Szerk Racingline.hu

Címke: Alexander Albon

  • Albon kezelés alatt áll, két holland lesz a rajtrácson Monzában

    Albon kezelés alatt áll, két holland lesz a rajtrácson Monzában

    Alexander Albon betegség miatt kihagyni kényszerül a hétvége hátralévő részét. Így a hétvégi Olasz Nagydíjon Nyck de Vries debütálhat a Forma-1-ben.

    De Vries pénteken az Aston Martinnal vett részt az első szabadedzésen, korábban pedig a Williams színeiben vezethetett a barcelonai szabadedzésen.

    Albon teljesítette a Williamsszel a pénteki napot, ám a monzai harmadik szabadedzés előtt egy közlemény megerősítette, hogy a thai-brit versenyzőt vakbélgyulladással kezelik.

    „A Williams Racing megerősíti, hogy miután ma reggel rosszul érezte magát, és orvosi tanácsot kért az FIA-tól és a helyi kórháztól, Alex Albon most vakbélgyulladás miatt kezelés alatt áll.”

    „Ezt követően megerősíthetjük, hogy a csapat tartalékversenyzője, Nyck de Vries fog vezetni Alex helyett az Olasz Nagydíj hétvégéjének hátralévő részében.”

    Albon maga is közölte a tényállást Instagramon. Szerencsére humoránál van!

    „Vakbélgyulladás, műtét, nincs versenyzés, nem ilyen a hétvégére számítottam!” – írta. „Negatívumok: Kihagyjuk a számunkra erősnek ígérkező hétvégét; fájdalom. Pozitívumok:
    Súlycsökkeés Szingapúra; menő hegek.”

    Nyck de Vries
    Nyck de Vries Fotó: Williams Racing

    „Alex jó hangulatban van, és a csapat mielőbbi felépülést kíván neki.”

    De Vries 2019-ben megnyerte a Formula 2-es bajnokságot, majd a 2020/21-es szezonban Formula-E világbajnok lett.

    A 27 éves versenyzőt egy 2023-as Williams ülésselis kapcsolatba hozták már, mivel Nicholas Latifi szerződése a jelenlegi szezon végén lejár.

     

  • Albon: A Red Bull kapcsolat most már halványul

    Albon: A Red Bull kapcsolat most már halványul

    Alexander Albon mára kezd kiszállni a Red Bull-lal való szoros partnerségéből, miután a 2022-es szezonra kölcsönadták a brit Williams istállónak.

    Miközben a pilótkeringő egyre nagyobb sebességbe kapcsol a 2023-as szezon előtt, úgy tűnik, a brit származású thaiföldi versenyző szilárdan benne van a Williams terveiben a következő szezonra is. Azonban a 26 éves Albon – aki idén lenyűgöző teljesítményt nyújtott – és a Red Bull a jelek szerint eltávolodik egymástól. Az érintett a Holland Nagydíj előtt így nyilatkozott:

    „Nagyjából így állunk most: Teljesen a Williams versenyzője vagyok. A Red Bull-lal az idei évben volt kapcsolatom – még mindig remek a kapcsolatom velük. A Williamshez hasonlóan ők is lehetőséget adtak nekem a Forma-1-ben, és nagyon szeretem az ottani embereket, mindig is nagyon támogattak. Ugyanakkor most már inkább a Williamsre koncentrálok.”

  • Albon: A belga futam az egyik legjobb teljesítményem volt

    Albon: A belga futam az egyik legjobb teljesítményem volt

    A Williams pilótája, Alexander Albon ismét pontszerző helyen futott be, Miami után először. A Belga Nagydíjon az idén visszatérő versenyző a tizedik helyen ért célba, számos versenytársát maga mögött tartva.

    A thai az időmérőn bejutott a Q3-ba és a motorbüntetések miatt a hatodik helyről tudott rajtolni. Nyilván a hátulról rajtoló, jelentősen gyorsabb autók hamar átrágták magukat rajta, de a középmezőnyben meg tudott ragadni a Williams elképesztő végsebességének köszönhetően. A grove-iak autója azok közé tartozik a mezőnyben, melyeknek igen kicsi a légellenállása, a mostani hétvégén pedig abszolút mértékben kiemelkedtek az egyenesbeli tempó terén, ezért sem tudta szinte senki sem megelőzni Albont.

