján.

    Power és Rossi más utakat járt be a kockás zászlóig, miután Ryan Hunter-Reay kiállt és emiatt sárga zászlós szakaszt rendeltek el a verseny késői szakaszában. Ekkor az egész mezőny kiállt tankolni, de az kérdéses volt, kibírja-e bárki anélkül, hogy ezután kimenjen még üzemanyagért.

    Végül ez Rossinak sikerült, aki a 2016-os Indy500-at is hasonló taktikával nyerte meg. Powernek viszont úgy is sikerült nyernie, hogy kiállt még egyszer, Rossit megelőzte a végén.  Dixon hasonló stratégiát próbált meg, mint Power, de ő forgalomba keveredett, miután visszatért a pályára, emiatt nem bírta utolérni Rossit. Azonban így is meglett neki a 3. hely, Simon Pagenaud mindössze 3 tizeddel ért be mögötte a 4. helyen.

    Zach Veach megőrizte jó formáját, 5. lett, ez a negyedik TOP 10-es helyezése zsinórban. Igaz Ed Jones megelőzte, de a Ganassi versenyzőjének még ki kellett mennie a pitbe üzemanyagért, így a 8. helyen zárt.  A tavalyi győztes, Josef Newgarden nem gazdálkodott elég jól az üzemanyaggal, csak 7. lett, Spencer Pigot is előtte szelte át a célvonalat, a 6. helyen futott be. Ráadásul Power megelőzte az összetettben, így már csak 4. Takuma Sato és Graham Rahal ért még be a TOP 10-ben.

    Ryan Hunter-Reay, aki benne volt az előző futamon a horror balesetben, amikor Robert Wickens-szel ütközött, kiesett a versenyből üzemanyagnyomás-problémák miatt. Ez idézte elő a sárga zászlós periódust a verseny vége felé. Sebastien Bourdais már az első körben balesetbe keveredett és kiesett.

    Dixon 26 pontos előnnyel érkezik az utolsó előtti, portlandi fordulóra. Power 41 ponttal van Dixon mögött, de még neki is van esélye 2014 után újra címet nyerni, hiszen egy győzelemért 50 egység jár. Valamint azt se felejtsük, hogy az idényzáró Sonomában duplapontos lesz.

  • IndyCar: Rossi dominált, Wickens lábát törte Pocono-ban

    IndyCar: Rossi dominált, Wickens lábát törte Pocono-ban

    Alexander Rossi végig dominálva, zsinórban másodszor győzött, miközben Robert Wickens sokkoló balesetet szenvedett.

    Robert Wickens a 200 körös futam 6. körében összeért Ryan Hunter-Reay-jel, ráfutott az Andretti Hondára. Wickens autója felrepült a SAFER fal tetejére, lebontotta az afölött húzódó kerítést, majd végül visszakerült a pályára és még párszor megpördült mielőtt megállt volna.

    Az incidens miatt két és fél órára megállították a futamot, ki kellett javítani a kerítést, mely jelentős károkat szenvedett. Eleinte az IndyCar hivatalos közleményében az állt, hogy Wickens eszméleténél van és mentőhelikopterrel szállították kórházba.

    Később részletesebb jelentést kaptunk a Schmidt Peterson Racingtől és az IndyCartól a sérülések mértékéről, melyben azt olvashatjuk, hogy Wickens-t a Pocono-tól 45 mérföldre elhelyezkedő Allentown-hoz közeli Lehigh Valley kórházban megoperálják.

    A közleményben ez áll: „A Schmidt Peterson Racing pilótája, Robert Wickens kezelés alatt áll, mert megsérültek az alsó végtagjai, a jobb keze és a gerince is egy balesetet követően a Pocono Raceway-en rendezett ABC Supply 500-on. Mellkasi sérülései is vannak.”

    „Vár rá majd egy MRI vizsgálat és valószínűleg egy műtét is a Lehigh Valley kórházban, Cedar Crestben. További információk az állapotáról hamarosan.”

    Ami a versenyt illeti: az újraindítás után Rossi az élre állt, Graham Rahal és Spencer Pigot pedig összeértek. A következő újraindításnál is megtartotta a vezetést az amerikai. A rajtelső Will Power kis időre ugyan, de visszavette a vezetést Rossitól a verseny második felében. Azonban Rossi visszaelőzte a Penske pilótáját kis nehézségek árán, de annál könnyebben alakított ki egy 4,5 másodperces előnyt, ami már elég volt a 200 kör végén lengő kockás zászlóig.

    Scott Dixon remekül zárkózott fel és minimalizálta a pontveszteséget Rossival szemben, a bajnokságot vezető pilóta a 13. helyről a 3-ra kapaszkodott fel. Mindössze 6 tizeddel előzte meg Bourdais-t. Mögöttük még két pilóta volt körön belül a győztes Rossihoz képest, ez is mutatja, milyen dominánsan győzött.