    „Ez volt az egyik legkeményebb verseny a karrieremben, illetve az egyik legjobb teljesítményem is” – értékelte versenyét Albon. „A lehető legjobb munkát végeztük, és ez jó érzés. A rajtrácsra vezető körben egyértelmű volt, hogy a gumik kopása nagyon magas lesz, hiszen a hétvége többi részében tapasztaltnál melegebb pályahőmérséklet rontotta a gumikopást. Az utolsó etapon már a három kiálláson gondolkodtam, de kitartottunk, és sikerült Lance Strollt magunk mögött tartani, és ezután már csak arról szólt minden, hogy ne hibázzunk. Úgy gondolom, hogy összességében jól teljesítettük a hétvégét az első edzéstől kezdve, maximálisan kihasználtuk, hogy az autónk gyors volt az egyenesekben, és nem hibáztunk. Kísérleteztünk, a legjobbat hoztuk ki a gumikból a kvalifikáción, és a versenyen maximalizáltuk az lehetőségeinket, szóval nagyon elégedett vagyok. Csapatként teljes hétvégét teljesítettünk, és ez mutatja azt, hogy ha az autód nem a leggyorsabb, de mindent jól csinálsz, akkor is el tudsz hozni egy-két pontot.”

  • A Williams kész megtartani Latifit, egy feltétellel

    A Williams kész megtartani Latifit, egy feltétellel

    A Williams azt állítja, hogy hajlandó lenne megtartani Nicholas Latifit 2023-ra, amennyiben a kanadai versenyző teljesítménye a következő versenyeken ezt igazolná. Latifi jelenleg a harmadik évét tölti a Williamsnél, de ő az egyetlen pilóta a rajtrácson, aki még nem szerzett bajnoki pontot idén.

    A Williams már meghosszabbította Alex Albon szerződését a csapattal 2023-ra. A nyár elején azonban a brit alakulat másik versenyülését az Alpine vágyott, átmeneti megoldásként a tartalékpilótájuk, Oscar Piastri számára.

    Ez a lehetséges forgatókönyv azonban megsemmisült, amikor a Forma-1-es pilótapiac túlpörgött, miután bejelentették, hogy Fernando Alonso az Alpine-tól az Aston Martinhoz igazolt. Egy hónapja Latifi F1-es jövője még borúsnak tűnt, de a körülmények és a kanadai javuló teljesítménye úgy tűnik, hogy a pénzzel jól kitömött 27 éves versenyzőnek mentőövet nyújhat 2023-ra. A felpezsdült átigazolási hullámra reagálva Jost Capito, a Williams csapatfőnöke így reagált:

    „Nekünk érdekes volt kívülről nézni ezt a zűrzavart, hiszen semmi közünk hozzá. Megvan a két pilótánk, bejelentettük Alexet. Szerintem nagyon jól bánunk velük. Nicky is sokat fejlődött az elmúlt futamokon. Folytatni akarja velünk, és mi is hajlandóak lennénk vele folytatni. Most újabb három európai futam áll előtte, ahol bizonyíthatja, hogy egyre jobban kezeli az autót, egyre magabiztosabb vele. Jó úton haladt az utóbbi időben. Amennyiben megfelelően használja a fékeket, és megmutatja a teljesítményét, akkor jó esély van arra, hogy jövőre is vele tartunk.”

    Ugyanakkor nem Latifi az egyetlen Williams-házon belüli megoldás 2023-ra, Capito ugyanis figyeli amerikai pártfogoltja, Logan Sargeant fejlődését, aki még idén, Austinban bemutatkozhat az első szabadedzésen, ezért így folytatta:

    „Másrészt vannak saját fiatal pilótáink. Ott van Logan, aki fantasztikus szezont fut a Formula 2-ben, bár utóbbi időben kissé peches volt. Jó esélye van arra, hogy pontokat szerezzen a jövő évi szuperlicenszéért. Azt hiszem, hogy rendezettek vagyunk versenyzők terén, és jó lehetőségeink vannak.”

    De vajon Daniel Ricciardo 2023-as rendelkezésre állása csábító ajánlatot jelenthet a Williams számára? Így zárt Capito:

    „Mindenkivel egyeztetünk, és megnézzük, mi a helyzet. Nem kapkodunk, legkorábban Monza után hozunk döntést.”

  • Latifi meg akarja tartani a versenyülését

    Latifi meg akarja tartani a versenyülését

    Nicholas Latifi úgy gondolja, több időt érdemelne, hogy bebizonyítsa, helye van a Forma-1-ben. Az iráni-kanadai üzletember édesapja Sofina Foods nevű cégének kulcsfontosságú támogatásával a 27 éves pilóta 2020-ban debütált a Williamsnél.

    Most azonban az a hír járja, hogy egy olyan versenyzőt, mint a Mercedes által támogatott Nyck de Vries, igazolhatnak Latifi helyére 2023-ra, miután a kanadai az idei szezon első felében nehezen tudta felvenni a versenytárs Alex Albon tempóját. Latifi ugyanakkor ragaszkodik ahhoz, hogy az utóbbi időben javult, és ezt el is mondta a motorsport-total.com-nak:

    „Most már sokkal kényelmesebben érzem magam. Sokkal többet tudok kihozni az autóból és magamból is. Szerintem megérdemlem, hogy a Forma-1-ben maradjak. Az év elején ez nem így volt, de a csapat értékelheti az eredményeimet, hiszen a teljesítményem javult.”

    Ráadásul azt is állítja, hogy az idei korábbi küzdelmének technikai oka lehetett:

    „Silverstone-ban kicseréltük a kasznit, és a teljesítmény megérkezett. Nem tudtuk bizonyítani, hogy valami baj volt vele, de 99,9 százalékig biztos vagyok benne, hogy valami baj volt. Talán nem passzoltak hozzá a nálam használt alkatrészek. Silverstone-ban nem változtattam semmin. Montreal után magam alatt voltam, de Nagy-Britanniában felfelé indultak el az eredmények.”

  • Albon táncoslábú, de nem úgy, ahogy gondolod

    Albon táncoslábú, de nem úgy, ahogy gondolod

    A Szombat esti lázban még nem indulna Alex Albon, de Williamsét már megtanulta „megtáncoltatni”.

    A Red Bull egykori versenyzője, aki első szezonját tölti a Williamsnél, nemrég azt mondta, hogy miután elkezdett megbarátkozni az autóval, egyre magabiztosabb is lett. Ezt az is mutatja, hogy a nem túl acélos Willaimsszel már kétszer is tudott idén pontszerző helyen végezni, míg csapattársa, a harmadik éve williamses Latifi nulla pontos.

    „Azt hiszem, az első dolog, amiről mindig is mondtam, hogy trükkös, az az, hogy bizonyos autókat ha vezetsz, néha úgy érezheted, hogy az autó vezeti magát” – mondta Albon.

    „Olyan, mintha nekiállnál birkózni vele, ahelyett, hogy hagynád, hogy az autó tegye a dolgát.”

    „Nem próbálom erőltetni a dolgot. Hagyom, hogy az autó tegye a dolgát, és én csak haladok vele. Olyan, mint egy tánc, ahogyan vezetem.”

    És akárcsak egy táncpartner esetében, a versenyzőnek biztosítania kell, hogy az autó mindig pontosan azt csinálja, amit kell, ami következik.

    „Szeretem az autót, elég ideges, elég heves, és nem félek irányítani” – tette hozzá a 26 éves Albon.

    „Azt hiszem, az idei autók nem a legegyszerűbbek. Hajlamosak meghálálni azt, ha valaki szigorú vele, ha az autó és a gumik ezt lehetővé teszik. Így tényleg egy kicsit nagyobb teljesítményt lehet elérni.”

    „Ezek a fajta gumik, különösen a versenyeken, egy kicsit jobban engednek. Így egy kicsit agresszívebbek lehetünk. Különösen, ha a nagy sebességű [kanyarokban] csúszol – mondjuk egy kvalifikációs körön -, úgy érzem, egy kicsit többet tudsz megúszni.”

    „Ezeknek a gumiknak egy kicsit nagyobb a tartományuk, így megengedheted magadnak, hogy az autód egy kicsit keményebb legyen.”

  • Vettel kapta eddig idén a legtöbb pénzbüntetést

    Vettel kapta eddig idén a legtöbb pénzbüntetést

    Az Aston Martin visszavonuló versenyzője, Sebastian Vettel vezeti a pénzbüntetések listáját, ez ugyanakkor nagyrészt egyetlen esethez vezethető vissza.