    Josef Newgarden lett az ötödik, míg a hatodik helyet a verseny kései szakaszában kaparintotta meg Zach Veach, aki Marco Andretti-t előzte meg. A TOP 10-ben zárt még Simon Pagenaud, Charlie Kimball és Ed Carpener.

  • Alexander Rossi nyert Long Beach-en

    Alexander Rossi nyert Long Beach-en

    Alexander Rossi pole pozícióból nyerte az IndyCar Long Beach-i versenyét, és átvette a vezetést a pontversenyben.

    Az Andretti Autosport versenyzője négy caution periódust is túlélt. Az utolsó ilyen 9 körön át tartott, s az újraindítás után Will Power loholt Rossi nyomában, de nem tudott előzési távolságba kerülni, így ő a második helyen ért célba, Ed Jones előtt.

    A szintén Andrettis Zach Veach karriere legjobb eredményét érte el, a negyedik helyen zárt.

    A legszebb előzést Sebastien Bourdais mutatta be, aki úgy előzte meg Scott Dixont, hogy ezzel egy időben átrágta magát két lekörözött versenyzőn, Spencer Pigot-n és Matheus Leist-en. Végül azonban nem alakult szerencsésen a francia versenyző futama, és csak a 13. lett.

    Íme a verseny összefoglalója (Bourdai előzése 1.05-től):

    Végeredmény:

    Versenyző Csapat Autó Kör Különbség
    1 Alexander Rossi Andretti Autosport Dallara/Honda 85 1ó 53p 15.2434mp
    2 Will Power Team Penske Dallara/Chevrolet 85 1.2413s
    3 Ed Jones Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 85 9.2906s
    4 Zach Veach Andretti Autosport Dallara/Honda 85 10.1050s
    5 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 85 10.7466s
    6 Marco Andretti Andretti Herta Dallara/Honda 85 11.5513s
    7 Josef Newgarden Team Penske Dallara/Chevrolet 85 12.2175s
    8 Tony Kanaan AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 85 16.1048s
    9 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 85 16.4757s
    10 Charlie Kimball Carlin Dallara/Chevrolet 85 17.0119s
    11 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 85 17.3301s
    12 Jack Harvey Michael Shank Racing Dallara/Honda 85 18.3469s
    13 Sebastien Bourdais Dale Coyne Racing Dallara/Honda 85 18.9443s
    14 Matheus Leist AJ Foyt Enterprises Dallara/Chevrolet 85 18.9466s
    15 Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 84 1 kör
    16 Kyle Kaiser Juncos Racing Dallara/Chevrolet 84 1 kör
    17 Max Chilton Carlin Dallara/Chevrolet 84 1 kör
    18 Jordan King Ed Carpenter Racing Dallara/Chevrolet 84 1 kör
    19 Gabby Chaves Harding Racing Dallara/Chevrolet 83 2 kör
    20 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Dallara/Honda 81 4 kör
    21 Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 74 11 kör
    22 Robert Wickens Schmidt Peterson Motorsports Dallara/Honda 73 12 kör
    23 Zachary Claman Dale Coyne Racing Dallara/Honda 58 kiesett
    24 Simon Pagenaud Team Penske Dallara/Chevrolet 0 kiesett
  • IndyCar: Drámai végjáték a szezonnyitón, Bourdais nyert

    IndyCar: Drámai végjáték a szezonnyitón, Bourdais nyert

    Sebastien Bourdais nyerte az IndyCar szezonnyitó versenyét St. Petersburgben, zsinórban másodjára.

    Sokáig úgy tűnt, hogy a pole-ból rajtoló újonc, Robert Wickens rögtön meg is kaparintja első IndyCar győzelmét, azonban két körrel a 110 körös futam vége előtt összeütközött Alexander Rossival, megpördült, és visszacsúszott a mezőny végére.

    Több incidens is volt a versenyen, Rene Binder balesete miatt például nem sokká azután lett caution, hogy öt körön át sárga zászlóztak Max Chilton kiállása miatt.

    Ez után jött Wickensék esete, mikor is Rossi próbált Wickens mellé kerülni az első kanyarban, de az amerikai autója megcsúszott, meglökte Wickenst, aki ezzel a lendülettel a falba csúszott. Így vette át és tartotta meg a vezetést Bourdais, sárga zászló alatt, egészen a leintésig.

    Wickenst végül a 18. helyen értékelték, míg Rossit a harmadik helyen intették le. Meg is tarthatta helyezését, annak ellenére, hogy vizsgálták incidensét kanadai versenytársával szemben, ám az esetet versenybalesetnek minősítették.

    Graham Rahal az utolsó helyről rajtolva a második helyre jött fel.

    A negyedeik helyen James Hinchcliffe, az ötödiken Ryan Hunter-Reay ért célba, Scott Dixon és Ryan Hunter-Reay előtt.