    Ez pedig nem más, mint az Osztrák Nagydíj versenyzői megbeszélésén történt vétség, amikor a négyszeres világbajnok kiviharzott a briefingről. Utólag kiderült, hogy vélhetően Fernando Alonso akasztotta ki Vettelt, és amiatt bosszankodott, hogy nem jutnak egyről a kettőre. Az esetért Vettelt 25 ezer euróra büntették, igaz a bírság csak felfüggesztett.

    Egy másik emlékezetes büntetése az volt, amikor robogóval ment vissza a pályán a bokszba az Ausztrál Nagydíjon, ezért 5 ezer eurót kellett befizetnie.

    Néhány gyorshajtásért kapott büntetést mellétéve Vettel csekkjén végül is 35,9 ezer euró áll. Ezzel bőven megelőzi a második Carlos Sainz-ot, az ő neve mellett 25 ezer euró áll.

    Poz. Versenyző Csapat Büntetés
    1 Sebastian Vettel Aston Martin € 35,900
    Carlos Sainz Ferrari € 25,000
    2 Sergio Perez Red Bull € 10,600
    3 Lewis Hamilton Mercedes € 10,000
    Daniel Ricciardo McLaren € 10,000
    Zhou Guanyu Alfa Romeo € 10,000
    Charles Leclerc Ferrari € 10,000
    Max Verstappen Red Bull € 10,000
    5 Lance Stroll Aston Martin € 5,900
    6 Valtteri Bottas Alfa Romeo € 2,000
    7 Alex Albon Williams € 1,800
    8 Yuki Tsunoda AlphaTauri € 1,300
    Pierre Gasly AlphaTauri € 1,300

     

    A listát a Casumo állította össze, az adatokat ehhez pedig az FIA biztosította.

    Viszont ha a figyelmeztetések, büntetések, illetve megrovások összesített számát nézzük, akkor Yuki Tsunoda és Alex Albon a két rosszfiú a mezőnyben, 8-8 alkalommal. Ahogy sokak, ők is kaptak néhányszor büntetést a bokszban való gyorshajtás miatt. Tsunoda ezen kívül az ausztrál időmérőn túl lassan vezetett, illetve néhányszor incidensbe keveredett. Albon esetében olyanra is volt példa, hogy a pályát elhagyva szerzett előnyt.

    Poz. Versenyző Csapat Alkalom
    1 Yuki Tsunoda AlphaTauri 8
    Alex Albon Williams 8
    2 Zhou Guanyu Alfa Romeo 7
    Sebastian Vettel Aston Martin 7
    3 Pierre Gasly AlphaTauri 6
    Fernando Alonso Alpine 6
    Lance Stroll Aston Martin 6
    4 Esteban Ocon Alpine 5
    Carlos Sainz Ferrari 5
    5 Valtteri Bottas Alfa Romeo 4
    Sergio Perez Red Bull 4
    Daniel Ricciardo McLaren 4
    6 Kevin Magnussen Haas 3
    7 Charles Leclerc Ferrari 2
    Lando Norris McLaren 2
    Nicholas Latifi Williams 2
    George Russell Mercedes 2
    8 Max Verstappen Red Bull 1
    Lewis Hamilton Mercedes 1
    Mick Schumacher Haas 1
  • Albon lenne olyan nyugodt, mint az időmérő előtt fifázó Verstappen

    Albon lenne olyan nyugodt, mint az időmérő előtt fifázó Verstappen

    Alexander Albon pályafutása Red Bullnál eltöltött időszakára emlékezett vissza, és érdekes dolgokat osztott meg akkori csapattársával, Max Verstappennel kapcsolatban.

    Albon 2019 végén és 2020-ban versenyzett a Red Bullnál, de nem sült el túl jól, mert a Forma-1-ből is kiszorult 2021-re. Idén a Williams biztosított neki menekülőutat, akikkel már hosszabbított is a jövő évre. A MotorMouth podcastben részletezte, milyen volt a Red Bullnál Verstappen mellett versenyezni.

    „Azt mondanám, hogy ő a legtehetségesebb pilóta, aki mellett valaha vezettem. Nehéz összehasonlítani a csapattársakat, de ő úgy vezet, ahogyan beszél, nála nincs helye a politikának. Nagyon egyenes és nagyon nyugodt. Az emberek nem igazán ismerik ezt az oldalát, de ő annyira nyugodt, hogy szinte azt gondolom, bárcsak én is ilyen nyugodt lennék” – mondta, majd hozzátette, hogy Verstappen egy időmérő előtt egyszer nekiállt fifázni, illetve csomagokat nyitni a játékban.

    „De ott van az is, ahogy az autót kezeli. Nagyon precíz. Amit ő akar egy autótól, az nagyon különbözik attól, amit a legtöbb sofőr szeretne. Olyan autót akar, amely olyan éles a kanyarban, hogy az hihetetlen” – folytatta. „Mindig is olyan pilótaként voltam ismert, aki szereti a sok első tapadást, hogy precízen lehessen kontrollálni az autót. De aztán itt van ez a srác. Miatta úgy tűnik, mintha buszt vezetnék.”

  • A versenyzők is elmondták, hogy „milyen fajta srác” George Russell

    A versenyzők is elmondták, hogy „milyen fajta srác” George Russell

    Korábban már beszámoltunk a „Milyen típusú srác George Russell” internetes trendről, amin maga Russell is jól szórakozik.

    Egy rajongó a Twitteren létrehozott egy trendet, mi szerint a “George Russell az a fajta srác…” kezdetű mondatot kell a közönségnek befejeznie valamivel.

    Ted Kravitz a Sky Sports F1 riportere a Francia Nagydíj hétvégéjén megkért néhány F1-es versenyzőt, hogy járuljanak hozzá a trendhez, és ők is fejezzék be a mondatot.

    Daniel Ricciardo viccesen azt mondta, ő [Russell] az a fajta srác, akinek „önző módon két keresztneve van”. Alex Albon pedig azzal viccelődött, hogy ő az a „fajta srác, aki a reptéri biztonsági ellenőrzés során leveszi a felsőjét”. Ezzel arra utalt, hogy Russellt sokszor szokták a haverjai cukkolni, ha félmeztelen fotót posztol magáról a közösségi oldalakra.

    Valtteri Bottas azonban egy fricskával reagált, utalva a 2021-es imolai incidensükre, amikor a két pilóta összeütközött Imolában.

    Ted mondatát befejezve Bottas azt felelte: George Russell az a fajta fickó, aki „esős körülmények között előzget a célegyenes végén Imolában”.

    Kravitz ezután így folytatta: „és aztán a másik srácot hibáztatja, akárki is volt az”, mire Bottas csak mosolyogott.

  • Alex Albon lebukott a barátnője előtt

    Alex Albon lebukott a barátnője előtt

    Alex Albon és George Russell jó haverok, ők és Lando Norris egyszerre érkeztek meg a Forma-1-be, 2019-ben.

    Albon gyakran cukkolja a közösségi oldalakon Russellt a posztjai alatt kommentben, leginkább akkor szokta „megszólni”, mikor az immáron Mercedes versenyzővé avanzsált George félmeztelen fotót posztol magáról.

    Albont barátnője, a profi golfos Lily is gyakran elkíséri a versenyekre, így van ez most Franciaországban is.

    A Williams csapat pedig Lily-vel tartott, amikor a lány leleplezte, hogy milyen képet „rejteget” barátja a kanapéja mögött.

    Lily bemegy Alex a Williams vendéglátóegységében lévő pihenőszobájába, majd a kanapé mögött meglepetésére egy hatalmas méretű Russell-portrét talál, még a versenyző williamses korszakából. (Russell 2019-től 2021 végéig a Williams versenyzője volt.)

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Williams Racing (@williamsracing) által megosztott bejegyzés

     „Ó, istenem!” – csodálkozik Lily, mikor szemben találja magát a fotóval, majd hozzátette, hogy valójában nem lepődött meg annyira, hogy egy ilyen kép leledzik Alex szobájában.

    „Lesz mit megmagyaráznia, mikor előkerül” – mondta tréfásan a lány.

    Persze a kommentelők is imádták a posztot, sőt a Mercedes csapat sem hagyta szó nélkül és a „Russell trend” stílusában reagált: „Alex Albon az a fajta srác, akinek óriási George Russell kép van a szobájában.”

    Míg a kommentelők többsége azon „csodálkozott”, hogy nem egy félmeztelen fotó került elő.